측면 접촉 무음 체인

EP-SC3, EP-SC4, EP-SC5 역치형 저소음 체인은 자동차 캠축 구동 장치, 산업용 기어박스, 인쇄기, 섬유 장비 등에서 고속 저소음 동력 전달에 적합합니다. 피치는 9.525mm~15.875mm, 체인 폭은 10.5mm~78.0mm입니다. 중간 가이드 및 측면 가이드 구성이 가능하며, 평균 인장 강도는 최대 137.6kN입니다.

카테고리:

SC3 / SC4 / SC5

GB 표준 시리즈

9.525~15.875mm

피치 범위

10.5~78.0mm

체인 폭 범위

저소음

고속 작동

측면 접촉식 무소음 체인 - 제품 개요

에버파워 측면 접촉 무음 사슬 사일런트 체인(또는 역치형 체인)은 기존 롤러 체인과는 근본적으로 다른 설계 방식입니다. 롤러 체인은 스프로킷의 톱니 사이 공간에 위치한 롤러를 통해 스프로킷과 맞물리며, 체인이 스프로킷을 감쌀 때 롤러가 들렸다가 다시 스프로킷에서 빠져나오는 방식으로 작동합니다. 반면 사일런트 체인은 톱니형 링크 플레이트의 측면이 스프로킷 톱니와 맞물리는 방식으로 작동하는데, 이는 마치 기어 톱니가 맞물리는 방식과 유사합니다. 이러한 측면 접촉 원리가 사일런트 체인의 특징입니다. 사일런트 체인은 고속에서도 부드럽고 거의 소음 없이 작동하며, 롤러 체인처럼 체인 속도가 약 6m/s를 넘어서면 소음이 점점 커지는 현상이 없습니다.

EP-SC3, EP-SC4, EP-SC5 시리즈는 GB(중국 국가 표준) 규격에 따른 측면 접촉식 저소음 체인입니다. EP-SC3는 9.525mm의 피치를 가진 가장 작은 시리즈로, 스프로킷 직경이 작아야 하는 소형 고속 구동 장치에 사용됩니다. EP-SC4는 12.700mm 피치로 산업 및 자동차 분야에서 가장 널리 사용되는 저소음 체인이며, 하중 용량, 속도 성능 및 스프로킷 크기의 균형을 잘 맞추고 있습니다. EP-SC5는 15.875mm 피치로 가장 높은 하중을 견딜 수 있는 시리즈로, 전달해야 하는 동력이 EP-SC4 체인의 일반적인 폭으로는 감당하기 어려울 정도로 크거나, 구동 장치의 속도가 느려 더 큰 피치를 사용할 수 있는 경우에 사용됩니다.

각 피치 시리즈는 다양한 체인 폭으로 제공되며, 사양표에는 최소 내부 폭 b(mm)로 표시됩니다. 체인 폭은 체인 폭을 가로지르는 링크 플레이트 수(표의 n열)를 결정하며, 체인의 인장 강도와 동력 전달 용량에 직접적인 영향을 미칩니다. 체인 폭이 넓을수록(플레이트 수가 많을수록) 비례적으로 더 많은 하중을 견딜 수 있습니다. 체인 폭은 EP-SC3의 경우 3mm 단위로 지정되며, EP-SC4 및 EP-SC5의 경우 시리즈별로 다릅니다.

두 가지 가이드 구성이 가능합니다. 중간 가이드 (Middle Guide) 체인 폭의 중앙에 가이드 플레이트를 사용하고, 스프로킷 중앙에 가공된 홈을 따라 체인이 움직입니다. 이는 대부분의 산업용 기어박스 및 자동차 타이밍 드라이브에 사용되는 표준 구성입니다. 측면 가이드 (사이드 가이드) 체인의 양쪽 바깥쪽 가장자리에 가이드 플레이트를 사용하여 스프로킷의 바깥쪽 면을 따라 움직입니다. 측면 가이드는 스프로킷에 중앙 홈을 만들 수 없는 경우, 예를 들어 다른 구동 요소와 스프로킷을 공유하는 경우 또는 스프로킷이 너무 좁아 중앙 홈을 가공할 수 없는 경우에 사용됩니다.

측면 접촉 무음 체인-1

치수 범례: P = 피치 (mm) | b min = 체인 폭 / 내부 폭 (mm) | d2 max = 핀 직경 (mm) | L max = 핀 길이 (mm) | Lc max = 연결 링크용 핀 길이 (mm) | h1 = 구멍 중심에서 이빨 끝까지의 거리 (mm) | h2 max = 플레이트 깊이 (mm) | T max = 플레이트 두께 (mm) | 가이드 유형: 중간(내부) = 중간 가이드 / 측면(외부) = 측면 가이드 | n = 플레이트 개수 | Q min = 최소 인장 강도 (kN/lbf) | Q0 = 평균 인장 강도 (kN) | q = 무게 (kg/m)

Ever-Power 윈도우 액추에이터용 역굽힘 방지 푸시 체인 EP-06BF EP-08BF 시리즈

EP-SC3 사일런트 체인 사양 (피치 9.525mm)

핀 직경 d2 최대 3.95mm. 플레이트 깊이 h2 최대 10.0mm. 플레이트 두께 T 최대 1.5mm. h1(구멍 중심에서 이빨 끝까지) 5.3mm. 가이드: 측면(바깥쪽) = 측면 가이드; 중앙(안쪽) = 중앙 가이드.

측면 접촉 무음 체인 치수 1

EP 모델 b 최소 (mm) L 최대 (mm) Lc 최대값(mm) 가이드 유형 접시(n) Q min (kN/lbf) Q0 (kN) q (kg/m)
EP-SC3-10.5 10.5 15.8 17.5 7 8.0/1798 8.9 0.48
EP-SC3-13.5 13.5 18.5 20.0 9 10.0/2272 11.2 0.60
EP-SC3-16.5 16.5 21.5 23.0 11 12.5/2840 14.0 0.73
EP-SC3-19.5 19.5 24.5 26.0 13 15.0/3409 16.8 0.85
EP-SC3-22.5 22.5 27.5 29.0 15 17.5/3997 19.6 1.00
EP-SC3-28.5 28.5 33.5 35.0 가운데 19 22.5/5114 25.2 1.26
EP-SC3-34.5 34.5 39.5 41.5 가운데 23 27.5/6182 30.8 1.60
EP-SC3-37.5 37.5 42.5 44.0 가운데 25 30.0/6744 33.6 1.73
EP-SC3-40.5 40.5 45.5 47.5 가운데 27 32.5/7306 36.4 1.86
EP-SC3-43.5 43.5 48.5 50.2 가운데 29 35.0/7868 39.2 1.99
EP-SC3-46.5 46.5 51.5 53.0 가운데 31 37.0/8318 41.4 2.12

EP-SC4 사일런트 체인 사양 (피치 12.700mm)

핀 직경 d2 최대 5.08mm. 플레이트 깊이 h2 최대 13.4mm. 플레이트 두께 T 최대 1.5mm. h1(구멍 중심에서 이빨 끝까지) 7.0mm.

EP 모델 b 최소 (mm) L 최대 (mm) Lc 최대값(mm) 가이드 유형 접시(n) Q min (kN/lbf) Q0 (kN) q (kg/m)
EP-SC4-19.5 19.5 24.5 26.0 13 23.4/5318 26.2 1.15
EP-SC4-22.5 22.5 27.5 29.0 15 27.4/6227 30.6 1.33
EP-SC4-25.5 25.5 30.5 32.0 17 31.3/7114 35.0 1.50
EP-SC4-28.5 28.5 33.5 35.0 가운데 19 35.2/8000 39.4 1.68
EP-SC4-34.5 34.5 39.5 41.0 가운데 23 43.0/9772 48.1 2.04
EP-SC4-40.5 40.5 45.5 47.0 가운데 27 50.8/11364 56.8 2.39
EP-SC4-46.5 46.5 51.5 53.0 가운데 31 58.6/13318 65.6 2.74
EP-SC4-52.5 52.5 57.5 59.0 가운데 35 66.4/15091 74.3 3.10
EP-SC4-61.5 61.5 67.8 69.5 가운데 41 78.2/17579 86.8 3.68

EP-SC5 사일런트 체인 사양 (피치 15.875mm)

핀 직경 d2 최대 5.92mm. 플레이트 깊이 h2 최대 16.7mm. 플레이트 두께 T 최대 2.0mm. h1(구멍 중심에서 이빨 끝까지) 8.7mm. 별도로 명시되지 않는 한 모든 너비는 중간 가이드(Middle Guide)를 사용합니다.

EP 모델 b 최소 (mm) L 최대 (mm) Lc 최대값(mm) 가이드 유형 접시(n) Q min (kN/lbf) Q0 (kN) q (kg/m)
EP-SC5-22.0 22.0 29.0 30.2 가운데 11 32.6/7328 36.1 1.62
EP-SC5-26.0 26.0 33.0 34.2 가운데 13 39.0/8767 43.2 1.92
EP-SC5-30.0 30.0 37.0 38.2 가운데 15 45.6/10364 50.6 2.21
EP-SC5-34.0 34.0 41.0 42.2 가운데 17 52.1/11712 57.8 2.51
EP-SC5-38.0 38.0 45.0 46.2 가운데 19 58.6/13318 65.0 2.80
EP-SC5-42.0 42.0 49.0 50.3 가운데 21 65.1/14634 72.2 3.10
EP-SC5-46.0 46.0 53.0 54.2 가운데 23 71.7/16295 79.5 3.39
EP-SC5-50.0 50.0 57.0 58.4 가운데 25 75.0/16860 83.2 3.69
EP-SC5-54.0 54.0 61.0 62.4 가운데 27 84.7/19250 94.0 3.99
EP-SC5-62.0 62.0 69.0 70.4 가운데 31 97.7/22204 108.4 4.58
EP-SC5-66.0 66.0 73.0 74.4 가운데 33 100.0/22480 111.0 4.88
EP-SC5-70.0 70.0 77.0 78.4 가운데 35 111.0/24953 123.2 5.18
EP-SC5-78.0 78.0 85.0 86.4 가운데 39 124.0/27875 137.6 5.77

사일런트 체인 - 주요 기술적 특징

측면 접촉 참여 - 현악기 동작 없음

뒤집힌 톱니판 측면이 스프로킷 톱니 측면과 슬라이딩 접촉 방식으로 맞물려 모든 롤러 체인 구동 장치에서 발생하는 주기적인 속도 변화(현 운동)를 제거합니다. 롤러 체인에서 체인 속도는 각 롤러가 스프로킷 톱니 공간에 들어가고 나올 때 정현파적으로 변합니다. 이러한 속도 변화는 체인 속도가 증가함에 따라 커지며 고속에서 롤러 체인 소음과 진동의 주요 원인입니다. 사일런트 체인은 이러한 현상이 없어 진정으로 매끄러운 속도비를 제공하며 20m/s 이상의 속도에서도 거의 소음 없이 작동합니다.

폭 기반 부하 스케일링

사일런트 체인의 하중 지지력은 체인 폭에 비례하여 증가합니다. 이는 하중이 체인 폭 전체에 분산되기 때문입니다. 동일한 피치에서 더 넓은 체인을 선택하면 피치나 스프로킷을 변경하지 않고도 인장 강도와 동력 전달 용량을 높일 수 있습니다. 따라서 사일런트 체인은 동력 향상에 특히 유연하게 적용할 수 있습니다. 예를 들어 EP-SC4-28.5(35.2kN)에서 EP-SC4-61.5(78.2kN)로 변경하는 경우, 동일한 12.7mm 피치에서 더 넓은 체인과 스프로킷만 사용하면 됩니다.

중간 가이드 및 측면 가이드 구성

미들 가이드(Middle Guide) 체인은 스프로킷 면의 홈에 장착된 중앙 가이드 플레이트를 사용하여 체인이 측면으로 쏠리지 않고 중앙을 유지하도록 합니다. 이는 대부분의 밀폐형 기어박스와 자동차 타이밍 드라이브에 사용되는 표준 구성입니다. 사이드 가이드(Side Guide) 체인은 양쪽 바깥쪽 가장자리에 가이드 플레이트를 사용하며, 중앙 홈을 만들 수 없는 경우에 적합합니다. EP-SC3 및 EP-SC4와 같이 폭이 좁은 체인은 사이드 가이드를 사용하고, 폭이 넓고 플레이트 수가 더 많은 체인은 미들 가이드를 사용합니다.

고속 처리 능력

EP-SC3 저소음 체인(피치 9.525mm)은 적절한 윤활을 통해 20m/s 이상의 고속에서도 안정적으로 작동할 수 있으며, 동일 피치의 롤러 체인의 실질적인 한계를 훨씬 뛰어넘습니다. EP-SC4(피치 12.700mm)는 연속 작동 시 최대 약 15m/s까지, EP-SC5(피치 15.875mm)는 최대 10m/s까지 사용 가능합니다. 이러한 특성 덕분에 저소음 체인은 고속 캠축 구동 장치, 발전기 구동 장치 및 소음이 주요 제약 조건인 모든 응용 분야에 적합한 선택입니다.

오일 배스 윤활

사일런트 체인은 지속적인 오일 윤활이 필요하며, 일반적으로 체인이 하부 스프로킷을 따라 회전하면서 부분적으로 잠기는 오일 배스 방식이나 체인과 스프로킷의 접촉면에 직접 분사하는 오일 스프레이 방식을 사용합니다. 저속 주행 시 간헐적인 오일 공급이 가능한 롤러 체인과는 달리, 사일런트 체인은 측면 접촉면에 항상 지속적인 오일막이 형성되어야 합니다. 또한 오일은 고속 주행 시 측면 접촉면에서 발생하는 마찰열을 제거하는 기능도 수행합니다.

정밀 스프로킷 톱니 형상

사일런트 체인 스프로킷은 롤러 체인 스프로킷의 인벌류트 톱니 형태 대신 30도 각도의 직선형 톱니 프로파일(사양표 상단의 치수 도면 참조)을 사용합니다. 체인의 정확한 맞물림을 위해서는 톱니 프로파일이 지정된 30도 각도와 h1 치수(구멍 중심에서 톱니 끝까지의 거리)에 맞춰 정밀하게 가공되어야 합니다. 마모되었거나, 가공이 잘못되었거나, 톱니 프로파일이 잘못된 스프로킷은 체인 마모를 가속화하고 소음을 발생시킵니다. EP는 모든 SC3, SC4 및 SC5 체인 크기에 대해 검증된 30도 톱니 프로파일을 갖춘 스프로킷을 공급할 수 있습니다.

응용 프로그램

자동차 캠축 및 타이밍 드라이브

EP-SC3 및 EP-SC4 체인은 자동차 엔진 캠축 타이밍 드라이브, 오일 펌프 드라이브 및 밸런스 샤프트 드라이브에 널리 사용됩니다. 조용한 작동으로 인해 냉간 시동 시 오일 점도로 인해 윤활유가 체인에 도달하는 데 지연이 발생하는 롤러 체인 타이밍 드라이브의 소음 문제를 해결합니다. 또한, 조용한 체인 체결의 정밀한 속도비는 롤러 체인보다 더욱 정확한 밸브 타이밍을 제공하여 엔진 개발 단계에서 배출가스 저감 및 연비 향상에 기여합니다.

산업용 기어박스 및 공작기계

EP-SC4 및 EP-SC5 체인은 소음이 품질 및 규제 고려 사항인 밀폐형 산업용 기어박스 구동 장치, 공작기계 스핀들 구동 장치 및 정밀 제조 장비에 사용하도록 설계되었습니다. 섬유 기계, 인쇄 기계 및 포장 장비는 모두 주 구동 장치에 소음이 적은 체인을 사용하는데, 이는 롤러 체인 소음이 작업자에게 허용되지 않을 뿐만 아니라 유지 보수 팀이 감지해야 하는 기계적 결함 소음을 가릴 수 있기 때문입니다. 28.5mm에서 61.5mm까지의 폭을 가진 EP-SC4는 대부분의 기어박스 및 공작기계 구동 장치 요구 사항을 충족합니다.

발전기 및 압축기 구동 장치

EP-SC4 및 EP-SC5 사일런트 체인을 사용하는 발전기 구동 장치와 압축기 구동 장치는 부드러운 속도비 덕분에 구동 장비에 발생하는 비틀림 진동을 줄여줍니다. 발전기 응용 분야에서 롤러 체인 구동 장치의 속도비 변화는 출력 전압과 주파수를 약간 변조시키지만, 사일런트 체인은 이러한 변조를 제거합니다. 왕복 압축기 구동 장치에서 사일런트 체인은 구동계의 비틀림 진동 진폭을 줄여 동일 출력 수준의 롤러 체인에 비해 베어링 및 샤프트 씰의 수명을 연장합니다.

에버파워 저소음 체인 피치 및 톱니 프로파일 측정 품질 검사

스프로킷 및 기타 체인 유형 매칭

Ever-Power 사일런트 체인 스프로킷, SC3, SC4, SC5 체인용 30도 톱니 프로파일

EP-SC3, EP-SC4 및 EP-SC5 체인 폭에 모두 호환되는 정밀한 30도 톱니 프로파일을 갖춘 스프로킷은 당사 파트너 사이트를 통해 구매하실 수 있습니다. 스프로킷체인.넷중간 가이드 홈 스프로킷과 측면 가이드 림 스프로킷 모두 사용 가능합니다.

호환되는 스프로킷 보기 →

기타 체인점

한국 Ever-Power 스테인리스 스틸 체인 SUS304 SUS316L

스테인리스 스틸 체인

식품, 제약 및 부식성 환경에 사용되는 SUS304 및 SUS316L 롤러 체인.

보기 범위

한국 에버파워 농업 체인 CA CC S 시리즈

농업 사슬

CA, CC, S 시리즈는 콤바인 수확기, 베일러 및 작물 처리 기계에 사용됩니다. ISO 487 표준을 준수합니다.

보기 범위

한국 에버파워 엔지니어링 체인 WH 용접 강철

엔지니어링 체인

WH는 시멘트, 광업 및 중장비 운송용으로 용접 강철, 주철 및 원형 링크 체인을 생산합니다.

보기 범위

자주 묻는 질문

같은 속도에서 사일런트 체인이 롤러 체인보다 조용한 이유는 무엇일까요?
롤러 체인은 체인이 스프로킷을 감싸면서 각 롤러가 톱니 사이 공간에 들어가면서 스프로킷과 맞물립니다. 롤러가 톱니 사이 공간에 자리 잡을 때 충격이 발생하는데, 이 충격은 충격 속도와 체인 속도에 비례하는 소음을 발생시킵니다. 고속에서는 이 충격 소음이 더욱 두드러집니다. 저소음 체인은 이와는 다른 방식으로 맞물립니다. 뒤집힌 톱니판 측면이 스프로킷 톱니 측면을 따라 미끄러지면서 맞물리는데, 이때 맞물림 속도는 롤러 충격 속도보다 훨씬 낮습니다. 또한 30도의 톱니 각도는 맞물림 접촉을 단일 충격 지점이 아닌 짧은 슬라이딩 거리에 분산시켜 톱니 맞물림 시 발생하는 소음 충격을 더욱 줄여줍니다.
미들 가이드(Middle Guide)와 사이드 가이드(Side Guide)의 차이점은 무엇인가요?
중앙 가이드 체인(Middle Guide)은 체인 폭의 중앙에 하나 이상의 가이드 플레이트가 위치합니다. 이 가이드 플레이트는 스프로킷 면 중앙에 가공된 홈을 따라 평평한 면을 가지고 있어 체인이 스프로킷을 따라 이동할 때 측면 정렬을 유지합니다. 스프로킷 면의 홈이 핵심 식별 요소입니다. 스프로킷 중앙에 홈이 있는지 확인하십시오. 측면 가이드 체인(Side Guide)은 체인의 양쪽 바깥쪽 가장자리에 가이드 플레이트가 있으며, 이 가이드 플레이트는 홈이 아닌 스프로킷 바깥쪽 가장자리의 돌출된 면을 따라 이동합니다. 사양표에서는 측면 가이드를 나타낼 때 Side(Outside)를, 중앙 가이드를 나타낼 때 Middle(Inside)를 사용합니다. 교체용 체인을 주문할 때는 기존 스프로킷이 어떤 가이드 유형에 맞게 가공되었는지 확인한 후 체인을 선택하십시오.
필요한 출력에 맞는 체인 폭을 어떻게 지정해야 하나요?
먼저 사용 가능한 스프로킷 크기와 체인 속도에 따라 피치(SC3, SC4 또는 SC5)를 선택합니다. 그런 다음 전달되는 동력으로부터 체인 장력을 계산합니다. 장력(kN) = 동력(kW) ÷ 체인 속도(m/s). 구동 방식에 따른 서비스 계수(부드러운 구동의 경우 1.0, 중간 충격의 경우 1.3, 강한 충격의 경우 1.5)를 적용하여 설계 장력을 구합니다. 설계 장력을 5(저소음 체인의 최소 안전 계수)로 나누어 필요한 최소 인장 강도를 구합니다. 선택한 피치 시리즈의 사양표에서 Q min(kN) 값이 이 최소 인장 강도 값을 초과하는 첫 번째 행을 찾습니다. 이 값이 해당 용도에 필요한 최소 체인 폭입니다. 계산된 폭이 Q min 열의 한계값에 가까우면 다음 크기의 체인을 선택합니다.
소음이 적은 체인에는 어떤 윤활유가 필요합니까?
사일런트 체인은 작동 중 항상 지속적인 오일 윤활이 필요합니다. 가장 바람직한 방법은 오일 배스 윤활 방식입니다. 이 방식에서는 체인이 하부 스프로킷을 통과하면서 오일 섬프에 부분적으로 잠기게 되며, 체인과 스프로킷의 회전에 의해 오일이 측면 접촉 영역으로 운반됩니다. 오일 레벨은 하부 스프로킷 축의 중앙으로 유지해야 합니다. 고속 주행(10m/s 이상)의 경우, 체인의 빠른 속도로 인해 오일 배스에서 오일이 접촉 영역으로 들어가기 전에 튕겨 나가므로 체인-스프로킷 접촉 지점에 오일 스프레이를 직접 분사하는 것이 좋습니다. 작동 온도에 따라 ISO VG 100~VG 220 등급의 광물유를 사용하십시오. 제조사에서 권장하는 주기로 오일을 교환하십시오. 체인 마모로 인한 금속 입자가 포함된 오일은 톱니와 플레이트의 마모를 크게 가속화합니다.
무음 체인을 교체해야 할 시기를 알려주는 징후는 무엇일까요?
사일런트 체인의 주요 마모 지표는 신장률이며, 이는 10링크 구간에서 공칭값 대비 피치 증가율(%)로 측정됩니다. 정밀 구동 장치(자동차 타이밍 장치, 공작 기계)의 경우 신장률이 1.5%에 도달하면, 일반 산업용 구동 장치의 경우 2.0%에 도달하면 교체하십시오. 교체가 필요한 시각적 징후는 다음과 같습니다. 플레이트 측면 접촉면의 마모(링크 플레이트의 30도 면에 연마되거나 홈이 파인 부분)가 눈에 띄게 나타나는 경우; 핀 조인트의 유격이 새 체인에서 일반적으로 나타나는 수준을 초과하는 경우; 체인이 새것일 때보다 스프로킷 톱니 위로 눈에 띄게 올라간 경우(톱니 끝이 더 이상 플레이트 창 바닥에 닿지 않음); 또는 적절한 윤활에도 불구하고 체인 소음이 다시 발생하는 경우(측면 접촉면의 형상이 원래 형태에서 마모되었음을 나타냄).
무소음 체인은 원하는 길이로 잘라서 연결 고리로 연결할 수 있나요?
네. 사일런트 체인은 필요한 피치 수로 절단한 후 연결 핀으로 연결합니다. 규격표의 Lc max 치수는 연결 링크 위치의 핀 길이이며, 체인 끝단의 코터 핀 또는 스프링 클립 고정을 위해 작동 핀 길이 L max보다 약간 더 깁니다. 사일런트 체인을 절단할 때는 플레이트가 아닌 핀 위치에서 절단해야 합니다. 회로의 피치 수는 스프로킷 중심 거리와 스프로킷 톱니 수를 이용하여 표준 체인 길이 공식으로 계산해야 합니다. 자동차 타이밍 체인의 경우 길이는 엔진 설계에 따라 고정되므로 계산하는 것이 아니라 엔진 서비스 설명서에 명시된 정확한 링크 수로 주문해야 합니다.

고객들이 남긴 의견

★★★★★

"고속 인쇄기 중간 구동 장치의 롤러 체인을 EP-SC4-34.5 저소음 체인으로 교체했습니다. 설치 직후 인쇄실 소음이 약 6dB 감소했으며, 작업자들은 첫 교대 근무부터 차이를 느꼈습니다. EP 체인은 12m/s의 속도로 14개월 동안 작동했지만, 눈에 띄는 늘어짐이나 윤활 문제 없이 잘 작동하고 있습니다."

KH, 유지보수 엔지니어
독일 - 상업용 인쇄 공장

★★★★★

"당사는 소형 발전기 세트에 EP-SC3 체인을 적용했습니다. 기존 설계의 롤러 체인 구동 방식은 출력 전압 파형에 진동을 유발했습니다. EP-SC3-22.5 저소음 체인으로 교체하자 속도비 변동이 사라지고 전압 리플이 계측기 감지 임계값 이하로 떨어졌습니다. 까다로웠던 문제를 간단하게 해결할 수 있었습니다."

LW, 수석 엔지니어
대만 - 발전기 세트 제조업체

★★★★★

"EP-SC5-54.0 체인을 산업용 기어박스 출력 드라이브(8m/s)에 사용했습니다. 10피치 측정 확인을 포함하여 6개를 주문했는데, 모든 체인의 치수가 10피치 테스트 길이 전체에 걸쳐 공칭값에서 0.06mm 이내의 오차를 보였습니다. 설치도 간단했고, 체인은 22개월 동안 아무런 조정 없이 잘 작동하고 있습니다. 치수 품질에 매우 만족합니다."

FR, 구매 관리자
이탈리아 - 산업용 기어박스 제조업체

★★★★★

"저희는 섬유 기계의 주 구동 장치에 EP-SC4 체인을 사용합니다. 가장 중요한 요구 사항은 일정한 피치입니다. 피치에 변동이 생기면 직물에 결함이 발생하기 때문입니다. EP 체인은 3년간의 생산 현장에서 사용하면서 피치 관련 직물 결함을 발생시킨 적이 한 번도 없었습니다. 중간 가이드 트래킹 또한 매우 안정적입니다. 설치된 24대의 직기 모두에서 최초 설치 후 스프로킷 정렬을 조정할 필요가 없었습니다."

CY, 기술 관리자
대한민국 - 섬유기계 제조업체

EP 사일런트 체인 견적을 요청하세요

EP 체인 시리즈(SC3, SC4 또는 SC5), 체인 폭(사양표에서 b min, mm), 가이드 유형(중앙 또는 측면), 필요한 피치 또는 미터 수, 그리고 연결 핀 필요 여부를 알려주십시오. 자동차 타이밍 시스템의 경우 엔진 제조사와 모델명도 함께 알려주시기 바랍니다. 저희 팀에서 영업일 기준 하루 이내에 답변드리겠습니다.

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편집자

Cxm