เฟืองโซ่พร้อมบูชแบบปลดเร็ว (QD Bushings) มาตรฐานอเมริกัน

เฟืองโซ่พร้อมบูชแบบปลดเร็ว

เฟือง QD (Quick Disconnect) ใช้ระบบบูชแบบแยกเร็วของอเมริกา ซึ่งเป็นวิธีการยึดเพลาที่ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับระบบขับเคลื่อนโซ่ ANSI ขนาดใหญ่ในอุตสาหกรรมของอเมริกาเหนือ บูช QD เป็นตัวแทรกแบบแยกส่วนเรียวที่มีขอบยื่นออกมา โดยรับรูทรงกระบอกตรงที่แยกตามแนวยาวเพื่อช่วยให้เกิดการบีบอัดในแนวรัศมีบนเพลา มุมเรียวจะชันกว่าแบบล็อคเรียวของยุโรป และบูช QD จะยึดด้วยสกรูหัวหกเหลี่ยมผ่านขอบบูชเข้าไปในดุมเฟืองแทนที่จะเข้าไปในบูชเอง

หมวดหมู่:
สอบถามตอนนี้

#35 – #120

ช่วงขนาดโซ่

เจเอ – เจ

ซีรีส์บูช QD

วินาที

เวลาในการถอดเพลา

ANSI B29.1

มาตรฐาน

บูชเฟือง QD — อเมริกัน สแตนดาร์ด

ข้อได้เปรียบที่สำคัญของ QD เหนือกว่ารูยึดแบบสกรูสำหรับระบบขับเคลื่อนขนาดใหญ่ในอเมริกา คือ การยึดแบบเรียวที่ล็อคตัวเองได้ ผสานกับรูแยกที่ปลดล็อคได้เอง — การคลายสกรูฝาครอบและหมุนกลับเข้าไปในรูสำหรับถอด จะทำให้บูชและเฟืองหลุดออกจากเพลาได้ในขั้นตอนเดียว โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือดึง ค้อน หรือความร้อน สำหรับระบบขับเคลื่อนบนเพลาหัวลำเลียงเมล็ดพืช รอกท้ายสายพานลำเลียง ระบบขับเคลื่อนโรงงานรวม หรือตำแหน่งอื่นๆ ที่ต้องการการบำรุงรักษาสูง ซึ่งต้องถอดเฟืองทุกฤดูกาลหรือทุกครั้งที่มีการซ่อมบำรุงครั้งใหญ่ การติดตั้งแบบ QD ถือเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมในอเมริกาเหนือ

ซีรี่ส์บูช QD ครอบคลุมขนาดเพลาตั้งแต่ 5/8" (บูช JA) ถึง 4-7/16" (บูช M) เฟือง QD ของ Korea Ever-Power ทุกชิ้นเจาะรูตามโปรไฟล์เรียว QD มาตรฐาน และสามารถใช้บูชจากผู้ผลิตที่ได้มาตรฐาน QD ได้ทุกราย ดุมเฟืองทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน C45 เช่นเดียวกับช่วงรูเจาะมาตรฐาน และมีโปรไฟล์ฟันชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำตามมาตรฐาน ANSI B29.1 มีให้เลือกทั้งแบบซิมเพล็กซ์ ดูเพล็กซ์ และไตรเพล็กซ์ สำหรับขนาดโซ่ทุกขนาดในซีรี่ส์ ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ หมวดหมู่เฟืองเต็ม เหมาะสำหรับการติดตั้งทุกประเภท

 

 เฟืองโซ่พร้อมบูชแบบปลดเร็ว

⚡ QD เทียบกับ Split Taper เทียบกับ Taper Lock

โดยทั่วไปแล้วมีการใช้ระบบบูชเรียวสามแบบ ซึ่งแต่ละแบบมีรูปทรงดุมล้อที่แตกต่างกัน:

  • QD (Quick Disconnect) — แบบอเมริกัน; มีลักษณะเรียวชันกว่า มีช่วงขนาดรูเจาะกว้างที่สุด ขันสกรูยึดผ่านหน้าแปลนเข้ากับดุมล้อ; มีการใช้งานอย่างแพร่หลายที่สุดในอุตสาหกรรมในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา
  • ปลายเรียวแยก (B-066) — อเมริกัน; บุชแยกส่วนอย่างสมบูรณ์ ดีดออกเองได้โดยไม่ต้องเจาะรูเพื่อถอดออก
  • ตัวล็อคแบบเรียว (1008–5050) — ระบบหน่วยวัดแบบยุโรป/เมตริก; แบบแยกบางส่วน, สกรูหัวหกเหลี่ยมแบบเมตริก, ขนาดรูเจาะแบบเมตริก; มาตรฐาน ISO

ระบบทั้งสามนี้ไม่สามารถใช้แทนกันได้ — มุมเรียวและรูปทรงของรูตรงกลางดุมล้อแตกต่างกัน

คู่มือขนาดบูช QD — ช่วงเพลา ขนาดโบลต์ และการใช้งานโซ่ทั่วไป

บูช QD จะถูกกำหนดด้วยตัวอักษรคู่ (JA, SH, SK, SF, E, F, J, M) เฟืองจะถูกสั่งซื้อโดยมีการเจาะรูตรงกลางให้ตรงกับรูปทรง QD สำหรับรหัสตัวอักษรของบูชที่ต้องการ ระบุรหัสบูชเมื่อสั่งซื้อ — รูตรงกลางจะถูกกำหนดไว้กับบูชซีรี่ส์นั้นตั้งแต่ขั้นตอนการผลิต

ขนาดของเฟืองพร้อมบูช QD

คิวดี บุช รูเจาะขั้นต่ำ รูเจาะสูงสุด ขนาดสลักเกลียว การใช้งานทั่วไป
เจเอ 5/8 นิ้ว 1-3/8 นิ้ว 5/16-18 UNC สายพานลำเลียงเบา #35, #40
เอสเอช ½″ 1-3/8 นิ้ว 5/16-18 UNC สายพานลำเลียงขนาดกลาง #40, #50
เอสเค ½″ 1-7/8 นิ้ว 3/8-16 UNC ไดรฟ์ขนาดกลาง-หนัก #40–#60
เอสเอฟ ½″ 2-7/16 นิ้ว ½-13 UNC #60, #80 อุตสาหกรรมหนัก
อี ¾ นิ้ว 2-15/16 นิ้ว 5/8-11 UNC เครื่องจักรหนัก #80, #100
เอฟ 1 นิ้ว 3-7/16 นิ้ว 5/8-11 UNC #100, #120 ฮาร์ดไดรฟ์ขนาดใหญ่มาก
เจ 1-3/8 นิ้ว 3-15/16 นิ้ว ¾-10 UNC เฟืองขนาดใหญ่ #100, #120
เอ็ม 2 นิ้ว 4-7/16 นิ้ว 1-8 UNC #120 เพลาขับสูงสุด

บูช QD จำหน่ายแยกต่างหาก รหัสบูช QD ต้องตรงกับรูดุมเฟืองอย่างแม่นยำ — ไม่มีรหัสบูชใดที่สามารถใช้แทนกันได้กับเพลาที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากัน โปรดตรวจสอบทั้งรหัสบูชและเส้นผ่านศูนย์กลางรูทุกครั้งเมื่อสั่งซื้อ

ข้อมูลจำเพาะของเฟือง QD — #35 ถึง #100

ดุมล้อทุกแบบมีโปรไฟล์เรียวแบบ QD รูปแบบฟันตามมาตรฐาน ANSI B29.1 ทำจากเหล็ก C45 บูช QD จำหน่ายแยกต่างหาก มีให้เลือกแบบซิมเพล็กซ์ (S), ดูเพล็กซ์ (D) และไตรเพล็กซ์ (T)

โซ่ ขว้าง Z Range ซีรีส์บูช QD สาย de ที่ Z=17 (นิ้ว)
#35 ⅜″ 15 – 84 เจเอ, เอสเอช เอส, ดี, ที 2.23
#40 ½″ 13 – 84 เจเอ, เอสเอช, เอสเค เอส, ดี, ที 2.98
#50 ⅝″ 12 – 84 SK, SF เอส, ดี, ที 3.72
#60 ¾ นิ้ว 11 – 84 SK, SF, E เอส, ดี, ที 4.46
#80 1 นิ้ว 9 – 84 SF, E, F เอส, ดี, ที 5.80
#100 1¼ นิ้ว 9 – 60 อี, เอฟ, เจ เอส, ดี 7.21
#120 1½ นิ้ว 9 – 45 เอฟ, เจ, เอ็ม เอส, ดี 8.63

มีจำนวนฟันครบทุกขนาดสำหรับโซ่แต่ละขนาด โปรดติดต่อเราเพื่อสอบถามขนาด de/dp ที่เฉพาะเจาะจง ความกว้างของดุมจะแตกต่างกันไปตามการจัดเรียงเส้นลวดและซีรี่ส์บูชที่เลือก

การเปรียบเทียบต้นทุนการบำรุงรักษา — QD กับ Setscrew Bore ตลอดระยะเวลา 10 ปี

ต้นทุนเริ่มต้นที่สูงกว่าของเฟือง QD (เฟือง + บูช เทียบกับ เฟืองอย่างเดียว) โดยทั่วไปจะคืนทุนได้ภายในรอบการบำรุงรักษาครั้งแรกหรือครั้งที่สอง ขึ้นอยู่กับการเข้าถึงเพลา ตัวอย่างเช่น เพลาหัวลิฟต์ลำเลียงเมล็ดพืชที่ต้องตรวจสอบเฟืองเป็นประจำทุกปี แสดงให้เห็นถึงการเปรียบเทียบนี้:

รูยึดสกรู — 10 รอบต่อปี

  • ปีที่ 1: เข้าถึงพื้นที่ 4 ชั่วโมง + ถอดเครื่องมือดึง 2 ชั่วโมง + ตรวจสอบและทำความสะอาดปล่อง 2 ชั่วโมง
  • ปีที่ 2–5: ความเสียหายของเพลาเพิ่มขึ้น — 50% โอกาสที่จะต้องเปลี่ยนเพลาในปีที่ 4
  • อายุ 6-10 ปี: เปลี่ยนเพลา ($800–$1,500) + เฟือง ($200) ทุกรอบการใช้งาน
  • เวลาเฉลี่ยในการถอดออกแต่ละครั้ง: 3-5 ชั่วโมงต่อตำแหน่ง

ราคารวม 10 ปี (เพลา 3 ตำแหน่ง): ~$8,000–12,000

บูช QD — 10 รอบการใช้งานต่อปี

  • ปีที่ 1: เข้าใช้งานได้ 2 ชั่วโมง + ถอด QD 20 นาทีต่อตำแหน่ง
  • อายุ 2-10 ปี: ใช้เวลา 30 นาทีในการกำจัดสิ่งสกปรกในการตรวจสอบประจำปี
  • แกนเพลายังคงอยู่ในสภาพสมบูรณ์ ไม่มีรอยดึง ไม่มีรอยสึกกร่อนจากสกรูยึด
  • บูช QD ตัวเดียวกัน สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ 5-8 รอบ
  • เวลาเฉลี่ยในการถอดแต่ละตำแหน่ง: 30-45 นาที

ราคารวม 10 ปี (เพลา 3 ตำแหน่ง): ~$1,800–2,500

ตัวเลขที่แสดงเป็นเพียงค่าประมาณโดยสังเขป โดยอิงจากอัตราค่าแรงทั่วไปในอุตสาหกรรมและค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนเพลา การประหยัดที่แท้จริงขึ้นอยู่กับการเข้าถึงเพลา ค่าใช้จ่ายด้านแรงงาน และความถี่ในการบำรุงรักษา ข้อดีของ QD จะเพิ่มขึ้นตามความถี่ในการบำรุงรักษาและเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลา

คุณสมบัติทางเทคนิค

บูชเฟืองแบบถอดเร็ว QD Ever-Power จากเกาหลี มาตรฐาน ANSI B29.1

บูชแยกแบบปลดเองได้

บูช QD นั้นผ่าครึ่งตามแนวยาว — เมื่อขันสกรูฝาครอบกลับเข้าไปในรูสำหรับถอดและขันให้แน่น เกลียวสกรูจะกดกับหน้าดุมและงัดบูชออกจากส่วนเรียว การผ่าครึ่งในบูชช่วยให้มันเปิดออกเล็กน้อยขณะที่หลุดออกมา ทำให้การยึดเพลาคลายออก การถอดทั้งหมดทำได้ด้วยประแจหกเหลี่ยมตัวเดียวกับที่ใช้ในการติดตั้ง — ไม่ต้องใช้เครื่องมือดึง ไม่ต้องใช้เครื่องมือกระแทก ไม่ต้องใช้ความร้อน สำหรับเพลาขนาด 2 นิ้วที่มีบูช SF QD การถอดใช้เวลาน้อยกว่า 5 นาที แม้ในพื้นที่จำกัด

ANSI B29.1 โปรไฟล์ฟัน

โปรไฟล์ฟันเฟืองที่ผ่านการกลึงตามมาตรฐาน ANSI B29.1 นั้นเหมือนกันทั้งในเฟืองดุม QD และเฟืองมาตรฐานอเมริกันอื่นๆ ของ Korea Ever-Power การเปลี่ยนจากเฟืองแบบมีรูยึดด้วยสกรูไปเป็นเฟืองแบบบูช QD ที่มีจำนวนฟันและขนาดโซ่เท่ากัน ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนโซ่ ใช้งานร่วมกับ โซ่ลูกกลิ้ง ANSI ต้องใช้หมายเลขโซ่เดียวกันเพื่อให้การเชื่อมต่อถูกต้อง

ใช้ได้กับบูช QD ทุกยี่ห้อ

ดุมเฟือง QD ของ Korea Ever-Power เป็นไปตามมาตรฐาน MPTA (Mechanical Power Transmission Association) ซึ่งเป็นมาตรฐานเดียวกับที่ใช้โดย Dodge, Rexnord, Fenner, Emerson และผู้ผลิตบูช QD รายใหญ่อื่นๆ ในอเมริกา บูช QD ที่ได้มาตรฐานจากผู้ผลิตรายใดก็ได้ที่มีรหัสตัวอักษรถูกต้องจะสามารถใช้กับดุมของเราได้โดยไม่ต้องดัดแปลง คุณสามารถหาซื้อบูชสำรองได้จากผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์อุตสาหกรรมทั่วไปในอเมริกาเหนือ

ร่องลิ่มในฮับและบุช

โดยทั่วไปแล้ว บูช QD จะมีร่องลิ่มที่กลึงไว้แล้วในรูด้านใน ซึ่งตรงกับร่องลิ่มในดุม これにより、フィントリングの機械の機械が容易になり、より客のフィント ...�容易になります。 สำหรับไดรฟ์ที่มีแรงกระแทกสูงหรือมีการกลับทิศทางบ่อยครั้ง ให้ระบุ "QD แบบมีลิ่มลิ่ม" เมื่อสั่งซื้อ แบบรูเรียบ (แรงเสียดทานอย่างเดียว) ก็มีให้เลือกเช่นกัน และเพียงพอสำหรับไดรฟ์ทิศทางเดียวที่มั่นคงส่วนใหญ่

โซ่ที่เข้าชุดกันและผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

โซ่ลูกกลิ้ง ANSI #40 #60 #80 #100 สำหรับเฟืองบูช QD

โซ่ลูกกลิ้ง ANSI ที่เข้ากันได้

จับคู่เฟือง QD แต่ละตัวกับโซ่ลูกกลิ้ง ANSI B29.1 ที่มีเบอร์โซ่เดียวกัน มีให้เลือกทั้งแบบมาตรฐาน แบบสำหรับงานหนักซีรีส์ H แบบหล่อลื่นในตัว และแบบสแตนเลส สำหรับทุกขนาดตั้งแต่ #35 ถึง #120

ดูโซ่สำหรับขับรถ →

โซ่ใบไม้ Ever-Power จากเกาหลี สำหรับรถยกและรอก

โซ่ใบไม้

โซ่ใบมีดซีรีส์ BL และ LH สำหรับเสาของรถยก ระบบขับเคลื่อนประตูอุตสาหกรรม และกลไกยก มีพิกัดรับแรงดึงตั้งแต่ 11 kN ถึงมากกว่า 1,600 kN

ดูโซ่ใบไม้

โซ่ลำเลียงสำหรับงานหนักจากบริษัท Korea Ever-Power

โซ่ทางวิศวกรรม

โซ่เหล็กเชื่อม เหล็กหล่อ และเหล็กดัด สำหรับงานลำเลียงหนักในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น โรงงานเหล็ก โรงงานปูนซีเมนต์ เหมืองแร่ และโรงงานแปรรูปสารเคมี

ดูห่วงโซ่การผลิตทางวิศวกรรม

โซ่ลูกกลิ้งสแตนเลส Ever-Power จากเกาหลี

โซ่สแตนเลส

โซ่ลูกกลิ้ง SUS304 และ SUS316L สำหรับงานด้านอาหาร ยา และเคมีภัณฑ์ เหมาะสำหรับการล้างทำความสะอาด อุณหภูมิสูง และสารกัดกร่อน

ดูโซ่ SS

ห่วงโซ่เกษตรกรรม-1

ห่วงโซ่เกษตรกรรม

โซ่ลำเลียงแบบ CA, CC และโซ่ลำเลียงข้าวโพด สำหรับเครื่องเก็บเกี่ยวข้าวโพด เครื่องเก็บฝ้าย เครื่องอัดฟาง และเครื่องกระจายฟาง มาตรฐาน ISO 487 / ASME B29.100

ดูห่วงโซ่การผลิตทางการเกษตร

ขอใบเสนอราคา — เฟืองบูช QD

ระบุหมายเลขโซ่ ANSI จำนวนฟัน ชนิดของเส้นลวด และซีรี่ส์ของบูชปลดเร็ว (JA/SH/SK/SF/E/F/J/M) พร้อมขนาดรูเพลาเป็นนิ้ว บูชปลดเร็วจะจัดส่งมาพร้อมกับเฟืองหรือแยกต่างหาก ตอบกลับภายในหนึ่งวันทำการ

ข้อมูลเพิ่มเติม

บรรณาธิการ

ซีเอ็กซ์เอ็ม

สินค้าที่เกี่ยวข้อง