에스컬레이터 구동 체인
자가 윤활식 에스컬레이터 및 무빙워크 구동 체인. EP-16ASLR, EP-16BSLR, EP-20BSLR, EP-24ASLR, EP-24BSLR 및 EP-28ASLR 시리즈. 단상 및 복상 구성. 주요 OEM 브랜드의 EN 115 및 ASME A17.1 치수 요구 사항을 준수합니다.
EN 115
및 ASME A17.1
자체 윤활
기름에 함침된 관목
25.4~44.45mm
피치 범위
OEM 호환 가능
오티스 / 쉰들러 / 코네
에스컬레이터 구동 체인 - 제품 개요
에버파워 에스컬레이터 구동 체인 이 정밀 롤러 체인은 승객용 에스컬레이터와 무빙워크의 주요 구동 기능을 위해 특별히 설계되었습니다. 일반적인 동력 전달 체인과는 달리, 에스컬레이터 구동 체인은 지하철, 공항, 쇼핑센터 및 상업용 건물에 설치되는 에스컬레이터의 연속 작동 주기, 높은 수준의 안전 등급 및 매우 긴 설계 수명에 요구되는 일련의 기계적 및 안전 요구 사항을 충족해야 합니다.
EP 에스컬레이터 체인 제품군의 가장 큰 특징은 체인 명칭에 SLR 접미사가 붙은 자가 윤활 부시 구조입니다. 이 부시는 제조 과정에서 고점도 오일을 진공 함침시킨 소결 청동 합금으로 제작됩니다. 체인이 작동하면 소결 청동이 부시 재질의 미세한 기공을 통해 핀-부시 베어링 표면으로 오일을 일정량 방출하여 외부 윤활 시스템 없이도 연결 부위에 윤활막을 유지합니다. 이는 드립 오일러나 욕조 윤활 시스템이 공공장소에서 불필요한 오염과 화재 위험을 초래하는 에스컬레이터 설치 환경에서 매우 중요하며, 점검 간격이 3,000시간 이상인 경우에도 효과적입니다. 또한, 자가 윤활 부시는 초기 길들이기 기간 동안이나 유지 보수 과정에서 외부 윤활이 누락된 경우에도 건식 작동을 방지합니다.
EP 에스컬레이터 체인 제품군은 주요 에스컬레이터 OEM 플랫폼에서 사용되는 주요 구동 체인 사양을 포괄합니다. 25.4mm 피치의 EP-16ASLR(FQ)-2 듀플렉스 체인은 Otis, ThyssenKrupp 및 많은 중국 국내 제조업체의 에스컬레이터에 사용되는 가장 널리 사용되는 에스컬레이터 구동 체인입니다. EP-16BSLR(FQ) 시리즈는 동일한 25.4mm 피치에서 ISO B 시리즈 롤러 형상을 사용하는 심플렉스(-1) 및 듀플렉스(-2) 구성을 모두 포함하며 Schindler, Kone 및 Mitsubishi 에스컬레이터 플랫폼에 사용됩니다. 31.75mm 피치의 EP-20BSLR(FQ)-2는 공항 및 지하철과 같이 더 긴 에스컬레이터 높이와 더 높은 하중을 견뎌야 하는 설치 환경에 적합한 표준 구동 체인입니다. 38.1mm 피치의 EP-24ASLR(FQ)-2 및 EP-24BSLR(FQ)-2는 지하철 시스템의 고층 설치에 적합하며, 44.45mm 피치의 EP-28ASLR(FQ)-2는 계단 하단의 체인 장력에 더 큰 피치가 필요한 초장거리 고용량 에스컬레이터에 적합합니다.
체인 번호의 FQ 표시는 SLR 체인의 두꺼운 판재 시리즈 변형을 나타내며, 가장 까다로운 작동 주기 환경에서도 더 높은 판재 단면적과 피로 수명을 제공합니다. 모든 EP 에스컬레이터 체인은 해당 피치의 ANSI A 또는 ISO B 시리즈 롤러 체인과 동일한 치수 표준으로 제조되어 기존 설치와의 치수 호환성을 보장합니다. 계단 부착 구멍은 각 OEM 플랫폼에서 요구하는 피치 치수와 측면 오프셋에 맞춰 드릴링 및 리밍 처리됩니다. 미터법 및 인치법 피치-부착 구멍 치수는 ISO 286 H7 공차를 준수하여 계단 부착 볼트의 정확한 체결을 보장합니다.
지정 키: EP-16ASLR(FQ)-2 = EP 브랜드 / 16A 피치 그룹(25.4mm) / SL = 자가 윤활 / R = 롤러 체인 / (FQ) = 후판형 / -1 = 단상 / -2 = 복상 | 피 = 피치 | 디1 = 롤러 직경 최대 | 비1 = 판 사이의 최소 내부 너비 | 디2 = 핀 직경 최대 | 엘 = 핀 길이 최대 | Lc = 핀 길이 연결 링크 최대 | h2 = 내부 플레이트 깊이 최대 | t/T = 내/외판 두께 | 파트 = 횡방향 피치(듀플렉스) | 큐 = 최소 인장 강도 kN/lbf | Fd = 동적 하중 강도 kN | 큐 = 무게 kg/m
에스컬레이터 구동 체인 사양 - 자가 윤활 시리즈
모든 치수는 mm 단위입니다. Q = 최소 인장 강도; Fd = 최소 동적 하중 강도; q = 미터당 무게. 횡방향 피치 Pt는 이중(-2) 모델에만 적용됩니다. Pt 열의 하이픈(-)은 단일 체인을 나타냅니다.
| EP 모델 | P(mm) | d1 최대값(mm) | b1분(mm) | d2 최대값(mm) | L 최대 (mm) | Lc 최대값(mm) | h2 최대 (mm) | t/T 최대 (mm) | Pt(mm) | Q min (kN/lbf) | Fd 최소 (kN) | q (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EP-16ASLR(FQ)-2 | 25.40 | 15.88 | 15.75 | 7.92 | 62.70 | 65.30 | 24.00 | 3.25 | 29.29 | 111.2/24998 | 12.80 | 5.21 |
| EP-16BSLR(FQ)-1 | 25.40 | 15.88 | 17.02 | 8.28 | 36.10 | 39.10 | 21.00 | 4.15/3.10 | — | 72.0/16185 | 12.50 | 2.69 |
| EP-16BSLR(FQ)-2 | 25.40 | 15.88 | 17.02 | 8.28 | 68.00 | 71.00 | 21.00 | 4.15/3.10 | 31.88 | 149.5/33607 | 19.00 | 5.48 |
| EP-20BSLR(FQ)-2 | 31.75 | 19.05 | 19.56 | 10.19 | 77.80 | 81.50 | 26.40 | 4.50/3.51 | 36.45 | 200.0/44860 | 30.00 | 8.04 |
| EP-24ASLR(FQ)-2 | 38.10 | 22.23 | 25.22 | 11.10 | 95.80 | 99.70 | 35.70 | 4.80 | 45.44 | 284.0/63843 | 46.00 | 11.82 |
| EP-24BSLR(FQ)-2 | 38.10 | 35.40 | 25.40 | 14.63 | 101.70 | 106.20 | 33.20 | 6.00/4.80 | 48.36 | 319.2/71756 | 37.20 | 12.43 |
| EP-28ASLR(FQ)-2 | 44.45 | 25.40 | 25.22 | 12.70 | 103.30 | 107.90 | 41.00 | 5.60 | 48.87 | 380.0/85424 | 69.00 | 14.80 |
OEM 플랫폼 상호 참조 가이드
| EP 체인 모델 | 일반적인 OEM 적용 사례 | 정점 | 메모 |
|---|---|---|---|
| EP-16ASLR(FQ)-2 | 오티스, 티센크루프, 중국 국내 브랜드 | 25.40mm | 전 세계에서 가장 널리 사용되는 에스컬레이터 구동 체인입니다. ANSI A 시리즈 이중 구조입니다. |
| EP-16BSLR(FQ)-1 | 쉰들러 심플렉스 스텝 체인 응용 | 25.40mm | ISO B 시리즈 롤러 형상. 심플렉스 전용. 16A보다 내부 폭이 넓음. |
| EP-16BSLR(FQ)-2 | 쉰들러, 코네, 미쓰비시 이중 드라이브 | 25.40mm | ISO B 시리즈 롤러 형상. 듀플렉스. Pt 31.88 mm. |
| EP-20BSLR(FQ)-2 | 공항 및 지하철 고층 에스컬레이터 | 31.75mm | 6m 이상 높이까지 하중을 견딜 수 있는 높은 하중 지지력. ISO B 시리즈 구조의 복층형 구조. |
| EP-24ASLR(FQ)-2 | 지하철 고층 설비, 대용량 | 38.10mm | ANSI A 시리즈 형상. 인장강도 284kN. 고층 건물 및 고하중 지하철용으로 적합합니다. |
| EP-24BSLR(FQ)-2 | 고하중 지하철 및 공항 에스컬레이터 | 38.10mm | ISO B 시리즈 형상. 더 넓은 스프로킷 톱니 맞물림을 위해 더 큰 롤러 직경(35.40mm)을 적용했습니다. |
| EP-28ASLR(FQ)-2 | 초장층 고용량 에스컬레이터 | 44.45mm | 동급 최고 하중 등급. 인장 강도 380kN, 동적 강도 69kN. 극한 환경 조건에 적합합니다. |
응용 프로그램
지하철 및 고속철도 시스템
지하철 에스컬레이터는 습도가 높은 지하 환경에서 하루 18~22시간, 연중 365일 가동되므로 기존 체인의 마모가 가속화됩니다. EP-20BSLR(FQ)-2 및 EP-24ASLR(FQ)-2 시리즈는 전 세계 지하철 에스컬레이터 구동 체인의 표준 교체 규격입니다. SLR 체인의 긴 유지보수 주기는 에스컬레이터 운행 중단 시 승객 흐름에 차질이 생기고 운영 당국과의 사전 계획이 필요한 지하철 시스템에서 특히 유용합니다.
공항 터미널 에스컬레이터 및 보행로
공항 에스컬레이터와 무빙워크는 계단 간격이 넓고 상승 거리가 긴 환경에서 매우 많은 승객을 수송합니다. EP-20BSLR(FQ)-2 및 EP-24BSLR(FQ)-2 시리즈는 공항 환경에 적합하도록 설계되었으며, 하루 2만 명 이상의 승객 이동에 필요한 동적 하중 등급과 자가 윤활 기능을 갖춘 긴 수명을 제공합니다. 또한, 바닥과 승객 구역의 오일 오염이 허용되지 않는 온도 및 습도 조절이 가능한 터미널 환경에서는 청결한 작동 특성이 필수적입니다.
쇼핑센터 및 상업용 건물
쇼핑몰과 오피스 빌딩에서 운행되는 상업용 에스컬레이터는 일반적으로 하루 12~16시간 가동됩니다. EP-16ASLR(FQ)-2 및 EP-16BSLR(FQ)-2 시리즈는 이러한 설치에 가장 일반적으로 사용되는 사양입니다. SLR 체인의 깨끗하고 유지보수가 용이한 특성 덕분에 시설 관리자는 계획된 가동 중단 시간을 최소화하고 전체 구동 체인 점검 주기를 연장하여 25년 설계 수명 동안 에스컬레이터 설치의 지속적인 유지보수 비용을 절감할 수 있습니다.
스프로킷 및 기타 체인 유형 매칭
EP SLR 체인 시리즈에 맞는 에스컬레이터 구동 스프로킷은 당사 파트너 사이트를 통해 구매하실 수 있습니다. 스프로킷체인.넷주요 에스컬레이터 브랜드에 맞춘 OEM 규격의 톱니 프로파일을 포함합니다.
자주 묻는 질문
고객들이 남긴 의견
★★★★★
"저희는 총 68대의 에스컬레이터가 설치된 14개 지하철역의 유지보수를 담당하고 있습니다. EP-16ASLR(FQ)-2 체인으로 교체한 후, 처음 18개월 동안 체인 관련 예기치 않은 가동 중단이 한 건도 발생하지 않았습니다. 3,000시간 점검 시 모든 에스컬레이터의 체인 늘어짐률은 0.8%로, 교체 기준인 1.5% 이내였습니다. 이에 따라 계획된 교체 주기를 48,000시간으로 연장했습니다."
WL, 수석 유지보수 엔지니어
싱가포르 - 지하철 운영사
★★★★★
"공항 고층 에스컬레이터 8대의 구동 체인을 EP-20BSLR(FQ)-2로 교체했습니다. 계단 부착 구멍 위치는 OEM 도면에 따라 미리 뚫어 놓았습니다. 설치 시간은 에스컬레이터당 4시간으로, 조정이 필요했던 기존 체인을 사용할 때 6시간이 소요되었던 것에 비해 크게 단축되었습니다. 설치 후 무빙워크 표면에 오일 오염이 전혀 발생하지 않았습니다."
JB, 시설 관리 책임자
UAE 국제공항 터미널
★★★★★
"저희는 소매 부동산 포트폴리오에 있는 340대의 에스컬레이터를 관리하는 유지보수 계약업체에 EP 에스컬레이터 체인을 공급하고 있습니다. 엔지니어들이 조정 없이 신속하게 체인을 설치해야 하므로 일관된 치수 품질이 매우 중요합니다. 저희가 받은 모든 EP SLR 체인은 사양과 정확히 일치했습니다. 2년간의 공급 기간 동안 20링크당 피치 편차가 0.08mm를 초과한 적이 없습니다."
HC, 기술 이사
홍콩 - 에스컬레이터 부품 유통업체
★★★★★
"저희 시스템의 고층 지하철 에스컬레이터는 18개월마다 OEM 구동 체인을 교체해야 했습니다. 가장 이용객이 많은 역의 에스컬레이터 3대에 EP-24ASLR(FQ)-2 체인을 시험 장착했습니다. 28개월 동안 44,000시간 이상 운행한 결과, 시험 장착 체인의 평균 신장률은 1.1%였습니다. 이제 시스템 내 모든 240대 에스컬레이터의 체인 교체 시기가 되면 EP SLR 체인을 적용하고 있습니다."
RN, 철도 차량 엔지니어
인도 - 도시 지하철 네트워크
추가 정보
| 편집자 | Cxm |
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