带快速拆卸衬套的链轮（美标）

QD（快速拆卸）链轮采用美式快速拆卸锥形衬套系统——这是北美工业界重型ANSI链传动装置的主要轴安装方式。QD衬套是一种带法兰的分体式锥形衬套，其上设有一个纵向分叉的直孔圆柱形通孔，从而可以对轴施加径向压缩力。其锥角比欧式锥形锁紧衬套更陡，并且QD衬套通过衬套法兰上的螺钉固定在链轮轮毂上，而不是固定在衬套本身上。

分类：链轮

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描述
其他信息

#35 – #120

链条尺寸范围

JA – J

QD 衬套系列

秒

轴拆卸时间

ANSI B29.1

标准

QD 衬套链轮 — 美国标准

对于美国重型驱动装置而言，QD（快速拆卸）相比于螺钉孔式安装的最大优势在于其自锁锥形夹持结构和自释放分体式孔——只需松开盖螺钉并将其反向插入拆卸孔，即可一次性将衬套和链轮从轴上弹出，无需任何拉拔器、锤子或加热工具。对于粮仓提升机头轴、输送机尾轮、集料厂驱动装置或任何其他需要定期维护（例如每个季节或每次大修）的链轮，QD安装方式已成为北美地区的行业标准。

QD系列衬套涵盖从5/8英寸（JA衬套）到4-7/16英寸（M衬套）的轴径。所有韩国Ever-Power QD链轮均采用标准QD锥度轮廓镗孔，并可兼容任何符合QD标准的供应商提供的衬套。链轮轮毂采用与标准孔径范围相同的C45碳钢，齿形经ANSI B29.1感应淬火处理。该系列所有链条尺寸均提供单排、双排和三排链轮。浏览更多产品信息。全链轮类别适用于所有安装方式。

带快拆衬套的链轮

⚡ QD vs 分体式锥形 vs 锥形锁

目前常用的锥形衬套系统有三种——每种系统的轮毂几何形状都不同：

QD（快速断开） — 美国制造；锥度更大，孔径范围更广，螺栓穿过法兰盘固定到轮毂上；在美国/加拿大行业应用最广泛。
分体锥形（B-066） — 美国产；完全分体式灌木，无需攻丝即可自动弹出
锥形锁（1008–5050） — 欧标/公制；部分开口，公制盖形螺钉，公制孔径；ISO 标准

这三个系统不可互换。 —锥角和轮毂孔几何形状不同。

QD衬套尺寸指南——轴径范围、螺栓尺寸和典型链条应用

QD衬套以字母对（JA、SH、SK、SF、E、F、J、M）表示。订购链轮时，轮毂需预先镗孔，以匹配所需衬套字母代码对应的QD轮廓。订购时请指定衬套代码——轮毂锥孔在制造过程中已固定为该系列衬套。

带快速拆卸衬套的链轮尺寸

QD 布什	最小孔径	最大孔径	螺栓尺寸	典型应用
JA	5/8英寸	1-3/8 英寸	5月16日至18日北卡罗来纳大学教堂山分校	#35、#40 轻型输送机
休	½″	1-3/8 英寸	5月16日至18日北卡罗来纳大学教堂山分校	#40、#50 中型输送机
SK	½″	1-7/8 英寸	3/8-16 北卡罗来纳大学教堂山分校	#40–#60 中重型驱动器
旧金山	½″	2-7/16 英寸	½-13 UNC	#60、#80 重工业
E	¾″	2-15/16 英寸	5/8-11 北卡罗来纳大学教堂山分校	#80、#100 重型设备
F	1英寸	3-7/16 英寸	5/8-11 北卡罗来纳大学教堂山分校	#100、#120 超重型硬盘
J	1-3/8 英寸	3-15/16英寸	¾-10 北卡罗来纳大学教堂山分校	#100、#120 大链轮
M	2英寸	4-7/16英寸	1-8 北卡罗来纳大学	#120 最大轴传动

QD衬套单独出售。QD衬套的编码必须与链轮毂孔径完全匹配——相同轴径的衬套编码不能互换。订购时务必确认衬套编码和孔径。

QD链轮规格——#35至#100

所有轮毂均采用 QD 锥形轮廓。齿形符合 ANSI B29.1 标准。材质为 C45 钢材。QD 衬套需单独购买。提供单排 (S)、双排 (D) 和三排 (T) 三种规格。

链	沥青	Z轴范围	QD 衬套系列	斯特兰德	在 Z=17 (in) 处
#35	⅜″	15 – 84	JA，SH	S、D、T	2.23
#40	½″	13 – 84	JA、SH、SK	S、D、T	2.98
#50	⅝″	12 – 84	萨斯喀彻温省，旧金山	S、D、T	3.72
#60	¾″	11 – 84	SK、SF、E	S、D、T	4.46
#80	1英寸	9 – 84	SF、E、F	S、D、T	5.80
#100	1¼英寸	9 – 60	E、F、J	S，D	7.21
#120	1½英寸	9 – 45	F、J、M	S，D	8.63

每种链条尺寸均提供全系列齿数选择——请联系我们获取具体的de/dp尺寸。轮毂宽度因链条结构和所选衬套系列而异。

维护成本比较——QD 与紧定螺钉孔 10 年对比

QD链轮（链轮+衬套，而非仅链轮）较高的初始成本通常在第一次或第二次维护周期内即可收回，具体取决于井道检修情况。例如，需要每年进行链轮检查的粮仓井口就体现了这种对比：

螺钉孔——10个年度周期

第一年：4 小时作业时间 + 2 小时拆卸拉拔器时间 + 2 小时轴系检查和清理时间
第2-5年：轴损坏加剧——第4年轴更换概率为50%
6-10年级：每个周期更换轴（$800-$1500）+链轮（$200）
每次移除平均工时：每个位置 3-5 小时

10 年总计（3 位轴）：~$8,000–12,000

QD套管——10个年度周期

第一年：每个位置 2 小时操作时间 + 20 分钟 QD 移除时间
2-10岁：每次年度检查需移除30分钟
轴杆完好无损——无拉拔痕迹，无紧定螺钉压痕
同一QD套管可重复使用5-8次
每次移除平均耗时：每个位置 30-45 分钟

10 年总计（3 位轴）：~$1,800–2,500

这些数据是基于典型工业劳动力成本和轴更换成本的示例性估算值。实际节省的成本取决于轴的检修便利性、劳动力成本和维护频率。QD 的优势会随着维护频率和轴径的增加而增加。

技术特点

韩国 Ever-Power QD 快速断开衬套链轮 ANSI B29.1

自释放式分叉灌木

QD衬套纵向开槽——当将盖形螺钉反向拧入拆卸孔并拧紧时，螺纹会抵住轮毂端面，将衬套从锥体中撬出。衬套的开槽设计使其在弹出时略微张开，从而释放对轴的夹持。整个拆卸过程只需使用安装时使用的同一把内六角扳手即可完成——无需拉拔器、冲击工具或加热。对于带有SF QD衬套的2英寸轴，即使在狭小空间内，拆卸也只需不到5分钟。

ANSI B29.1 齿形

符合 ANSI B29.1 标准的 QD 轮毂链轮的齿形与所有其他韩国 Ever-Power 美标链轮的齿形相同。相同齿数和链条号的链轮，从螺钉孔链轮直接替换为 QD 衬套链轮，无需更换链条。 ANSI滚子链为了正确啮合，必须使用相同链号的链条。

兼容所有QD衬套供应商

韩国Ever-Power QD链轮轮毂符合MPTA（机械动力传动协会）标准的QD锥形轮廓——该标准也被Dodge、Rexnord、Fenner、Emerson以及所有其他主要的美国QD衬套供应商所采用。任何供应商提供的符合标准的QD衬套，只要字母代码正确，即可无需任何改动即可安装到我们的轮毂上。您可以在北美地区从任何工业分销商处采购替换衬套。