سلاسل صامتة للاتصال الجانبي

سلاسل EP-SC3 وEP-SC4 وEP-SC5 ذات الأسنان المقلوبة الصامتة لنقل الطاقة بسرعة عالية وضوضاء منخفضة في محركات عمود الكامات للسيارات، وعلب التروس الصناعية، وآلات الطباعة، ومعدات النسيج. تتراوح خطوة السلسلة من 9.525 مم إلى 15.875 مم، وعرضها من 10.5 مم إلى 78.0 مم. تتوفر بتكوينات دليل وسطي ودليل جانبي. تصل قوة الشد المتوسطة إلى 137.6 كيلو نيوتن.

التصنيف:

SC3 / SC4 / SC5

سلسلة المعايير البريطانية

من 9.525 إلى 15.875 ملم

نطاق الملعب

من 10.5 إلى 78.0 ملم

نطاق عرض السلسلة

ضوضاء منخفضة

تشغيل عالي السرعة

سلسلة صامتة للاتصال الجانبي - نظرة عامة على المنتج

قوة دائمة سلاسل صامتة للاتصال الجانبي تُعرف أيضًا باسم سلاسل الأسنان المقلوبة، وهي تختلف جذريًا في تصميمها عن سلاسل البكرات التقليدية. فبينما تتعشق سلسلة البكرات مع العجلة المسننة عبر بكرات تستقر في فراغات الأسنان وتتحرك للداخل والخارج أثناء التفاف السلسلة حول العجلة، تتعشق السلسلة الصامتة عبر جوانب صفائح الوصلات المسننة التي تتعشق مع أسنان العجلة المسننة بطريقة تُحاكي تعشيق أسنان التروس. هذا المبدأ، مبدأ التلامس الجانبي، هو ما يمنح السلسلة الصامتة سمتها المميزة: التشغيل السلس والهادئ تقريبًا عند السرعات العالية، دون ضجيج الحركة الوترية الذي يجعل سلاسل البكرات أكثر ضجيجًا مع ازدياد سرعة السلسلة فوق 6 أمتار في الثانية تقريبًا.

تتبع سلسلة EP-SC3 وEP-SC4 وEP-SC5 معيار GB (المعيار الوطني الصيني) لسلاسل التروس الصامتة ذات التلامس الجانبي. تتميز سلسلة EP-SC3 بخطوة 9.525 مم، وهي الأصغر في هذه السلسلة، وتُستخدم في محركات السرعة العالية المدمجة حيث يجب أن يكون قطر العجلة المسننة صغيرًا. أما سلسلة EP-SC4 بخطوة 12.700 مم، فهي السلسلة الصامتة الأكثر استخدامًا في التطبيقات الصناعية والسيارات، إذ تُوازن بين قدرة التحميل، وسرعة الدوران، وحجم العجلة المسننة. بينما تُعد سلسلة EP-SC5 بخطوة 15.875 مم السلسلة الأقوى، وتُستخدم عندما تكون الطاقة المراد نقلها عالية جدًا بالنسبة لسلسلة EP-SC4 واحدة ذات عرض عملي، أو عندما تسمح سرعة المحرك المنخفضة باستخدام خطوة أكبر.

تتوفر كل سلسلة من سلاسل الخطوة بمجموعة واسعة من عروض السلاسل، موضحة في جدول المواصفات كأدنى عرض داخلي b (مم). يحدد عرض السلسلة عدد صفائح الوصلات على امتداد عرض السلسلة (العمود n في الجدول)، ويؤثر بشكل مباشر على قوة الشد وقدرة السلسلة على تحمل الأحمال. السلسلة الأعرض - أي التي تحتوي على عدد أكبر من الصفائح - تتحمل حملاً أكبر نسبيًا. يُحدد عرض السلسلة بزيادات قدرها 3 مم لسلسلة EP-SC3، ويختلف باختلاف السلسلة لسلسلتي EP-SC4 وEP-SC5.

يتوفر نوعان من إعدادات الدليل. الدليل الأوسط (الدليل الأوسط) تستخدم هذه التقنية لوحة توجيه في منتصف عرض السلسلة، تتحرك في أخدود محفور في مركز العجلة المسننة. هذا هو التكوين القياسي لمعظم تطبيقات علب التروس الصناعية وأنظمة التوقيت في السيارات. دليل جانبي (دليل جانبي) تستخدم هذه السلسلة ألواح توجيه على كلا الحافتين الخارجيتين للسلسلة، تمتد على الأسطح الخارجية للعجلة المسننة. ويُستخدم التوجيه الجانبي عندما لا تحتوي العجلة المسننة على أخدود مركزي - على سبيل المثال، في التطبيقات التي تشترك في عجلة مسننة مع عنصر قيادة آخر، أو عندما تكون العجلة المسننة ضيقة جدًا بحيث لا يمكن تشكيل أخدود مركزي لها.

سلاسل الصمت للاتصال الجانبي 1

مفتاح الأبعاد: P = الخطوة (مم) | b min = عرض السلسلة / العرض الداخلي (مم) | d2 max = قطر الدبوس (مم) | L max = طول الدبوس (مم) | Lc max = طول الدبوس لوصلة التوصيل (مم) | h1 = المسافة من مركز الثقب إلى طرف السن (مم) | h2 max = عمق الصفيحة (مم) | T max = سمك الصفيحة (مم) | نوع الدليل: وسطي (داخلي) = دليل وسطي / جانبي (خارجي) = دليل جانبي | n = عدد الصفائح | Q min = الحد الأدنى لقوة الشد (كيلو نيوتن/رطل) | Q0 = متوسط ​​قوة الشد (كيلو نيوتن) | q = الوزن (كجم/م)

سلسلة دفع Ever-Power المضادة للانحناء الخلفي لمشغل النافذة من سلسلة EP-06BF و EP-08BF

مواصفات السلسلة الصامتة EP-SC3 (خطوة 9.525 مم)

قطر الدبوس d2 الأقصى 3.95 مم. عمق الصفيحة h2 الأقصى 10.0 مم. سمك الصفيحة T الأقصى 1.5 مم. h1 (من مركز الثقب إلى طرف السن) 5.3 مم. الدليل: الجانبي (الخارجي) = الدليل الجانبي؛ الوسطي (الداخلي) = الدليل الأوسط.

بُعد السلاسل الصامتة للاتصال الجانبي 1

نموذج EP ب دقيقة (مم) L max (مم) Lc max (mm) نوع الدليل الأطباق (ن) Q min (kN/lbf) Q0 (كيلو نيوتن) q (كجم/م)
EP-SC3-10.5 10.5 15.8 17.5 جانب 7 8.0/1798 8.9 0.48
EP-SC3-13.5 13.5 18.5 20.0 جانب 9 10.0/2272 11.2 0.60
EP-SC3-16.5 16.5 21.5 23.0 جانب 11 12.5/2840 14.0 0.73
EP-SC3-19.5 19.5 24.5 26.0 جانب 13 15.0/3409 16.8 0.85
EP-SC3-22.5 22.5 27.5 29.0 جانب 15 17.5/3997 19.6 1.00
EP-SC3-28.5 28.5 33.5 35.0 وسط 19 22.5/5114 25.2 1.26
EP-SC3-34.5 34.5 39.5 41.5 وسط 23 27.5/6182 30.8 1.60
EP-SC3-37.5 37.5 42.5 44.0 وسط 25 30.0/6744 33.6 1.73
EP-SC3-40.5 40.5 45.5 47.5 وسط 27 32.5/7306 36.4 1.86
EP-SC3-43.5 43.5 48.5 50.2 وسط 29 35.0/7868 39.2 1.99
EP-SC3-46.5 46.5 51.5 53.0 وسط 31 37.0/8318 41.4 2.12

مواصفات السلسلة الصامتة EP-SC4 (خطوة 12.700 مم)

قطر الدبوس d2 الأقصى 5.08 مم. عمق الصفيحة h2 الأقصى 13.4 مم. سمك الصفيحة T الأقصى 1.5 مم. h1 (من مركز الثقب إلى طرف السن) 7.0 مم.

نموذج EP ب دقيقة (مم) L max (مم) Lc max (mm) نوع الدليل الأطباق (ن) Q min (kN/lbf) Q0 (كيلو نيوتن) q (كجم/م)
EP-SC4-19.5 19.5 24.5 26.0 جانب 13 23.4/5318 26.2 1.15
EP-SC4-22.5 22.5 27.5 29.0 جانب 15 27.4/6227 30.6 1.33
EP-SC4-25.5 25.5 30.5 32.0 جانب 17 31.3/7114 35.0 1.50
EP-SC4-28.5 28.5 33.5 35.0 وسط 19 35.2/8000 39.4 1.68
EP-SC4-34.5 34.5 39.5 41.0 وسط 23 43.0/9772 48.1 2.04
EP-SC4-40.5 40.5 45.5 47.0 وسط 27 50.8/11364 56.8 2.39
EP-SC4-46.5 46.5 51.5 53.0 وسط 31 58.6/13318 65.6 2.74
EP-SC4-52.5 52.5 57.5 59.0 وسط 35 66.4/15091 74.3 3.10
EP-SC4-61.5 61.5 67.8 69.5 وسط 41 78.2/17579 86.8 3.68

مواصفات السلسلة الصامتة EP-SC5 (خطوة 15.875 مم)

قطر الدبوس d2 الأقصى 5.92 مم. عمق الصفيحة h2 الأقصى 16.7 مم. سمك الصفيحة T الأقصى 2.0 مم. h1 (من مركز الثقب إلى طرف السن) 8.7 مم. جميع العروض للدليل الأوسط (الدليل الأوسط) ما لم يُذكر خلاف ذلك.

نموذج EP ب دقيقة (مم) L max (مم) Lc max (mm) نوع الدليل الأطباق (ن) Q min (kN/lbf) Q0 (كيلو نيوتن) q (كجم/م)
EP-SC5-22.0 22.0 29.0 30.2 وسط 11 32.6/7328 36.1 1.62
EP-SC5-26.0 26.0 33.0 34.2 وسط 13 39.0/8767 43.2 1.92
EP-SC5-30.0 30.0 37.0 38.2 وسط 15 45.6/10364 50.6 2.21
EP-SC5-34.0 34.0 41.0 42.2 وسط 17 52.1/11712 57.8 2.51
EP-SC5-38.0 38.0 45.0 46.2 وسط 19 58.6/13318 65.0 2.80
EP-SC5-42.0 42.0 49.0 50.3 وسط 21 65.1/14634 72.2 3.10
EP-SC5-46.0 46.0 53.0 54.2 وسط 23 71.7/16295 79.5 3.39
EP-SC5-50.0 50.0 57.0 58.4 وسط 25 75.0/16860 83.2 3.69
EP-SC5-54.0 54.0 61.0 62.4 وسط 27 84.7/19250 94.0 3.99
EP-SC5-62.0 62.0 69.0 70.4 وسط 31 97.7/22204 108.4 4.58
EP-SC5-66.0 66.0 73.0 74.4 وسط 33 100.0/22480 111.0 4.88
EP-SC5-70.0 70.0 77.0 78.4 وسط 35 111.0/24953 123.2 5.18
EP-SC5-78.0 78.0 85.0 86.4 وسط 39 124.0/27875 137.6 5.77

سلسلة الصمت - الميزات التقنية الرئيسية

الاشتباك مع الجانب - لا يوجد تأثير على الوتر

تتلامس جوانب صفيحة الأسنان المقلوبة مع جوانب أسنان العجلة المسننة في حركة انزلاقية تقضي على التغير الدوري في السرعة (الحركة الوترية) الموجود في جميع محركات السلاسل الأسطوانية. في السلسلة الأسطوانية، تتغير سرعة السلسلة بشكل جيبي مع دخول كل أسطوانة وخروجها من مساحة أسنان العجلة المسننة؛ ويزداد هذا التغير مع سرعة السلسلة، وهو المصدر الرئيسي للضوضاء والاهتزاز في السلسلة الأسطوانية عند السرعات العالية. أما السلاسل الصامتة فهي خالية من هذا التأثير، مما يوفر نسبة سرعة سلسة للغاية وتشغيلًا شبه صامت حتى عند سرعات تتجاوز 20 مترًا في الثانية.

توسيع نطاق الحمل بناءً على العرض

تتناسب قدرة تحمل السلاسل الصامتة طرديًا مع عرض السلسلة، لأن الحمل يتوزع على جميع الصفائح في العرض. بالنسبة لخطوة معينة، يؤدي اختيار سلسلة أعرض إلى زيادة قوة الشد وقدرة التحمل دون أي تغيير في الخطوة أو الترس. هذا يجعل السلاسل الصامتة مرنة للغاية لترقية القدرة - فالانتقال من EP-SC4-28.5 (35.2 كيلو نيوتن) إلى EP-SC4-61.5 (78.2 كيلو نيوتن) يتطلب فقط سلسلة وترسًا أعرض بنفس الخطوة 12.7 مم.

تكوينات الدليل الأوسط والدليل الجانبي

تستخدم سلاسل التوجيه الأوسط صفيحة توجيه مركزية تتحرك في أخدود على سطح العجلة المسننة، مما يحافظ على ثبات السلسلة في المنتصف دون انحراف جانبي. هذا هو التكوين القياسي لمعظم علب التروس المغلقة وأنظمة التوقيت في السيارات. أما سلاسل التوجيه الجانبي فتستخدم صفائح توجيه على كلا الحافتين الخارجيتين، وهي مناسبة في حال تعذر توفير أخدود مركزي. تستخدم السلاسل ذات العرض الأضيق في طرازي EP-SC3 وEP-SC4 التوجيه الجانبي، بينما تستخدم السلاسل الأعرض ذات عدد الصفائح الأكبر على امتداد عرضها التوجيه الأوسط.

قدرة عالية السرعة

تتميز سلاسل EP-SC3 الصامتة ذات الخطوة 9.525 مم بقدرتها على العمل بكفاءة عالية عند سرعات تتجاوز 20 م/ث مع التشحيم المناسب، متجاوزةً بذلك الحد العملي لسلاسل البكرات ذات الخطوة نفسها. أما سلاسل EP-SC4 ذات الخطوة 12.700 مم، فتُصنّف للعمل المتواصل حتى سرعة 15 م/ث تقريبًا، بينما تُناسب سلاسل EP-SC5 ذات الخطوة 15.875 مم سرعات تصل إلى 10 م/ث. هذه الخصائص تجعل السلاسل الصامتة الخيار الأمثل لمحركات عمود الكامات عالية السرعة، ومحركات المولدات، وأي تطبيق آخر يُعد فيه مستوى الضوضاء عاملاً أساسياً.

تزييت حمام الزيت

تتطلب السلاسل الصامتة تزييتًا مستمرًا بالزيت، عادةً من خلال حمام زيت تغمر فيه السلسلة جزئيًا أثناء دورانها حول الترس السفلي، أو من خلال رش الزيت الموجه إلى منطقة تلامس السلسلة والترس. على عكس سلاسل البكرات التي يمكنها تحمل التزييت المتقطع في بعض حالات السرعات المنخفضة، تتطلب السلاسل الصامتة دائمًا طبقة زيت مستمرة في منطقة التلامس الجانبي. كما يوفر الزيت وظيفة تبديد الحرارة، حيث ينقل الحرارة الاحتكاكية المتولدة عند سطح التلامس الجانبي أثناء التشغيل بسرعات عالية.

شكل سن العجلة المسننة الدقيقة

تستخدم تروس السلسلة الصامتة أسنانًا مستقيمة الجوانب بزاوية 30 درجة (كما هو موضح في رسم الأبعاد أعلى جدول المواصفات) بدلاً من شكل الأسنان الحلزوني المستخدم في تروس سلسلة البكرات. يجب تصنيع شكل السن بدقة متناهية وفقًا للزاوية المحددة البالغة 30 درجة والبعد h1 (من مركز الثقب إلى طرف السن) لضمان تعشيق السلسلة بشكل صحيح. تؤدي التروس ذات الأسنان البالية أو المصنعة بشكل خاطئ أو ذات الأشكال غير الصحيحة إلى تآكل سريع للسلسلة وإصدار ضوضاء. توفر EP تروسًا متطابقة ذات أسنان بزاوية 30 درجة معتمدة لجميع أحجام سلاسل SC3 وSC4 وSC5.

التطبيقات

محركات عمود الكامات والتوقيت للسيارات

تُستخدم سلاسل EP-SC3 وEP-SC4 على نطاق واسع في محركات توقيت عمود الكامات، ومضخات الزيت، وعمود التوازن في محركات السيارات. يمنع التشغيل الصامت صوت خشخشة سلسلة التوقيت الذي يُصيب محركات توقيت السلاسل الأسطوانية عند بدء التشغيل البارد، حيث تُؤخر لزوجة الزيت وصول التزييت إلى السلسلة. كما تُوفر نسبة السرعة الدقيقة لتعشيق السلسلة الصامتة توقيتًا أكثر دقة للصمامات مقارنةً ببدائل السلاسل الأسطوانية، مما يُساهم في خفض الانبعاثات وتحسين كفاءة استهلاك الوقود في مرحلة تطوير المحرك.

علب التروس الصناعية وأدوات الآلات

تُستخدم سلاسل EP-SC4 وEP-SC5 في محركات علب التروس الصناعية المغلقة، ومحركات مغازل آلات التشغيل، ومعدات التصنيع الدقيقة حيث يُعدّ مستوى الضوضاء عاملاً مهماً للجودة والامتثال للوائح. تستخدم آلات النسيج والطباعة والتعبئة والتغليف سلاسل صامتة في المحركات الرئيسية، حيث يكون ضجيج سلاسل البكرات غير مقبول للمشغلين، وقد يُخفي ضجيج الأعطال الميكانيكية التي تحتاج فرق الصيانة إلى اكتشافها. تغطي سلاسل EP-SC4، بعرض يتراوح من 28.5 مم إلى 61.5 مم، معظم متطلبات محركات علب التروس وآلات التشغيل.

محركات المولدات والضواغط

تستفيد محركات المولدات ومحركات الضواغط التي تستخدم سلاسل EP-SC4 وEP-SC5 الصامتة من نسبة السرعة السلسة، مما يقلل من الاهتزاز الالتوائي الذي يُثير المعدات المُدارة. في تطبيقات المولدات، يؤدي تغير نسبة السرعة في محركات السلاسل الأسطوانية إلى تعديل طفيف في جهد الخرج وتردده؛ بينما تُزيل السلسلة الصامتة هذا التعديل. في محركات الضواغط الترددية، تُقلل السلسلة الصامتة من سعة الإثارة الالتوائية في نظام نقل الحركة، مما يُطيل عمر المحامل وأختام العمود مقارنةً ببدائل السلاسل الأسطوانية عند نفس مستوى الطاقة.

فحص جودة قياس درجة خطوة السلسلة الصامتة وشكل أسنانها باستخدام تقنية Ever-Power

تروس متطابقة وأنواع أخرى من السلاسل

تروس سلسلة صامتة من Ever-Power ذات شكل أسنان بزاوية 30 درجة لسلاسل SC3 وSC4 وSC5

تتوفر تروس متطابقة ذات أسنان دقيقة بزاوية 30 درجة لجميع عروض سلاسل EP-SC3 و EP-SC4 و EP-SC5 من خلال موقعنا الشريك sprocket-chain.netتتوفر كل من عجلات التوجيه ذات الأخاديد الوسطى وعجلات التوجيه الجانبية.

عرض التروس المتطابقة →

سلاسل أخرى

سلاسل من الفولاذ المقاوم للصدأ من شركة إيفر باور الكورية، SUS304 و SUS316L

سلاسل من الفولاذ المقاوم للصدأ

سلاسل بكرات من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 و SUS316L للبيئات الغذائية والصيدلانية والبيئات المسببة للتآكل.

نطاق الرؤية

سلاسل زراعية من شركة إيفر باور الكورية، سلسلة CA CC S

السلاسل الزراعية

سلسلة CA و CC و S للحصادات، وآلات تجميع القش، وآلات مناولة المحاصيل. معيار ISO 487.

نطاق الرؤية

سلاسل هندسية من شركة إيفر باور الكورية WH ملحومة بالفولاذ

سلاسل هندسية

سلاسل فولاذية ملحومة ومصبوبة وذات حلقات دائرية من نوع WH لنقل المواد الإسمنتية والتعدين والمعدات الثقيلة.

نطاق الرؤية

الأسئلة الشائعة

لماذا تكون السلسلة الصامتة أكثر هدوءًا من السلسلة الدوارة عند نفس السرعة؟
تتعشق سلسلة البكرات مع العجلة المسننة بانزلاق كل بكرة في فراغ أحد أسنانها أثناء التفاف السلسلة حول العجلة. وعندما تستقر البكرة في فراغ السن، يحدث اصطدام - اصطدام البكرة بالسن - مما يُولّد ضوضاء تتناسب مع سرعة الاصطدام وسرعة السلسلة. عند السرعات العالية، تصبح ضوضاء الاصطدام هذه هي السائدة. أما السلسلة الصامتة فتتعشق بطريقة مختلفة: تنزلق جوانب صفيحة الأسنان المقلوبة على طول جوانب أسنان العجلة المسننة في حركة تعشيق، بسرعة تعشق أقل بكثير من سرعة اصطدام البكرات المكافئة. كما أن زاوية السن البالغة 30 درجة تُوزّع نقطة التلامس على مسافة انزلاق قصيرة بدلاً من نقطة اصطدام واحدة، مما يُقلل من نبضة الضوضاء لكل تعشيق سن.
ما الفرق بين الدليل الأوسط (Middle Guide) والدليل الجانبي (Side Guide)؟
تحتوي سلاسل التوجيه الوسطى (Middle Guide) على لوحة توجيه واحدة أو أكثر في منتصف عرض السلسلة. تتميز هذه اللوحات بسطح مستوٍ يتحرك داخل أخدود محفور في منتصف سطح العجلة المسننة، مما يحافظ على استقامة السلسلة جانبيًا أثناء دورانها حول العجلة. يُعد الأخدود الموجود على سطح العجلة المسننة المؤشر الرئيسي - ابحث عن أخدود مركزي في العجلة. أما سلاسل التوجيه الجانبية (Side Guide) فتحتوي على لوحات توجيه على كلا الحافتين الخارجيتين للسلسلة، وتتحرك هذه اللوحات على حواف بارزة على الحواف الخارجية للعجلة المسننة بدلاً من الأخدود. يستخدم جدول المواصفات مصطلح "جانبي (خارجي)" للإشارة إلى التوجيه الجانبي و"وسطي (داخلي)" للإشارة إلى التوجيه الأوسط. عند طلب سلسلة بديلة، تحقق من نوع التوجيه الذي صُممت العجلات المسننة الحالية من أجله قبل تحديد السلسلة.
كيف يمكنني تحديد عرض السلسلة الصحيح لمتطلبات الطاقة الخاصة بي؟
اختر أولاً درجة الترس (SC3 أو SC4 أو SC5) بناءً على حجم الترس المتاح وسرعة السلسلة. ثم احسب شد السلسلة من القدرة المنقولة: الشد (كيلو نيوتن) = القدرة (كيلو واط) مقسومة على سرعة السلسلة (متر/ثانية). طبّق معامل الخدمة لنوع المحرك (1.0 للتشغيل السلس، 1.3 للصدمات المتوسطة، 1.5 للصدمات القوية) للحصول على شد التصميم. اقسم شد التصميم على 5 (معامل الأمان الأدنى للسلاسل الصامتة) للحصول على الحد الأدنى المطلوب لقوة الشد. ابحث عن الصف الأول في جدول المواصفات لسلسلة درجة الترس التي اخترتها حيث تتجاوز قيمة Q min (كيلو نيوتن) هذه القيمة المطلوبة، وهذا هو الحد الأدنى لعرض السلسلة لتطبيقك. اختر المقاس الأكبر التالي إذا كان العرض المحسوب عند الحد الأقصى لعمود Q min.
ما نوع التشحيم المطلوب للسلاسل الصامتة؟
تتطلب السلاسل الصامتة تزييتًا مستمرًا بالزيت طوال فترة التشغيل. الطريقة المُفضلة هي التزييت بحمام الزيت، حيث تغمر السلسلة جزئيًا في حوض الزيت أثناء دورانها حول الترس السفلي، وينتقل الزيت إلى منطقة التلامس الجانبية بفعل دوران السلسلة والترس. يجب الحفاظ على مستوى الزيت في منتصف عمود الترس السفلي. في التطبيقات عالية السرعة (أكثر من 10 م/ث)، يُفضل رش الزيت باتجاه نقطة تلامس السلسلة والترس، حيث تدفع سرعة السلسلة زيت الحمام بعيدًا عن منطقة التلامس قبل أن يتمكن من الوصول إليها. استخدم زيتًا معدنيًا من نوع ISO VG 100 إلى VG 220 حسب درجة حرارة التشغيل. غيّر الزيت وفقًا للفترات الموصى بها من قِبل الشركة المصنعة، حيث أن الزيت الملوث بجزيئات معدنية ناتجة عن تآكل السلسلة يُسرّع بشكل كبير من تآكل الأسنان والصفائح.
ما هي العلامات التي تدل على أن السلسلة الصامتة تحتاج إلى استبدال؟
المؤشر الرئيسي لتآكل السلاسل الصامتة هو الاستطالة، والتي تُقاس كنسبة مئوية للزيادة في خطوة السن على امتداد قسم مكون من 10 وصلات مقارنةً بالقيمة الاسمية. يجب استبدال السلسلة عندما تصل الاستطالة إلى 1.5% للمحركات الدقيقة (توقيت السيارات، أدوات الآلات) أو 2.0% للمحركات الصناعية العامة. تشمل العلامات المرئية التي تدل على ضرورة الاستبدال ما يلي: تآكل واضح على أسطح تلامس جوانب الصفائح (مناطق مصقولة أو محززة على الوجه بزاوية 30 درجة لصفائح الوصلات)؛ ارتخاء أو تذبذب في مفاصل الدبابيس يتجاوز المعدل الطبيعي للسلسلة الجديدة؛ ارتفاع السلسلة بشكل ملحوظ على أسنان العجلة المسننة مقارنةً بحالتها الجديدة (مما يشير إلى أن طرف السن لم يعد يلامس الجزء السفلي من نافذة الصفيحة)؛ أو عودة صوت السلسلة رغم التشحيم الصحيح، مما يدل على أن هندسة تلامس الجوانب قد تآكلت عن شكلها الأصلي.
هل يمكن قص السلاسل الصامتة إلى الطول المطلوب وربطها بحلقة توصيل؟
نعم. تُقطع السلاسل الصامتة إلى عدد اللفات المطلوب وتُوصل بدبوس توصيل. يُمثل بُعد Lc max في جدول المواصفات طول الدبوس عند موضع وصلة التوصيل، وهو أطول قليلاً من طول دبوس التشغيل L max لاستيعاب دبوس التثبيت أو مشبك الزنبرك عند نهايتي السلسلة. عند قص السلسلة الصامتة إلى الطول المطلوب، يجب أن يكون القص عند موضع الدبوس، وليس عبر الصفيحة. يجب تحديد عدد اللفات في الدائرة من المسافة المركزية بين التروس وعدد أسنان الترس، باستخدام صيغة طول السلسلة القياسية. بالنسبة لسلاسل توقيت السيارات، يكون الطول ثابتًا حسب تصميم المحرك، ويجب طلبه وفقًا لعدد الوصلات المحدد في دليل خدمة المحرك، بدلاً من حسابه.

ما يقوله عملاؤنا

★★★★★

استبدلنا سلاسل البكرات في محركات الدفع الوسيطة لآلة الطباعة عالية السرعة بسلاسل EP-SC4-34.5 الصامتة. انخفض مستوى الضوضاء في غرفة الطباعة بحوالي 6 ديسيبل فور التركيب. لاحظ المشغلون الفرق خلال أول وردية عمل. تعمل سلاسل EP منذ 14 شهرًا بسرعة 12 مترًا في الثانية دون أي استطالة ملحوظة أو مشاكل في التشحيم.

KH، مهندس صيانة
ألمانيا - مطبعة تجارية

★★★★★

لقد حددنا سلاسل EP-SC3 لمجموعات المولدات المدمجة لدينا. كان محرك السلسلة الدوارة في التصميم الأصلي يُولّد اهتزازات تظهر في شكل موجة جهد الخرج. أدى التحول إلى سلاسل EP-SC3-22.5 الصامتة إلى القضاء على تباين نسبة السرعة، وانخفض تموج الجهد إلى ما دون عتبة الكشف للأجهزة. حلٌّ بسيط لمشكلة كانت معقدة.

كبير المهندسين، إل دبليو
تايوان - مصنع مولدات كهربائية

★★★★★

سلاسل EP-SC5-54.0 لمحركات خرج علبة التروس الصناعية لدينا بسرعة 8 م/ث. طلبنا ست سلاسل مع تأكيد قياس 10 أسنان عند التسليم. جميع السلاسل الست كانت قياساتها ضمن نطاق 0.06 مم من القيمة الاسمية على طول اختبار الأسنان العشرة. كان التركيب سهلاً، والسلاسل تعمل منذ 22 شهرًا دون أي تعديل. نحن راضون جدًا عن جودة الأبعاد.

مدير المشتريات، فرنسا
إيطاليا - مصنع علب التروس الصناعية

★★★★★

نستخدم سلاسل EP-SC4 في المحركات الرئيسية لآلات النسيج لدينا. الشرط الأساسي هو ثبات درجة التباعد بين الخيوط، فأي اختلاف يظهر كعيب في نسيج القماش. لم تتسبب سلاسل EP مطلقًا في أي عيب متعلق بدرجة التباعد خلال ثلاث سنوات من الاستخدام الإنتاجي. كما أن تتبع الدليل الأوسط مستقر للغاية؛ فلم نحتج إلى تعديل محاذاة العجلة المسننة بعد التركيب الأولي على أي من الأنوال الـ 24 المُجهزة.

سي واي، المدير الفني
كوريا الجنوبية - شركة تصنيع آلات النسيج

اطلب عرض سعر لسلاسل EP الصامتة

يرجى تحديد سلسلة EP (SC3 أو SC4 أو SC5)، وعرض السلسلة (b min، بالمليمتر من جدول المواصفات)، ونوع الدليل (وسطي أو جانبي)، وعدد الخطوات أو الأمتار المطلوبة، وما إذا كان يلزم وجود دبوس توصيل. بالنسبة لتطبيقات توقيت السيارات، يرجى أيضًا تحديد الشركة المصنعة للمحرك وطرازه. سيرد فريقنا خلال يوم عمل واحد.

معلومات إضافية

محرر

Cxm