Rodas Dentadas de Ferro Fundido Padrão Europeu | GG22-GG25 DIN 8187 Diâmetro Grande

Rodas dentadas em ferro fundido cinzento GG22–GG25 conforme DIN 8187 / ISO R606. Diâmetro grande, alta contagem de dentes: Z=30 a Z=150. Tamanhos de corrente de 06B a 24B, simplex a triplex. Superfície fosfatizada. Para acionamentos industriais pesados ​​e de baixa velocidade, em pedreiras, mineração e agricultura. Direto da fábrica Ever-Power da Coreia.

Categoria:

06B – 24B

Faixa de tamanho da corrente

Z=30 – 150

Faixa de contagem de dentes

GG22 – GG25

Ferro fundido cinzento de alta qualidade

ISO 9001

Qualidade Certificada

Rodas Dentadas de Ferro Fundido – Visão Geral do Produto

As rodas dentadas de ferro fundido da Korea Ever-Power abrangem a extremidade de grande diâmetro e alto número de dentes da gama de rodas dentadas padrão europeias — tamanhos de corrente de 06B a 24B, números de dentes de Z=30 a Z=150, em configurações simplex, duplex e triplex de acordo com DIN 8187 / ISO R606. Estas são a escolha certa para acionamentos industriais de baixa velocidade e alta carga, onde são necessários grandes diâmetros de círculo primitivo e onde o ambiente operacional torna as rodas dentadas de aço carbono inadequadas ou antieconômicas.

O material é ferro fundido cinzento, de grau GG22 a GG25 (EN-GJL-220 a EN-GJL-250). O ferro fundido cinzento possui uma microestrutura lamelar de grafite que lhe confere propriedades bastante diferentes do aço carbono: as lamelas de grafite atuam como um lubrificante sólido interno na superfície de contato do dente, proporcionando resistência inerente ao desgaste sem endurecimento externo. Isso é particularmente valioso em ambientes empoeirados, abrasivos ou com lubrificação deficiente, onde a superfície de um dente de aço carbono retificado seria rapidamente desgastada, mas a superfície do ferro fundido — ligeiramente porosa e rica em grafite — retém uma película lubrificante e resiste à microabrasão muito melhor.

Todas as rodas dentadas de ferro fundido são fosfatizadas superficialmente após a fundição e usinagem. A fosfatização converte a camada superficial externa em fosfato de ferro — um revestimento de conversão altamente aderente e retentor de óleo que proporciona um certo grau de proteção contra corrosão e retenção de lubrificante nos flancos dos dentes e nas superfícies do furo. Não adiciona aumento dimensional (tipicamente de 1 a 5 µm de espessura) e não requer qualquer correção nas tolerâncias do furo após o tratamento.

As rodas dentadas de ferro fundido têm furo padrão de fábrica — o furo pode ser usinado de acordo com o diâmetro do seu eixo sob encomenda. Todos os tamanhos até 12B também estão disponíveis em nosso catálogo. furo cônico gama europeia em ferro fundido (sufixo -CI). Para o equivalente em aço carbono com poucos dentes, abrangendo Z=8 a Z=57, consulte nosso Rodas dentadas com furo padrão europeuCombine com Corrente de rolos padrão europeu em DIN 8187 para uma unidade combinada, diretamente da fábrica.

Roda dentada de ferro fundido Ever-Power, grande diâmetro GG25 DIN 8187, fabricada na Coreia.

⚙️ O ferro fundido é a escolha certa quando:

  • O diâmetro da roda dentada ultrapassa 200 mm — a fundição é mais barata do que a usinagem a partir de uma barra sólida.
  • O ambiente é abrasivo, empoeirado ou mal lubrificado.
  • A transmissão é de baixa velocidade (menos de 50 rpm na roda dentada) e com carga pesada.
  • É necessário amortecimento de vibrações — o ferro fundido cinzento absorve impactos melhor do que o aço.
  • O custo é o principal fator determinante em uma viagem lenta e não crítica.

Por que o ferro fundido cinzento funciona em ambientes abrasivos?

A vantagem de desempenho do ferro fundido GG25 sobre o aço carbono em acionamentos sujos, secos ou abrasivos é consequência de sua microestrutura — e não de sua dureza. Compreender esse mecanismo ajuda a selecionar o material certo para cada aplicação.

Lâminas de grafite — Lubrificação integrada

No ferro fundido cinzento, o carbono precipita-se sob a forma de grafite lamelar, distribuída por toda a matriz de ferro. Na superfície de contacto entre os dentes, estas lamelas de grafite ficam expostas à medida que a superfície se desgasta — atuam como bolsas de lubrificante sólido, libertando grafite na zona de contacto sob pressão. Este comportamento autolubrificante é a principal propriedade que faz com que o ferro fundido tenha um desempenho superior ao do aço carbono em transmissões mal lubrificadas ou contaminadas.

Resistência à microabrasão

A superfície polida do dente de aço carbono não oferece resistência a partículas abrasivas finas — pó de quartzo, grãos de cimento, casca de grãos e partículas finas de calcário atuam como microabrasivos que riscam rapidamente a superfície lisa. A superfície com interrupções de grafite do GG25 proporciona um certo grau de resistência a esse mecanismo: as partículas abrasivas tendem a se incrustar nas cavidades de grafite em vez de riscar um sulco contínuo na face do dente.

Amortecimento de vibrações

O ferro fundido cinzento possui uma capacidade de amortecimento específica significativamente maior do que o aço carbono — tipicamente 20 a 25 vezes maior. As lamelas de grafite atuam como iniciadores de trincas internas que absorvem a energia vibracional por meio da propagação de microtrincas ao longo da interface grafite-matriz. Isso significa que uma roda dentada de ferro fundido em uma transmissão pulsante ou sujeita a impactos funciona de forma consideravelmente mais silenciosa do que uma equivalente de aço na mesma velocidade, e transmite menos vibração para o eixo e os rolamentos.

Menor custo em diâmetros maiores

Para rodas dentadas com diâmetro acima de ~200 mm, a produção do tarugo a partir de uma peça fundida é significativamente mais barata do que a usinagem a partir de uma barra maciça ou forjada. Um tarugo de ferro fundido para roda dentada com 500 mm de diâmetro requer uma fração do custo do material e do tempo de usinagem de um tarugo equivalente de barra maciça de aço C45. Com Z=95 em aço 16B (diâmetro da ponta de 780 mm), o ferro fundido é a única rota de produção prática e econômica para quantidades padrão.

⚠️

Limitação de velocidade: O ferro fundido cinzento é quebradiço — possui ductilidade praticamente nula e fratura em vez de deformar sob impacto. Rodas dentadas de ferro fundido não devem ser usadas em acionamentos acima de 50 rpm na roda dentada, ou em acionamentos com cargas de impacto elevadas (por exemplo, partida de britadores). Para aplicações de alta velocidade ou com cargas de impacto, utilize a gama de aço carbono. O ferro fundido é uma escolha de material para baixas velocidades, cargas constantes e ambientes abrasivos.

Legenda da coluna: Z = número de dentes | de = diâmetro da ponta (mm) | dp = diâmetro do círculo primitivo (mm) | dm = diâmetro do cubo (mm) | D1/D2/D3 = diâmetro máximo do furo para engrenagens simplex/duplex/triplex (mm) | A = largura do cubo (mm) | Material: ferro fundido cinzento GG22–GG25, fosfatizado na superfície

Especificações da roda dentada de ferro fundido

06B-1/2/3 | Passo 9,525 mm | Diâmetro do rolo 6,35 mm

Z de (mm) dp (mm) dm (mm) D1 Simplex (mm) D2 Duplex (mm) D3 Triplex (mm) A (mm)
38 119.5 115.35 70 20 20 24 32 / 40 / 56
45 140.7 136.55 70 20 20 24 32 / 40 / 56
57 176.9 172.91 70 20 20 24 32 / 40 / 56
76 234.9 230.49 70 20 20 24 32 / 40 / 56
95 292.5 288.08 80 20 20 24 40 / 45 / 56
114 349.6 345.68 80 20 20 24 40 / 45 / 56
150 459.2 454.82 90 24 24 24 45 / 50 / 60

16B-1/2/3 | Passo 25,40 mm | Diâmetro do rolo 15,88 mm

Z de (mm) dp (mm) dm (mm) D1 Simplex (mm) D2 Duplex (mm) D3 Triplex (mm) A (mm)
30 254.0 243.00 110 30 40 40 65 / 75 / 90
38 320.0 307.59 110 30 40 45 65 / 75 / 100
57 474.0 461.08 125 35 40 45 70 / 90 / 100
76 627.0 614.65 140 35 40 45 80 / 95 / 110
95 781.0 768.22 140 40 45 50 80 / 95 / 110
114 933.0 921.81 140 40 45 50 80 / 95 / 115

24B-1/2/3 | Passo 38,10 mm | Diâmetro do rolo 25,40 mm

Z de (mm) dp (mm) dm (mm) D1 Simplex (mm) D2 Duplex (mm) D3 Triplex (mm) A (mm)
30 379.5 364.50 130 40 40 60 85 / 95 / 150
38 476.2 461.39 140 45 45 60 90 / 100 / 150
57 706.5 691.63 160 45 55 70 100 / 110 / 150
76 936.9 921.98 170 45 55 70 100 / 120 / 150

Tabelas 08B, 10B, 12B e 20B disponíveis — entre em contato conosco. Usinamos configurações de cubo personalizadas e com número de dentes não catalogado para pedidos de produção OEM. O diâmetro máximo do furo D1 refere-se ao cubo simplex — os diâmetros máximos dos cubos duplex e triplex são menores devido à sua largura reduzida. Ao solicitar um orçamento, especifique o diâmetro do furo, o tamanho da corrente, o número de dentes e a quantidade de fios necessários.

Características técnicas

Especialista em rodas dentadas de grande diâmetro

As rodas dentadas de ferro fundido começam onde termina a faixa de diâmetros internos das rodas dentadas de aço carbono — em Z=30 e acima. Em Z=76 na liga 16B, o diâmetro da ponta é de 627 mm; em Z=114, atinge 933 mm. Produzir rodas dentadas com esses diâmetros por fundição é a única rota de produção prática em quantidades comerciais padrão. A faixa de diâmetros internos das rodas dentadas de aço carbono na liga 16B chega a Z=57 — qualquer valor maior requer ferro fundido ou um blank forjado sob encomenda.

Fosfatização de Superfície — Corrosão e Lubrificação

Revestimento de conversão de fosfato de manganês ou zinco aplicado após a usinagem final. A camada de fosfato é porosa — absorve e retém o óleo nas laterais dos dentes, melhorando a lubrificação na partida, antes que o óleo da corrente se distribua completamente. Também proporciona uma leve proteção contra corrosão durante o armazenamento e o início da vida útil. Aplique óleo de corrente na superfície fosfatizada antes do primeiro uso para carregar o revestimento poroso.

Perfil do dente DIN 8187 — Intercambiabilidade total

O perfil dos dentes é usinado de acordo com as normas DIN 8187 / ISO R606 — idêntico ao da linha de aço carbono. A substituição direta de correntes de aço carbono por correntes de ferro fundido, com a mesma quantidade de dentes e tamanho, não requer ajuste da corrente. Combine com correntes compatíveis. Corrente de rolos padrão europeu DIN 8187 Para um engate correto e melhor vida útil da transmissão.

GG22 / GG25 — Dois Níveis de Força

GG22 (EN-GJL-220) é o grau padrão — resistência à tração de 220 N/mm², usado na maioria das aplicações de transmissão de baixa velocidade. GG25 (EN-GJL-250) oferece maior resistência à tração (250 N/mm²) e é usado em rodas dentadas maiores ou aplicações com maior tensão de flexão na raiz do dente. O fornecimento padrão é de uma mistura de graus GG22 e GG25, dependendo do tamanho da roda dentada — especifique GG25 como mínimo se sua aplicação exigir.

Hubs simplex, duplex e triplex

Todos os tamanhos estão disponíveis em configurações de cubo simplex, duplex e triplex — a mesma geometria de dente, com diferentes larguras de cubo (dimensão A) para se adequarem a correntes de uma, duas ou três fileiras. As rodas dentadas duplex de ferro fundido em grandes diâmetros (16B Z=95 duplex, 16B Z=114 duplex) são uma solução econômica para transmissões de alto torque e baixa velocidade, onde os requisitos de diâmetro primitivo tornam o fornecimento rápido de aço inviável.

Fabricantes de equipamentos originais (OEM) aceitos — Produção rastreável

As rodas dentadas de ferro fundido são fornecidas com registros de produção do lote e podem ser entregues com certificação de qualidade do material e relatórios de inspeção dimensional para compradores OEM. Número de lote de fundição e grau de fundição rastreáveis ​​até o lote de produção. Adequado para programas de aceitação de produção OEM que exigem rastreabilidade de material e dimensional em nível de peça.

Aplicações

Pedreira, Mineração e Fábrica de Cimento

Acionamentos de correias transportadoras primárias lentas em britagem de pedra, extração de calcário e manuseio de matérias-primas para cimento. Rodas dentadas de ferro fundido de grande diâmetro em correntes 16B e 24B são padrão para acionamentos de elevadores de canecas e cabeçotes de correias transportadoras nesses ambientes. A combinação de resistência à abrasão, amortecimento de vibrações e baixo custo em grandes diâmetros torna o ferro fundido o material de escolha nessas aplicações. Veja o documento completo. faixa de engrenagem para outras opções de acionamento.

Manuseio de grãos e processamento agrícola

Os sistemas de acionamento das pernas de elevadores de grãos, os sistemas de acionamento das correntes de limpeza de grãos e os sistemas de transporte de fábricas de ração utilizam amplamente rodas dentadas de ferro fundido de grande diâmetro. A natureza abrasiva da palha, poeira e areia dos grãos torna a superfície grafítica do ferro fundido muito mais resistente ao desgaste do que o aço carbono polido, sob as condições de lubrificação precária típicas desses acionamentos. As especificações Z=57 a Z=95 nos aços 10B e 12B são comuns nesse setor.

Equipamentos para carpintaria e silvicultura

Correntes de serraria para transporte de toras, transportadores de descascadores e acionamentos de transportadores de cavacos em ambientes com serragem e cavacos de casca. A serragem é um abrasivo fino que destrói rapidamente os flancos dos dentes de aço polido — a superfície autolubrificante de grafite do ferro fundido resiste bem a isso. O amortecimento de vibrações do ferro fundido também auxilia nos acionamentos de serrarias, onde a transmissão por corrente transmite o torque pulsante de uma serra circular ou serra de fita.

Correntes e produtos relacionados correspondentes

Corrente de rolos padrão europeu para serviço pesado, para grandes rodas dentadas de ferro fundido 16B 24B em acionamentos industriais lentos.

Corrente de transmissão reforçada compatível

As grandes rodas dentadas de ferro fundido são geralmente usadas em conjunto com engrenagens reforçadas ou padrão. Corrente de rolos padrão europeu em DIN 8187Para inversores 16B e 24B, é comum o uso de correntes pesadas da série H ou correntes multifilares. Correntes duplex e triplex padrão e da série H disponíveis em todos os tamanhos.

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Correntes de transmissão Ever-Power da Coreia, séries A e B

Correntes de transmissão

Correntes de rolos de precisão de passo curto das séries A e B para transmissão de potência. Passo de 9,525 mm a 76,2 mm, simplex a triplex.

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Correntes de folha e correntes de içamento Ever-Power da Coreia

Correntes de folhas

Correntes de içamento das séries BL e LH para mastros de empilhadeiras e mecanismos de elevação industrial. Capacidade de ruptura de 11 kN a mais de 1.600 kN.

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Correntes de aço inoxidável Ever-Power da Coreia para os setores alimentício e farmacêutico.

Correntes de aço inoxidável

Correntes de rolos em aço inoxidável SUS304 e SUS316L para ambientes de lavagem nas indústrias alimentícia, farmacêutica e química.

Ver Correntes SS

Correntes de engenharia Ever-Power da Coreia para a indústria pesada

Correntes de Engenharia

Correntes de aço soldadas, fundidas e forjadas para transporte pesado em indústrias de cimento, aço, mineração e química.

Veja as correntes de engenharia

Perguntas frequentes

É possível usar rodas dentadas de ferro fundido em velocidades normais de esteira transportadora — de 100 a 200 rpm?
As rodas dentadas de ferro fundido não devem ser usadas acima de aproximadamente 50 rpm em condições normais de operação. Acima dessa velocidade, a combinação do impacto da corrente e da tensão centrífuga no dente de ferro fundido pode causar trincas — o ferro fundido cinzento praticamente não possui ductilidade e falha por fratura frágil, em vez de deformação. Para acionamentos de transportadores que operam entre 100 e 200 rpm, utilize a linha de aço carbono com furo padrão ou furo acabado. A linha de ferro fundido é específica para acionamentos de baixa velocidade e alto torque — acionamentos de elevadores, transportadores de britadores primários, transportadores de caçamba lenta e aplicações similares onde a roda dentada opera abaixo de 50 rpm.
Qual é o diâmetro máximo disponível para rodas dentadas de ferro fundido de grande porte?
O diâmetro máximo do furo (D1 para simplex) está listado nas tabelas de especificações para cada tamanho. Por exemplo, o simplex 16B Z=57 tem um diâmetro máximo de furo de 35 mm e o simplex 24B Z=57 tem um diâmetro máximo de furo de 45 mm. Esses limites são definidos pelo diâmetro do cubo (dm) — o furo não pode exceder aproximadamente 65–70% do diâmetro do cubo, mantendo uma parede do cubo adequada para a chaveta e as roscas do parafuso de fixação. Se o diâmetro do seu eixo exceder o diâmetro máximo do furo especificado no catálogo, entre em contato conosco — material adicional para o cubo pode ser adicionado em pedidos de produção OEM para acomodar diâmetros de eixo maiores do que o máximo padrão do catálogo.
Por que minha engrenagem de ferro fundido apresenta pequenos poros ou imperfeições na superfície dos dentes?
A microporosidade superficial é uma característica normal das peças fundidas em ferro fundido cinzento e não indica uma engrenagem defeituosa. As lamelas de grafite na microestrutura criam a aparência superficial ligeiramente rugosa e porosa característica quando usinadas — esta é a mesma característica que proporciona as propriedades de retenção de lubrificação e resistência à abrasão. O revestimento de fosfato aplicado após a usinagem preenche e estabiliza muitos desses microporos e ajuda a reter o lubrificante na superfície do dente. Se observar macroporosidade (vazios com diâmetro superior a 2 mm na raiz do dente ou no cubo), entre em contato conosco com fotografias — isso indicaria um defeito de fundição que justifica a substituição.
Existe alguma roda dentada de ferro fundido disponível com furo de fixação cônico?
Sim — as rodas dentadas de ferro fundido com furo cônico estão disponíveis nos tamanhos de corrente 06B a 12B, utilizando os mesmos códigos de bucha cônica da gama de furos cônicos em aço carbono (1008 a 3020). Ao encomendar uma roda dentada de ferro fundido com furo cônico, especifique o sufixo -CI, por exemplo: "10B-1 TS Z=45 Bucha 2012, Ferro Fundido (-CI)". O prazo de entrega para rodas dentadas de ferro fundido com furo cônico é normalmente de 15 a 20 dias úteis, pois são fabricadas sob encomenda. Para rodas dentadas de ferro fundido de tamanho 16B e superiores, apenas o furo padrão (furo paralelo) está disponível em estoque no catálogo — as versões com furo cônico em tamanhos 16B e superiores estão disponíveis como produção OEM personalizada.

O que dizem nossos clientes

★★★★★

"Utilizamos correntes 12B-1 em grandes rodas dentadas de ferro fundido Z=76 em nossos acionamentos de elevadores de calcário. As rodas dentadas anteriores de aço carbono, nesse tamanho, eram absurdamente caras e se desgastavam em 8 meses em nossas condições de poeira. As rodas dentadas de ferro fundido Ever-Power GG25 da Coreia, no mesmo tamanho, já estão em funcionamento há 22 meses e o perfil do dente ainda está dentro das especificações. A superfície fosfatizada retém o óleo da corrente muito melhor do que o aço usinado."

GB, Engenheiro de Manutenção
Itália – Usina de Processamento de Calcário

★★★★★

"Precisávamos de rodas dentadas duplex de ferro fundido 16B-2 com raio de curvatura Z=95 para um acionamento lento de elevador de canecas — diâmetro da ponta de 933 mm. Ninguém mais ofereceu um orçamento com estoque disponível em menos de 8 semanas. A Korea Ever-Power produziu e enviou em 4 semanas. A qualidade da fundição e a tolerância do furo estavam corretas. Desde então, fizemos um pedido fixo para fornecimento anual."

DF, Gerente de Compras
Polônia – Fabricante de Elevadores de Grãos

★★★★★

"Nossa serraria utiliza corrente 10B-1 em rodas dentadas de ferro fundido Z=57 em todo o sistema de transporte de toras e esteiras de corrente verde. A serragem aqui é extremamente abrasiva. Após três anos com as rodas dentadas GG25 da Korea Ever-Power, não tivemos nenhuma falha no perfil dos dentes. Anteriormente, as rodas dentadas de aço precisavam ser substituídas a cada 18 meses. A redução da vibração também foi perceptível — o acionamento funciona consideravelmente mais silencioso."

HL, Gerente de Fábrica
Suécia – Serraria

Solicite um orçamento para rodas dentadas de ferro fundido.

Especifique o tamanho da corrente, o número de dentes, a configuração (simplex/duplex/triplex) e o diâmetro do furo necessário. Correntes de grande diâmetro e com números de dentes não catalogados estão disponíveis sob encomenda. Quantidades para fabricantes de equipamentos originais (OEM) com certificados de material são bem-vindas. Resposta em até um dia útil.

Informação adicional

Editor

Cxm