Pignoni in ghisa standard europeo | GG22-GG25 DIN 8187 Diametro grande

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Pignoni in ghisa grigia GG22–GG25 conformi a DIN 8187 / ISO R606. Ampia gamma di diametri e numero di denti: da Z=30 a Z=150. Catene di dimensioni da 06B a 24B, da simplex a triplex. Fosfatazione superficiale. Ideali per trasmissioni industriali pesanti, cave, miniere e agricoltura. Vendita diretta dalla fabbrica Ever-Power in Corea.

Categoria:
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06B – 24B

Gamma di dimensioni della catena

Z=30 – 150

Intervallo di conteggio dei denti

GG22 – GG25

Ghisa grigia di grado

ISO 9001

Qualità certificata

Pignoni in ghisa – Panoramica del prodotto

Le ruote dentate in ghisa Ever-Power, prodotte in Corea, coprono la parte superiore della gamma di ruote dentate standard europee per diametri elevati e numero di denti: dimensioni di catena da 06B a 24B, numero di denti da Z=30 a Z=150, in configurazioni simplex, duplex e triplex, conformi alle norme DIN 8187 / ISO R606. Rappresentano la scelta ideale per azionamenti industriali a bassa velocità e carichi elevati, dove sono richiesti diametri primitivi elevati e dove le condizioni operative rendono le ruote dentate in acciaio al carbonio inadatte o antieconomiche.

Il materiale è ghisa grigia di grado GG22–GG25 (EN-GJL-220 a EN-GJL-250). La ghisa grigia presenta una microstruttura lamellare di grafite che le conferisce proprietà molto diverse dall'acciaio al carbonio: le lamelle di grafite agiscono come un lubrificante solido interno sulla superficie di contatto del dente, fornendo un'intrinseca resistenza all'usura senza necessità di indurimento esterno. Ciò è particolarmente vantaggioso in ambienti polverosi, abrasivi o scarsamente lubrificati, dove il fianco di un dente in acciaio al carbonio rettificato verrebbe rapidamente abraso, mentre la superficie in ghisa, leggermente porosa e ricca di grafite, trattiene un film lubrificante e resiste alla microabrasione molto meglio.

Tutte le ruote dentate in ghisa vengono fosfatate superficialmente dopo la fusione e la lavorazione. La fosfatazione converte lo strato superficiale esterno in fosfato di ferro, un rivestimento di conversione fortemente aderente e in grado di trattenere l'olio, che offre un certo grado di protezione dalla corrosione e di ritenzione del lubrificante sui fianchi dei denti e sulle superfici interne. Non introduce ingombranti strati (in genere di spessore compreso tra 1 e 5 µm) e non richiede alcuna correzione delle tolleranze interne dopo il trattamento.

Le ruote dentate in ghisa hanno foro standard — il foro viene lavorato al diametro dell'albero su ordinazione. Tutte le misure fino a 12B sono disponibili anche dal nostro foro conico gamma europea in ghisa (suffisso -CI). Per l'equivalente in acciaio al carbonio con numero di denti ridotto che copre Z=8 a Z=57, vedere il nostro pignoni con foro standard europeo. Abbinare con Catena a rulli standard europea secondo la norma DIN 8187 per una trasmissione abbinata, direttamente dalla fabbrica.

Pignone in ghisa Ever-Power di grande diametro GG25 DIN 8187, prodotto in Corea.

⚙️ La ghisa è la scelta giusta quando:

  • Il diametro della ruota dentata supera i 200 mm: la fusione è più economica della lavorazione da barra piena.
  • L'ambiente è abrasivo, polveroso o scarsamente lubrificato.
  • La trasmissione è a bassa velocità (<50 giri/minuto alla ruota dentata) e fortemente carica.
  • È necessario smorzare le vibrazioni: la ghisa grigia assorbe gli urti meglio dell'acciaio.
  • Il costo è il fattore determinante in un viaggio lento e non critico

Perché la ghisa grigia è adatta ad ambienti abrasivi

Il vantaggio prestazionale della ghisa GG25 rispetto all'acciaio al carbonio in applicazioni con materiali sporchi, asciutti o abrasivi è una conseguenza della sua microstruttura, non della sua durezza. Comprendere il meccanismo alla base di questo fenomeno aiuta a selezionare il materiale più adatto per ogni applicazione.

Lamelle di grafite: lubrificazione integrata

Nella ghisa grigia, il carbonio precipita sotto forma di grafite lamellare (grafite a scaglie) distribuita uniformemente nella matrice di ferro. Sulla superficie di contatto del dente, queste scaglie di grafite vengono esposte con l'usura della superficie e agiscono come sacche di lubrificante solido, rilasciando grafite nella zona di contatto sotto pressione. Questa capacità autolubrificante è la proprietà chiave che rende la ghisa superiore all'acciaio al carbonio in trasmissioni scarsamente lubrificate o contaminate.

Resistenza alla microabrasione

Il fianco di un dente in acciaio al carbonio lucidato non offre resistenza alle particelle abrasive fini: polvere di quarzo, graniglia di cemento, pula di grano e polvere di calcare agiscono tutti come microabrasivi che incidono rapidamente la superficie liscia. La superficie interrotta da grafite del GG25 offre un certo grado di resistenza a questo meccanismo: le particelle abrasive tendono a incastrarsi nelle cavità di grafite piuttosto che incidere un solco continuo sulla superficie del dente.

Smorzamento delle vibrazioni

La ghisa grigia ha una capacità di smorzamento specifica significativamente superiore rispetto all'acciaio al carbonio, in genere 20-25 volte maggiore. Le scaglie di grafite agiscono come inneschi interni di cricche che assorbono l'energia vibrazionale attraverso la propagazione di microfratture lungo l'interfaccia grafite-matrice. Ciò significa che una ruota dentata in ghisa su una trasmissione soggetta a pulsazioni o carichi d'urto funziona in modo sensibilmente più silenzioso rispetto a una equivalente in acciaio alla stessa velocità e trasmette meno vibrazioni all'albero e ai cuscinetti.

Costi inferiori per diametri maggiori

Per pignoni con diametro superiore a circa 200 mm, la produzione del grezzo da fusione è significativamente più economica rispetto alla lavorazione da barra piena o forgiatura. Un grezzo per pignone in ghisa di 500 mm di diametro richiede una frazione del costo del materiale e del tempo di lavorazione di un grezzo equivalente in barra piena C45. Con Z=95 in 16B (diametro della punta di 780 mm), la ghisa è l'unica soluzione produttiva pratica ed economica per quantità standard.

⚠️

Limitazione di velocità: La ghisa grigia è fragile: ha una duttilità praticamente nulla e si frattura anziché deformarsi sotto impatto. Le ruote dentate in ghisa non devono essere utilizzate su trasmissioni con velocità superiori a 50 giri/minuto o su trasmissioni soggette a forti carichi d'urto (ad esempio, all'avvio di un frantoio). Per applicazioni ad alta velocità o con carichi d'urto, utilizzare la gamma in acciaio al carbonio. La ghisa è un materiale adatto per basse velocità, carichi costanti e ambienti abrasivi.

Legenda della colonna: Z = numero di denti | de = diametro punta (mm) | dp = diametro cerchio primitivo (mm) | dm = diametro mozzo (mm) | D1/D2/D3 = diametro foro standard massimo per simplex/duplex/triplex (mm) | A = larghezza mozzo (mm) | Materiale: ghisa grigia GG22–GG25, fosfatata in superficie

Specifiche del pignone in ghisa

06B-1/2/3 | Passo 9,525 mm | Diametro rullo 6,35 mm

Z de (mm) dp (mm) dm (mm) D1 Simplex (mm) D2 Duplex (mm) D3 Triplex (mm) A (mm)
38 119.5 115.35 70 20 20 24 32 / 40 / 56
45 140.7 136.55 70 20 20 24 32 / 40 / 56
57 176.9 172.91 70 20 20 24 32 / 40 / 56
76 234.9 230.49 70 20 20 24 32 / 40 / 56
95 292.5 288.08 80 20 20 24 40 / 45 / 56
114 349.6 345.68 80 20 20 24 40 / 45 / 56
150 459.2 454.82 90 24 24 24 45 / 50 / 60

16B-1/2/3 | Passo 25,40 mm | Diametro rullo 15,88 mm

Z de (mm) dp (mm) dm (mm) D1 Simplex (mm) D2 Duplex (mm) D3 Triplex (mm) A (mm)
30 254.0 243.00 110 30 40 40 65 / 75 / 90
38 320.0 307.59 110 30 40 45 65 / 75 / 100
57 474.0 461.08 125 35 40 45 70 / 90 / 100
76 627.0 614.65 140 35 40 45 80 / 95 / 110
95 781.0 768.22 140 40 45 50 80 / 95 / 110
114 933.0 921.81 140 40 45 50 80 / 95 / 115

24B-1/2/3 | Passo 38,10 mm | Diametro rullo 25,40 mm

Z de (mm) dp (mm) dm (mm) D1 Simplex (mm) D2 Duplex (mm) D3 Triplex (mm) A (mm)
30 379.5 364.50 130 40 40 60 85 / 95 / 150
38 476.2 461.39 140 45 45 60 90 / 100 / 150
57 706.5 691.63 160 45 55 70 100 / 110 / 150
76 936.9 921.98 170 45 55 70 100 / 120 / 150

Tabelle 08B, 10B, 12B e 20B disponibili: contattateci. Conteggi dei denti non a catalogo e configurazioni del mozzo personalizzate lavorate su disegno per ordini di produzione OEM. Il foro massimo D1 è per il mozzo simplex; i fori massimi per duplex e triplex sono inferiori a causa del mozzo più stretto. Specificate il foro richiesto, la dimensione della catena, il numero di denti e il tipo di trefolo quando richiedete un preventivo.

Caratteristiche tecniche

Specialista in pignoni di grande diametro

Le ruote dentate in ghisa iniziano dove termina la gamma di alesaggi finiti dell'acciaio al carbonio, ovvero a partire da Z=30. A Z=76 nell'acciaio 16B il diametro della punta è di 627 mm; a Z=114 raggiunge i 933 mm. La produzione di ruote dentate con questi diametri tramite fusione è l'unica via produttiva praticabile per quantità commerciali standard. La gamma di alesaggi standard dell'acciaio al carbonio in 16B arriva fino a Z=57; per diametri maggiori è necessaria la ghisa o una lamiera forgiata su misura.

Fosfatazione superficiale - Corrosione e lubrificazione

Rivestimento di conversione al fosfato di manganese o zinco applicato dopo la lavorazione finale. Lo strato di fosfato è poroso: assorbe e trattiene l'olio sui fianchi dei denti, migliorando la lubrificazione all'avvio prima che l'olio per catene si distribuisca completamente. Offre inoltre una leggera protezione dalla corrosione durante lo stoccaggio e nei primi giorni di utilizzo. Applicare olio per catene sulla superficie fosfatata prima del primo utilizzo per caricare il rivestimento poroso.

Profilo del dente DIN 8187 — Completa intercambiabilità

Il profilo del dente è lavorato secondo DIN 8187 / ISO R606, identico alla gamma in acciaio al carbonio. Un cambio equivalente dall'acciaio al carbonio alla ghisa, mantenendo lo stesso numero di denti e la stessa dimensione della catena, non richiede alcuna regolazione della catena. Abbina con Catena a rulli conforme alla norma europea DIN 8187 per un innesto corretto e una durata di guida ottimale.

GG22 / GG25 — Due livelli di resistenza

GG22 (EN-GJL-220) è la qualità standard, con una resistenza alla trazione di 220 N/mm², utilizzata per la maggior parte delle applicazioni di trasmissione a bassa velocità. GG25 (EN-GJL-250) offre una maggiore resistenza alla trazione (250 N/mm²) ed è utilizzata per pignoni di dimensioni maggiori o per applicazioni con maggiori sollecitazioni di flessione alla base del dente. La fornitura standard prevede una combinazione di gradi GG22 e GG25 a seconda delle dimensioni del pignone; specificare almeno GG25 se l'applicazione lo richiede.

Hub simplex, duplex e triplex

Tutte le misure sono disponibili in configurazioni di mozzo simplex, duplex e triplex: stessa geometria dei denti, diverse larghezze del mozzo (dimensione A) per adattarsi a catene a singolo, doppio o triplo filamento. Le ruote dentate in ghisa duplex di grande diametro (16B Z=95 duplex, 16B Z=114 duplex) rappresentano una soluzione economicamente vantaggiosa per trasmissioni ad alta coppia e bassa velocità, dove i requisiti del diametro primitivo rendono impraticabile l'approvvigionamento rapido dell'acciaio.

Produzione OEM accettata — Produzione tracciabile

Le ruote dentate in ghisa vengono fornite con la documentazione di produzione del lotto e possono essere consegnate con certificazione del grado del materiale e rapporti di controllo dimensionale per gli acquirenti OEM. Il numero di colata della fonderia e il grado di fusione sono tracciabili fino al lotto di produzione. Adatte ai programmi di accettazione della produzione OEM che richiedono la tracciabilità del materiale e delle dimensioni a livello di singolo componente.

Applicazioni

Cava, miniera e cementificio

Azionamenti a bassa velocità per trasportatori primari in impianti di frantumazione di pietre, cave di calcare e movimentazione di materie prime per cemento. In questi ambienti, le ruote dentate in ghisa di grande diametro su catene 16B e 24B sono standard per gli azionamenti degli elevatori a tazze e delle teste dei trasportatori a nastro. La combinazione di resistenza all'abrasione, smorzamento delle vibrazioni e basso costo a grandi diametri rende la ghisa il materiale di elezione in queste applicazioni. Vedi il documento completo gamma di pignoni per altre opzioni di guida.

Gestione dei cereali e trasformazione dei prodotti agricoli

Le ruote dentate in ghisa di grande diametro sono ampiamente utilizzate nei sistemi di azionamento a gambe degli elevatori di grano, nelle catene delle pulitrici per cereali e nei sistemi di trasporto dei mangimifici. La natura abrasiva della pula, della polvere e della sabbia presenti nel grano rende la superficie grafitata della ghisa molto più resistente all'usura rispetto all'acciaio al carbonio lucidato, soprattutto nelle condizioni di scarsa lubrificazione tipiche di questi sistemi di azionamento. Le specifiche più comuni in questo settore sono Z=57 e Z=95 nelle classi 10B e 12B.

Attrezzature per la lavorazione del legno e la silvicoltura

Catene per tronchi in segheria, nastri trasportatori per scortecciatrici e azionamenti per trasportatori di trucioli in ambienti con segatura e trucioli di corteccia. La segatura è un abrasivo fine che distrugge rapidamente i fianchi dei denti in acciaio lucidato: la superficie autolubrificante in grafite della ghisa resiste bene a questo processo. Lo smorzamento delle vibrazioni della ghisa è utile anche negli azionamenti delle segherie, dove la trasmissione a catena trasmette la coppia pulsante di una sega circolare o di una sega a nastro.

Catena abbinata e prodotti correlati

Catena a rulli per impieghi gravosi, conforme agli standard europei, per pignoni in ghisa di grandi dimensioni, 16B 24B, per trasmissioni industriali a bassa velocità.

Catena di trasmissione per impieghi gravosi abbinata

Le grandi ruote dentate in ghisa sono spesso abbinate a ingranaggi per impieghi gravosi o standard Catena a rulli standard europea secondo la norma DIN 8187Per le trasmissioni 16B e 24B, sono comunemente utilizzate catene pesanti serie H o catene a più fili. Sono disponibili catene duplex e triplex standard e serie H in tutte le misure.

Visualizza la gamma di catene →

Catene di trasmissione Ever-Power serie A e B, Corea

Catene di trasmissione

Catene a rulli di precisione a passo corto serie A e B per la trasmissione di potenza. Passo da 9.525 mm a 76,2 mm, da simplex a triplex.

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Catene a balestra e catene di sollevamento Ever-Power coreane

catene di foglie

Catene di sollevamento serie BL e LH per montanti di carrelli elevatori e meccanismi di sollevamento industriali. Carichi di rottura da 11 kN a oltre 1.600 kN.

Visualizza le catene di foglie

Catene in acciaio inossidabile Ever-Power coreane per l'industria alimentare e farmaceutica

Catene in acciaio inossidabile

Catene a rulli in acciaio inox SUS304 e SUS316L per ambienti di lavaggio tipici dell'industria alimentare, farmaceutica e chimica.

Visualizza catene in acciaio inox

Catene ingegneristiche Ever-Power coreane per l'industria pesante

Catene ingegneristiche

Catene in acciaio saldato, fuso e forgiato per il trasporto pesante in impianti di cemento, acciaierie, miniere e stabilimenti chimici.

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Domande frequenti

È possibile utilizzare pignoni in ghisa alle normali velocità dei nastri trasportatori, ovvero da 100 a 200 giri al minuto?
Le ruote dentate in ghisa non devono essere utilizzate a velocità superiori a circa 50 giri/minuto in condizioni di lavoro standard. Al di sopra di questa velocità, la combinazione del carico d'urto dovuto all'innesto della catena e dello stress centrifugo sul dente in ghisa può causare crepe: la ghisa grigia non ha praticamente duttilità e si rompe per frattura fragile anziché per deformazione. Per le trasmissioni a nastro trasportatore che funzionano a 100-200 giri/minuto, utilizzare invece la gamma di fori standard o finiti in acciaio al carbonio. La gamma in ghisa è specificamente progettata per trasmissioni a bassa velocità e coppia elevata, come trasmissioni per ascensori, nastri trasportatori primari per frantoi, trasportatori a tazze a bassa velocità e applicazioni simili in cui la ruota dentata funziona al di sotto dei 50 giri/minuto.
Qual è il diametro massimo del foro disponibile per pignoni in ghisa di grandi dimensioni?
Il diametro massimo del foro (D1 per simplex) è indicato nelle tabelle delle specifiche per ogni dimensione. Ad esempio, il simplex 16B Z=57 ha un diametro massimo del foro di 35 mm, mentre il simplex 24B Z=57 ha un diametro massimo del foro di 45 mm. Questi limiti sono determinati dal diametro del mozzo (dm): il diametro del foro non può superare approssimativamente 65–70% del diametro del mozzo, lasciando al contempo uno spessore adeguato della parete del mozzo per la sede della chiavetta e la filettatura della vite di fermo. Se il diametro del vostro albero supera il diametro massimo del foro indicato nel catalogo, contattateci: è possibile aggiungere materiale al mozzo per ordini di produzione OEM al fine di adattarsi a diametri dell'albero maggiori rispetto al massimo standard del catalogo.
Perché il mio pignone in ghisa presenta piccoli pori o imperfezioni sulla superficie dei denti?
La microporosità superficiale è una caratteristica normale delle fusioni in ghisa grigia e non indica un difetto della ruota dentata. Le lamelle di grafite presenti nella microstruttura creano la caratteristica superficie leggermente ruvida e porosa dopo la lavorazione: questa è la stessa caratteristica che conferisce le proprietà di ritenzione del lubrificante e di resistenza all'abrasione. Il rivestimento di fosfato applicato dopo la lavorazione riempie e stabilizza molti di questi micropori e contribuisce a trattenere il lubrificante sulla superficie del dente. Se si osserva macroporosità (vuoti di diametro superiore a 2 mm alla base del dente o al mozzo), si prega di contattarci inviandoci delle fotografie: ciò indicherebbe un difetto di fusione che richiede la sostituzione.
È disponibile una ruota dentata in ghisa con foro di bloccaggio conico?
Sì, le corone coniche in ghisa sono disponibili nelle misure di catena da 06B a 12B, utilizzando gli stessi codici di boccola di bloccaggio conica della gamma in acciaio al carbonio (da 1008 a 3020). Specificare il suffisso -CI quando si ordina una corona conica in ghisa, ad esempio: "10B-1 TS Z=45 Boccola 2012, Ghisa (-CI)". I tempi di consegna per le corone coniche in ghisa sono in genere di 15-20 giorni lavorativi, poiché vengono realizzate su ordinazione. Per le corone in ghisa da 16B in su, è disponibile a catalogo solo il foro standard (foro parallelo); le versioni coniche da 16B in su sono disponibili come produzione OEM personalizzata.

Cosa dicono i nostri clienti

★★★★★

"Utilizziamo catene 12B-1 su pignoni in ghisa di grandi dimensioni Z=76 per i nostri sistemi di azionamento degli elevatori di calcare. I precedenti pignoni in acciaio al carbonio di queste dimensioni erano eccessivamente costosi e si usuravano in 8 mesi nelle nostre condizioni polverose. I pignoni in ghisa Ever-Power GG25 coreani, delle stesse dimensioni, sono in funzione da 22 mesi e il profilo dei denti è ancora entro i limiti di tolleranza. La superficie fosfatata trattiene l'olio della catena molto meglio dell'acciaio lavorato."

GB, Ingegnere di manutenzione
Italia – Impianto di lavorazione del calcare

★★★★★

"Avevamo bisogno di pignoni duplex in ghisa 16B-2 con Z=95 per un azionamento di un elevatore a tazze a bassa velocità, con diametro della punta di 933 mm. Nessun altro fornitore era in grado di fornire pezzi a magazzino entro 8 settimane. Ever-Power, azienda coreana, li ha prodotti e spediti in 4 settimane. La qualità della fusione e la tolleranza del foro erano corrette. Da allora abbiamo stipulato un ordine permanente per la fornitura annuale."

DF, Responsabile Acquisti
Polonia – Produttore di elevatori per cereali

★★★★★

"La nostra segheria utilizza catene 10B-1 su pignoni in ghisa Z=57 su tutto il sistema di trasporto dei tronchi e della catena verde. La segatura qui è estremamente abrasiva. Dopo tre anni con i pignoni Ever-Power GG25 coreani, non abbiamo riscontrato alcun guasto al profilo dei denti. In precedenza, i pignoni in acciaio dovevano essere sostituiti ogni 18 mesi. Anche la riduzione delle vibrazioni è stata notevole: la trasmissione funziona in modo decisamente più silenzioso."

HL, Direttore di stabilimento
Svezia – Segheria

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Specificare la dimensione della catena, il numero di denti, il tipo di trefolo (simplex/duplex/triplex) e il diametro del foro richiesto. Disponibili su ordinazione catene di grande diametro e con numero di denti non presente a catalogo. Si accettano ordini OEM con certificati dei materiali. Risposta entro un giorno lavorativo.

Informazioni aggiuntive

Redattore

Cxm

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