Catene a foglia e catene di sollevamento

Corea Ever-Power catene di foglie Si tratta di catene a maglie e perni ad alta resistenza, progettate per applicazioni di trazione piuttosto che per la trasmissione di potenza. A differenza delle catene a rulli, una catena a maglie supporta l'intero carico attraverso maglie sovrapposte e fissate tra loro con perni, senza boccole o rulli, rendendo la struttura compatta, estremamente flessibile e in grado di sopportare carichi di trazione elevatissimi in un profilo sottile, adatto agli spazi ristretti all'interno dei canali del montante del carrello elevatore. Le catene a maglie delle serie BL e LH sono utilizzate per montanti di carrelli elevatori, azionamenti per porte industriali, sistemi di contrappeso e meccanismi di sollevamento. Carichi di rottura minimi da 11,1 kN a oltre 1.600 kN. Prodotte secondo gli standard ISO 4347 e ANSI B29.8.

11,1 kN

Carico di rottura minimo

1.600+ kN

Carico di rottura massimo

ISO 4347

e ANSI B29.8

5:1

Fattore di sicurezza

Catene a foglia e catene di sollevamento - Panoramica del prodotto

La gamma EP comprende due serie. Serie BL Le catene seguono lo standard ANSI B29.8, lo standard dominante in Nord America e Corea, e sono specificate da un codice a due cifre che indica la classe del diametro del perno e il numero di piastre per maglia (ad esempio BL622 significa passo da 6/8 di pollice, accoppiamento a piastre 2x2). Serie LH Le catene sono conformi alla norma europea ISO 4347 e presentano compatibilità dimensionale con numerose specifiche OEM europee per carrelli elevatori. Entrambe le serie sono realizzate con piastre in acciaio legato e perni temprati a cuore, e ogni catena viene pre-testata al carico di prova prima di lasciare la linea di produzione.

Le applicazioni si estendono dai carrelli elevatori ai contrappesi per porte verticali industriali, ai paranchi per gru, ai meccanismi di tensionamento per i banchi delle presse e ai dispositivi di livellamento del carico per le attrezzature di assemblaggio automobilistico. Per qualsiasi applicazione che richieda una sostituzione per manutenzione, il numero di modello e il passo della catena EP possono essere confrontati direttamente con il codice del ricambio originale su richiesta.

Catene a balestra e catene di sollevamento serie BL LH di Ever-Power Korea.

Catena a maglie piatte vs catena a rulli: le principali differenze

Una catena a maglie piatte è un elemento puramente di tensione. Non ha rulli né boccole, ma solo maglie interne ed esterne intrecciate e serrate da perni temprati. Ciò consente di impilare molte più maglie su un singolo perno rispetto a quanto sarebbe possibile in una catena a rulli dello stesso passo, producendo carichi di rottura diverse volte superiori a parità di passo. L'assenza di rulli elimina anche la necessità di gioco rotazionale tra boccola e rullo, il che significa che la catena può ripiegarsi molto più strettamente attorno a pulegge o ruote dentate di piccolo diametro, aspetto importante nello spazio ristretto del montante di un carrello elevatore.

Tuttavia, una catena a maglie piatte non può trasmettere potenza rotazionale attraverso l'ingranamento dei denti di una ruota dentata. Viene sempre utilizzata su un tamburo cilindrico liscio, una puleggia di guida o un perno di ancoraggio scanalato. In pratica, le catene a maglie piatte compaiono quasi esclusivamente in applicazioni di sollevamento e tensionamento lineari, mai in trasmissioni rotanti.

Anatomia della catena fogliare

Piastre di collegamento

Acciaio legato stampato; piastre multiple per ogni collegamento per la capacità di carico

Spillo

Lega temprata a cuore; elemento primario di taglio e flessione

Rapporto di allacciatura

2x2, 3x3, 4x4, 6x6 ecc.; rapporti più elevati danno maggiore resistenza

Perno di ancoraggio / Forcella

Attacco terminale che collega la catena al carrello dell'albero o al pistone

 

Specifiche delle catene a maglie serie BL - da EP-BL4 a EP-BL8

Norma: ANSI B29.8. Tutte le dimensioni sono espresse in mm. Il carico di rottura minimo (MBL) è per singolo trefolo della catena al carico di prova. Il numero BL è composto dalla classe di passo e dalla designazione dell'allacciatura (ad esempio BL623 ​​significa passo 19,05 mm, allacciatura 2x3).

dimensione-catene-di-foglie-1

Modello EP Passo (mm) Diametro del perno (mm) Larghezza della piastra (mm) Spessore della piastra (mm) Carico di rottura minimo (kN) Peso (kg/m)
EP-BL422 12.70 4.45 7.92 1.52 11.1 0.27
EP-BL434 12.70 4.45 7.92 1.52 20.0 0.41
EP-BL444 12.70 4.45 7.92 1.52 24.5 0.47
EP-BL446 12.70 4.45 7.92 1.52 28.9 0.54
EP-BL522 15.875 5.08 9.53 1.93 17.8 0.40
EP-BL534 15.875 5.08 9.53 1.93 31.1 0.62
EP-BL544 15.875 5.08 9.53 1.93 37.8 0.72
EP-BL546 15.875 5.08 9.53 1.93 44.5 0.82
EP-BL622 19.050 5.94 12.07 2.42 26.7 0.58
EP-BL623 19.050 5.94 12.07 2.42 33.4 0.69
EP-BL634 19.050 5.94 12.07 2.42 44.5 0.88
EP-BL644 19.050 5.94 12.07 2.42 53.4 1.04
EP-BL646 19.050 5.94 12.07 2.42 62.3 1.20
EP-BL666 19.050 5.94 12.07 2.42 80.1 1.50
EP-BL688 19.050 5.94 12.07 2.42 106.8 2.00
EP-BL822 25.400 7.92 15.88 3.18 44.5 0.96
EP-BL834 25.400 7.92 15.88 3.18 75.6 1.48
EP-BL844 25.400 7.92 15.88 3.18 89.0 1.75
EP-BL846 25.400 7.92 15.88 3.18 107.0 2.05
EP-BL866 25.400 7.92 15.88 3.18 138.0 2.58
EP-BL888 25.400 7.92 15.88 3.18 178.0 3.28

Specifiche delle catene a maglie serie LH - da EP-LH0822 a EP-LH2066

Norma: ISO 4347. La designazione LH utilizza il codice del passo e la configurazione dell'allacciatura. LH0822 indica un passo di 25,4 mm (prefisso 08), allacciatura 2x2. LH2066 indica un passo di 63,5 mm (prefisso 20), allacciatura 6x6.

Modello EP Passo (mm) Diametro del perno (mm) Larghezza della piastra (mm) Spessore della piastra (mm) Carico di rottura minimo (kN) Peso (kg/m)
EP-LH0822 25.40 7.92 15.88 3.18 44.5 0.96
EP-LH0834 25.40 7.92 15.88 3.18 75.6 1.48
EP-LH0844 25.40 7.92 15.88 3.18 89.0 1.75
EP-LH1022 31.75 9.53 19.05 4.00 66.7 1.55
EP-LH1034 31.75 9.53 19.05 4.00 111.2 2.43
EP-LH1044 31.75 9.53 19.05 4.00 133.4 2.88
EP-LH1222 38.10 11.10 22.23 4.80 89.0 2.18
EP-LH1234 38.10 11.10 22.23 4.80 150.0 3.43
EP-LH1244 38.10 11.10 22.23 4.80 178.0 4.00
EP-LH1634 50.80 14.27 28.58 6.35 267.0 6.67
EP-LH1644 50.80 14.27 28.58 6.35 320.0 7.85
EP-LH2034 63.50 19.05 36.45 7.94 480.0 11.80
EP-LH2044 63.50 19.05 36.45 7.94 578.0 13.92
EP-LH2066 63.50 19.05 36.45 7.94 800.0 18.80

Serie BL vs Serie LH: confronto e selezione

Criterio Serie EP-BL (ANSI B29.8) Serie EP-LH (ISO 4347)
Standard ANSI B29.8 ISO 4347 / FEM 4.004
Mercati primari Stati Uniti, Corea, Giappone, Sud-est asiatico Europa, Regno Unito, Australia, Medio Oriente
Gamma di toni Da 12,70 mm a 25,40 mm (BL4 - BL8) Da 25,40 mm a 63,50 mm (LH08 - LH20)
Applicazione tipica Carrelli elevatori leggeri e medi, con capacità da 1 a 5 tonnellate. Carrelli elevatori di medie e grandi dimensioni, da 3 a oltre 20 tonnellate.
Opzioni di allacciatura Da 2x2 a 8x8 Da 2x2 a 6x6
Raccordi terminali Perno di ancoraggio, forcella o linguetta terminale; compatibile con il produttore originale su richiesta. Perno di ancoraggio, forcella o linguetta terminale; compatibile con il produttore originale su richiesta.
Compatibilità OEM Specifiche dei carrelli elevatori Toyota, Komatsu, Mitsubishi, Doosan Specifiche Linde, Jungheinrich, BT, Hyster/Yale

Cinque vantaggi produttivi delle catene a maglie EP

Test di carico di prova 100%

Ogni catena a maglie EP viene tensionata fino al carico di prova, in genere pari a 50% di carico di rottura minimo, prima della spedizione. Qualsiasi maglia che presenti deformazioni, crepe o aperture nei giunti viene scartata dal lotto. Non si tratta di un campionamento: è un test 100% su ogni catena fornita.

Perni in lega temprata a cuore

Tutti i perni delle catene a maglie EP sono temprati a cuore fino a raggiungere una durezza HRC 48-52 mediante trattamento termico in atmosfera controllata. Il profilo di durezza viene verificato su campioni di perni prelevati da ogni lotto di trattamento termico. Un perno temprato solo superficialmente si romperebbe per flessione al centro sotto i ripetuti carichi d'urto tipici del funzionamento dei carrelli elevatori.

Tolleranze di stampaggio delle lamiere costanti

I fori dei perni di ogni piastra sono realizzati con una tolleranza di più o meno 0,01 mm. Fori dei perni non ben definiti causano attrito tra piastre e perni, generando detriti di ossido di ferro, principale fattore che accelera l'affaticamento della catena a maglie. Le tolleranze ristrette lungo tutta la pila di piastre mantengono la catena dritta, prevengono la formazione prematura di crepe sulle piastre laterali e ne prolungano la durata.

Perni lubrificati durante l'assemblaggio

Le catene a maglie EP vengono assemblate con un lubrificante penetrante applicato a ciascun perno prima della pressatura. A differenza delle catene a rulli, le catene a maglie non hanno un serbatoio d'olio integrato. Senza il lubrificante applicato in fabbrica nell'interfaccia tra perno e foro, una catena nuova inizia a secco e genera un'usura elevata fin dal primo utilizzo. La lubrificazione in fabbrica riduce il tasso di usura iniziale e colma il divario fino all'inizio del programma di manutenzione.

Lunghezza personalizzata con raccordi terminali

Le catene a maglie EP vengono fornite tagliate a misura con raccordi terminali specificati dal produttore, pressati, saldati o fissati con perni. I raccordi più comuni includono perni di ancoraggio filettati con dadi autobloccanti esagonali, piastre terminali per sistemi a puleggia e terminali a forcella per il fissaggio al carrello. Le dimensioni dei raccordi terminali vengono verificate rispetto al disegno o al campione del produttore prima di ogni ordine.

Applicazioni

Gruppi di montanti per carrelli elevatori

Le catene EP-BL e EP-LH sono ricambi originali compatibili con le catene di sollevamento del montante dei carrelli elevatori Toyota, Komatsu, Linde, Hyster, Yale, Mitsubishi, Doosan, BT e Jungheinrich, con portata da 0,5 a 25 tonnellate. Sono disponibili sia per la catena di sollevamento a sollevamento libero che per quella principale. Le catene vengono tagliate all'altezza di sollevamento del montante e dotate degli appositi ancoraggi e forcelle.

Sistemi di contrappesi industriali

Le porte verticali industriali ad alta velocità, i mandrini delle macchine utensili e i meccanismi di contrappeso dei banchi presse utilizzano catene EP-LH1034 a EP-LH1644 che scorrono su pulegge in acciaio. La catena deve mantenere la stabilità dimensionale sotto ripetuti cicli di trazione senza scorrimento viscoso o allungamento misurabile. Le catene EP vengono testate per 10 milioni di cicli a 30% di carico di rottura senza alcun aumento misurabile del gioco delle giunzioni nei test di pre-produzione.

Paranco e fune di sollevamento

Le catene a maglie pesanti EP-LH2034-EP-LH2066 con passo di 63,5 mm sono utilizzate nei paranchi delle gru a ponte, nelle catene dei portali dei cantieri navali e nei sistemi di sospensione delle gabbie per miniere. Con carichi di rottura superiori a 800 kN su un singolo filo di catena, queste catene rappresentano i componenti di tensione con la maggiore capacità nella gamma Ever-Power coreana. Per portate superiori a 30 tonnellate, lo standard prevede configurazioni di funi a più fili con due o quattro catene in parallelo.

Attrezzature per linee di assemblaggio automobilistico

I supporti per scocche, i pallet per l'assemblaggio di propulsori e le attrezzature di regolazione verticale di precisione sulle linee di assemblaggio automobilistiche utilizzano catene a maglie perché l'elevata capacità di carico in una sezione ristretta consente all'attrezzatura di trasportare pannelli della carrozzeria o blocchi motore senza che la catena sporga oltre i limiti dell'attrezzatura stessa. I modelli EP-BL644 e EP-BL646 sono comunemente impiegati in queste applicazioni.

Linee guida per l'ispezione e la sostituzione delle catene di foglie

La rottura di una catena a maglie in un carrello elevatore rappresenta un grave rischio per la sicurezza. Le seguenti linee guida rispecchiano i requisiti di ispezione delle norme ISO 4347 e FEM 4.004 e dovrebbero costituire la base di un programma di manutenzione regolare.

UN

Controllare l'allungamento della catena

Misurare 12 o 25 maglie alla tensione di lavoro. Sostituire quando l'allungamento supera 3% della lunghezza nominale. Per BL622 con passo di 19,05 mm, 25 maglie corrispondono a una lunghezza nominale di 476,25 mm; sostituire a 490,5 mm o più.

B

Controllare la presenza di piastre incrinate

Pulisci la catena con un solvente sgrassante e ispeziona ogni maglia per individuare eventuali crepe superficiali, soprattutto in prossimità dei fori dei perni e nella parte centrale della maglia. Qualsiasi maglia incrinata deve essere sostituita immediatamente, indipendentemente dall'allungamento.

C

Verificare la rotazione del perno

Contrassegnare le estremità dei perni e verificare che non abbiano ruotato nelle piastre esterne durante il funzionamento. La rotazione dei perni indica un cedimento dell'accoppiamento a pressione; la catena deve essere sostituita immediatamente. I perni rotanti provocano una rapida usura delle piastre e possono causare guasti improvvisi.

D

Lubrificare ad ogni tagliando

Applicare un lubrificante per catene ad alta penetrazione su tutta la lunghezza della catena ad ogni intervento di manutenzione programmata, in genere ogni 250-500 ore per i carrelli elevatori che operano in normali ambienti interni. Utilizzare un applicatore a spruzzo e lasciare che l'olio penetri nei fori dei perni prima di rimuovere l'eccesso.

Assistenza e controllo qualità per le catene a foglia Ever-Power Korea.

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IL gamma di pignoni Copre profili dentati simplex, duplex e triplex per catene a rulli standard delle serie A e B; profili dentati agricoli per catene delle serie CA, CC e S; profili dentati ISO 1977 per catene per nastri trasportatori della serie M; e profili dentati personalizzati per catene per applicazioni industriali della serie WH. Sono disponibili lavorazioni del foro, scanalature per chiavette, viti di fermo, bloccaggio conico e design del mozzo con boccola QD. Le dimensioni del foro standard vengono spedite entro 5 giorni lavorativi; le ruote dentate con foro finito e mozzo speciale vengono spedite entro 10 giorni lavorativi.

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Domande frequenti

Come faccio a identificare la catena a maglie corretta per il mio carrello elevatore?
Tre informazioni determinano la catena di ricambio: il passo (la distanza tra i centri dei perni), la torsione (il numero e la disposizione delle maglie per ogni anello) e la lunghezza totale della catena con le dimensioni del raccordo terminale. Il passo e il codice di torsione sono solitamente stampati sulle maglie esterne della catena originale, ad esempio BL644 o LH1034. La lunghezza della catena deve essere misurata quando il montante si trova nella posizione più bassa della sua corsa, eliminando il gioco della catena. Se la targhetta dati della catena originale non è presente, fornire il modello e il numero di serie del carrello elevatore e il nostro team tecnico effettuerà una verifica incrociata con le specifiche del produttore originale.
Qual è il fattore di sicurezza raccomandato per una catena a maglie per carrelli elevatori?
Sia la norma ISO 4347 che la ANSI B29.8 richiedono un fattore di sicurezza minimo di progetto pari a 5:1 per le catene a maglie utilizzate nei montanti dei carrelli elevatori; ciò significa che il carico di rottura minimo della catena deve essere almeno cinque volte superiore al carico massimo che la catena sopporterà in esercizio, inclusi i carichi dinamici derivanti da accelerazione, frenata e urti. In pratica, la maggior parte dei produttori di carrelli elevatori progetta con un fattore di 5:1 o 6:1. Le catene delle serie BL e LH di Korea Ever-Power sono classificate in base al loro carico di rottura minimo secondo le rispettive norme e le tabelle di selezione consentono agli utenti di verificare che il carico di lavoro non superi 20% del carico di rottura minimo per un fattore di 5:1.
Con quale frequenza è necessario sostituire le catene a balestra dei carrelli elevatori?
Gli intervalli di sostituzione dipendono dal ciclo di lavoro, dalla frequenza di lubrificazione, dall'ambiente e dal profilo di carico. Come linea di base, la norma ISO 4347 raccomanda la sostituzione quando l'allungamento della catena raggiunge i 3% della lunghezza nominale, oppure in presenza di qualsiasi segno di incrinatura delle piastre, rotazione dei perni o corrosione, a seconda di quale evento si verifichi per primo. Nei programmi di manutenzione dei carrelli elevatori, i carrelli intensamente utilizzati in un sistema a due turni raggiungono spesso il limite di allungamento di 3% entro 6.000-8.000 ore di funzionamento. I carrelli meno utilizzati possono raggiungere le 15.000-20.000 ore. La lubrificazione regolare a intervalli di 250 ore è il metodo più efficace per prolungare la durata della catena. A titolo precauzionale, molti gestori di flotte con contratti di manutenzione basati sul chilometraggio sostituiscono le catene ogni 3 anni, indipendentemente dall'allungamento misurato, per eliminare il rischio di guasti improvvisi.
È possibile riparare una catena di foglie sostituendo i singoli anelli?
La norma ISO 4347 e la maggior parte dei manuali di assistenza dei produttori di carrelli elevatori vietano la riparazione di una catena a maglie mediante la sostituzione di singole maglie o perni. Il motivo è che le maglie e i perni di una catena a maglie sono montati a pressione con una specifica dimensione di interferenza che non può essere replicata sul campo. Un perno sostituito sul campo non avrebbe un'interferenza sufficiente e si romperebbe durante la rotazione, causando una rapida erosione delle maglie. Se una qualsiasi maglia, perno o piastra risulta danneggiata, l'intera catena deve essere sostituita con una nuova catena della stessa denominazione. Su un montante di un carrello elevatore, entrambe le catene di un montante duplex devono essere sostituite contemporaneamente: la sostituzione di una sola catena introduce un carico asimmetrico che accelera il cedimento della catena più vecchia.
Quale lubrificante è adatto per una catena a maglie?
Per le catene a maglie, il lubrificante corretto è un olio per catene a bassa viscosità con buone proprietà penetranti e additivi antiruggine. L'olio deve essere sufficientemente fluido da penetrare per capillarità nell'intercapedine tra i perni; gli oli per ingranaggi o i grassi densi rimangono in superficie e non offrono alcun beneficio all'interfaccia dove si verifica effettivamente l'usura. In ambienti con montanti dove il gocciolamento di olio sul pavimento è inaccettabile, è possibile utilizzare un lubrificante per catene a base di cera o a film secco, purché riapplicato frequentemente. Evitare qualsiasi lubrificante contenente solventi che possano danneggiare la vernice o le guarnizioni dei componenti idraulici adiacenti. Per i transpallet utilizzati nell'industria alimentare, il prodotto corretto è un olio minerale bianco per catene approvato NSF H1.
Fornite catene a maglie piatte con lunghezze e raccordi terminali personalizzati?
Sì. Korea Ever-Power fornisce catene a maglie EP tagliate in qualsiasi lunghezza da 0,5 m a 20 m, con raccordi terminali pressati, ribattuti o imbullonati in posizione secondo disegno OEM o del cliente. I raccordi terminali standard disponibili a magazzino includono perni di ancoraggio filettati da M8 a M48 con dadi esagonali, estremità a forcella con fori per perni, piastre terminali a linguetta e piastre di ancoraggio da saldare. Raccordi personalizzati non presenti nella gamma standard possono essere lavorati su disegno per ordini superiori a una quantità minima. Si prega di fornire la denominazione della catena, la lunghezza totale misurata tra i centri dei perni dei raccordi terminali e uno schizzo o una scheda dimensionale dei raccordi terminali richiesti al momento della richiesta di un preventivo.

Cosa dicono i nostri clienti

★★★★★

"Gestiamo una flotta di 120 autocarri Toyota e Linde e tre anni fa siamo passati alle catene Ever-Power EP-BL646 e EP-LH1034 coreane. L'allungamento medio a 6.000 ore è stato di 1,8%, inferiore alla nostra soglia di 3%. Abbiamo esteso l'intervallo di sostituzione da 4.000 a 6.000 ore, riducendo significativamente i costi delle catene."

PW, Responsabile della manutenzione della flotta
Australia - Logistica e distribuzione

★★★★★

"Il nostro sistema di contrappesi per porte verticali utilizza catene EP-LH1234 su pulegge da 400 mm a 1.200 cicli al giorno. Dopo 18 mesi di funzionamento continuo, non si sono riscontrate crepe nelle piastre né rotazioni dei perni su nessuna delle 16 catene in servizio. Abbiamo effettuato il primo intervento di lubrificazione a 500 ore, come raccomandato, e le catene sono tuttora in ottime condizioni."

Responsabile della manutenzione (FM)
Germania - Stabilimento di assemblaggio automobilistico

★★★★★

"Abbiamo ordinato catene EP-BL622 tagliate su misura con estremità filettate per perni di ancoraggio conformi alle specifiche del nostro Hyster S7.0. Le catene sono arrivate dimensionalmente corrette con il passo della filettatura del perno di ancoraggio OEM e il certificato di carico di prova 100% era incluso nella documentazione di consegna. Nessun problema in 12 mesi di utilizzo intensivo in porto."

CA, Responsabile dell'officina
Corea del Sud - Operazioni portuali per container

★★★★★

"Le catene EP-LH2044 installate sul nostro sistema di funi per gru a ponte da 20 tonnellate hanno sostituito catene di un fornitore europeo a un costo unitario significativamente inferiore. I certificati dei materiali corrispondevano ai nostri requisiti di approvvigionamento e le catene hanno superato il test di carico in entrata a 300 kN senza alcun movimento delle giunzioni."

HJ, Ingegnere Capo
Paesi Bassi - Lavorazione di strutture in acciaio pesante

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Fornisci la denominazione della catena (numero di modello BL o LH), la quantità, la lunghezza totale, il tipo di raccordo terminale e il modello del carrello elevatore o dell'attrezzatura. Il nostro team verifica le specifiche OEM e risponde entro un giorno lavorativo.

Informazioni aggiuntive

Redattore

Cxm