Rulletrappedrevkæder

EN 115

og ASME A17.1

Selvsmørende

Olieimprægneret busk

25,4 til 44,45 mm

Tonehøjdeområde

OEM-kompatibel

Otis / Schindler / Kone

Evigt Kraft rulletrappe drivkæder er præcisionsrullekæder, der er specielt konstrueret til den primære drivfunktion på rulletrapper og rullende fortove. I modsætning til generelle kraftoverføringskæder skal rulletrappedrivkæder opfylde et særskilt sæt mekaniske og sikkerhedsmæssige krav, der afspejler den kontinuerlige driftscyklus, den høje offentlige sikkerhedsklassificering og den meget lange designlevetid, der kræves af rulletrappeinstallationer i metrosystemer, lufthavne, indkøbscentre og erhvervsbygninger.

Det definerende træk ved EP-rulletrappekædeserien er den selvsmørende bøsningskonstruktion, der identificeres ved SLR-suffikset i kædebetegnelsen. Bøsningen er fremstillet af en sintret bronzelegering, der er vakuumimprægneret med en højviskos olie under fremstillingsprocessen. Når kæden er i drift, frigiver den sintrede bronze en kontrolleret strøm af olie gennem porerne i bøsningsmaterialet direkte til stiftbøsningens lejeflade og opretholder en smørefilm ved samlingen uden noget eksternt smøresystem. Dette er kritisk i rulletrappeinstallationer, hvor drypsmøreanlæg og badsmøresystemer introducerer uacceptabel rod- og brandfare i offentlige områder, og hvor vedligeholdelsesintervallet mellem inspektioner kan være 3.000 timer eller mere. Den selvsmørende bøsning forhindrer også tørløb i den indledende indkøringsperiode og i enhver installation, hvor den eksterne smøring utilsigtet blev udeladt under vedligeholdelse.

EP-serien af ​​rulletrappekæder dækker de primære drivkædespecifikationer, der anvendes i de største OEM-platforme til rulletrapper. EP-16ASLR(FQ)-2 duplexkæden med 25,4 mm stigning er den mest anvendte drivkæde til rulletrapper globalt og er specificeret i rulletrapper fra Otis, ThyssenKrupp og mange kinesiske indenlandske producenter. EP-16BSLR(FQ)-serien dækker både simplex (-1) og duplex (-2) konfigurationer med samme 25,4 mm stigning, men med ISO B-seriens rullegeometri, der anvendes i rulletrappeplatforme fra Schindler, Kone og Mitsubishi. EP-20BSLR(FQ)-2 med 31,75 mm stigning er standarddrivkæden til længere rulletrappeopgange og tungere installationer i lufthavne og metroer. EP-24ASLR(FQ)-2 og EP-24BSLR(FQ)-2 med en stigning på 38,1 mm dækker højhusinstallationer i metrosystemer, mens EP-28ASLR(FQ)-2 med en stigning på 44,45 mm er specificeret til meget lange rulletrapper med høj kapacitet, hvor kædespændingen i bunden af ​​opgangen kræver en større stigning.

FQ-betegnelsen i kædenummeret refererer til den kraftige seriepladetykkelsesvariant af SLR-kæden, hvilket giver et højere pladetværsnit og bedre udmattelseslevetid til de mest krævende installationer med driftscyklus. Alle EP-rulletrappekæder er fremstillet efter de samme dimensionsstandarder som den tilsvarende ANSI A- eller ISO B-serie rullekæde ved den tilsvarende stigning, hvilket sikrer dimensionel udskiftelighed med eksisterende installationer. Trinfastgørelseshullerne bores og oprives til den stigningsdimension og sideforskydning, der kræves af hver OEM-platform. Metriske og britiske dimensioner fra stigning til fastgørelseshul holdes til ISO 286 H7-tolerancen for at sikre korrekt indgreb med boltene til trinfastgørelsen.

Selvsmørende teknologi og nøglefunktioner

Metro- og hurtigtransportsystemer

Metro-rulletrapper kører 18 til 22 timer om dagen, 365 dage om året, i underjordiske miljøer med høj luftfugtighed, der accelererer slid på konventionelle kæder. EP-20BSLR(FQ)-2 og EP-24ASLR(FQ)-2-serien er standardudskiftningsspecifikationen for metro-rulletrappe-drivkæder verden over. Det lange vedligeholdelsesinterval for SLR-kæden er særligt værdifuldt i metrosystemer, hvor udtagning af en rulletrappe forstyrrer passagerstrømmen og kræver forudgående planlægning med trafikmyndighederne.

Rulletrapper og gangbroer i lufthavnsterminalen

Rulletrapper og rullende fortove i lufthavne transporterer meget store passagermængder med lange trinafstande og forlængede stigningsafstande. EP-20BSLR(FQ)-2- og EP-24BSLR(FQ)-2-serien er specificeret til lufthavnsapplikationer og giver den dynamiske belastningsklassificering og selvsmørende levetid, der kræves til mere end 20.000 passagerbevægelser om dagen. Den rene driftsegenskab er også afgørende i klimakontrollerede terminalmiljøer, hvor olieforurening af gulve og passagerområder ikke er acceptabel.

Indkøbscenter og erhvervsbygninger

Kommercielle rulletrapper, der opererer i indkøbscentre og kontorbygninger, kører typisk 12 til 16 timer om dagen. EP-16ASLR(FQ)-2- og EP-16BSLR(FQ)-2-serien er de mest almindelige specifikationer for disse installationer. SLR-kædens rene og vedligeholdelsesfrie egenskaber gør det muligt for driftsledere at minimere planlagt nedetid og forlænge intervallet mellem komplette inspektioner af drivkæden, hvilket reducerer de løbende vedligeholdelsesomkostninger for rulletrappeinstallationen i løbet af dens 25-årige levetid.

Matchende rulletrappedrevhjul til EP SLR-kædeserien er tilgængelige via vores partnerside tandhjulskæde.net, inklusive OEM-matchede tandprofiler til store mærker af rulletrapper.

Se matchende tandhjul →

★★★★★

"Vi håndterer vedligeholdelse af rulletrapper for 14 metrostationer med i alt 68 rulletrapper. Efter at have skiftet til EP-16ASLR(FQ)-2-kæder, gik vores uplanlagte kæderelaterede stop ned på nul i de første 18 måneder. Forlængelsehastigheden ved 3.000-timers inspektionen var 0,8% på alle enheder - et godt stykke inden for udskiftningsgrænsen på 1,5%. Vi har forlænget vores planlagte udskiftningsinterval til 48.000 timer."

WL, chefvedligeholdelsesingeniør
Singapore - Metrooperatør

★★★★★

"Vi udskiftede drivkæderne på 8 lange rulletrapper i lufthavne med EP-20BSLR(FQ)-2. Hullerne til trinbefæstelsen blev forboret efter vores OEM-tegning. Installationstiden pr. rulletrappe var 4 timer sammenlignet med 6 timer med de tidligere kæder, som skulle justeres. Der har ikke været nogen olieforurening på rullefortovets overflade siden installationen."

JB, Facilitetsdirektør
UAE - International lufthavnsterminal

★★★★★

"Vi leverer EP-rulletrappekæder til en vedligeholdelsesentreprenør, der dækker 340 rulletrapper på tværs af en portefølje af detailhandelsejendomme. Ensartet dimensionskvalitet er afgørende, når vores ingeniører skal montere kæder hurtigt uden justering. Hvert parti EP SLR-kæder, vi har modtaget, har matchet specifikationen nøjagtigt. Variationen i stigning har aldrig oversteget 0,08 mm pr. 20-leds måling i to års levering."

HC, Teknisk Direktør
Hong Kong - Distributør af rulletrappedele

★★★★★

"Metroens rulletrapper i højhusene i vores system har brugt originale drivkæder hver 18. måned. Vi afprøvede EP-24ASLR(FQ)-2-kæder på tre enheder på vores travleste station. Efter 28 måneder og over 44.000 driftstimer var den gennemsnitlige forlængelse på testkæderne 1,1%. Vi specificerer nu EP SLR-kæder på tværs af alle 240 rulletrapper i systemet, efterhånden som kæderne skal udskiftes."

Sygeplejerske, Ingeniør i rullende materiel
Indien - Urban Metro Network

Anmod om et tilbud på EP-rulletrappekæder

Angiv EP-kædemodellen (fra specifikationstabellen), antallet af nødvendige led og OEM-rulletrappemærke og -model, hvis der er behov for trinfastgørelseshuller. Vores rulletrappekædeteam vil verificere specifikationen og svare inden for en hverdag.