锥孔链轮(欧洲标准)| 锥锁式 DIN 8187 ISO R606

符合欧洲标准 DIN 8187 / ISO R606 的锥孔链轮。链条尺寸 06B 至 24B,单链至三链。兼容 1008 至 5050 系列锥套。材质为 C45 钢和铸铁。

分类:

06B – 24B

链条尺寸范围

1008 – 5050

锥形衬套系列

TS / TD / TT

单股/双股/三股

ISO 9001

认证质量

锥孔链轮 – 产品概述

韩国Ever-Power公司生产的符合DIN 8187/ISO R606标准的锥孔链轮,预加工后可适配标准锥套系列(1008至5050),适用于直径从12毫米到约125毫米的轴(具体尺寸取决于锥套尺寸)。锥孔采用精密研磨的内锥,与分体式锥套的外锥相匹配,从而取代了传统的键槽和紧定螺钉结构。拧紧锥套盖螺钉后,锥面会在轴上产生较大的压缩夹紧力,无需键即可实现旋转驱动——仅靠摩擦力即可满足所有额定驱动载荷的要求。

锥孔链轮最重要的实用优势在于拆卸时不会损坏轴。只需松开盖螺钉,然后将其重新插入衬套的顶出孔,即可将衬套从链轮锥面中推出——链轮和衬套即可在几秒钟内干净利落地从轴上分离,无需锤子、拉拔器或加热。这与平行键槽式链轮的关键区别在于,平行键槽式链轮在不使用拉拔器的情况下拆卸链轮可能会损坏轴和轴承,而用锤子敲击链轮则可能对相邻轴承造成冲击载荷。对于任何需要每年更换链轮超过一次的驱动装置,锥孔安装方式节省的时间和工具成本足以抵消其额外的初始成本。

锥孔链轮有三种轮毂配置: TS(单链/单链) 对于单链传动装置, TD(双链/双链) 对于双链传动装置,以及 TT(三链体/三重链) 适用于三股传动。对于给定的链条尺寸和齿数,三种配置的轮毂孔径相同——区别在于轮毂的整体宽度,轮毂宽度会随着链条数量的增加而增加。浏览完整内容 链轮范围 适用于其他安装方式。

材质:标准材质为C45碳钢,齿面经感应淬火处理。铸铁(G22)材质适用于磨损性较强的环境,石墨润滑性可减少齿面磨损——详情请参阅我们的产品介绍。 铸铁链轮系列 详情请见下文。锥形锁紧衬套不包含在内——请单独注明衬套代码和轴径。请与配套衬套配对使用。 符合 DIN 8187 标准的欧洲标准滚子链 提供完整的工厂直驱套件。

韩国 Ever-Power 锥孔链轮锥锁符合 DIN 8187 欧洲标准

🔧 何时锥孔才是正确的选择

  • 链轮按计划维护周期更换。
  • 驱动装置位于狭小空间内,轴端无法触及。
  • 反向负载或冲击载荷需要正向轴夹紧
  • 同一驱动设计中可以使用多种不同尺寸的轴。
  • 拆卸链轮时必须避免损坏相邻轴承。
  • 生产停工成本证明了加快维护的必要性

锥套尺寸指南 — 不同锥套代码对应的轴径范围

锥套的编码决定了其适用的轴径范围。订购链轮时,必须选择与锥套编码对应的锥孔尺寸。订购时务必同时指定链条尺寸和所需的锥套编码。

丛林法则 轴距范围(毫米) 典型盖螺钉 典型应用
1008 12 – 28 毫米 M8 小型输送机、包装机械、轻型农业驱动装置。06B–08B 链轮。
1210 12 – 32 毫米 M8 通用轻型至中型工业输送机。06B–10B 链轮,齿数较少。
1610 14 – 42 毫米 M10 08B–12B 工业驱动器最常用尺寸。农业机械标准范围。
2012 19 – 50 毫米 M12 中重型工业输送机。齿数较大,10B–16B。采用升降机和风扇驱动。
2517 25 – 65 毫米 M16 重工业应用。12B–20B 驱动器。矿用输送机、重型泵和压缩机驱动器。
3020 35 – 75 毫米 M20 重型工业应用。16B–24B 大型链轮。适用于采石场、水泥厂和重型机械设备。
3535 40 – 90 毫米 M20 重型工业应用。16B–24B 高齿数、高负载驱动器。
4040 50 – 100 毫米 M24 重型设备。大型 20B–24B 驱动装置。适用于采矿、疏浚和重型船舶作业。
5050 60 – 125 毫米 M30 最大衬套尺寸。24B 及以上驱动装置。钢铁厂、重型采石场输送机。

锥形锁紧衬套单独出售,不包含在链轮内。请务必注明以下信息:(1) 链条尺寸,(2) 齿数,(3) 链条类型(TS/TD/TT),(4) 衬套编号,(5) 轴径。衬套编号必须与链轮轮毂孔径相匹配——请参阅下方的规格表。

列键: Z = 齿数 | de = 齿顶直径 (mm) | dp = 节圆直径 (mm) | D = 轮毂外径 (mm) | H = 轮毂宽度 (mm) | for Bush = 所需衬套代码 | Type = 轮毂轮廓类型 (1–8,参见产品目录图纸) | TS = 单排 | TD = 双排 | TT = 三排 | * = 大齿盘轮

锥孔链轮规格

材质:标准配置为 C45 碳钢。*可选铸铁 G22 材质——订购时请在产品名称后加后缀 -CI。锥形锁紧衬套需另行购买。

06B-1-2-3 | 节距 9.525 毫米 | 滚子直径 6.35 毫米 | 内宽 5.72 毫米

Z de (mm) dp(毫米) TS(Simplex)— D / H / Bush TD(双联)— D / H / Bush TT(三联机)— D / H / Bush
17 55.3 51.83 45 22 1008 41 22 1008 25.6 1008
21 68.0 63.91 46 22 1008 49 22 1008 25.6 1008
25 80.0 76.02 63 25 1210 64 25 1210 25.6 1210
30 94.7 91.12 63 25 1210 75 25 1210 79 38 1615

08B-1-2-3 | 节距 12.70 毫米 | 滚子直径 8.51 毫米 | 内宽 7.75 毫米

Z de (mm) dp(毫米) TS — D / H / 布什 TD — D / H / Bush TT — D / H / Bush
17 73.6 69.11 60 25 1210 56 25 1210 34.9 1210
19 81.7 77.16 63 25 1210 62 25 1210 34.9 1210
25 105.8 101.33 76 25 1610 87 32 2012 34.9 2012
38 158.6 153.80 90 32 2012 100 32 2012 34.9 2012

10B-1-2-3 | 节距 15.875 毫米 | 滚子直径 10.16 毫米 | 内宽 9.65 毫米

Z de (mm) dp(毫米) TS — D / H / 布什 TD — D / H / Bush TT — D / H / Bush
17 93.0 86.39 71 25 1610 25.5 1610 42.1 1210
19 103.3 96.45 75 25 1610 25.5 1610 42.1 1615
25 134.0 126.66 90 32 2012 90 32 2012 105 45 2517
38 199.2 192.24 100 32 2012

16B-1-2-3 | 节距 25.40 毫米 | 滚子直径 15.88 毫米 | 内宽 17.02 毫米

Z de (mm) dp(毫米) TS — D / H / 布什 TD — D / H / Bush TT — D / H / Bush
17 149.0 138.22 90 32 2012 47.7 2517 79.6 2517
21 181.2 170.43 110 45 2517 140 51 3020 79.6 3030
25 213.5 202.66 110 45 2517 140 51 3020 175 89 3535
38 320.7 307.59 140 51 3020 140 76 3030 175 89 3535

12B 和 20B/24B 型号的齿轮箱可按需提供。齿数范围:Z=17 至 Z=114(适用于 06B–16B 型号,具体取决于衬套兼容性);目录中标有 * 的较大齿数为盘式齿轮型号。Z=13 及以上的所有齿数均可提供——请联系我们并提供您的具体规格。

安装与拆卸——锥形锁紧程序

锥形锁紧系统无需特殊工具——只需一把内六角扳手(艾伦扳手)和一把扭矩扳手。所有尺寸的衬套安装步骤均相同。

▶ 安装

1

清洁轴、衬套孔和链轮锥面——清除所有油污、油脂和表面氧化皮。任何污染物都会降低抓地力。

2

用手将衬套装入链轮锥孔中。将衬套法兰上的螺纹孔和光孔与链轮轮毂上的光孔和螺纹孔对齐。

3

将螺钉穿过链轮上的光孔插入衬套的螺纹孔中。此时不要将螺钉穿过顶出孔。在螺纹和螺钉头下方涂抹少量润滑油。

4

将组件滑到轴上。旋转至正确的角度位置。交替并逐步拧紧螺钉——不要一次拧紧一个至最大扭矩。最后拧紧至衬套尺寸对应的扭矩值(参见下方的扭矩表)。

5

初始磨合(负载下运行 2-4 小时)后,重新检查并按规定扭矩拧紧螺钉。衬套在首次负载下完全就位,螺钉扭矩可能会略有降低。

◀ 移除

1

将链轮/衬套组件上的所有盖螺钉完全拆下。

2

将螺帽插入顶出孔——即链轮轮毂上安装时未使用的螺纹孔。这些孔的螺纹螺距与螺帽相同。

3

交替拧紧顶出螺钉。螺钉螺纹抵住衬套凸缘,将衬套从链轮锥体中推出。链轮和衬套将同时从轴上分离。

4

无需锤子、拉拔器或加热。轴和相邻轴承均保持原状。如果衬套和链轮状况良好,则可以重复使用。

盖形螺钉拧紧扭矩

丛林法则 1008 1210 1610 2012 2517 3020+
扭矩(牛米) 20 20 45 65 130 200+

应用程序

高维护成本输送机和工艺驱动装置

任何需要定期更换链轮的驱动装置——例如采石场、水泥厂、骨料厂和食品加工厂——与平行键槽相比,锥孔设计可显著节省人工成本。以往更换单个链轮需要使用拉拔器、检查轴是否损坏以及重新加工孔,而现在只需使用六角扳手即可在 20 分钟内完成。对于大型工厂中每台机器的多个链轮位置而言,一年下来可节省大量维护时间。

反向驱动和冲击载荷应用

在循环载荷反转作用下,锥套锁紧衬套的夹持力优于单螺钉平行孔衬套,原因有以下几点:锥套可在整个轴圆周上产生同心压缩力,而非螺钉产生的集中载荷;自锁锥角可确保衬套在反转扭矩作用下不会松脱。对于破碎机链传动、打包机传动以及任何承受显著冲击载荷的应用,锥孔衬套是首选的安装方式。请参阅我们的完整产品信息。 链轮类别 适用于所有可用类型。

适用于多种轴尺寸的OEM设计

对于采用相同链轮但轴径不同的产品系列,机械制造商只需储备一种链轮尺寸,并为每种轴径提供不同的衬套编号即可。这样一来,链轮库存就从五种不同的孔径零件减少到一种锥孔链轮和五种衬套。生产线上的装配速度更快,库存成本也更低。衬套编号 1210 至 2012 涵盖了欧洲工业机械中使用的绝大多数轴径(12-50 毫米)。


韩国永动力锥孔链轮生产及质量检验

技术特点

自锁锥形接头——无需紧定螺钉

标准锥形锁紧衬套系列采用的锥角为 8°(含角),属于自锁锥度范围。在此角度下,配合锥体之间的摩擦力足以防止衬套在负载下松动,无需任何额外的锁定机构。螺钉仅用于产生初始就位力——就位后,锥体依靠摩擦力和对轴的压缩夹紧力保持自身位置。

8 种 Hub 配置文件类型

锥孔链轮有八种不同的轮毂轮廓配置(1-8 型),以满足不同的链轮轴间隙要求、不同的衬套法兰布置以及单排、双排和三排链条的不同轮毂宽度。型号会根据链条尺寸、齿数和链条结构自动分配——订购时无需指定型号,只需提供衬套代码即可。

与标准衬套供应商兼容

韩国Ever-Power链轮的锥孔符合SIT、Mädler、Rexnord以及所有其他主要欧洲衬套供应商所采用的行业标准锥套锁紧衬套尺寸。任何符合标准的供应商提供的1610衬套均可适配我们链轮的1610锥孔。您无需局限于特定的衬套供应商——您可以选择在当地采购衬套,也可以选择从韩国Ever-Power购买包含衬套的完整套装。

适用于磨损环境的铸铁选项

锥形孔链轮也采用 G22 铸铁制造,适用于采石场、水泥厂、木工和农业等环境,因为在这些环境中,齿面材料中的石墨润滑性比抛光碳钢更能抵抗磨损。铸铁锥形孔链轮的零件编号后缀为 -CI。轮毂锥形孔的尺寸与碳钢版本相同,因此两种材质的链轮可以使用相同的衬套。

DIN 8187 齿廓

齿形与标准孔径和成品孔径的欧洲标准链轮系列完全相同——完全符合 DIN 8187 / ISO R606 尺寸标准。相同链条尺寸和齿数的键槽孔链轮与锥孔链轮直接互换,无需调整链条长度、中心距,也无需更换链条。运行匹配 欧洲标准滚子链 这些链轮能提供最佳啮合效果。

拆卸后可重复使用

如果锥面完好无损且齿磨损在允许范围内,链轮和衬套通常都可以在拆卸后重复使用。重新安装前,清洁锥面,检查是否有划痕或磨损,并重新涂抹润滑脂。而使用锤子或拉拔器拆卸的平行键槽链轮则无法重复使用——拆卸过程中键和孔的损坏很常见。对于需要频繁更换链轮的驱动装置而言,锥槽部件的可重复使用性使其在总体拥有成本方面优于标准键槽部件。

配套链条及相关产品

欧洲标准滚子链 DIN 8187 ISO R606 单排双排,适用于锥孔链轮

匹配的传动链——欧洲 DIN 8187 标准

完成驾驶 符合 DIN 8187 / ISO R606 标准的精密欧洲标准滚子链 —提供标准型、重型H系列、不锈钢型和自润滑型单排、双排和三排链轮。锥孔链轮和配套链条同时订购可确保链距匹配。

查看匹配链范围 →

韩国永力驱动链A系列和B系列

驱动链

A系列和B系列短节距精密滚子链,用于动力传输。节距9.525毫米至76.2毫米,单排至三排。

查看驱动链

韩国永力牌叶片链和起重链

叶链

BL和LH系列起重链,适用于叉车桅杆和工业起升机构。断裂载荷从11 kN到1600+ kN。

查看叶链

韩国Ever-Power不锈钢链条,适用于食品和制药行业

不锈钢链条

适用于食品、制药和化工冲洗环境的SUS304和SUS316L滚子链。

查看 SS 链

韩国永力重工业工程链

工程链

用于水泥、钢铁、采矿和化工厂重型输送的焊接钢链、铸造钢链和锻造钢链。

查看工程链

常见问题解答

我需要把衬套和链轮分开订购吗?
是的。锥孔链轮不带衬套。衬套需单独订购——请注明衬套编号(例如 1610)和所需的轴孔直径。锥套可从韩国 Ever-Power 公司购买,与链轮配套使用;也可使用标准衬套编号从任何锥套供应商处单独购买。衬套孔径范围必须包含您的轴径——请参考上方的衬套尺寸指南表。如果您不确定链条尺寸和齿数需要哪种衬套编号,请联系我们并提供链条尺寸、齿数和轴径,我们将确认正确的衬套编号。
1610 型衬套在 35 毫米轴上的最大可传递扭矩是多少?
1610 型锥形锁紧衬套安装在 35 毫米轴上,拧紧至规定的 45 牛米螺钉扭矩,可传递约 480 牛米的最大扭矩(具体数值取决于轴的表面光洁度和装配情况)。这是衬套的极限值——C45 型链轮齿和轮毂的额定扭矩要高得多。如果您的驱动扭矩超过衬套的承载能力,请更换为下一个尺寸的衬套(2012 或 2517),这需要使用相应更大锥孔的链轮。如有需要,请联系我们并提供您的扭矩、转速和链条尺寸,以便我们为您选择合适的驱动装置。
锥孔链轮可以用在锥形轴上吗?
不。锥形锁紧衬套仅适用于平行(圆柱形)轴。衬套内孔为圆柱形,无法与锥形轴贴合。尝试将锥形锁紧衬套安装到锥形轴上,会导致衬套内孔一端与轴呈直线接触,而非全长接触,从而显著降低夹紧力,并导致衬套在负载下松动。对于锥形轴,应使用带键槽的链轮,并配合轴螺母和垫圈;如果驱动装置不可逆,则可使用过盈配合的链轮。
我用退壳螺丝退不出来衬套——我该怎么办?
如果衬套卡死在链轮锥孔内——尤其是在长时间使用后——仅靠顶出螺钉可能无法产生足够的力来撬开锥孔。请尝试以下方法:(1)在衬套凸缘和链轮端面之间的缝隙中涂抹渗透油,静置 30 分钟。(2)交替地将顶出螺钉拧紧至最大螺纹行程,然后在保持顶出螺钉压力的同时,用软面锤猛击链轮轮毂外缘。(3)对于大型衬套(3020 及以上),可以使用双腿拉拔器,其中心螺栓抵住轴端,从而提供额外的轴向力。切勿加热链轮——这会导致锥孔变形,影响下次装配的精度。如果衬套仍然卡死,请联系我们寻求帮助。
锥套驱动轴是否需要在轴上开键槽?
不。标准的锥套锁紧驱动无需键——衬套孔与轴之间的摩擦力即可提供全旋转驱动,无需键。轴上无需键槽。这在加工新轴且钻键槽需要额外加工步骤的情况下具有优势。然而,某些高冲击或高惯性应用除了锥套锁紧外,还要求使用键作为安全备份——如果需要,衬套孔上会加工一个键槽。带键的锥套锁紧组件可同时提供锥套摩擦力和可靠的机械键驱动。如果您需要此选项,请在订购时注明“带键衬套”。

客户评价

★★★★★

“我们运营一家石灰石破碎厂,有22个链传动工位。以前,我们需要一名维护工程师携带全套拉拔工具和车床来更换链轮——通常每个工位需要半天时间。我们利用两次停机时间,将所有工位的链轮都改造成了韩国永力(Korea Ever-Power)的锥孔链轮。现在,一个人更换链轮只需要25分钟。投资回报期不到8个月。”

AP,工厂经理
英国 – 石灰石采石场

★★★★★

“我们生产的联合收割机采用12B-1主链传动。我们在收割台、脱粒机和提升机位置均统一使用韩国Ever-Power 1610锥孔链轮。现在,我们遍布全球的售后服务经销商无需专用工具即可更换任何驱动链轮。1610型衬套的直径范围为25-38毫米,适用于我们驱动系统中的所有轴。”

MW,服务工程总监
德国 – 农业机械OEM厂商

★★★★★

“我们维护着港口码头的反向输送机驱动装置——反向运行时承受着巨大的冲击载荷。在负载最高的工况下,键槽式链轮在三个月内就出现了松动。而韩国Ever-Power公司生产的2012型锥孔链轮,在同样的驱动装置上已经运行了14个月,没有任何磨损或松动的迹象。锥孔链轮在反向运行时比螺钉式链轮的夹持力要好得多。”

简历,终端维护工程师
荷兰 – 港口货运码头

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请注明链条尺寸(例如 10B-1)、齿数、链条类型(TS/TD/TT)、衬套编号和轴径。锥套可随链轮一起提供,也可单独提供。起订量为 1 件。我们将在一个工作日内回复。

其他信息

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