Lehtketid ja tõsteketid

Korea Ever-Power lehtede ketid on ülitugevad tihvti-plaadi komplektid, mis on mõeldud pigem pingerakendusteks kui jõuülekandeks. Erinevalt rullkettidest kannab lehtkett oma täiskoormust virnastatud lüliplaatide kaudu, mis on kokku kinnitatud ilma puksi või rullita – muutes konstruktsiooni kompaktseks, väga painduvaks ja suutlikuks taluma äärmiselt suuri tõmbekoormusi kitsas profiilis, mis sobib kitsastesse ruumidesse kahveltõstuki mastikanalites. BL- ja LH-seeria lehtketid kahveltõstuki mastikomplektidele, tööstuslikele uste ajamitele, vastukaalusüsteemidele ja tõstemehhanismidele. Minimaalne tõmbekoormus alates 11,1 kN kuni üle 1600 kN. Valmistatud vastavalt standarditele ISO 4347 ja ANSI B29.8.

11,1 kN

Min. tõmbekoormus

1600+ kN

Maksimaalne tõmbekoormus

ISO 4347

ja ANSI B29.8

5:1

Ohutustegur

Lehtkett ja tõstekett - toote ülevaade

EP valikusse kuulub kaks seeriat. BL-seeria Ketid järgivad ANSI B29.8 standardit, mis on Põhja-Ameerikas ja Koreas domineeriv standard, ning neid tähistatakse kahekohalise koodiga, mis näitab tihvti läbimõõdu klassi ja lüliplaatide arvu lüli kohta (nt BL622 tähendab 6/8-tollist sammu, 2x2 plaatide paeltega kinnitust). LH-seeria Ketid vastavad ISO 4347 Euroopa standardile ja neil on mõõtmetega ühilduvus paljude Euroopa kahveltõstukite originaalvaruosade tootjate spetsifikatsioonidega. Mõlemad seeriad on valmistatud legeerterasest plaatidest ja läbikarastatud tihvtidest ning iga kett on enne tootmisliinilt lahkumist eelnevalt koormuse all testitud.

Rakendused ulatuvad lisaks kahveltõstukitele ka tööstuslike vertikaalsete uste vastukaaludeni, kraana tõsteplokkideni, pressaluste pingutusmehhanismideni ja autode montaažiseadmete koorma tasandusseadmeteni. Iga rakenduse puhul, mis vajab hooldusvahetust, saab EP-keti mudelinumbri ja sammu soovi korral otse originaalvaruosa numbriga siduda.

Korea Ever-Poweri leheketid ja tõsteketid BL LH seeriast

Lehtkett vs rullkett - peamised erinevused

Lehtkett on puhtalt tõmbeelement. Sellel pole rullikuid ega pukse - ainult omavahel ühendatud sisemised ja välimised lüliplaadid, mis on kinnitatud karastatud tihvtidega. See võimaldab ühele tihvtile laduda palju rohkem plaate, kui mahuks sama sammuga rullketti, tekitades sama sammu mõõtme juures mitu korda suuremaid purunemiskoormusi. Rullikute puudumine välistab ka vajaduse puksi ja rulli vahelise pöörlemislõtku järele, mis tähendab, et kett saab väikeste rihmaratta või rihmaratta läbimõõtude ümber palju tihedamalt voltida - see on oluline kahveltõstuki masti kitsas ruumikeskkonnas.

Lehtkett ei saa aga pöörlemisjõudu edastada ketiratta hammaste haarde kaudu. Seda kasutatakse alati tavalise silindrilise trumli, juhtratta või soonega ankrutihvti peal. Praktiline tulemus on see, et lehtkette kasutatakse peaaegu eranditult lineaarsetes tõste- ja pingutusrakendustes, mitte kunagi pöörlevates jõuülekannetes.

Leheahela anatoomia

Lingiplaadid

Tembeldatud legeerteras; mitu plaati lüli kohta kandevõime suurendamiseks

Pin

Läbikõvastunud sulam; esmane nihke- ja painutuselement

Paelte suhe

2x2, 3x3, 4x4, 6x6 jne; suuremad suhted annavad suurema tugevuse

Ankrutihvt / kahvel

Keti otsakinnitus masti kelgu või silindri külge

 

BL-seeria lehiketi spetsifikatsioonid - EP-BL4 kuni EP-BL8

Standard: ANSI B29.8. Kõik mõõtmed millimeetrites. Minimaalne katkevuskoormus (MBL) kehtib keti kohta tõmbetugevuse korral. BL-number koosneb sammuklassist ja paela tähistusest (nt BL623 ​​tähendab 19,05 mm sammu ja 2x3 paela).

lehekettide-laienemine-1

EP mudel Samm (mm) Tihvti läbimõõt (mm) Plaadi laius (mm) Plaadi paksus (mm) Min. tõmbetugevus (kN) Kaal (kg/m²)
EP-BL422 12.70 4.45 7.92 1.52 11.1 0.27
EP-BL434 12.70 4.45 7.92 1.52 20.0 0.41
EP-BL444 12.70 4.45 7.92 1.52 24.5 0.47
EP-BL446 12.70 4.45 7.92 1.52 28.9 0.54
EP-BL522 15.875 5.08 9.53 1.93 17.8 0.40
EP-BL534 15.875 5.08 9.53 1.93 31.1 0.62
EP-BL544 15.875 5.08 9.53 1.93 37.8 0.72
EP-BL546 15.875 5.08 9.53 1.93 44.5 0.82
EP-BL622 19.050 5.94 12.07 2.42 26.7 0.58
EP-BL623 19.050 5.94 12.07 2.42 33.4 0.69
EP-BL634 19.050 5.94 12.07 2.42 44.5 0.88
EP-BL644 19.050 5.94 12.07 2.42 53.4 1.04
EP-BL646 19.050 5.94 12.07 2.42 62.3 1.20
EP-BL666 19.050 5.94 12.07 2.42 80.1 1.50
EP-BL688 19.050 5.94 12.07 2.42 106.8 2.00
EP-BL822 25.400 7.92 15.88 3.18 44.5 0.96
EP-BL834 25.400 7.92 15.88 3.18 75.6 1.48
EP-BL844 25.400 7.92 15.88 3.18 89.0 1.75
EP-BL846 25.400 7.92 15.88 3.18 107.0 2.05
EP-BL866 25.400 7.92 15.88 3.18 138.0 2.58
EP-BL888 25.400 7.92 15.88 3.18 178.0 3.28

LH-seeria lehiketi spetsifikatsioonid - EP-LH0822 kuni EP-LH2066

Standard: ISO 4347. LH tähistus kasutab sammukoodi ja nöörimiskonfiguratsiooni. LH0822 tähistab 25,4 mm sammu (eesliide 08), nöörimiskonfiguratsiooni. LH2066 tähistab 63,5 mm sammu (eesliide 20), nöörimiskonfiguratsiooni.

EP mudel Samm (mm) Tihvti läbimõõt (mm) Plaadi laius (mm) Plaadi paksus (mm) Min. tõmbetugevus (kN) Kaal (kg/m²)
EP-LH0822 25.40 7.92 15.88 3.18 44.5 0.96
EP-LH0834 25.40 7.92 15.88 3.18 75.6 1.48
EP-LH0844 25.40 7.92 15.88 3.18 89.0 1.75
EP-LH1022 31.75 9.53 19.05 4.00 66.7 1.55
EP-LH1034 31.75 9.53 19.05 4.00 111.2 2.43
EP-LH1044 31.75 9.53 19.05 4.00 133.4 2.88
EP-LH1222 38.10 11.10 22.23 4.80 89.0 2.18
EP-LH1234 38.10 11.10 22.23 4.80 150.0 3.43
EP-LH1244 38.10 11.10 22.23 4.80 178.0 4.00
EP-LH1634 50.80 14.27 28.58 6.35 267.0 6.67
EP-LH1644 50.80 14.27 28.58 6.35 320.0 7.85
EP-LH2034 63.50 19.05 36.45 7.94 480.0 11.80
EP-LH2044 63.50 19.05 36.45 7.94 578.0 13.92
EP-LH2066 63.50 19.05 36.45 7.94 800.0 18.80

BL vs LH seeria - võrdlus ja valik

Kriteerium EP-BL seeria (ANSI B29.8) EP-LH seeria (ISO 4347)
Standardne ANSI B29.8 ISO 4347 / FEM 4.004
Esmased turud USA, Korea, Jaapan, Kagu-Aasia Euroopa, Ühendkuningriik, Austraalia, Lähis-Ida
Kõrgusvahemik 12,70 mm kuni 25,40 mm (BL4 - BL8) 25,40 mm kuni 63,50 mm (LH08 - LH20)
Tüüpiline rakendus Kerged ja keskmised kahveltõstukid, kandevõimega 1–5 tonni Keskmise ja raske kaaluga kahveltõstukid, 3 kuni 20+ tonni
Paelte valikud 2x2 kuni 8x8 2x2 kuni 6x6
Otsaliitmikud Ankrutihvt, kahvel või otsaklamber; OEM-i vaste soovi korral Ankrutihvt, kahvel või otsaklamber; OEM-i vaste soovi korral
OEM-ühilduvus Toyota, Komatsu, Mitsubishi, Doosan tõstuki tehnilised andmed Linde, Jungheinrich, BT, Hyster/Yale spetsifikatsioonid

EP-lehtkettide viis tootmise eelist

100% koormustestimise tõend

Iga EP-lehtkett pingutatakse enne lähetamist tõmbekoormuseni – tavaliselt minimaalse tõmbekoormuseni 50%. Partiist eemaldatakse kõik deformatsiooni, pragunemise või vuukide avanemisega lülid. See ei ole valim: see on 100% test igale tarnitud ketile.

Läbikarastatud sulamist tihvtid

Kõik EP-lehtketi tihvtid on kontrollitud atmosfääris kuumtöötluse abil läbi karastatud HRC 48–52-ni. Kõvadusprofiili kontrollitakse iga kuumtöötluspartii näidistihvtide põhjal. Ainult pinnakarastatud tihvt puruneks südamikust painutamise tõttu korduvate löökkoormuste all, mis on tüüpilised kahveltõstuki kasutamisel.

Järjepidevad plaadistantsimise tolerantsid

Iga plaadi tihvtiaugud on stantsitud pluss-miinus 0,01 mm tolerantsiga. Lahtised tihvtiaugud põhjustavad plaatide ja tihvtide vahel hõõrdumist, mis tekitab raudoksiidipuru – lehtketi väsimuse peamist kiirendajat. Kitsad tolerantsid kogu plaadivirnas hoiavad keti sirgena, takistavad külgplaatide enneaegset pragunemist ja pikendavad kasutusiga.

Määritud tihvtid montaažil

EP-lehtketid monteeritakse enne pressimist igale tihvtile imbumisvõimelist määrdeainet kandes. Erinevalt rullkettidest pole lehtkettidel sisseehitatud õlimahutit. Ilma tehases peale kantud määrdeaineta tihvti ja augu vahelises liideses alustab uus kett kuivalt ja tekitab esimesel kasutuskorral suure kulumise. Tehase määrimine vähendab esialgset kulumiskiirust ja sillutab tühimiku kuni hooldusprogrammi alguseni.

Kohandatud pikkus koos otsakinnitustega

EP-lehtketid tarnitakse pikkusesse lõigatuna, koos OEM-spetsifikatsioonidega pressitud, keevitatud või nööpnõeltega kinnitatud otsaliitmikega. Levinud liitmike hulka kuuluvad keermestatud ankurdustihvtid kuuskantmutritega, otsaplaadid rihmarattasüsteemidele ja kahvliga otsad kelgu kinnitamiseks. Otsliitmike mõõtmed kontrollitakse enne iga tellimuse lõikamist OEM-joonise või näidise suhtes.

Rakendused

Kahveltõstuki mastikomplektid

EP-BL ja EP-LH ketid on otse tootjatega ühilduvad asendused Toyota, Komatsu, Linde, Hysteri, Yale'i, Mitsubishi, Doosani, BT ja Jungheinrichi kahveltõstukite masti tõstekettidele kaaluga 0,5–25 tonni. Kaetud on nii vabatõste- kui ka peatõsteketi positsioonid. Ketid lõigatakse täpse masti tõstekõrguse järgi ning varustatakse sobivate ankru- ja kahvlikinnitustega.

Tööstuslikud vastukaalusüsteemid

Kiirete tööstuslike vertikaalsete uste, tööpinkide tihvtide ja pressvoodi vastukaalumehhanismide puhul kasutatakse terasratastel liikuvaid kette EP-LH1034 kuni EP-LH1644. Kett peab säilitama mõõtmete stabiilsuse korduvate tõmbetsüklite korral ilma roomamise või mõõdetava pikenemiseta. EP-kette testitakse 10 miljoni tsükliga 30% purunemiskoormusel ilma mõõdetava vuukide lõtku suurenemiseta tootmiseelsetes tüübikatsetustes.

Tõstuki ja kraana rihveldamine

EP-LH2034 kuni EP-LH2066 jämelehtkette sammuga 63,5 mm kasutatakse kraanade tõsteplokkides, laevatehase portaalkettides ja kaevanduspuuride riputussüsteemides. Üle 800 kN purunemiskoormus ühel ketil teeb neist Korea Ever-Poweri tootesarja suurima kandevõimega pingutuskomponendid. Mitmekiulised köiesüsteemid, mis kasutavad paralleelselt kahte või nelja ketti, on standardvarustuses tõstevõimega üle 30 tonni.

Autotööstuse konveieri inventar

Kereraamide kandjad, jõuülekande montaažikaubad ja autode montaažiliinide täppis-vertikaalsed reguleerimisseadmed kasutavad lehtkette, kuna kitsa sektsiooni suur kandevõime võimaldab seadmel kanda sõiduki kereteid või mootoriplokke ilma, et kett ulatuks seadme piiridest välja. EP-BL644 ja EP-BL646 on nendes rakendustes tavalised.

Lehtketi kontrollimise ja vahetamise juhised

Kahveltõstuki ketilehe rike on tõsine ohutusrisk. Järgmised juhised kajastavad ISO 4347 ja FEM 4.004 kontrollinõudeid ning peaksid olema regulaarse hooldusprogrammi aluseks.

A

Kontrollige keti pikenemist

Mõõtke tööpingel 12 või 25 lüli. Vahetage välja, kui pikenemine ületab nimipikkuse 3%. BL622 puhul sammuga 19,05 mm on 25 lüli nimipikkus 476,25 mm; vahetage välja pikkusel 490,5 mm või rohkem.

B

Kontrollige pragunenud plaate

Puhastage kett rasvaeemaldusvahendiga ja kontrollige iga lüliplaati pinnapragude suhtes, eriti tihvtide aukude lähedal ja plaadi alumises osas. Iga pragunenud plaat tuleb kohe välja vahetada, olenemata pikenemisest.

C

Kontrollige tihvti pöörlemist

Märgi tihvtide otsad ja kontrolli, kas need pole töötamise ajal välimistes plaatides pöörlenud. Tihvti pöörlemine tähendab, et pressliit on ebaõnnestunud; kett tuleb koheselt välja vahetada. Pöörlevad tihvtid põhjustavad plaatide kiiret kulumist ja võivad viia äkilise rikkeni.

D

Määrige iga hoolduse ajal

Kandke iga plaanilise hoolduse ajal – tavaliselt iga 250–500 töötunni järel tavalistes sisetingimustes töötavate kahveltõstukite puhul – kogu keti pikkusele hästi imenduvat keti määrdeainet. Kasutage pihustuspritsi ja laske õlil enne liigse õli maha pühkimist tihvtide aukudesse imbuda.

Korea Ever-Poweri lehtkettide kvaliteedikontroll ja hooldustugi

Seotud tooted - Ketid ja sobivad hammasrattad

Korea Ever-Poweri ketirattad ja ketirattad konveieri põllumajandus- ja masinaehituskettide ajamiseks

Igale Korea Ever-Poweri valikus olevale ketile on saadaval sobiv ketiratas. Ketirattad on valmistatud C45 süsinikterasest, kõrgtugevast malmist ja karastatud legeerterasest, et need sobiksid iga konkreetse ketiseeria hammaste kuju geomeetriaga. Sobiva EP-ketiratta kasutamine koos EP-ketiga tagab õige sammu haardumise, ühtlase hammaskoormuse jaotuse ja keti maksimaalse kasutusea.

See hammasratta ulatus Hõlmab standardsete A- ja B-seeria rullkettide lihtsaid, dupleks- ja triplekshambaprofiile; CA-, CC- ja S-seeria kettide põllumajanduslike hambavorme; M-seeria konveierkettide ISO 1977 hambaprofiile; ja WH-seeria masinaehituskettide kohandatud hambavorme. Saadaval on avade töötlemine, kiilusoone, kinnituskruvi, koonusluku ja QD-puksrummu konstruktsioonid. Standardsed ava suurused tarnitakse 5 tööpäeva jooksul; valmis avaga ja spetsiaalse rummuga ketirattad tarnitakse 10 tööpäeva jooksul.

Vaata sobivaid ketirattaid →

Korea Ever-Poweri ajamiketid A- ja B-seeria rullketid

Veoketid

A- ja B-seeria lühikese sammuga täppisrullketid jõuülekande ajamitele. Simpleksist tripleksini, samm 9,525 mm kuni 76,2 mm.

Vaata veoahelaid

Korea Ever-Poweri raskete tööstuslike transpordivahendite ketid

Inseneriketid

Keevitatud terasest, malmist ja sepistatud ketid tsemendi, terase, kaevandamise ja kemikaalide transportimiseks. Tugevdatud sammuvahemik kuni 300 mm.

Vaata insenerikette

Korea Ever-Power roostevabast terasest kett

Roostevabast terasest ketid

SUS304 ja SUS316L rullketid toidu-, farmaatsia- ja keemiakeskkondadesse, mis nõuavad korrosioonikindlust või läbipesu.

Vaata SS-kette

Korea Ever-Poweri konveieriketid

Konveieri ketid

Väikese ja suure sammuga konveieriketid, topeltsammuga konveieriketid, kinnitusketid ja tööstusharuspetsiifilised konveierilahendused pakendamiseks, toiduainete töötlemiseks ja tootmiseks.

Vaata konveierikette

Korduma kippuvad küsimused

Kuidas ma tuvastan oma kahveltõstukile sobiva lehtterati?
Asendusketi määravad kolm tegurit: samm (tihvtide keskpunktide vaheline kaugus), nöörimine (plaatide arv ja paigutus lüli kohta) ning keti kogupikkus koos otsakinnituse mõõtmetega. Sammu ja nöörimise kood on tavaliselt tembeldatud originaalketi välisplaatidele – näiteks BL644 või LH1034. Keti pikkust tuleb mõõta siis, kui mast on oma käigu alumises asendis ja keti lõtk on eemaldatud. Kui originaalketi andmeplaat puudub, esitage kahveltõstuki mudelinumber ja seerianumber ning meie tehniline meeskond võrdleb seda originaalseadmete tootja spetsifikatsiooniga.
Milline on kahveltõstuki lehtketi soovitatav ohutustegur?
Standardid ISO 4347 ja ANSI B29.8 nõuavad mõlemad kahveltõstukite mastide puhul kasutatavate lehthekettide minimaalset ohutustegurit 5:1 – see tähendab, et keti minimaalne katkestuskoormus peab olema vähemalt viis korda suurem kui keti maksimaalne koormus töö ajal, sealhulgas dünaamilised koormused kiirendusest, pidurdamisest ja löökidest. Praktikas projekteerib enamik kahveltõstukite originaalvaruosade tootjaid teguriga 5:1 või 6:1. Korea Ever-Power BL ja LH seeria ketid on vastava standardi kohaselt hinnatud minimaalse katkestuskoormusega ning valikutabelid võimaldavad kasutajatel kontrollida, et töökoormus ei ületaks MBL-i 20% 5:1 teguriga.
Kui tihti tuleks kahveltõstuki ketilehte vahetada?
Vahetusintervallid sõltuvad töötsüklist, määrimissagedusest, keskkonnast ja koormusprofiilist. Lähtestandardina soovitab ISO 4347 ketti vahetada, kui keti pikenemine saavutab nimipikkuse 3% või pärast mis tahes pragunenud plaatide, tihvti pöörlemise või korrosiooni tunnuste ilmnemist – olenevalt sellest, kumb toimub varem. Praktilistes kahveltõstukite hooldusprogrammides jõuavad kahes vahetuses töötavad intensiivselt kasutatavad tõstukid sageli 3% pikenemise piirini 6000–8000 töötunni jooksul. Kergelt kasutatavad tõstukid võivad töötada 15 000–20 000 töötundi. Regulaarne määrimine 250-tunnise intervalliga on kõige tõhusam viis keti eluea pikendamiseks. Ettevaatusabinõuna vahetavad paljud läbisõidul põhineva hoolduslepinguga autopargi operaatorid kette iga 3 aasta tagant, olenemata mõõdetud pikenemisest, et vältida ootamatu rikke ohtu.
Kas lehikett saab parandada üksikute lülide asendamise teel?
Nr. ISO 4347 ja enamik kahveltõstukite originaalvaruosade hooldusjuhendeid keelavad lehtketi parandamise üksikute lülide või tihvtide asendamise teel. Põhjus on selles, et lehtketi plaadid ja tihvtid on pressitud kindla interferentsimõõtmega, mida ei saa kohapeal korrata. Kohapeal vahetatud tihvtil poleks piisavat interferentsi ja see puruneks pöörlemisel, mis viib plaadi kiire erosioonini. Kui mõni plaat, tihvt või lüli on kahjustatud, tuleb kogu kett asendada sama nimetusega uue ketiga. Kahveltõstuki mastil tuleks dupleksmastil mõlemad ketid korraga välja vahetada – ainult ühe keti vahetamine tekitab asümmeetrilise koormuse, mis kiirendab vanema keti riket.
Milline määrdeaine sobib lehtketile?
Lehtkettide jaoks on õige määrdeaine madala viskoossusega ketiõli, millel on head läbitungimisomadused ja roostet pärssivad lisandid. Õli peab olema piisavalt vedel, et kapillaarselt tungida tihvtiavasse; rasked käigukastiõlid või määrded jäävad pinnale ega paku mingit kasu liideses, kus kulumine tegelikult toimub. Mastikeskkondades, kus õli tilkumine põrandale on vastuvõetamatu, on vastuvõetav vahapõhine või kuivkilega keti määrdeaine, kui seda sageli uuesti peale kanda. Vältige mis tahes määrdeainet, mis sisaldab lahusteid, mis ründavad külgnevate hüdraulikakomponentide värvi või tihendeid. Toiduainetööstuse kaubaaluste tõstukite jaoks on õige toode NSF H1-sertifikaadiga valge mineraalketiõli.
Kas te pakute kohandatud pikkuste ja otsakinnitustega lehtterasid?
Jah. Korea Ever-Power tarnib EP-lehtkette, mis on lõigatud mis tahes pikkuseks vahemikus 0,5 m kuni 20 m, koos otsaliitmikega, mis on pressitud, puuritud või poltidega kinnitatud vastavalt OEM-i või kliendi joonistele. Laos olevate tavaliste otsaliitmike hulka kuuluvad M8 kuni M48 keermega ankurdustihvtid kuuskantmutritega, kahvliga otsad puuritud tihvtiaukudega, otsaplaatidega ja keevitatud ankurdusplaadid. Standardvalikust välja jäävaid eritellimusel liitmikke saab minimaalsest kogusest suuremate tellimuste korral joonise järgi töödelda. Palun esitage hinnapakkumise taotlemisel keti tähistus, otsaliitmike tihvtide keskpunktide vahelt mõõdetud kogupikkus ja otsaliitmike eskiis või mõõtude leht.

Mida meie kliendid ütlevad

★★★★★★

„Meil on 120 veoautost koosnev Toyota ja Linde ketipark ning kolm aastat tagasi läksime üle Korea Ever-Power EP-BL646 ja EP-LH1034 kettidele. Pikenemine 6000 töötunni juures oli keskmiselt 1,8%, mis on alla meie 3% läve. Pikendasime vahetusintervalli 4000 tunnilt 6000 tunnile, mis vähendas ketikulusid märkimisväärselt.“

PW, autopargi hooldusjuht
Austraalia – logistika ja jaotus

★★★★★★

„Meie vertikaalse ukse vastukaalusüsteem kasutab EP-LH1234 kette 400 mm rihmaratastel 1200 tsükliga päevas. Pärast 18-kuulist pidevat töötamist ei olnud ühelgi 16-st kasutusel olevast ketist mõõdetavat plaadi pragunemist ega tihvti pöörlemist. Esimese määrimisintervalli viisime läbi 500 töötunni järel, nagu soovitatud, ja ketid on endiselt suurepärases seisukorras.“

FM, hooldusjuht
Saksamaa - autotööstuse tehase

★★★★★★

„Tellisime EP-BL622 ketid, mis on lõigatud pikkusesse ja millel on keermestatud ankurtihvtide otsad, mis vastavad meie Hyster S7.0 spetsifikatsioonidele. Ketid saabusid õigete mõõtmetega, OEM-i ankurtihvtide keerme sammuga ja tarnedokumentide hulka oli lisatud 100% koormustõendi sertifikaat. 12-kuulise intensiivse sadamakasutuse jooksul ei tekkinud mingeid probleeme.“

CA, töökoja juhataja
Lõuna-Korea – konteinersadamate operatsioon

★★★★★★

"Meie 20-tonnise kraana trossisüsteemi EP-LH2044 ketid asendasid oluliselt madalama ühikuhinnaga Euroopa tarnija ketid. Materjalisertifikaadid vastasid meie hankenõuetele ja ketid läbisid meie siseneva kontrolli koormustesti 300 kN juures ilma igasuguse liigeste liikumiseta."

HJ, peainsener
Holland - raskete teraskonstruktsioonide tootmine

Küsi hinnapakkumist EP lehtkettidele

Esitage keti tähistus (BL või LH mudelinumber), kogus, kogupikkus, otsakinnituse tüüp ja kahveltõstuki või seadme mudel. Meie meeskond võrdleb OEM-spetsifikatsioone ja vastab ühe tööpäeva jooksul.

Lisainfo

Toimetaja

Cxm