Κωνικά γρανάζια ευρωπαϊκού προτύπου | Κωνικό κλείδωμα DIN 8187 ISO R606

κωνικό γρανάζι-1

Κωνικά γρανάζια ευρωπαϊκού προτύπου σύμφωνα με το DIN 8187 / ISO R606. Μεγέθη αλυσίδας 06B έως 24B, simplex έως triplex. Συμβατό με τις σειρές κωνικών δακτυλίων ασφάλισης 1008 έως 5050. Χάλυβας και χυτοσίδηρος C45.

Κατηγορία:
Επικοινωνήστε μαζί μας τώρα

06Β – 24Β

Εύρος μεγέθους αλυσίδας

1008 – 5050

Σειρά Taper Bush

TS / TD / TT

Μονό / Διπλό / Τριπλό σκέλος

ISO 9001

Πιστοποιημένη Ποιότητα

Κωνικά γρανάζια – Επισκόπηση προϊόντος

Τα γρανάζια κωνικού διαμετρήματος Korea Ever-Power σύμφωνα με το πρότυπο DIN 8187 / ISO R606 παρέχονται προ-μηχανικά κατεργασμένα για να δέχονται την τυπική σειρά κωνικών δακτυλίων ασφάλισης — 1008 έως 5050 — που καλύπτουν διαμέτρους άξονα από 12 mm έως περίπου 125 mm ανάλογα με το μέγεθος του δακτυλίου. Η κωνική οπή αντικαθιστά τη συμβατική διάταξη οπής με κλειδί και βίδας ρύθμισης με μια εσωτερική κωνικότητα ακριβείας που ταιριάζει με την εξωτερική κωνικότητα του διαιρεμένου κωνικού δακτυλίου ασφάλισης. Όταν σφίγγονται οι βίδες με καπάκι δακτυλίου, η κωνικότητα δημιουργεί ένα μεγάλο φορτίο σύσφιξης συμπίεσης στον άξονα χωρίς να απαιτείται κλειδί για περιστροφική κίνηση — η λαβή τριβής από μόνη της επαρκεί για όλα τα ονομαστικά φορτία κίνησης.

Το πιο σημαντικό πρακτικό πλεονέκτημα των κωνικών γραναζιών είναι η αφαίρεσή τους χωρίς να προκληθεί ζημιά στον άξονα. Το ξεσφίξιμο των βιδών με καπάκι και η επανατοποθέτησή τους στις οπές εξαγωγής του δακτυλίου ωθεί το δακτύλιο να απελευθερωθεί από το κωνικό γρανάζι — το γρανάζι και το δακτύλιο διαχωρίζονται καθαρά από τον άξονα σε δευτερόλεπτα χωρίς να απαιτείται σφυρί, εξολκέας ή θερμότητα. Αυτή είναι η κρίσιμη διαφορά από μια οπή με παράλληλο κλειδί, όπου η αφαίρεση ενός γραναζιού χωρίς εξολκέα ενέχει τον κίνδυνο ζημιάς στον άξονα και το ρουλεμάν, και όπου το σφυρί για την απελευθέρωση του γραναζιού μπορεί να εισαγάγει κραδασμούς στο παρακείμενο ρουλεμάν. Για κάθε κίνηση όπου τα γρανάζια πρέπει να αλλάζονται περισσότερες από μία φορές το χρόνο, ο χρόνος και τα εργαλεία που εξοικονομούνται από την τοποθέτηση της κωνικής οπής δικαιολογούν το πρόσθετο αρχικό κόστος.

Τα γρανάζια κωνικής διαμέτρου κατασκευάζονται σε τρεις διαμορφώσεις πλήμνης: TS (απλή/μονόκλωνη) για μονάδες μονής αλυσίδας, TD (διπλή/δίκλωνη) για αλυσιδωτές κινήσεις δύο κλώνων, και TT (τριπλό/τριπλό κλώνο) για τριπλές κινήσεις. Η οπή του κέντρου και για τις τρεις διαμορφώσεις είναι η ίδια για ένα δεδομένο μέγεθος αλυσίδας και αριθμό δοντιών — η διαφορά είναι το συνολικό πλάτος του κέντρου, το οποίο αυξάνεται με κάθε επιπλέον κλώνο. Περιηγηθείτε στο πλήρες σειρά γραναζιών για άλλες διαμορφώσεις τοποθέτησης.

Υλικά: η τυπική ποιότητα είναι ανθρακούχος χάλυβας C45 με επαγωγικά σκληρυμένες πλευρές δοντιών. Διατίθενται παραλλαγές από χυτοσίδηρο (G22) για λειαντικά περιβάλλοντα όπου η λιπαντικότητα από γραφίτη μειώνει τη φθορά των δοντιών — δείτε την σειρά γραναζιών από χυτοσίδηρο Για λεπτομέρειες. Οι κωνικοί δακτύλιοι ασφάλισης δεν περιλαμβάνονται — καθορίστε τον κωδικό δακτυλίου και τη διάμετρο του άξονα ξεχωριστά. Συνδυάστε με ταιριαστό Αλυσίδα με ρολό ευρωπαϊκού προτύπου σύμφωνα με το DIN 8187 για ένα πλήρες πακέτο άμεσης οδήγησης από το εργοστάσιο.

Κωνική ασφάλεια κωνικού γραναζιού Korea Ever-Power σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο DIN 8187

🔧 Όταν η κωνική οπή είναι η σωστή επιλογή

  • Τα γρανάζια αλλάζονται σε προγραμματισμένα διαστήματα συντήρησης
  • Η μετάδοση κίνησης βρίσκεται σε περιορισμένο χώρο όπου το άκρο του άξονα δεν είναι προσβάσιμο
  • Η αντιστροφή λειτουργίας ή η φόρτιση με κρούση απαιτεί θετική πρόσφυση στον άξονα
  • Πολλαπλά μεγέθη άξονα χρησιμοποιούνται στον ίδιο σχεδιασμό κίνησης
  • Ο οδοντωτός τροχός πρέπει να αφαιρεθεί χωρίς να προκληθεί ζημιά στα παρακείμενα ρουλεμάν
  • Το κόστος διακοπής της παραγωγής δικαιολογεί την ταχύτερη συντήρηση

Οδηγός Μεγεθών Κωνικού Δακτυλίου Ασφαλείας — Εύρος Άξονα ανά Κωδικό Δακτυλίου

Ο κωδικός του κωνικού κουμπώματος κλειδώματος καθορίζει το εύρος διαμέτρου του άξονα που μπορεί να δεχτεί. Ο οδοντωτός τροχός πρέπει να παραγγελθεί με την αντίστοιχη κωνική οπή για τον κωδικό του κουμπιού σας. Κατά την παραγγελία, πρέπει να καθορίζετε πάντα τόσο το μέγεθος της αλυσίδας όσο και τον απαιτούμενο κωδικό του κουμπιού.

Κώδικας Μπους Εύρος άξονα (mm) Τυπική βίδα με κεφαλή Τυπική εφαρμογή
1008 12 – 28 χιλ. Μ8 Μικρός μεταφορικός ιμάντας, μηχανήματα συσκευασίας, ελαφριές γεωργικές κινήσεις. Γρανάζια 06B–08B.
1210 12 – 32 χιλ. Μ8 Γενικός βιομηχανικός μεταφορικός ιμάντας ελαφρού-μεσαίου μεγέθους. Γρανάζια 06B–10B, μικρότερος αριθμός δοντιών.
1610 14 – 42 χιλ. Μ10 Το πιο συνηθισμένο μέγεθος για βιομηχανικούς κινητήρες 08B–12B. Τυπική σειρά γεωργικών μηχανημάτων.
2012 19 – 50 χιλ. Μ12 Βιομηχανικός μεταφορικός ιμάντας μεσαίου-βαρέος βάρους. Μεγαλύτερος αριθμός δοντιών 10B–16B. Μηχανισμοί ανύψωσης και ανεμιστήρα.
2517 25 – 65 χιλ. Μ16 Βαριά βιομηχανική χρήση. Μηχανισμοί κίνησης 12B–20B. Μηχανισμοί κίνησης μεταφορικών ταινιών εξόρυξης, βαρέων αντλιών και συμπιεστών.
3020 35 – 75 χιλ. Μ20 Πολύ βαριά βιομηχανική χρήση. Μεγάλα γρανάζια 16B–24B. Λατομείο, τσιμέντο και βαριά μονάδα.
3535 40 – 90 χιλ. Μ20 Βαριά-βαριά βιομηχανική. 16B–24B μεγάλος αριθμός δοντιών, μηχανισμοί κίνησης υψηλού φορτίου.
4040 50 – 100 χιλ. Μ24 Πολύ βαριά εγκατάσταση. Μεγάλες μονάδες 20B–24B. Μεταφορές ορυχείων, βυθοκορήσεων και βαριές θαλάσσιες μονάδες.
5050 60 – 125 χιλ. Μ30 Μέγιστο μέγεθος δακτυλίου. Μηχανισμοί κίνησης 24B και μεγαλύτεροι. Χαλυβουργείο, βαριά μεταφορική ταινία λατομείου.

Οι δακτύλιοι κωνικής ασφάλισης πωλούνται ξεχωριστά — δεν περιλαμβάνονται με το γρανάζι. Να καθορίζετε πάντα: (1) μέγεθος αλυσίδας, (2) αριθμό δοντιών, (3) τύπο κλώνου TS/TD/TT, (4) κωδικό δακτυλίου, (5) διάμετρο άξονα. Ο κωδικός δακτυλίου πρέπει να είναι συμβατός με την οπή της πλήμνης του γραναζιού — ανατρέξτε στους παρακάτω πίνακες προδιαγραφών.

Κλειδί στήλης: Z = αριθμός δοντιών | de = διάμετρος άκρης (mm) | dp = διάμετρος κύκλου βήματος (mm) | D = εξωτερική διάμετρος πλήμνης (mm) | H = πλάτος πλήμνης (mm) | για Δακτύλιο = απαιτούμενος κωδικός δακτυλίου | Τύπος = τύπος προφίλ πλήμνης (1–8, βλέπε σχέδια καταλόγου) | TS = simplex | TD = duplex | TT = triplex | * = τροχοί πλάκας με μεγάλα δόντια

Προδιαγραφές κωνικού γραναζιού

Υλικό: Ανθρακούχος χάλυβας C45 ως στάνταρ. *Διατίθεται χυτοσίδηρος G22 — κατάληξη -CI κατά την παραγγελία. Οι κωνικοί δακτύλιοι ασφάλισης πωλούνται ξεχωριστά.

06B-1-2-3 | Βήμα 9,525 mm | Ράουλο Ø 6,35 mm | Εσωτερικό πλάτος 5,72 mm

Ζ de (mm) dp (mm) TS (Simplex) — D / H / Bush TD (Διπλής όψης) — D / H / Bush TT (Τριπλό) — D / H / Bush
17 55.3 51.83 45 22 1008 41 22 1008 — 25.6 1008
21 68.0 63.91 46 22 1008 49 22 1008 — 25.6 1008
25 80.0 76.02 63 25 1210 64 25 1210 — 25.6 1210
30 94.7 91.12 63 25 1210 75 25 1210 79 38 1615

08B-1-2-3 | Βήμα 12,70 mm | Ράουλο Ø 8,51 mm | Εσωτερικό πλάτος 7,75 mm

Ζ de (mm) dp (mm) TS — D / H / Bush TD — D / H / Bush TT — D / H / Bush
17 73.6 69.11 60 25 1210 56 25 1210 — 34.9 1210
19 81.7 77.16 63 25 1210 62 25 1210 — 34.9 1210
25 105.8 101.33 76 25 1610 87 32 2012 — 34.9 2012
38 158.6 153.80 90 32 2012 100 32 2012 — 34.9 2012

10B-1-2-3 | Βήμα 15,875 mm | Ράουλο Ø 10,16 mm | Εσωτερικό πλάτος 9,65 mm

Ζ de (mm) dp (mm) TS — D / H / Bush TD — D / H / Bush TT — D / H / Bush
17 93.0 86.39 71 25 1610 — 25.5 1610 — 42.1 1210
19 103.3 96.45 75 25 1610 — 25.5 1610 — 42.1 1615
25 134.0 126.66 90 32 2012 90 32 2012 105 45 2517
38 199.2 192.24 100 32 2012 — — — — — —

16B-1-2-3 | Βήμα 25,40 mm | Ράουλο Ø 15,88 mm | Εσωτερικό πλάτος 17,02 mm

Ζ de (mm) dp (mm) TS — D / H / Bush TD — D / H / Bush TT — D / H / Bush
17 149.0 138.22 90 32 2012 — 47.7 2517 — 79.6 2517
21 181.2 170.43 110 45 2517 140 51 3020 — 79.6 3030
25 213.5 202.66 110 45 2517 140 51 3020 175 89 3535
38 320.7 307.59 140 51 3020 140 76 3030 175 89 3535

Τραπέζια 12B και 20B/24B διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Πλήρης γκάμα: Z=17 έως Z=114 για 06B–16B ανάλογα με τη συμβατότητα των δακτυλίων. Οι μεγαλύτεροι αριθμοί δοντιών που εμφανίζονται με * στον κατάλογο είναι παραλλαγές τροχού πλάκας. Διατίθενται όλοι οι αριθμοί δοντιών από Z=13 και μετά — επικοινωνήστε μαζί μας για να μας δώσετε τις προδιαγραφές σας.

Εγκατάσταση & Αφαίρεση — Η Διαδικασία Κωνικής Κλειδαριάς

Το σύστημα κωνικού κλειδώματος δεν απαιτεί ειδικά εργαλεία — μόνο ένα εξαγωνικό κλειδί (κλειδί Allen) και ένα δυναμόκλειδο. Η διαδικασία είναι η ίδια για όλα τα μεγέθη δακτυλίων.

▶ Εγκατάσταση

1

Καθαρίστε τον άξονα, την οπή του δακτυλίου και την κωνικότητα του γραναζιού — αφαιρέστε όλο το λάδι, το γράσο και τα επιφανειακά άλατα. Οποιαδήποτε βρωμιά μειώνει την πρόσφυση.

2

Συναρμολογήστε το δακτύλιο στην κωνική οπή του γραναζιού με το χέρι. Ευθυγραμμίστε τις σπειροειδείς και τις ίσιες οπές στη φλάντζα του δακτυλίου με τις ίσιες και τις σπειροειδείς οπές στην πλήμνη του γραναζιού.

3

Τοποθετήστε τις βίδες με κεφαλή μέσα από τις κανονικές οπές στο γρανάζι στις σπειροειδείς οπές του δακτυλίου. Μην τοποθετείτε βίδες μέσα από τις οπές εξαγωγής σε αυτό το στάδιο. Λαδώστε ελαφρά τα σπειρώματα των βιδών και κάτω από την κεφαλή του καπακιού.

4

Σύρετε το συγκρότημα στον άξονα. Περιστρέψτε το στη σωστή γωνιακή θέση. Σφίξτε τις βίδες εναλλάξ και προοδευτικά — όχι μία κάθε φορά με πλήρη ροπή στρέψης. Τελικά σφίξτε στην τιμή ροπής στρέψης για το μέγεθος του δακτυλίου (βλ. τον πίνακα ροπής στρέψης παρακάτω).

5

Μετά το αρχικό στρώσιμο (2–4 ώρες υπό φορτίο), ελέγξτε ξανά και σφίξτε ξανά τις βίδες στην καθορισμένη ροπή στρέψης. Ο δακτύλιος εφαρμόζει πλήρως κατά την πρώτη εφαρμογή φορτίου και η ροπή στρέψης της βίδας ενδέχεται να μειωθεί ελαφρώς.

◀ Αφαίρεση

1

Αφαιρέστε εντελώς όλες τις βίδες με κεφαλή από το συγκρότημα γραναζιού/δακτυλίου.

2

Τοποθετήστε τις βίδες με κεφαλή στις οπές εξαγωγής — τις σπειροειδείς οπές στην πλήμνη του γραναζιού που ήταν κενές κατά την εγκατάσταση. Αυτές οι οπές είναι σπειρωμένες στο ίδιο βήμα με τις βίδες με κεφαλή.

3

Σφίξτε τις βίδες εξαγωγής εναλλάξ. Τα σπειρώματα των βιδών εφάπτονται στη φλάντζα του δακτυλίου, σπρώχνοντας το δακτύλιο έξω από το κωνικό άκρο του γραναζιού. Το γρανάζι και το δακτύλιο θα διαχωριστούν από τον άξονα ταυτόχρονα.

4

Δεν απαιτείται σφυρί, εξολκέας, δεν απαιτείται θερμότητα. Ο άξονας και τα παρακείμενα ρουλεμάν δεν έχουν υποστεί καμία διαταραχή. Ο δακτύλιος και ο οδοντωτός τροχός μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν εάν βρίσκονται σε καλή κατάσταση.

Ροπές σύσφιξης βιδών κεφαλής

Κώδικας Μπους 1008 1210 1610 2012 2517 3020+
Ροπή (Nm) 20 20 45 65 130 200+

Εφαρμογές

Μεταφορικοί ιμάντες και συστήματα μετάδοσης κίνησης υψηλής συντήρησης

Οποιαδήποτε κίνηση όπου οι οδοντωτοί τροχοί αλλάζονται σε τακτά χρονικά διαστήματα — λατομείο, τσιμέντο, αδρανή, επεξεργασία τροφίμων — εξοικονομεί σημαντικό κόστος εργασίας με κωνική οπή σε σύγκριση με την οπή με παράλληλο κλειδί. Μία μόνο αλλαγή οδοντωτού τροχού που προηγουμένως απαιτούσε εξολκέα, έλεγχο του άξονα για ζημιές και εκ νέου κατεργασία μιας νέας οπής μπορεί να μειωθεί σε 20 λεπτά εργασίας με εξαγωνικό κλειδί. Σε πολλαπλές θέσεις οδοντωτών τροχών ανά μηχάνημα σε ένα μεγάλο εργοστάσιο, η εξοικονόμηση χρόνου συντήρησης είναι σημαντική σε όλη τη διάρκεια ενός έτους.

Αντιστροφικές κινήσεις και εφαρμογές κραδασμών

Η λαβή του κωνικού δακτυλίου ασφάλισης υπό κυκλική αντιστροφή φορτίου είναι ανώτερη από μια παράλληλη οπή με έναν μόνο κοχλία ρύθμισης για διάφορους λόγους: η κωνικότητα δημιουργεί μια ομόκεντρη δύναμη συμπίεσης γύρω από την πλήρη περιφέρεια του άξονα αντί για ένα σημειακό φορτίο από έναν κοχλία ρύθμισης, και η αυτοασφαλιζόμενη γωνία κωνικότητας διασφαλίζει ότι ο δακτύλιος δεν μπορεί να υποχωρήσει υπό ροπή αντιστροφής. Για συστήματα κίνησης αλυσίδας θραυστήρα, συστήματα κίνησης χορτοδετικής πρέσας και οποιαδήποτε εφαρμογή με σημαντική φόρτιση κραδασμών, η κωνική οπή είναι η προτιμώμενη μέθοδος τοποθέτησης. Δείτε την πλήρη περιγραφή μας. κατηγορία γραναζιών για όλους τους διαθέσιμους τύπους.

Σχέδια OEM με πολλαπλά μεγέθη άξονα

Οι κατασκευαστές μηχανημάτων που χρησιμοποιούν τον ίδιο οδοντωτό τροχό σε μια οικογένεια προϊόντων με διαφορετικές επιλογές μεγέθους άξονα μπορούν να διαθέτουν ένα μέγεθος οδοντωτού τροχού και να παρέχουν διαφορετικούς κωδικούς δακτυλίου για κάθε μέγεθος άξονα. Αυτό μειώνει το απόθεμα οδοντωτών τροχών από πέντε διαφορετικά εξαρτήματα διάτρησης σε έναν οδοντωτό τροχό κωνικής οπής συν πέντε δακτυλίους. Η συναρμολόγηση είναι ταχύτερη στη γραμμή παραγωγής και το κόστος αποθέματος είναι χαμηλότερο. Οι κωδικοί δακτυλίου 1210 έως 2012 καλύπτουν την πλειονότητα των μεγεθών άξονων που χρησιμοποιούνται στα ευρωπαϊκά βιομηχανικά μηχανήματα (12–50 mm).


Παραγωγή και ποιοτικός έλεγχος γραναζιών με κωνικό άνοιγμα στην Κορέα Ever-Power

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Αυτοασφαλιζόμενο κωνικό — Δεν απαιτείται βίδα ρύθμισης

Η γωνία κωνικότητας που χρησιμοποιείται στην τυπική σειρά κωνικών δακτυλίων ασφάλισης είναι 8° - το εύρος αυτοασφαλιζόμενων κωνικών δακτυλίων. Σε αυτήν τη γωνία, η τριβή μεταξύ των συναρμολογούμενων κωνικών δακτυλίων είναι επαρκής για να αποτρέψει τη χαλαρή λειτουργία του δακτυλίου υπό φορτίο χωρίς πρόσθετο μηχανισμό ασφάλισης. Οι βίδες με κεφαλή απαιτούνται μόνο για να δημιουργήσουν την αρχική δύναμη έδρασης - μόλις εδραστεί, η κωνικότητα συγκρατείται στη θέση της μέσω τριβής και της συμπιεστικής λαβής στον άξονα.

8 Τύποι Προφίλ Hub

Τα κωνικά γρανάζια κατασκευάζονται σε οκτώ διαφορετικές διαμορφώσεις προφίλ πλήμνης (Τύποι 1–8) για να καλύπτουν διαφορετικές απαιτήσεις διάκενου μεταξύ γραναζιού και άξονα, διαφορετικές διατάξεις φλάντζας δακτυλίου και διαφορετικά πλάτη πλήμνης για αλυσίδα simplex, duplex και triplex. Ο αριθμός τύπου εκχωρείται αυτόματα με βάση το μέγεθος της αλυσίδας, τον αριθμό των δοντιών και τη διαμόρφωση των κλώνων — δεν χρειάζεται να καθορίσετε τον τύπο κατά την παραγγελία, μόνο τον κωδικό δακτυλίου.

Συμβατό με τους προμηθευτές Standard Bush

Η κωνική οπή στα γρανάζια Korea Ever-Power συμμορφώνεται με τις βιομηχανικά τυποποιημένες διαστάσεις του κωνικού δακτυλίου ασφάλισης που χρησιμοποιούνται από τις SIT, Mädler, Rexnord και όλους τους άλλους μεγάλους Ευρωπαίους προμηθευτές δακτυλίων. Ένας δακτύλιος 1610 από οποιονδήποτε συμμορφούμενο προμηθευτή θα ταιριάζει στην κωνική οπή 1610 στα γρανάζια μας. Δεν είστε δεσμευμένοι σε μια ιδιόκτητη πηγή δακτυλίων — προμηθευτείτε δακτυλίους τοπικά, εάν προτιμάτε, ή από την Korea Ever-Power ως πλήρες πακέτο με το γρανάζι.

Επιλογή χυτοσιδήρου για λειαντικά περιβάλλοντα

Τα γρανάζια κωνικής οπής παράγονται επίσης από χυτοσίδηρο G22 για λατομεία, τσιμέντο, ξυλουργική και γεωργικά περιβάλλοντα, όπου η λιπαντικότητα γραφίτη στο υλικό της πλευράς του δοντιού αντιστέκεται στην τριβή με λειαντικά καλύτερα από τον γυαλισμένο ανθρακούχο χάλυβα. Τα γρανάζια κωνικής οπής από χυτοσίδηρο φέρουν το επίθημα -CI στον κωδικό εξαρτήματος. Η κωνική οπή πλήμνης έχει τις ίδιες τυπικές διαστάσεις με την παραλλαγή ανθρακούχου χάλυβα — ο ίδιος δακτύλιος ταιριάζει και στα δύο υλικά.

Προφίλ δοντιού DIN 8187

Το προφίλ των δοντιών είναι πανομοιότυπο με τις σειρές γραναζιών με εργοστασιακή και τελική οπή που πληρούν τα ευρωπαϊκά πρότυπα — πλήρης συμμόρφωση με τις διαστάσεις DIN 8187 / ISO R606. Μια παρόμοια αλλαγή από ένα γρανάζι με κλειδί σε ένα κωνικό γρανάζι με το ίδιο μέγεθος αλυσίδας και αριθμό δοντιών δεν απαιτεί ρύθμιση μήκους αλυσίδας, αλλαγή απόστασης κέντρου και νέα αλυσίδα. Η διαδρομή ταιριάζει. Αλυσίδα κυλίνδρων ευρωπαϊκού προτύπου σε αυτά τα γρανάζια για καλύτερη εμπλοκή.

Επαναχρησιμοποιήσιμο μετά την αφαίρεση

Τόσο το γρανάζι όσο και ο δακτύλιος μπορούν συνήθως να επαναχρησιμοποιηθούν μετά την αφαίρεσή τους, εάν οι κωνικές επιφάνειες δεν έχουν υποστεί ζημιά και τα δόντια βρίσκονται εντός των ορίων φθοράς. Καθαρίστε τις κωνικές επιφάνειες, ελέγξτε για χαραγές ή τριβές και λιπάνετε ξανά πριν από την επανεγκατάσταση. Αυτό δεν είναι δυνατό με ένα γρανάζι με παράλληλη οπή που έχει αφαιρεθεί με σφυρί ή εξολκέα — η ζημιά στο κλειδί και την οπή κατά την αφαίρεση είναι συχνή. Η δυνατότητα επαναχρησιμοποίησης των εξαρτημάτων της κωνικής οπής συμβάλλει στο συνολικό πλεονέκτημα κόστους ιδιοκτησίας σε σχέση με τις τυπικές οπές με κλειδί σε συστήματα κίνησης με συχνές αλλαγές οδοντωτών τροχών.

Αλυσίδα Συνδυασμού & Σχετικά Προϊόντα

Ευρωπαϊκό πρότυπο αλυσίδας κυλίνδρων DIN 8187 ISO R606 simplex duplex για κωνικούς οδοντωτούς τροχούς

Αλυσίδα κίνησης ασορτί — Ευρωπαϊκό DIN 8187

Ολοκληρώστε την οδήγηση με αλυσίδα ακριβείας ευρωπαϊκού προτύπου με ρολό κατά DIN 8187 / ISO R606 — simplex, duplex και triplex σε στάνταρ, βαρέως τύπου σειράς H, ανοξείδωτες και αυτολιπαινόμενες παραλλαγές. Ο κωνικός οδοντωτός τροχός και η αντίστοιχη αλυσίδα που παραγγέλνονται μαζί εξασφαλίζουν σωστή συμβατότητα βήματος.

Δείτε την αντίστοιχη σειρά αλυσίδων →

Αλυσίδες κίνησης Korea Ever-Power σειράς A και B

Αλυσίδες οδήγησης

Αλυσίδες ακριβείας με κοντό βήμα, σειράς A και B, για μετάδοση ισχύος. Βήμα 9,525 mm έως 76,2 mm, simplex έως triplex.

Δείτε τις αλυσίδες οδήγησης

Αλυσίδες φύλλων και αλυσίδες ανύψωσης Korea Ever-Power

Αλυσίδες φύλλων

Αλυσίδες ανύψωσης σειράς BL και LH για ιστούς περονοφόρων ανυψωτικών μηχανισμών και βιομηχανικούς μηχανισμούς ανύψωσης. Φορτία θραύσης από 11 kN έως 1.600+ kN.

Δείτε τις αλυσίδες φύλλων

Αλυσίδες από ανοξείδωτο χάλυβα Korea Ever-Power για τρόφιμα και φαρμακευτικά προϊόντα

Αλυσίδες από ανοξείδωτο χάλυβα

Αλυσίδες κυλίνδρων SUS304 και SUS316L για περιβάλλοντα πλύσης τροφίμων, φαρμακευτικών προϊόντων και χημικών.

Δείτε τις αλυσίδες SS

Αλυσίδες μηχανικής Korea Ever-Power για βαριά βιομηχανία

Αλυσίδες Μηχανικής

Συγκολλημένες, χυτές και σφυρήλατες αλυσίδες από χάλυβα για μεταφορές βαρέων φορτίων τσιμέντου, χάλυβα, εξόρυξης και χημικών εργοστασίων.

Δείτε τις Μηχανικές Αλυσίδες

Συχνές ερωτήσεις

Να παραγγείλω τον δακτύλιο ξεχωριστά από το γρανάζι;
Ναι. Τα γρανάζια κωνικής διαμέτρου παρέχονται χωρίς το δακτύλιο. Το δακτύλιο παραγγέλνεται ξεχωριστά — προσδιορίστε τον κωδικό δακτυλίου (π.χ. 1610) και την απαιτούμενη διάμετρο διαμέτρου άξονα. Τα δακτυλίους κωνικής ασφάλισης μπορούν να προμηθευτούν από την Korea Ever-Power ως πακέτο με το γρανάζι ή ανεξάρτητα από οποιονδήποτε προμηθευτή δακτυλίου κωνικής ασφάλισης χρησιμοποιώντας τον τυπικό κωδικό δακτυλίου. Η γκάμα διαμέτρου δακτυλίου πρέπει να περιλαμβάνει τη διάμετρο του άξονα σας — ανατρέξτε στον παραπάνω πίνακα οδηγών μεγέθους δακτυλίου. Εάν δεν είστε σίγουροι ποιος κωδικός δακτυλίου απαιτείται για το μέγεθος της αλυσίδας σας και τον αριθμό των δοντιών, επικοινωνήστε μαζί μας για το μέγεθος της αλυσίδας, τον αριθμό των δοντιών και τη διάμετρο του άξονα και θα επιβεβαιώσουμε τον σωστό κωδικό δακτυλίου.
Ποια είναι η μέγιστη μεταδιδόμενη ροπή για έναν δακτύλιο 1610 σε έναν άξονα 35 mm;
Ένας κωνικός δακτύλιος ασφάλισης 1610 σε άξονα 35 mm, σφιγμένος με την καθορισμένη ροπή στρέψης των 45 Nm, μεταδίδει μέγιστη ροπή περίπου 480 Nm (ανάλογα με το φινίρισμα της επιφάνειας του άξονα και την κατάσταση συναρμολόγησης). Αυτός είναι ο περιορισμός του δακτυλίου — το δόντι και η πλήμνη του γραναζιού C45 έχουν ονομαστική τιμή σημαντικά υψηλότερες. Εάν η ροπή κίνησης υπερβαίνει τη χωρητικότητα του δακτυλίου, μετακινηθείτε στο επόμενο μέγεθος δακτυλίου (2012 ή 2517) που απαιτεί τον αντίστοιχο μεγαλύτερο κωνικό οδοντωτό τροχό. Επικοινωνήστε μαζί μας για να μας δώσετε τη ροπή στρέψης, την ταχύτητα και το μέγεθος της αλυσίδας σας για μια πλήρη επιλογή κίνησης, εάν χρειάζεται.
Μπορούν να χρησιμοποιηθούν κωνικοί οδοντωτοί τροχοί σε κωνικούς άξονες;
Όχι. Οι δακτύλιοι κωνικής ασφάλισης έχουν σχεδιαστεί μόνο για παράλληλους (κυλινδρικούς) άξονες. Η οπή του δακτυλίου είναι κυλινδρική — δεν μπορεί να προσαρμοστεί σε έναν κωνικό άξονα. Η προσπάθεια τοποθέτησης ενός δακτυλίου κωνικής ασφάλισης σε έναν κωνικό άξονα έχει ως αποτέλεσμα την επαφή γραμμής στο ένα άκρο της οπής του δακτυλίου αντί για την πλήρη επαφή, μειώνοντας δραματικά τη δύναμη σύσφιξης και προκαλώντας τη χαλάρωση του δακτυλίου υπό φορτίο. Για κωνικούς άξονες, χρησιμοποιήστε έναν οδοντωτό τροχό με κλειδωμένη οπή με διάταξη παξιμαδιού άξονα και ροδέλας ή μια οπή συρρίκνωσης εάν η κίνηση δεν είναι αντιστρεπτή.
Ο δακτύλιος δεν βγαίνει όταν χρησιμοποιώ τις βίδες εξαγωγής — τι πρέπει να κάνω;
Εάν ένα ρουλεμάν μπλοκάρει στην κωνικότητα του γραναζιού — ιδιαίτερα μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα λειτουργίας — οι βίδες εξαγωγής από μόνες τους ενδέχεται να μην παράγουν επαρκή δύναμη για να σπάσουν την κωνικότητα. Δοκιμάστε: (1) Εφαρμόστε διεισδυτικό λάδι στο κενό μεταξύ της φλάντζας του ρουλεμάν και της επιφάνειας του γραναζιού και αφήστε το για 30 λεπτά. (2) Σφίξτε εναλλάξ τις βίδες εξαγωγής στη μέγιστη χωρητικότητα σπειρώματος και, στη συνέχεια, εφαρμόστε ένα απότομο χτύπημα στην περιφέρεια της πλήμνης του γραναζιού με ένα μαλακό σφυρί διατηρώντας παράλληλα την πίεση της βίδας εξαγωγής. (3) Για μεγάλους δακτυλίους (3020 και άνω), ένα ρουλεμάν δύο ποδιών που εφαρμόζει στην επιφάνεια του γραναζιού με το κεντρικό ρουλεμάν να εφαρμόζει στο άκρο του άξονα μπορεί να παρέχει πρόσθετη αξονική δύναμη. Μην χρησιμοποιείτε θερμότητα στο γρανάζι — αυτό παραμορφώνει την κωνικότητα και καθιστά την επόμενη συναρμολόγηση ανακριβή. Εάν το ρουλεμάν παραμένει μπλοκαρισμένο, επικοινωνήστε μαζί μας για βοήθεια.
Απαιτείται εγκοπή κλειδαριάς στο φρεάτιο για την κίνηση ενός κωνικού δακτυλίου ασφάλισης;
Όχι. Η τυπική κίνηση κωνικής κλειδαριάς είναι χωρίς κλειδί — η λαβή τριβής μεταξύ της οπής του δακτυλίου και του άξονα παρέχει πλήρη περιστροφική κίνηση χωρίς κλειδί. Δεν απαιτείται σφηνόδρομος άξονα. Αυτό αποτελεί πλεονέκτημα σε περιπτώσεις όπου κόβεται ένας νέος άξονας και η διάτρηση μιας σφηνόδρομου είναι ένα επιπλέον βήμα κατεργασίας. Ωστόσο, ορισμένες εφαρμογές υψηλής αντοχής σε κραδασμούς ή υψηλή αδράνεια καθορίζουν ένα κλειδί εκτός από την κωνική κλειδαριά ως εφεδρικό ασφαλείας — η οπή του δακτυλίου διαθέτει μια σφηνόδρομο κατεργασμένη σε αυτήν για αυτόν τον σκοπό, εάν απαιτείται. Ένα συγκρότημα κωνικής κλειδαριάς με κλειδί παρέχει ταυτόχρονα τόσο τη λαβή τριβής κωνικού όσο και τη θετική μηχανική κίνηση με κλειδί. Καθορίστε "σφυρί με κλειδί" κατά την παραγγελία εάν χρειάζεστε αυτήν την επιλογή.

Τι λένε οι πελάτες μας

★★★★★

«Λειτουργούμε ένα εργοστάσιο θραύσης ασβεστόλιθου με 22 θέσεις μετάδοσης κίνησης με αλυσίδα. Προηγουμένως χρειαζόμασταν έναν μηχανικό συντήρησης με πλήρες σετ εξολκέων και πρόσβαση σε τόρνο για την αλλαγή γραναζιών — συνήθως μισή ημέρα ανά θέση. Μετασκευάσαμε όλες τις θέσεις με γρανάζια κωνικού διαμέτρου Korea Ever-Power σε δύο διακοπές λειτουργίας. Μια αλλαγή γραναζιού διαρκεί πλέον 25 λεπτά από ένα άτομο. Η απόδοση της επένδυσης ήταν κάτω από 8 μήνες.»

AP, Διευθυντής Εργοστασίου
Ηνωμένο Βασίλειο – Λατομείο ασβεστόλιθου

★★★★★

«Κατασκευάζουμε θεριζοαλωνιστικές μηχανές με κύρια μετάδοση κίνησης αλυσίδας 12B-1. Τυποποιήσαμε τους κωνικούς οδοντωτούς τροχούς Korea Ever-Power 1610 στις θέσεις του συλλέκτη, του αλωνίσματος και του ανυψωτήρα. Οι αντιπρόσωποί μας παγκοσμίως μπορούν πλέον να αντικαταστήσουν οποιονδήποτε οδοντωτό τροχό κίνησης χωρίς εξειδικευμένα εργαλεία. Ο δακτύλιος 1610 στην περιοχή των 25–38 mm καλύπτει κάθε άξονα στο σύστημα μετάδοσης κίνησης.»

MW, Διευθυντής Μηχανικών Υπηρεσιών
Γερμανία – Γεωργικά Μηχανήματα OEM

★★★★★

«Διατηρούμε συστήματα κίνησης με αντιστροφικό μεταφορικό ιμάντα σε ένα τερματικό λιμάνι — ισχυρό κραδασμό κατά την αντιστροφή. Οι οδοντωτοί τροχοί με κλειδί δούλευαν χαλαρά πάνω μας μέσα σε 3 μήνες στις θέσεις με το υψηλότερο φορτίο. Οι οδοντωτοί τροχοί με κωνικό διάμετρο Korea Ever-Power 2012 στους ίδιους κινητήρες λειτουργούν εδώ και 14 μήνες χωρίς κανένα σημάδι τριβής ή κίνησης. Η κωνική λαβή κρατάει πολύ καλύτερα κατά την αντιστροφή από μια οπή με βίδα ρύθμισης.»

Βιογραφικό, Μηχανικός Συντήρησης Τερματικού Σταθμού
Ολλανδία – Λιμενικός Σταθμός Εμπορευμάτων

Ζητήστε προσφορά για κωνικά γρανάζια ευρωπαϊκού τύπου

Καθορίστε το μέγεθος της αλυσίδας (π.χ. 10B-1), τον αριθμό των δοντιών, τον τύπο των κλώνων (TS/TD/TT), τον κωδικό του δακτυλίου και τη διάμετρο του άξονα. Οι δακτύλιοι κωνικής ασφάλισης παρέχονται με ή ξεχωριστά από τον οδοντωτό τροχό. Ποσότητες από 1 τεμάχιο. Απάντηση εντός μίας εργάσιμης ημέρας.

Επιπλέον πληροφορίες

Συντάκτης

Cxm

Σχετικά προϊόντα