Piñones de hierro fundido estándar europeo | GG22-GG25 DIN 8187 de gran diámetro

Piñones de hierro fundido gris GG22–GG25 según DIN 8187 / ISO R606. Gran diámetro y alto número de dientes: Z=30 a Z=150. Cadenas de 06B a 24B, de simplex a triplex. Superficie fosfatada. Para accionamientos industriales pesados ​​y lentos, en canteras, minería y agricultura. Directamente de fábrica de Korea Ever-Power.

Categoría:

06B – 24B

Rango de tamaño de cadena

Z=30 – 150

Rango de recuento de dientes

GG22 – GG25

Grado de hierro fundido gris

ISO 9001

Calidad certificada

Piñones de hierro fundido – Descripción general del producto

Los piñones de hierro fundido Korea Ever-Power cubren el extremo de gran diámetro y alto número de dientes de la gama de piñones estándar europea: tamaños de cadena de 06B a 24B, con un número de dientes de Z=30 a Z=150, en configuraciones simplex, dúplex y tríplex según DIN 8187 / ISO R606. Son la opción correcta para transmisiones industriales de baja velocidad y carga pesada donde se requieren grandes diámetros de círculo primitivo y donde el entorno operativo hace que los piñones de acero al carbono no sean adecuados o resulten antieconómicos.

El material es hierro fundido gris de grado GG22–GG25 (EN-GJL-220 a EN-GJL-250). El hierro fundido gris posee una microestructura laminar de grafito que le confiere propiedades muy diferentes a las del acero al carbono: las láminas de grafito actúan como un lubricante sólido interno en la superficie de contacto del diente, proporcionando una resistencia al desgaste inherente sin endurecimiento externo. Esto resulta especialmente valioso en entornos polvorientos, abrasivos o con lubricación deficiente, donde un flanco de diente de acero al carbono rectificado y liso se desgastaría rápidamente, mientras que la superficie de hierro fundido —ligeramente porosa y rica en grafito— retiene una película lubricante y resiste la microabrasión mucho mejor.

Todos los piñones de hierro fundido se fosfatan superficialmente después de la fundición y el mecanizado. El fosfatado transforma la capa superficial externa en fosfato de hierro, un recubrimiento de conversión altamente adherente que retiene el aceite y proporciona cierta protección contra la corrosión y retención de lubricante en los flancos de los dientes y las superficies internas. No produce acumulación de material (normalmente de 1 a 5 µm de espesor) y no requiere ninguna corrección en las tolerancias internas después del tratamiento.

Los piñones de hierro fundido tienen un orificio estándar; el orificio se mecaniza según el diámetro de su eje bajo pedido. Todos los tamaños hasta 12B también están disponibles en nuestra Gama europea de orificio cónico en hierro fundido (sufijo -CI). Para el equivalente en acero al carbono de menor número de dientes que abarca de Z=8 a Z=57, consulte nuestra Piñones de diámetro estándar europeo. Emparejar con Cadena de rodillos estándar europea según DIN 8187 para una transmisión compatible, directamente de fábrica.

Piñón de hierro fundido de gran diámetro GG25 DIN 8187, fabricado por Ever-Power de Corea.

⚙️ El hierro fundido es la opción correcta cuando:

  • El diámetro del piñón supera los 200 mm; la fundición es más barata que el mecanizado a partir de una barra maciza.
  • El entorno es abrasivo, polvoriento o está mal lubricado.
  • La transmisión es de baja velocidad (<50 rpm en el piñón) y está sometida a una carga pesada.
  • Es necesario amortiguar las vibraciones: el hierro gris absorbe mejor los impactos que el acero.
  • El costo es el principal factor determinante en un proceso lento y no crítico.

¿Por qué el hierro fundido gris funciona en entornos abrasivos?

La ventaja de rendimiento del hierro fundido GG25 sobre el acero al carbono en transmisiones sucias, secas o abrasivas se debe a su microestructura, no a su dureza. Comprender este mecanismo ayuda a seleccionar el material adecuado para cada aplicación.

Láminas de grafito: lubricación incorporada

En la fundición gris, el carbono precipita en forma de grafito laminar (grafito escamoso) distribuido por toda la matriz de hierro. En la superficie de contacto del diente, estas escamas de grafito quedan expuestas a medida que la superficie se desgasta, actuando como bolsas de lubricante sólido que liberan grafito en la zona de contacto bajo presión. Este comportamiento autolubricante es la propiedad clave que hace que la fundición supere al acero al carbono en transmisiones con lubricación deficiente o contaminadas.

Resistencia a la microabrasión

El flanco de un diente de acero al carbono pulido no ofrece resistencia a las partículas abrasivas finas: el polvo de cuarzo, la gravilla del cemento, la cáscara de grano y las partículas finas de caliza actúan como microabrasivos que rayan rápidamente la superficie lisa. La superficie interrumpida por grafito del GG25 proporciona cierto grado de resistencia a este mecanismo: las partículas abrasivas tienden a incrustarse en las cavidades de grafito en lugar de rayar una ranura continua en la superficie del diente.

Amortiguación de vibraciones

El hierro fundido gris tiene una capacidad de amortiguación específica significativamente mayor que el acero al carbono, generalmente entre 20 y 25 veces superior. Las partículas de grafito actúan como iniciadores internos de grietas que absorben la energía vibracional mediante la propagación de microgrietas a lo largo de la interfaz grafito-matriz. Esto significa que una rueda dentada de hierro fundido en una transmisión pulsante o sometida a cargas de impacto funciona de forma notablemente más silenciosa que una equivalente de acero a la misma velocidad, y transmite menos vibraciones al eje y a los cojinetes.

Menor coste en diámetros grandes

Para piñones con un diámetro superior a ~200 mm, la producción de la pieza en bruto mediante fundición resulta significativamente más económica que el mecanizado a partir de una barra maciza o una pieza forjada. Una pieza en bruto de hierro fundido de 500 mm de diámetro requiere una fracción del coste de material y del tiempo de mecanizado de una pieza en bruto equivalente de barra maciza C45. Con un valor Z=95 en 16B (780 mm de diámetro en la punta), el hierro fundido es la única opción de producción práctica y económica para cantidades estándar.

⚠️

Limitación de velocidad: El hierro fundido gris es frágil; prácticamente no tiene ductilidad y se fractura en lugar de deformarse ante un impacto. No se deben usar piñones de hierro fundido en transmisiones que superen las 50 rpm en el piñón, ni en transmisiones con cargas de choque intensas (por ejemplo, al arrancar una trituradora). Para aplicaciones de alta velocidad o cargas de choque, utilice la gama de acero al carbono. El hierro fundido es un material adecuado para velocidades bajas, cargas constantes y entornos abrasivos.

Clave de columna: Z = número de dientes | de = diámetro de la punta (mm) | dp = diámetro del círculo primitivo (mm) | dm = diámetro del cubo (mm) | D1/D2/D3 = diámetro máximo del orificio estándar para simplex/dúplex/triplex (mm) | A = ancho del cubo (mm) | Material: hierro fundido gris GG22–GG25, fosfatado superficialmente

Especificaciones del piñón de hierro fundido

06B-1/2/3 | Paso 9,525 mm | Rodillo Ø 6,35 mm

Z de (mm) dp (mm) dm (mm) D1 Simplex (mm) D2 dúplex (mm) D3 Triplex (mm) A (mm)
38 119.5 115.35 70 20 20 24 32 / 40 / 56
45 140.7 136.55 70 20 20 24 32 / 40 / 56
57 176.9 172.91 70 20 20 24 32 / 40 / 56
76 234.9 230.49 70 20 20 24 32 / 40 / 56
95 292.5 288.08 80 20 20 24 40 / 45 / 56
114 349.6 345.68 80 20 20 24 40 / 45 / 56
150 459.2 454.82 90 24 24 24 45 / 50 / 60

16B-1/2/3 | Paso 25,40 mm | Rodillo Ø 15,88 mm

Z de (mm) dp (mm) dm (mm) D1 Simplex (mm) D2 dúplex (mm) D3 Triplex (mm) A (mm)
30 254.0 243.00 110 30 40 40 65 / 75 / 90
38 320.0 307.59 110 30 40 45 65 / 75 / 100
57 474.0 461.08 125 35 40 45 70 / 90 / 100
76 627.0 614.65 140 35 40 45 80 / 95 / 110
95 781.0 768.22 140 40 45 50 80 / 95 / 110
114 933.0 921.81 140 40 45 50 80 / 95 / 115

24B-1/2/3 | Paso 38,10 mm | Rodillo Ø 25,40 mm

Z de (mm) dp (mm) dm (mm) D1 Simplex (mm) D2 dúplex (mm) D3 Triplex (mm) A (mm)
30 379.5 364.50 130 40 40 60 85 / 95 / 150
38 476.2 461.39 140 45 45 60 90 / 100 / 150
57 706.5 691.63 160 45 55 70 100 / 110 / 150
76 936.9 921.98 170 45 55 70 100 / 120 / 150

Disponemos de tablas 08B, 10B, 12B y 20B; contáctenos. Ofrecemos configuraciones de buje personalizadas y sin catálogo, mecanizadas según planos para pedidos OEM. El diámetro máximo D1 corresponde al buje simple; los diámetros máximos para bujes dúplex y triplex son menores debido a su menor anchura. Al solicitar un presupuesto, especifique el diámetro, el tamaño de la cadena, el número de dientes y el tipo de hilo que necesita.

Características técnicas

Especialista en piñones de gran diámetro

Los piñones de hierro fundido comienzan donde termina el rango de diámetros interiores del acero al carbono, a partir de Z=30. En Z=76 en 16B, el diámetro de la punta es de 627 mm; en Z=114 alcanza los 933 mm. La única vía de producción práctica para cantidades comerciales estándar es la fundición de piñones con estos diámetros. El rango de diámetros interiores estándar del acero al carbono en 16B llega hasta Z=57; para diámetros mayores se requiere hierro fundido o una pieza forjada a medida.

Fosfatado superficial: corrosión y lubricación

Se aplica un recubrimiento de conversión de fosfato de manganeso o zinc después del mecanizado final. La capa de fosfato es porosa: absorbe y retiene el aceite en los flancos de los dientes, mejorando la lubricación al arrancar antes de que el aceite de la cadena se distribuya por completo. También proporciona una ligera protección contra la corrosión durante el almacenamiento y los primeros meses de uso. Aplique aceite para cadenas sobre la superficie fosfatada antes del primer uso para saturar el recubrimiento poroso.

Perfil de diente DIN 8187: Intercambiabilidad total

El perfil del diente está mecanizado según la norma DIN 8187 / ISO R606, idéntico al de la gama de acero al carbono. Un cambio directo de acero al carbono a hierro fundido con el mismo número de dientes y tamaño de cadena no requiere ajuste de cadena. Combínalo con el modelo correspondiente. Cadena de rodillos según la norma europea DIN 8187 para un acoplamiento correcto y una mejor vida útil de la transmisión.

GG22 / GG25 — Dos grados de resistencia

GG22 (EN-GJL-220) es el grado estándar, con una resistencia a la tracción de 220 N/mm², utilizado en la mayoría de las aplicaciones de transmisión a baja velocidad. GG25 (EN-GJL-250) ofrece una mayor resistencia a la tracción (250 N/mm²) y se utiliza para piñones de mayor tamaño o aplicaciones con mayor tensión de flexión en la raíz del diente. El suministro estándar es una mezcla de grados GG22 y GG25, según el tamaño del piñón; especifique GG25 como mínimo si su aplicación lo requiere.

Hubs simplex, dúplex y tríplex

Todos los tamaños están disponibles en configuraciones de buje simplex, dúplex y triplex: la misma geometría de dientes, diferentes anchos de buje (dimensión A) para adaptarse a cadenas de una, dos o tres hileras. Los piñones de hierro fundido dúplex de gran diámetro (16B Z=95 dúplex, 16B Z=114 dúplex) son una solución rentable para transmisiones de alto par y baja velocidad, donde los requisitos de diámetro del círculo primitivo hacen que el acero sea difícil de obtener rápidamente.

Aceptado por el fabricante de equipos originales (OEM): producción con trazabilidad

Los piñones de hierro fundido se suministran con registros de producción por lote y pueden entregarse con certificación de calidad del material e informes de inspección dimensional para compradores OEM. El número de colada de fundición y la calidad de la fundición son trazables al lote de producción. Adecuado para programas de aceptación de producción OEM que requieren trazabilidad del material y las dimensiones a nivel de pieza.

Aplicaciones

Cantera, planta minera y cementera

Accionamientos de transportadores primarios lentos en trituración de piedra, extracción de caliza y manejo de materia prima para cemento. Los piñones de hierro fundido de gran diámetro en cadenas 16B y 24B son estándar para los accionamientos de elevadores de cangilones y cabezales de transportadores de bandeja en estos entornos. La combinación de resistencia a la abrasión, amortiguación de vibraciones y bajo costo en grandes diámetros hace del hierro fundido el material preferido en estas aplicaciones. Ver la descripción completa rango de piñones para otras opciones de unidades.

Manipulación de granos y procesamiento agrícola

Los sistemas de accionamiento de las patas de los elevadores de grano, los sistemas de accionamiento de las cadenas de las limpiadoras de grano y los sistemas de transporte de las fábricas de piensos utilizan ampliamente piñones de hierro fundido de gran diámetro. La naturaleza abrasiva de la paja, el polvo y la arena del grano hace que la superficie de grafito del hierro fundido sea mucho más resistente al desgaste que el acero al carbono pulido en las condiciones de lubricación deficiente típicas de estos sistemas de accionamiento. Las especificaciones Z=57 a Z=95 en 10B y 12B son comunes en este sector.

Equipos para trabajar la madera y la silvicultura

Cadenas de plataformas de troncos, transportadores de descortezadoras y sistemas de transmisión de astillas en entornos con aserrín y astillas de corteza. El aserrín es un abrasivo fino que desgasta rápidamente los flancos de los dientes de acero pulido; la superficie de grafito autolubricante del hierro fundido lo resiste eficazmente. La amortiguación de vibraciones del hierro fundido también resulta útil en los sistemas de transmisión de aserraderos, donde la cadena transmite el par pulsante de una sierra circular o de cinta.

Cadena a juego y productos relacionados

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Preguntas frecuentes

¿Se pueden utilizar piñones de hierro fundido a velocidades normales de cinta transportadora (de 100 a 200 rpm)?
Las ruedas dentadas de hierro fundido no deben utilizarse a velocidades superiores a aproximadamente 50 rpm en condiciones de funcionamiento estándar. Por encima de esta velocidad, la combinación de la carga de impacto del engranaje de la cadena y la tensión centrífuga sobre el diente de hierro fundido puede provocar fisuras. El hierro fundido gris prácticamente carece de ductilidad y falla por fractura frágil en lugar de por deformación. Para accionamientos de transportadores que funcionan a 100-200 rpm, utilice la gama de diámetros estándar o acabados de acero al carbono. La gama de hierro fundido está diseñada específicamente para accionamientos de baja velocidad y alto par, como accionamientos de elevadores, transportadores de trituradoras primarias, transportadores de cangilones lentos y aplicaciones similares donde la rueda dentada funciona a menos de 50 rpm.
¿Cuál es el diámetro máximo disponible para piñones grandes de hierro fundido?
El diámetro máximo (D1 para simplex) se indica en las tablas de especificaciones para cada tamaño. Por ejemplo, el simplex 16B Z=57 tiene un diámetro máximo de 35 mm, y el simplex 24B Z=57 tiene un diámetro máximo de 45 mm. Estos límites vienen determinados por el diámetro del cubo (dm): el diámetro no puede superar aproximadamente el 65–70% del diámetro del cubo, dejando suficiente pared para la chaveta y las roscas del tornillo prisionero. Si el diámetro de su eje supera el diámetro máximo del catálogo, póngase en contacto con nosotros; se puede añadir material adicional al cubo en los pedidos de producción OEM para adaptarse a diámetros de eje mayores que el máximo estándar del catálogo.
¿Por qué mi piñón de hierro fundido tiene pequeños poros o imperfecciones en la superficie de los dientes?
La microporosidad superficial es una característica normal de las piezas fundidas de hierro gris y no indica un defecto en la rueda dentada. Las láminas de grafito en la microestructura crean la característica apariencia superficial ligeramente rugosa y porosa al ser mecanizadas; esta misma característica proporciona las propiedades de retención de lubricante y resistencia a la abrasión. El recubrimiento de fosfato aplicado después del mecanizado rellena y estabiliza muchos de estos microporos y ayuda a retener el lubricante en la superficie del diente. Si observa macroporosidad (huecos de más de 2 mm de diámetro en la raíz del diente o en el cubo), contáctenos y envíenos fotografías; esto indicaría un defecto de fundición que requiere reemplazo.
¿Existe alguna rueda dentada de hierro fundido con orificio de bloqueo cónico?
Sí, los piñones de hierro fundido con orificio cónico están disponibles en tamaños de cadena de 06B a 12B, utilizando los mismos códigos de casquillo de bloqueo cónico que la gama de acero al carbono con orificio cónico (1008 a 3020). Especifique el sufijo -CI al solicitar un piñón con orificio cónico de hierro fundido, por ejemplo: "10B-1 TS Z=45 Casquillo 2012, Hierro fundido (-CI)". El plazo de entrega para los piñones de hierro fundido con orificio cónico suele ser de 15 a 20 días hábiles, ya que se fabrican bajo pedido. Para piñones de hierro fundido de 16B y mayores, solo está disponible el orificio estándar (orificio paralelo) en el catálogo; las versiones con orificio cónico de 16B y superiores están disponibles como producción OEM personalizada.

Lo que dicen nuestros clientes

★★★★★

Utilizamos cadenas 12B-1 en grandes piñones de hierro fundido Z=76 en nuestros elevadores de piedra caliza. Los piñones de acero al carbono anteriores, de este tamaño, eran excesivamente caros y se desgastaban en 8 meses en nuestras condiciones de mucho polvo. Los piñones de hierro fundido Korea Ever-Power GG25 del mismo tamaño llevan funcionando 22 meses y el perfil de los dientes aún se mantiene dentro de las especificaciones. La superficie fosfatada retiene el aceite de la cadena mucho mejor que el acero mecanizado.

GB, Ingeniero de mantenimiento
Italia – Planta de procesamiento de piedra caliza

★★★★★

Necesitábamos piñones de hierro fundido dúplex 16B-2 con un ángulo Z=95 para un accionamiento de elevador de cangilones de baja velocidad (diámetro de punta de 933 mm). Ningún otro proveedor nos ofreció un presupuesto con existencias disponibles en menos de 8 semanas. Korea Ever-Power los fabricó y envió en 4 semanas. La calidad de la fundición y la tolerancia del orificio eran correctas. Desde entonces, hemos realizado un pedido recurrente para el suministro anual.

DF, Gerente de Compras
Polonia – Fabricante de equipos originales para elevadores de grano

★★★★★

"Nuestro aserradero utiliza cadena 10B-1 con piñones de hierro fundido Z=57 en toda la plataforma de troncos y el sistema de transporte de cadena verde. El aserrín aquí es extremadamente abrasivo. Tras tres años con piñones Ever-Power GG25 de Corea, no hemos tenido ninguna falla en el perfil de los dientes. Anteriormente, los piñones de acero necesitaban ser reemplazados cada 18 meses. La reducción de vibraciones también fue notable: el sistema de transmisión funciona mucho más silencioso."

HL, Gerente de Planta
Suecia – Aserradero

Solicite un presupuesto para piñones de hierro fundido.

Indique el tamaño de la cadena, el número de dientes, el tipo de hilo (simplex/dúplex/triplex) y el diámetro del orificio requerido. Disponemos de diámetros grandes y números de dientes no incluidos en el catálogo. Aceptamos pedidos OEM con certificados de materiales. Le responderemos en un plazo de un día laborable.

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Cxm