Fertig gebohrte Kettenräder nach europäischer Norm | Vorgebohrt nach DIN 8187, einbaufertig

Fertigbohrungs-Kettenräder-1

Vorgefertigte Kettenräder mit fertiger Bohrung nach DIN 8187 / ISO R606 – inklusive Keilnut und Gewindestift, Bohrung 10 mm bis 100 mm, Kettengrößen 06B bis 20B. Keine Nachbearbeitung erforderlich. Direkt auf die Welle montieren und einsatzbereit.

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06B – 20B

Kettengrößenbereich

10 – 100 mm

Laufbereich

H7

Bohrungstoleranz (Standard)

ISO 9001

Zertifizierte Qualität

Kettenräder nach europäischer Norm mit fertiger Bohrung – Produktübersicht

Korea Ever-Power fertig gebohrte Kettenräder nach europäischem Standard Die Kettenräder werden bereits auf Ihren Wellendurchmesser vorbearbeitet geliefert – Bohrung, Keilnut und Madenschrauben sind bereits vorhanden. Der Monteur entnimmt das Kettenrad aus der Verpackung, schiebt es auf die Welle, zieht die beiden Madenschrauben fest, und der Antrieb ist einsatzbereit. Vor Ort werden weder Drehbank, Räumwerkzeug noch Keilnutfräser benötigt.

Der fertige Bohrungsbereich deckt Kettengrößen von 06B-1 bis 20B-1 nach DIN 8187 / ISO R606 ab, mit Bohrungsdurchmessern von 10 mm bis 100 mm, abhängig von Kettengröße und Zähnezahl. Jedes Kettenrad ist standardmäßig auf die Toleranz H7 vorgebohrt – die korrekte Passungsklasse für eine Keilwelle mit normalem industriellem Laufspiel. H6 (Presspassung) und H8 (Spiel) sind auf Anfrage für Anwendungen mit speziellen Montage- oder Wärmeausdehnungsanforderungen erhältlich.

Die Keilnut ist nach BS 4235 Teil 1 gefertigt und mit zwei um 90° versetzten Madenschrauben der M-Serie ausgestattet – eine über der Keilnut und die andere im 90°-Winkel dazu. Diese Doppelschraubenanordnung verhindert axiale Bewegungen des Kettenrads bei Lastwechseln, die bei Konstruktionen mit nur einer Madenschraube häufig zu Kettenradwanderung und vorzeitigem Bohrungsverschleiß führen. Der Keilnutgrund ist rechtwinklig bearbeitet, und die Keilnutwände verlaufen innerhalb der Toleranz nach BS 4235 parallel, wodurch ein vollständiger Sitz der Keilnut ohne Wackeln gewährleistet wird.

Für Wellendurchmesser außerhalb des im Katalog angegebenen Bohrungsbereichs oder für nicht standardmäßige Toleranzen bieten wir folgende Lösungen an: Europäische Kettenräder mit Standardbohrung Die Bohrung kann auf jeden beliebigen Durchmesser bis zum maximalen Nabendurchmesser bearbeitet werden. Informationen zur Montage der Kegelklemmbuchse finden Sie in unserer [Website/Dokumentation]. Europäisches Kegelbohrungs-Sortiment.

Korea Ever-Power fertige Bohrung Kettenrad nach europäischem Standard vorgebohrte Keilnut DIN 8187

⏱ Wann sollte man sich für eine fertige Bohrung entscheiden?

  • Der Wellendurchmesser liegt innerhalb des im Katalog angegebenen Bohrungsbereichs
  • Keine Bearbeitungsmaschinen vor Ort verfügbar
  • Der Ersatz muss sofort eingebaut werden – keine Wartezeit für Sonderbohrungen.
  • Die Standardtoleranz für die H7-Bohrung ist akzeptabel.
  • Das Laufwerk verwendet einen Standard-Parallelschlüssel nach BS 4235.

Kurzübersicht Bohrungstoleranzen – Welche Passungsklasse benötigen Sie?

H7  (Standard – wird standardmäßig mitgeliefert)

Gleitpassung mit Keilwellenpassung. Das Kettenrad wird zur Montage aufgeschoben und durch die Passfeder und die Madenschrauben fixiert. Geeignet für die meisten industriellen Förderanlagen, Landwirtschafts- und Prozessantriebe bei normalen Betriebstemperaturen.

H6  (Kleinere Toleranz – auf Anfrage)

Engere Bohrungstoleranz. Wird eingesetzt, wenn eine präzise Kettenradkonzentrizität entscheidend ist – z. B. bei Hochgeschwindigkeits-Kettenantrieben über 400 U/min, Präzisions-Steueranwendungen oder Antrieben, bei denen der OEM einen minimalen Rundlauf am Kettenradteilkreis vorschreibt. Sorgfältige Montage erforderlich.

H8  (Lose – auf Anfrage)

Weitspielpassung. Wird selten für Antriebskettenräder spezifiziert, kommt aber dort zum Einsatz, wo unterschiedliche Wärmeausdehnung zwischen Kettenrad und Welle zu erwarten ist – beispielsweise bei Gusseisenkettenrädern auf Stahlwellen in Hochtemperaturumgebungen oder wenn nach der Montage Lack oder Beschichtungen aufgetragen werden.

Alle Bohrungen sind mit einer Keilnut nach BS 4235 Teil 1 versehen. Gewindedurchmesser und -tiefe der Madenschraube entsprechen der Wandstärke der Nabe in jeder Größe. Bitte geben Sie bei der Bestellung die Toleranzklasse H6 oder H8 an, falls erforderlich – standardmäßig wird H7 geliefert.

Legende: P = Steigung (mm) | de = Spitzendurchmesser (mm) | dp = Teilkreisdurchmesser (mm) | Bohrung min = kleinste verfügbare Fertigbohrung | Bohrung max = größte Fertigbohrung für diese Z-Zahl | Keil = Keilnutbreite × -tiefe (BS 4235) | Gewindestifte = 2 Stück, 90° Abstand

Spezifikationen für fertige Bohrungs-Kettenräder — 06B bis 20B

Alle Bohrungen haben standardmäßig die Toleranz H7. Keilnut nach BS 4235 Teil 1. Zwei Madenschrauben werden mitgeliefert. Die unten aufgeführten Kettengrößen sind Simplex (-1), Duplex (-2) und Triplex (-3). Naben sind in denselben Bohrungsbereichen erhältlich.

Fertigbohrung-Kettenräder-Abmessung-1

Kettengröße P (mm) Zähne Z de (mm) dp (mm) Bohrung min (mm) Bohrung max. (mm) Keilnut (mm)
06B-1 | Teilung 9,525 mm | Rollen-Ø 6,35 mm | B1 5,72 mm
06B-1 9.525 9 19.9 17.54 10 12 4×2,5
06B-1 9.525 11 23.6 21.30 10 14 4×2,5
06B-1 9.525 13 27.3 25.05 10 16 5×3.0
06B-1 9.525 15 31.0 28.86 10 18 5×3.0
06B-1 9.525 19 38.8 36.44 10 20 6×3,5
06B-1 9.525 25 50.2 47.87 10 25 8×4.0
08B-1 | Teilung 12,70 mm | Rollen-Ø 8,51 mm | B1 7,75 mm
08B-1 12.70 11 30.0 27.78 12 18 5×3.0
08B-1 12.70 13 35.2 33.01 12 20 6×3,5
08B-1 12.70 17 45.2 43.05 12 25 8×4.0
08B-1 12.70 19 50.2 48.07 12 28 8×4.0
08B-1 12.70 25 65.0 63.11 15 35 10×5.0
08B-1 12.70 38 97.0 95.13 20 40 12×5.0
10B-1 | Teilung 15,875 mm | Rollen-Ø 10,16 mm | B1 9,65 mm
10B-1 15.875 11 37.6 35.09 15 22 6×3,5
10B-1 15.875 17 57.0 54.70 15 32 10×5.0
10B-1 15.875 25 82.0 79.76 20 45 14×5,5
12B-1 | Teilung 19,05 mm | Rollen-Ø 11,91 mm | B1 11,68 mm
12B-1 19.05 11 44.6 41.99 18 28 8×4.0
12B-1 19.05 19 74.4 72.11 20 45 14×5,5
12B-1 19.05 25 97.2 95.43 25 60 18×7.0
16B-1 | Teilung 25,40 mm | Rollen-Ø 15,88 mm | B1 15,70 mm
16B-1 25.40 11 58.8 55.86 22 38 10×5.0
16B-1 25.40 19 98.5 96.13 28 60 18×7.0
16B-1 25.40 25 128.4 127.00 35 80 22×9.0
20B-1 | Teilung 31,75 mm | Rollen-Ø 19,05 mm | B1 18,90 mm
20B-1 31.75 11 72.5 69.82 28 48 14×5,5
20B-1 31.75 19 121.6 119.52 35 75 20×8.0
20B-1 31.75 25 160.1 158.75 45 100 28×11.0

Die Tabelle zeigt beispielhafte Zähnezahlen pro Kettengröße. Gesamtbereich: Z=9 bis Z=57 für 06B; Z=9 bis Z=57 für 08B–16B; Z=9 bis Z=38 für 20B. Zwischenzahnzahlen sind erhältlich – kontaktieren Sie uns mit Ihrer gewünschten Zähnezahl. Duplex- (-2) und Triplex-Naben (-3) sind für 08B bis 16B in den gängigsten Zähnezahlen vorrätig.

Installation in 4 Schritten – Keine Nachbearbeitung erforderlich

Für die Montage eines fertigen Bohrungskettenrades werden lediglich ein Hammer, ein Inbusschlüssel und ein Drehmomentschlüssel benötigt. Keine Werkzeugmaschinen, kein qualifizierter Dreher, keine Messgeräte außer einem einfachen Lineal.

Fertigbohrungs-Kettenräder-1

01

Prüfen Sie die Passung der Bohrung.

Messen Sie den Wellendurchmesser mit einem Mikrometer. Stellen Sie sicher, dass er innerhalb der Toleranzgrenze für die H7-Bohrung des bestellten Kettenrads liegt. Das Kettenrad sollte sich mit leichtem Handdruck auf die Welle schieben lassen – es sollte kein Kraftaufwand nötig sein und es sollte nicht so locker sitzen, dass es wackelt.

02

Passt zum Schlüssel

Setzen Sie die Parallelpassung in die Wellenkeilnut ein. Die Passung sollte fest in der Wellenkeilnut sitzen. Spielt sie, prüfen Sie, ob die Passung zur Keilnut passt (Passung gemäß BS 4235 für den entsprechenden Bohrungsdurchmesser). Die Passung sollte bündig mit der Wellenoberfläche oder knapp darunter liegen.

03

Aufschieben und positionieren

Schieben Sie das Kettenrad auf die Welle und richten Sie die Nut in der Bohrung mit der Passfeder auf der Welle aus. Drücken Sie das Kettenrad in die korrekte axiale Position – richten Sie die Zahnachse des Kettenrads mithilfe eines Lineals an der Kettenachse aus. Verwenden Sie die Madenschrauben nicht zur endgültigen axialen Positionierung.

04

Die Madenschrauben mit dem richtigen Drehmoment anziehen

Ziehen Sie zuerst die Madenschraube über die Passfeder, dann die 90°-Madenschraube fest. Tragen Sie auf beide Schrauben Schraubensicherung (z. B. Loctite 243 oder ein gleichwertiges Produkt) auf. Ziehen Sie die Madenschraube mit dem für die Gewindegröße korrekten Drehmoment an – typischerweise 4–8 Nm für M6, 8–14 Nm für M8. Überprüfen Sie nach dem Festziehen die Ausrichtung.

Anwendungen

MRO-Ersatzlaufwerke

Der Haupteinsatzzweck von Kettenrädern mit fertiger Bohrung ist der Austausch von Kettenrädern an bestehenden Antrieben im Rahmen der Wartung. Bei verschlissenen Kettenrädern sind Wellendurchmesser und Keilnutgröße bereits bekannt. Ein Kettenrad mit fertiger Bohrung, der die korrekte Bohrung und Zähnezahl aufweist, wird einbaufertig geliefert – die Produktion kann ohne Nachbearbeitung wieder aufgenommen und Ausfallzeiten minimiert werden. Die Baugrößen 08B-1 und 10B-1 decken den Großteil der europäischen Industrieantriebe ab.

OEM-Maschinenbau mit Standardwellen

Maschinenbauer, die Standardwellendurchmesser aus dem Katalog-Bohrungsbereich verwenden, können die Fertigungskosten deutlich senken, indem sie fertig gebohrte Kettenräder anstelle von Rohlingen kaufen, die einzeln gebohrt und mit Keilnuten versehen werden müssen. Bei einer Serienfertigung von 50 Maschinen mit jeweils 4 Kettenradpositionen entfallen durch die Verwendung fertig gebohrter Kettenräder 200 einzelne Bohr- und Räumvorgänge. Besuchen Sie unsere Website. Produktkategorie Kettenrad für das gesamte OEM-Sortiment.

Service für Landmaschinen

Europäische Landmaschinen – Mähdrescher, Ballenpressen, Mähwerke, Wender und Grubber – verwenden überwiegend 08B- und 10B-Ketten in den Antrieben von Schneidwerk, Dreschwerk und Förderband. Die meisten Wellendurchmesser dieser Maschinen liegen im Bereich von 12–50 mm (fertige Bohrung). Landwirtschaftliche Servicewerkstätten, die Kettenräder mit fertiger Bohrung in den gängigen Zähnezahlen (13, 17, 19, 25T) vorrätig haben, können die meisten Reparaturen ohne Nachbearbeitung durchführen.

Fertigbohrung vs. Serienbohrung vs. Kegelbohrung – Welche ist die richtige Wahl?

Kriterium Fertigbohrung Serienbohrung Kegelbohrung
Bearbeitung erforderlich Keine – bereit zum Anpassen Bohrung, Keil und Stellschraube erforderlich Nur Buschbohrer – beim Buschlieferanten
Flexibilität der Wellengröße Beschränkt auf Katalogbohrungsgrößen Jede Bohrung bis zum Nabenmaximum Voller Bereich über Buchsenbohrung
Installationsgeschwindigkeit Schnellste — Minuten Am langsamsten – erfordert maschinelle Bearbeitung Schnell – 3 Schrauben
Ausbau zur Wartung Abziehen (ggf. Abzieher erforderlich) Abziehen (ggf. Abzieher erforderlich) Werkzeuglos – Auswurf von 3 Schrauben
Stückkosten Niedrigster Preis – keine zusätzliche Bearbeitung Niedrige (Kettenrad-) + Bearbeitungskosten Kosten für Kettenrad und Buchse
Am besten geeignet für MRO-Ersatz, OEM-Standardwellen Nicht standardmäßige Wellen, hohe Z-Zahl Häufige Änderungen, Umkehrung der Antriebe

Für Antriebe mit häufigem Ritzelwechsel, Stoßbelastungen oder Umkehrbetrieb siehe unsere Europäisches Kegelrad-SortimentFür nicht standardmäßige Wellengrößen siehe Europäische Kettenräder mit Standardbohrung.

Technische Merkmale

H7-Bohrung – Die korrekte Passform für Keilwellen

H7 bietet eine Gleitpassung auf einer Welle mit Toleranz h6 oder k6 – den beiden gängigsten Toleranzklassen für Keilwellenverbindungen im europäischen Maschinenbau. Das Kettenrad wird durch die Passfeder und nicht durch Übermaß konzentrisch auf der Welle positioniert, sodass das Spiel in der Bohrung korrekt und beabsichtigt ist. Der Versuch, fertig gebohrte Kettenräder auf Toleranz H6 zu bohren, verringert das Bohrungsspiel und birgt das Risiko einer Übermaßpassung, die die Montage verhindert.

Doppelte Madenschrauben – 90° Abstand

Zwei im 90°-Winkel angeordnete Madenschrauben fixieren das Kettenrad gegen Dreh- und Axialverschiebung. Die erste Schraube sitzt auf der Passfeder und zieht die Kettenradnabe fest gegen die Passfederflächen. Die zweite, ebenfalls im 90°-Winkel angeordnete Schraube erzeugt eine radiale Klemmkraft auf der Wellenoberfläche und verhindert so eine axiale Bewegung des Kettenrads entlang der Welle bei schwankender Kettenspannung. Konstruktionen mit nur einer Madenschraube eignen sich lediglich für leichte, nicht reversierende Antriebe mit konstanter Kettenspannung.

BS 4235 Schlüsselprofil – Austauschbar mit Standardschlüsseln

Die Keilnut ist nach BS 4235 Teil 1 gefertigt – dem gleichen Standard, der auch für Keilnuten in britischen und europäischen Wellen und Naben verwendet wird. Standardmäßige Parallelkeile von beliebigen Zulieferern passen ohne Anpassung. Die Toleranzen für Tiefe und Breite der Keilnut entsprechen P9 (nabenseitig) und N9 oder Js9 (wellenseitig), je nach den Anforderungen eines normalen Keilantriebs. Dadurch wird sichergestellt, dass der Keil sowohl in der Welle als auch in der Kettenradnabe passgenau sitzt und weder Spiel noch Klemmen aufweist.

C45-Stahl — Gehärtete Zahnflanken

Die gleiche C45-Legierung und induktive Zahnhärtung wie bei unseren Standardbohrungen – 52–58 HRC an der Zahnflanke, mit einem zähen, ungehärteten Kern im Nabenbereich. Die Bearbeitung der fertigen Bohrung erfolgt vor der Zahnhärtung, um sicherzustellen, dass der Wärmezyklus Bohrung und Keilnut nicht verformt. Bohrung und Keilnut werden nach der vollständigen Bearbeitung vermessen, um die Maßhaltigkeit zu überprüfen.

Passende Kette — Europäische DIN 8187

Jedes fertige Bohrungskettenrad dieser Reihe ist für den Betrieb mit Europäische Standard-Rollenkette nach DIN 8187 / ISO R606 Dieselbe Kettenserie wird in europäischen Industrie-, Landwirtschafts- und Prozessanlagen eingesetzt. Der Betrieb einer ANSI- oder JIS-Kette auf einem DIN 8187-Kettenrad führt zu schlechtem Zahneingriff und schnellem Verschleiß. Prüfen Sie daher vor der Bestellung unbedingt den Kettenstandard Ihrer Anlage.

Verfügbarkeit von Duplex- und Triplex-Hubs

Fertige Nabenbohrungen sind in Duplex- (-2) und Triplex-Ausführung (-3) für die Zahnradtypen 08B bis 16B in den gängigsten Zähnezahlen vorrätig. Für fertige Kettenräder mit Duplex- oder Triplexbohrung in den Größen 06B oder 20B sowie für nicht im Katalog aufgeführte Zähnezahlen kontaktieren Sie uns bitte mit Ihren Spezifikationen. Die Fertigungszeit beträgt 10–15 Werktage ab Auftragsbestätigung.

Passende Kette & verwandte Produkte

Europäische Standard-Rollenkette DIN 8187 ISO R606 für Kettenräder mit fertiger Bohrung 06B 08B 10B 12B 16B 20B

Passende Antriebskette – Europäische DIN 8187

Kombinieren Sie Ihr fertiges Bohrungsritzel mit Präzisionsrollenkette nach europäischem DIN 8187 / ISO R606 — Der passende Kettenstandard für alle Kettenräder dieser Serie. Erhältlich als Simplex-, Duplex- und Triplexkette; in Standard-, Edelstahl-, selbstschmierenden und hochbelastbaren H-Serien-Varianten.

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Häufig gestellte Fragen

Häufig gestellte Fragen

Mein Wellendurchmesser beträgt 22 mm – welche Bohrung muss ich bestellen?
Bestellen Sie ein Kettenrad mit 22 mm Bohrungsdurchmesser. Die Toleranz H7 bei einer 22-mm-Bohrung beträgt +0/+21 µm – der Bohrungsdurchmesser liegt zwischen 22,000 mm und 22,021 mm. Dies ergibt eine Gleitpassung auf einer Welle mit Toleranz h6 (22,000 bis 21,987 mm). Ist Ihre Welle nach Toleranz k6 (leichte Presspassung) bearbeitet, lässt sich das Kettenrad etwas schwerer montieren, ist aber mit mäßigem Handdruck und einem Gummihammer dennoch montierbar. Ist Ihre Welle zu groß (verschleißt oder fehlerhaft bearbeitet auf über 22,021 mm), passt das Kettenrad nicht – messen Sie die Welle vor der Bestellung genau.
Kann ich ein fertig gebohrtes Kettenrad auf einen größeren Durchmesser aufbohren?
Ja, innerhalb gewisser Grenzen. Die Bohrung kann bis zum in der Spezifikationstabelle für die jeweilige Zähnezahl und Kettengröße angegebenen Maximaldurchmesser erweitert werden. Dies ist die größte Bohrung, die noch eine ausreichende Nabenwandstärke für das Gewinde der Gewindespindel und die strukturelle Integrität gewährleistet. Der maximale Bohrungswert in der Tabelle darf nicht überschritten werden. Beachten Sie, dass die vorhandene Keilnut nachbearbeitet oder eine neue Keilnut gefräst werden muss, wenn die Bohrung erweitert wird, da die Keilnuttiefe gemäß BS 4235 proportional zum Bohrungsdurchmesser ist. In der Regel ist es wirtschaftlicher, die passende Bohrung bei uns zu bestellen, als ein Kettenrad mit Standardbohrung nachzubearbeiten.
Welche Keilwellengröße sollte ich für mein fertiges Bohrungsritzel verwenden?
Die Keilnut in jedem fertigen Kettenrad wird entsprechend dem Bohrungsdurchmesser nach BS 4235 gefertigt. Keilbreite und -tiefe richten sich nach dem Wellen-/Bohrungsdurchmesser: Beispielsweise benötigt eine 20-mm-Bohrung einen 6×6-mm-Keil, eine 28-mm-Bohrung einen 8×7-mm-Keil und eine 45-mm-Bohrung einen 14×9-mm-Keil. Die genauen Keilnutabmessungen für jede Bohrung sind der obigen Spezifikationstabelle zu entnehmen. Verwenden Sie einen Standard-Parallelkeil mit der korrekten Breite – keinen Woodruff-Keil (halbkreisförmig), da dieser mit diesem Keilnutprofil nicht kompatibel ist.
Sind Duplex- und Triplex-Kettenräder mit fertiger Bohrung erhältlich?
Ja. Duplex- (-2) und Triplex-Kettenräder (-3) mit fertiger Bohrung sind für die Kettengrößen 08B bis 16B in den gängigsten Zähnezahlen (13, 17, 19 und 25 Zähne) ab Lager verfügbar. Für Duplex-/Triplex-Kettenräder der Größen 06B und 20B sowie für nicht im Katalog aufgeführte Zähnezahlen in allen Größen kontaktieren Sie uns bitte mit Ihren Spezifikationen. Die Lieferzeit für nicht lagernde Duplex- und Triplex-Kettenräder mit fertiger Bohrung beträgt 10–15 Werktage. Der Bohrungsbereich für Duplex- und Triplex-Naben entspricht dem von Simplex-Naben bei gleicher Kettengröße und Zähnezahl.
Was ist die Mindestbestellmenge und Lieferzeit für fertige Bohrungskettenräder?
Für Lagergrößen (06B–16B, gängige Zähnezahlen, Bohrungsgrößen im Katalogbereich) gibt es keine Mindestbestellmenge – einzelne Kettenräder können bestellt und innerhalb von 2–5 Werktagen versandt werden. Für nicht lagernde Größen – 20B-Fertigbohrung, nicht katalogisierte Zähnezahlen, Duplex/Triplex in 06B oder 20B – beträgt die Mindestbestellmenge in der Regel 5 Stück mit einer Lieferzeit von 10–15 Werktagen. Größere OEM-Produktionslosmengen mit Maßprüfberichten und Materialzertifikaten sind verfügbar – kontaktieren Sie uns mit Ihrer jährlichen Produktionsmenge für ein Angebot.

Was unsere Kunden sagen

★★★★★

„Wir warten 34 Förderbänder an zwei Standorten. Bisher hatten wir Rohlinge für die Bohrungen 20B und 16B vorrätig und mussten diese jedes Mal bohren lassen – die Bearbeitung dauerte 2 bis 3 Tage. Dank der von Korea Ever-Power gefertigten Kettenräder in den von uns verwendeten Größen entfällt dieser Drehvorgang komplett. Wir können nun ein Antriebskettenrad zwischen den Schichten austauschen.“

KB, Instandhaltungsleiter
Vereinigtes Königreich – Zuschlagstoffe & Steinbruchbetrieb

★★★★★

„Wir bauen jährlich 80 bis 100 Verpackungsmaschinen, die alle mit 08B-1-Ketten auf 25-mm-Wellen ausgestattet sind. Die von Korea Ever-Power gefertigten Kettenräder mit 08B-1-Kette und 25-mm-Bohrung werden einpressfertig geliefert. Wir haben einen Jahresvorrat der vier von uns verwendeten Zähnezahlen bestellt – die Qualität ist hervorragend und die Bohrungstoleranz stimmt jedes Mal.“

FV, Produktionsingenieur
Niederlande – OEM für Verpackungsmaschinen

★★★★★

„Wir warten Mähdrescher während der gesamten Erntesaison. Die Kettenräder 10B-1 und 12B-1 mit 25 und 30 mm Bohrung decken den Großteil unseres Bedarfs im Feld ab. Wir benötigen keinen Bearbeitungswagen vor Ort – nur einen Inbusschlüssel, einen Gummihammer und 20 Minuten pro Kettenrad. Korea Ever-Power versendet Bestellungen für Lagergrößen noch am selben Tag.“

LM, Leiter des landwirtschaftlichen Dienstleistungsdienstes
Australien – Service für Landmaschinen

Bestellen Sie fertig gebohrte Kettenräder nach europäischem Standard

Bitte geben Sie die Kettengröße (z. B. 08B-1), die Zähnezahl und den Bohrungsdurchmesser in mm an. Duplex- und Triplexketten sind für die meisten Größen erhältlich. Bestellmengen ab 1 Stück. Unser Team antwortet Ihnen innerhalb eines Werktages.

Zusätzliche Informationen

Editor

Cxm

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