Тежкотоварни вериги за трансмисия с колянови зъбни колела

Тежкотоварни вериги за трансмисия с колянови зъбни зъбци-1

EP-MXS, EP-SS, EP-2512, EP-2510, EP-R и специализирани серии тежкотоварни вериги с коляново зъбно колело за взискателно предаване на мощност в мотокари, индустриални превозни средства, селскостопански машини и тежкотоварни машини. Стъпка от 42,01 мм до 78,10 мм. Средна якост на опън до 560 kN.

Категория:
Запитване сега

30+ модела

MXS / SS / 2512 / 2510

42,01 до 78,10 мм

Диапазон на височината на тона

До 562 kN

Средна якост на опън

ISO 9001

Сертифицирано качество

Тежка верига с колянови зъбци - Преглед на продукта

Вечна сила тежкотоварни вериги за трансмисия с колянови зъбци са специализирано семейство ролкови вериги, проектирани за приложения за предаване на мощност с високо натоварване и ниска скорост в тежко промишлено оборудване. Конструкцията с коляновидно звено - известна още като конструкция с отместено звено или с извито звено - използва звена, които са огънати или извити навън в позицията на отвора за болт, вместо конвенционалната плоска плоча. Тази геометрия позволява използването на болт и втулка с по-голям диаметър на същата стъпка в сравнение със стандартна плоска верига, което води до по-голяма площ на лагеруване на съединението и значително по-голяма устойчивост на огъване на болта при много високи напрежения, срещани в тези приложения.

Конструкцията с колянно звено има и важно практическо предимство: тъй като вътрешната и външната пластина са с един и същ колянен профил, а не с два различни плоски профила, веригата може да се сглобява и разглобява, като се използват стандартни свързващи звена, идентични с работещите звена. Това опростява поддръжката на място и намалява риска от неправилен монтаж на свързващото звено. Стандартното свързващо звено на ролковата верига (тип пружинна скоба или шплент) използва пластина, която се различава от работещата вътрешна пластина, което може да причини проблеми, ако се монтира грешно свързващо звено. Веригите с колянно звено елиминират този проблем изцяло.

Гамата от колянови лостове EP обхваща четири основни серии. Серия MXS (EP-MXS432, EP-MXS882, EP-MXS882F1, EP-MXS3011F1) обхваща приложения с колянови зъбни колела с леки до средни натоварвания и стъпка от 42 до 78 мм. Серия SS (EP-SS2065, EP-SS588, EP-SS588F1, EP-SS588F2, EP-SS588F7, EP-SS568H, EP-SS568HF2, EP-SS568HF3, EP-SS568HF4) осигурява стандартния диапазон на средно-тежките колянови зъбни колела с стъпка от 50,8 до 77,9 мм, широко използван в главните задвижвания на мотокари, задвижванията на промишлени превозни средства и първичните трансмисии на селскостопански машини. Серия 2512 (EP-2512, EP-2512F2, EP-2512F3, EP-2512F4) обхваща приложенията за трансмисии на най-тежките мотокари и тежкотоварни превозни средства с стъпка от 77,9 мм. Серия 2510 (EP-2510, EP-2510F1, EP-2510F2, EP-2510H) с стъпка от 78,1 мм осигурява максималната товароносимост на конфигурацията с колянова връзка в гамата.

Веригите, маркирани със звездичка (*) в номера на модела EP, са втулкови вериги - ролката е заменена от втулка, а размерът d1 в таблицата със спецификации се отнася до външния диаметър на втулката, а не до външната ролка. Обозначенията с наставка F (F1, F2, F3, F4, F7) идентифицират различни варианти на геометрия на плочите, използвани от конкретни производители на оригинално оборудване (OEM). Наставката H показва вариант с тежка плоча с по-дебели звена за по-висока издръжливост на умора. Наставката SH показва вариант със свръхтежка плоча. Всички вериги EP с колянни звена са произведени от легирана стомана с термично обработени плочи, закалени болтове и втулки и прецизно шлифовани диаметри на болтовете. Предварителното натоварване се прилага към всички сглобени вериги преди окончателното измерване на стъпката и изпращането.

Тежкотоварни вериги за трансмисия с колянови зъбни зъбци-1

Ключ за размери: P = Стъпка | d1 = Максимален диаметър на ролката (втулкова верига: външен диаметър на втулката) | b1 = Мин. вътрешна ширина между плочите | d2 = Максимален диаметър на щифта | L = Максимална дължина на щифта | h2 = Дълбочина на плочата | T = Дебелина на плочата | Q = Мин. якост на опън kN/lbf | Q0 = Средна якост на опън kN | q = Тегло kg/m | * = Втулкова верига | F = Вариантна геометрия на плочата | H = Тежка плоча | SH = Свръхтежка плоча

Спецификации на веригата с колянови звена

Всички размери са в мм. Веригите, маркирани с *, са втулкови вериги. Суфиксите F, H, SH означават геометрия на плочата или варианти на тегло, както е описано по-горе.

Тежкотоварни вериги за трансмисия с колянови зъбни колена, размер 1

EP модел P (мм) d1 макс. (мм) b1 мин (мм) d2 макс. (мм) L макс. (мм) h2 (мм) Т (мм) Q мин (kN/lbf) Q0 (kN) q (кг/м²)
Серия MXS
EP-MXS432 42.01 22.23 25.40 11.10 57.9 28.50 4.8 80.80/18363 88.0 5.65
EP-MXS882 66.27 22.23 28.58 11.10 68.5 28.50 6.4 115.60/26272 124.8 5.30
EP-MXS882F1 66.27 22.10 28.58 11.10 68.5 28.50 6.4 110.00/24728 121.0 5.39
EP-*MXS3011F1 77.90 31.75 39.60 19.05 100.0 57.00 9.7 407.50/18363 468.0 17.68
EP-*MXS882F2 66.27 22.23 28.58 11.10 66.6 28.50 6.4 115.60/25987 124.8 5.39
Специализирана серия (1409F1, R3112, SS2065, 2010)
EP-1409F1 44.45 25.40 25.40 13.97 65.9 43.20 6.3 217.00/48782 238.7 9.65
EP-R3112 50.80 28.70 31.00 14.20 73.9 41.40 6.4 168.90/38385 185.0 10.70
EP-R3112F1 50.80 28.70 31.00 15.06 79.5 41.40 7.9 195.60/18363 225.0 12.23
EP-SS2065 50.80 28.58 32.50 15.05 79.5 38.00 7.9 220.00/49998 242.0 12.14
ЕП-2010 63.50 31.75 38.10 15.90 89.0 47.80 7.9 250.00/56818 275.0 13.53
EP-2010H 63.50 31.75 31.75 15.88 97.0 41.50 9.5 250.00/56818 275.0 11.91
EP-2010SH 63.50 31.75 38.10 15.88 97.0 41.50 9.5 300.00/68181 330.0 12.00
Серия SS588
EP-*SS588F4 66.27 22.23 30.40 11.11 60.0 32.00 4.8 90.00/20454 103.0 5.05
EP-SS588 66.27 22.23 28.60 11.11 63.7 28.60 6.4 130.00/29545 144.0 5.46
EP-SS588F1 66.27 22.23 27.00 11.11 62.0 28.60 6.4 88.90/20205 97.8 5.39
EP-SS588F2 66.27 22.23 27.00 9.53 59.0 25.40 5.6 84.46/19195 91.2 4.26
EP-SS588F7 66.27 22.35 26.90 11.20 60.0 28.70 4.8 80.00/17984 88.0 4.52
*Серия MX603
EP-*MX603 76.20 22.50 38.00 14.00 88.0 40.00 8.0 147.00/33408 161.0 9.20
Серия 2512 (P 77,90 мм)
EP-2512(MXS3011) 77.90 41.28 39.60 19.05 100.0 57.00 9.7 340.00/77272 489.3 18.40
EP-2512F2 77.90 41.28 38.50 19.05 103.4 60.00 10.0 400.00/90909 420.0 20.28
EP-2512F3 77.90 41.28 40.00 18.60 104.2 46.70 11.0 340.00/77271 391.0 18.15
EP-2512F4 77.90 41.28 39.60 19.05 110.0 60.00 12.0 407.50/92612 468.0 23.60
Серия SS568H (P 77,90 мм)
EP-SS568H 77.90 41.30 39.70 19.05 97.6 57.00 9.5 460.00/103408 515.0 19.80
EP-SS568HF2 77.90 31.75 39.70 19.05 98.5 57.00 9.5 447.00/101588 491.0 16.90
EP-SS568HF3 77.90 41.30 39.70 19.05 104.1 57.00 11.0 489.30/111203 562.0 20.85
EP-SS568HF4 77.90 41.30 39.70 19.05 100.0 57.00 10.0 490.00/110152 539.0 19.80
Серия 2510 (P 78,10 мм)
EP-2510 78.10 31.75 36.90 16.00 94.8 40.00 8.0 271.00/61590 292.6 10.72
EP-2510F1 78.10 31.75 36.60 16.00 88.9 38.10 8.0 124.50/28295 137.0 9.93
EP-2510F2 78.10 31.75 36.60 15.75 88.0 38.10 8.0 225.00/51135 248.0 11.70
EP-2510H 78.10 31.75 36.90 16.50 95.3 45.00 9.5 280.40/63727 302.8 12.70

Верига с колянови зъбци - основни технически характеристики

Геометрия на извита плоча

Свързващата плоча е огъната (извита) навън при отвора за болта, което позволява всички пластини в сглобката да бъдат с еднакъв извит профил. Това позволява болт и втулка с по-голям диаметър на една и съща стъпка в сравнение с верига с плоска пластина, увеличавайки площта на лагеруване на съединението и устойчивостта на умора, без да се увеличава ширината или стъпката на веригата. Геометрията е особено ефективна при задвижвания на мотокари и превозни средства, където ограниченията на монтажния контур предотвратяват преминаването към стандартна верига с по-голяма стъпка.

Опростена поддръжка на място

Всички звена във верига с колянно-звенна верига – работещи звена и свързващи звена – използват един и същ профил на плочата. Това означава, че няма риск от монтиране на стандартно вътрешно пластинчато свързващо звено вместо колянно-звенна плоча, както може да се случи при конвенционалните ролкови вериги. Техниците по поддръжка на място могат да разкачат и съединят отново веригата на всяка позиция, без да е необходимо различно свързващо звено, което намалява както риска от неправилно сглобяване, така и броя на резервните части, които трябва да се носят на място.

Висока плътност на натоварване

При стъпка по стъпка, веригите с колянно-звенна връзка издържат по-големи натоварвания от еквивалентните стандартни вериги с плоски плочи, тъй като по-големият диаметър на щифта и втулката осигурява по-голяма площ на лагеруване на съединението. Серията EP-SS568H при стъпка от 77,9 мм достига средна якост на опън от 515 kN, а EP-SS568HF3 достига 562 kN - нива на производителност, които биха изисквали значително по-голяма стъпка от стандартна ролкова верига. Ето защо веригите с колянно-звенна връзка са предпочитани в приложения с компактни задвижвания, където стъпката и размерът на зъбното колело не могат да бъдат увеличени.

Разнообразни варианти на плочи

Вариантите с F-наставка (F1, F2, F3, F4, F7) отразяват различни геометрии на плочите, разработени за специфични OEM платформи за мотокари и индустриални превозни средства. Различните производители определят различни размери на плочите, за да отговарят на геометрията на зъбните колела и хлабините на рамката. EP поддържа производствени инструменти за всички основни OEM профили на плочи и може да произвежда резервни вериги за всеки вариант, без да се изисква минимална поръчка за инструментите, ако номерът на веригата вече е в производствената база данни на EP.

Термично обработени компоненти от легирана стомана

Всички пластини за вериги с колянно звено EP се термично обработват след формоване, за да се постигне необходимата комбинация от якост на опън и пластичност. Щифтовете са от закалена легирана стомана, шлайфани по размер. Втулките (за вариантите на втулковите вериги, маркирани с *) са цементирани и шлайфани. Ролките (за вариантите на ролковите вериги) са прецизно струговани и закалени. Сглобката е предварително натоварена след сглобяването на веригата, за да се покрият всички хлабини в съединенията, елиминирайки първоначалното удължение при монтаж.

Варианти на втулкови вериги

Моделите, маркирани със звездичка (*) - включително EP-*SS588F4, EP-*MXS882F2, EP-*MXS3011F1, EP-*MX603 и EP-*MXS882F2 - са варианти на втулкови вериги, при които не е монтирана отделна външна ролка. Повърхността на втулката е в пряк контакт със зъба на зъбното колело. Втулковите вериги са малко по-леки от еквивалентните ролкови вериги със същата стъпка и са подходящи за нискоскоростни задвижвания, където липсва хордов удар, който би причинил умора на ролката при високоскоростно зацепване на зъбното колело. Размерът d1 за тези вериги е външният диаметър на втулката.

Приложения

Главни задвижвания за мотокари

Веригите от сериите EP-SS588, EP-SS568H, EP-2512 и EP-2510 са основната спецификация за приложенията в главните задвижвания и веригите за мачти на мотокари. Задвижванията на мотокарите са сред най-взискателните за вериги - много високо натоварване при ниска скорост, чести обръщания при пълно натоварване, излагане на замърсяване и изискване за много дълъг експлоатационен живот между подмяната. Геометрията на коляновия лост осигурява високата площ на лагеруване на шарнира, необходима за постигане на този експлоатационен живот в компактната конфигурация на задвижването на трансмисията на мотокар.

Селскостопанска техника

Вериги с колянови зъбни колела от серията EP-MXS432, EP-1409F1, EP-R3112 и EP-SS2065 за задвижвания на барабани за вършачка на зърнокомбайни, задвижвания на шнекове на хедери и задвижвания за разтоварване на зърнени бункери. Тези приложения съчетават периодични много високи пикове на въртящ момент - особено когато барабанът обработва гъста секция от реколта - с необходимостта от компактна геометрия на задвижването и дълъг експлоатационен живот на полето. Конструкцията с колянови зъбни колела се справя с ударното натоварване по-добре от еквивалентните вериги с плоски плочи при тези условия.

Индустриални превозни средства и строителни инсталации

Сериите EP-2010, EP-2010H, EP-2010SH, EP-2512 и EP-SS568H са предназначени за крайни задвижвания на индустриални превозни средства, главни вериги за ричстакери, задвижвания за завъртане на контейнерни манипулатори и верижни задвижвания за тежки строителни инсталации. Тези приложения изискват много висока якост на опън във верига, която трябва да се вписва в съществуващата геометрия на зъбно колело. EP-SS568HF3 със средна якост на опън от 562 kN е особено подходяща за най-тежките приложения в тази категория.

Производство и термична обработка на вериги с колянови зъбци Ever-Power

Съвпадащи зъбни колела и други видове вериги

Зъбни колела и верижни колела Ever-Power за вериги с колянови звенца

Подходящи зъбни колела за серията вериги с колянови зъбни колела EP - включително зъбни колела за задвижване на мотокари от C45 и легирана стомана с профили на зъбите, съответстващи на тези на производителя на оригинално оборудване - са налични чрез нашия партньорски сайт. sprocket-chain.net.

Вижте съответстващите зъбни колела →

Други вериги

Вериги от неръждаема стомана Korea Ever-Power SUS304 SUS316L

Вериги от неръждаема стомана

Ролкови вериги SUS304 и SUS316L за хранително-вкусова, фармацевтична и корозивна среда.

Преглед на диапазона

Селскостопански вериги Korea Ever-Power серия CA CC S

Селскостопански вериги

Серии CA, CC и S за зърнокомбайни, балиращи машини и машини за обработка на култури. Стандарт ISO 487.

Преглед на диапазона

Инженерни вериги Korea Ever-Power WH заварена стомана

Инженерни вериги

WH заварени стоманени, ляти и кръглозвенни вериги за цимент, минно дело и транспортиране на тежки машини.

Преглед на диапазона

Често задавани въпроси

Какво е верига с колянови звенца и как се различава от стандартната ролкова верига?
Стандартната ролкова верига използва два различни профила на плочите: плоски вътрешни плочи с притисната втулка и плоски външни плочи с притиснат щифт. Веригата с колянно-звенна верига използва един профил на плочата за всички звена - плочата е огъната (извита) навън при отвора за щифта, така че диаметърът на щифта може да бъде по-голям от вътрешната ширина, която обикновено би позволила при конструкция с плоска плоча. Това означава, че веригата може да носи по-голям щифт и втулка на една и съща стъпка, което осигурява по-голяма площ на лагеруване на съединението и якост на опън, без да се увеличава ширината или стъпката на веригата. Практическият ефект е, че веригата с колянно-звенна верига осигурява по-висока товароносимост в същия монтажен диапазон като стандартната верига.
Какво означават числата с наставка F (F1, F2, F3, F4, F7)?
Номерата с F-суфикс идентифицират различни варианти на геометрия на плочите, разработени за специфични производители на OEM оборудване. Различните OEM производители на мотокари и индустриални превозни средства посочват леко различни ширини на плочите, височини на плочите, вътрешни ширини и дължини на щифтовете за една и съща номинална стъпка на веригата, за да съответстват на тяхната собствена геометрия на зъбните колела, хлабините на рамката и конфигурациите на закрепванията. EP поддържа производствени инструменти за всички основни варианти с F-суфикс в продуктовата гама. Когато поръчвате резервна верига, винаги посочвайте пълния номер на модела на EP, включително F-суфикса, за да осигурите размерна съвместимост със съществуващите зъбни колела и конфигурацията на задвижването.
Мога ли да идентифицирам резервна верига от проба от износената верига?
Да. Изпратете мостра от поне 3 свързани звена на EP за размерно проучване. Ключовите измервания, които EP ще вземе, са: стъпка (през центъра на 3 пина, разделена на 2), диаметър на ролката или втулката, вътрешна ширина между пластините в съединението, диаметър на пина, обща дълбочина на пластината (h2) и дебелина на пластината. От тези измервания EP ще определи най-близкото съответствие в продуктовата гама и ще провери правилния номер на модела на EP. За спешни подмени измерете стъпката, като поставите 10 пина в редица от отвори в равна повърхност и измерите през външните пинове, разделяйки на 9, за да получите средната стъпка. Измерете също диаметъра на ролката и вътрешната ширина с шублер и предоставете снимки от лицев и страничен изглед на веригата.
Каква е разликата между вариантите H и SH (напр. EP-2010, EP-2010H, EP-2010SH)?
Базовото обозначение (EP-2010) използва стандартната дебелина на плочата за тази серия вериги. Вариантът H (EP-2010H) използва по-тежка плоча - обикновено от 20% до 35% по-дебела - осигуряваща по-висока устойчивост на умора и по-висока якост на опън. Вариантът SH (EP-2010SH) използва свръхтежка плоча - дори по-дебела от варианта H - за най-взискателните приложения, където стандартният и вариантът H са установили недостатъчен живот на плочата. Вариантите H и SH имат същата стъпка и диаметър на ролката като основната верига, така че пасват на едни и същи зъбни колела; промяната в дебелината на плочата не влияе на зацепването на зъбното колело.
Как се смазват веригите с колянови зъбци в приложенията на мотокарите и превозните средства?
Повечето верижни задвижвания с колянов вал на мотокари и промишлени превозни средства използват комбинация от първоначално фабрично нанесена грес и периодично смазване на място с верижно масло, нанасяно с четка или спрей на всеки интервал за поддръжка. За разлика от високоскоростните задвижвания, които могат да използват капково масло или смазване във вана, задвижванията на мотокарите обикновено работят с много ниска скорост в замърсена среда, където конвенционалните системи за смазване са непрактични. EP препоръчва използването на проникваща верижна смазка, която може да достигне до интерфейса между болтовете и втулките, а не тежка грес, която остава върху външната повърхност. Нанасяйте смазка върху веригата, докато тя бавно се върти през задвижването, за да достигне до всички позиции на шарнирите. Честотата зависи от работната среда - поне смазвайте на всеки планиран интервал за поддръжка на превозното средство.
Можете ли да предоставите нестандартни варианти, които не са показани в таблицата със спецификации?
Да. Таблицата със спецификации показва стандартната производствена програма на EP за вериги с колянни звена. За модели вериги, които не са изброени - независимо дали са от други производители или са по поръчка с нестандартна стъпка, вътрешна ширина или геометрия на плочата - EP може да произведе резервни вериги след оглед на мостра верига или от чертеж на клиента. Минималната поръчка за нестандартни вериги с колянни звена обикновено е 5 метра или една цяла верига, което от двете е по-голямо. Срокът за изпълнение на нестандартните варианти е от 15 до 25 работни дни в зависимост от необходимия инструментариум. За много големи обеми на доставки, EP може да държи нестандартни варианти като управляван склад.

Какво казват нашите клиенти

★★★★★

„Управляваме автопарк от 140 мотокари с противотежест в три склада. Преди две години преминахме на вериги EP-SS568H за нашите 7-тонни машини. Средният интервал за смяна на веригите се е увеличил от 4500 часа на 7200 часа. Размерната консистентност е отлична - никога не се е налагало да регулираме центровете на зъбните колела след монтаж на верига EP.“

ДК, Мениджър на автопарк
Южна Корея - Логистичен център

★★★★★

„Поддържаме комбайни за голям кооператив. Веригите EP-SS2065 за задвижване на барабаните на вършачката ни осигуриха две пълни реколти без подмяна. Предишните вериги от друг доставчик се нуждаеха от подмяна в средата на сезона през първата година. Веригите EP показаха удължение от 1.4% в края на втората реколта, което все още беше в рамките на ограниченията.“

МТ, Мениджър услуги
Франция - Търговец на селскостопанска техника

★★★★★

„Имахме нужда от вериги EP-2512F4 като OEM заместител за парк от тежки ричстакери. EP идентифицира веригата от нашата мостра в рамките на 3 работни дни, потвърди съвпадението на размерите и изпрати 8 пълни дължини на веригата в рамките на 12 работни дни. Веригите паснаха без настройка. Сега имаме EP-2512F4 в нашия списък с одобрени доставчици за това приложение.“

JL, Мениджър по снабдяване
Нидерландия - Оператор на пристанищен терминал

★★★★★

„Ние разпространяваме части за мотокари в цяла Югоизточна Азия. Веригите с колянно зъбно колело EP покриват над 851 TP3T от моделите, с които се сблъскваме на терен. Постоянството при всяка партида е ключовото предимство - нашите техници знаят, че веригата EP ще пасне от първия път, без да е необходимо да се измерва всяка отделна верига. Тази надеждност е по-ценна от малка разлика в цената.“

CS, Технически директор
Тайланд - Дистрибутор на части за мотокари

Заявете оферта за вериги EP с колянови зъбци

Посочете пълния номер на модела EP от таблицата със спецификации (включително всички суфикси F, H или SH), количеството в метри или броя на звената и дали са необходими свързващи звена. За нестандартни вериги, които не са показани в таблицата, моля, предоставете примерна верига или чертеж с размери. Нашият екип ще отговори в рамките на един работен ден.

Допълнителна информация

Редактор

Cxm

Свързани продукти