Pignoni a doppio passo American Standard

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Le ruote dentate a doppio passo sono progettate per l'uso con catene a rulli a doppio passo standard americane conformi alla norma ANSI B29.100, ovvero catene con passo doppio rispetto alla catena standard ANSI equivalente, ma con lo stesso diametro dei rulli e la stessa larghezza interna. La denominazione della catena riflette questa caratteristica: "2040" indica un doppio passo di #40 (passo di ½" × 2 = 1"), mentre "2060" indica un doppio passo di #60 (passo di ¾" × 2 = 1½"). Le catene a doppio passo scorrono su rulli alternati: ogni secondo perno è dotato di un rullo, mentre i perni intermedi sono lisci. Le ruote dentate a doppio passo presentano una spaziatura dei denti che corrisponde a questo schema di rulli alternati.

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2040 – 2160

Gamma di numeri di catena

1″ – 3″

Intervallo di tono

Z=6 – 30

Intervallo di conteggio dei denti

ANSI B29.100

Standard

Pignoni a doppio passo — American Standard

La giustificazione commerciale per le catene e le ruote dentate a doppio passo è semplice: a parità di velocità del trasportatore e di forza di trazione, le catene a doppio passo costano significativamente meno al metro rispetto alle catene a passo standard, e il maggiore diametro primitivo a parità di numero di denti consente di produrre ruote dentate di diametro maggiore a costi inferiori. Per un trasportatore a bassa velocità e carico leggero, con una portata di 500 kg/m a 0,3 m/s, la catena 2040 con ruota dentata a 12 denti rappresenta un'alternativa economicamente vantaggiosa rispetto alla catena #40 con ruota dentata a 24 denti: il diametro primitivo e la capacità di trazione sono equivalenti, ma la catena e la ruota dentata costano meno.

Le ruote dentate a doppio passo sono disponibili in due forme di denti: Tipo A (dente standard) — ogni dente si impegna in un rullo; e Tipo B (dente alternato / passo esteso) — solo i denti alternati sono a tutta altezza, mentre i denti intermedi sono ridotti per non interferire con i perni lisci della catena a doppio passo. I pignoni di tipo B producono un innesto più fluido a velocità più elevate. Il numero di catena, il numero di denti e il tipo devono corrispondere esattamente: un pignone a doppio passo di tipo A non funzionerà in modo fluido con una catena a doppio passo a velocità superiori a circa 50 giri/min.

Pignoni a doppio passo standard americani Ever-Power, conformi alla norma ANSI B29.100, per nastri trasportatori, prodotti in Corea.

🔗 Decodificatore numerico a catena a doppio passo

Numero di catena Passo (in) Diametro del rullo (pollici) = Base ANSI
2040 1″ 0,312″ rullo #40
2050 1-1/4″ 0,400″ rullo #50
2060 1-1/2″ 0,469″ rullo #60
2080 2 pollici 0,625″ rullo #80
2100 2-1/2″ 0,750″ rullo #100
2120 3 pollici 0,875″ rullo #120

Pignoni a doppio passo di tipo A o di tipo B: quale ti serve?

La scelta della forma dei denti per le ruote dentate a doppio passo dipende dalla velocità della catena e dalla fluidità di innesto richiesta. L'utilizzo del tipo sbagliato provoca un'usura accelerata della catena e della ruota dentata ed è un errore di installazione molto comune.

Tipo A — Dente standard (ogni dente si impegna)

Velocità massima: ≤50 giri/minuto alla ruota dentata

Ogni dente è a tutta altezza. Ad ogni giro, i denti alternati si innestano sui rulli e i denti tra di essi passano attraverso le fessure lisce dei perni nella catena. A basse velocità (inferiori a 50 giri/minuto), l'impatto dovuto all'innesto dei denti è trascurabile. A velocità più elevate, l'effetto poligonale sui denti alternati provoca una vibrazione percettibile: utilizzare il tipo B.

✔ Trasportatori a gravità, trasportatori di pallet a bassa velocità, azionamenti per coclee per cereali, elevatori a tazze a catena con velocità inferiore a 50 giri/minuto

Tipo B — Dente alternato (dente a passo esteso)

Consigliato: 50–300 giri/minuto al pignone

I denti alternati hanno l'altezza completa (ingranamento con i rulli); i denti intermedi sono ridotti alla sola altezza di gioco del perno liscio. Ciò significa che la catena si innesta solo sui denti alternati: in pratica, il pignone funziona come se avesse la metà dei denti dal punto di vista della frequenza di innesto. Questo elimina l'effetto poligonale causato dall'innesto alternato dei denti e produce un funzionamento fluido e silenzioso fino a velocità moderate.

✔ Trasportatori a lamelle, lavaggio pezzi, trasportatori per bottiglie, trasportatori per assemblaggio leggero: qualsiasi azionamento a doppio passo superiore a 50 giri/minuto

⚠️

Critico: Una ruota dentata di tipo A su una trasmissione a catena a doppio passo che opera a velocità superiori a 50 giri/minuto genererà vibrazioni significative e accelererà l'usura dei rulli della catena nel giro di poche settimane. Specificare sempre il tipo B per le applicazioni su nastri trasportatori; specificare il tipo A solo per applicazioni a velocità ultra-basse confermate, inferiori a 50 giri/minuto. In caso di dubbio, specificare il tipo B.

Chiave: Z = numero di denti | de = diametro della punta (pollici) | dp = diametro del cerchio primitivo (pollici) | Foro max = foro massimo di serie (pollici) | H = larghezza del mozzo (pollici) | Tipo: A = tutti i denti a tutta altezza, B = forma del dente alternata

Specifiche della ruota dentata a doppio passo

2040 | Passo 1″ / 25,40 mm | Diametro rullo 0,312″ / 7,94 mm

Z Tipo di (in) dp (pollici) Diametro massimo del foro (pollici) H (pollici)
6 UN 2.10 1.934 ¾ ⅞
8 UN 2.72 2.563 ¾ ⅞
10 A / B 3.35 3.196 1 ⅞
12 A / B 3.97 3.830 1¼ ⅞
15 B 4.93 4.775 1½ ⅞
18 B 5.90 5.727 1¾ ⅞
25 B 8.10 7.959 2 ⅞
30 B 9.67 9.549 2 ⅞

2060 | Passo 1½″ / 38,10 mm | Diametro rullo 0,469″ / 11,91 mm

Z Tipo di (in) dp (pollici) Diametro massimo del foro (pollici) H (pollici)
6 UN 3.12 2.893 ¾ 1¼
8 UN 4.06 3.834 1 1¼
12 A / B 5.95 5.745 1½ 1¼
18 B 8.86 8.590 2¼ 1¼
25 B 12.15 11.938 2½ 1¼

2080 | Passo 2″ / 50,80 mm | Diametro rullo 0,625″ / 15,88 mm

Z Tipo di (in) dp (pollici) Diametro massimo del foro (pollici) H (pollici)
6 UN 4.20 3.868 1 1½
8 UN 5.45 5.125 1¼ 1½
12 A / B 7.95 7.659 2 1½
18 B 11.80 11.454 3 1½
25 B 16.15 15.918 3½ 1½

Disponibili anche i modelli 2050, 2100, 2120 e 2160: contattateci. Specificate il numero di catena, il numero di denti, il tipo (A o B) e il diametro del foro in pollici. Tutti i fori sono standard, ma vengono lavorati su ordinazione in base al diametro del vostro albero.

Caratteristiche tecniche principali e applicazioni

Economia del trasportatore a carico leggero

A parità di forza di trazione della catena del trasportatore a bassa velocità, una catena a doppio passo offre una resistenza pari o superiore a costi di materiale e assemblaggio inferiori. Una catena 2040 sopporta lo stesso carico sui rulli di una catena #40, ma utilizza la metà delle maglie per metro, ovvero la metà dei perni, delle boccole e delle piastre. Anche le ruote dentate sono più economiche per metro di circonferenza primitiva a diametro maggiore, poiché il passo è più ampio, riducendo il numero di denti necessari.

Compatibilità della catena di fissaggio

Le catene a doppio passo sono prodotte anche in varianti con attacchi estesi (serie K) per trasportatori a lamelle, trasportatori aerei a carrello e macchine per il lavaggio dei pezzi. Le catene 2040K e 2060K sono dotate di attacchi serie K su maglie alternate (a rulli). La stessa ruota dentata a doppio passo aziona la catena serie K: le piastre di attacco passano attraverso gli spazi tra i denti alternati di una ruota dentata di tipo B. Questa è la configurazione standard nei sistemi di trasporto aereo americani.

Ampio diametro a basso peso

Una ruota dentata a 25 denti per catena 2080 ha un diametro primitivo di 15,9 pollici, equivalente a una ruota dentata #80 a 25 denti, ma la versione a doppio passo è più leggera ed economica perché la maggiore spaziatura tra i denti richiede meno materiale. Per trasmissioni a bassa velocità in cui è necessario un elevato rapporto di diametro e la forza di trazione della catena è moderata, il doppio passo rappresenta la scelta più conveniente rispetto al passo standard a parità di numero di denti.

Catena a doppio passo abbinata

Ogni pignone a doppio passo di questa gamma deve funzionare con una catena a doppio passo ANSI B29.100 dello stesso numero di catena. Non utilizzare una catena standard a passo singolo #40/#60/#80 su un pignone a doppio passo: la spaziatura dei passi non corrisponderà e l'innesto fallirà immediatamente. Abbinare con catena trasportatrice a doppio passo con il numero di catena corretto e il tipo di attacco K, se richiesto.

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Le ruote dentate a doppio passo devono essere abbinate a catene a rulli a doppio passo ANSI B29.100 — 2040, 2060, 2080 o il numero appropriato. Sono disponibili varianti standard, con attacco K, con perno esteso e resistenti alla corrosione. Non utilizzare mai catene a rulli ANSI standard su una ruota dentata a doppio passo.

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Specificare il numero della catena (es. 2060), il numero di denti, il tipo di dente (A o B) e il diametro del foro in pollici. Contattateci per confermare la velocità della catena e la compatibilità del tipo A o B con la vostra applicazione. Risposta entro un giorno lavorativo.

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