Rantai Senyap Kontak Samping

Rantai senyap bergigi terbalik EP-SC3, EP-SC4, dan EP-SC5 untuk transmisi daya kecepatan tinggi dan kebisingan rendah pada penggerak poros bubungan otomotif, kotak roda gigi industri, mesin cetak, dan peralatan tekstil. Jarak antar gigi 9,525 mm hingga 15,875 mm. Lebar rantai 10,5 mm hingga 78,0 mm. Konfigurasi pemandu tengah dan pemandu samping. Kekuatan tarik rata-rata hingga 137,6 kN.

Kategori:

SC3 / SC4 / SC5

Seri Standar GB

9,525 hingga 15,875 mm

Rentang Nada

10,5 hingga 78,0 mm

Rentang Lebar Rantai

Kebisingan Rendah

Operasi Kecepatan Tinggi

Rantai Senyap Kontak Samping - Gambaran Umum Produk

Kekuatan Abadi rantai senyap kontak samping Rantai gigi terbalik - juga dikenal sebagai rantai gigi inversi - memiliki desain rantai yang secara fundamental berbeda dari rantai rol konvensional. Jika rantai rol terhubung dengan sproket melalui rol yang berada di ruang antar gigi dan diangkat masuk dan keluar saat rantai melilit sproket, rantai senyap terhubung melalui sisi pelat penghubung bergigi yang saling terkait dengan gigi sproket dengan cara yang menyerupai keterkaitan gigi roda gigi. Prinsip kontak sisi inilah yang memberikan karakteristik khas pada rantai senyap: pengoperasian yang halus dan hampir tanpa suara pada kecepatan tinggi tanpa kebisingan aksi korda yang membuat rantai rol semakin berisik saat kecepatan rantai meningkat di atas sekitar 6 m/s.

Seri EP-SC3, EP-SC4, dan EP-SC5 mengikuti penunjukan GB (standar nasional Tiongkok) untuk rantai senyap kontak samping. EP-SC3 memiliki jarak antar gigi 9,525 mm - terkecil dalam seri ini - dan digunakan pada penggerak kecepatan tinggi yang ringkas di mana diameter sproket harus kecil. EP-SC4 dengan jarak antar gigi 12,700 mm adalah rantai senyap yang paling banyak digunakan dalam aplikasi industri dan otomotif, menyeimbangkan kapasitas beban, kemampuan kecepatan, dan ukuran sproket. EP-SC5 dengan jarak antar gigi 15,875 mm adalah seri tugas berat, digunakan di mana daya yang akan ditransmisikan terlalu tinggi untuk rantai EP-SC4 tunggal dengan lebar yang praktis, atau di mana kecepatan penggerak yang lebih lambat memungkinkan jarak antar gigi yang lebih besar.

Setiap seri pitch tersedia dalam berbagai lebar rantai, yang dinyatakan dalam tabel spesifikasi sebagai lebar dalam minimum b (mm). Lebar rantai menentukan jumlah pelat penghubung di sepanjang lebar rantai (kolom n dalam tabel) dan secara langsung mengatur kekuatan tarik dan kapasitas daya rantai. Rantai yang lebih lebar - lebih banyak pelat - membawa beban yang proporsional lebih besar. Lebar rantai ditentukan dalam kelipatan 3 mm untuk EP-SC3, dan bervariasi menurut seri untuk EP-SC4 dan EP-SC5.

Tersedia dua konfigurasi pemandu. Pemandu Tengah (Pemandu Tengah) menggunakan pelat pemandu di tengah lebar rantai, yang berjalan di dalam alur yang diproses di tengah sproket. Ini adalah konfigurasi standar untuk sebagian besar aplikasi gearbox industri dan penggerak timing otomotif. Pemandu Samping (Side Guide) Menggunakan pelat pemandu di kedua tepi luar rantai, yang berjalan di permukaan luar sproket. Pemandu samping digunakan di mana sproket tidak dapat memiliki alur tengah - misalnya, dalam aplikasi yang berbagi sproket dengan elemen penggerak lain, atau di mana sproket terlalu sempit untuk dibuat alur tengah.

Rantai senyap kontak samping-1

Keterangan dimensi: P = Jarak antar gigi (mm) | b min = Lebar rantai / lebar bagian dalam (mm) | d2 max = Diameter pin (mm) | L max = Panjang pin (mm) | Lc max = Panjang pin untuk menghubungkan mata rantai (mm) | h1 = Jarak dari pusat lubang ke ujung gigi (mm) | h2 max = Kedalaman pelat (mm) | T max = Ketebalan pelat (mm) | Tipe pemandu: Tengah (Dalam) = Pemandu tengah / Samping (Luar) = Pemandu samping | n = Jumlah pelat | Q min = Kekuatan tarik minimum kN/lbf | Q0 = Kekuatan tarik rata-rata kN | q = Berat kg/m

Rantai dorong anti-tekuk balik Ever-Power untuk aktuator jendela seri EP-06BF EP-08BF

Spesifikasi Rantai Senyap EP-SC3 (Jarak antar mata rantai 9,525 mm)

Diameter pin d2 maks 3,95 mm. Kedalaman pelat h2 maks 10,0 mm. Ketebalan pelat T maks 1,5 mm. h1 (pusat lubang ke ujung gigi) 5,3 mm. Pemandu: Sisi (Luar) = Pemandu samping; Tengah (Dalam) = Pemandu tengah.

Rantai senyap kontak samping dimensi 1

Model EP b menit (mm) L maks (mm) Lc maks (mm) Jenis Panduan Piring (n) Q min (kN/lbf) Q0 (kN) q (kg/m)
EP-SC3-10.5 10.5 15.8 17.5 Samping 7 8.0/1798 8.9 0.48
EP-SC3-13.5 13.5 18.5 20.0 Samping 9 10.0/2272 11.2 0.60
EP-SC3-16.5 16.5 21.5 23.0 Samping 11 12.5/2840 14.0 0.73
EP-SC3-19.5 19.5 24.5 26.0 Samping 13 15.0/3409 16.8 0.85
EP-SC3-22.5 22.5 27.5 29.0 Samping 15 17.5/3997 19.6 1.00
EP-SC3-28.5 28.5 33.5 35.0 Tengah 19 22.5/5114 25.2 1.26
EP-SC3-34.5 34.5 39.5 41.5 Tengah 23 27.5/6182 30.8 1.60
EP-SC3-37.5 37.5 42.5 44.0 Tengah 25 30.0/6744 33.6 1.73
EP-SC3-40.5 40.5 45.5 47.5 Tengah 27 32.5/7306 36.4 1.86
EP-SC3-43.5 43.5 48.5 50.2 Tengah 29 35.0/7868 39.2 1.99
EP-SC3-46.5 46.5 51.5 53.0 Tengah 31 37.0/8318 41.4 2.12

Spesifikasi Rantai Senyap EP-SC4 (Jarak antar mata rantai 12.700 mm)

Diameter pin d2 maks 5,08 mm. Kedalaman pelat h2 maks 13,4 mm. Ketebalan pelat T maks 1,5 mm. h1 (pusat lubang ke ujung gigi) 7,0 mm.

Model EP b menit (mm) L maks (mm) Lc maks (mm) Jenis Panduan Piring (n) Q min (kN/lbf) Q0 (kN) q (kg/m)
EP-SC4-19.5 19.5 24.5 26.0 Samping 13 23.4/5318 26.2 1.15
EP-SC4-22.5 22.5 27.5 29.0 Samping 15 27.4/6227 30.6 1.33
EP-SC4-25.5 25.5 30.5 32.0 Samping 17 31.3/7114 35.0 1.50
EP-SC4-28.5 28.5 33.5 35.0 Tengah 19 35.2/8000 39.4 1.68
EP-SC4-34.5 34.5 39.5 41.0 Tengah 23 43.0/9772 48.1 2.04
EP-SC4-40.5 40.5 45.5 47.0 Tengah 27 50.8/11364 56.8 2.39
EP-SC4-46.5 46.5 51.5 53.0 Tengah 31 58.6/13318 65.6 2.74
EP-SC4-52.5 52.5 57.5 59.0 Tengah 35 66.4/15091 74.3 3.10
EP-SC4-61.5 61.5 67.8 69.5 Tengah 41 78.2/17579 86.8 3.68

Spesifikasi Rantai Senyap EP-SC5 (Jarak antar mata rantai 15,875 mm)

Diameter pin d2 maks 5,92 mm. Kedalaman pelat h2 maks 16,7 mm. Ketebalan pelat T maks 2,0 mm. h1 (pusat lubang ke ujung gigi) 8,7 mm. Semua lebar Panduan tengah (Middle Guide) kecuali dinyatakan lain.

Model EP b menit (mm) L maks (mm) Lc maks (mm) Jenis Panduan Piring (n) Q min (kN/lbf) Q0 (kN) q (kg/m)
EP-SC5-22.0 22.0 29.0 30.2 Tengah 11 32.6/7328 36.1 1.62
EP-SC5-26.0 26.0 33.0 34.2 Tengah 13 39.0/8767 43.2 1.92
EP-SC5-30.0 30.0 37.0 38.2 Tengah 15 45.6/10364 50.6 2.21
EP-SC5-34.0 34.0 41.0 42.2 Tengah 17 52.1/11712 57.8 2.51
EP-SC5-38.0 38.0 45.0 46.2 Tengah 19 58.6/13318 65.0 2.80
EP-SC5-42.0 42.0 49.0 50.3 Tengah 21 65.1/14634 72.2 3.10
EP-SC5-46.0 46.0 53.0 54.2 Tengah 23 71.7/16295 79.5 3.39
EP-SC5-50.0 50.0 57.0 58.4 Tengah 25 75.0/16860 83.2 3.69
EP-SC5-54.0 54.0 61.0 62.4 Tengah 27 84.7/19250 94.0 3.99
EP-SC5-62.0 62.0 69.0 70.4 Tengah 31 97.7/22204 108.4 4.58
EP-SC5-66.0 66.0 73.0 74.4 Tengah 33 100.0/22480 111.0 4.88
EP-SC5-70.0 70.0 77.0 78.4 Tengah 35 111.0/24953 123.2 5.18
EP-SC5-78.0 78.0 85.0 86.4 Tengah 39 124.0/27875 137.6 5.77

Silent Chain - Fitur Teknis Utama

Keterlibatan Kontak Samping - Tanpa Aksi Kordal

Sisi pelat gigi terbalik bersentuhan dengan sisi gigi sproket dalam aksi kontak geser yang menghilangkan variasi kecepatan siklik (aksi korda) yang ada pada semua penggerak rantai rol. Pada rantai rol, kecepatan rantai bervariasi secara sinusoidal saat setiap rol masuk dan keluar dari ruang gigi sproket; variasi ini meningkat seiring dengan kecepatan rantai dan merupakan sumber utama kebisingan dan getaran rantai rol pada kecepatan tinggi. Rantai senyap bebas dari efek ini, memberikan rasio kecepatan yang benar-benar halus dan pengoperasian yang hampir senyap bahkan pada kecepatan di atas 20 m/s.

Penskalaan Beban Berdasarkan Lebar

Kapasitas beban rantai senyap berbanding lurus dengan lebar rantai karena beban dibagi rata di seluruh pelat pada lebar rantai. Untuk jarak antar mata rantai tertentu, memilih rantai yang lebih lebar akan meningkatkan kekuatan tarik dan kapasitas daya tanpa perubahan pada jarak antar mata rantai atau sproket. Hal ini membuat rantai senyap sangat fleksibel untuk peningkatan daya - beralih dari EP-SC4-28.5 (35,2 kN) ke EP-SC4-61.5 (78,2 kN) hanya membutuhkan rantai dan sproket yang lebih lebar dengan jarak antar mata rantai yang sama yaitu 12,7 mm.

Konfigurasi Pemandu Tengah dan Pemandu Samping

Rantai pemandu tengah (Middle Guide) menggunakan pelat pemandu tengah yang berjalan di dalam alur pada permukaan sproket, menjaga agar rantai tetap berada di tengah tanpa pergeseran lateral. Ini adalah konfigurasi standar untuk sebagian besar gearbox tertutup dan penggerak timing otomotif. Rantai pemandu samping (Side Guide) menggunakan pelat pemandu di kedua tepi luar, cocok digunakan jika alur tengah tidak dapat disediakan. Lebar yang lebih sempit pada EP-SC3 dan EP-SC4 menggunakan pemandu samping; rantai yang lebih lebar dengan lebih banyak pelat di sepanjang lebarnya menggunakan pemandu tengah.

Kemampuan Kecepatan Tinggi

Rantai senyap EP-SC3 dengan jarak antar mata rantai 9,525 mm dapat beroperasi dengan andal pada kecepatan rantai di atas 20 m/s dengan pelumasan yang tepat, jauh melampaui batas praktis rantai rol pada jarak antar mata rantai yang sama. EP-SC4 dengan jarak antar mata rantai 12,700 mm memiliki rating hingga sekitar 15 m/s untuk operasi kontinu, dan EP-SC5 dengan jarak antar mata rantai 15,875 mm cocok untuk kecepatan hingga 10 m/s. Karakteristik ini menjadikan rantai senyap sebagai pilihan utama untuk penggerak poros bubungan berkecepatan tinggi, penggerak generator, dan aplikasi apa pun di mana kebisingan merupakan kendala utama.

Pelumasan Mandi Minyak

Rantai senyap membutuhkan pelumasan oli terus menerus, biasanya dari bak oli tempat rantai sebagian terendam saat bergerak di sekitar sproket bawah, atau dari semprotan oli yang diarahkan ke zona kontak rantai-sproket. Tidak seperti rantai rol yang dapat mentolerir aplikasi oli sesekali dalam beberapa situasi kecepatan rendah, rantai senyap selalu membutuhkan lapisan oli terus menerus di zona kontak sisi rantai. Oli juga menyediakan fungsi penghilang panas, membawa pergi panas gesekan yang dihasilkan pada antarmuka kontak sisi rantai selama operasi kecepatan tinggi.

Bentuk Gigi Sproket Presisi

Sproket rantai senyap menggunakan profil gigi sisi lurus dengan sudut inklusi 30 derajat (seperti yang ditunjukkan pada gambar dimensi di bagian atas tabel spesifikasi) dan bukan bentuk gigi involut seperti pada sproket rantai rol. Profil gigi harus dikerjakan dengan presisi sesuai sudut 30 derajat yang ditentukan dan dimensi h1 (pusat lubang ke ujung gigi) agar rantai terpasang dengan benar. Sproket dengan profil gigi yang aus, salah dikerjakan, atau tidak tepat akan menyebabkan keausan rantai yang cepat dan timbulnya kebisingan. EP dapat menyediakan sproket yang sesuai dengan profil gigi 30 derajat yang telah diverifikasi untuk semua ukuran rantai SC3, SC4, dan SC5.

Aplikasi

Poros Kam dan Penggerak Timing Otomotif

Rantai EP-SC3 dan EP-SC4 banyak digunakan pada penggerak timing camshaft mesin otomotif, penggerak pompa oli, dan penggerak poros penyeimbang. Pengoperasiannya yang senyap menghilangkan bunyi berisik rantai timing yang sering terjadi pada penggerak timing rantai rol saat start dingin, di mana viskositas oli menghambat pelumasan mencapai rantai. Rasio kecepatan yang tepat dari pengoperasian rantai senyap juga memberikan timing katup yang lebih akurat daripada alternatif rantai rol, sehingga berkontribusi pada emisi yang lebih rendah dan peningkatan efisiensi bahan bakar pada tingkat pengembangan mesin.

Gearbox Industri dan Peralatan Mesin

Rantai EP-SC4 dan EP-SC5 dirancang untuk penggerak gearbox industri tertutup, penggerak spindel mesin perkakas, dan peralatan manufaktur presisi di mana kebisingan merupakan pertimbangan kualitas dan peraturan. Mesin tekstil, mesin cetak, dan peralatan pengemasan semuanya menggunakan rantai senyap pada penggerak utama di mana kebisingan rantai rol tidak dapat diterima oleh operator dan berpotensi menutupi kebisingan kerusakan mekanis yang perlu dideteksi oleh tim pemeliharaan. EP-SC4 dengan lebar 28,5 mm hingga 61,5 mm mencakup sebagian besar kebutuhan penggerak gearbox dan mesin perkakas.

Penggerak Generator dan Kompresor

Penggerak generator dan kompresor yang menggunakan rantai senyap EP-SC4 dan EP-SC5 mendapatkan manfaat dari rasio kecepatan yang halus, yang mengurangi getaran torsi yang mengaktifkan peralatan yang digerakkan. Dalam aplikasi generator, variasi rasio kecepatan dari penggerak rantai rol sedikit memodulasi tegangan dan frekuensi keluaran; rantai senyap menghilangkan modulasi ini. Pada penggerak kompresor bolak-balik, rantai senyap mengurangi amplitudo eksitasi torsi pada rangkaian penggerak, memperpanjang masa pakai bantalan dan segel poros dibandingkan dengan alternatif rantai rol pada tingkat daya yang sama.

Inspeksi kualitas pengukuran jarak antar gigi dan profil gigi rantai senyap Ever-Power

Mencocokkan Sproket dan Jenis Rantai Lainnya

Sproket rantai senyap Ever-Power dengan profil gigi 30 derajat untuk rantai SC3 SC4 SC5

Sproket yang sesuai dengan profil gigi presisi 30 derajat untuk semua lebar rantai EP-SC3, EP-SC4, dan EP-SC5 tersedia melalui situs mitra kami. sprocket-chain.netTersedia sproket dengan alur pemandu tengah dan sproket dengan pelek pemandu samping.

Lihat Sproket yang Cocok →

Rantai Lainnya

Rantai baja tahan karat Korea Ever-Power SUS304 SUS316L

Rantai Baja Tahan Karat

Rantai rol SUS304 dan SUS316L untuk lingkungan makanan, farmasi, dan korosif.

Rentang Tampilan

Rantai pertanian Korea Ever-Power seri CA CC S

Rantai Pertanian

Seri CA, CC, dan S untuk mesin pemanen gabungan, mesin pengepak jerami, dan mesin pengolah hasil panen. Standar ISO 487.

Rentang Tampilan

Rantai rekayasa Ever-Power Korea WH baja las

Rantai Teknik

Rantai baja las, cor, dan rantai bulat WH untuk pengangkutan semen, pertambangan, dan alat berat.

Rentang Tampilan

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Mengapa rantai senyap lebih tenang daripada rantai rol pada kecepatan yang sama?
Rantai rol terhubung dengan sproket dengan cara setiap rol masuk ke ruang gigi saat rantai melilit sproket. Saat rol masuk ke ruang gigi, terjadi benturan—rol mengenai gigi—yang menghasilkan suara yang sebanding dengan kecepatan benturan dan kecepatan rantai. Pada kecepatan tinggi, suara benturan ini menjadi dominan. Rantai senyap terhubung secara berbeda: sisi pelat gigi terbalik meluncur di sepanjang sisi gigi sproket dalam aksi saling terkait, dengan kecepatan terhubung jauh lebih rendah daripada kecepatan benturan rol yang setara. Sudut gigi 30 derajat juga mendistribusikan kontak terhubung pada jarak geser yang pendek daripada titik benturan tunggal, sehingga semakin mengurangi impuls suara per kontak gigi.
Apa perbedaan antara pemandu tengah (Middle Guide) dan pemandu samping (Side Guide)?
Rantai pemandu tengah (Middle Guide) memiliki satu atau lebih pelat pemandu yang terletak di tengah lebar rantai. Pelat pemandu ini memiliki permukaan datar yang berjalan di dalam alur yang diproses di tengah permukaan sproket, menjaga rantai tetap sejajar secara lateral saat bergerak mengelilingi sproket. Alur pada permukaan sproket adalah pengenal utama - cari alur tengah pada sproket. Rantai pemandu samping (Side Guide) memiliki pelat pemandu di kedua tepi luar rantai, dan pelat pemandu ini berjalan pada permukaan pinggiran yang terangkat di tepi luar sproket, bukan di dalam alur. Tabel spesifikasi menggunakan Side (Outside) untuk menunjukkan pemandu samping dan Middle (Inside) untuk menunjukkan pemandu tengah. Saat memesan rantai pengganti, verifikasi jenis pemandu mana yang digunakan pada sproket yang ada sebelum menentukan rantai.
Bagaimana cara menentukan lebar rantai yang tepat untuk kebutuhan daya saya?
Pilih terlebih dahulu ukuran ulir (SC3, SC4, atau SC5) berdasarkan ukuran sproket yang tersedia dan kecepatan rantai. Kemudian hitung tegangan rantai dari daya yang ditransmisikan: tegangan (kN) = daya (kW) dibagi dengan kecepatan rantai (m/s). Terapkan faktor servis untuk jenis penggerak (1,0 untuk halus, 1,3 untuk guncangan sedang, 1,5 untuk guncangan berat) untuk mendapatkan tegangan desain. Bagi tegangan desain dengan 5 (faktor keamanan minimum untuk rantai senyap) untuk mendapatkan kekuatan tarik minimum yang dibutuhkan. Temukan baris pertama dalam tabel spesifikasi untuk seri ulir yang Anda pilih di mana Q min (kN) melebihi nilai yang dibutuhkan ini, dan itulah lebar rantai minimum untuk aplikasi Anda. Pilih ukuran berikutnya jika lebar yang dihitung berada pada batas kolom Q min.
Pelumas apa yang dibutuhkan untuk rantai yang tidak berisik?
Rantai senyap memerlukan pelumasan oli terus menerus setiap saat selama pengoperasian. Metode yang disukai adalah pelumasan rendaman oli, di mana rantai sebagian terendam dalam bak oli saat melewati sproket bawah - oli terbawa ke zona kontak sisi rantai oleh putaran rantai dan sproket. Level oli harus dijaga di tengah poros sproket bawah. Untuk aplikasi kecepatan tinggi (di atas 10 m/s), semprotan oli yang diarahkan ke titik kontak rantai-sproket lebih disukai, karena kecepatan rantai akan mendorong oli rendaman menjauh dari zona kontak sebelum dapat masuk. Gunakan oli mineral ISO VG 100 hingga VG 220 tergantung pada suhu operasi. Ganti oli pada interval yang direkomendasikan pabrikan - oli yang terkontaminasi partikel logam dari keausan rantai akan mempercepat keausan gigi dan pelat secara signifikan.
Apa saja tanda-tanda bahwa rantai yang tidak berbunyi perlu diganti?
Indikator keausan utama untuk rantai senyap adalah pemanjangan, yang diukur sebagai persentase peningkatan jarak antar mata rantai pada bagian 10 mata rantai dibandingkan dengan nilai nominal. Ganti rantai ketika pemanjangan mencapai 1,5% untuk penggerak presisi (pengaturan waktu otomotif, mesin perkakas) atau 2,0% untuk penggerak industri umum. Tanda-tanda visual yang menunjukkan perlunya penggantian: keausan yang terlihat pada permukaan kontak sisi pelat (area yang dipoles atau beralur pada permukaan 30 derajat pelat mata rantai); kelonggaran atau goyangan pada sambungan pin melebihi yang lazim untuk rantai baru; rantai terlihat lebih tinggi pada gigi sproket daripada saat baru (menunjukkan ujung gigi tidak lagi menyentuh bagian bawah jendela pelat); atau suara rantai kembali meskipun pelumasan sudah benar, menunjukkan geometri kontak sisi telah aus dari profil aslinya.
Bisakah rantai senyap dipotong sesuai panjang yang diinginkan dan disambung dengan mata rantai penghubung?
Ya. Rantai senyap dipotong sesuai jumlah pitch yang dibutuhkan dan disambung dengan pin penghubung. Dimensi Lc max dalam tabel spesifikasi adalah panjang pin untuk posisi mata rantai penghubung, yang sedikit lebih panjang daripada panjang pin lari L max untuk mengakomodasi pin pengunci atau klip pegas di ujung rantai. Saat memotong rantai senyap sesuai panjang yang dibutuhkan, pemotongan harus dilakukan pada posisi pin, bukan melalui pelat. Jumlah pitch dalam rangkaian harus ditentukan dari jarak pusat antara sprocket dan jumlah gigi sprocket, menggunakan rumus panjang rantai standar. Untuk rantai timing otomotif, panjangnya ditentukan oleh desain mesin dan harus dipesan sesuai dengan jumlah mata rantai yang tepat yang ditentukan dalam manual servis mesin, bukan dihitung.

Apa Kata Pelanggan Kami

★★★★★

"Kami mengganti rantai rol pada penggerak perantara mesin cetak kecepatan tinggi kami dengan rantai senyap EP-SC4-34.5. Tingkat kebisingan di ruang mesin cetak turun sekitar 6 dB segera setelah pemasangan. Operator merasakan perbedaannya dalam shift pertama. Rantai EP telah beroperasi selama 14 bulan dengan kecepatan rantai 12 m/s tanpa pemanjangan yang signifikan dan tanpa masalah pelumasan."

KH, Teknisi Pemeliharaan
Jerman - Pabrik Percetakan Komersial

★★★★★

"Kami menentukan rantai EP-SC3 untuk genset kompak kami. Penggerak rantai rol pada desain aslinya menghasilkan getaran yang terlihat pada bentuk gelombang tegangan keluaran. Beralih ke rantai senyap EP-SC3-22.5 menghilangkan variasi rasio kecepatan dan riak tegangan turun di bawah ambang batas deteksi instrumen. Solusi yang mudah untuk masalah yang sebelumnya sulit."

LW, Kepala Insinyur
Taiwan - Produsen Genset

★★★★★

"Rantai EP-SC5-54.0 untuk penggerak output gearbox industri kami pada kecepatan 8 m/s. Kami memesan enam rantai dengan konfirmasi pengukuran 10-pitch saat pengiriman. Keenam rantai tersebut memiliki ukuran yang terukur dalam rentang 0,06 mm dari ukuran nominal pada panjang uji 10-pitch. Pemasangannya mudah dan rantai telah beroperasi selama 22 bulan tanpa penyesuaian apa pun. Sangat puas dengan kualitas dimensinya."

FR, Manajer Pengadaan
Italia - Produsen Gearbox Industri

★★★★★

"Kami menggunakan rantai EP-SC4 pada penggerak utama mesin tekstil kami. Persyaratan utamanya adalah jarak antar mata rantai yang konsisten - setiap variasi akan terlihat sebagai cacat kain pada tenunan. Rantai EP tidak pernah menyebabkan kerusakan kain terkait jarak antar mata rantai selama tiga tahun penggunaan produksi. Pelacakan pemandu tengah juga sangat stabil; kami tidak perlu menyesuaikan penyelarasan sproket setelah pemasangan awal pada salah satu dari 24 mesin tenun yang terpasang."

CY, Manajer Teknis
Korea Selatan - Produsen Mesin Tekstil

Minta Penawaran untuk Rantai Senyap EP

Berikan seri rantai EP (SC3, SC4, atau SC5), lebar rantai (b min, mm dari tabel spesifikasi), jenis pemandu (tengah atau samping), jumlah pitch atau meter yang dibutuhkan, dan apakah diperlukan pin penghubung. Untuk aplikasi timing otomotif, berikan juga pabrikan dan model mesin. Tim kami akan merespons dalam satu hari kerja.

Informasi Tambahan

Editor

Cxm