โซ่ขับเคลื่อน

เกาหลี เอเวอร์พาวเวอร์ โซ่ขับเคลื่อน ครอบคลุมโซ่ลูกกลิ้งความแม่นยำสูงแบบช่วงสั้นทั้งหมดที่ใช้ในการส่งกำลังทั่วไป – ตั้งแต่โซ่ซิมเพล็กซ์แบบเส้นเดี่ยวสำหรับงานเบาในอุปกรณ์งานอดิเรกและอุตสาหกรรมขนาดเล็ก ไปจนถึงโซ่ไตรเพล็กซ์สำหรับงานหนักในโรงงานกระดาษ สายพานลำเลียงในเหมือง และสายการผลิตเครื่องอัดขึ้นรูป โซ่ทุกชิ้นในกลุ่มผลิตภัณฑ์นี้ผลิตขึ้นบนสายการผลิตขึ้นรูปเย็นพร้อมการอบชุบความร้อนและการทดสอบความล้าแบบครบวงจร จากนั้นประกอบภายใต้สภาวะห้องควบคุมก่อนบรรจุภัณฑ์ โซ่ขับลูกกลิ้งความแม่นยำสูงแบบช่วงสั้นสำหรับการส่งกำลัง ซีรี่ส์ A และ B แบบซิมเพล็กซ์ถึงไตรเพล็กซ์ ช่วงห่าง 9.525 มม. ถึง 76.2 มม. ผลิตตามมาตรฐาน ISO 606 และ ANSI B29.1 บนสายการผลิตขึ้นรูปเย็นที่มีความแม่นยำสูง

หมวดหมู่:

12,000+

ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์

50+

ประเทศผู้ส่งออก

30+

จำนวนปีที่ผลิต

ไอโอเอส 9001

คุณภาพที่ได้รับการรับรอง

โซ่ลูกกลิ้งความแม่นยำสูงแบบช่วงสั้น - ภาพรวมผลิตภัณฑ์

เดอะ โซ่ขับเคลื่อน ช่วงดังกล่าวแบ่งออกเป็นสองตระกูลทางเรขาคณิต ชุดหนึ่ง โซ่เหล่านี้เป็นไปตามมาตรฐานมิติ ANSI B29.1 ซึ่งเป็นมาตรฐานที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์ OEM ของอเมริกาเหนือ และมีการระบุอย่างกว้างขวางในตลาดเกาหลี ญี่ปุ่น และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซีรี่ส์ บี โซ่เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 606 / DIN 8187 ซึ่งเป็นมาตรฐานที่ใช้กันในกลุ่มผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) ในยุโรปและตลาดที่ได้รับอิทธิพลจากยุโรปทั่วโลก ทั้งสองซีรีส์สามารถใช้แทนกันได้เฉพาะภายในมาตรฐานของตนเองเท่านั้น เนื่องจากเส้นผ่านศูนย์กลางของลูกกลิ้ง ความกว้างภายใน และความหนาของแผ่นแตกต่างกัน และไม่แนะนำให้ใช้ชิ้นส่วนซีรีส์ A และ B ผสมกันในระบบขับเคลื่อนเดียวกัน

นอกเหนือจากรูปแบบซิมเพล็กซ์ (เส้นเดี่ยว) มาตรฐานแล้ว โซ่ขับของ Korea Ever-Power EP ยังรวมถึงรุ่นดูเพล็กซ์ (สองเส้น) และไตรเพล็กซ์ (สามเส้น) สำหรับกำลังที่สูงขึ้นในขนาดกะทัดรัด รุ่นสำหรับงานหนักที่มีแผ่นหนาขึ้นเพื่อรองรับแรงกระแทก และโซ่เชื่อมต่อที่มีแผ่นข้อต่อโค้ง K1/K2/A1/A2 ต่างๆ สำหรับการรวมเข้ากับสายพานลำเลียง รูปแบบการเชื่อมต่อแบบกำหนดเองและระยะห่างที่ไม่เป็นมาตรฐานสามารถผลิตได้ตามแบบที่ต้องการ

โซ่ขับ Ever-Power ซีรีส์ A และ B ผลิตภัณฑ์โซ่ลูกกลิ้งแบบพิทช์สั้นจากเกาหลี

กายวิภาคของส่วนประกอบโซ่ลูกกลิ้ง

ส่วนประกอบของโซ่ลูกกลิ้ง แผ่นนอก แผ่นใน บูชลูกกลิ้ง สลัก

โซ่ลูกกลิ้งประกอบด้วยชุดข้อต่อด้านในและด้านนอกสลับกัน ข้อต่อด้านในแต่ละอันประกอบด้วยแผ่นด้านในสองแผ่นที่กดลงบนบูชที่แข็งแรง ลูกกลิ้งสองตัววางอยู่บนบูชอย่างอิสระและสัมผัสกับฟันเฟืองแบบหมุน ทำให้กระจายแรงกดไปทั่วหน้าฟันเฟืองและลดการสึกหรอได้อย่างมากเมื่อเทียบกับโซ่แบบสัมผัสเลื่อน ข้อต่อด้านนอกประกอบด้วยแผ่นด้านนอกสองแผ่นที่กดลงบนหมุดเชื่อมต่อซึ่งผ่านรูบูชของข้อต่อด้านในที่อยู่ติดกัน

แผ่นนอก

เหล็กอัลลอยขึ้นรูปและชุบแข็ง รับแรงดึงได้ดี

แผ่นด้านใน

อัดแน่นเข้ากับบูช ก่อให้เกิดข้อต่อแบบหมุนได้

บุช

ชุบแข็งผิว; พื้นผิวรองรับสำหรับหมุดและลูกกลิ้ง

ลูกกลิ้ง

ชุบแข็ง; กลิ้งบนบูช สัมผัสกับฟันเฟือง

เข็มหมุด

เหล็กอัลลอยชุบแข็งตลอดเนื้อวัสดุ; ชิ้นส่วนรับแรงเฉือนหลัก

สลักล็อก

ตัวยึดข้อต่อ; คลิปสปริงแบบเปิด หรือแบบตอกย้ำ

ข้อมูลจำเพาะของโซ่ขับรุ่น A - EP-08A ถึง EP-48A

มาตรฐาน: ANSI B29.1 / ISO 606 ขนาดทั้งหมดเป็นมิลลิเมตร เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น ความแข็งแรงดึงคือแรงดึงขาดขั้นต่ำต่อเส้นโซ่ น้ำหนักต่อเมตรเป็นค่าโดยประมาณสำหรับโซ่ซิมเพล็กซ์เส้นเดียว

แบบจำลอง EP หมายเลข ANSI ระยะห่างระหว่างเกลียว (มม.) ความกว้างของลูกกลิ้ง (มม.) เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้ง (มม.) เส้นผ่านศูนย์กลางของขาพิน (มม.) แรงดึงขั้นต่ำ (กิโลนิวตัน) น้ำหนัก (กก./ตร.ม.)
อีพี-08เอ 40 12.700 7.92 7.92 3.96 14.1 0.69
อีพี-10เอ 50 15.875 9.53 10.16 5.08 22.2 1.02
อีพี-12เอ 60 19.050 12.70 11.91 5.94 31.1 1.50
อีพี-16เอ 80 25.400 15.88 15.88 7.92 55.6 2.58
อีพี-20เอ 100 31.750 19.05 19.05 9.53 86.7 3.80
อีพี-24เอ 120 38.100 25.40 22.23 11.10 124.6 5.62
อีพี-28เอ 140 44.450 25.40 25.40 12.70 170.0 7.50
อีพี-32เอ 160 50.800 31.75 28.58 14.27 222.5 10.10
อีพี-40เอ 200 63.500 38.10 36.45 19.05 347.0 16.10
อีพี-48เอ 240 76.200 47.63 44.45 23.81 500.0 22.90

ข้อมูลจำเพาะของโซ่ขับรุ่น B - EP-05B ถึง EP-40B

มาตรฐาน: ISO 606 / DIN 8187 ขนาดทั้งหมดเป็นมิลลิเมตร โซ่ซีรี่ส์ B ไม่สามารถใช้แทนกันได้กับโซ่ซีรี่ส์ A บนเฟืองเดียวกัน โปรดตรวจสอบรูปทรงฟันเฟืองของคุณก่อนสั่งซื้อ

ขนาดโซ่ขับ-1

แบบจำลอง EP หมายเลขไอเอสโอ ระยะห่างระหว่างเกลียว (มม.) ความกว้างของลูกกลิ้ง (มม.) เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้ง (มม.) เส้นผ่านศูนย์กลางของขาพิน (มม.) แรงดึงขั้นต่ำ (กิโลนิวตัน) น้ำหนัก (กก./ตร.ม.)
อีพี-05บี 05B-1 8.000 3.00 5.00 2.31 4.4 0.18
อีพี-06บี 06B-1 9.525 5.72 6.35 3.28 8.9 0.41
อีพี-08บี 08B-1 12.700 7.75 8.51 4.45 18.0 0.70
อีพี-10บี 10บี-1 15.875 9.65 10.16 5.08 22.2 0.93
อีพี-12บี 12บี-1 19.050 11.68 12.07 5.72 28.9 1.15
อีพี-16บี 16บี-1 25.400 17.02 15.88 8.28 60.0 2.71
อีพี-20บี 20B-1 31.750 19.56 19.05 10.19 95.0 3.65
อีพี-24บี 24บี-1 38.100 25.40 25.40 14.63 160.0 7.10
อีพี-28บี 28B-1 44.450 30.99 27.94 15.90 200.0 9.97
อีพี-32บี 32บี-1 50.800 30.99 29.21 17.81 250.0 10.25
อีพี-40บี 40บี-1 63.500 38.10 39.37 22.89 400.0 16.35

ซีรี่ส์ A กับซีรี่ส์ B - คุณต้องการโซ่แบบไหน?

เกณฑ์ ซีรีส์ A (ANSI B29.1) ซีรี่ส์ B (ISO 606 / DIN 8187)
มาตรฐานการกำกับดูแล ANSI B29.1 (ต้นกำเนิดจากสหรัฐอเมริกา) ISO 606 / DIN 8187 / BS 228 (มาตรฐานยุโรป)
ระบบหมายเลขโซ่ ตัวเลขสองหลัก (40, 50, 60, 80, 100...) ตัวเลขสองหลัก + B (06B, 08B, 10B, 12B...)
ความกว้างของลูกกลิ้งเทียบกับระยะห่าง ความกว้างภายในแคบกว่าเมื่อเทียบกับระยะห่างระหว่างเกลียว ความกว้างภายในมากขึ้น แรงบิดต่อเกลียวสูงขึ้น
ความหนาของแผ่น แผ่นเชื่อมต่อที่บางกว่าในระยะห่างเท่าเดิม แผ่นเชื่อมต่อที่หนาขึ้น; ความต้านทานต่อความล้าสูงขึ้น
ประเภทลิงก์เชื่อมต่อ คลิปสปริง (สลักล็อกในรุ่นสำหรับงานหนัก) คลิปสปริงหรือสลักล็อก ขึ้นอยู่กับขนาด
ตลาดหลัก สหรัฐอเมริกา เกาหลี ญี่ปุ่น เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไต้หวัน ยุโรป สหราชอาณาจักร ออสเตรเลีย ตะวันออกกลาง อินเดีย
รูปทรงฟันเฟือง ANSI B29.1 รูปทรงฟันเท่านั้น แบบฟอร์มฟัน ISO 606 เท่านั้น
น้ำหนักที่ระดับเสียงเดียวกัน เบากว่าเล็กน้อยต่อเมตร หนักกว่าเล็กน้อย; ความกว้างด้านในมากกว่า

ข้อได้เปรียบด้านการผลิต 6 ประการของโซ่ขับ Ever-Power จากเกาหลี

ความแม่นยำในการขึ้นรูปเย็น

แผ่นเพลท บูช พิน และลูกกลิ้ง ผลิตด้วยวิธีการขึ้นรูปเย็นเพื่อให้ได้รูปทรงที่ต้องการ โดยรักษาค่าความคลาดเคลื่อนของขนาดให้อยู่ในเกณฑ์มาตรฐาน ISO เกรด 6 โดยไม่ต้องทำการเจียรแต่งเพิ่มเติมสำหรับชิ้นส่วนมาตรฐาน ค่าเบี่ยงเบนของระยะห่างระหว่างฟันเฟืองถูกควบคุมให้อยู่ภายใน 0.05 มม. ต่อ 300 มม. สำหรับโซ่มาตรฐาน

การคาร์บูไรซิ่งและการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ

บูชและลูกกลิ้งผ่านกระบวนการชุบแข็งด้วยคาร์บอนจนได้ความแข็งผิว HRC 58-62 โดยมีแกนกลางที่แข็งแรง ส่วนหมุดผ่านกระบวนการชุบแข็งแบบทะลุถึงเนื้อวัสดุจนได้ความแข็ง HRC 50-55 การไล่ระดับความแข็งนี้ช่วยเพิ่มอายุการใช้งานให้ยาวนานที่สุด ณ จุดเชื่อมต่อระหว่างบูชและหมุด ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการสึกหรอ

ชุดประกอบที่โหลดไว้ล่วงหน้า

โซ่ทุกเส้นจะถูกปรับความตึงไว้ที่หนึ่งในสามของแรงดึงขาดขั้นต่ำระหว่างการประกอบ เพื่อให้ช่องว่างระหว่างสลักและบูชเข้าที่ และขจัดปัญหาการยืดตัวในช่วงชั่วโมงแรกของการใช้งาน ซึ่งจะช่วยลดการสึกหรอตั้งแต่เริ่มต้นใช้งานวันแรก

ข้อต่อที่ชุบด้วยน้ำมัน

หลังจากประกอบโซ่แต่ละเส้นเสร็จแล้ว จะต้องนำโซ่ไปแช่ในน้ำมัน แรงดึงดูดของของเหลวในช่องว่างระหว่างสลักและบูชจะดึงสารหล่อลื่นเข้าไปในช่องว่าง ทำให้มั่นใจได้ว่ามีสารหล่อลื่นอยู่ที่พื้นผิวสัมผัสตั้งแต่โซ่เริ่มใช้งาน

การตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุ

เหล็กแต่ละล็อตการผลิตจะมีใบรับรองจากโรงงานเหล็กและบันทึกการทดสอบความแข็ง คำสั่งซื้อเพื่อการส่งออกจะรวมถึงรายงานการตรวจสอบความสอดคล้องของวัสดุ บันทึกของแต่ละล็อตจะถูกเก็บรักษาไว้เป็นเวลาห้าปีหลังจากการจัดส่งเพื่อวัตถุประสงค์ในการรับประกันและการตรวจสอบ

การทดสอบความเหนื่อยล้าแบบเต็มรูปแบบ

โซ่ตัวอย่างจากแต่ละล็อตจะถูกทดสอบบนเครื่องทดสอบความล้าแบบวงจร 60% ที่มีกำลังรับแรงดึงตามพิกัด 1 ล้านรอบ หากล็อตใดแสดงอาการแตกหักจากความล้าก่อนกำหนด จะถูกระงับและตรวจสอบอย่างละเอียดก่อนจัดส่ง

สถานที่ที่ใช้โซ่ขับเคลื่อน Ever-Power ของเกาหลี

เครื่องจักรกลอุตสาหกรรมทั่วไป

โซ่ซิมเพล็กซ์ EP-12A และ EP-16A เป็นโซ่ที่ใช้งานได้ดีเยี่ยมสำหรับเพลาขับเครื่องจักรทั่วไป ขับเคลื่อนทุกอย่างตั้งแต่สถานีสูบน้ำและพัดลมเป่าลม ไปจนถึงไดรฟ์คอมเพรสเซอร์และเครื่องผสม โซ่ขนาด 19.05 มม. และ 25.4 มม. ครอบคลุมช่วงกำลัง 1 กิโลวัตต์ถึง 30 กิโลวัตต์ ที่ความเร็วรอบเพลาสูงสุด 1,500 รอบต่อนาที สำหรับโซ่ซิมเพล็กซ์มาตรฐาน

อุปกรณ์การเกษตร

โซ่ EP-10A และ EP-12A ใช้ขับเคลื่อนกระบอกนวดข้าว ม้วนสายเกี่ยวข้าว สายพานลำเลียงแบบเกลียว และเพลาส่งกำลังของเกียร์ PTO ในเครื่องเกี่ยวข้าวและเครื่องอัดฟาง ชุดอุปกรณ์ต่อพ่วง K1 และ A1 ที่หลากหลายช่วยให้สามารถแปลงระบบขับเคลื่อนแบบสายพานแบนเป็นระบบขับเคลื่อนแบบโซ่ได้โดยตรงในอุปกรณ์รุ่นเก่า

สายงานพิมพ์และบรรจุภัณฑ์

โซ่ซีรีส์ B ที่มีความแม่นยำสูง ตั้งแต่ EP-06B ถึง EP-16B ใช้ในเครื่องพิมพ์แบบป้อนกระดาษต่อเนื่อง เครื่องพับ และเครื่องติดฉลาก ซึ่งการยืดตัวของโซ่ที่สม่ำเสมอส่งผลโดยตรงต่อความแม่นยำในการจัดตำแหน่ง ข้อต่อที่ชุบด้วยน้ำมันช่วยลดการปนเปื้อนของสารหล่อลื่นบนวัสดุพิมพ์

การทำเหมืองและอุตสาหกรรมหนัก

โซ่ไตรเพล็กซ์รุ่น EP-32A ถึง EP-48A สำหรับงานหนัก ใช้ในการขับเคลื่อนสายพานลำเลียง เครื่องบด และลิฟต์ในโรงงานคัดแยกแร่ โซ่เหล่านี้รับแรงดึงรวมกันได้มากกว่า 600 กิโลนิวตันในรูปแบบสามเส้น ครอบคลุมระบบขับเคลื่อนเพลาหัวที่พื้นที่จำกัดทำให้ไม่สามารถใช้เกียร์ทดรอบแบบเพลาขนานได้

การแปรรูปอาหารและเครื่องดื่ม

สำหรับการใช้งานในพื้นที่ที่เกี่ยวข้องกับอาหาร จะใช้โซ่ EP-08B และ EP-10B ที่ชุบนิกเกิลหรือหล่อลื่นเล็กน้อย สำหรับอุปกรณ์ลำเลียงและบรรจุ สำหรับพื้นที่ที่สัมผัสโดยตรง โปรดดูที่... โซ่สแตนเลส มีให้เลือกทั้งแบบ SUS304 และ SUS316L

การขับขี่รถจักรยานยนต์และรถเอทีวี

โซ่ซีลโอริง EP-08A และ EP-10A ใช้ในระบบขับเคลื่อนรองของรถจักรยานยนต์ ซึ่งโซ่ต้องคงการหล่อลื่นด้วยจาระบีไว้ได้เป็นระยะเวลานาน รุ่นซีลโอริงที่บรรจุจาระบีไว้ล่วงหน้า ณ ข้อต่อแต่ละข้อ สามารถผลิตได้ตามสั่ง

คู่มือการเลือกโซ่ขับ

ขั้นตอนด้านล่างนี้จะอธิบายการเลือกชุดขับเคลื่อนด้วยโซ่ขั้นพื้นฐาน สำหรับชุดขับเคลื่อนที่ซับซ้อนซึ่งต้องรับแรงกระแทก การเปลี่ยนแปลงความเร็ว หรืออุณหภูมิที่สูงหรือต่ำมาก โปรดส่งข้อมูลรอบการทำงานของคุณไปยังทีมวิศวกรของเราเพื่อคำนวณพิกัดกำลังอย่างครบถ้วน

01

กำหนดกำลังและความเร็ว

โปรดระบุค่ากำลังเพลาในหน่วยกิโลวัตต์ (kW) และความเร็วรอบเพลาขับในหน่วยรอบต่อนาที (rpm) คูณด้วยค่าตัวประกอบการใช้งาน (1.0 ถึง 2.0 ขึ้นอยู่กับประเภทของโหลด) เพื่อให้ได้กำลังออกแบบสำหรับการเลือกโซ่

02

เลือกระยะห่างระหว่างเกลียวและจำนวนเส้นลวด

ใช้ตารางกำลังไฟฟ้าเพื่อหาขนาดฟันเฟืองที่เหมาะสม เพื่อให้เฟืองขับมีฟันมากกว่า 19 ซี่ และความเร็วรอบของโซ่ต่ำกว่า 2,000 รอบต่อนาที หากเส้นลวดเส้นใดเส้นหนึ่งรับภาระมากเกินไป ให้เลือกใช้โซ่แบบดูเพล็กซ์หรือไตรเพล็กซ์แทนที่จะใช้ขนาดฟันเฟืองที่ใหญ่กว่า

03

ตั้งระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลางและความยาวโซ่

ควรเว้นระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลางไว้ที่ 30 ถึง 50 เท่าของระยะพิทช์ คำนวณจำนวนข้อต่อที่ต้องการและปัดเศษให้เป็นเลขคู่เพื่อหลีกเลี่ยงข้อต่อที่เยื้องศูนย์ เผื่อระยะหย่อนของสายคลายไว้ที่ 1% ถึง 2% เพื่อให้การดึงตึงถูกต้อง

04

เลือกวิธีการหล่อลื่น

การหยอดน้ำมันด้วยมืออย่างเบามือเพียงพอสำหรับความเร็วรอบต่ำกว่า 200 รอบต่อนาที การหล่อลื่นแบบอ่างหรือแบบจานเหมาะสำหรับความเร็วรอบ 200 ถึง 1,500 รอบต่อนาที การหล่อลื่นแบบพ่นหรือแบบหมุนเวียนบังคับจำเป็นสำหรับความเร็วรอบสูงกว่า 1,500 รอบต่อนาที น้ำมันเกียร์ ISO VG 68 ถึง 150 เป็นน้ำมันเกียร์ทั่วไปสำหรับอุณหภูมิแวดล้อม 0 ถึง 60 องศาเซลเซียส

โรงงานผลิตและการควบคุมคุณภาพ

โรงงานผลิตโซ่ขับเคลื่อน Ever-Power ประเทศเกาหลี

บริษัท Korea Ever-Power ดำเนินงานภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 ครอบคลุมตั้งแต่การตรวจสอบเหล็กขาเข้าจนถึงการทดสอบความล้าขั้นสุดท้าย ฐานการผลิตของเรามีพื้นที่ 347,000 ตารางเมตร และมีพนักงานกว่า 3,000 คน รวมถึงผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมกว่า 450 คน โซ่ขับ EP ทุกชุดจะจัดส่งพร้อมใบรับรองวัสดุ บันทึกการอบชุบความร้อน และสรุปการตรวจสอบขนาด สำหรับการใช้งานที่ต้องการความแม่นยำสูง สามารถจัดหาเอกสารรายงานความคลาดเคลื่อนของระยะห่างฟันเฟืองที่ตรวจสอบด้วย CMM และการตรวจสอบโดยบุคคลที่สามโดย SGS หรือ BV ได้ในขั้นตอนการขอใบเสนอราคา

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง - โซ่และเฟืองที่เข้าชุดกัน

เฟืองและล้อโซ่ของ Korea Ever-Power สำหรับขับเคลื่อนสายพานลำเลียงทางการเกษตรและวิศวกรรม

โซ่ทุกรุ่นในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Korea Ever-Power มีเฟืองขับที่เข้ากันได้ เฟืองขับผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอน C45 เหล็กหล่อเหนียว และเหล็กกล้าอัลลอยชุบแข็ง เพื่อให้เหมาะกับรูปทรงฟันของโซ่แต่ละรุ่น การใช้เฟืองขับ EP ที่เข้ากันกับโซ่ EP ช่วยให้มั่นใจได้ว่าระยะห่างของฟันเฟืองถูกต้อง การกระจายแรงกดบนฟันเฟืองสม่ำเสมอ และอายุการใช้งานของโซ่จะยาวนานที่สุด

เดอะ ฝาครอบช่วงเฟือง มีโปรไฟล์ฟันแบบซิมเพล็กซ์ ดูเพล็กซ์ และไตรเพล็กซ์ สำหรับโซ่ลูกกลิ้งมาตรฐานซีรีส์ A และ B; โปรไฟล์ฟันสำหรับงานเกษตรกรรมสำหรับโซ่ซีรีส์ CA, CC และ S; โปรไฟล์ฟันตามมาตรฐาน ISO 1977 สำหรับโซ่ลำเลียงซีรีส์ M; และโปรไฟล์ฟันแบบกำหนดเองสำหรับโซ่ทางวิศวกรรมซีรีส์ WH มีบริการเจาะรู, ร่องลิ่ม, สกรูยึด, ตัวล็อคแบบเรียว และดุมบูช QD ขนาดรูมาตรฐานจัดส่งภายใน 5 วันทำการ; เฟืองที่มีรูสำเร็จรูปและดุมแบบพิเศษจัดส่งภายใน 10 วันทำการ

ดูเฟืองที่เข้ากันได้ →

โซ่ใบไม้ Ever-Power จากเกาหลี สำหรับรถยกและรอก

โซ่ใบไม้

โซ่ใบมีดซีรีส์ BL และ LH สำหรับเสาของรถยก ระบบขับเคลื่อนประตูอุตสาหกรรม และกลไกยก มีพิกัดรับแรงดึงตั้งแต่ 11 kN ถึงมากกว่า 1,600 kN

ดูโซ่ใบไม้

โซ่ลำเลียงสำหรับงานหนักจากบริษัท Korea Ever-Power

โซ่ทางวิศวกรรม

โซ่เหล็กเชื่อม เหล็กหล่อ และเหล็กดัด สำหรับงานลำเลียงหนักในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น โรงงานเหล็ก โรงงานปูนซีเมนต์ เหมืองแร่ และโรงงานแปรรูปสารเคมี

ดูห่วงโซ่การผลิตทางวิศวกรรม

โซ่ลูกกลิ้งสแตนเลส Ever-Power จากเกาหลี

โซ่สแตนเลส

โซ่ลูกกลิ้ง SUS304 และ SUS316L สำหรับงานด้านอาหาร ยา และเคมีภัณฑ์ เหมาะสำหรับการล้างทำความสะอาด อุณหภูมิสูง และสารกัดกร่อน

ดูโซ่ SS

ห่วงโซ่เกษตรกรรม-1

ห่วงโซ่เกษตรกรรม

โซ่ลำเลียงแบบ CA, CC และโซ่ลำเลียงข้าวโพด สำหรับเครื่องเก็บเกี่ยวข้าวโพด เครื่องเก็บฝ้าย เครื่องอัดฟาง และเครื่องกระจายฟาง มาตรฐาน ISO 487 / ASME B29.100

ดูห่วงโซ่การผลิตทางการเกษตร

คำถามที่พบบ่อย

ฉันสามารถใช้โซ่ซีรี่ส์ A กับเฟืองซีรี่ส์ B ได้หรือไม่?
ไม่ แม้ว่าระยะห่างของฟันเฟืองในโซ่ซีรีส์ A และ B บางรุ่นจะเหมือนกัน (EP-08A และ EP-08B มีระยะห่าง 12.70 มม. เท่ากัน) แต่เส้นผ่านศูนย์กลางของลูกกลิ้ง ความกว้างภายใน และเส้นผ่านศูนย์กลางของหมุดนั้นแตกต่างกัน ที่สำคัญกว่านั้นคือ รูปทรงของฟันเฟืองก็แตกต่างกันด้วย เฟืองตามมาตรฐาน ANSI B29.1 ใช้รูปทรงด้านข้างที่แตกต่างจากเฟืองตามมาตรฐาน ISO 606 การใช้ร่วมกันจะทำให้การเข้ากันของฟันกับลูกกลิ้งไม่ถูกต้อง การสึกหรออย่างรวดเร็วของทั้งสองส่วน และอาจทำให้ฟันกระโดดได้เมื่อรับน้ำหนัก ควรเลือกใช้โซ่ซีรีส์ (A หรือ B) ให้ตรงกับเฟืองซีรีส์เสมอ
ตัวอักษร H ในซีรี่ส์สำหรับงานหนักหมายความว่าอย่างไร?
โซ่ซีรีส์สำหรับงานหนัก (EP-08AH, EP-10AH, EP-12AH, EP-16AH ฯลฯ) มีแผ่นข้อต่อที่หนากว่าโซ่ซีรีส์มาตรฐานที่มีระยะห่างฟันเฟืองเท่ากัน เส้นผ่านศูนย์กลางของลูกกลิ้งและหมุดยังคงเท่ากับรุ่นมาตรฐาน หมายความว่าโซ่ซีรีส์สำหรับงานหนักสามารถใช้กับเฟืองเดียวกันได้ แผ่นข้อต่อที่หนาขึ้นช่วยเพิ่มความแข็งแรงต่อความล้าและความต้านทานต่อแรงกระแทก ซึ่งมีประโยชน์ในเครื่องอัด เครื่องจักรงานไม้ และเครื่องบดที่รับน้ำหนักสูงสุดมากกว่าน้ำหนักใช้งานเฉลี่ยอย่างมาก โซ่ซีรีส์สำหรับงานหนักมีน้ำหนักมากกว่าโซ่มาตรฐานที่มีระยะห่างฟันเฟืองเท่ากันประมาณ 15 ถึง 251 ตันต่อเมตร
ควรใช้โซ่แบบดูเพล็กซ์หรือไตรเพล็กซ์เมื่อใดแทนที่จะใช้ระยะห่างระหว่างฟันเฟืองที่มากกว่า?
โซ่แบบหลายเส้น (duplex chain) เป็นที่นิยมมากกว่าโซ่ที่มีระยะห่างระหว่างเส้นฟันเฟืองมาก (gayptic) เมื่อระยะห่างระหว่างศูนย์กลางของเพลาถูกจำกัด (ระยะห่างระหว่างเส้นฟันเฟืองมากต้องใช้เฟืองหลังขนาดใหญ่ขึ้น ทำให้ระยะห่างระหว่างศูนย์กลางที่ต้องการสำหรับอัตราส่วนที่ต้องการเพิ่มขึ้น) เมื่อความเร็วสูง (โซ่ที่มีระยะห่างระหว่างเส้นฟันเฟืองน้อยจะทำงานเงียบกว่าที่ความเร็วเฟืองหลังเท่ากัน) หรือเมื่อระบบขับเคลื่อนใช้ขนาดเฟืองหลังที่กำหนดไว้แล้ว โดยทั่วไปแล้ว โซ่แบบสองเส้นจะรับน้ำหนักได้ประมาณ 1.7 เท่าของโซ่แบบเส้นฟันเฟืองเดียว (simplex chain) ที่ระยะห่างระหว่างเส้นฟันเฟืองเท่ากัน และโซ่แบบสามเส้น (triplex chain) ประมาณ 2.5 เท่า – การลดทอนจากการคูณแบบง่ายๆ นั้นคำนึงถึงการกระจายน้ำหนักที่ไม่เท่ากันระหว่างเส้นฟันเฟืองด้วย
ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าโซ่ลูกกลิ้งถึงเวลาต้องเปลี่ยนแล้ว?
ตัวบ่งชี้การสึกหรอหลักคือการยืดตัวของโซ่ โซ่ลูกกลิ้งที่สึกหรอเกิน 2% (วัดจาก 12 ข้อโซ่ที่ความตึงที่ถูกต้อง) ควรเปลี่ยนก่อนที่ระยะห่างของฟันโซ่ที่ยืดออกจะทำให้ลูกกลิ้งเลื่อนขึ้นไปตามด้านข้างของฟันเฟืองและเร่งการสึกหรอของเฟือง สำหรับโซ่ที่มีระยะห่างของฟัน 25.4 มม. 12 ข้อโซ่ที่ระยะปกติจะมีความยาว 304.8 มม. เมื่อสึกหรอถึง 2% ควรเปลี่ยนเมื่อความยาวที่วัดได้เกิน 310.9 มม. การกัดกร่อนที่มองเห็นได้บนแผ่นด้านข้าง ข้อต่อที่แข็งหรือติดขัด หรือแผ่นที่แตกร้าวใดๆ เป็นเหตุให้ต้องเปลี่ยนทันทีโดยไม่คำนึงถึงการยืดตัว
สารหล่อลื่นที่เหมาะสมสำหรับระบบขับเคลื่อนโซ่ลูกกลิ้งคืออะไร?
สำหรับการหล่อลื่นแบบอ่างปิดหรือแบบจาน น้ำมันเกียร์แร่ ISO VG 68 ถึง VG 150 ที่มีสารยับยั้งการเกิดสนิมและการออกซิเดชัน เป็นตัวเลือกมาตรฐานสำหรับอุณหภูมิแวดล้อมระหว่าง 0 ถึง 60 องศาเซลเซียส สำหรับการหล่อลื่นแบบหยดบนระบบขับเคลื่อนแบบเปิดที่ความเร็วต่ำ น้ำมันหล่อลื่นแกนหมุนที่มีความหนาแน่นสูงกว่าที่ใช้บริเวณข้อต่อโซ่จะมีประสิทธิภาพ หลีกเลี่ยงการใช้จาระบีกับโซ่ลูกกลิ้ง เนื่องจากจาระบีไม่สามารถแทรกซึมเข้าไปในช่องว่างระหว่างหมุดและบูชซึ่งเป็นบริเวณที่มีการสึกหรอมากที่สุด และมีแนวโน้มที่จะดึงดูดเศษผงขัดถู สำหรับการใช้งานในพื้นที่ที่เกี่ยวข้องกับอาหาร มีน้ำมันแร่สีขาวที่ได้รับการรับรอง NSF H1 ให้เลือกใช้ ในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นหรือเปียกชื้น ควรใช้น้ำมันหล่อลื่นแบบยึดเกาะสำหรับเฟืองเปิดที่ทนต่อการกระเด็นและการชะล้างด้วยน้ำ
คุณจัดหาเฟืองที่เข้าชุดกับโซ่ขับด้วยหรือไม่?
ใช่แล้ว บริษัท Korea Ever-Power สามารถจัดหาชุดโซ่และเฟืองที่เข้าชุดกันตามจำนวนฟันและขนาดรูที่คุณต้องการได้ เฟืองมีให้เลือกทั้งเหล็กกล้าคาร์บอน C45, เหล็กกล้าอัลลอย 42CrMo และเหล็กหล่อ โดยมีรูปแบบการล็อคแบบเรียว, บูช QD หรือรูธรรมดา เมื่อสั่งซื้อชุดที่เข้าชุดกัน เฟืองจะถูกทดสอบการกลิ้งเทียบกับตัวอย่างโซ่ก่อนจัดส่งเพื่อตรวจสอบความถูกต้องของการเข้าคู่ของฟันและระยะห่าง โปรดระบุจำนวนฟันที่ต้องการ เส้นผ่านศูนย์กลางหรืออัตราส่วนของวงกลมพิทช์ ขนาดรูและร่องลิ่ม และความยาวดุมเมื่อสอบถามข้อมูล
โซ่ขับ EP ต้องมีปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำเท่าไร?
โซ่ซีรีส์ A และ B มาตรฐานในขนาดทั่วไป (EP-08A ถึง EP-32A และ EP-06B ถึง EP-32B) มีจำหน่ายในสต็อกเป็นม้วนขนาด 3 เมตร 5 เมตร และ 30 เมตร โดยไม่มีขั้นต่ำในการสั่งซื้อสำหรับสินค้าในสต็อก สำหรับโซ่ซีรีส์สำหรับงานหนัก โซ่แบบดูเพล็กซ์ โซ่แบบไตรเพล็กซ์ และโซ่สำหรับต่อพ่วง โดยทั่วไปแล้วขั้นต่ำในการสั่งซื้อคือ 30 เมตรต่อแบบ โดยมีระยะเวลานำส่ง 3 ถึง 5 วันทำการสำหรับขนาดมาตรฐาน และ 2 ถึง 4 สัปดาห์สำหรับสินค้าที่ไม่เป็นมาตรฐานซึ่งผลิตตามแบบ โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่แน่นอนและระยะเวลานำส่งปัจจุบัน

สิ่งที่ลูกค้าของเราพูด

★★★★★

"เราได้เปลี่ยนโซ่ EP-16A รุ่นเดิมของเราเป็นโซ่ Ever-Power จากเกาหลี สำหรับเครื่องบรรจุภัณฑ์ 24 เครื่อง หลังจากใช้งานไป 14 เดือน ค่าการยืดตัวของโซ่ยังคงต่ำกว่า 1.21 ตัน 3 ออนซ์ อย่างสม่ำเสมอ ซึ่งอยู่ในเกณฑ์การเปลี่ยนโซ่ที่ 21 ตัน 3 ออนซ์ ข้อต่อที่หล่อลื่นไว้ล่วงหน้าทำให้การติดตั้งสะอาดขึ้นอย่างเห็นได้ชัด"

RH, วิศวกรซ่อมบำรุง
เยอรมนี - โรงงานบรรจุภัณฑ์อาหาร

★★★★★

"รถเกี่ยวข้าวของเราใช้โซ่รุ่น EP-12A และ EP-CA550 จากซัพพลายเออร์รายเดียวกัน ซึ่งช่วยลดความยุ่งยากในการจัดซื้อจัดจ้าง ความสม่ำเสมอของขนาดในแต่ละล็อตนั้นสูงมาก ไม่มีปัญหาเรื่องการติดตั้งเลยตลอดสองฤดูกาลและมากกว่า 4,000 ชั่วโมงของการใช้งานภาคสนาม"

เจเค ผู้จัดการฝ่ายยานพาหนะ
ออสเตรเลีย - การรับเหมาด้านการเกษตร

★★★★★

"เราเลือกใช้โซ่สามทางรุ่น EP-32A สำหรับชุดขับหัวลำเลียงขนาด 90 กิโลวัตต์ หลังจากประสบปัญหาเรื่องสินค้าขาดสต็อกกับซัพพลายเออร์รายก่อนหน้า ใบรับรองวัสดุจาก Korea Ever-Power ผ่านการรับรองจากทีมควบคุมคุณภาพของเราตั้งแต่การตรวจสอบครั้งแรก และโซ่ก็ทำงานได้โดยไม่มีปัญหามาเป็นเวลา 11 เดือนแล้ว"

MT ผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อ
เกาหลีใต้ - โรงงานแปรรูปแร่

★★★★★

"โซ่ EP-16B ที่เราทดสอบกับเครื่องพิมพ์เฟล็กโซของเราทำงานได้เงียบกว่าโซ่เดิมอย่างเห็นได้ชัด เมื่อใช้ปริมาณสารหล่อลื่นเท่ากัน ความแม่นยำในการจัดตำแหน่งในงานพิมพ์ระยะยาวดีขึ้นประมาณ 0.15 มม. ซึ่งมีความสำคัญมากสำหรับงานพิมพ์ฉลากสี่สีของเรา เราจึงได้เปลี่ยนมาใช้โซ่รุ่นนี้กับเครื่องพิมพ์ทั้ง 6 เครื่องแล้ว"

แอลวี ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิค
เนเธอร์แลนด์ - การพิมพ์ฉลาก

ขอใบเสนอราคาสำหรับโซ่ขับ EP

โปรดแจ้งรุ่นโซ่ จำนวน สถานที่จัดส่ง และข้อกำหนดพิเศษใดๆ ที่ต้องการปรับแต่ง ทีมวิศวกรฝ่ายขายของเราจะติดต่อกลับภายในหนึ่งวันทำการ พร้อมแจ้งราคาและข้อมูลสินค้าคงเหลือ

ข้อมูลเพิ่มเติม

บรรณาธิการ

ซีเอ็กซ์เอ็ม