Lövkedjor och lyftkedjor
Koreas ständiga makt bladkedjor är höghållfasta stift-och-platta-enheter konstruerade för spänningstillämpningar snarare än kraftöverföring. Till skillnad från rullkedjor bär en bladkedja sin fulla last genom staplade länkplattor som är sammanfogade utan bussning eller rulle – vilket gör strukturen kompakt, mycket flexibel och kapabel till extremt höga dragbelastningar i en smal profil som är lämplig för de trånga utrymmena inuti gaffeltrucksmastkanaler. BL- och LH-seriens bladkedjor för gaffeltrucksmastenheter, industriella portmotorer, motviktssystem och lyftmekanismer. Minsta brottbelastning från 11,1 kN till över 1 600 kN. Tillverkad enligt ISO 4347- och ANSI B29.8-standarder.
11,1 kN
Minsta brottlast
1 600+ kN
Max. brottlast
ISO 4347
och ANSI B29.8
5:1
Säkerhetsfaktor
Bladkedja och lyftkedja - Produktöversikt
EP-serien omfattar två serier. BL-serien Kedjor följer ANSI B29.8, den dominerande standarden i Nordamerika och Korea, och specificeras med en tvåsiffrig kod som anger stiftens diameterklass och länkplattantal per länk (t.ex. betyder BL622 6/8-tums stigning, 2x2 plattsömning). LH-serien Kedjorna följer den europeiska beteckningen ISO 4347 och delar dimensionskompatibilitet med många europeiska gaffeltruckstillverkares specifikationer. Båda serierna är tillverkade av legerade stålplattor och genomhärdade stift, där varje kedja förtestades vid provbelastning innan den lämnar produktionslinjen.
Användningsområden sträcker sig bortom gaffeltruckar till industriella vertikala portmotvikter, kranlyftblock, spännmekanismer på pressbäddar och lastutjämnande anordningar på fordonsmonteringsfixturer. För alla tillämpningar som kräver underhållsbyte kan EP-kedjans modellnummer och stigning korsrefereras direkt till OEM-artikelnumret på begäran.
Bladkedja vs. rullkedja - Viktiga skillnader
En lövkedja är enbart ett spännelement. Den har inga rullar och inga bussningar - bara sammanflätade inre och yttre länkplattor som är fastklämda av härdade stift. Detta gör att betydligt fler plattor kan staplas på en enda stift än vad som skulle få plats i en rullkedja med samma stigning, vilket ger brottbelastningar som är flera gånger högre vid samma stigningsdimension. Avsaknaden av rullar eliminerar också behovet av rotationsspel mellan bussning och rulle, vilket innebär att kedjan kan vikas mycket tätare runt små remskivor eller skivor – viktigt i det trånga utrymmet på en gaffeltrucksmast.
En lövkedja kan dock inte överföra rotationskraft genom ett kedjehjulsingrepp. Den används alltid över en vanlig cylindrisk trumma, en styrskiva eller en slitsad ankarstift. Den praktiska konsekvensen är att lövkedjor nästan uteslutande förekommer i linjära lyft- och spänningsapplikationer, aldrig i roterande drivlinor.
Bladkedjans anatomi
Länkplattor
Stämplat legerat stål; flera plattor per länk för lastkapacitet
Stift
Genomhärdad legering; primärt skjuv- och böjelement
Snörningsförhållande
2x2, 3x3, 4x4, 6x6 etc.; högre utväxlingsförhållanden ger större styrka
Ankarsstift / Gaffel
Ändbeslag som förbinder kedjan med mastvagnen eller kolven
Specifikationer för bladkedjor i BL-serien - EP-BL4 till EP-BL8
Standard: ANSI B29.8. Alla mått i mm. Minsta brottlast (MBL) avser per kedjetråd vid provbelastning. BL-numret består av stigningsklass och snörningsbeteckning (t.ex. betyder BL623 19,05 mm stigning, 2x3 snörning).
| EP-modell | Lutning (mm) | Stiftdiameter (mm) | Plattbredd (mm) | Platttjocklek (mm) | Minsta brottlast (kN) | Vikt (kg/m²) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EP-BL422 | 12.70 | 4.45 | 7.92 | 1.52 | 11.1 | 0.27 |
| EP-BL434 | 12.70 | 4.45 | 7.92 | 1.52 | 20.0 | 0.41 |
| EP-BL444 | 12.70 | 4.45 | 7.92 | 1.52 | 24.5 | 0.47 |
| EP-BL446 | 12.70 | 4.45 | 7.92 | 1.52 | 28.9 | 0.54 |
| EP-BL522 | 15.875 | 5.08 | 9.53 | 1.93 | 17.8 | 0.40 |
| EP-BL534 | 15.875 | 5.08 | 9.53 | 1.93 | 31.1 | 0.62 |
| EP-BL544 | 15.875 | 5.08 | 9.53 | 1.93 | 37.8 | 0.72 |
| EP-BL546 | 15.875 | 5.08 | 9.53 | 1.93 | 44.5 | 0.82 |
| EP-BL622 | 19.050 | 5.94 | 12.07 | 2.42 | 26.7 | 0.58 |
| EP-BL623 | 19.050 | 5.94 | 12.07 | 2.42 | 33.4 | 0.69 |
| EP-BL634 | 19.050 | 5.94 | 12.07 | 2.42 | 44.5 | 0.88 |
| EP-BL644 | 19.050 | 5.94 | 12.07 | 2.42 | 53.4 | 1.04 |
| EP-BL646 | 19.050 | 5.94 | 12.07 | 2.42 | 62.3 | 1.20 |
| EP-BL666 | 19.050 | 5.94 | 12.07 | 2.42 | 80.1 | 1.50 |
| EP-BL688 | 19.050 | 5.94 | 12.07 | 2.42 | 106.8 | 2.00 |
| EP-BL822 | 25.400 | 7.92 | 15.88 | 3.18 | 44.5 | 0.96 |
| EP-BL834 | 25.400 | 7.92 | 15.88 | 3.18 | 75.6 | 1.48 |
| EP-BL844 | 25.400 | 7.92 | 15.88 | 3.18 | 89.0 | 1.75 |
| EP-BL846 | 25.400 | 7.92 | 15.88 | 3.18 | 107.0 | 2.05 |
| EP-BL866 | 25.400 | 7.92 | 15.88 | 3.18 | 138.0 | 2.58 |
| EP-BL888 | 25.400 | 7.92 | 15.88 | 3.18 | 178.0 | 3.28 |
Specifikationer för bladkedjor i LH-serien - EP-LH0822 till EP-LH2066
Standard: ISO 4347. LH-beteckningen använder delningskoder och snörningskonfiguration. LH0822 betecknar 25,4 mm delning (prefix 08), 2x2-snörning. LH2066 betecknar 63,5 mm delning (prefix 20), 6x6-snörning.
| EP-modell | Lutning (mm) | Stiftdiameter (mm) | Plattbredd (mm) | Platttjocklek (mm) | Minsta brottlast (kN) | Vikt (kg/m²) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EP-LH0822 | 25.40 | 7.92 | 15.88 | 3.18 | 44.5 | 0.96 |
| EP-LH0834 | 25.40 | 7.92 | 15.88 | 3.18 | 75.6 | 1.48 |
| EP-LH0844 | 25.40 | 7.92 | 15.88 | 3.18 | 89.0 | 1.75 |
| EP-LH1022 | 31.75 | 9.53 | 19.05 | 4.00 | 66.7 | 1.55 |
| EP-LH1034 | 31.75 | 9.53 | 19.05 | 4.00 | 111.2 | 2.43 |
| EP-LH1044 | 31.75 | 9.53 | 19.05 | 4.00 | 133.4 | 2.88 |
| EP-LH1222 | 38.10 | 11.10 | 22.23 | 4.80 | 89.0 | 2.18 |
| EP-LH1234 | 38.10 | 11.10 | 22.23 | 4.80 | 150.0 | 3.43 |
| EP-LH1244 | 38.10 | 11.10 | 22.23 | 4.80 | 178.0 | 4.00 |
| EP-LH1634 | 50.80 | 14.27 | 28.58 | 6.35 | 267.0 | 6.67 |
| EP-LH1644 | 50.80 | 14.27 | 28.58 | 6.35 | 320.0 | 7.85 |
| EP-LH2034 | 63.50 | 19.05 | 36.45 | 7.94 | 480.0 | 11.80 |
| EP-LH2044 | 63.50 | 19.05 | 36.45 | 7.94 | 578.0 | 13.92 |
| EP-LH2066 | 63.50 | 19.05 | 36.45 | 7.94 | 800.0 | 18.80 |
BL vs LH-serien - Jämförelse och val
| Kriterium | EP-BL-serien (ANSI B29.8) | EP-LH-serien (ISO 4347) |
|---|---|---|
| Standard | ANSI B29.8 | ISO 4347 / FEM 4.004 |
| Primärmarknader | USA, Korea, Japan, Sydostasien | Europa, Storbritannien, Australien, Mellanöstern |
| Tonhöjdsområde | 12,70 mm till 25,40 mm (BL4–BL8) | 25,40 mm till 63,50 mm (LH08–LH20) |
| Typisk tillämpning | Lätta till medelstora gaffeltruckar, 1 till 5 tons kapacitet | Medeltunga till tunga gaffeltruckar, 3 till 20+ ton |
| Snörningsalternativ | 2x2 till 8x8 | 2x2 till 6x6 |
| Ändbeslag | Ankarstift, gaffel eller flik; OEM-matchning på begäran | Ankarstift, gaffel eller flik; OEM-matchning på begäran |
| OEM-kompatibilitet | Specifikationer för Toyota, Komatsu, Mitsubishi, Doosan gaffeltruck | Linde, Jungheinrich, BT, Hyster/Yale-specifikationer |
Applikationer
Gaffeltrucksmastaggregat
EP-BL- och EP-LH-kedjorna är direkta OEM-kompatibla ersättningar för lyftkedjor för gaffeltruckar på Toyota-, Komatsu-, Linde-, Hyster-, Yale-, Mitsubishi-, Doosan-, BT- och Jungheinrich-truckar från 0,5 ton till 25 ton. Både frilyftskedjornas och huvudlyftskedjornas positioner täcks. Kedjorna kapas till exakt mastlyfthöjd och monteras med lämpligt ankare och gaffelfäste.
Industriella motviktssystem
Snabbgående industriella vertikalportar, maskinverktygspindelar och motviktsmekanismer för pressbäddar använder EP-LH1034 till EP-LH1644-kedjor som löper över stålskivor. Kedjan måste bibehålla dimensionsstabilitet under upprepade dragcykler utan krypning eller mätbar förlängning. EP-kedjor testas med 10 miljoner cykler vid 30% brottbelastning utan någon mätbar ökning av fogspel i typprovning före produktion.
Lyft- och kranrullar
EP-LH2034 till EP-LH2066 tunga bladkedjor i 63,5 mm stigning används i lyftblock för traverskranar, portalkedjor för skeppsvarv och upphängningssystem för gruvburar. Brottlaster över 800 kN på en enda kedjetråd gör dessa till de mest kapacitetsstarka komponenterna i Korea Ever-Power-serien. Flertrådiga inrullningsuppsättningar med två eller fyra parallella kedjor är standard för lyftkapaciteter över 30 ton.
Fixturer för monteringslinjer för fordon
Karosseribärare i vitt, pallar för drivlinemontering och precisionsfixturer för vertikal justering på bilmonteringslinjer använder bladkedjor eftersom den höga lastkapaciteten i en smal sektion gör att fixturen kan bära fordonskarosspaneler eller motorblock utan att kedjan sticker ut utanför fixturens gräns. EP-BL644 och EP-BL646 är vanliga i dessa applikationer.
Riktlinjer för inspektion och utbyte av bladkedjor
Fel på bladkedjor i en gaffeltruck är en allvarlig säkerhetsrisk. Följande riktlinjer återspeglar inspektionskraven enligt ISO 4347 och FEM 4.004 och bör utgöra grunden för ett regelbundet underhållsprogram.
En
Kontrollera kedjeförlängningen
Mät 12 eller 25 länkar vid arbetsspänning. Byt ut när förlängningen överstiger 3% av den nominella längden. För BL622 med 19,05 mm stigning är 25 länkars nominella längd 476,25 mm; byt ut vid 490,5 mm eller mer.
B
Kontrollera om det finns spruckna plattor
Rengör kedjan med ett avfettningsmedel och inspektera varje länkplatta för ytliga sprickor, särskilt nära hålen för stiften och i plattans mitt. En sprucken platta är omedelbart orsak till byte oavsett förlängning.
C
Kontrollera stiftrotation
Markera stiftens ändar och kontrollera att de inte har roterat i de yttre plattorna under drift. Binnets rotation innebär att presspassningen har gått sönder; kedjan måste bytas ut omedelbart. Roterande stiften genererar snabbt plattslitage och kan leda till plötsligt haveri.
D
Smörj vid varje service
Applicera ett kedjesmörjmedel med god penetration över hela kedjelängden vid varje schemalagd service – vanligtvis var 250:e till 500:e timme för gaffeltruckar som arbetar i normala inomhusmiljöer. Använd en sprayapplikator och låt oljan tränga in i hålen innan du torkar bort överskottet.
Relaterade produkter - Kedjor och matchande kedjehjul
Varje kedja i Korea Ever-Power-serien har ett matchande kedjehjul tillgängligt. Kedjehjulen tillverkas i C45-kolstål, segjärn och sätthärdat legeringsstål för att passa kugggeometrin för varje specifik kedjeserie. Att använda ett matchande EP-kedjehjul tillsammans med en EP-kedja garanterar korrekt stigningsingrepp, jämn kuggbelastningsfördelning och maximal kedjans livslängd.
De kedjehjulsintervall Täcker simplex-, duplex- och triplex-kuggprofiler för rullkedjor i standard A- och B-serien; kuggformar för jordbrukskedjor för CA-, CC- och S-serien; ISO 1977-kuggprofiler för transportkedjor i M-serien; och specialanpassade kuggformar för tekniska kedjor i WH-serien. Borrbearbetning, kilspår, ställskruvar, koniska lås och QD-bussningsnavkonstruktioner finns tillgängliga. Standardborrstorlekar skickas inom 5 arbetsdagar; färdigborrade och specialnavdrev skickas inom 10 arbetsdagar.
Drivkedjor
Precisionsrullkedjor i serie A och B med kort stigning för kraftöverföringsdrift. Simplex till triplex, stigning 9,525 mm till 76,2 mm.
Tekniska kedjor
Svetsat stål, gjutjärn och smidda kedjor för cement, stål, gruvdrift och kemisk transport. Kraftiga kedjor upp till 300 mm.
Rostfria stålkedjor
Rullkedjor i SUS304 och SUS316L för livsmedels-, läkemedels- och kemiska miljöer som kräver korrosionsbeständighet eller avspolning.
Transportörkedjor
Transportkedjor med liten och stor stigning, dubbel stigning, fästkedjor och branschspecifika transportörlösningar för förpackningar, livsmedel och tillverkning.
Vanliga frågor
Vad våra kunder säger
★★★★★
"Vi har en flotta på 120 Toyota- och Linde-lastbilar och bytte till Korea Ever-Power EP-BL646- och EP-LH1034-kedjor för tre år sedan. Förlängningen vid 6 000-timmarsgränsen var i genomsnitt 1,8%, vilket är under vår tröskel på 3%. Vi förlängde utbytesintervallet från 4 000 till 6 000 timmar, vilket sänkte kedjekostnaderna avsevärt."
PW, chef för flottunderhåll
Australien - Logistik och distribution
★★★★★
"Vårt vertikala dörrmotviktssystem kör EP-LH1234-kedjor över 400 mm skivor med 1 200 cykler per dag. Efter 18 månaders kontinuerlig drift fanns det ingen mätbar plåtsprickbildning eller stiftrotation på någon av de 16 kedjorna som var i drift. Vi utförde det första smörjintervallet vid 500 timmar enligt rekommendationerna och kedjorna är fortfarande i utmärkt skick."
FM, underhållschef
Tyskland - Monteringsanläggning för fordon
★★★★★
"Vi beställde EP-BL622-kedjor kapade till rätt längd med gängade ankarstiftsändar matchade våra Hyster S7.0-specifikationer. Kedjorna levererades dimensionellt korrekta med OEM-ankarstiftets gängstigning, och 100%-belastningsintyget ingick i leveranspapperen. Inga problem under 12 månaders intensiv användning i hamnar."
CA, verkstadschef
Sydkorea - Containerhamnverksamhet
★★★★★
"EP-LH2044-kedjorna på vår 20-tons traverskrans rullar ersatte kedjor från en europeisk leverantör till en betydligt lägre enhetskostnad. Materialcertifikaten matchade våra upphandlingskrav och kedjorna klarade vårt inkommande inspektionsbelastningstest vid 300 kN utan någon skarvrörelse."
HJ, chefsingenjör
Nederländerna - Tung ståltillverkning
Ytterligare information
| Redaktör | Cxm |
|---|
