Ozubená kola s pouzdry QD dle amerického standardu
Ozubená kola QD (rychlospojka) používají americký systém rychlospojek s kuželovým pouzdrem – dominantní metodu montáže hřídele pro těžké řetězové pohony ANSI v severoamerickém průmyslu. Pouzdro QD je vložka s děleným kuželem a přírubou, která přijímá válcový průchozí otvor s přímým otvorem, který je podélně dělen, aby se umožnilo radiální stlačení hřídele. Úhel kužele je strmější než u evropského kuželového zámku a pouzdro QD je uchyceno šrouby s válcovou hlavou skrz přírubu pouzdra do náboje ozubeného kola, nikoli do samotného pouzdra.
#35 – #120
Rozsah velikostí řetězu
JA – J
Řada QD Bush
Sekundy
Doba demontáže hřídele
ANSI B29.1
Norma
Ozubená kola s pouzdry QD – americký standard
Rozhodující výhodou montáže QD oproti otvoru pro stavěcí šroub u těžkých amerických pohonů je samosvorná kuželová rukojeť v kombinaci se samouvolňovacím děleným otvorem – povolením šroubů s válcovou hlavou a jejich otočením do demontážních otvorů se pouzdro a řetězové kolo vysunou z hřídele jedním pohybem, bez použití stahováku, kladiva nebo tepla. Pro pohony na hlavových hřídelích silážních sil, zadních kladkách dopravníků, pohonech zařízení na agregáty nebo jakýchkoli jiných pozicích s vysokými nároky na údržbu, kde je nutné řetězové kolo vytahovat každou sezónu nebo při každém větším servisu, je montáž QD v Severní Americe průmyslovým standardem.
Řada pouzder QD pokrývá velikosti hřídelí od 5/8" (pouzdro JA) do 4-7/16" (pouzdro M). Všechna řetězová kola Korea Ever-Power QD jsou vyvrtána podle standardního profilu kužele QD a jsou kompatibilní s pouzdry od jakéhokoli dodavatele splňujícího normu QD. Náboj řetězového kola je vyroben ze stejné uhlíkové oceli C45 jako standardní řada s indukčně kaleným profilem zubů dle ANSI B29.1. Pro všechny velikosti řetězů v řadě je k dispozici simplex, duplex a triplex. Prohlédněte si kategorie plných řetězových kol pro všechny typy montáže.

⚡ QD vs. Split Taper vs. Taper Lock
Běžně se používají tři systémy kuželových pouzder – každý s jinou geometrií náboje:
- QD (rychlé odpojení) — Americký; strmější kužel, největší rozsah otvorů, šrouby s válcovou hlavou procházející přírubou do náboje; nejširší využití v průmyslu v USA/Kanadě
- Dělený kužel (B-066) — Americké; plně dělené pouzdro, samovyhazovací bez závitových otvorů pro demontáž
- Kuželový zámek (1008–5050) — evropská/metrická; částečně dělená, metrické šrouby s válcovou hlavou, metrický otvor; norma ISO
Tyto tři systémy NEJSOU zaměnitelné — úhly zúžení a geometrie otvoru náboje se liší.
Průvodce velikostmi pouzder QD – Rozsah hřídelí, velikost šroubů a typické použití řetězu
Pouzdra QD jsou označena dvojicemi písmen (JA, SH, SK, SF, E, F, J, M). Ozubené kolo se objednává s nábojem vyvrtaným tak, aby odpovídal profilu QD pro požadovaný písmenný kód pouzdra. Při objednávání uveďte kód pouzdra – kuželový otvor náboje je pro danou sérii pouzder pevně stanoven při výrobě.

| QD Bush | Minimální díra | Max Bore | Velikost šroubu | Typická aplikace |
|---|---|---|---|---|
| JA | 5/8″ | 1-3/8″ | 5/16-18 UNC | Lehké dopravníky #35, #40 |
| SH | ½″ | 1-3/8″ | 5/16-18 UNC | Střední dopravníky #40, #50 |
| SK | ½″ | 1-7/8″ | 3/8-16 UNC | Středně těžké pohony #40–#60 |
| San Francisco | ½″ | 2-7/16″ | ½-13 UNC | #60, #80 těžký průmysl |
| E | ¾″ | 2-15/16″ | 5/8-11 UNC | #80, #100 těžká zařízení |
| F | 1″ | 3-7/16″ | 5/8-11 UNC | Velmi těžké pohony #100, #120 |
| J. | 1-3/8″ | 3-15/16″ | ¾-10 UNC | Velká ozubená kola #100, #120 |
| M | 2″ | 4-7/16″ | 1-8 UNC | Maximální počet hřídelových pohonů #120 |
Pouzdra QD se prodávají samostatně. Kód pouzdra QD musí přesně odpovídat otvoru náboje řetězového kola – pro stejný průměr hřídele neexistují žádné zaměnitelné kódy pouzder. Při objednávání vždy ověřte kód pouzdra i průměr otvoru.
Specifikace řetězového kola QD — #35 až #100
Všechny náboje s kuželovým profilem QD. Tvar zubu ANSI B29.1. Ocel C45. Pouzdro QD se prodává samostatně. K dispozici je simplex (S), duplex (D), triplex (T).
| Řetěz | Hřiště | Rozsah Z | Řada QD Bush | Pramen | de při Z=17 (palců) |
|---|---|---|---|---|---|
| #35 | ⅜″ | 15 – 84 | JA, SH | S, D, T | 2.23 |
| #40 | ½″ | 13 – 84 | JA, SH, SK | S, D, T | 2.98 |
| #50 | ⅝″ | 12 – 84 | SK, SF | S, D, T | 3.72 |
| #60 | ¾″ | 11 – 84 | SK, SF, E | S, D, T | 4.46 |
| #80 | 1″ | 9 – 84 | SF, E, F | S, D, T | 5.80 |
| #100 | 1¼″ | 9 – 60 | E, F, J | S, D | 7.21 |
| #120 | 1½″ | 9 – 45 | F, J, M | S, D | 8.63 |
Úplný rozsah počtu zubů pro každou velikost řetězu – kontaktujte nás pro konkrétní rozměry de/dp. Šířka náboje se liší podle konfigurace pramenů a vybrané řady pouzder.
Porovnání nákladů na údržbu – QD vs. otvor pro stavěcí šroub po dobu 10 let
Vyšší počáteční náklady na řetězové kolo QD (řetězové kolo + pouzdro vs. pouze řetězové kolo) se obvykle vrátí během prvního nebo druhého cyklu údržby, v závislosti na přístupu k hřídeli. Srovnání ilustruje hřídel hlavy silážního šneku na obilí, která vyžaduje každoroční kontrolu řetězového kola:
Vrtání stavěcího šroubu — 10 ročních cyklů
- 1. rok: 4 hodiny přístupu + 2 hodiny demontáže stahováku + 2 hodiny kontroly a čištění hřídele
- Roky 2–5: Zvyšující se poškození hřídele – 50% šance na výměnu hřídele ve 4. roce
- Roky 6–10: Výměna hřídele ($800–$1 500) + ozubená kola ($200) v každém cyklu
- Průměrná doba práce na odstranění: 3–5 hodin na pozici
Celkem za 10 let (3polohový hřídel): ~$8 000–12 000
QD pouzdra – 10 ročních cyklů
- 1. rok: 2 hodiny přístupu + 20 minut odstraňování kvantové distanční díry na pozici
- Roky 2–10: 30 minut odstraňování při každé roční kontrole
- Hřídel zůstává nepoškozená – žádné stopy po stahování, žádné zašpinění stavěcích šroubů
- Stejné pouzdro QD je opakovaně použitelné 5–8 cyklů
- Průměrná doba práce na odstranění: 30–45 minut na pozici
Celkem za 10 let (3polohový hřídel): ~$1 800–2 500
Uvedené údaje jsou ilustrativní odhady založené na typických průmyslových sazbách práce a nákladech na výměnu hřídele. Skutečné úspory závisí na přístupu k hřídeli, nákladech na práci a četnosti údržby. Výhoda kvantové deformace se zvyšuje s četností údržby a průměrem hřídele.
Vhodné řetězy a související produkty

Listové řetězy
Listové řetězy řady BL a LH pro stožáry vysokozdvižných vozíků, pohony průmyslových vrat a zdvihací mechanismy. Tahové pevnosti od 11 kN do více než 1 600 kN.

Inženýrské řetězce
Svařované ocelové, litinové a kované řetězy pro těžkou průmyslovou dopravu v ocelárnách, cementárnách, těžebním a chemickém průmyslu.

Řetězy z nerezové oceli
Válečkové řetězy SUS304 a SUS316L pro potravinářský, farmaceutický a chemický průmysl. Vhodné pro oplachování, zvýšené teploty a korozivní média.

Zemědělské řetězce
Řetězy řady CA, CC a kukuřice pro sklízecí mlátičky, sběrače bavlny, lisy na balíky a rozmetací zařízení. Norma ISO 487 / ASME B29.100.
Další informace
| Editor | Cxm |
|---|








