Kraftiga vevlänkade transmissionskedjor

Kraftiga vevlänkade transmissionskedjor-1

EP-MXS, EP-SS, EP-2512, EP-2510, EP-R och specialserierna för kraftiga vevade länkkedjor för krävande kraftöverföring i gaffeltruckar, industrifordon, jordbruksmaskiner och tunga anläggningar. Delning 42,01 mm till 78,10 mm. Upp till 560 kN genomsnittlig draghållfasthet.

Kategori:
Fråga nu

30+ modeller

MXS / SS / 2512 / 2510

42,01 till 78,10 mm

Tonhöjdsområde

Upp till 562 kN

Genomsnittlig draghållfasthet

ISO 9001

Certifierad kvalitet

Kraftig vevkedja - Produktöversikt

Ständig kraft kraftiga vevlänkade transmissionskedjor är en specialiserad familj av rullkedjor konstruerade för kraftöverföringsapplikationer med hög belastning och låg hastighet i tung industriell utrustning. Vevlänkskonstruktionen – även känd som offset-link- eller bocklänkskonstruktion – använder länkplattor som är böjda eller böjda utåt vid stifthålets position snarare än den konventionella plana plattan. Denna geometri möjliggör användning av en stift och bussning med större diameter i samma stigning jämfört med en vanlig plattplattkedja, vilket resulterar i en större ledlagerarea och betydligt större motståndskraft mot stiftböjningsbrott under de mycket höga spänningar som uppstår i dessa applikationer.

Konstruktionen med vevlänkar har också en viktig praktisk fördel: eftersom inner- och ytterplattorna har samma vevade profil snarare än två olika platta profiler, kan kedjan monteras och demonteras med hjälp av standardförbindningslänkar som är identiska med de löpande länkarna. Detta förenklar underhållet på fältet och minskar risken för felaktig installation av förbindningslänkar. Standardrullkedjans förbindningslänk (av fjäderklämma eller saxsprinttyp) använder en platta som skiljer sig från den löpande innerplattan, vilket kan orsaka problem om fel förbindningslänk monteras. Vevlänkkedjor eliminerar detta problem helt.

EP-serien med vevaxellänkar omfattar fyra huvudserier. MXS-serien (EP-MXS432, EP-MXS882, EP-MXS882F1, EP-MXS3011F1) täcker lätta till medeltunga applikationer med vevaxellänkar i stigning 42 till 78 mm. SS-serien (EP-SS2065, EP-SS588, EP-SS588F1, EP-SS588F2, EP-SS588F7, EP-SS568H, EP-SS568HF2, EP-SS568HF3, EP-SS568HF4) erbjuder det vanliga sortimentet av medeltunga vevlänkar med en stigning på 50,8 till 77,9 mm, och används ofta i huvuddrev för gaffeltruckar, industrifordon och primära transmissioner för jordbruksmaskiner. 2512-serien (EP-2512, EP-2512F2, EP-2512F3, EP-2512F4) täcker de tyngsta gaffeltruck- och tungfordonsapplikationerna med transmissioner vid 77,9 mm stigning. 2510-serien (EP-2510, EP-2510F1, EP-2510F2, EP-2510H) med 78,1 mm stigning ger den maximala lastkapaciteten för vevlänkskonfigurationen i serien.

Kedjor markerade med en asterisk (*) i EP-modellnumret är bussningskedjor - rullen är ersatt av en hylsa, och d1-dimensionen i specifikationstabellen hänvisar till bussningens ytterdiameter snarare än en yttre rulle. Suffixbeteckningarna F (F1, F2, F3, F4, F7) identifierar olika varianter av plattgeometri som används av specifika OEM-tillverkare. Suffixet H indikerar en kraftig plattvariant med tjockare länkplattor för högre utmattningshållfasthet. Suffixet SH indikerar en supertung plattvariant. Alla EP-vevlänkkedjor är tillverkade av legerat stål med värmebehandlade plattor, sätthärdade stift och bussningar samt precisionsslipade stiftdiametrar. Förspänning appliceras på alla monterade kedjor före slutlig stigningsmätning och leverans.

Kraftiga vevlänkade transmissionskedjor-1

Måttnyckel: P = Stigning | d1 = Rulldiameter max (bussningskedja: utvändig bussningsdiameter) | b1 = Inre bredd mellan plattorna min | d2 = Bultdiameter max | L = Bultlängd max | h2 = Plattdjup | T = Platttjocklek | Q = Min. draghållfasthet kN/lbf | Q0 = Genomsnittlig draghållfasthet kN | q = Vikt kg/m | * = Bussningskedja | F = Variant plattgeometri | H = Tjock plåt | SH = Supertung plåt

Specifikationer för vevkedja

Alla mått i mm. Kedjor markerade med * är bussningskedjor. Suffixen F, H, SH anger plattgeometri eller viktvarianter enligt beskrivningen ovan.

Kraftiga vevlänkade transmissionskedjor dimension 1

EP-modell P (mm) d1 max (mm) b1 min (mm) d2 max (mm) L max (mm) h² (mm) T (mm) Q min (kN/lbf) Q0 (kN) q (kg/m²)
MXS-serien
EP-MXS432 42.01 22.23 25.40 11.10 57.9 28.50 4.8 80.80/18363 88.0 5.65
EP-MXS882 66.27 22.23 28.58 11.10 68.5 28.50 6.4 115.60/26272 124.8 5.30
EP-MXS882F1 66.27 22.10 28.58 11.10 68.5 28.50 6.4 110.00/24728 121.0 5.39
EP-*MXS3011F1 77.90 31.75 39.60 19.05 100.0 57.00 9.7 407.50/18363 468.0 17.68
EP-*MXS882F2 66.27 22.23 28.58 11.10 66.6 28.50 6.4 115.60/25987 124.8 5.39
Specialserien (1409F1, R3112, SS2065, 2010)
EP-1409F1 44.45 25.40 25.40 13.97 65.9 43.20 6.3 217.00/48782 238.7 9.65
EP-R3112 50.80 28.70 31.00 14.20 73.9 41.40 6.4 168.90/38385 185.0 10.70
EP-R3112F1 50.80 28.70 31.00 15.06 79.5 41.40 7.9 195.60/18363 225.0 12.23
EP-SS2065 50.80 28.58 32.50 15.05 79.5 38.00 7.9 220.00/49998 242.0 12.14
EP-2010 63.50 31.75 38.10 15.90 89.0 47.80 7.9 250.00/56818 275.0 13.53
EP-2010H 63.50 31.75 31.75 15.88 97.0 41.50 9.5 250.00/56818 275.0 11.91
EP-2010SH 63.50 31.75 38.10 15.88 97.0 41.50 9.5 300.00/68181 330.0 12.00
SS588-serien
EP-*SS588F4 66.27 22.23 30.40 11.11 60.0 32.00 4.8 90.00/20454 103.0 5.05
EP-SS588 66.27 22.23 28.60 11.11 63.7 28.60 6.4 130.00/29545 144.0 5.46
EP-SS588F1 66.27 22.23 27.00 11.11 62.0 28.60 6.4 88.90/20205 97.8 5.39
EP-SS588F2 66.27 22.23 27.00 9.53 59.0 25.40 5.6 84.46/19195 91.2 4.26
EP-SS588F7 66.27 22.35 26.90 11.20 60.0 28.70 4.8 80.00/17984 88.0 4.52
*MX603-serien
EP-*MX603 76.20 22.50 38.00 14.00 88.0 40.00 8.0 147.00/33408 161.0 9.20
2512-serien (P 77,90 mm)
EP-2512 (MXS3011) 77.90 41.28 39.60 19.05 100.0 57.00 9.7 340.00/77272 489.3 18.40
EP-2512F2 77.90 41.28 38.50 19.05 103.4 60.00 10.0 400.00/90909 420.0 20.28
EP-2512F3 77.90 41.28 40.00 18.60 104.2 46.70 11.0 340.00/77271 391.0 18.15
EP-2512F4 77.90 41.28 39.60 19.05 110.0 60.00 12.0 407.50/92612 468.0 23.60
SS568H-serien (P 77,90 mm)
EP-SS568H 77.90 41.30 39.70 19.05 97.6 57.00 9.5 460.00/103408 515.0 19.80
EP-SS568HF2 77.90 31.75 39.70 19.05 98.5 57.00 9.5 447.00/101588 491.0 16.90
EP-SS568HF3 77.90 41.30 39.70 19.05 104.1 57.00 11.0 489.30/111203 562.0 20.85
EP-SS568HF4 77.90 41.30 39.70 19.05 100.0 57.00 10.0 490.00/110152 539.0 19.80
2510-serien (P 78,10 mm)
EP-2510 78.10 31.75 36.90 16.00 94.8 40.00 8.0 271.00/61590 292.6 10.72
EP-2510F1 78.10 31.75 36.60 16.00 88.9 38.10 8.0 124.50/28295 137.0 9.93
EP-2510F2 78.10 31.75 36.60 15.75 88.0 38.10 8.0 225.00/51135 248.0 11.70
EP-2510H 78.10 31.75 36.90 16.50 95.3 45.00 9.5 280.40/63727 302.8 12.70

Vevlänkkedja - Viktiga tekniska egenskaper

Vändplattans geometri

Länkplattan är böjd (böjd) utåt vid stifthålet, vilket gör att alla plattor i konstruktionen kan ha samma böjda profil. Detta möjliggör en stift och bussning med större diameter och samma stigning jämfört med en kedja med platt platta, vilket ökar ledens lagerarea och utmattningsmotståndet utan att öka kedjebredden eller stigningen. Geometrin är särskilt effektiv i gaffeltruckar och fordonsdrifter där monteringsbegränsningar förhindrar övergång till en standardkedja med större stigning.

Förenklat fältunderhåll

Alla länkar i en vevlänkad kedja – löplänkar och förbindningslänkar – använder samma plattprofil. Det innebär att det inte finns någon risk att montera en vanlig innerplattas förbindningslänk istället för en vevlänkad platta, vilket kan hända med konventionella rullkedjor. Fältunderhållstekniker kan koppla bort och återansluta kedjan var som helst utan att behöva en annan förbindningslänkstyp, vilket minskar både risken för felaktig ommontering och antalet reservdelar som behöver transporteras på plats.

Hög lastdensitet

Vid stigning för stigning bär vevlänkkedjor högre belastningar än motsvarande vanliga plattkedjor eftersom den större diametern på stiftet och bussningen ger större foglageryta. EP-SS568H-serien når med 77,9 mm stigning en genomsnittlig draghållfasthet på 515 kN och EP-SS568HF3 når 562 kN – prestandanivåer som skulle kräva en standardrullkedja med betydligt större stigning för att matcha. Det är därför vevlänkkedjor föredras i kompakta drivapplikationer där stigning och kedjehjulsstorlek inte kan ökas.

Flera plattvarianter

F-suffixvarianterna (F1, F2, F3, F4, F7) återspeglar olika plattgeometrier som utvecklats för specifika OEM-plattformar för gaffeltruckar och industrifordon. Olika tillverkare specificerar olika plattdimensioner för att passa deras kedjehjulsgeometri och ramspel. EP har produktionsverktyg för alla större OEM-plattprofiler och kan producera ersättningskedjor till alla varianter utan att kräva en minsta order för verktygen om kedjenumret redan finns i EP:s produktionsdatabas.

Värmebehandlade legeringsstålkomponenter

Alla EP-kedjeplattor med vevlänkar värmebehandlas efter formning för att uppnå den erforderliga kombinationen av draghållfasthet och duktilitet. Stiften är genomgående härdat legerat stål och slipat till rätt storlek. Bussningar (för bussningskedjevarianter markerade med *) är sätthärdade och slipade. Rullar (för rullkedjevarianter) är precisionsvarvade och genomgående härdade. Enheten förspänns efter kedjemontering för att utjämna alla skarvspel, vilket eliminerar initial förlängning vid installation.

Varianter av buskekedjor

Modeller markerade med en asterisk (*) – inklusive EP-*SS588F4, EP-*MXS882F2, EP-*MXS3011F1, EP-*MX603 och EP-*MXS882F2 – är varianter av bussningar där ingen separat yttre rulle är monterad. Bussningens yta är i direkt kontakt med kedjehjulet. Bussningar har en något lägre vikt än motsvarande rullkedjor vid samma stigning och är lämpliga för låghastighetsdrifter där den kordapåverkan som skulle orsaka rullutmattning vid höghastighetsdrift av kedjehjulet inte finns. Måttet d1 för dessa kedjor är bussningens ytterdiameter.

Applikationer

Gaffeltruckens huvuddrivningar

Kedjorna i serierna EP-SS588, EP-SS568H, EP-2512 och EP-2510 är den primära specifikationen för gaffeltrucks huvuddrivningar och mastkedjor. Gaffeltrucksdrivningar är bland de mest krävande kedjorna – mycket hög belastning vid låg hastighet, frekventa reverseringar under full belastning, exponering för kontaminering och krav på mycket lång livslängd mellan byten. Den vevade länkgeometrin ger den stora ledlageryta som behövs för att uppnå denna livslängd i den kompakta drivkonfigurationen för en gaffeltruckstransmission.

Jordbruksmaskiner

EP-MXS432, EP-1409F1, EP-R3112 och EP-SS2065-serien med vevlänkar för tröskverksdrift, skärbordsskruvdrift och tömningsdrift för spannmålstankar. Dessa tillämpningar kombinerar intermittenta mycket höga vridmomenttoppar – särskilt när trumman bearbetar en tät grödsektion – med behovet av kompakt drivgeometri och lång livslängd på fältet. Vevlänkskonstruktionen hanterar stötbelastningen bättre än motsvarande plattplattkedjor under dessa förhållanden.

Industrifordon och bygganläggningar

EP-2010, EP-2010H, EP-2010SH, EP-2512 och EP-SS568H-serierna för slutväxlar för industriella fordon, reachstackers huvudkedjor, svängdrev för containerhanterare och kedjedrev för tunga byggentreprenader. Dessa applikationer kräver mycket hög draghållfasthet i en kedja som måste passa inom befintlig geometri mellan kedjehjul. EP-SS568HF3 med en genomsnittlig draghållfasthet på 562 kN är särskilt lämpad för de tyngsta applikationerna i denna kategori.

Ever-Power vevlänkkedjeproduktion och värmebehandling

Matchande kedjehjul och andra kedjetyper

Ever-Power kedjehjul och kedjehjul för vevlänkkedjor

Matchande kedjehjul för EP-serien med vevlänkar – inklusive gaffeltruckdrev i C45 och legerat stål med OEM-matchade kuggprofiler – finns tillgängliga via vår partnerwebbplats. sprocket-chain.net.

Visa matchande kedjehjul →

Andra kedjor

Korea Ever-Power rostfria stålkedjor SUS304 SUS316L

Rostfria stålkedjor

Rullkedjor i SUS304 och SUS316L för livsmedel, läkemedel och korrosiva miljöer.

Visa intervall

Korea Ever-Power jordbrukskedjor CA CC S-serien

Jordbrukskedjor

CA-, CC- och S-serien för skördetröskor, balpressar och maskiner för grödhantering. ISO 487-standard.

Visa intervall

Korea Ever-Power tekniska kedjor WH svetsade stål

Tekniska kedjor

WH-svetsade stål-, gjutna och runda länkkedjor för cement, gruvdrift och transport av tunga anläggningar.

Visa intervall

Vanliga frågor

Vad är en vevlänkkedja och hur skiljer den sig från en vanlig rullkedja?
En standardrullkedja använder två olika plattprofiler: plana innerplattor med bussningen inpressad och plana ytterplattor med stiftet inpressat. En kedja med vevlänkar använder en plattprofil för alla länkar - plattan är böjd (böjd) utåt vid stiftets hål, så stiftets diameter kan vara större än den inre bredden normalt skulle tillåta i en platt plattdesign. Detta innebär att kedjan kan bära en större stift och bussning med samma stigning, vilket ger högre lageryta och draghållfasthet utan att öka kedjebredden eller stigningen. Den praktiska effekten är att en kedja med vevlänkar ger högre lastkapacitet i samma monteringsområde som en standardkedja.
Vad betyder F-suffixen (F1, F2, F3, F4, F7)?
F-suffixnumren identifierar olika varianter av plattgeometri som utvecklats för specifika OEM-tillverkare av utrustning. Olika OEM-tillverkare av gaffeltruckar och industrifordon specificerar något olika plattbredder, platthöjder, innerbredder och stiftlängder för samma nominella kedja, för att matcha deras egenutvecklade kedjehjulsgeometri, ramavstånd och fästkonfigurationer. EP har produktionsverktyg för alla större F-suffixvarianter i produktsortimentet. När du beställer en ersättningskedja, ange alltid hela EP-modellnumret inklusive F-suffixet för att säkerställa dimensionskompatibilitet med befintliga kedjehjul och drivkonfiguration.
Kan jag identifiera en ersättningskedja från ett prov av den slitna kedjan?
Ja. Skicka ett prov på minst 3 sammankopplade länkar till EP för dimensionsmätning. De viktigaste måtten som EP kommer att ta är: stigning (över 3 stiftcentrum, dividerat med 2), rull- eller bussningsdiameter, innerbredd mellan plattorna vid fogen, stiftdiameter, plattans totala djup (h2) och plattjocklek. Från dessa mätningar kommer EP att identifiera den närmaste matchningen i produktsortimentet och verifiera EP:s korrekta modellnummer. Vid brådskande byten, mät stigningen genom att placera 10 stift i en rad med hål på en plan yta och mäta över de yttre stiften, dividera med 9 för att få den genomsnittliga stigningen. Mät även rulldiameter och innerbredd med skjutmått och tillhandahålla fotografier från kedjans fram- och sidovy.
Vad är skillnaden mellan H- och SH-varianterna (t.ex. EP-2010, EP-2010H, EP-2010SH)?
Basbeteckningen (EP-2010) använder standardplattjockleken för den kedjeserien. H-varianten (EP-2010H) använder en tyngre platta - vanligtvis 20% till 35% tjockare - vilket ger högre utmattningsbeständighet och en högre draghållfasthetsklassning. SH-varianten (EP-2010SH) använder en supertung platta - ännu tjockare än H-varianten - för de mest krävande applikationerna där standard- och H-varianterna har visat sig ha otillräcklig plattlivslängd. H- och SH-varianterna har samma stigning och rulldiameter som baskedjan, så de passar samma kedjehjul; förändringen av platttjockleken påverkar inte kedjehjulsingreppet.
Hur smörjs vevlänkkedjor i gaffeltruckar och fordonsapplikationer?
De flesta kedjedrev med vevlänk för gaffeltruckar och industrifordon använder en kombination av initialt fabriksapplicerat fett och regelbunden smörjning på fältet, där kedjeolja appliceras med pensel eller spray vid varje underhållsintervall. Till skillnad från höghastighetstransmissioner som kan använda droppsmörjning eller badsmörjning, arbetar gaffeltruckdrev vanligtvis med mycket låg hastighet i förorenade miljöer där konventionella smörjsystem är opraktiska. EP rekommenderar att man använder ett penetrerande kedjesmörjmedel som kan nå gränssnittet mellan stift och bussning snarare än ett tungt fett som stannar kvar på ytan. Applicera smörjmedel på kedjan medan den långsamt roterar genom drivningen för att nå alla ledpositioner. Frekvensen beror på driftsmiljön – smörj som minimum vid varje planerat underhållsintervall för fordonet.
Kan ni leverera icke-standardvarianter som inte visas i specifikationstabellen?
Ja. Specifikationstabellen visar EP:s standardproduktionsprogram för vevlänkkedjor. För kedjemodeller som inte listas – oavsett om de kommer från andra tillverkare eller är specialkonfigurationer med icke-standardiserad stigning, innerbredd eller plattgeometri – kan EP producera ersättningskedjor från en dimensionell uppmätning av en provkedja eller från en kundritning. Minsta beställning för icke-standardiserade vevlänkkedjor är vanligtvis 5 meter eller en komplett krets, beroende på vilket som är störst. Ledtiden för icke-standardiserade varianter är 15 till 25 arbetsdagar beroende på vilka verktyg som krävs. För mycket höga volymbehov kan EP hålla icke-standardiserade varianter i lager.

Vad våra kunder säger

★★★★★

"Vi använder en flotta på 140 motviktstruckar fördelade på tre lager. Vi bytte till EP-SS568H-kedjor för våra 7-tonsenheter för två år sedan. Det genomsnittliga kedjebytesintervallet har gått från 4 500 timmar till 7 200 timmar. Den dimensionella konsistensen är utmärkt – vi har aldrig behövt justera kedjehjulens mittpunkter efter en EP-kedjeinstallation."

DK, flottchef
Sydkorea - Logistikcenter

★★★★★

"Vi underhåller skördetröskor åt ett stort kooperativ. EP-SS2065-kedjorna för tröskverksdrift har gett oss två fulla skördar utan utbyte. De tidigare kedjorna från en annan leverantör behövde bytas ut mitt i säsongen år 1. EP-kedjorna visade en förlängning på 1,41 TP3T i slutet av den andra skörden, fortfarande inom gränsen."

MT, servicechef
Frankrike - Återförsäljare av jordbruksmaskiner

★★★★★

"Vi behövde EP-2512F4-kedjor som OEM-ersättning för en tung reachstackerflotta. EP identifierade kedjan från vårt prov inom 3 arbetsdagar, bekräftade dimensionsmatchningen och levererade 8 kompletta kretslängder inom 12 arbetsdagar. Kedjorna monterades utan justering. Vi har nu EP-2512F4 på vår lista över godkända leverantörer för denna applikation."

JL, inköpschef
Nederländerna - Hamnterminaloperatör

★★★★★

"Vi distribuerar gaffeltruckdelar över hela Sydostasien. EP-vevkedjor täcker över 85% av de modeller vi stöter på ute i fält. Konsekvent batch-för-batch-leverans är den viktigaste fördelen – våra tekniker vet att en EP-kedja passar första gången utan att varje enskild kedja behöver mätas. Den tillförlitligheten är värd mer än en liten prisskillnad."

CS, teknisk chef
Thailand - Distributör av gaffeltruckdelar

Begär offert för EP-vevlänkkedjor

Ange det fullständiga EP-modellnumret från specifikationstabellen (inklusive eventuella F-, H- eller SH-suffix), antal i meter eller länkantal, och om förbindningslänkar krävs. För icke-standardiserade kedjor som inte visas i tabellen, vänligen bifoga en exempelkedja eller måttritning. Vårt team svarar inom en arbetsdag.

Ytterligare information

Redaktör

Cxm

Relaterade produkter