Γρανάζια με φινίρισμα και διάμετρο οπής, ευρωπαϊκού προτύπου | Προ-τρυπημένα DIN 8187, έτοιμα για τοποθέτηση
Προ-κατεργασμένα γρανάζια με φινίρισμα οπής σύμφωνα με το πρότυπο DIN 8187 / ISO R606 — παρέχονται εγκοπή κλειδαριάς και βίδα σύσφιξης, οπή 10 mm έως 100 mm, μεγέθη αλυσίδας 06B έως 20B. Δεν απαιτείται μηχανική κατεργασία. Τοποθετείται απευθείας στον άξονα και στη διαδρομή.
06Β – 20Β
Εύρος μεγέθους αλυσίδας
10 – 100 χιλ.
Εύρος γεώτρησης
Η7
Ανοχή οπής (Στάνταρ)
ISO 9001
Πιστοποιημένη Ποιότητα
Γρανάζια ευρωπαϊκού προτύπου με τελική διάμετρο – Επισκόπηση προϊόντος
Κορέα Ever-Power γρανάζια με τελικό άνοιγμα ευρωπαϊκού προτύπου παρέχονται προ-κατεργασμένα στη διάμετρο του άξονα σας — η οπή, η εγκοπή και οι βίδες με το ελατήριο έχουν όλα έτοιμα. Ο εγκαταστάτης αφαιρεί τον οδοντωτό τροχό από το κουτί, τον σύρει στον άξονα, σφίγγει δύο βίδες με το ελατήριο και η μετάδοση κίνησης είναι έτοιμη. Δεν απαιτείται τόρνος, δεν απαιτείται γρανάζι, δεν απαιτείται κόφτης εγκοπής επί τόπου.
Η ολοκληρωμένη γκάμα οπών καλύπτει μεγέθη αλυσίδων 06B-1 έως 20B-1 κατά DIN 8187 / ISO R606, με διάμετρο οπών από 10 mm έως 100 mm ανάλογα με το μέγεθος της αλυσίδας και τον αριθμό των δοντιών. Κάθε γρανάζι έχει προ-τρυπηθεί με ανοχή H7 ως στάνταρ — η σωστή κατηγορία εφαρμογής για έναν άξονα με σφήνα με κανονική βιομηχανική απόσταση λειτουργίας. Τα H6 (εφαρμογή παρεμβολής) και H8 (χαλαρή απόσταση) είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος για εφαρμογές με συγκεκριμένες απαιτήσεις συναρμολόγησης ή θερμικής διαστολής.
Η κλειδαριά είναι κατεργασμένη σύμφωνα με τις διαστάσεις BS 4235 Μέρος 1 και παρέχεται με δύο βίδες σειράς M τοποθετημένες σε απόσταση 90° — μία πάνω από την κλειδαριά και μία στις 90°. Αυτή η διάταξη διπλών βιδών αποτρέπει την αξονική κίνηση του γραναζιού υπό φορτίο, η οποία αποτελεί συνηθισμένη αιτία βάδισης του γραναζιού και πρόωρης φθοράς της οπής σε σχέδια με μονό κοχλία. Η βάση της κλειδαριάς είναι κατεργασμένη τετράγωνα και τα τοιχώματα της κλειδαριάς είναι παράλληλα εντός της ανοχής BS 4235, εξασφαλίζοντας ότι το κλειδί κάθεται πλήρως χωρίς να ταλαντεύεται.
Για μεγέθη άξονα εκτός του εύρους οπών του καταλόγου ή για μη τυποποιημένες ανοχές, οι ευρωπαϊκά γρανάζια με οπή από το εργοστάσιο επιτρέπουν την κατεργασία της οπής σε οποιαδήποτε διάμετρο μέχρι το μέγιστο της πλήμνης. Για την τοποθέτηση του κωνικού δακτυλίου ασφάλισης, ανατρέξτε στην Ευρωπαϊκή σειρά κωνικών οπών.

⏱ Πότε να επιλέξετε την τελική οπή
- Η διάμετρος του άξονα εμπίπτει στο εύρος οπών του καταλόγου
- Δεν υπάρχει διαθέσιμος εξοπλισμός κατεργασίας επί τόπου
- Η αντικατάσταση πρέπει να τοποθετηθεί αμέσως — δεν υπάρχει χρόνος για προσαρμοσμένη διάτρηση
- Η τυπική ανοχή οπής H7 είναι αποδεκτή
- Ο μηχανισμός κίνησης χρησιμοποιεί ένα τυπικό παράλληλο κλειδί για το BS 4235
Γρήγορη αναφορά ανοχής οπής — Ποια κατηγορία εφαρμογής χρειάζεστε;
Η7 (Στάνταρ — παρέχεται ως προεπιλογή)
Συρόμενη εφαρμογή με άξονα με κλειδί. Ο οδοντωτός τροχός ολισθαίνει για συναρμολόγηση και βρίσκεται δίπλα στις βίδες με κλειδί και ακίδα. Κατάλληλο για τη μεγάλη πλειοψηφία των βιομηχανικών μεταφορικών ταινιών, γεωργικών και διεργασιακών συστημάτων κίνησης σε κανονικές θερμοκρασίες λειτουργίας.
Η6 (Πιο στενή ανοχή — κατόπιν αιτήματος)
Αυστηρότερη ανοχή οπής. Χρησιμοποιείται όπου η ακριβής ομοκεντρικότητα του γραναζιού είναι κρίσιμη — συστήματα μετάδοσης κίνησης αλυσίδας υψηλής ταχύτητας άνω των 400 σ.α.λ., εφαρμογές ακριβούς χρονισμού ή συστήματα μετάδοσης κίνησης όπου ο κατασκευαστής πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM) καθορίζει ελάχιστη εκκεντρότητα στον κύκλο βήματος του γραναζιού. Απαιτεί προσεκτική συναρμολόγηση.
Η8 (Χύμα — κατόπιν αιτήματος)
Εφαρμογή με μεγάλο διάκενο. Σπάνια ορίζεται για γρανάζια κίνησης, αλλά χρησιμοποιείται όπου αναμένεται διαφορική θερμική διαστολή μεταξύ του γραναζιού και του άξονα — για παράδειγμα, γρανάζια από χυτοσίδηρο που λειτουργούν σε χαλύβδινους άξονες σε περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας ή όπου θα εφαρμοστεί βαφή ή επιστρώσεις μετά την τοποθέτηση.
Όλες οι οπές παρέχονται με εγκοπή κλειδιού σύμφωνα με το πρότυπο BS 4235 Μέρος 1. Η διάμετρος και το βάθος του σπειρώματος της βίδας αντιστοιχούν στο πάχος τοιχώματος της πλήμνης σε κάθε μέγεθος. Καθορίστε την κατηγορία ανοχής H6 ή H8 κατά την παραγγελία, εάν απαιτείται — παρέχεται η κατηγορία ανοχής H7 εάν δεν αναφέρεται.
Κλειδί διάστασης: P = Βήμα (mm) | de = Διάμετρος μύτης (mm) | dp = Διάμετρος κύκλου βήματος (mm) | Ελάχιστη οπή = η μικρότερη τελική οπή που έχει αποθηκευτεί | Μέγιστη οπή = η μεγαλύτερη τελική οπή για αυτό το Z | Κλειδί = πλάτος εγκοπής × βάθος (BS 4235) | Βίδες με ακίδα = 2 εκτός, σε απόσταση 90° μεταξύ τους
Προδιαγραφές γραναζιού με τελική οπή — 06B έως 20B
Όλες οι οπές έχουν ανοχή H7 ως στάνταρ. Σφήνα σύμφωνα με το πρότυπο BS 4235 Μέρος 1. Παρέχονται δύο βίδες με ακίδα. Τα παρακάτω μεγέθη αλυσίδας είναι simplex (-1), duplex (-2) και triplex (-3) πλήμνες διαθέσιμες στις ίδιες σειρές οπών.

| Μέγεθος αλυσίδας | Π (mm) | Δόντια Ζ | de (mm) | dp (mm) | Ελάχιστη διάμετρος (mm) | Μέγιστη διάμετρος (mm) | Σφήνα (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06B-1 | Βήμα 9,525 mm | Ράουλο Ø 6,35 mm | B1 5,72 mm | |||||||
| 06Β-1 | 9.525 | 9 | 19.9 | 17.54 | 10 | 12 | 4×2.5 |
| 06Β-1 | 9.525 | 11 | 23.6 | 21.30 | 10 | 14 | 4×2.5 |
| 06Β-1 | 9.525 | 13 | 27.3 | 25.05 | 10 | 16 | 5×3.0 |
| 06Β-1 | 9.525 | 15 | 31.0 | 28.86 | 10 | 18 | 5×3.0 |
| 06Β-1 | 9.525 | 19 | 38.8 | 36.44 | 10 | 20 | 6×3,5 |
| 06Β-1 | 9.525 | 25 | 50.2 | 47.87 | 10 | 25 | 8×4.0 |
| 08B-1 | Βήμα 12,70 mm | Ράουλο Ø 8,51 mm | B1 7,75 mm | |||||||
| 08Β-1 | 12.70 | 11 | 30.0 | 27.78 | 12 | 18 | 5×3.0 |
| 08Β-1 | 12.70 | 13 | 35.2 | 33.01 | 12 | 20 | 6×3,5 |
| 08Β-1 | 12.70 | 17 | 45.2 | 43.05 | 12 | 25 | 8×4.0 |
| 08Β-1 | 12.70 | 19 | 50.2 | 48.07 | 12 | 28 | 8×4.0 |
| 08Β-1 | 12.70 | 25 | 65.0 | 63.11 | 15 | 35 | 10×5.0 |
| 08Β-1 | 12.70 | 38 | 97.0 | 95.13 | 20 | 40 | 12×5.0 |
| 10B-1 | Βήμα 15,875 mm | Ράουλο Ø 10,16 mm | B1 9,65 mm | |||||||
| 10Β-1 | 15.875 | 11 | 37.6 | 35.09 | 15 | 22 | 6×3,5 |
| 10Β-1 | 15.875 | 17 | 57.0 | 54.70 | 15 | 32 | 10×5.0 |
| 10Β-1 | 15.875 | 25 | 82.0 | 79.76 | 20 | 45 | 14×5,5 |
| 12B-1 | Βήμα 19,05 mm | Ράουλο Ø 11,91 mm | B1 11,68 mm | |||||||
| 12Β-1 | 19.05 | 11 | 44.6 | 41.99 | 18 | 28 | 8×4.0 |
| 12Β-1 | 19.05 | 19 | 74.4 | 72.11 | 20 | 45 | 14×5,5 |
| 12Β-1 | 19.05 | 25 | 97.2 | 95.43 | 25 | 60 | 18×7.0 |
| 16B-1 | Βήμα 25,40 mm | Ράουλο Ø 15,88 mm | B1 15,70 mm | |||||||
| 16Β-1 | 25.40 | 11 | 58.8 | 55.86 | 22 | 38 | 10×5.0 |
| 16Β-1 | 25.40 | 19 | 98.5 | 96.13 | 28 | 60 | 18×7.0 |
| 16Β-1 | 25.40 | 25 | 128.4 | 127.00 | 35 | 80 | 22×9.0 |
| 20B-1 | Βήμα 31,75 mm | Ράουλο Ø 19,05 mm | B1 18,90 mm | |||||||
| 20Β-1 | 31.75 | 11 | 72.5 | 69.82 | 28 | 48 | 14×5,5 |
| 20Β-1 | 31.75 | 19 | 121.6 | 119.52 | 35 | 75 | 20×8,0 |
| 20Β-1 | 31.75 | 25 | 160.1 | 158.75 | 45 | 100 | 28×11,0 |
Ο πίνακας δείχνει αντιπροσωπευτικό αριθμό δοντιών ανά μέγεθος αλυσίδας. Πλήρες εύρος: Z=9 έως Z=57 για 06B. Z=9 έως Z=57 για 08B–16B. Z=9 έως Z=38 για 20B. Διαθέσιμοι ενδιάμεσοι αριθμοί δοντιών — επικοινωνήστε μαζί μας για την απαίτησή σας για Z. Διατίθενται πλήμνες διπλής όψης (-2) και τριπλής όψης (-3) για 08B έως 16B με τους πιο συνηθισμένους αριθμούς δοντιών.
Εφαρμογές
Μονάδες δίσκου αντικατάστασης MRO
Η κύρια χρήση για τους οδοντωτούς τροχούς με τελική οπή είναι η αντικατάσταση για συντήρηση σε υπάρχοντες κινητήρες. Όταν ένας οδοντωτός τροχός φθαρεί, η διάμετρος του άξονα και το μέγεθος της εγκοπής κλειδαριάς είναι ήδη γνωστά. Ένας οδοντωτός τροχός με τελική οπή και τον σωστό αριθμό δοντιών παραδίδεται έτοιμος για τοποθέτηση — αποκαθιστώντας την παραγωγή χωρίς βήμα κατεργασίας και ελαχιστοποιώντας τον χρόνο διακοπής λειτουργίας. Τα μεγέθη 08B-1 και 10B-1 καλύπτουν την πλειονότητα των ευρωπαϊκών βιομηχανικών αντικαταστάσεων κινητήρων.
Κατασκευές μηχανών OEM με τυπικούς άξονες
Οι κατασκευαστές μηχανημάτων που χρησιμοποιούν τυπικές διαμέτρους άξονα από τη σειρά οπών του καταλόγου μπορούν να μειώσουν σημαντικά το κόστος κατασκευής αγοράζοντας ολοκληρωμένα γρανάζια οπής αντί για κενά κέντρα που απαιτούν μεμονωμένη διάτρηση και κοπή κλειδαριάς. Για μια παραγωγή 50 μηχανημάτων με 4 θέσεις γραναζιών, η χρήση ολοκληρωμένων γραναζιών οπής αποφεύγει 200 μεμονωμένες εργασίες διάτρησης και διάτρησης. Επισκεφθείτε μας κατηγορία προϊόντων Sprocket για την πλήρη γκάμα OEM.
Υπηρεσία Γεωργικών Μηχανημάτων
Τα ευρωπαϊκά γεωργικά μηχανήματα — θεριζοαλωνιστικές μηχανές, χορτοδετικές μηχανές, χλοοκοπτικές μηχανές, χορτοκοπτικές μηχανές και καλλιεργητές — χρησιμοποιούν κυρίως αλυσίδες 08B και 10B στις κινήσεις συλλέκτη, αλωνιστικού μηχανήματος και μεταφορικού ιμάντα. Τα περισσότερα μεγέθη αξόνων σε αυτά τα μηχανήματα εμπίπτουν στην περιοχή των 12-50 mm με τελική οπή. Τα γεωργικά συνεργεία που διαθέτουν γρανάζια με τελική οπή στις συνήθεις ποσότητες δοντιών (13, 17, 19, 25T) μπορούν να εξυπηρετήσουν τις περισσότερες κλήσεις χωρίς βήμα κατεργασίας.
Τελειωμένη Διάτρηση vs. Στάνταρ Διάτρηση vs. Κωνική Διάτρηση — Ποια να επιλέξετε;
| Κριτήριο | Τελειωμένη οπή | Διάμετρος αποθέματος | Κωνική οπή |
|---|---|---|---|
| Απαιτείται μηχανική κατεργασία | Κανένα — έτοιμο προς τοποθέτηση | Απαιτείται οπή, κλειδί και βίδα ρύθμισης | Μόνο οπή θάμνων — στον προμηθευτή θάμνων |
| Ευελιξία μεγέθους άξονα | Περιορίζεται στα μεγέθη οπών του καταλόγου | Οποιαδήποτε οπή μέχρι το μέγιστο της πλήμνης | Πλήρης εμβέλεια μέσω οπής δακτυλίου |
| Ταχύτητα εγκατάστασης | Ταχύτερος — λεπτά | Πιο αργό — απαιτεί μηχανική κατεργασία | Γρήγορο — 3 βίδες |
| Αφαίρεση για συντήρηση | Σύρετε προς τα έξω (μπορεί να χρειαστεί εξολκέας) | Σύρετε προς τα έξω (μπορεί να χρειαστεί εξολκέας) | Χωρίς εργαλεία — εξαγωγή με 3 βίδες |
| Κόστος μονάδας | Χαμηλότερη — χωρίς επιπλέον μηχανική κατεργασία | Χαμηλό (γρανάζι) + κόστος κατεργασίας | Κόστος γραναζιού + δακτυλίου |
| Καλύτερο για | Αντικατάσταση MRO, άξονες OEM με πρότυπους άξονες | Μη τυποποιημένοι άξονες, υψηλός αριθμός Ζ | Συχνές αλλαγές, αντίστροφη κίνηση |
Για συστήματα μετάδοσης κίνησης με συχνές αλλαγές γραναζιών, φορτία κραδασμών ή λειτουργία αντίστροφης κίνησης, ανατρέξτε στην Ευρωπαϊκή σειρά γραναζιών με κωνικό άνοιγμαΓια μη τυποποιημένα μεγέθη άξονα, βλ. ευρωπαϊκά γρανάζια με οπή από το εργοστάσιο.
Αλυσίδα Συνδυασμού & Σχετικά Προϊόντα

Αλυσίδες οδήγησης
Αλυσίδες ακριβείας με κοντό βήμα, σειράς A και B, για μετάδοση ισχύος. Βήμα 9,525 mm έως 76,2 mm, simplex έως triplex.

Αλυσίδες φύλλων
Αλυσίδες ανύψωσης σειράς BL και LH για ιστούς περονοφόρων ανυψωτικών μηχανισμών και βιομηχανικούς μηχανισμούς ανύψωσης. Φορτία θραύσης από 11 kN έως 1.600+ kN.

Αλυσίδες από ανοξείδωτο χάλυβα
Αλυσίδες κυλίνδρων SUS304 και SUS316L για περιβάλλοντα πλύσης τροφίμων, φαρμακευτικών προϊόντων και χημικών.

Αλυσίδες Μηχανικής
Συγκολλημένες, χυτές και σφυρήλατες αλυσίδες από χάλυβα για μεταφορές βαρέων φορτίων τσιμέντου, χάλυβα, εξόρυξης και χημικών εργοστασίων.
Συχνές ερωτήσεις
Συχνές ερωτήσεις
Τι λένε οι πελάτες μας
★★★★★
«Συντηρούμε 34 μεταφορικούς ιμάντες σε δύο εγκαταστάσεις. Προηγουμένως, διατηρούσαμε κενά 20B και 16B και τα τρυπούσαμε κάθε φορά — 2 έως 3 ημέρες αναμονής για κατεργασία. Με τα γρανάζια με τελική οπή της Korea Ever-Power στα μεγέθη που χρησιμοποιούμε, το βήμα του τόρνου έχει εξαφανιστεί εντελώς. Τώρα μπορούμε να αντικαταστήσουμε ένα γρανάζι κίνησης μεταξύ των βαρδιών.»
KB, Επόπτης Συντήρησης
Ηνωμένο Βασίλειο – Αδρανή & Λατομεία
★★★★★
«Κατασκευάζουμε 80 έως 100 μηχανές συσκευασίας ετησίως, όλες χρησιμοποιώντας αλυσίδα 08B-1 σε άξονες 25 mm. Τα γρανάζια Korea Ever-Power με φινίρισμα οπής 08B-1 25 mm φτάνουν έτοιμα για πρεσάρισμα. Παραγγείλαμε απόθεμα ενός έτους από τα τέσσερα δόντια που χρησιμοποιούμε — η συνοχή είναι εξαιρετική και η ανοχή της οπής είναι σωστή κάθε φορά.»
FV, Μηχανικός Παραγωγής
Ολλανδία – Μηχανήματα Συσκευασίας OEM
★★★★★
«Εξυπηρετούμε θεριζοαλωνιστικές μηχανές καθ' όλη τη διάρκεια της περιόδου συγκομιδής. Οι οδοντωτοί τροχοί 10B-1 και 12B-1 με τελική διάμετρο 25 και 30 mm καλύπτουν το μεγαλύτερο μέρος των αναγκών μας στο χωράφι. Δεν υπάρχει φορτηγό κατεργασίας στο εργοτάξιο — μόνο ένα εξάγωνο κλειδί, ένα σφυρί και 20 λεπτά ανά γρανάζι. Η Korea Ever-Power αποστέλλει τις παραγγελίες την ίδια ημέρα για τα μεγέθη αποθέματος.»
LM, Διευθυντής Γεωργικών Υπηρεσιών
Αυστραλία – Υπηρεσία Γεωργικών Μηχανημάτων
Επιπλέον πληροφορίες
| Συντάκτης | Cxm |
|---|







