Europeisk standard kedjehjul och platthjul | Simplex Duplex Triplex DIN 8187

Korea Ever-Power lagerför hela sortimentet av europeiska standardkedjehjul och platthjul enligt DIN 8187 / ISO R606 — simplex, duplex och triplex, kedjestorlekar 03B till 24B, tandantal Z=8 till Z=125. C45 kolstål med härdade tandflanker. Standardborrning, färdigborrning, koniskt borrning och platthjulskonfigurationer. Direktleverans från fabrik till över 50 länder.

Kategori:

Europeiska standarddrev – Produktöversikt

Koreas ständiga makt Europeiska standardkedjehjul och platthjul Täcker hela DIN 8187 / ISO R606-serien av rullkedjor från 03B-1 (5 mm stigning) till 24B-1 (38,1 mm stigning). Varje kedjehjul är bearbetat av C45-kolstål med induktionshärdade kuggflanker, vilket ger jämn slitstyrka över hela nominell belastning och hastighetsområde. Kuggprofilen är bearbetad för att exakt matcha ISO 606-geometrin, vilket säkerställer fullt ingrepp med alla kompatibla europeiska standardrullkedjor och minimerar slitage vid kedje-kuggkontakten under drivningens livslängd.

Sortimentet omfattar tre trådkonfigurationer. Simplex-drev (enkeltrådiga) engagerar en kedjelöpning och är den vanligaste typen för allmänna industriella transportband, jordbruks- och processdrifter. Duplexdrev (dubbeltrådiga) bär två parallella kedjetrådar sida vid sida på ett nav, vilket möjliggör högre vridmoment- eller hastighetsförhållanden med samma axelavstånd. Triplex-drev utöka detta till tre kardeler för applikationer med högsta belastning — vanligtvis används i tunga transportbandsdrifter, marina kedjesystem och högeffektsjordbruksutrustning där en enda kedjekardel skulle kräva en alltför stor stigning.

 standard-kedjehjul-och-hjul-1

Platthjul är en variant inom denna serie där kedjehjulets kuggutrymmen är fyllda – vilket ger en solid skivprofil snarare än försänkta fickor mellan tänderna. De används med platt-top transportörkedjor, lamellkedjor och alla fästkedjor där kedjelänkarna sticker ut utanför standardrullens hölje. Den solida skivytan förhindrar att fästplattor eller lameller fastnar i fördjupningarna och säkerställer smidig, vibrationsfri kedjepassage vid kedjehjulet.

Alla kedjehjul i denna serie levereras i originalhål (obearbetat hål) som standard – vilket gör att installatören kan bearbeta hål, kilspår och tolerans för att matcha den exakta axeldiametern. Förborrade och koniska bussningsmonterade varianter listas separat och beskrivs i avsnittet om relaterade produkter nedan.

Motsvarande Europeisk standardrullkedja — från 03B simplex till 24B triplex — finns i standard-, kraftiga, rostfria och självsmörjande varianter enligt DIN 8187 och ISO R606.

Måttnyckel: P = Stigning (mm) | Rull-Ø = Rulldiameter (mm) | B1 = Innerbredd mellan plattorna min (mm) | de = Spetsdiameter (mm) | dp = Stigningsdiameter (mm) | dm = Max navdiameter (mm) | D1 = Max lagerhål (mm) | r₃ = Tandradie (mm) | C = Radiebredd (mm) | H-suffix = Tjock plåt | Simplex = 1-trådig | Duplex = 2-trådig | Triplex = 3-trådig

Mått för europeisk standardserie av kedjehjul

Alla mått enligt DIN 8187 / ISO R606. Simplex (1-trådig) ​​mått visas. För duplex och triplex ökar totalbredden med 1× respektive 2× trådavståndet; tandprofiler identiska med simplex.

06B-1-Simplex-Kedjehjul-dimension-1

Kedjestorlek P (mm) Rull-Ø (mm) B1 min (mm) r₃ (mm) C (mm) Z min Z max (lager) Strandalternativ
03B-1 5.00 2.50 2.30 5 0.6 8 125 Simplex
04B-1 6.00 3.20 2.60 6 0.7 8 114 Simplex
05B-1 8.00 5.00 3.00 8 0.8 8 114 Simplex
06B-1/2/3 9.525 6.35 5.72 6 0.7 8 125 Simplex / Duplex / Triplex
08B-1/2/3 12.70 8.51 7.75 8 0.9 8 125 Simplex / Duplex / Triplex
10B-1/2/3 15.875 10.16 9.65 10 1.0 8 125 Simplex / Duplex / Triplex
12B-1/2/3 19.05 11.91 11.68 12 1.2 8 125 Simplex / Duplex / Triplex
16B-1/2/3 25.40 15.88 15.70 16 1.5 8 114 Simplex / Duplex / Triplex
20B-1/2/3 31.75 19.05 18.90 20 1.8 8 114 Simplex / Duplex / Triplex
24B-1/2/3 38.10 22.23 25.40 24 2.0 8 114 Simplex / Duplex / Triplex

Ytterligare kedjeserier 28B, 32B, 40B, 48B och 56B finns tillgängliga på begäran. Icke-standardiserade tandantal över Z=125 och under Z=8 finns tillgängliga för OEM-produktion — kontakta oss med din ritning. Tandantal från Z=66 och uppåt, platthöjden ökar med H=4 mm på 03B, och liknande steg gäller för större serier — se fullständiga måttabeller på begäran.

06B-1 Simplexdrev – Representativ dimensionstabell

Kedja: 06B-1 | Stigning P = 9,525 mm | Rull-Ø = 6,35 mm | Innerbredd B1 = 5,72 mm | Material: C45 stål | Standard: DIN 8187 / ISO R606

Z (Tänder) de (mm) dp (mm) dm (mm) D1 Standardborrning (mm) A (mm)
8 18.0 15.67 9.8 5 10
9 19.9 17.54 11.5 5 10
10 21.7 19.42 13 6 10
11 23.6 21.30 14 6 10
12 25.4 23.18 16 8 10
13 27.3 25.05 18 8 10
15 31.0 28.86 20 8 10
17 35.0 32.65 20 8 13
19 38.8 36.44 20 8 13
20 40.7 38.34 25 8 13
25 50.2 47.87 25 8 15
30 59.8 57.42 30 8 15
38 75.0 72.66 40 8 18
40 78.9 76.47 40 8 18
57 111.4 108.93 50 8 20

Europeiska standarddrev – Viktiga tekniska funktioner

DIN 8187 / ISO R606 Tandprofil

Varje kedjehjul är bearbetat enligt ISO 606-kuggprofilgeometrin – samma standard som används av europeiska rullkedjetillverkare. Detta säkerställer fullständig geometrisk utbytbarhet med alla kedjor som uppfyller DIN 8187- eller ISO R606-kraven, oavsett kedjetillverkare, utan stötar vid kuggingången eller snabbare slitage vid kontakten mellan kedja och kugg.

C45 stål – induktionshärdade tandflanker

Materialet är C45 mediumkolstål. Tandflankerna är induktionshärdade efter bearbetning för att ge en hård, slitstark yta i kontaktzonen mellan kedja och tand, samtidigt som kärnan bibehålls. Ythårdheten är vanligtvis 52–58 HRC vid flanken, och faller till kärnhårdheten 180–220 HB genom navsektionen – vilket ger rätt kombination av slitstyrka och slagtålighet.

Simplex-, duplex- och triplexkonfigurationer

För ett givet axelcentrumavstånd och kedjehjulsdiameter bär en duplexdrev ungefär 1,7 gånger lasten jämfört med en motsvarande simplexdrev och en triplexdrev ungefär 2,4 gånger. Detta möjliggör en högre drivklassificering i en befintlig montering utan att ändra kedjehjulsdiametrar, axelavstånd eller kedjestigning. Flertrådiga kedjehjul måste paras ihop med rätt trådantal av duplex- eller triplexrullkedja — Enkeltrådiga kedjar får aldrig köras på ett duplex- eller triplexdrev.

Platthjul för fästkedja

Platthjul ersätter de försänkta kuggutrymmena med en solid skiva, vilket ger en plan löpyta för platt-top-kedja, lamellkedja och tillbehörskedjor där förlängda stift eller tillbehör sticker ut utanför det normala rullhöljet. Den solida ytan förhindrar mekanisk störning mellan tillbehör och kedjehjulets kropp – avgörande för livsmedelsbearbetningstransportörer och lamelltransportörer som kör ISO 606-kompatibla tillbehörskedjor.

Standardborrning – Maximal flexibilitet

Standardborrade kedjehjul levereras obehandlade – redo att borras, brotschas och kilspårsbrotchas till exakt den axeldiameter, toleransklass och kilspårsdimensioner som krävs. Detta är rätt val när axeldiametrarna faller utanför det färdiga borrningsområdet, när en tolerans som inte är standard krävs, eller när installatörens verkstad kan utföra bearbetningen till en lägre kostnad än att beställa ett specialborrat kedjehjul.

Fullständig OEM- och kundanpassad tandantalproduktion

Icke-standardiserade tandantal — under Z=8 eller över Z=125, eller andra tandantal som inte anges i standardtabellerna — tillverkas på beställning. Skicka in en ritning eller specificera önskad stigning, tandantal, hål och navgeometri. Bläddra bland fullt kedjeutbud eller kontakta vårt ingenjörsteam direkt för OEM-produktion med dimensionsrapporter och materialcertifikat.


Korea Ever-Power kedjehjulsproduktion CNC-kuggfräsning och bearbetningsanläggning

Applikationer

Industriella transportörsystem

Driv- och upptagningskedjor för horisontella, lutande och vertikala rullkedjetransportörsystem. 06B till 16B simplex- och duplexkedjor täcker majoriteten av lätta till medeltunga industriella transportörapplikationer. 20B och 24B triplex för högbelastade transportörer i stenbrott, gruvdrift och tunga bearbetningsanläggningar där en större delning inte är praktisk.

Jordbruks- och skördemaskiner

Skördetröskor, balpressar, slåttermaskiner och grävmaskiner för grävarbeten använder i stor utsträckning kedjedrift enligt den europeiska standarden DIN 8187. 08B till 16B simplex- och duplexdrev för skärbordsdrift, halmskakare, spannmålsskruvar och kraftuttagsdrivna redskap. Platthjulsvarianter för skördetröskor som kör elevatorkedja med platt topp eller lamell i tömningssystemet för spannmålstankar.

Livsmedelsbearbetning och förpackning

06B och 08B simplexplatthjul och kedjehjul för platt-top transportkedjor i buteljerings-, förpacknings- och livsmedelsbearbetningslinjer. Varianter i rostfritt stål 304 och 316 listas separat i vår rostfria kedjehjulsserie för avspolning och direkt livsmedelskontakt.

Bygg och materialhantering

Skopellevatordrivningar, betongtransportörer, krandrivningar och krossdrivningar. 16B till 24B duplex och triplex för högbelastade, låghastighetsdrivningar, typiska för stenbrott, cement- och ballasthanteringsanläggningar. Gjutjärnsvarianter finns tillgängliga för slitande, dammiga miljöer — se vår gjutjärns kedjehjulsserie.

Korea Ever-Power kedjehjulsdimensionsinspektion och kvalitetskontroll

Hur man väljer rätt europeisk standarddrev

Europeisk standardrullkedjetyper och guide för val av kedjehjul

Att välja rätt europeisk standarddrev innebär fyra steg:

  1. Identifiera kedjans storlek. Läs kedjebeteckningen från kedjelänksskylten – den kommer att vara märkt som 06B, 08B, 10B eller liknande. Om ingen markering är synlig, mät stigningen (avståndet mellan stift) och jämför med stigkolumnen i specifikationstabellen ovan.
  2. Räkna trådarna. En enkeltrådig kedja kräver ett simplex-kedjehjul (suffix -1). Två parallella trådar kräver ett duplex-kedjehjul (suffix -2). Tre trådar kräver ett triplex-kedjehjul (suffix -3).
  3. Bestäm antalet tänder. För ett givet utväxlingsförhållande och centrumavstånd bestämmer antalet kuggar på drivande och drivna kedjehjul hastighetsminskningen. Standardpraxis är att använda ett drivande kedjehjul med minst 17–19 kuggar för jämn gång.
  4. Välj borrningstyp. För axlar i standarddiametrar, överväg våra färdigborrade kedjehjulsserie för omedelbar montering. För konisk bussning, se vår koniskt borrningsområdeFör alla andra axelstorlekar är standarddrev, bearbetade till din exakta diameter, standardvalet.

Om du har ett slitet kedjeprov och behöver en bekräftad matchning, skicka mått eller fotografier till vårt teknikteam – vi kommer att identifiera rätt kedjestorlek och kedjespecifikation åt dig innan vi gör en beställning.

Europeisk vs. amerikansk vs. asiatisk standard – Snabb jämförelse

Att bekräfta rätt kedjestandard innan du beställer ett kedjehjul förhindrar det vanligaste kompatibilitetsproblemet med drivningen. Se fullt kedjeutbud om du behöver motsvarigheten till amerikansk ANSI eller asiatisk JIS.

Särdrag Europeisk DIN 8187 Amerikansk ANSI B29.1 Asiatisk JIS B1801
Tonhöjdsbeteckning 06B, 08B, 10B… (mm) Nr 25, nr 35, nr 40… (tum) 25A, 35A, 40A… (JIS)
08B-1 tonhöjd 12,70 mm 12,70 mm (nr 40) 12,70 mm (40A)
08B innerbredd 7,75 mm 7,94 mm (5/16 tum) 7,94 mm
08B rulldiameter 8,51 mm 7,92 mm (5/16 tum) 7,92 mm
Utbytbara vid samma tonhöjd? Nej — olika rulldiametrar och innerbredder innebär att europeiska och amerikanska/JIS-kedjor med samma stigning INTE är utbytbara och inte kommer att löpa på varandras kedjehjul.
Primärmarknader Europa, Mellanöstern, Anzac, många exportmarknader Nordamerika, Sydamerika Japan, Korea, Taiwan, ASEAN

Matchande kedja och relaterade produkter

Europeisk standardrullkedja DIN 8187 ISO R606 simplex duplex 03B till 24B

Matchande drivkedja — europeisk standard

Den rätta motsvarigheten till alla kedjehjul i den här serien. Precisionsrullkedja enligt europeisk DIN 8187 / ISO R606 — 03B till 24B, simplex, duplex och triplex. Finns även i: rostfritt stål 304/316, självsmörjande, förnicklade och kraftiga H-serievarianter.

Visa kedjesortiment →

Korea Ever-Power lövkedjor och lyftkedjor

Lövkedjor

Lyftkedjor i BL- och LH-serien för gaffeltruckmaster och industriella lyftmekanismer. Brottlaster från 11 kN till 1 600+ kN.

Visa bladkedjor

Korea Ever-Power rostfria stålkedjor för livsmedel och läkemedel

Rostfria stålkedjor

Rullkedjor i SUS304 och SUS316L för livsmedels-, läkemedels- och kemiska tvättmiljöer.

Visa SS-kedjor

Korea Ever-Power tekniska kedjor för tung industri

Tekniska kedjor

Svetsade stål-, gjutna och smidda kedjor för tung transport av cement, stål, gruvdrift och kemiska anläggningar.

Visa tekniska kedjor

Vanliga frågor

Vad är skillnaden mellan DIN 8187 och ISO R606 kedjehjul?
DIN 8187 är den tyska standarden för rullkedjor med kort stigning och motsvarande kuggprofiler för kedjehjul, och ISO R606 (nu ISO 606) är den internationella standarden som täcker samma område. I praktiken är de likvärdiga – kugggeometrin, stigningsmåtten, rulldiametern och innerbredden som anges i båda standarderna är desamma. Ett kedjehjul märkt DIN 8187 fungerar på alla kedjor märkta ISO 606 med samma kedjestorlek, och vice versa. Korea Ever-Powers europeiska standardkedjor tillverkas för att uppfylla båda standarderna samtidigt.
Kan jag använda ett europeiskt standarddrev med en amerikansk ANSI-kedja med samma stigning?
Nej — och detta är en vanlig källa till drivfel. Även om 08B-1 och ANSI No.40-kedjan båda har en stigning på 12,70 mm, skiljer sig rulldiametern: 08B har en 8,51 mm rulle, medan ANSI No.40 har en 7,92 mm (5/16") rulle. Kuggprofilen på ett DIN 8187-drev är utformad runt den större 8,51 mm rullen — att köra ANSI No.40-kedjan på ett DIN 8187-drev ger dålig kuggkontakt, felaktig placering och accelererat slitage på både kedjan och drevet. Använd alltid europeisk kedja på europeiska kedjehjul och ANSI-kedja på ANSI-drev. Vår Amerikansk standard ANSI-kedjehjulsserie täcker nr 25 till nr 200.
Vilket kuggantal ska jag använda för mitt drivdrev?
Det rekommenderade lägsta antalet kuggar på ett drivhjul för jämn gång är 17 kuggar — under 17 blir polygoneffekten av en kedja som griper in i efterföljande kuggar märkbar i takt med variationer i hastighet och belastning i kedjan. För de flesta industriella drivhjul med måttliga hastighetsförhållanden (upp till 5:1) är ett drivhjul med 17 till 25 kuggar standard. För höghastighetsdrivhjul (över 200 rpm vid drivhjulet) föredras ett kuggantal på 21 eller högre för att minska kordans verkan. Det drivna kugghjulets kuggantal bestäms av det erforderliga hastighetsförhållandet: driven Z = drivning Z × (utgångshastighet / ingångshastighet).
Vilket är det maximala hålet som är tillgängligt för kedjehjul med originalhål?
Maximal originaldiameter beror på kedjestorlek och kuggantal – navets diameter (dm) begränsar hur stort hålet kan vara innan navväggen blir för tunn. För ett 06B-1-drev med Z=20 är navets dm 25 mm, vilket ger ett praktiskt maximalt hål på cirka 20–22 mm. För större kuggantal i samma kedjestorlek ökar dm, vilket möjliggör ett större hål. Kolumnen D1 (max originalhål) i specifikationstabellerna listar katalogmaximum – större hål på lägre kuggantal kräver en anpassad navförlängning eller en byte till en större kedjestorlek. Kontakta oss med ditt hålkrav om du är nära kataloggränsen för ditt kuggantal.
Kan ni tillhandahålla icke-standardiserade eller OEM-tandantal som inte listas i tabellerna?
Ja. Tabellerna ovan listar standardproduktionsintervallet. Anpassade tandantal – inklusive Z över 125 eller andra icke-listade antal – produceras med CNC-fräsning till ditt specificerade tandantal, hål och navgeometri. Minsta beställning för icke-standardiserade tandantal är vanligtvis 5 stycken, men enskilda prototyper kan offereras – kontakta oss. Ledtiden för kedjehjul som inte finns i katalogen är 10 till 20 arbetsdagar beroende på kedjestorlek. Dimensionsinspektionsrapporter och materialcertifikat finns tillgängliga för OEM-produktionsbatcher.
Levererar ni kedjehjul med duplex- eller triplexkedjor där endast en tråd behövs nu men kan expandera senare?
Ja – det är vanligt vid transportbandskonstruktion att montera ett duplexdrev nu medan man kör en enkel simplexkedjetråd, vilket lämnar den andra kuggraden oanvänd men redo. När kraven på drivbelastning ökar i framtiden kan en andra kedjetråd läggas till det befintliga drevet utan att byta axel eller drev. Detta är ett kostnadseffektivt sätt att bygga upp framtida kapacitet i drivningen redan i det inledande installationsskedet. Informera oss vid beställning om du kör simplexkedja på ett duplexdrev så att vi kan säkerställa att navets geometri tillgodoser båda möjliga kedjekörningar.

Vad våra kunder säger

★★★★★

"Vi använder 06B-3 triplexkedjedrivningar på vårt aggregattransportörsystem. Efter att ha bytt till Korea Ever-Power-drev har vi gått från att byta ut kedjehjul var 14:e månad till ett utbytesintervall på 26 månader på samma drivning med samma kedja. Tandprofilen och hårdheten är betydligt bättre än vad vi använde tidigare."

TW, anläggningsingenjör
Tyskland – Aggregatbearbetning

★★★★★

"Vi behövde 12B-1 platthjul till vår lamelltransportör i en livsmedelsbearbetningslinje. Korea Ever-Power bekräftade korrekt platthjulsspecifikation från vårt kedjeprov, levererad med korrekta navdimensioner och vår erforderliga borrning. Alla 12 platthjul monterades första gången utan justeringar."

RM, underhållschef
Nederländerna – Livsmedelsbearbetning

★★★★★

"Som maskindistributör som levererar till den australiska och nyzeeländska jordbruksmarknaden lagerför jag simplexdreven 08B och 10B i intervallet 15–25 kuggar som snabbrörliga reservdelar. Korea Ever-Power ger mig jämn kvalitet, korrekta DIN 8187-dimensioner och ledtider som håller mina lagernivåer hanterbara."

Kandidatexamen, VD
Australien – Distribution av jordbruksmaskiner

Begär offert på europeiska standarddrev

Ange kedjestorlek (t.ex. 08B-1), tandantal, trådkonfiguration (simplex/duplex/triplex eller platthjul) och önskad hål- eller konbussningsstorlek. För tandantal eller OEM-kvantiteter som inte finns i katalogen, bifoga din ritning. Vårt teknikteam svarar inom en arbetsdag.

Ytterligare information

Redaktör

Cxm