Støbejernshjul Europæisk standard | GG22-GG25 DIN 8187 Stor diameter

cast-icon-sprocket-1

Grå støbejernshjul GG22-GG25 i henhold til DIN 8187 / ISO R606. Stor diameter, højt tandtal: Z=30 til Z=150. Kædestørrelser 06B til 24B, simplex til triplex. Overfladefosfateret. Til langsomme, tunge industri-, stenbruds-, minedrifts- og landbrugsdrev. Korea Ever-Power direkte fra fabrikken.

Kategori:
Forespørg nu

06B – 24B

Kædestørrelsesområde

Z=30 – 150

Tandtællingsområde

GG22 – GG25

Grå støbejernskvalitet

ISO 9001

Certificeret kvalitet

Støbejerns tandhjul – Produktoversigt

Korea Ever-Power støbejernstandhjul dækker den europæiske standardtandhjulsserie med stor diameter og højt tandantal — kædestørrelser 06B til 24B, tandantal Z=30 til Z=150, i simplex-, duplex- og triplex-konfigurationer i henhold til DIN 8187 / ISO R606. Disse er det rigtige valg til langsomme, tunge industrielle drev, hvor store stigningscirkeldiametre er påkrævet, og hvor driftsmiljøet gør kulstofståltandhjul uegnede eller uøkonomiske.

Materialet er gråt støbejern i grad GG22-GG25 (EN-GJL-220 til EN-GJL-250). Gråt støbejern har en lamellær grafitmikrostruktur, der giver det egenskaber, der er helt anderledes end kulstofstål: grafitlamellerne fungerer som et internt fast smøremiddel på tandkontaktfladen og giver iboende slidstyrke uden ekstern hærdning. Dette er især værdifuldt i støvede, slibende eller dårligt smurte miljøer, hvor en glat tandflanke af kulstofstål, der er slebet som en slebet tand, hurtigt ville blive slidt, men støbejernsoverfladen - let porøs og grafitrig - bevarer en smørefilm og modstår mikroslid langt bedre.

Alle støbejerns tandhjul overfladefosfateres efter støbning og bearbejdning. Fosfatering omdanner det ydre overfladelag til jernfosfat - en tæt klæbende, olietilbageholdende konverteringsbelægning, der giver en vis grad af korrosionsbeskyttelse og smøremiddelretention på tandflankerne og boringsoverfladerne. Det tilføjer ikke dimensionsopbygning (typisk 1-5 µm tykkelse) og kræver ingen korrektion af boringstolerancer efter behandling.

Støbejernshjul har standardboring – boring bearbejdes til din akseldiameter på bestilling. Alle størrelser op til 12B er også tilgængelige fra vores konisk boring europæisk serie i støbejern (-CI-suffiks). For den tilsvarende kulstofstål med lille tandtal, der dækker Z=8 til Z=57, se vores Europæiske standard tandhjul i standardboringPar med Europæisk standard rullekæde i DIN 8187 for et matchet, fabriksdirekte drev.

Korea Ever-Power støbejerns tandhjul med stor diameter GG25 DIN 8187 produktion

⚙️ Støbejern er det rigtige valg, når:

  • Tandhjulets diameter overstiger 200 mm — støbning er billigere end bearbejdning fra massiv stang
  • Miljøet er slidende, støvet eller dårligt smurt
  • Drevet har lav hastighed (<50 o/min ved tandhjulet) og er tungt belastet
  • Vibrationsdæmpning er nødvendig — gråjern absorberer stød bedre end stål
  • Omkostninger er den primære drivkraft på et ikke-kritisk, langsomt drev

Hvorfor gråt støbejern fungerer i slidende miljøer

Den ydeevnefordel, som GG25 støbejern har i forhold til kulstofstål i snavsede, tørre eller slibende drev, skyldes dets mikrostruktur – ikke dets hårdhed. Forståelse af mekanismen hjælper med at vælge det rigtige materiale til hver anvendelse.

Grafitlameller — Indbygget smøring

I gråt støbejern udfældes kulstof som flager af grafit (lamellar grafit) fordelt i hele jernmatrixen. Ved tandkontaktfladen eksponeres disse grafitflager, når overfladen slides ind – de fungerer som lommer med fast smøremiddel, der frigiver grafit i kontaktzonen under tryk. Denne selvsmørende adfærd er den vigtigste egenskab, der får støbejern til at præstere bedre end kulstofstål på dårligt smurte eller forurenede drev.

Mikro-slidstyrke

En tandflanke af poleret kulstofstål giver ingen modstand mod fine slibende partikler – kvartsstøv, cementgrus, avner og finmalet kalksten fungerer alle som mikroslibende midler, der hurtigt ridser den glatte overflade. Den grafitafbrudte overflade på GG25 giver en vis modstand mod denne mekanisme: slibende partikler har en tendens til at indlejres i grafitlommerne i stedet for at ridse en kontinuerlig rille på tværs af tandfladen.

Vibrationsdæmpning

Gråt støbejern har en betydeligt højere specifik dæmpningskapacitet end kulstofstål – typisk 20-25 gange højere. Grafitflagerne fungerer som interne revneinitiatorer, der absorberer vibrationsenergi ved mikrorevneudbredelse langs grafit-matrix-grænsefladen. Det betyder, at et støbejernstandhjul på et pulserende eller stødbelastet drev kører målbart mere støjsvagt end et tilsvarende stålhjul ved samme hastighed og overfører mindre vibration til akslen og lejerne.

Lavere omkostninger ved store diametre

For tandhjul over ~200 mm i diameter er det betydeligt billigere at producere emnet fra et støbegods end at bearbejde fra en massiv stang eller smedegods. Et tandhjulsemne af støbejern med en diameter på 500 mm kræver en brøkdel af materialeomkostningerne og bearbejdningstiden for et tilsvarende massivt C45-stangemne. Ved Z=95 i 16B (780 mm spidsdiameter) er støbejern den eneste praktiske og økonomiske produktionsvej for standardmængder.

⚠️

Hastighedsbegrænsning: Gråt støbejern er sprødt – det har stort set ingen duktilitet og vil brække i stedet for at deformere under stød. Støbejernstandhjul må ikke anvendes på drev over 50 o/min ved tandhjulet eller på drev med kraftig stødbelastning (f.eks. opstart af knuser). Til applikationer med højere hastighed eller stødbelastning skal du bruge kulstofstål. Støbejern er et materialevalg til langsomme hastigheder, stabil belastning og et slidende miljø.

Kolonnenøgle: Z = tandantal | de = spidsdiameter (mm) | dp = delingscirkeldiameter (mm) | dm = navdiameter (mm) | D1/D2/D3 = maks. standardboring for simplex/duplex/triplex (mm) | A = navbredde (mm) | Materiale: GG22–GG25 gråt støbejern, overfladefosfateret

Specifikationer for støbejerns tandhjul

06B-1/2/3 | Afstand 9,525 mm | Rulle Ø 6,35 mm

Z de (mm) dp (mm) dm (mm) D1 Simplex (mm) D2 Duplex (mm) D3 Triplex (mm) A (mm)
38 119.5 115.35 70 20 20 24 32 / 40 / 56
45 140.7 136.55 70 20 20 24 32 / 40 / 56
57 176.9 172.91 70 20 20 24 32 / 40 / 56
76 234.9 230.49 70 20 20 24 32 / 40 / 56
95 292.5 288.08 80 20 20 24 40 / 45 / 56
114 349.6 345.68 80 20 20 24 40 / 45 / 56
150 459.2 454.82 90 24 24 24 45 / 50 / 60

16B-1/2/3 | Afstand 25,40 mm | Rulle Ø 15,88 mm

Z de (mm) dp (mm) dm (mm) D1 Simplex (mm) D2 Duplex (mm) D3 Triplex (mm) A (mm)
30 254.0 243.00 110 30 40 40 65 / 75 / 90
38 320.0 307.59 110 30 40 45 65 / 75 / 100
57 474.0 461.08 125 35 40 45 70 / 90 / 100
76 627.0 614.65 140 35 40 45 80 / 95 / 110
95 781.0 768.22 140 40 45 50 80 / 95 / 110
114 933.0 921.81 140 40 45 50 80 / 95 / 115

24B-1/2/3 | Afstand 38,10 mm | Rulle Ø 25,40 mm

Z de (mm) dp (mm) dm (mm) D1 Simplex (mm) D2 Duplex (mm) D3 Triplex (mm) A (mm)
30 379.5 364.50 130 40 40 60 85 / 95 / 150
38 476.2 461.39 140 45 45 60 90 / 100 / 150
57 706.5 691.63 160 45 55 70 100 / 110 / 150
76 936.9 921.98 170 45 55 70 100 / 120 / 150

Tabeller 08B, 10B, 12B og 20B er tilgængelige — kontakt os. Tandantal uden for kataloget og brugerdefinerede navkonfigurationer bearbejdet efter tegning til OEM-produktionsordrer. Maksimal boring D1 er for simplex-navet — maksimale boringer for duplex og triplex er mindre på grund af det smallere nav. Angiv den ønskede boring, kædestørrelse, tandantal og streng, når du anmoder om et tilbud.

Tekniske funktioner

Specialist i tandhjul med stor diameter

Støbejernstandhjul starter, hvor boreområdet for kulstofstål slutter — ved Z=30 og derover. Ved Z=76 i 16B er spidsdiameteren 627 mm; ved Z=114 når den 933 mm. Produktion af tandhjul med disse diametre fra støbning er den eneste praktiske produktionsvej ved standard kommercielle mængder. Boreområdet for kulstofstål i 16B når Z=57 — alle større kræver støbejern eller et specialsmedet emne.

Overfladefosfatering — Korrosion og smøring

Mangan- eller zinkfosfat-konverteringsbelægning påføres efter den endelige bearbejdning. Fosfatlaget er porøst – det absorberer og tilbageholder olie på tandflankerne, hvilket forbedrer smøringen ved opstart, før kædeolien fordeles helt. Det giver også let korrosionsbeskyttelse under opbevaring og tidlig levetid. Påfør kædeolie på den fosfaterede overflade før første brug for at påføre den porøse belægning.

DIN 8187 Tandprofil — Fuld udskiftelighed

Tandprofilen er bearbejdet i henhold til DIN 8187 / ISO R606 — identisk med kulstofstålserien. Et tilsvarende skift fra kulstofstål til støbejern med samme tandantal og kædestørrelse kræver ingen kædejustering. Kombiner med matchende DIN 8187 europæisk standard rullekæde for korrekt indkobling og optimal levetid for drevet.

GG22 / GG25 — To styrkegrader

GG22 (EN-GJL-220) er standardkvaliteten — trækstyrke 220 N/mm², der anvendes til størstedelen af ​​langsomtgående drevapplikationer. GG25 (EN-GJL-250) tilbyder højere trækstyrke (250 N/mm²) og anvendes til større tandhjul eller applikationer med højere bøjningsspænding i tandroden. Standardleveringen er GG22–GG25 blandet kvalitet afhængigt af tandhjulsstørrelse — angiv minimum GG25, hvis din applikation kræver det.

Simplex-, duplex- og triplex-hubs

Alle størrelser fås i simplex-, duplex- og triplex-navkonfigurationer — samme tandgeometri, forskellige navbredder (A-dimension), der passer til enkelt-, dobbelt- eller tretrådet kæde. Duplex støbejerns tandhjul med store diametre (16B Z=95 duplex, 16B Z=114 duplex) er en omkostningseffektiv løsning til drev med højt moment og langsomme hastigheder, hvor kravene til delingscirkeldiameter gør det upraktisk at fremskaffe stål hurtigt.

OEM-accepteret — Sporbar produktion

Støbejernshjul leveres med produktionsjournaler og kan leveres med materialekvalitetscertificering og dimensionsinspektionsrapporter til OEM-købere. Støberivarmenummer og støbekvalitet kan spores til produktionspartiet. Velegnet til OEM-produktionsgodkendelsesprogrammer, der kræver sporbarhed af materialer og dimensioner på delniveau.

Applikationer

Stenbrud, minedrift og cementfabrik

Langsomme primære transportbåndsdrev til stenknusning, kalkstensbrydning og håndtering af cementråmaterialer. Støbejernshjul med stor diameter på 16B- og 24B-kæder er standard til kopelevatordrev og pandetransportbåndshoveddrev i disse miljøer. Kombinationen af ​​slidstyrke, vibrationsdæmpning og lave omkostninger ved stor diameter gør støbejern til det foretrukne materiale i disse applikationer. Se den fulde tandhjulsområde for andre drevmuligheder.

Kornhåndtering og landbrugsforarbejdning

Bendrev til kornelevatorer, kædedrev til kornrensere og transportbånd til fodermøller bruger i vid udstrækning støbejernshjul med stor diameter. Den slibende karakter af kornavner, støv og grus gør støbejernets grafitoverflade langt mere slidstærk end poleret kulstofstål under de dårligt smurte forhold, der er typiske for disse drev. Z=57 til Z=95 i 10B og 12B er almindelige specifikationer i denne sektor.

Træbearbejdnings- og skovbrugsudstyr

Savværkskæder, afbarkningstransportører og flistransportørers drev i miljøer med savsmuld og barkspåner. Savsmuld er et fint slibemiddel, der hurtigt ødelægger tandflanker af poleret stål - støbejerns selvsmørende grafitoverflade modstår dette godt. Vibrationsdæmpningen af ​​støbejern hjælper også i savværksdrev, hvor kædedrevet overfører det pulserende drejningsmoment fra en rundsav eller båndsav.

Matchende kæde og relaterede produkter

Kraftig europæisk standardrullekæde til store støbejernshjul 16B 24B langsomme industrielle drev

Matchende kraftig drivkæde

Store støbejernshjul er oftest parret med kraftige eller standard Europæisk standard rullekæde i DIN 8187Til 16B- og 24B-drev er H-seriens tunge kæder eller flertrådet kæder almindelige. Standard- og H-seriens duplex- og triplexkæder fås i alle størrelser.

Se kædeudvalg →

Korea Ever-Power drivkæder A- og B-serien

Drivkæder

Præcisionsrullekæder i serie A og B med kort stigning til kraftoverførsel. Stigning 9,525 mm til 76,2 mm, simplex til triplex.

Se drivkæder

Korea Ever-Power bladkæder og hejsekæder

Bladkæder

BL- og LH-seriens hejsekæder til gaffeltruckmaster og industrielle hejsemekanismer. Brudbelastninger fra 11 kN til 1.600+ kN.

Se bladkæder

Korea Ever-Power rustfri stålkæder til fødevarer og medicinalindustrien

Kæder i rustfrit stål

SUS304 og SUS316L rullekæder til fødevare-, farmaceutiske og kemiske rengøringsmiljøer.

Se SS-kæder

Korea Ever-Power ingeniørkæder til tung industri

Ingeniørkæder

Svejsede stål-, støbte og smedede kæder til tung transport af cement, stål, minedrift og kemiske anlæg.

Se ingeniørkæder

Ofte stillede spørgsmål

Kan støbejernshjul bruges ved normale transportbåndshastigheder - 100 til 200 o/min?
Støbejernstandhjul bør ikke anvendes over ca. 50 o/min ved tandhjulet ved standarddrift. Over denne hastighed kan kombinationen af ​​kædeindgrebets stødbelastning og centrifugalbelastning på støbejernstanden forårsage revner - gråt støbejern har stort set ingen duktilitet og svigter på grund af sprødbrud snarere end deformation. For transportbåndsdrev, der kører ved 100-200 o/min, skal du i stedet bruge kulstofståls standardboring eller færdigboringsområde. Støbejernsområdet er specifikt til lavhastighedsdrev med højt drejningsmoment - elevatordrev, primære knusertransportører, langsomme spandtransportører og lignende anvendelser, hvor tandhjulet kører under 50 o/min.
Hvad er den maksimale boring, der er tilgængelig for store støbejerns tandhjul?
Den maksimale boring (D1 for simplex) er angivet i specifikationstabellerne for hver størrelse. For eksempel har 16B Z=57 simplex en maksimal boring på 35 mm, og 24B Z=57 simplex har en maksimal boring på 45 mm. Disse grænser er fastsat af navdiameteren (dm) - boringen må ikke overstige cirka 65-70% af navdiameteren, samtidig med at der er tilstrækkelig navvæg til notgangen og gevindstiften. Hvis din akseldiameter overstiger katalogets maksimale boring, bedes du kontakte os - yderligere navmateriale kan tilføjes på OEM-produktionsordrer for at imødekomme større akseldiametre end standardkatalogets maksimale boring.
Hvorfor har mit støbejerns tandhjul små overfladeporer eller ufuldkommenheder på tandoverfladen?
Overflademikroporøsitet er et normalt kendetegn ved grå støbejernsstøbegods og indikerer ikke et defekt tandhjul. Grafitlamellerne i mikrostrukturen skaber det karakteristiske let ru, porøse overfladeudseende under bearbejdning - dette er den samme egenskab, der giver smørefastholdelses- og slidstyrkeegenskaberne. Fosfatbelægningen, der påføres efter bearbejdning, fylder og stabiliserer mange af disse mikroporer og hjælper med at bevare smøremidlet på tandoverfladen. Hvis du observerer makroporøsitet (hulrum større end 2 mm i diameter i tandroden eller navet), skal du kontakte os med fotografier - dette vil indikere en støbefejl, der berettiger udskiftning.
Findes der et støbejerns tandhjul med en konisk låseboring?
Ja — støbejerns koniske tandhjul fås i kædestørrelser fra 06B til 12B med de samme koniske låsebøsningskoder som kulstofståls koniske boringsområde (1008 til 3020). Angiv -CI-suffikset, når du bestiller et konisk tandhjul i støbejern, for eksempel: "10B-1 TS Z=45 Bøsning 2012, støbejern (-CI)". Leveringstiden for støbejerns koniske tandhjul er typisk 15-20 arbejdsdage, da de fremstilles på bestilling. For 16B og større støbejerns tandhjul er kun standardboring (parallel boring) tilgængelig fra kataloglager — koniske boringversioner i 16B og derover fås som specialfremstillet OEM-produktion.

Hvad vores kunder siger

★★★★★

"Vi bruger 12B-1 kæde på store støbejernshjul Z=76 på vores kalkstenselevatordrev. Tidligere kulstofstålshjul i denne størrelse var uhyrligt dyre og blev slidt op på 8 måneder under vores støvede forhold. Korea Ever-Power GG25 støbejern i samme størrelse har nu kørt i 22 måneder, og tandprofilen er stadig inden for målene. Den fosfaterede overflade bevarer kædeolien langt bedre end maskinbearbejdet stål."

GB, vedligeholdelsesingeniør
Italien – Kalkstenforarbejdningsanlæg

★★★★★

"Vi havde brug for 16B-2 duplex støbejernshjul med Z=95 til et langsomt kopelevatordrev — 933 mm spidsdiameter. Ingen andre gav et tilbud fra lager inden for 8 uger. Korea Ever-Power producerede og afsendte på 4 uger. Støbekvaliteten og boringstolerancen var korrekt. Vi har siden afgivet en stående ordre på årlig levering."

DF, Indkøbschef
Polen – OEM-kornelevator

★★★★★

"Vores savværk bruger 10B-1 kædehjul på Z=57 støbejernshjul i hele træstammedækket og det grønne kædetransportørsystem. Savsmuld her er ekstremt slibende. Efter tre år med Korea Ever-Power GG25-hjul har vi ikke haft nogen tandprofilfejl. Tidligere skulle stålhjul udskiftes hver 18. måned. Vibrationsreduktionen var også mærkbar - drevet kører markant mere støjsvagt."

HL, Fabrikschef
Sverige – Savværk

Anmod om et tilbud på støbejerns tandhjul

Angiv kædestørrelse, antal tænder, streng (simplex/duplex/triplex) og ønsket borediameter. Store tænder og tænder uden for kataloget kan bestilles. OEM-mængder med materialecertifikater er velkomne. Svar inden for en arbejdsdag.

Yderligere information

Redaktør

Cxm

Relaterede varer