Piñones de orificio cónico estándar europeo | Bloqueo cónico DIN 8187 ISO R606

piñón de orificio cónico-1

Piñones cónicos estándar europeos según DIN 8187 / ISO R606. Cadenas de 06B a 24B, de simplex a triplex. Compatibles con casquillos cónicos de las series 1008 a 5050. Fabricados en acero C45 y hierro fundido.

Categoría:
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06B – 24B

Rango de tamaño de cadena

1008 – 5050

Gama de arbustos cónicos

TS / TD / TT

Hilo simple / doble / triple

ISO 9001

Calidad certificada

Piñones de orificio cónico – Descripción general del producto

Los piñones con orificio cónico Korea Ever-Power, conformes a las normas DIN 8187 / ISO R606, se suministran premecanizados para aceptar la serie estándar de casquillos de bloqueo cónico (1008 a 5050), que cubren diámetros de eje desde 12 mm hasta aproximadamente 125 mm, según el tamaño del casquillo. El orificio cónico sustituye al sistema convencional de chaveta y tornillo de fijación por un cono interno rectificado con precisión que se acopla con el cono externo del casquillo de bloqueo cónico partido. Al apretar los tornillos de la tapa del casquillo, el cono genera una gran carga de sujeción por compresión en el eje sin necesidad de chaveta para la transmisión rotacional; la fricción por sí sola es suficiente para todas las cargas de transmisión nominales.

La principal ventaja práctica de los piñones con orificio cónico es su extracción sin dañar el eje. Aflojar los tornillos de cabeza y volver a insertarlos en los orificios de expulsión del casquillo permite que este se separe del cono del piñón. El piñón y el casquillo se separan limpiamente del eje en segundos, sin necesidad de martillo, extractor ni calor. Esta es la diferencia crucial con respecto a un orificio con chaveta paralela, donde extraer un piñón sin extractor conlleva el riesgo de dañar el eje y los cojinetes, y donde golpear el piñón para liberarlo puede generar cargas de impacto en el cojinete adyacente. Para cualquier transmisión en la que los piñones deban cambiarse más de una vez al año, el tiempo y las herramientas ahorradas gracias al montaje con orificio cónico justifican el coste inicial adicional.

Los piñones de orificio cónico se fabrican en tres configuraciones de buje: TS (simplex/cadena simple) para transmisiones de cadena simple, TD (dúplex/doble cadena) para transmisiones por cadena de dos hilos, y TT (triple cadena) Para transmisiones de tres hilos. El diámetro del buje para las tres configuraciones es el mismo para un tamaño de cadena y número de dientes dados; la diferencia radica en el ancho total del buje, que aumenta con cada hilo adicional. Consulte la lista completa. rango de piñones para otras configuraciones de montaje.

Materiales: el grado estándar es acero al carbono C45 con flancos dentados endurecidos por inducción. Hay disponibles variantes de hierro fundido (G22) para entornos abrasivos donde la lubricidad del grafito reduce el desgaste de los dientes; consulte nuestra Gama de piñones de hierro fundido para más detalles. Los casquillos de bloqueo cónico no están incluidos; especifique el código del casquillo y el diámetro del eje por separado. Emparejar con el correspondiente Cadena de rodillos estándar europea según DIN 8187 para un paquete completo de transmisión directa de fábrica.

Piñón con orificio cónico Ever-Power de Corea, bloqueo cónico DIN 8187, norma europea

🔧 Cuándo el orificio cónico es la opción correcta

  • Los piñones se cambian en los intervalos de mantenimiento programados.
  • El accionamiento se encuentra en un espacio confinado donde el extremo del eje no es accesible.
  • El funcionamiento en modo reversible o la carga de impacto requieren un agarre positivo del eje.
  • En el mismo diseño de transmisión se utilizan ejes de diferentes tamaños.
  • El piñón debe retirarse sin dañar los cojinetes adyacentes.
  • El coste de la parada de producción justifica un mantenimiento más rápido.

Guía de tamaños de bujes de bloqueo cónico: rango de ejes por código de buje

El código del casquillo de bloqueo cónico determina el rango de diámetro del eje que puede aceptar. El piñón debe pedirse con el orificio cónico correspondiente al código del casquillo. Al realizar el pedido, especifique siempre tanto el tamaño de la cadena como el código del casquillo necesario.

Código Bush Rango de eje (mm) Tornillo de cabeza hexagonal típico Aplicación típica
1008 12 – 28 mm M8 Pequeñas cintas transportadoras, maquinaria de embalaje, accionamientos agrícolas ligeros. Piñones 06B–08B.
1210 12 – 32 mm M8 Transportador industrial ligero-medio de uso general. Piñones 06B–10B, con menor número de dientes.
1610 14 – 42 mm M10 Tamaño más común para variadores industriales 08B–12B. Gama estándar para maquinaria agrícola.
2012 19 – 50 mm M12 Transportador industrial de tamaño mediano-pesado. Densidad de dientes de 10B a 16B. Accionamientos de elevador y ventilador.
2517 25 – 65 mm M16 Industria pesada. Accionamientos 12B–20B. Accionamientos para cintas transportadoras, bombas pesadas y compresores en minería.
3020 35 – 75 mm M20 Industria pesada. Piñones grandes de 16B a 24B. Canteras, cemento y maquinaria pesada.
3535 40 – 90 mm M20 Uso industrial pesado. Accionamientos de alta capacidad de carga con un número de dientes de 16B a 24B.
4040 50 – 100 mm M24 Maquinaria muy pesada. Grandes accionamientos de 20B a 24B. Accionamientos para minería, dragado y maquinaria marítima pesada.
5050 60 – 125 mm M30 Tamaño máximo del casquillo. Accionamientos 24B y superiores. Planta siderúrgica, cinta transportadora de cantera pesada.

Los casquillos de bloqueo cónico se venden por separado; no están incluidos con el piñón. Especifique siempre: (1) tamaño de la cadena, (2) número de dientes, (3) tipo de cadena (TS/TD/TT), (4) código del casquillo y (5) diámetro del eje. El código del casquillo debe ser compatible con el diámetro del cubo del piñón; consulte las tablas de especificaciones a continuación.

Clave de columna: Z = número de dientes | de = diámetro de la punta (mm) | dp = diámetro del círculo primitivo (mm) | D = diámetro exterior del cubo (mm) | H = ancho del cubo (mm) | para buje = código del buje requerido | Tipo = tipo de perfil del cubo (1–8, ver dibujos del catálogo) | TS = simplex | TD = dúplex | TT = triplex | * = ruedas de plato de dientes grandes

Especificaciones de la rueda dentada de orificio cónico

Material: Acero al carbono C45 de serie. *Disponible en hierro fundido G22; indique el sufijo -CI al realizar el pedido. Los casquillos de bloqueo cónico se venden por separado.

06B-1-2-3 | Paso 9,525 mm | Rodillo Ø 6,35 mm | Ancho interior 5,72 mm

Z de (mm) dp (mm) TS (Simplex) — D / H / Bush TD (dúplex) — D / H / Bush TT (Triplex) — D / H / Bush
17 55.3 51.83 45 22 1008 41 22 1008 — 25.6 1008
21 68.0 63.91 46 22 1008 49 22 1008 — 25.6 1008
25 80.0 76.02 63 25 1210 64 25 1210 — 25.6 1210
30 94.7 91.12 63 25 1210 75 25 1210 79 38 1615

08B-1-2-3 | Paso 12,70 mm | Diámetro del rodillo 8,51 mm | Ancho interior 7,75 mm

Z de (mm) dp (mm) TS — D / H / Bush TD — D / H / Bush TT — D / H / Bush
17 73.6 69.11 60 25 1210 56 25 1210 — 34.9 1210
19 81.7 77.16 63 25 1210 62 25 1210 — 34.9 1210
25 105.8 101.33 76 25 1610 87 32 2012 — 34.9 2012
38 158.6 153.80 90 32 2012 100 32 2012 — 34.9 2012

10B-1-2-3 | Paso 15,875 mm | Rodillo Ø 10,16 mm | Ancho interior 9,65 mm

Z de (mm) dp (mm) TS — D / H / Bush TD — D / H / Bush TT — D / H / Bush
17 93.0 86.39 71 25 1610 — 25.5 1610 — 42.1 1210
19 103.3 96.45 75 25 1610 — 25.5 1610 — 42.1 1615
25 134.0 126.66 90 32 2012 90 32 2012 105 45 2517
38 199.2 192.24 100 32 2012 — — — — — —

16B-1-2-3 | Paso 25,40 mm | Diámetro del rodillo 15,88 mm | Ancho interior 17,02 mm

Z de (mm) dp (mm) TS — D / H / Bush TD — D / H / Bush TT — D / H / Bush
17 149.0 138.22 90 32 2012 — 47.7 2517 — 79.6 2517
21 181.2 170.43 110 45 2517 140 51 3020 — 79.6 3030
25 213.5 202.66 110 45 2517 140 51 3020 175 89 3535
38 320.7 307.59 140 51 3020 140 76 3030 175 89 3535

Tablas 12B y 20B/24B disponibles bajo pedido. Gama completa: Z=17 a Z=114 para 06B–16B según compatibilidad con casquillos; los números de dientes mayores, marcados con * en el catálogo, corresponden a variantes de ruedas de placas. Disponemos de todos los números de dientes a partir de Z=13; contáctenos para indicarnos sus especificaciones.

Instalación y desmontaje: El procedimiento de bloqueo cónico

El sistema de bloqueo cónico no requiere herramientas especiales; solo una llave hexagonal (llave Allen) y una llave dinamométrica. El procedimiento es el mismo para todos los tamaños de casquillos.

▶ Instalación

1

Limpie el eje, el orificio del casquillo y el cono del piñón; elimine todo el aceite, la grasa y la cascarilla superficial. Cualquier contaminación reduce el agarre.

2

Ensamble el casquillo en el orificio cónico del piñón a mano. Alinee los orificios roscados y lisos de la brida del casquillo con los orificios lisos y roscados del cubo del piñón.

3

Inserte los tornillos de cabeza hexagonal a través de los orificios lisos de la rueda dentada en los orificios roscados del casquillo. No coloque los tornillos a través de los orificios de expulsión en esta etapa. Lubrique ligeramente las roscas de los tornillos y la parte inferior de la cabeza hexagonal.

4

Deslice el conjunto sobre el eje. Gírelo hasta la posición angular correcta. Apriete los tornillos de forma alterna y progresiva, no uno a la vez, hasta alcanzar el par de apriete máximo. Apriete finalmente hasta alcanzar el par de apriete indicado para el tamaño del casquillo (consulte la tabla de pares de apriete a continuación).

5

Tras el rodaje inicial (2-4 horas bajo carga), vuelva a comprobar y apretar los tornillos al par de apriete especificado. El casquillo se asienta completamente al aplicar la primera carga y el par de apriete de los tornillos puede disminuir ligeramente.

◀ Eliminación

1

Retire por completo todos los tornillos de cabeza hexagonal del conjunto de piñón/casquillo.

2

Inserte los tornillos de cabeza hexagonal en los orificios de expulsión, que son los orificios roscados del cubo del piñón que quedaron libres durante la instalación. Estos orificios tienen la misma rosca que los tornillos de cabeza hexagonal.

3

Apriete los tornillos de expulsión alternativamente. Las roscas de los tornillos presionan contra la brida del casquillo, empujando este último hacia afuera del cono de la rueda dentada. La rueda dentada y el casquillo se separarán del eje simultáneamente.

4

No se requiere martillo, extractor ni calor. El eje y los cojinetes adyacentes permanecen intactos. El casquillo y la rueda dentada pueden reutilizarse si están en buen estado.

Pares de apriete de los tornillos de la tapa

Código Bush 1008 1210 1610 2012 2517 3020+
Par motor (Nm) 20 20 45 65 130 200+

Aplicaciones

Sistemas de accionamiento para transportadores y procesos que requieren un mantenimiento elevado

En cualquier sistema de transmisión donde se cambian las ruedas dentadas a intervalos regulares (como en canteras, fábricas de cemento, áridos o plantas de procesamiento de alimentos), se ahorra considerablemente en costes laborales con orificios cónicos en comparación con orificios con chaveta paralela. El cambio de una sola rueda dentada, que antes requería un extractor, la inspección del eje para detectar daños y el mecanizado de un nuevo orificio, ahora se reduce a 20 minutos de trabajo con chaveta hexagonal. En una planta grande con múltiples posiciones de rueda dentada por máquina, el ahorro en tiempo de mantenimiento es sustancial a lo largo del año.

Sistemas de inversión de giro y aplicaciones de carga de choque

El agarre del casquillo de bloqueo cónico bajo inversión de carga cíclica es superior al de un orificio paralelo con un solo tornillo de fijación por varias razones: el cono crea una fuerza de compresión concéntrica alrededor de toda la circunferencia del eje en lugar de una carga puntual como la de un tornillo de fijación, y el ángulo cónico autoblocante garantiza que el casquillo no se afloje bajo torsión inversa. Para transmisiones de cadena de trituradoras, transmisiones de empacadoras y cualquier aplicación con cargas de choque significativas, el orificio cónico es el método de montaje preferido. Consulte nuestra guía completa. categoría de piñones para todos los tipos disponibles.

Diseños OEM con múltiples tamaños de eje

Los fabricantes de maquinaria que utilizan el mismo piñón en una familia de productos con diferentes tamaños de eje pueden mantener un solo tamaño de piñón y suministrar diferentes códigos de casquillo para cada tamaño de eje. Esto reduce el inventario de piñones de cinco piezas mecanizadas diferentes a un piñón con orificio cónico más cinco casquillos. El montaje es más rápido en la línea de producción y el coste de inventario es menor. Los códigos de casquillo del 1210 al 2012 cubren la mayoría de los tamaños de eje utilizados en la maquinaria industrial europea (12–50 mm).


Inspección de calidad y producción de piñones con orificio cónico de Korea Ever-Power

Características técnicas

Cono autoblocante: no requiere tornillo de fijación.

El ángulo de conicidad utilizado en la serie estándar de casquillos de bloqueo cónico es de 8° (ángulo incluido), lo que corresponde al rango de conicidad autoblocante. Con este ángulo, la fricción entre las superficies cónicas de acoplamiento es suficiente para evitar que el casquillo se afloje bajo carga sin necesidad de un mecanismo de bloqueo adicional. Los tornillos de cabeza solo son necesarios para generar la fuerza de asentamiento inicial; una vez asentado, el cono se mantiene en posición por fricción y por la presión ejercida sobre el eje.

8 tipos de perfiles de hub

Los piñones de orificio cónico se fabrican en ocho configuraciones de perfil de buje diferentes (Tipos 1 a 8) para adaptarse a distintos requisitos de holgura entre el piñón y el eje, diferentes disposiciones de bridas de buje y diferentes anchos de buje para cadenas simples, dúplex y tríplex. El número de tipo se asigna automáticamente en función del tamaño de la cadena, el número de dientes y la configuración de los hilos; no es necesario especificar el tipo al realizar el pedido, solo el código del buje.

Compatible con proveedores de bujes estándar

El orificio cónico de los piñones Korea Ever-Power cumple con las dimensiones estándar de los casquillos de bloqueo cónico utilizados por SIT, Mädler, Rexnord y otros importantes proveedores europeos. Un casquillo 1610 de cualquier proveedor compatible encajará en el orificio cónico 1610 de nuestros piñones. No está obligado a utilizar un proveedor de casquillos específico: puede adquirirlos localmente si lo prefiere o comprarlos a Korea Ever-Power como parte del paquete completo con el piñón.

Opción de hierro fundido para entornos abrasivos

También se fabrican piñones de orificio cónico en hierro fundido G22 para entornos de canteras, cemento, carpintería y agricultura, donde la lubricidad del grafito en el material del flanco del diente resiste mejor el desgaste abrasivo que el acero al carbono pulido. Los piñones de orificio cónico de hierro fundido llevan el sufijo -CI en el número de pieza. El orificio cónico del cubo tiene la misma dimensión estándar que la variante de acero al carbono; el mismo casquillo sirve para ambos materiales.

Perfil del diente DIN 8187

El perfil del diente es idéntico al de las gamas de piñones estándar europeos con orificio estándar y orificio acabado: cumplimiento dimensional completo según DIN 8187 / ISO R606. Un cambio directo de un piñón con orificio chavetado a un piñón con orificio cónico del mismo tamaño de cadena y número de dientes no requiere ajuste de la longitud de la cadena, ni cambio de la distancia entre centros, ni cadena nueva. Funcionamiento sincronizado. Cadena de rodillos estándar europea en estos piñones para un mejor acoplamiento.

Reutilizable después de su extracción.

Tanto la rueda dentada como el casquillo suelen poder reutilizarse tras su desmontaje si las superficies cónicas no presentan daños y los dientes se encuentran dentro de los límites de desgaste. Limpie las superficies cónicas, inspeccione si presentan rayaduras o desgaste por fricción y vuelva a engrasar antes de la reinstalación. Esto no es posible con una rueda dentada de orificio con chaveta paralela que se desmonta con martillo o extractor, ya que es frecuente que se dañen la chaveta y el orificio durante el desmontaje. La posibilidad de reutilizar los componentes de orificio cónico contribuye a la ventaja en el coste total de propiedad frente a los orificios con chaveta estándar en transmisiones con cambios frecuentes de rueda dentada.

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Preguntas frecuentes

¿Debo pedir el casquillo por separado del piñón?
Sí. Los piñones de orificio cónico se suministran sin el casquillo. El casquillo se pide por separado; especifique el código del casquillo (p. ej., 1610) y el diámetro del orificio del eje que necesita. Los casquillos de bloqueo cónico se pueden obtener de Korea Ever-Power como parte de un paquete con el piñón, o de forma independiente de cualquier proveedor de casquillos de bloqueo cónico utilizando el código de casquillo estándar. El rango de diámetro del orificio del casquillo debe incluir el diámetro de su eje; consulte la tabla de guía de tamaños de casquillos que aparece arriba. Si no está seguro de qué código de casquillo necesita para el tamaño y el número de dientes de su cadena, contáctenos indicándonos el tamaño de la cadena, el número de dientes y el diámetro del eje, y le confirmaremos el código de casquillo correcto.
¿Cuál es el par máximo transmisible para un casquillo 1610 en un eje de 35 mm?
Un casquillo cónico 1610 en un eje de 35 mm, apretado al par de apriete especificado de 45 Nm, transmite un par máximo de aproximadamente 480 Nm (dependiendo del acabado superficial del eje y las condiciones de montaje). Esta es la limitación del casquillo; el diente C45 y el cubo del piñón están diseñados para soportar valores significativamente mayores. Si el par de transmisión supera la capacidad del casquillo, utilice el siguiente tamaño (2012 o 2517), que requiere el piñón con orificio cónico de mayor diámetro. Si lo necesita, contáctenos indicándonos el par, la velocidad y el tamaño de la cadena para obtener una selección completa del sistema de transmisión.
¿Se pueden utilizar piñones con orificio cónico en ejes cónicos?
No. Los casquillos de bloqueo cónico están diseñados únicamente para ejes paralelos (cilíndricos). El orificio del casquillo es cilíndrico; no puede adaptarse a un eje cónico. Intentar instalar un casquillo de bloqueo cónico en un eje cónico produce un contacto lineal en un extremo del orificio del casquillo en lugar de un contacto a lo largo de toda su longitud, lo que reduce drásticamente la fuerza de sujeción y provoca que el casquillo se afloje bajo carga. Para ejes cónicos, utilice una rueda dentada con chaveta y un sistema de tuerca y arandela, o un orificio de ajuste por contracción si la transmisión no es reversible.
El casquillo no sale al usar los tornillos de expulsión. ¿Qué debo hacer?
Si un casquillo se atasca en el cono del piñón, especialmente después de un uso prolongado, los tornillos de expulsión por sí solos podrían no generar la fuerza suficiente para romper el cono. Pruebe lo siguiente: (1) Aplique aceite penetrante en el espacio entre la brida del casquillo y la cara del piñón y déjelo actuar durante 30 minutos. (2) Apriete los tornillos de expulsión alternativamente hasta alcanzar la máxima capacidad de rosca y, a continuación, aplique un golpe seco en la periferia del cubo del piñón con un mazo de goma mientras mantiene la presión sobre los tornillos de expulsión. (3) Para casquillos grandes (3020 y superiores), un extractor de dos patas apoyado contra la cara del piñón, con el perno central apoyado contra el extremo del eje, puede proporcionar fuerza axial adicional. No aplique calor al piñón, ya que esto deforma el orificio cónico y dificulta el montaje posterior. Si el casquillo permanece atascado, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda.
¿Es necesario un chavetero en el eje para un accionamiento con casquillo de bloqueo cónico?
No. El accionamiento cónico estándar no requiere chaveta: la fricción entre el casquillo y el eje proporciona una rotación completa sin chaveta. No se necesita chavetero en el eje. Esto supone una ventaja cuando se mecaniza un eje nuevo y perforar un chavetero implica un paso adicional. Sin embargo, algunas aplicaciones de alta inercia o impacto requieren una chaveta además del accionamiento cónico como medida de seguridad adicional; para ello, se mecaniza un chavetero en el casquillo. Un conjunto de accionamiento cónico con chaveta proporciona simultáneamente la fricción del casquillo y el accionamiento mecánico con chaveta. Si necesita esta opción, especifique "casquillo con chaveta" al realizar el pedido.

Lo que dicen nuestros clientes

★★★★★

Operamos una planta trituradora de piedra caliza con 22 puestos de transmisión por cadena. Anteriormente, necesitábamos un técnico de mantenimiento con un juego completo de extractores y acceso a un torno para cambiar las ruedas dentadas, lo que generalmente llevaba medio día por puesto. Modernizamos todos los puestos con ruedas dentadas cónicas de Korea Ever-Power durante dos paradas de planta. Ahora, una sola persona tarda 25 minutos en cambiar una rueda dentada. El retorno de la inversión fue inferior a 8 meses.

AP, Gerente de Planta
Reino Unido – Cantera de piedra caliza

★★★★★

Fabricamos cosechadoras con transmisiones de cadena principal 12B-1. Estandarizamos el uso de piñones cónicos Ever-Power 1610 de Corea en las posiciones de cabezal, trilla y elevador. Nuestros distribuidores de servicio en todo el mundo ahora pueden reemplazar cualquier piñón de transmisión sin necesidad de herramientas especiales. El casquillo 1610, en el rango de 25 a 38 mm, cubre todos los ejes de nuestro sistema de transmisión.

MW, Director de Ingeniería de Servicio
Alemania – Fabricante de equipos originales (OEM) de maquinaria agrícola

★★★★★

"En una terminal portuaria, realizamos el mantenimiento de sistemas de accionamiento de cintas transportadoras reversibles, sometidos a fuertes impactos durante la inversión de sentido. Las ruedas dentadas con chaveta se aflojaban en tan solo 3 meses en las posiciones de mayor carga. Las ruedas dentadas con orificio cónico Korea Ever-Power 2012, instaladas en los mismos sistemas, llevan 14 meses en funcionamiento sin mostrar signos de desgaste ni movimiento. El agarre cónico ofrece una sujeción mucho mejor durante la inversión de sentido que un orificio con tornillo de fijación."

CV, Ingeniero de Mantenimiento de Terminales
Países Bajos – Terminal de carga portuaria

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Indique el tamaño de la cadena (p. ej., 10B-1), el número de dientes, el tipo de eslabones (TS/TD/TT), el código del casquillo y el diámetro del eje. Los casquillos de bloqueo cónico se suministran con o por separado del piñón. Cantidades a partir de 1 unidad. Respuesta en un día laborable.

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Cxm

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