Ozubená kola s hotovým otvorem dle evropské normy | Předvrtaná DIN 8187, připravená k montáži

Ozubená kola s hotovým otvorem 1

Předobrobená, hotová řetězová kola s otvorem dle DIN 8187 / ISO R606 – drážka pro pero a závitový šroub jsou součástí dodávky, otvor 10 mm až 100 mm, velikosti řetězu 06B až 20B. Není nutné žádné obrábění. Nasaďte se přímo na hřídel a otáčejte.

Kategorie:
Zeptejte se nyní

06B – 20B

Rozsah velikostí řetězu

10 – 100 mm

Rozsah vrtání

H7

Tolerance díry (standardní)

ISO 9001

Certifikovaná kvalita

Ozubená kola s dokončeným otvorem dle evropské normy – přehled produktů

Korea Ever-Power Ozubená kola s dokončeným otvorem pro evropské standardy jsou dodávány předem obrobené na průměr vaší hřídele – otvor, drážka pro pero a stavěcí šrouby jsou hotové. Montér vyjme ozubené kolo z krabice, nasune ho na hřídel, utáhne dva stavěcí šrouby a pohon je připraven. Na místě není potřeba žádný soustruh, žádný protahovač ani fréza na drážky pro pero.

Rozsah hotových otvorů pokrývá řetězy o velikosti 06B-1 až 20B-1 podle DIN 8187 / ISO R606 s průměry otvorů od 10 mm do 100 mm v závislosti na velikosti řetězu a počtu zubů. Každé ozubené kolo je standardně předvrtané s tolerancí H7 – správnou třídou uložení pro hřídel s perem a normální průmyslovou vůlí. Pro aplikace se specifickými požadavky na montáž nebo tepelnou roztažnost jsou na vyžádání k dispozici tolerance H6 (s přesahem) a H8 (s volnou vůlí).

Drážka pro pero je obrobena podle rozměrů dle normy BS 4235 část 1 a dodává se se dvěma závitovými kolíky řady M umístěnými v úhlu 90° – jeden nad drážkou pro pero a druhý pod úhlem 90°. Toto uspořádání se dvěma šrouby zabraňuje axiálnímu pohybu ozubeného kola při obrácení zatížení, což je běžná příčina pohybu ozubeného kola a předčasného opotřebení díry u konstrukcí s jedním závitem. Základna drážky pro pero je obrobena kolmo a stěny drážky pro pero jsou rovnoběžné s tolerancí dle normy BS 4235, což zajišťuje úplné usazení pera bez kývání.

Pro velikosti hřídelí mimo katalogový rozsah otvorů nebo pro nestandardní tolerance naše evropská ozubená kola s běžným otvorem umožňují obrábění otvoru na libovolný průměr až do maximálního náboje. Montáž pouzdra s kuželovým zámkem naleznete v našich Evropský rozsah kuželových otvorů.

Řetězové kolo Korea Ever-Power s hotovým otvorem a předvrtanou drážkou pro pero dle evropského standardu DIN 8187

⏱ Kdy zvolit hotový otvor

  • Průměr hřídele spadá do katalogového rozsahu otvorů
  • Žádné obráběcí zařízení na místě není k dispozici
  • Náhrada musí být namontována okamžitě – žádná dodací lhůta pro zakázkové vrtání
  • Standardní tolerance otvoru H7 je přijatelná
  • Pohon používá standardní paralelní pero dle BS 4235

Stručný přehled tolerancí díry – Kterou třídu uložení potřebujete?

H7  (Standardní – dodáváno jako výchozí)

Kluzné uložení s klínovým hřídelem. Ozubené kolo se nasouvá pro montáž a je umístěno pomocí klínu a závitových šroubů. Vhodné pro velkou většinu průmyslových dopravníkových, zemědělských a procesních pohonů za normálních provozních teplot.

H6  (Užší tolerance – na vyžádání)

Menší tolerance díry. Používá se tam, kde je kritická přesná soustřednost ozubených kol – vysokorychlostní řetězové pohony nad 400 ot/min, aplikace s přesným časováním nebo pohony, kde výrobce originálního vybavení (OEM) specifikuje minimální házení na roztečné kružnici ozubených kol. Vyžaduje pečlivou montáž.

H8  (Volné – na vyžádání)

Široká vůle uložení. Zřídka se specifikuje pro hnací řetězová kola, ale používá se tam, kde se očekává rozdílná tepelná roztažnost mezi řetězovým kolem a hřídelí – například litinová řetězová kola běžící na ocelových hřídelích ve vysokoteplotním prostředí nebo tam, kde se po montáži nanáší barva nebo nátěry.

Všechny otvory jsou dodávány s drážkou pro pero dle BS 4235 část 1. Průměr a hloubka závitu závitového kolíku odpovídají tloušťce stěny náboje u každé velikosti. Při objednávce uveďte v případě potřeby třídu tolerance H6 nebo H8 – pokud není uvedena jinak, dodává se H7.

Klíč kót: P = Stoupání (mm) | de = Průměr hrotu (mm) | dp = Průměr roztečné kružnice (mm) | Minimální otvor = nejmenší hotový otvor na skladě | Maximální otvor = největší hotový otvor pro danou Z | Klín = šířka drážky pro klín × hloubka (BS 4235) | Závitové kolíky = 2 kusy, od sebe vzdálené 90°

Specifikace řetězového kola s hotovým otvorem — 06B až 20B

Všechny otvory standardně s tolerancí H7. Drážka pro pero dle BS 4235 část 1. Dodáváme dva stavěcí šrouby. Níže uvedené velikosti řetězů jsou simplexní (-1), duplexní (-2) a triplexní (-3) náboje dostupné ve stejných rozsazích otvorů.

Rozměr řetězových kol s hotovým otvorem 1

Velikost řetězu P (mm) Zuby Z de (mm) dp (mm) Minimální průměr otvoru (mm) Maximální průměr (mm) Drážka pro pero (mm)
06B-1 | Rozteč 9,525 mm | Průměr válečku 6,35 mm | B1 5,72 mm
06B-1 9.525 9 19.9 17.54 10 12 4×2,5
06B-1 9.525 11 23.6 21.30 10 14 4×2,5
06B-1 9.525 13 27.3 25.05 10 16 5×3,0
06B-1 9.525 15 31.0 28.86 10 18 5×3,0
06B-1 9.525 19 38.8 36.44 10 20 6×3,5
06B-1 9.525 25 50.2 47.87 10 25 8×4,0
08B-1 | Rozteč 12,70 mm | Průměr válečku 8,51 mm | B1 7,75 mm
08B-1 12.70 11 30.0 27.78 12 18 5×3,0
08B-1 12.70 13 35.2 33.01 12 20 6×3,5
08B-1 12.70 17 45.2 43.05 12 25 8×4,0
08B-1 12.70 19 50.2 48.07 12 28 8×4,0
08B-1 12.70 25 65.0 63.11 15 35 10×5,0
08B-1 12.70 38 97.0 95.13 20 40 12×5,0
10B-1 | Rozteč 15,875 mm | Průměr válečku 10,16 mm | B1 9,65 mm
10B-1 15.875 11 37.6 35.09 15 22 6×3,5
10B-1 15.875 17 57.0 54.70 15 32 10×5,0
10B-1 15.875 25 82.0 79.76 20 45 14×5,5
12B-1 | Rozteč 19,05 mm | Průměr válečku 11,91 mm | B1 11,68 mm
12B-1 19.05 11 44.6 41.99 18 28 8×4,0
12B-1 19.05 19 74.4 72.11 20 45 14×5,5
12B-1 19.05 25 97.2 95.43 25 60 18×7,0
16B-1 | Rozteč 25,40 mm | Průměr válečku 15,88 mm | B1 15,70 mm
16B-1 25.40 11 58.8 55.86 22 38 10×5,0
16B-1 25.40 19 98.5 96.13 28 60 18×7,0
16B-1 25.40 25 128.4 127.00 35 80 22×9,0
20B-1 | Rozteč 31,75 mm | Průměr válečku 19,05 mm | B1 18,90 mm
20B-1 31.75 11 72.5 69.82 28 48 14×5,5
20B-1 31.75 19 121.6 119.52 35 75 20×8,0
20B-1 31.75 25 160.1 158.75 45 100 28×11,0

Tabulka ukazuje reprezentativní počty zubů pro jednotlivé velikosti řetězu. Úplný rozsah: Z=9 až Z=57 pro 06B; Z=9 až Z=57 pro 08B–16B; Z=9 až Z=38 pro 20B. K dispozici jsou i mezilehlé počty zubů – kontaktujte nás s vaším požadavkem na Z. Duplexní (-2) a triplexní (-3) náboje skladem pro 08B až 16B v nejběžnějších počtech zubů.

Instalace ve 4 krocích – bez nutnosti obrábění

Celá instalace hotového řetězového kola s otvorem vyžaduje pouze kladivo, imbusový klíč a momentový klíč. Žádné obráběcí stroje, žádný kvalifikovaný strojník, žádné měřicí zařízení kromě základního pravítka.

Ozubená kola s hotovým otvorem 1

01

Zkontrolujte usazení otvoru

Změřte průměr hřídele mikrometrem. Ujistěte se, že je v tolerančním pásmu H7 pro objednané ozubené kolo. Ozubené kolo by se mělo na hřídel nasouvat tlakem ruky – nemělo by vyžadovat sílu a nemělo by být dostatečně volné, aby se kývalo.

02

Nasaďte klíč

Vložte pero do drážky pro pero na hřídeli. Pero by mělo být v drážce pro pero na hřídeli pevně zasunuté – pokud se kymácí, zkontrolujte, zda velikost pera odpovídá drážce (průměr otvoru odpovídá peru BS 4235). Pero by mělo být v jedné rovině s povrchem hřídele nebo těsně pod ním.

03

Nasaďte a umístěte

Nasuňte řetězové kolo na hřídel a zarovnejte drážku pro pero v otvoru s perem na hřídeli. Zatlačte řetězové kolo do správné axiální polohy – pomocí pravítka zarovnejte středovou osu zubů řetězového kola s středovou osou řetězu. Pro konečné axiální nastavení nepoužívejte závitové šrouby.

04

Utáhněte závitové kolíky

Nejprve utáhněte závitový kolík přes klíč a poté závitový kolík s úhlem 90°. Na oba šrouby naneste pojistku závitů (Loctite 243 nebo ekvivalent). Utáhněte správným utahovacím momentem pro danou velikost závitu závitového kolíku – obvykle 4–8 Nm pro M6, 8–14 Nm pro M8. Po utažení zkontrolujte zarovnání.

Aplikace

Náhradní pohony pro údržbu a údržbu

Primárním případem použití hotových řetězových kol je údržba a výměna stávajících pohonů. Když se řetězové kolo opotřebuje, je již znám průměr hřídele a velikost drážky pro pero. Hotové řetězové kolo se správným otvorem a počtem zubů je dodáváno připravené k montáži – obnovuje výrobu bez obrábění a minimalizuje prostoje. Velikosti 08B-1 a 10B-1 pokrývají většinu evropských průmyslových pohonů.

Výroba strojů OEM se standardními hřídeli

Výrobci strojů používající standardní průměry hřídelí z katalogového sortimentu otvorů mohou výrazně snížit výrobní náklady nákupem hotových ozubených kol s otvorem namísto polotovarů nábojů vyžadujících individuální vyvrtávání a řezání drážek pro pero. Pro výrobní sérii 50 strojů se 4 pozicemi ozubených kol umožňuje použití hotových ozubených kol s otvorem ušetřit 200 individuálních vyvrtávacích a protahovacích operací. Navštivte naši kategorie produktů s ozubeným kolem pro kompletní sortiment OEM.

Servis zemědělských strojů

Evropské zemědělské stroje – sklízecí mlátičky, lisy na balíky, sekačky, obraceče a kultivátory – používají převážně řetězy 08B a 10B v pohonech žacích lišty, mlátičky a dopravníku. Většina velikostí hřídelí v těchto strojích spadá do rozsahu hotových otvorů 12–50 mm. Zemědělské servisní dílny, které mají skladem ozubená kola s hotovými otvory v běžných počtech zubů (13, 17, 19, 25T), dokáží většinu výjezdů vyřídit bez nutnosti obrábění.

Hotový otvor vs. polotovarový otvor vs. kuželový otvor – který si vybrat?

Kritérium Hotový otvor Pažbový otvor Kuželový otvor
Vyžaduje se obrábění Žádné – připraveno k montáži Vyžaduje se otvor, klíč a stavěcí šroub Pouze otvor pouzdra – u dodavatele pouzder
Flexibilita velikosti hřídele Omezeno na katalogové velikosti otvorů Jakýkoli otvor až do maximální velikosti náboje Plný rozsah přes pouzdrový otvor
Rychlost instalace Nejrychlejší – minuty Nejpomalejší – vyžaduje obrábění Rychlé – 3 šrouby
Demontáž pro údržbu Sejměte (může být potřeba stahovák) Sejměte (může být potřeba stahovák) Beznástrojové vyhazování – 3 šrouby
Jednotková cena Nejnižší – žádné dodatečné obrábění Nízké náklady (řetězové kolo) + obrábění Cena řetězového kola + pouzdra
Nejlepší pro Výměna MRO, hřídele standardní OEM Nestandardní hřídele, vysoký počet Z Časté změny, reverzace pohonů

Pro pohony s častou výměnou ozubených kol, rázovým zatížením nebo reverzním chodem se podívejte na naše Evropská řada ozubených kol s kuželovým otvoremNestandardní velikosti hřídelí viz. evropská ozubená kola s běžným otvorem.

Technické vlastnosti

Vrtání H7 – Správné uložení pro hřídele s perem

Tolerance H7 zajišťuje kluznou vůli na hřídeli obrobeném s tolerancí h6 nebo k6 – což jsou dvě nejběžnější třídy tolerancí hřídelí pro pero v konstrukci evropských strojů. Ozubené kolo se umisťuje soustředně na hřídeli pomocí pera, nikoli přesahu otvoru, takže vůle v otvoru je správná a záměrná. Pokus o vyvrtání hotových ozubených kol s tolerancí H6 odstraňuje přídavek na otvor a riskuje přesah, který zabrání montáži.

Dvojité závitové šrouby – od sebe úhel 90°

Dva upevňovací šrouby umístěné v úhlu 90° zajišťují řetězové kolo proti rotačnímu prokluzu i axiálnímu pohybu. První šroub dosedá na pero a přitahuje náboj řetězového kola pevně k čelním plochám pera. Druhý šroub v úhlu 90° vytváří radiální upínací sílu na povrch hřídele, čímž zabraňuje axiálnímu pohybu řetězového kola podél hřídele při změnách napětí řetězu. Konstrukce s jedním upevňovacím šroubem je vhodná pouze pro lehké, nereverzní pohony s konstantním napětím řetězu.

Drážka pro pero BS 4235 – zaměnitelná se standardními pery

Drážka pro pero je obrobena podle rozměrů BS 4235 Part 1 – stejné normy používané pro drážky pro pero v britských a evropských hřídelích a nábojích. Standardní vézní pera od jakéhokoli dodavatele strojírenských výrobků pasují bez úprav. Tolerance hloubky a šířky drážky pro pero jsou obrobeny na P9 (strana náboje) a N9 nebo Js9 (strana hřídele) podle potřeby pro normální pohon s perem, což zajišťuje správné usazení pera v hřídeli i v náboji řetězového kola bez volného nebo váznoucího uložení.

Ocel C45 – Kalené boky zubů

Stejná slitina C45 a indukční kalení zubů, jaké se používají v naší řadě standardních otvorů – 52–58 HRC na boku zubu s houževnatým nekaleným jádrem v náboji. Obrábění hotového otvoru se provádí před kalením zubu v rámci postupu zpracování, což zajišťuje, že tepelný cyklus nedeformuje otvor ani drážku pro pero. Otvor a drážka pro pero se změří po úplném opracování, aby se potvrdila rozměrová shoda.

Odpovídající řetěz – Evropská norma DIN 8187

Každé ozubené kolo s hotovým otvorem v této řadě je navrženo pro provoz s Evropský standardní válečkový řetěz dle DIN 8187 / ISO R606 — stejná řada řetězů používaná v evropských průmyslových, zemědělských a procesních zařízeních. Použití řetězu ANSI nebo JIS na řetězovém kole dle DIN 8187 způsobuje špatné zapojení zubů a rychlé opotřebení. Před objednáním si vždy ověřte standard řetězu na vašem zařízení.

Dostupnost duplexních a triplexních rozbočovačů

Náboje s hotovým otvorem jsou skladem v konfiguracích duplex (-2) a triplex (-3) pro velikosti 08B až 16B v nejčastěji objednávaných počtech zubů. Pro duplexní nebo triplexní ozubená kola s hotovým otvorem v velikostech 06B nebo 20B nebo v počtech zubů, které nejsou v katalogu, nás kontaktujte s vaší specifikací – dodací lhůta je 10–15 pracovních dnů od potvrzení objednávky.

Vhodné řetězy a související produkty

Evropský standardní válečkový řetěz DIN 8187 ISO R606 pro řetězová kola s hotovým otvorem 06B 08B 10B 12B 16B 20B

Vhodný hnací řetěz – Evropská norma DIN 8187

Spárujte hotové pastorkové kolo s otvorem přesný válečkový řetěz dle evropské normy DIN 8187 / ISO R606 — správný standard řetězu pro všechna ozubená kola v této řadě. K dispozici v simplex, duplex a triplex; standardní, nerezové, samomazné a vysoce odolné varianty řady H.

Zobrazit odpovídající řetězec →

Hnací řetězy Korea Ever-Power řady A a B

Hnací řetězy

Přesné válečkové řetězy s krátkou roztečí řady A a B pro přenos výkonu. Rozteč 9,525 mm až 76,2 mm, simplex až triplex.

Zobrazit hnací řetězy

Korea Ever-Power listové řetězy a zvedací řetězy

Listové řetězy

Zvedací řetězy řady BL a LH pro stožáry vysokozdvižných vozíků a průmyslové zdvihací mechanismy. Mezní zatížení od 11 kN do 1 600+ kN.

Zobrazit listové řetězy

Řetězy z nerezové oceli Korea Ever-Power pro potravinářský a farmaceutický průmysl

Řetězy z nerezové oceli

Válečkové řetězy SUS304 a SUS316L pro potravinářský, farmaceutický a chemický průmysl s nutností mytí.

Zobrazit řetězy z nerezové oceli

Strojírenské řetězy Korea Ever-Power pro těžký průmysl

Inženýrské řetězce

Svařované ocelové, lité a kované řetězy pro přepravu těžkých materiálů v cementárnách, ocelárnách, těžebních a chemických závodech.

Zobrazit inženýrské řetězce

Často kladené otázky

Často kladené otázky

Průměr mé hřídele je 22 mm – jaký otvor si mám objednat?
Objednejte si ozubené kolo s hotovým otvorem 22 mm. Tolerance H7 u otvoru 22 mm je +0/+21 µm – otvor bude mezi 22 000 mm a 22,021 mm. To zajišťuje kluznou vůli na hřídeli obrobeném s tolerancí h6 (22 000 až 21,987 mm). Pokud je váš hřídel obroben s tolerancí k6 (třída lehkého přesahu), bude ozubené kolo při montáži o něco tužší, ale i tak bude možné jej nasadit mírným tlakem ruky a gumovým kladívkem. Pokud je váš hřídel nadměrně velký (opotřebovaný nebo nesprávně obrobený na více než 22,021 mm), ozubené kolo nebude pasovat – před objednáním hřídel přesně změřte.
Mohu znovu vyvrtat hotové řetězové kolo na větší průměr?
Ano, v rámci limitů. Otvor lze zvětšit až na maximální otvor uvedený v tabulce specifikací pro daný počet zubů a velikost řetězu – jedná se o největší otvor, který stále ponechává dostatečnou tloušťku stěny náboje pro závit pojistného šroubu a strukturální integritu. Nepřekračujte maximální hodnotu otvoru v tabulce. Upozorňujeme, že pokud se otvor zvětší, bude nutné stávající drážku pro pero přeobrábět nebo vyříznout novou drážku pro pero, protože hloubka drážky pro pero je úměrná průměru otvoru podle normy BS 4235. Obvykle je ekonomičtější objednat si správný otvor od nás, než přeobrábět řetězové kolo se standardním otvorem.
Jakou velikost klíče mám použít s mým pastorkem s hotovým otvorem?
Drážka pro pero v každém hotovém řetězovém kole je obrobena na velikost pera BS 4235 pro daný průměr otvoru. Šířka a hloubka pera jsou určeny rozsahem průměrů hřídele/otvoru: například otvor 20 mm používá pero 6×6 mm, otvor 28 mm používá pero 8×7 mm a otvor 45 mm používá pero 14×9 mm. Přesné rozměry drážky pro pero pro každý otvor jsou uvedeny v tabulce specifikací výše. Použijte standardní pero správné šířky – nikoli Woodruffovo (půlkruhové) pero, které není s tímto profilem drážky kompatibilní.
Jsou k dispozici ozubená kola s duplexní a triplexní povrchovou úpravou?
Ano. Řetězová kola s duplexní (-2) a triplexní (-3) hotovou dírou jsou skladem pro velikosti 08B až 16B v nejběžnějších počtech zubů (13T, 17T, 19T, 25T). Pro duplexní/triplexní kola 06B a 20B a pro počty zubů, které nejsou v katalogu, ve všech velikostech nás kontaktujte s vaší specifikací. Dodací lhůta pro duplexní a triplexní řetězová kola s hotovou dírou, která nejsou skladem, je 10–15 pracovních dnů. Rozsah díry pro duplexní a triplexní náboje je stejný jako u simplexních kol pro ekvivalentní velikost řetězu a počet zubů.
Jaké je minimální množství a dodací lhůta pro hotová ozubená kola s vnitřním vývrtem?
Pro skladové velikosti (06B–16B, běžné počty zubů, velikosti otvorů dle katalogu) není stanovena minimální objednávka – jednotlivá ozubená kola lze objednat a odeslat do 2–5 pracovních dnů. Pro neskladové velikosti – 20B s hotovým otvorem, počty zubů dle katalogu, duplex/triplex v provedení 06B nebo 20B – je minimální objednávka obvykle 5 kusů s dodací lhůtou 10–15 pracovních dnů. K dispozici jsou větší výrobní šarže OEM s protokoly o rozměrové kontrole a certifikáty materiálu – pro cenovou nabídku nás kontaktujte s vaším ročním objemem.

Co říkají naši zákazníci

★★★★★

„Udržujeme 34 dopravníků na dvou pracovištích. Dříve jsme měli standardní polotovary s otvory 20B a 16B a pokaždé jsme je vyvrtávali – na obrábění jsme čekali 2 až 3 dny. S ozubenými koly s hotovými otvory od Korea Ever-Power ve velikostech, které používáme, je krok soustružení zcela vyřazen. Nyní můžeme vyměnit hnací ozubené kolo mezi směnami.“

KB, Vedoucí údržby
Spojené království – Kamenivo a lomy

★★★★★

„Ročně vyrobíme 80 až 100 balicích strojů, všechny s řetězem 08B-1 na hřídelích o průměru 25 mm. Ozubená kola Korea Ever-Power s povrchovou úpravou a otvorem 08B-1 o průměru 25 mm dodávají připravená k nalisování. Objednali jsme roční zásobu čtyřzubých kol, které používáme – konzistence je vynikající a tolerance otvoru je pokaždé správná.“

FV, výrobní inženýr
Nizozemsko – OEM balicí stroje

★★★★★

„Servis sklízecích mlátiček provádíme po celou sklizňovou sezónu. Řetězová kola 10B-1 a 12B-1 s hotovým otvorem o průměru 25 a 30 mm pokrývají většinu toho, co na poli potřebujeme. Na místě není potřeba žádná dodávka s obráběcím strojem – stačí imbusový klíč, kladivo a 20 minut na každé řetězové kolo. Společnost Korea Ever-Power odesílá objednávky skladových velikostí ve stejný den.“

LM, manažer zemědělských služeb
Austrálie – Servis zemědělských strojů

Objednat hotová oběžná kola s evropským standardem

Uveďte velikost řetězu (např. 08B-1), počet zubů a průměr otvoru v mm. Pro většinu velikostí je k dispozici duplexní a triplexní řetěz. Množství od 1 kusu. Náš tým odpovídá do jednoho pracovního dne.

Další informace

Editor

Cxm

Související produkty