Bladkæder og hejsekæder

Koreas evige magt bladkæder er højstyrke stift-og-plade-enheder designet til spændingsapplikationer snarere end kraftoverførsel. I modsætning til rullekæder bærer en bladkæde sin fulde last gennem stablede ledplader, der er fastgjort sammen uden bøsning eller rulle – hvilket gør strukturen kompakt, yderst fleksibel og i stand til at modstå ekstremt høje trækbelastninger i en smal profil, der er egnet til de trange rum i gaffeltruckmastkanaler. BL- og LH-seriens bladkæder til gaffeltruckmastkonstruktioner, industrielle portdrev, modvægtssystemer og hejsemekanismer. Minimum brudbelastninger fra 11,1 kN til over 1.600 kN. Fremstillet i henhold til ISO 4347- og ANSI B29.8-standarderne.

Kategori:

11,1 kN

Min. brudstyrke

1.600+ kN

Maks. brudstyrke

ISO 4347

og ANSI B29.8

5:1

Sikkerhedsfaktor

Bladkæde og hejsekæde - Produktoversigt

EP-serien omfatter to serier. BL-serien Kæder følger ANSI B29.8, den dominerende standard i Nordamerika og Korea, og er specificeret med en tocifret kode, der angiver stiftdiameterklasse og ledpladeantal pr. led (f.eks. betyder BL622 6/8-tommer stigning, 2-x-2 pladesammensætning). LH-serien Kæder følger den europæiske ISO 4347-betegnelse og deler dimensionskompatibilitet med mange europæiske gaffeltruck-OEM-specifikationer. Begge serier er fremstillet af legerede stålplader og gennemhærdede stifter, hvor hver kæde er fortestet ved prøvebelastning, før den forlader produktionslinjen.

Anvendelserne strækker sig ud over gaffeltrucks til industrielle vertikale portmodvægte, kranhejseblokke, spændingsmekanismer på pressebænke og lastudligningsanordninger på bilmonteringsinstallationer. Til enhver anvendelse, der kræver vedligeholdelsesudskiftning, kan EP-kædens modelnummer og stigning krydsrefereres direkte til OEM-varenummeret på forespørgsel.

Korea Ever-Power bladkæder og hejsekæder BL LH-serien

Bladkæde vs. rullekæde - Vigtige forskelle

En bladkæde er udelukkende et spændeelement. Den har ingen ruller og ingen bøsninger - kun sammenflettede indre og ydre ledplader, der er fastspændt af hærdede stifter. Dette gør det muligt at stable langt flere plader på en enkelt stift, end der ville være plads til i en rullekæde med samme stigning, hvilket producerer brudbelastninger, der er flere gange højere ved samme stigningsdimension. Fraværet af ruller fjerner også behovet for rotationsafstand mellem bøsning og rulle, hvilket betyder, at kæden kan foldes meget tættere omkring små remskive- eller skivediametre - vigtigt i den trange plads på en gaffeltruckmast.

En bladkæde kan dog ikke overføre rotationskraft gennem et tandhjulsindgreb. Den bruges altid over en almindelig cylindrisk tromle, en føringsskive eller en slidset ankerstift. Det praktiske resultat er, at bladkæder næsten udelukkende forekommer i lineære hejse- og spændingsapplikationer, aldrig i roterende drivlinjer.

Bladkædens anatomi

Linkplader

Stemplet legeret stål; flere plader pr. led for at opnå en bedre bæreevne

Stift

Gennemhærdet legering; primært forskydnings- og bøjningselement

Snøringsforhold

2x2, 3x3, 4x4, 6x6 osv.; højere udvekslingsforhold giver større styrke

Ankerstift / Gaffel

Endebeslag, der forbinder kæden til mastvognen eller stempelstangen

 

Specifikationer for bladkæde i BL-serien - EP-BL4 til EP-BL8

Standard: ANSI B29.8. Alle dimensioner i mm. Minimum brudbelastning (MBL) er pr. kædestreng ved prøvebelastning. BL-nummeret består af stigningsklasse og snørebetegnelse (f.eks. betyder BL623 ​​19,05 mm stigning, 2x3 snøring).

bladkæder-opdeling-1

EP-model Hældning (mm) Stiftdiameter (mm) Pladebredde (mm) Pladetykkelse (mm) Min. brudstyrke (kN) Vægt (kg/m²)
EP-BL422 12.70 4.45 7.92 1.52 11.1 0.27
EP-BL434 12.70 4.45 7.92 1.52 20.0 0.41
EP-BL444 12.70 4.45 7.92 1.52 24.5 0.47
EP-BL446 12.70 4.45 7.92 1.52 28.9 0.54
EP-BL522 15.875 5.08 9.53 1.93 17.8 0.40
EP-BL534 15.875 5.08 9.53 1.93 31.1 0.62
EP-BL544 15.875 5.08 9.53 1.93 37.8 0.72
EP-BL546 15.875 5.08 9.53 1.93 44.5 0.82
EP-BL622 19.050 5.94 12.07 2.42 26.7 0.58
EP-BL623 19.050 5.94 12.07 2.42 33.4 0.69
EP-BL634 19.050 5.94 12.07 2.42 44.5 0.88
EP-BL644 19.050 5.94 12.07 2.42 53.4 1.04
EP-BL646 19.050 5.94 12.07 2.42 62.3 1.20
EP-BL666 19.050 5.94 12.07 2.42 80.1 1.50
EP-BL688 19.050 5.94 12.07 2.42 106.8 2.00
EP-BL822 25.400 7.92 15.88 3.18 44.5 0.96
EP-BL834 25.400 7.92 15.88 3.18 75.6 1.48
EP-BL844 25.400 7.92 15.88 3.18 89.0 1.75
EP-BL846 25.400 7.92 15.88 3.18 107.0 2.05
EP-BL866 25.400 7.92 15.88 3.18 138.0 2.58
EP-BL888 25.400 7.92 15.88 3.18 178.0 3.28

Specifikationer for bladkæde i LH-serien - EP-LH0822 til EP-LH2066

Standard: ISO 4347. LH-betegnelsen bruger pitchkode og lacingkonfiguration. LH0822 angiver 25,4 mm pitch (08-præfiks), 2x2 lacing. LH2066 angiver 63,5 mm pitch (20-præfiks), 6x6 lacing.

EP-model Hældning (mm) Stiftdiameter (mm) Pladebredde (mm) Pladetykkelse (mm) Min. brudstyrke (kN) Vægt (kg/m²)
EP-LH0822 25.40 7.92 15.88 3.18 44.5 0.96
EP-LH0834 25.40 7.92 15.88 3.18 75.6 1.48
EP-LH0844 25.40 7.92 15.88 3.18 89.0 1.75
EP-LH1022 31.75 9.53 19.05 4.00 66.7 1.55
EP-LH1034 31.75 9.53 19.05 4.00 111.2 2.43
EP-LH1044 31.75 9.53 19.05 4.00 133.4 2.88
EP-LH1222 38.10 11.10 22.23 4.80 89.0 2.18
EP-LH1234 38.10 11.10 22.23 4.80 150.0 3.43
EP-LH1244 38.10 11.10 22.23 4.80 178.0 4.00
EP-LH1634 50.80 14.27 28.58 6.35 267.0 6.67
EP-LH1644 50.80 14.27 28.58 6.35 320.0 7.85
EP-LH2034 63.50 19.05 36.45 7.94 480.0 11.80
EP-LH2044 63.50 19.05 36.45 7.94 578.0 13.92
EP-LH2066 63.50 19.05 36.45 7.94 800.0 18.80

BL vs LH-serien - Sammenligning og valg

Kriterium EP-BL-serien (ANSI B29.8) EP-LH-serien (ISO 4347)
Standard ANSI B29.8 ISO 4347 / FEM 4.004
Primære markeder USA, Korea, Japan, Sydøstasien Europa, Storbritannien, Australien, Mellemøsten
Tonehøjdeområde 12,70 mm til 25,40 mm (BL4 - BL8) 25,40 mm til 63,50 mm (LH08 - LH20)
Typisk anvendelse Lette til mellemstore gaffeltrucks, 1 til 5 tons kapacitet Mellem til tunge gaffeltrucks, 3 til 20+ tons
Snøringsmuligheder 2x2 til 8x8 2x2 til 6x6
Endebeslag Ankerstift, gaffelbolt eller fane; OEM-matches på forespørgsel Ankerstift, gaffelbolt eller fane; OEM-matches på forespørgsel
OEM-kompatibilitet Toyota, Komatsu, Mitsubishi, Doosan gaffeltruck specifikationer Linde, Jungheinrich, BT, Hyster/Yale specifikationer

Fem produktionsfordele ved EP-bladkæder

100% Proof Load Testing

Hver EP-bladkæde spændes til prøvebelastning - typisk 50% med minimal brudbelastning - før afsendelse. Ethvert led, der viser deformation, revner eller samlingsåbning, fjernes fra partiet. Dette er ikke prøveudtagning: det er en 100%-test på hver leveret kæde.

Gennemhærdede legeringsstifter

Alle EP-bladkædestifter er gennemhærdede til HRC 48-52 ved hjælp af kontrolleret atmosfærevarmebehandling. Hårdhedsprofilen verificeres på prøvestifter fra hver varmebehandlingsbatch. En kun overfladehærdet stift ville svigte ved at bøje i kernen under gentagne stødbelastninger, der er typiske for gaffeltruckdrift.

Konsistente tolerancer for pladestempel

Hullerne til stifterne i hver plade er stanset med en tolerance på plus eller minus 0,01 mm. Løse huller til stifterne forårsager gnaven mellem plader og stifter, hvilket genererer jernoxidrester - den primære årsag til træthed i bladkæden. Små tolerancer i hele pladestakken holder kæden lige, forhindrer for tidlig revnedannelse i sidepladen og forlænger levetiden.

Smurte stifter ved montering

EP-bladkæder samles med et penetrerende smøremiddel, der påføres hver stift før presning. I modsætning til rullekæder har bladkæder ingen indbygget oliereservoir. Uden fabrikspåført smøremiddel i stift-hul-grænsefladen begynder en ny kæde at tørre og genererer højt slid fra første brug. Fabrikssmøring reducerer den indledende slidrate og bygger bro over hullet, indtil vedligeholdelsesprogrammet begynder.

Brugerdefineret længde med endebeslag

EP-bladkæder leveres skåret i længden med OEM-specificerede endebeslag, der er presset, svejset eller fastgjort med stifter. Almindelige beslag omfatter gevindskårne ankerstifter med sekskantmøtrikker, faneplader til skivesystemer og gaffelender til slædemontering. Endebeslagenes dimensioner verificeres i forhold til OEM-tegningen eller -prøven, før hver ordre skæres til.

Applikationer

Gaffeltruckmastmonteringer

EP-BL og EP-LH kæder er direkte OEM-kompatible erstatninger for gaffeltrucks mastkæder på Toyota, Komatsu, Linde, Hyster, Yale, Mitsubishi, Doosan, BT og Jungheinrich lastbiler fra 0,5 ton til 25 ton. Både friløfts- og hovedkædepositionerne er dækket. Kæderne skæres til den nøjagtige mastløftehøjde og monteres med passende anker og gaffelbeslag.

Industrielle modvægtssystemer

Industrielle hurtigporte, maskinværktøjspinde og modvægtsmekanismer til presselejer bruger EP-LH1034 til EP-LH1644 kæder, der løber over stålskiver. Kæden skal opretholde dimensionsstabilitet under gentagne trækcyklusser uden krybning eller målbar forlængelse. EP-kæder testes til 10 millioner cyklusser ved 30% brudbelastning uden målbar stigning i fællesslør i typeprøvning før produktion.

Talje- og kranmontering

EP-LH2034 til EP-LH2066 tunge bladkæder i 63,5 mm stigningsområde anvendes i hejseblokke til traverskraner, skibsværftsportalkæder og ophængningssystemer til minedriftbure. Brudbelastninger over 800 kN på en enkelt kædestreng gør disse til de komponenter med den højeste kapacitet i Korea Ever-Power-serien. Flerstrengede oprivningsopsætninger med to eller fire parallelle kæder er standard for løftekapaciteter over 30 tons.

Inventar til samlebånd til biler

Karosseri-i-hvid-bærere, drivlinjemonteringspaller og præcisions vertikale justeringsfiksturer på bilmonteringslinjer bruger bladkæder, fordi den høje lastekapacitet i et smalt område gør det muligt for fiksturen at bære køretøjers karosseripaneler eller motorblokke uden at kæden stikker ud over fiksturens grænse. EP-BL644 og EP-BL646 er almindelige i disse applikationer.

Retningslinjer for inspektion og udskiftning af bladkæder

Fejl i bladkæden i en gaffeltruck er en alvorlig sikkerhedsrisiko. Følgende retningslinjer afspejler inspektionskravene i ISO 4347 og FEM 4.004 og bør danne grundlag for et regelmæssigt vedligeholdelsesprogram.

EN

Kontroller kædeforlængelsen

Mål 12 eller 25 led ved driftsspænding. Udskift når forlængelsen overstiger 3% af den nominelle længde. For BL622 med en stigning på 19,05 mm er den nominelle længde på 25 led 476,25 mm; udskift ved 490,5 mm eller mere.

B

Undersøg for revnede plader

Rengør kæden med et affedtningsmiddel, og inspicer hver ledplade for overfladerevner, især i nærheden af ​​stifthullerne og i pladens midterste del. Enhver revnet plade skal straks udskiftes, uanset forlængelse.

C

Kontroller pinrotation

Marker stifternes ender, og kontroller, at de ikke har roteret i de ydre plader under drift. Stiftrotation betyder, at prespasningen er svigtet; kæden skal udskiftes med det samme. Roterende stifter genererer hurtig pladeslid og kan føre til pludselig svigt.

D

Smør ved hver service

Påfør et kædesmøremiddel med god penetration i hele kædens længde ved hvert planlagt serviceeftersyn - typisk hver 250. til 500. time for gaffeltrucks, der arbejder i normale indendørsmiljøer. Brug en sprayapplikator, og lad olien trænge ind i stifthullerne, før du tørrer overskydende olie af.

Kvalitetsinspektion og servicesupport af bladkæder fra Korea Ever-Power

Relaterede produkter - Kæder og matchende tandhjul

Korea Ever-Power tandhjul og kædehjul til drift af transportbånd, landbrugs- og maskinkæder

Hver kæde i Korea Ever-Power-serien har et matchende tandhjul tilgængeligt. Tandhjulene er fremstillet i C45 kulstofstål, duktilt jern og hærdet legeret stål, der passer til tandgeometrien i hver specifik kædeserie. Brug af et matchende EP-tandhjul sammen med en EP-kæde garanterer korrekt stigning, ensartet tandbelastningsfordeling og maksimal kædelevetid.

De tandhjulsområde Dækker simplex-, duplex- og triplex-tandprofiler til standard A- og B-rullekæder; landbrugstandformer til CA-, CC- og S-kæder; ISO 1977-tandprofiler til M-seriens transportkæder; og specialfremstillede tandformer til WH-seriens tekniske kæder. Borebearbejdning, kilegang, sætskrue, konisk lås og QD-bøsningsnavdesigns er alle tilgængelige. Standard borestørrelser sendes inden for 5 arbejdsdage; færdigborede og specialnavtandhjul sendes inden for 10 arbejdsdage.

Se matchende tandhjul →

Korea Ever-Power drivkæder A- og B-serie rullekæde

Drivkæder

Præcisionsrullekæder i serie A og B med kort stigning til kraftoverføringsdrev. Simplex til triplex, stigning 9,525 mm til 76,2 mm.

Se drivkæder

Korea Ever-Power ingeniørkæder til tung industriel transport

Ingeniørkæder

Svejsede stål-, støbejerns- og smedekæder til cement, stål, minedrift og kemisk transport. Kraftig kædeafstand op til 300 mm.

Se ingeniørkæder

Korea Ever-Power rustfri stålkæde

Kæder i rustfrit stål

SUS304 og SUS316L rullekæder til fødevare-, farmaceutiske og kemiske miljøer, der kræver korrosionsbestandighed eller afspyling.

Se SS-kæder

Korea Ever-Power transportkæder

Transportbåndskæder

Transportkæder med små og store pitchs, dobbelt pitch, fastgørelseskæder og branchespecifikke transportbåndsløsninger til emballage, fødevarer og produktion.

Se transportkæder

Ofte stillede spørgsmål

Hvordan finder jeg den rigtige bladkæde til min gaffeltruck?
Tre oplysninger bestemmer den nye kæde: stigning (afstanden mellem boltenes centrum), lacing (antallet og placeringen af ​​plader pr. led) og den samlede kædelængde med endebeslagsmål. Stigning og lacing-kode er normalt stemplet på de ydre plader af den originale kæde - for eksempel BL644 eller LH1034. Kædelængden skal måles, når masten er i bunden af ​​sin vandring, uden kædeslæd. Hvis den originale kædes dataplade mangler, skal du oplyse gaffeltruckens modelnummer og serienummer, og vores tekniske team vil krydsreferere til OEM-specifikationen.
Hvad er den anbefalede sikkerhedsfaktor for en gaffeltrucksbladkæde?
Både ISO 4347 og ANSI B29.8 kræver en minimumssikkerhedsfaktor på 5:1 for bladkæder, der anvendes i gaffeltruckmastapplikationer - det vil sige, at kædens minimale brudbelastning skal være mindst fem gange den maksimale belastning, kæden kan bære under drift, inklusive dynamiske belastninger fra acceleration, bremsning og stød. I praksis designer de fleste gaffeltruck-OEM'er til en faktor på 5:1 eller 6:1. Korea Ever-Power BL- og LH-seriekæder er klassificeret til deres minimale brudbelastning i henhold til den respektive standard, og udvalgstabellerne giver brugerne mulighed for at kontrollere, at arbejdsbelastningen ikke overstiger 20% af MBL for en faktor på 5:1.
Hvor ofte skal gaffeltrucksbladkæder udskiftes?
Udskiftningsintervallerne afhænger af driftscyklus, smørefrekvens, miljø og belastningsprofil. Som udgangspunkt anbefaler ISO 4347 udskiftning, når kædens forlængelse når 3% af den nominelle længde, eller efter tegn på revnede plader, stiftrotation eller korrosion - alt efter hvad der kommer først. I praktiske gaffeltruckvedligeholdelsesprogrammer når stærkt brugte trucks i 2-holdsdrift ofte 3%-forlængelsegrænsen inden for 6.000 til 8.000 driftstimer. Let brugte trucks kan køre 15.000 til 20.000 timer. Regelmæssig smøring med intervaller på 250 timer er den mest effektive måde at forlænge kædens levetid på. Som en sikkerhedsforanstaltning udskifter mange flådeoperatører med en kilometerbaseret vedligeholdelseskontrakt kæder hvert 3. år uanset den målte forlængelse for at eliminere risikoen for uventede fejl.
Kan en bladkæde repareres ved at udskifte individuelle led?
ISO 4347 og de fleste gaffeltrucks-OEM-servicemanualer forbyder reparation af en bladkæde ved at udskifte individuelle led eller stifter. Årsagen er, at pladerne og stifterne på en bladkæde er presset til en specifik interferensdimension, der ikke kan replikeres i felten. En feltudskiftet stift ville have utilstrækkelig interferens og ville svigte i rotation, hvilket ville føre til hurtig pladerosion. Hvis en plade, stift eller led er beskadiget, skal hele kæden udskiftes med en ny kæde med samme betegnelse. På en gaffeltruckmast bør begge kæder på en duplexmast udskiftes på samme tid - udskiftning af kun én kæde introducerer en asymmetrisk belastning, der accelererer svigt på den ældre kæde.
Hvilket smøremiddel er det rigtige til en bladkæde?
En kædeolie med lav viskositet, gode penetrerende egenskaber og rusthæmmende tilsætningsstoffer er det korrekte smøremiddel til bladkæder. Olien skal være tynd nok til at trænge ind i hullet ved kapillærvirkning; tunge gearolier eller fedtstoffer sidder på overfladen og giver ingen gavn ved grænsefladen, hvor slid faktisk opstår. I mastmiljøer, hvor oliedryp på gulvet er uacceptabelt, er et voksbaseret eller tørfilms kædesmøremiddel acceptabelt, hvis det genpåføres ofte. Undgå smøremidler, der indeholder opløsningsmidler, som angriber malingen eller pakningerne på tilstødende hydrauliske komponenter. Til palleløftere til fødevareindustrien er NSF H1-godkendt hvid mineralkædeolie det korrekte produkt.
Leverer I bladkæder med speciallængder og endebeslag?
Ja. Korea Ever-Power leverer EP-bladkæder skåret i enhver længde fra 0,5 m til 20 m, med endebeslag presset, spændt eller boltet på plads efter OEM- eller kundetegning. Almindelige endebeslag på lager inkluderer M8 til M48 gevindskårne ankerstifter med sekskantmøtrikker, gaffelender med borede stifthuller, tab-endeplader og svejseankerplader. Specialfremstillede beslag, der ikke er i standardsortimentet, kan bearbejdes efter tegning for ordrer over en minimumsmængde. Angiv venligst kædebetegnelsen, den samlede længde målt mellem stiftcentrene på endebeslagene og en skitse eller måleark over de nødvendige endebeslag, når du anmoder om et tilbud.

Hvad vores kunder siger

★★★★★

"Vi har en flåde på 120 Toyota- og Linde-lastbiler og skiftede til Korea Ever-Power EP-BL646- og EP-LH1034-kæder for tre år siden. Forlængelsen ved 6.000-timersmærket var i gennemsnit 1,8%, hvilket er under vores grænse på 3%. Vi forlængede udskiftningsintervallet fra 4.000 til 6.000 timer, hvilket reducerede kædeomkostningerne betydeligt."

PW, Flådevedligeholdelseschef
Australien - Logistik og distribution

★★★★★

"Vores vertikale portmodvægtssystem kører EP-LH1234-kæder over 400 mm skiver med 1.200 cyklusser om dagen. Efter 18 måneders kontinuerlig drift var der ingen målbar pladerevne eller stiftrotation på nogen af ​​de 16 kæder i drift. Vi udførte det første smøreinterval efter 500 timer som anbefalet, og kæderne forbliver i fremragende stand."

FM, Vedligeholdelsesleder
Tyskland - Bilmonteringsfabrik

★★★★★

"Vi bestilte EP-BL622-kæder skåret i længden med gevindskårne ankerstiftender, der matchede vores Hyster S7.0-specifikationer. Kæderne ankom dimensionskorrekte med OEM-ankerstiftens gevindstigning, og 100%-belastningscertifikatet var inkluderet i leveringspapirerne. Ingen problemer i 12 måneders intensiv brug i havne."

CA, Værkstedsleder
Sydkorea - Containerhavneoperationer

★★★★★

"EP-LH2044-kæderne på vores 20-tons traverskrans reb erstattede kæder fra en europæisk leverandør til en betydeligt lavere enhedspris. Materialecertifikaterne opfyldte vores indkøbskrav, og kæderne bestod vores indgående inspektionsbelastningstest på 300 kN uden nogen samlingsbevægelse."

HJ, chefingeniør
Holland - Tung stålfremstilling

Anmod om et tilbud på EP-bladkæder

Angiv kædebetegnelsen (BL- eller LH-modelnummer), antal, samlet længde, type endebeslag og gaffeltruck- eller udstyrsmodel. Vores team sammenligner OEM-specifikationer og svarer inden for en hverdag.

Yderligere information

Redaktør

Cxm