Eskalaatori ajamiketid

Iseõlituvad eskalaatorite ja liikuvate kõnniteede ajamiketid. EP-16ASLR, EP-16BSLR, EP-20BSLR, EP-24ASLR, EP-24BSLR ja EP-28ASLR seeriad. Simpleks- ja duplekskonfiguratsioonid. Vastab EN 115 ja ASME A17.1 mõõtmete nõuetele peamiste OEM-brändide jaoks.

Kategooria:

EN 115

ja ASME A17.1

Iseõlitav

Õliga immutatud põõsas

25,4 kuni 44,45 mm

Kõrgusvahemik

OEM-ühilduv

Otis / Schindler / Kone

Eskalaatori ajamikett - toote ülevaade

Igavene jõud eskalaatori ajamiketid on täppisrulliketid, mis on spetsiaalselt loodud reisijate eskalaatorite ja liikuvate kõnniteede peamise ajamifunktsiooni jaoks. Erinevalt tavalistest jõuülekandekettidest peavad eskalaatorite ajamiketid vastama kindlatele mehaanilistele ja ohutusnõuetele, mis kajastavad pidevat töötsüklit, kõrget avaliku ohutuse klassifikatsiooni ja väga pikka konstruktsioonilist eluiga, mida nõuavad eskalaatorite paigaldised metroosüsteemides, lennujaamades, kaubanduskeskustes ja ärihoonetes.

EP eskalaatorikettide seeria iseloomulikuks tunnuseks on iseõlituv pukskonstruktsioon, mida tähistab keti tähistuses järelliide SLR. Puks on valmistatud paagutatud pronksisulamist, mis on tootmisprotsessi käigus vaakumimmutatud kõrge viskoossusega õliga. Keti töötamise ajal vabastab paagutatud pronks kontrollitud õlivoo läbi puksmaterjali pooride otse tihvti ja puksli laagripinnale, säilitades ühenduskohas määrdefilmi ilma välise määrdesüsteemita. See on kriitilise tähtsusega eskalaatorite paigaldamisel, kus tilkõlitajad ja vanniõlitussüsteemid tekitavad avalikes kohtades vastuvõetamatut segadust ja tuleohtu ning kus hooldusintervall ülevaatuste vahel võib olla 3000 tundi või rohkem. Iseõlitav puks hoiab ära ka kuivkäigu esmasel sissetöötamisperioodil ja igas paigaldises, kus väline määrimine hoolduse käigus kogemata vahele jäeti.

Eskalaatori ajamiketid-1

EP eskalaatorikettide valik hõlmab peamisi ajamikettide spetsifikatsioone, mida kasutatakse peamiste eskalaatorite originaalvaruosade (OEM) platvormidel. EP-16ASLR(FQ)-2 duplekskett 25,4 mm sammuga on maailmas enimkasutatav eskalaatori ajamikett, mida kasutatakse Otise, ThyssenKruppi ja paljude Hiina kodumaiste tootjate eskalaatorites. EP-16BSLR(FQ) seeria hõlmab nii simpleks- (-1) kui ka dupleks- (-2) konfiguratsioone sama 25,4 mm sammuga, kuid ISO B-seeria rullgeomeetriaga, mida kasutatakse Schindleri, Kone ja Mitsubishi eskalaatoriplatvormidel. EP-20BSLR(FQ)-2 31,75 mm sammuga on standardne ajamikett pikemate eskalaatoritõusude ja raskemate paigaldiste jaoks lennujaamades ja metroorakendustes. 38,1 mm sammuga EP-24ASLR(FQ)-2 ja EP-24BSLR(FQ)-2 sobivad metroosüsteemide kõrghoonete paigaldistele, samas kui 44,45 mm sammuga EP-28ASLR(FQ)-2 on ette nähtud väga pikkade ja suure mahutavusega eskalaatorite jaoks, mille keti pinge trepi alumises osas nõuab suuremat sammu.

Keti numbris olev FQ tähis viitab SLR-keti raskema seeria plaadipaksuse variandile, mis pakub suuremat plaadi ristlõiget ja väsimuskindlust kõige nõudlikumate töötsükliga paigaldiste jaoks. Kõik EP eskalaatoriketid on valmistatud samade mõõtmete standardite järgi nagu samaväärsed ANSI A- või ISO B-seeria rullketid vastava sammuga, tagades mõõtmete vahetatavuse olemasolevate paigaldistega. Astme kinnitusavad puuritakse ja freesitakse iga OEM-platvormi nõutava sammu ja külgnihkega. Meetriliste ja tolliste sammude ja kinnitusava vahelised mõõtmed hoitakse ISO 286 H7 tolerantsi piires, et tagada astme kinnituspoltide õige haakumine.

Tähistusvõti: EP-16ASLR(FQ)-2 = EP kaubamärk / 16A sammugrupp (25,4 mm) / SL = iseõlitav / R = rullkett / (FQ) = raskplaadivariant / -1 = simpleks / -2 = dupleks |  P = Pigi |  d1 = Rulli läbimõõt max |  b1 = Plaatide vaheline siselaius min |  d2 = Tihvti läbimõõt max |  L = Maksimaalne tihvti pikkus |  Lc = Ühenduslüli max pikkus |  h2 = Sisemise plaadi sügavus max |  t/T = Sise-/välisplaadi paksus |  Punkt = Põikisuunaline samm (dupleks) |  K = Min tõmbetugevus kN/lbf |  Fd = Dünaamiline koormustugevus kN |  q = Kaal kg/m²

Eskalaatori ajamiketi spetsifikatsioonid - iseõlitav seeria

Kõik mõõtmed on millimeetrites. Q = minimaalne tõmbetugevus; Fd = minimaalne dünaamiline koormus; q = kaal meetri kohta. Põikisamm Pt kehtib ainult dupleksmudelite (-2) kohta. Kriips (-) Pt veerus tähistab simpleksketti.

Eskalaatori ajamiketid-mõõde-1

EP mudel P (mm) d1 maks (mm) b1 min (mm) d2 maks (mm) Maksimaalne pikkus (mm) Lc max (mm) Maksimaalne kõrgus h2 (mm) t/T max (mm) Punkt (mm) Q min (kN/lbf) Fd min (kN) q (kg/m²)
EP-16ASLR(FQ)-2 25.40 15.88 15.75 7.92 62.70 65.30 24.00 3.25 29.29 111.2/24998 12.80 5.21
EP-16BSLR(FQ)-1 25.40 15.88 17.02 8.28 36.10 39.10 21.00 4.15/3.10 72.0/16185 12.50 2.69
EP-16BSLR(FQ)-2 25.40 15.88 17.02 8.28 68.00 71.00 21.00 4.15/3.10 31.88 149.5/33607 19.00 5.48
EP-20BSLR(FQ)-2 31.75 19.05 19.56 10.19 77.80 81.50 26.40 4.50/3.51 36.45 200.0/44860 30.00 8.04
EP-24ASLR(FQ)-2 38.10 22.23 25.22 11.10 95.80 99.70 35.70 4.80 45.44 284.0/63843 46.00 11.82
EP-24BSLR(FQ)-2 38.10 35.40 25.40 14.63 101.70 106.20 33.20 6.00/4.80 48.36 319.2/71756 37.20 12.43
EP-28ASLR(FQ)-2 44.45 25.40 25.22 12.70 103.30 107.90 41.00 5.60 48.87 380.0/85424 69.00 14.80

OEM-platvormi ristviidete juhend

EP ketimudel Tüüpiline OEM-rakendus Pigi Märkused
EP-16ASLR(FQ)-2 Otis, ThyssenKrupp, Hiina kodumaised kaubamärgid 25,40 mm Maailmas enimkasutatav eskalaatori ajamikett. Dupleksne ANSI A-seeria geomeetria.
EP-16BSLR(FQ)-1 Schindleri simplex astmeketi rakendused 25,40 mm ISO B-seeria rulliku geomeetria. Ainult simpleks. Sisemine laius suurem kui 16A.
EP-16BSLR(FQ)-2 Schindleri, Kone, Mitsubishi dupleksajamid 25,40 mm ISO B-seeria rulligeomeetria. Dupleks. Pt 31,88 mm.
EP-20BSLR(FQ)-2 Lennujaama ja metroo pikad eskalaatorid 31,75 mm Suurem kandevõime üle 6 m tõstekõrguste korral. ISO B-seeria geomeetria dupleks.
EP-24ASLR(FQ)-2 Metroo kõrghoonete rajatised, suur kandevõime 38,10 mm ANSI A-seeria geomeetria. Tõmbetugevus 284 kN. Kõrghoonete ja raskete metroode jaoks.
EP-24BSLR(FQ)-2 Tugevdatud metroo- ja lennujaama eskalaatorid 38,10 mm ISO B-seeria geomeetria. Suurem rulliku läbimõõt (35,40 mm) laiema hammasratta hammaste haarduvuse tagamiseks.
EP-28ASLR(FQ)-2 Väga pikad ja suure mahutavusega eskalaatorid 44,45 mm Kõrgeim koormusvahemik. Tõmbetugevus 380 kN, dünaamiline koormus 69 kN. Äärmuslikeks rakendusteks.

Iseõlitav tehnoloogia ja peamised omadused

Õliga immutatud paagutatud pronksist põõsas

Iseõlitav funktsioon saavutatakse kontrollitud pooristruktuuriga paagutatud pronkspuksi abil. Tootmise ajal surutakse pooridesse vaakumi abil kõrge viskoossusega õli. Kui tihvt keti liigenduse ajal puksi sees pöörleb, põhjustavad rõhk ja temperatuur laagripinnal õli väljaimemise läbi pooride võrgustiku ja moodustavad tihvti pinnale pideva määrdefilmi, mis on sõltumatu igasugusest välisest määrdeainest.

Pikendatud hooldusintervall

Standardsete eskalaatorite ajamiketid vajavad välist määrimist iga 500–1000 töötunni järel, mis tavaliselt nõuab eskalaatori kasutusest kõrvaldamist. EP SLR ketid on ette nähtud 3000–5000 tunniks määrimata töötamist, mis vähendab oluliselt planeeritud hoolduskatkestusi ja nendega seotud tööjõu- ja reisijateveo katkestuskulusid suure läbilaskevõimega paigaldistes, näiteks metroojaamades ja lennujaamades.

Kahekordne koormusreiting

EP eskalaatorikettidel on nii staatiline minimaalne tõmbetugevus (Q) kui ka dünaamiline koormuskindluse reiting (Fd). Dünaamiline koormusreiting on väsimuspõhine väärtus, mis on tuletatud 10 miljoni tsükliga pulseerivate tõmbekatsete põhjal ja mis esindab maksimaalset keti pinget, mida saab pidevalt säilitada ilma väsimuspurunemiseta. Standard EN 115 nõuab, et eskalaatoriketid valitaks mõlema väärtuse alusel, kusjuures antud paigalduse jaoks vajaliku keti spetsifikatsiooni arvutamisel rakendatakse dünaamilisele koormusele vähemalt 5 ohutustegurit.

Puhas töö avalikes kohtades

Tavapärased ketiajamid vajavad välist õli, mis võib tilkuda astmetele ja ümbritsevale konstruktsioonile, tekitades libisemisohtu, plekke ja tuleohtu. SLR-i iseseisev määrimissüsteem välistab välise õli tavapärase töö ajal täielikult. See on paljude transpordiasutuste ja hoonete omanike erinõue ning kvalifitseerimiskriteerium suletud või kliimaseadmega eskalaatorite kettidele, kus mineraalõli määrimise lõhn ja segadus ei ole vastuvõetavad.

Täppis-pigi tolerants

Eskalaatori ajamiketid peavad kogu oma kasutusea jooksul säilitama väga kitsad sammutolerantsid. Eskalaatori ajamiketi sammu kõikumine põhjustab astmete kandehammaste tagasiteele mitteasendis olemise, tekitades reisijatele nähtava löögikoormuse ja astmete joondamise kõrvalekalde. EP SLR ketid on montaaži ajal eelpingestatud, et need sobiksid vuukide vahedega, ja tehases hoitakse 20 lüliga sektsiooni ulatuses mõõdetud sammu kõikumist nimiväärtusest 0,15 mm piires.

OEM-iga sobitatud astmekinnituse mõõtmed

Eskalaatori ajamiketid peavad astmetelgi läbima välimiste lüliplaatide kinnitusavade. EP SLR ketid on saadaval astmekinnitusavade asukohtade ja läbimõõtudega, mis vastavad iga suurema eskalaatori kaubamärgi originaalspetsifikatsioonile. Otise, Schindleri, Kone, ThyssenKruppi, Mitsubishi, Hitachi, Fujiteci ja Hiina kodumaiste kaubamärkide kinnitusavade läbimõõdud ja külgnihked on EP tootmisandmebaasis. Õige kinnituskonfiguratsiooni saamiseks esitage tellimuse esitamisel OEM-bränd ja eskalaatori mudel.

Rakendused

Metroo- ja kiirtranspordisüsteemid

Metroo eskalaatorid töötavad 18–22 tundi päevas, 365 päeva aastas, niiskes maa-aluses keskkonnas, mis kiirendab tavapäraste kettide kulumist. EP-20BSLR(FQ)-2 ja EP-24ASLR(FQ)-2 seeriad on metroo eskalaatorite ajamikettide standardsed asendusspetsifikatsioonid kogu maailmas. SLR-keti pikk hooldusintervall on eriti väärtuslik metroosüsteemides, kus eskalaatori kasutusest kõrvaldamine häirib reisijatevoogu ja nõuab eelnevat planeerimist transpordiasutusega.

Lennujaama terminali eskalaatorid ja kõnniteed

Lennujaamade eskalaatorid ja liikuvad kõnniteed veavad väga suuri reisijatemahtusid, astmete vahekaugused on pikad ja tõusuteekond pikk. EP-20BSLR(FQ)-2 ja EP-24BSLR(FQ)-2 seeriad on loodud lennujaamade rakenduste jaoks, pakkudes dünaamilist koormust ja iseõlitavat kasutusiga, mis on vajalik enam kui 20 000 reisija päevaseks liikumiseks. Puhas tööomadus on oluline ka kliimaga kontrollitud terminalikeskkondades, kus põrandate ja reisijatealade õlireostus ei ole vastuvõetav.

Kaubanduskeskus ja ärihooned

Kaubanduskeskustes ja büroohoonetes kasutatavad eskalaatorid töötavad tavaliselt 12–16 tundi päevas. EP-16ASLR(FQ)-2 ja EP-16BSLR(FQ)-2 seeriad on nende paigaldiste kõige levinumad spetsifikatsioonid. SLR-keti puhtad ja vähese hooldusega omadused võimaldavad rajatiste haldajatel minimeerida planeeritud seisakuid ja pikendada ajamiketi täielike ülevaatuste vahelist intervalli, vähendades eskalaatori paigaldise hoolduskulusid kogu selle 25-aastase kavandatud eluea jooksul.

Ever-Poweri eskalaatori keti sammu mõõtmine ja kvaliteedikontroll

Sobivad ketirattad ja muud ketitüübid

Ever-Poweri ketirattad ja ketirattad eskalaatorite ajamikettidele

EP SLR keti seeriale sobivad eskalaatori ajami ketirattad on saadaval meie partneri veebisaidilt. sprocket-chain.net, sealhulgas OEM-iga sobitatud hambaprofiilid peamiste eskalaatorite kaubamärkide jaoks.

Vaata sobivaid ketirattaid →

Muud ketid

Korea Ever-Power roostevabast terasest ketid SUS304 SUS316L

Roostevabast terasest ketid

SUS304 ja SUS316L rullketid toidu-, farmaatsia- ja söövitavate keskkondade jaoks.

Vaatevahemik

Korea Ever-Poweri põllumajandusketid CA CC S-seeria

Põllumajandusketid

CA-, CC- ja S-seeria kombainidele, pressidele ja põllukultuuride käitlemise masinatele. Standard ISO 487.

Vaatevahemik

Korea Ever-Poweri inseneriketid WH keevitatud terasest

Inseneriketid

WH-keevitatud terasest, valatud ja ümarlülidega ketid tsemendi, kaevandamise ja raskete seadmete transportimiseks.

Vaatevahemik

Korduma kippuvad küsimused

Mida tähendab SLR-tähistus ja kuidas iseõlitamine toimib?
SLR on lühend sõnadest Iseõlitav rullkett. Iseõlitava funktsiooni tagab paagutatud pronksist puks, mis asendab tavapärastes rullkettides kasutatavat tavalist täisterasest puksi. Paagutatud pronks on poorne materjal, mis on toodetud pronksipulbri tihendamise ja paagutamise teel. Tootmise käigus immutatakse paagutatud puks vaakumis kõrge viskoossusega õliga, mis täidab materjali pooride võrgustiku. Kui eskalaator töötab ja tihvt puksi sees pöörleb, põhjustavad laagripinna rõhk ja hõõrdesoojus õli voolamise pooridest välja tihvti pinnale, säilitades pideva määrdefilmi ilma välise õlivarustuseta. Kui eskalaator peatub ja laagripind jahtub, imendub õli tagasi pooridesse, valmis järgmiseks töötsükliks.
Mis vahe on 16A ja 16B seeria eskalaatorikettidel?
Nii EP-16ASLR(FQ) kui ka EP-16BSLR(FQ) seerial on sama 25,40 mm samm, kuid nad kasutavad erinevat rullide geomeetriat. 16A seeria järgib standardit ANSI B29.1 (A-seeria geomeetria), rullide läbimõõduks on 15,88 mm ja siselaiuseks 15,75 mm. 16B seeria järgib standardit ISO 606 / DIN 8187 (B-seeria geomeetria), rullide läbimõõduks on sama, kuid siselaiuseks on see 17,02 mm ja tihvti läbimõõduks suurem 8,28 mm võrreldes 16A 7,92 mm-ga. Need kaks seeriat ei ole omavahel vahetatavad - neil on erinevad ketiratta hammaste kujud. 16A seeria on domineeriv Otise ja ThyssenKruppi eskalaatorites; 16B seeriat kasutatakse Schindleri, Kone ja Mitsubishi eskalaatorites. Enne asenduskettide tellimist kontrollige alati originaalseadmete tootja (OEM) spetsifikatsiooni.
Mida tähendab keti numbris olev FQ tähistus?
FQ tähistab SLR-keti raskeplaadist varianti. FQ-kettides on lüliplaadid sama sammuga paksemad kui tavalisel SLR-ketil. Paksemad plaadid tagavad eskalaatorite ajamikettidele omase pulseeriva tõmbekoormuse all suurema väsimustugevuse, pikendades plaatide eluiga suure tsükliga rakendustes, näiteks metrooeskalaatorites, mis töötavad 18 või enam tundi päevas. FQ-tähistus on enamiku eskalaatorite originaalseadmete tootjate standardspetsifikatsioon ja EP soovitab määrata FQ-ketid asenduseks kõigile äri- ja transpordieskalaatorite rakendustele.
Kuidas mõõta eskalaatori õiget asendusketi pikkust?
Asendusketi pikkus lülides määratakse eskalaatori geomeetria järgi ja see on antud paigalduse jaoks fikseeritud. Õige meetod on lugeda olemasoleva ketiahela lülisid eskalaatori aeglase liikumise ajal või keti paigaldamise ajal, mitte mõõdulindiga mõõta. Kui algset lülide arvu ei registreerita, saab keti pikkuse arvutada eskalaatori tehniliste jooniste või OEM-i hooldusjuhendi põhjal. EP saab pakkuda ka keti pikkuse arvutamise abi tavaliste OEM-eskalaatorimudelite puhul, kui esitate mudeli tähistuse ja tootmisaasta. Tellige alati uus kett sama lülide arvuga kui originaalil, kusjuures ühenduslülid vastavad keti suurusele.
Millised on märgid, et eskalaatori ajamikett vajab väljavahetamist?
Eskalaatori ajamiketi vahetamist näitavad järgmised tunnused: (1) pikenemine üle 1,5% keti nimipikkusest 20-lülilise mõõtelõigu ulatuses – see on rangem lävi kui üldiste tööstuskettide puhul, kuna eskalaatori astmete sünkroniseerimine nõuab rangemat sammu tolerantsi. (2) Igasugune nähtav plaadi pragunemine või deformatsioon. (3) Jäigad liigendid, mis ei liigu vabalt, kui kett liigub ümber tagasikäiguratta. (4) Nähtav rooste või auklikkus tihvti või rulliku pinnal, mis näitab, et SLR-puksi iseõlitav võime on ammendunud. (5) Igasugune ebatavaline heli ajamiketilt ketirataste juures – mida tavaliselt kirjeldatakse klõpsatuse või krigistamisena –, mis viitab rulli või ketiratta hammaste kulumisele. Standard EN 115 nõuab, et eskalaatorikette kontrollitaks pikenemise suhtes igal plaanilisel hooldusvisiidil ja vahetataks enne 1,5% läve saavutamist.
Kas saate tarnida eskalaatorikette, millel on eelnevalt puuritud astmekinnitusavad konkreetsete OEM-brändide jaoks?
Jah. EP SLR eskalaatoriketid on saadaval koos puuritud ja reastatud astmekinnitusavadega vastavalt OEM-spetsifikatsioonile Otise, Schindleri, Kone, ThyssenKrupp Elevatori, Mitsubishi Electricu, Hitachi, Fujiteci ja suuremate Hiina kodumaiste OEM-brändide, sealhulgas CNIMi, XIZI Otise ja Shindler China jaoks. Eelnevalt puuritud astmekinnitusavadega kettide tellimiseks esitage: EP-keti mudel (ülaltoodud spetsifikatsioonitabelist), OEM-eskalaatori mark ja mudel, vajalike lülide koguarv ja kas astmetelje poldid peavad tarnekomplekti kuuluma. OEM-brändide puhul, mida siin ei ole loetletud, esitage olemasoleva keti näidis koos kinnitusavadega või mõõtkavaline joonis, mis näitab augu läbimõõtu, augu asukohta keti sammu võrdluspunkti suhtes ja külgnihet keti keskjoonest.

Mida meie kliendid ütlevad

★★★★★★

„Me hooldame eskalaatoreid 14 metroojaamas, kus on kokku 68 eskalaatorit. Pärast EP-16ASLR(FQ)-2 kettidele üleminekut vähenesid meie planeerimata kettidega seotud seisakud esimese 18 kuu jooksul nullini. 3000-tunnise kontrolli käigus oli pikenemise määr kõigil seadmetel 0,8% – see jääb 1,5% vahetuspiiri sisse. Oleme pikendanud oma planeeritud vahetusintervalli 48 000 tunnini.“

WL, hoolduse peainsener
Singapur - metroooperaator

★★★★★★

"Vahetasime kaheksa pika lennujaama eskalaatori ajamiketid EP-20BSLR(FQ)-2 kettide vastu. Astmete kinnitusavad puuriti eelnevalt meie OEM-joonise järgi. Paigaldusaeg eskalaatori kohta oli 4 tundi, võrreldes eelmiste kettidega, mis vajasid reguleerimist, 6 tunniga. Pärast paigaldamist ei ole liikuval teel pinnal üldse õlireostust olnud."

JB, haldusdirektor
AÜE - rahvusvahelise lennujaama terminal

★★★★★★

„Me tarnime EP-eskalaatorikette hooldustöövõtjale, kes hooldab 340 eskalaatorit jaemüügikinnisvara portfellis. Järjepidev mõõtmete kvaliteet on kriitilise tähtsusega, kui meie insenerid peavad kette kiiresti ja ilma kohandamiseta paigaldama. Iga meile saabunud EP SLR-kettide partii on täpselt vastanud spetsifikatsioonile. Sammu kõikumine pole kahe tarneaasta jooksul kunagi ületanud 0,08 mm 20 lüli mõõtmise kohta.“

HC, tehniline direktor
Hongkong – eskalaatorite osade edasimüüja

★★★★★★

„Meie süsteemi kõrghoonete metroo eskalaatorid olid kulutanud OEM-i ajamikette iga 18 kuu tagant. Katsetasime EP-24ASLR(FQ)-2 kette kolmel seadmel meie kõige tihedama liiklusega jaamas. Pärast 28 kuud ja üle 44 000 töötunni oli katsekettide keskmine pikenemine 1,1%. Nüüd määrame EP SLR-ketid kõigile süsteemi 240 eskalaatorile, kuna ketid vajavad väljavahetamist.“

RN, veeremiinsener
India – linnade metroovõrk

Küsi hinnapakkumist EP eskalaatori ajamikettidele

Esitage EP-keti mudel (spetsifikatsioonitabelist), vajalike lülide arv ning OEM-eskalaatori mark ja mudel, kui on vaja astmete kinnitusavasid. Meie eskalaatoriketi meeskond kontrollib spetsifikatsiooni ja vastab ühe tööpäeva jooksul.

Lisainfo

Toimetaja

Cxm