โซ่ส่งกำลังแบบข้อต่อโค้งสำหรับงานหนัก
โซ่ข้อเหวี่ยงสำหรับงานหนัก รุ่น EP-MXS, EP-SS, EP-2512, EP-2510, EP-R และรุ่นพิเศษ เหมาะสำหรับการส่งกำลังที่ต้องการความแข็งแรงสูงในรถยก รถยนต์อุตสาหกรรม เครื่องจักรกลการเกษตร และเครื่องจักรหนัก ระยะห่างระหว่างข้อ 42.01 มม. ถึง 78.10 มม. รับแรงดึงเฉลี่ยได้สูงสุด 560 kN
30+ รุ่น
MXS / SS / 2512 / 2510
42.01 ถึง 78.10 มม.
ช่วงระดับเสียง
สูงสุด 562 กิโลนิวตัน
ความแข็งแรงดึงเฉลี่ย
ไอโอเอส 9001
คุณภาพที่ได้รับการรับรอง
โซ่ข้อต่อแบบงอสำหรับงานหนัก - ภาพรวมผลิตภัณฑ์
เอเวอร์-พาวเวอร์ โซ่ส่งกำลังแบบข้อต่อโค้งสำหรับงานหนัก โซ่ลูกกลิ้งเป็นโซ่ชนิดพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับการส่งกำลังที่มีภาระสูงและความเร็วต่ำในเครื่องจักรอุตสาหกรรมหนัก การออกแบบข้อต่อแบบโค้งงอ (หรือที่เรียกว่าโครงสร้างข้อต่อแบบเยื้องศูนย์หรือข้อต่อแบบงอ) ใช้แผ่นข้อต่อที่งอหรือโค้งออกด้านนอกตรงตำแหน่งรูสลัก แทนที่จะใช้แผ่นเรียบแบบทั่วไป รูปทรงเรขาคณิตนี้ช่วยให้สามารถใช้สลักและบูชที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าในระยะห่างเท่ากันเมื่อเทียบกับโซ่แผ่นเรียบมาตรฐาน ส่งผลให้มีพื้นที่รับแรงที่ข้อต่อมากขึ้นและทนทานต่อการงอของสลักได้ดีขึ้นอย่างมากภายใต้แรงดึงสูงมากที่พบในงานเหล่านี้
โครงสร้างแบบข้อต่อโค้งยังมีข้อดีในทางปฏิบัติที่สำคัญอีกประการหนึ่ง คือ เนื่องจากแผ่นด้านในและด้านนอกมีรูปทรงโค้งเหมือนกัน แทนที่จะเป็นรูปทรงแบนสองแบบที่แตกต่างกัน โซ่จึงสามารถประกอบและถอดแยกชิ้นส่วนได้โดยใช้ข้อต่อมาตรฐานที่เหมือนกับข้อต่อที่วิ่งอยู่ ซึ่งช่วยลดความยุ่งยากในการบำรุงรักษาภาคสนามและลดความเสี่ยงในการติดตั้งข้อต่อที่ไม่ถูกต้อง ข้อต่อโซ่ลูกกลิ้งมาตรฐาน (แบบคลิปสปริงหรือแบบสลัก) ใช้แผ่นที่มีรูปทรงแตกต่างจากแผ่นด้านในที่วิ่งอยู่ ซึ่งอาจก่อให้เกิดปัญหาได้หากติดตั้งข้อต่อผิดประเภท โซ่แบบข้อต่อโค้งช่วยขจัดปัญหานี้ได้อย่างสมบูรณ์
กลุ่มผลิตภัณฑ์ EP cranked-link ประกอบด้วยซีรีส์หลักสี่ซีรีส์ ได้แก่... ซีรี่ส์ MXS (EP-MXS432, EP-MXS882, EP-MXS882F1, EP-MXS3011F1) ครอบคลุมการใช้งานข้อต่อแบบงอสำหรับงานเบาถึงปานกลางที่ระยะพิทช์ 42 ถึง 78 มม. ซีรี่ส์ SS (EP-SS2065, EP-SS588, EP-SS588F1, EP-SS588F2, EP-SS588F7, EP-SS568H, EP-SS568HF2, EP-SS568HF3, EP-SS568HF4) เป็นชุดข้อต่อข้อเหวี่ยงมาตรฐานสำหรับงานขนาดกลางถึงหนัก มีระยะห่างระหว่างฟันเฟือง 50.8 ถึง 77.9 มม. ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบขับเคลื่อนหลักของรถยก ระบบขับเคลื่อนของยานพาหนะอุตสาหกรรม และระบบส่งกำลังหลักของเครื่องจักรทางการเกษตร ซีรี่ส์ 2512 (EP-2512, EP-2512F2, EP-2512F3, EP-2512F4) ครอบคลุมการใช้งานระบบส่งกำลังสำหรับรถยกและรถบรรทุกหนักที่รับน้ำหนักมากที่สุดที่ระยะพิทช์ 77.9 มม. ซีรี่ส์ 2510 (EP-2510, EP-2510F1, EP-2510F2, EP-2510H) ที่ระยะห่าง 78.1 มม. ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดสำหรับโครงสร้างข้อต่อแบบงอในกลุ่มผลิตภัณฑ์นี้
โซ่ที่มีเครื่องหมายดอกจัน (*) ในหมายเลขรุ่น EP คือโซ่แบบบูช – ลูกกลิ้งถูกแทนที่ด้วยปลอก และขนาด d1 ในตารางข้อมูลจำเพาะหมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของบูช ไม่ใช่ลูกกลิ้งด้านนอก ตัวอักษร F ต่อท้าย (F1, F2, F3, F4, F7) ระบุรูปแบบรูปทรงแผ่นที่แตกต่างกันซึ่งใช้โดยผู้ผลิต OEM เฉพาะราย ตัวอักษร H ต่อท้ายแสดงถึงแบบแผ่นหนาที่มีแผ่นข้อต่อหนากว่าเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ตัวอักษร SH ต่อท้ายแสดงถึงแบบแผ่นหนาพิเศษ โซ่ข้อต่อแบบงอ EP ทั้งหมดผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ โดยมีแผ่นที่ผ่านการอบชุบความร้อน หมุดและบูชที่ผ่านการชุบแข็ง และเส้นผ่านศูนย์กลางของหมุดที่ผ่านการเจียรอย่างแม่นยำ มีการปรับแรงดึงเบื้องต้นกับโซ่ที่ประกอบแล้วทั้งหมดก่อนการวัดระยะห่างของข้อต่อขั้นสุดท้ายและการจัดส่ง
คำอธิบายขนาด: P = ระยะห่างระหว่างฟันเฟือง | d1 = เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้งสูงสุด (โซ่บูช: เส้นผ่านศูนย์กลางบูชภายนอก) | b1 = ความกว้างภายในระหว่างแผ่นขั้นต่ำ | d2 = เส้นผ่านศูนย์กลางพินสูงสุด | L = ความยาวพินสูงสุด | h2 = ความลึกของแผ่น | T = ความหนาของแผ่น | Q = ความแข็งแรงดึงขั้นต่ำ kN/lbf | Q0 = ความแข็งแรงดึงเฉลี่ย kN | q = น้ำหนัก kg/m | * = โซ่บูช | F = รูปทรงแผ่นเฟืองแบบต่างๆ | H = แผ่นหนา | SH = แผ่นหนาพิเศษ
ข้อมูลจำเพาะของโซ่ข้อเหวี่ยง
ขนาดทั้งหมดระบุเป็นมิลลิเมตร โซ่ที่มีเครื่องหมาย * คือโซ่แบบบุช ตัวอักษร F, H, SH ต่อท้ายแสดงถึงรูปทรงของแผ่นหรือน้ำหนักที่แตกต่างกันตามที่อธิบายไว้ข้างต้น
| แบบจำลอง EP | พี (มม.) | d1 สูงสุด (มม.) | b1 นาที (มม.) | d2 สูงสุด (มม.) | L สูงสุด (มม.) | h2 (มม.) | ที (มม.) | Q นาที (กิโลนิวตัน/ปอนด์) | Q0 (กิโลนิวตัน) | q (กก./ตร.ม.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ซีรี่ส์ MXS | ||||||||||
| อีพี-เอ็มเอ็กซ์เอส432 | 42.01 | 22.23 | 25.40 | 11.10 | 57.9 | 28.50 | 4.8 | 80.80/18363 | 88.0 | 5.65 |
| อีพี-เอ็มเอ็กซ์เอส882 | 66.27 | 22.23 | 28.58 | 11.10 | 68.5 | 28.50 | 6.4 | 115.60/26272 | 124.8 | 5.30 |
| อีพี-เอ็มเอสเอส882เอฟ1 | 66.27 | 22.10 | 28.58 | 11.10 | 68.5 | 28.50 | 6.4 | 110.00/24728 | 121.0 | 5.39 |
| อีพี-*เอ็มเอส3011เอฟ1 | 77.90 | 31.75 | 39.60 | 19.05 | 100.0 | 57.00 | 9.7 | 407.50/18363 | 468.0 | 17.68 |
| อีพี-*เอ็มเอส882เอฟ2 | 66.27 | 22.23 | 28.58 | 11.10 | 66.6 | 28.50 | 6.4 | 115.60/25987 | 124.8 | 5.39 |
| ซีรี่ส์พิเศษ (1409F1, R3112, SS2065, 2010) | ||||||||||
| อีพี-1409เอฟ1 | 44.45 | 25.40 | 25.40 | 13.97 | 65.9 | 43.20 | 6.3 | 217.00/48782 | 238.7 | 9.65 |
| อีพี-อาร์3112 | 50.80 | 28.70 | 31.00 | 14.20 | 73.9 | 41.40 | 6.4 | 168.90/38385 | 185.0 | 10.70 |
| อีพี-อาร์3112เอฟ1 | 50.80 | 28.70 | 31.00 | 15.06 | 79.5 | 41.40 | 7.9 | 195.60/18363 | 225.0 | 12.23 |
| อีพี-เอสเอส2065 | 50.80 | 28.58 | 32.50 | 15.05 | 79.5 | 38.00 | 7.9 | 220.00/49998 | 242.0 | 12.14 |
| อีพี-2010 | 63.50 | 31.75 | 38.10 | 15.90 | 89.0 | 47.80 | 7.9 | 250.00/56818 | 275.0 | 13.53 |
| อีพี-2010เอช | 63.50 | 31.75 | 31.75 | 15.88 | 97.0 | 41.50 | 9.5 | 250.00/56818 | 275.0 | 11.91 |
| อีพี-2010เอช | 63.50 | 31.75 | 38.10 | 15.88 | 97.0 | 41.50 | 9.5 | 300.00/68181 | 330.0 | 12.00 |
| ซีรี่ส์ SS588 | ||||||||||
| อีพี-*เอสเอส588เอฟ4 | 66.27 | 22.23 | 30.40 | 11.11 | 60.0 | 32.00 | 4.8 | 90.00/20454 | 103.0 | 5.05 |
| อีพี-เอสเอส588 | 66.27 | 22.23 | 28.60 | 11.11 | 63.7 | 28.60 | 6.4 | 130.00/29545 | 144.0 | 5.46 |
| อีพี-เอสเอส588เอฟ1 | 66.27 | 22.23 | 27.00 | 11.11 | 62.0 | 28.60 | 6.4 | 88.90/20205 | 97.8 | 5.39 |
| อีพี-เอสเอส588เอฟ2 | 66.27 | 22.23 | 27.00 | 9.53 | 59.0 | 25.40 | 5.6 | 84.46/19195 | 91.2 | 4.26 |
| อีพี-เอสเอส588เอฟ7 | 66.27 | 22.35 | 26.90 | 11.20 | 60.0 | 28.70 | 4.8 | 80.00/17984 | 88.0 | 4.52 |
| *ซีรี่ส์ MX603 | ||||||||||
| อีพี-*เอ็มเอ็กซ์603 | 76.20 | 22.50 | 38.00 | 14.00 | 88.0 | 40.00 | 8.0 | 147.00/33408 | 161.0 | 9.20 |
| ซีรี่ส์ 2512 (P 77.90 มม.) | ||||||||||
| อีพี-2512(เอ็มเอสเอส3011) | 77.90 | 41.28 | 39.60 | 19.05 | 100.0 | 57.00 | 9.7 | 340.00/77272 | 489.3 | 18.40 |
| อีพี-2512เอฟ2 | 77.90 | 41.28 | 38.50 | 19.05 | 103.4 | 60.00 | 10.0 | 400.00/90909 | 420.0 | 20.28 |
| อีพี-2512เอฟ3 | 77.90 | 41.28 | 40.00 | 18.60 | 104.2 | 46.70 | 11.0 | 340.00/77271 | 391.0 | 18.15 |
| อีพี-2512เอฟ4 | 77.90 | 41.28 | 39.60 | 19.05 | 110.0 | 60.00 | 12.0 | 407.50/92612 | 468.0 | 23.60 |
| ซีรี่ส์ SS568H (P 77.90 มม.) | ||||||||||
| อีพี-เอสเอส568เอช | 77.90 | 41.30 | 39.70 | 19.05 | 97.6 | 57.00 | 9.5 | 460.00/103408 | 515.0 | 19.80 |
| อีพี-เอสเอส568เอชเอฟ2 | 77.90 | 31.75 | 39.70 | 19.05 | 98.5 | 57.00 | 9.5 | 447.00/101588 | 491.0 | 16.90 |
| อีพี-เอสเอส568เอชเอฟ3 | 77.90 | 41.30 | 39.70 | 19.05 | 104.1 | 57.00 | 11.0 | 489.30/111203 | 562.0 | 20.85 |
| อีพี-เอสเอส568เอชเอฟ4 | 77.90 | 41.30 | 39.70 | 19.05 | 100.0 | 57.00 | 10.0 | 490.00/110152 | 539.0 | 19.80 |
| ซีรี่ส์ 2510 (P 78.10 มม.) | ||||||||||
| อีพี-2510 | 78.10 | 31.75 | 36.90 | 16.00 | 94.8 | 40.00 | 8.0 | 271.00/61590 | 292.6 | 10.72 |
| อีพี-2510เอฟ1 | 78.10 | 31.75 | 36.60 | 16.00 | 88.9 | 38.10 | 8.0 | 124.50/28295 | 137.0 | 9.93 |
| อีพี-2510เอฟ2 | 78.10 | 31.75 | 36.60 | 15.75 | 88.0 | 38.10 | 8.0 | 225.00/51135 | 248.0 | 11.70 |
| อีพี-2510เอช | 78.10 | 31.75 | 36.90 | 16.50 | 95.3 | 45.00 | 9.5 | 280.40/63727 | 302.8 | 12.70 |
แอปพลิเคชัน
ระบบขับเคลื่อนหลักของรถยก
โซ่ซีรีส์ EP-SS588, EP-SS568H, EP-2512 และ EP-2510 เป็นคุณสมบัติหลักที่ใช้ในระบบขับเคลื่อนหลักและโซ่เสาของรถยก ระบบขับเคลื่อนของรถยกเป็นระบบที่ต้องการความทนทานสูงมาก เนื่องจากต้องรับน้ำหนักสูงมากที่ความเร็วต่ำ มีการกลับทิศทางบ่อยครั้งภายใต้น้ำหนักบรรทุกเต็มที่ สัมผัสกับสิ่งปนเปื้อน และต้องการอายุการใช้งานที่ยาวนานมากระหว่างการเปลี่ยน รูปทรงข้อต่อแบบงอช่วยให้มีพื้นที่รับแรงที่ข้อต่อสูง ซึ่งจำเป็นต่ออายุการใช้งานดังกล่าวในโครงสร้างระบบขับเคลื่อนที่กะทัดรัดของเกียร์รถยก
เครื่องจักรกลการเกษตร
โซ่แบบข้อโค้ง EP-MXS432, EP-1409F1, EP-R3112 และ EP-SS2065 ใช้สำหรับขับเคลื่อนดรัมนวดข้าว ขับเคลื่อนเกลียวลำเลียง และขับเคลื่อนการขนถ่ายถังเก็บเมล็ดพืชของเครื่องเกี่ยวข้าว การใช้งานเหล่านี้ต้องการแรงบิดสูงสุดเป็นช่วงๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อดรัมกำลังประมวลผลพืชผลที่มีความหนาแน่นสูง ควบคู่ไปกับความต้องการรูปทรงการขับเคลื่อนที่กะทัดรัดและอายุการใช้งานที่ยาวนาน การออกแบบข้อโค้งช่วยรับแรงกระแทกได้ดีกว่าโซ่แบบแผ่นเรียบในสภาวะดังกล่าว
ยานพาหนะอุตสาหกรรมและเครื่องจักรกลก่อสร้าง
โซ่รุ่น EP-2010, EP-2010H, EP-2010SH, EP-2512 และ EP-SS568H เหมาะสำหรับชุดขับเคลื่อนท้ายของยานพาหนะอุตสาหกรรม โซ่หลักของรถยกแบบ Reach Stacker ชุดขับเคลื่อนหมุนของรถยกตู้คอนเทนเนอร์ และชุดขับเคลื่อนโซ่สำหรับเครื่องจักรกลหนักในงานก่อสร้าง การใช้งานเหล่านี้ต้องการความแข็งแรงดึงสูงมากในโซ่ที่ต้องพอดีกับรูปทรงเรขาคณิตของเฟืองที่มีอยู่ โซ่ EP-SS568HF3 ที่มีความแข็งแรงดึงเฉลี่ย 562 kN เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานหนักที่สุดในหมวดหมู่นี้
การจับคู่เฟืองและโซ่ประเภทอื่นๆ
เฟืองขับที่เข้ากันได้กับโซ่แบบข้อเหวี่ยง EP รวมถึงเฟืองขับสำหรับรถยกในเหล็ก C45 และเหล็กอัลลอยด์ที่มีรูปทรงฟันตรงกับชิ้นส่วน OEM สามารถหาซื้อได้ผ่านทางเว็บไซต์พันธมิตรของเรา โซ่เฟือง.เน็ต.
เครือร้านค้าอื่นๆ
ห่วงโซ่เกษตรกรรม
ซีรี่ส์ CA, CC และ S สำหรับเครื่องเกี่ยวข้าว เครื่องอัดฟาง และเครื่องจักรจัดการพืชผล มาตรฐาน ISO 487
โซ่ทางวิศวกรรม
WH ผลิตโซ่เหล็กเชื่อม โซ่เหล็กหล่อ และโซ่ข้อกลม สำหรับลำเลียงปูนซีเมนต์ เหมืองแร่ และเครื่องจักรหนัก
คำถามที่พบบ่อย
สิ่งที่ลูกค้าของเราพูด
★★★★★
"เราใช้งานรถยกแบบถ่วงดุลจำนวน 140 คันในคลังสินค้าสามแห่ง เราเปลี่ยนมาใช้โซ่ EP-SS568H สำหรับรถยกขนาด 7 ตันเมื่อสองปีที่แล้ว ระยะเวลาการเปลี่ยนโซ่โดยเฉลี่ยลดลงจาก 4,500 ชั่วโมงเหลือ 7,200 ชั่วโมง ความสม่ำเสมอของขนาดดีเยี่ยม เราไม่เคยต้องปรับศูนย์กลางเฟืองหลังจากติดตั้งโซ่ EP เลย"
ดีเค ผู้จัดการฝ่ายยานพาหนะ
เกาหลีใต้ - ศูนย์โลจิสติกส์
★★★★★
"เราดูแลรักษารถเกี่ยวข้าวให้กับสหกรณ์ขนาดใหญ่แห่งหนึ่ง โซ่ EP-SS2065 สำหรับชุดขับดรัมนวดข้าวใช้งานได้นานถึงสองฤดูเก็บเกี่ยวโดยไม่ต้องเปลี่ยน โซ่รุ่นก่อนหน้าจากผู้ผลิตรายอื่นต้องเปลี่ยนกลางฤดูในปีแรก โซ่ EP แสดงให้เห็นการยืดตัว 1.41 ตัน 3 กิโลตัน ในตอนท้ายของฤดูเก็บเกี่ยวครั้งที่สอง ซึ่งยังอยู่ในเกณฑ์ที่กำหนด"
เอ็มที ผู้จัดการฝ่ายบริการ
ฝรั่งเศส - ตัวแทนจำหน่ายเครื่องจักรกลการเกษตร
★★★★★
"เราต้องการโซ่ EP-2512F4 เพื่อใช้เป็นอะไหล่ทดแทนสำหรับรถยกตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ของผู้ผลิต (OEM) ทาง EP ระบุโซ่จากตัวอย่างของเราภายใน 3 วันทำการ ยืนยันขนาดที่ตรงกัน และจัดส่งโซ่ครบชุด 8 ชุดภายใน 12 วันทำการ โซ่สามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องปรับแต่งใดๆ ขณะนี้เราได้เพิ่ม EP-2512F4 ลงในรายชื่อผู้จำหน่ายที่ได้รับการอนุมัติสำหรับงานนี้แล้ว"
เจแอล ผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อ
เนเธอร์แลนด์ - ผู้ประกอบการท่าเรือ
★★★★★
"เราจัดจำหน่ายชิ้นส่วนรถยกทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โซ่ข้อเหวี่ยง EP ครอบคลุมรุ่นรถยกกว่า 851 รุ่น (TP3T) ที่เราพบเจอในภาคสนาม ความสม่ำเสมอในแต่ละล็อตเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญ ช่างเทคนิคของเราทราบดีว่าโซ่ EP จะพอดีตั้งแต่ครั้งแรกโดยไม่ต้องวัดโซ่แต่ละเส้น ความน่าเชื่อถือนี้มีค่ามากกว่าส่วนต่างราคาเพียงเล็กน้อย"
ซีเอส, ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิค
ประเทศไทย - ผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนรถยก
ข้อมูลเพิ่มเติม
| บรรณาธิการ | ซีเอ็กซ์เอ็ม |
|---|
