リーフチェーンとホイストチェーン
韓国エバーパワー 葉の鎖 リーフチェーンは、動力伝達ではなく引張用途向けに設計された高強度ピンアンドプレートアセンブリです。ローラーチェーンとは異なり、リーフチェーンはブッシュやローラーを使用せずにピンで連結された積層リンクプレートを通して全荷重を伝達します。そのため、構造はコンパクトで柔軟性が高く、フォークリフトのマストチャンネル内の狭いスペースに適した狭いプロファイルで非常に高い引張荷重に耐えることができます。BLおよびLHシリーズのリーフチェーンは、フォークリフトのマストアセンブリ、産業用ドア駆動装置、カウンターウェイトシステム、およびホイスト機構に使用されます。最小破断荷重は11.1 kNから1,600 kN以上です。ISO 4347およびANSI B29.8規格に準拠して製造されています。
11.1 kN
最小破断荷重
1,600kN以上
最大破断荷重
ISO 4347
およびANSI B29.8
5:1
安全係数
リーフチェーンとホイストチェーン - 製品概要
EPシリーズには2つのシリーズがあります。 BLシリーズ チェーンは、北米と韓国で主流となっているANSI B29.8規格に準拠しており、ピン径クラスとリンクあたりのリンクプレート数を表す2桁のコードで指定されます（例：BL622は、6/8インチピッチ、2×2プレートの連結を意味します）。 LHシリーズ これらのチェーンはISO 4347欧州規格に準拠しており、多くの欧州製フォークリフトOEM仕様と寸法互換性があります。両シリーズとも合金鋼板と焼入れ処理されたピンから製造され、各チェーンは生産ラインを出荷する前に耐荷重試験を受けています。
用途はフォークリフトにとどまらず、産業用垂直ドアのカウンターウェイト、クレーンホイストブロック、プレスベッドの張力調整機構、自動車組立治具の荷重調整装置などにも及びます。メンテナンス交換が必要なあらゆる用途において、ご要望に応じてEPチェーンの型番とピッチをOEM部品番号と直接照合することが可能です。
リーフチェーンとローラーチェーン - 主な違い
リーフチェーンは純粋な引張部材です。ローラーもブッシュもなく、焼き入れピンで締め付けられた内側と外側のリンクプレートが交互に重ねられているだけです。これにより、同じピッチのローラーチェーンよりも1本のピンに多くのプレートを積み重ねることができ、同じピッチ寸法で数倍の破断荷重を実現できます。また、ローラーがないため、ブッシュとローラーの間に回転クリアランスを設ける必要がなく、小さなプーリーやシーブの直径にチェーンをよりしっかりと巻き付けることができます。これは、フォークリフトのマストのような狭いスペースでは特に重要です。
しかし、リーフチェーンはスプロケットの歯のかみ合いを通して回転動力を伝達することはできません。リーフチェーンは常に、平らな円筒形ドラム、ガイドシーブ、またはスロット付きアンカーピンの上で使用されます。実際的な結論として、リーフチェーンはほぼ例外なく直線的な巻き上げや張力調整の用途に用いられ、回転駆動系には決して使用されません。
葉連鎖の構造
リンクプレート
プレス加工された合金鋼製。リンクごとに複数のプレートを取り付け、耐荷重性を高めています。
ピン
焼入れ合金；主要なせん断および曲げ部材
レースの比率
2x2、3x3、4x4、6x6など。比率が高いほど強度が増します。
アンカーピン／クレビス
チェーンをマストキャリッジまたはラムに接続するエンドフィッティング
BLシリーズリーフチェーン仕様 - EP-BL4～EP-BL8
規格：ANSI B29.8。寸法はすべてmm単位。最小破断荷重（MBL）は、耐荷重時のチェーンストランド1本あたりの値です。BL番号は、ピッチクラスと組紐の指定で構成されます（例：BL623は、ピッチ19.05mm、組紐2×3を意味します）。
| EPモデル | ピッチ（mm） | ピン径（mm） | プレート幅（mm） | 板厚（mm） | 最小破壊荷重（kN） | 重量（kg/m） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EP-BL422 | 12.70 | 4.45 | 7.92 | 1.52 | 11.1 | 0.27 |
| EP-BL434 | 12.70 | 4.45 | 7.92 | 1.52 | 20.0 | 0.41 |
| EP-BL444 | 12.70 | 4.45 | 7.92 | 1.52 | 24.5 | 0.47 |
| EP-BL446 | 12.70 | 4.45 | 7.92 | 1.52 | 28.9 | 0.54 |
| EP-BL522 | 15.875 | 5.08 | 9.53 | 1.93 | 17.8 | 0.40 |
| EP-BL534 | 15.875 | 5.08 | 9.53 | 1.93 | 31.1 | 0.62 |
| EP-BL544 | 15.875 | 5.08 | 9.53 | 1.93 | 37.8 | 0.72 |
| EP-BL546 | 15.875 | 5.08 | 9.53 | 1.93 | 44.5 | 0.82 |
| EP-BL622 | 19.050 | 5.94 | 12.07 | 2.42 | 26.7 | 0.58 |
| EP-BL623 | 19.050 | 5.94 | 12.07 | 2.42 | 33.4 | 0.69 |
| EP-BL634 | 19.050 | 5.94 | 12.07 | 2.42 | 44.5 | 0.88 |
| EP-BL644 | 19.050 | 5.94 | 12.07 | 2.42 | 53.4 | 1.04 |
| EP-BL646 | 19.050 | 5.94 | 12.07 | 2.42 | 62.3 | 1.20 |
| EP-BL666 | 19.050 | 5.94 | 12.07 | 2.42 | 80.1 | 1.50 |
| EP-BL688 | 19.050 | 5.94 | 12.07 | 2.42 | 106.8 | 2.00 |
| EP-BL822 | 25.400 | 7.92 | 15.88 | 3.18 | 44.5 | 0.96 |
| EP-BL834 | 25.400 | 7.92 | 15.88 | 3.18 | 75.6 | 1.48 |
| EP-BL844 | 25.400 | 7.92 | 15.88 | 3.18 | 89.0 | 1.75 |
| EP-BL846 | 25.400 | 7.92 | 15.88 | 3.18 | 107.0 | 2.05 |
| EP-BL866 | 25.400 | 7.92 | 15.88 | 3.18 | 138.0 | 2.58 |
| EP-BL888 | 25.400 | 7.92 | 15.88 | 3.18 | 178.0 | 3.28 |
LHシリーズリーフチェーン仕様 - EP-LH0822～EP-LH2066
規格：ISO 4347。LH表記はピッチコードとレース構成を使用します。LH0822は25.4mmピッチ（08接頭辞）、2x2レースを表します。LH2066は63.5mmピッチ（20接頭辞）、6x6レースを表します。
| EPモデル | ピッチ（mm） | ピン径（mm） | プレート幅（mm） | 板厚（mm） | 最小破壊荷重（kN） | 重量（kg/m） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EP-LH0822 | 25.40 | 7.92 | 15.88 | 3.18 | 44.5 | 0.96 |
| EP-LH0834 | 25.40 | 7.92 | 15.88 | 3.18 | 75.6 | 1.48 |
| EP-LH0844 | 25.40 | 7.92 | 15.88 | 3.18 | 89.0 | 1.75 |
| EP-LH1022 | 31.75 | 9.53 | 19.05 | 4.00 | 66.7 | 1.55 |
| EP-LH1034 | 31.75 | 9.53 | 19.05 | 4.00 | 111.2 | 2.43 |
| EP-LH1044 | 31.75 | 9.53 | 19.05 | 4.00 | 133.4 | 2.88 |
| EP-LH1222 | 38.10 | 11.10 | 22.23 | 4.80 | 89.0 | 2.18 |
| EP-LH1234 | 38.10 | 11.10 | 22.23 | 4.80 | 150.0 | 3.43 |
| EP-LH1244 | 38.10 | 11.10 | 22.23 | 4.80 | 178.0 | 4.00 |
| EP-LH1634 | 50.80 | 14.27 | 28.58 | 6.35 | 267.0 | 6.67 |
| EP-LH1644 | 50.80 | 14.27 | 28.58 | 6.35 | 320.0 | 7.85 |
| EP-LH2034 | 63.50 | 19.05 | 36.45 | 7.94 | 480.0 | 11.80 |
| EP-LH2044 | 63.50 | 19.05 | 36.45 | 7.94 | 578.0 | 13.92 |
| EP-LH2066 | 63.50 | 19.05 | 36.45 | 7.94 | 800.0 | 18.80 |
BLシリーズとLHシリーズの比較と選択
| 基準 | EP-BLシリーズ（ANSI B29.8） | EP-LHシリーズ（ISO 4347） |
|---|---|---|
| 標準 | ANSI B29.8 | ISO 4347 / FEM 4.004 |
| 主要市場 | アメリカ、韓国、日本、東南アジア | ヨーロッパ、イギリス、オーストラリア、中東 |
| 音域 | 12.70 mm～25.40 mm (BL4～BL8) | 25.40 mm～63.50 mm (LH08 - LH20) |
| 典型的な用途 | 軽～中型フォークリフト（積載量1～5トン） | 中型～大型フォークリフト、3トン～20トン以上 |
| 靴紐のオプション | 2x2から8x8まで | 2x2から6x6まで |
| 端部金具 | アンカーピン、クレビス、またはタブエンド。ご要望に応じてOEM仕様に合わせます。 | アンカーピン、クレビス、またはタブエンド。ご要望に応じてOEM仕様に合わせます。 |
| OEM互換性 | トヨタ、コマツ、三菱、斗山フォークリフトの仕様 | リンデ、ユングハインリヒ、BT、ハイスター/エールの仕様 |
アプリケーション
フォークリフトマストアセンブリ
EP-BLおよびEP-LHチェーンは、トヨタ、コマツ、リンデ、ハイスター、エール、三菱、斗山、BT、ユングハインリッヒ製の0.5トンから25トンまでのフォークリフトのマスト昇降チェーンと直接交換可能な純正互換品です。フリーリフトとメイン昇降チェーンの両方の位置に対応しています。チェーンはマストの昇降高さに合わせて正確にカットされ、適切なアンカーとクレビス金具が取り付けられています。
産業用カウンターウェイトシステム
高速産業用垂直ドア、工作機械のスピンドル、プレスベッドのカウンターバランス機構には、鋼製シーブ上を走行するEP-LH1034～EP-LH1644チェーンが使用されています。このチェーンは、繰り返し引張サイクルを受けてもクリープや目に見える伸びがなく、寸法安定性を維持する必要があります。EPチェーンは、量産前の型式試験において、30%の破断荷重で1,000万サイクルまで試験され、ジョイントの遊びの増加は測定されませんでした。
ホイストおよびクレーンのロープ巻き
ピッチ63.5mmのヘビーリーフチェーンEP-LH2034～EP-LH2066は、天井クレーンのホイストブロック、造船所のガントリーチェーン、鉱山用ケージの吊り下げシステムなどに使用されています。1本のチェーンストランドで800kNを超える破断荷重に耐えることができるため、韓国エバーパワー社製品群の中で最も高い張力を持つ部品となっています。30トンを超える吊り上げ能力には、2本または4本のチェーンを並列に使用したマルチストランドリービング方式が標準です。
自動車組立ライン用治具
自動車組立ラインにおけるホワイトボディ搬送装置、パワートレイン組立パレット、精密垂直調整治具にはリーフチェーンが用いられます。これは、狭い断面で高い耐荷重性を実現できるため、チェーンが治具の境界を超えて突出することなく、車両のボディパネルやエンジンブロックを運搬できるからです。EP-BL644とEP-BL646は、これらの用途で広く使用されています。
葉脈チェーンの点検および交換に関するガイドライン
フォークリフトのリーフチェーンの故障は、重大な安全上のリスクとなります。以下のガイドラインは、ISO 4347およびFEM 4.004の検査要件を反映したものであり、定期的なメンテナンスプログラムの基礎となるものです。
A
チェーン伸長をチェック
12リンクまたは25リンクを、使用時の張力で測定します。伸びが公称長さの3%を超えた場合は交換してください。BL622の場合、ピッチ19.05mmで25リンクの公称長さは476.25mmです。490.5mm以上になったら交換してください。
B
プレートにひび割れがないか点検する
チェーンを脱脂溶剤で洗浄し、各リンクプレートに表面の亀裂がないか点検してください。特にピン穴付近とプレートのくびれ部分を重点的に点検してください。亀裂が見つかったプレートは、伸びの有無に関わらず、直ちに交換する必要があります。
C
ピンの回転を確認してください
ピンの両端に印を付け、運転中に外側プレート内で回転していないことを確認してください。ピンが回転している場合は、圧入が破損していることを意味します。チェーンは直ちに交換する必要があります。ピンの回転はプレートの急速な摩耗を引き起こし、突然の故障につながる可能性があります。
D
あらゆるサービス時に潤滑油を塗布する
定期点検のたびに（通常、屋内の通常の環境で使用されるフォークリフトの場合は250～500時間ごと）、浸透性の高いチェーン潤滑剤をチェーン全体に塗布してください。スプレー式塗布器を使用し、オイルがピンホールに浸透するまで待ってから、余分なオイルを拭き取ってください。
関連製品 - チェーンと対応するスプロケット
韓国エバーパワー社のチェーン全機種には、それぞれ対応するスプロケットが用意されています。スプロケットは、各チェーンシリーズの歯形形状に合わせて、C45炭素鋼、ダクタイル鋳鉄、浸炭合金鋼で製造されています。EPチェーンとEPスプロケットを併用することで、適切なピッチのかみ合い、歯への荷重配分の均一化、そしてチェーンの長寿命化が保証されます。
の スプロケット範囲 標準AおよびBシリーズローラーチェーン用の単歯、複歯、三歯歯形、CA、CC、Sシリーズチェーン用の農業用歯形、Mシリーズコンベヤチェーン用のISO 1977歯形、WHシリーズエンジニアリングチェーン用のカスタム歯形に対応しています。穴加工、キー溝、止めねじ、テーパーロック、QDブッシングハブ設計もすべて対応可能です。標準穴サイズは5営業日以内に出荷、仕上げ穴および特殊ハブスプロケットは10営業日以内に出荷いたします。
よくある質問
お客様の声
★★★★★
「当社はトヨタとリンデ製のトラック120台を保有しており、3年前に韓国エバーパワー製のEP-BL646およびEP-LH1034チェーンに切り替えました。6,000時間経過時点での平均伸びは1.8%で、当社の基準値である3%を下回りました。交換間隔を4,000時間から6,000時間に延長したことで、チェーンコストを大幅に削減できました。」
PW、車両整備マネージャー
オーストラリア - 物流および流通
★★★★★
「当社の垂直ドア用カウンターウェイトシステムは、EP-LH1234チェーンを400mmプーリー上で1日1,200サイクル駆動しています。18ヶ月間の連続運転後、稼働中の16本のチェーンすべてにおいて、プレートの亀裂やピンの回転は確認されませんでした。推奨どおり500時間で最初の潤滑を実施しましたが、チェーンは良好な状態を維持しています。」
FM、メンテナンススーパーバイザー
ドイツ - 自動車組立工場
★★★★★
「EP-BL622チェーンを、当社のHyster S7.0仕様に合わせて、ねじ込み式アンカーピン端部付きで、指定の長さにカットして注文しました。チェーンは寸法的にも純正アンカーピンのねじピッチも正しく、納品書類には100%耐荷重証明書が同封されていました。12ヶ月間の港湾での酷使にもかかわらず、問題は一切発生していません。」
CA、ワークショップマネージャー
韓国 - コンテナ港湾業務
★★★★★
「当社の20トン天井クレーンのロープに使用されているEP-LH2044チェーンは、ヨーロッパのサプライヤーから仕入れたチェーンに代わるもので、単価が大幅に低くなりました。材料証明書は当社の調達要件を満たしており、チェーンは300kNの負荷試験で継手の動きもなく、入荷検査に合格しました。」
HJ、チーフエンジニア
オランダ - 重鋼構造物の製造
追加情報
| エディタ | Cxm |
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