เฟืองสำเร็จรูปมาตรฐานเอเชีย
เฟืองโซ่สำเร็จรูปมาตรฐานเอเชียของ Korea Ever-Power เป็นไปตามมาตรฐาน JIS B1801 ซึ่งเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมของญี่ปุ่นสำหรับเฟืองโซ่ลูกกลิ้ง และเป็นพื้นฐานของมาตรฐานเอเชียที่ใช้กันทั่วญี่ปุ่น เกาหลีใต้ ไต้หวัน จีน และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ขนาดของโซ่ตามมาตรฐาน JIS แตกต่างจากทั้ง ANSI B29.1 และ DIN 8187 ในเรื่องเส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้งและความกว้างภายใน จึงต้องใช้รูปทรงฟันเฉพาะ ดังนั้น โซ่และเฟืองโซ่มาตรฐานเอเชียจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานเดียวกันเสมอ
25B – 120B
ช่วงขนาดโซ่
เอฟบีเอ็น / เอฟบีเค
ประเภท FBN (B) และ FBK (B+F)
จีไอเอส บี1801
มาตรฐานเอเชีย
ไอโอเอส 9001
คุณภาพที่ได้รับการรับรอง
เฟืองโซ่สำเร็จรูปมาตรฐานเอเชีย – ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ช่วงขนาดรูเจาะสำเร็จรูปผลิตออกมาในสองประเภทของดุมล้อ: เอฟบีเอ็น (ประเภท บี) — ดุมตรงที่มีรูเจาะ ร่องลิ่ม และสกรูยึด โดยร่องลิ่มจะอยู่ตรงกลางแนวแกนฟันเฟือง (ไม่ใช่ระหว่างฟันเฟืองเหมือนในมาตรฐานอื่นๆ) การจัดเรียงร่องลิ่มไว้ตรงกลางฟันเฟืองนี้ช่วยให้มองเห็นลิ่มได้จากด้านบนเมื่อติดตั้งเฟืองบนเพลา ทำให้ตรวจสอบการจัดแนวได้ง่ายขึ้น เอฟบีเค (ประเภท บี+เอฟ) — ดุมล้อแบบเดียวกัน แต่มีหน้าแปลนเพิ่มเติม ใช้สำหรับงานที่ต้องการการยึดด้านข้างที่มั่นคง หรือการยึดติดกับไหล่เพลา
กลุ่มผลิตภัณฑ์นี้ครอบคลุมขนาดโซ่ตั้งแต่ 25B (ระยะห่างฟัน 3/16 นิ้ว) ถึง 120B (ระยะห่างฟัน 1½ นิ้ว) แบบซิมเพล็กซ์ วัสดุเป็นเหล็กกล้าคาร์บอน C45 พร้อมฟันที่ผ่านการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำสำหรับขนาด 35B ขึ้นไป สำหรับโซ่ขนาด 25B ที่ใช้งานเบา เฟืองจะเป็นเหล็กกล้าคาร์บอน C45 ธรรมดาที่ไม่ผ่านการชุบแข็ง มีรุ่นสแตนเลส (SUS304) สำหรับขนาด 25B (สำหรับอุตสาหกรรมอาหารและยา) — กำหนดเป็น SUSFBP สำหรับช่วงขนาดรูมาตรฐานของเอเชีย (แบบ NK) โปรดดูที่... เฟืองโซ่แบบเอเชียเรียกดู หมวดหมู่เฟืองเต็ม.

🌏 มาตรฐานเอเชีย เทียบกับ ANSI เทียบกับ มาตรฐานยุโรป — สนามเดียวกัน แต่ระบบการส่งสัญญาณต่างกัน
สำหรับระยะห่างเกลียวเดียวกัน (เช่น ½″ / 12.7 มม.) มาตรฐานทั้งสามแบบมีเส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้งที่แตกต่างกัน:
| ระยะห่าง ½″ | ลูกกลิ้ง Ø | มาตรฐาน |
|---|---|---|
| 40B (เอเชีย/JIS) | 7.92 มม. | จีไอเอส บี1801 |
| #40 (อเมริกัน) | 7.95 มม. | ANSI B29.1 |
| 08B (ยุโรป) | 8.51 มม. | ดีเอ็น 8187 |
⚠️ ห้ามใช้โซ่ที่มีมาตรฐานต่างกัน — ลูกกลิ้ง DIN 08B ขนาดใหญ่กว่าจะไม่สามารถติดตั้งได้อย่างถูกต้องบนหน้าฟันโซ่แบบเอเชียหรือ ANSI
ตำแหน่งร่องลิ่ม — ความแตกต่างตามมาตรฐานเอเชีย
เฟืองโซ่มาตรฐานของเอเชียจะมีร่องลิ่มที่กลึงไว้บนเส้นศูนย์กลางของฟัน — โดยให้ตรงกับจุดกึ่งกลางของฟัน ไม่ใช่ระหว่างฟัน ซึ่งแตกต่างจากมาตรฐาน DIN 8187 ของยุโรปและมาตรฐาน ANSI B29.1 ของอเมริกา ที่โดยทั่วไปแล้วร่องลิ่มจะอยู่ระหว่างฟัน ความแตกต่างนี้มีความสำคัญด้วยเหตุผลสองประการ:
✔ การยืนยันการติดตั้งด้วยภาพ
เมื่อร่องลิ่มอยู่ตรงกลางฟันเฟือง วิศวกรสามารถตรวจสอบตำแหน่งการติดตั้งที่ถูกต้องได้โดยการดูที่ด้านบนของเฟืองที่ติดตั้งแล้ว — ฟันเฟืองที่อยู่เหนือร่องลิ่มควรอยู่ตรงกลางตรงกับเครื่องหมายร่องลิ่มบนเพลา การตรวจสอบด้วยสายตาแบบนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในระหว่างการติดตั้งเฟืองขนาดใหญ่ ซึ่งการวัดตำแหน่งของเฟืองทำได้ยาก
⚠️ ห้ามใช้เฟืองแบบยุโรป/ANSI แทน
เฟืองโซ่แบบยุโรปหรือ ANSI ไม่สามารถใช้แทนเฟืองโซ่มาตรฐานเอเชียบนโซ่แบบเอเชียได้ แม้ว่าระยะห่างของฟันและขนาดรูจะเท่ากันก็ตาม เนื่องจากรูปทรงของฟัน – รัศมีส่วนโค้งของการสัมผัส ความกว้างของฟัน และมุมของฟัน – แตกต่างกันตามมาตรฐาน การใช้โซ่และเฟืองโซ่ที่ไม่เข้ากันจะทำให้การทำงานของลูกกลิ้งไม่ดี การสึกหรอเร็วขึ้น และเฟืองโซ่เสียหายก่อนกำหนดภายในไม่กี่สัปดาห์หลังการติดตั้ง
📐 มาตรฐานร่องลิ่ม JIS B1301
ขนาดร่องลิ่มเป็นไปตามมาตรฐาน JIS B1301 (ฉบับปรับปรุงปี 1976) ซึ่งเป็นมาตรฐานของญี่ปุ่นสำหรับลิ่มและร่องลิ่มแบบขนานในขนาดรูเจาะแบบเมตริก ขนาดนี้ใกล้เคียงกับ DIN 6885 แต่ใช้สัดส่วนความลึกที่แตกต่างกันเล็กน้อยสำหรับขนาดรูเจาะขนาดเล็ก (ต่ำกว่า 22 มม.) ควรใช้ลิ่มตามมาตรฐาน JIS B1301 หรือ DIN 6885 ในเฟืองมาตรฐานเอเชียเสมอ ห้ามใช้ลิ่มขนาดนิ้ว ASME B17.1 เนื่องจากมีอัตราส่วนความกว้างต่อความลึกที่แตกต่างกัน
สำคัญ: Z = จำนวนฟัน | De = เส้นผ่านศูนย์กลางปลาย (มม.) | Dp = เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมพิทช์ (มม.) | BD = ตัวเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางรู (มม.) | BL = ความยาวรู (มม.) | a = ความกว้างร่องลิ่ม (มม.) | FBN = ดุมแบบ B; FBK = แบบ B มีหน้าแปลน; SUSFBP = สแตนเลส SUS304ข้อมูลจำเพาะของเฟืองขนาดรูสำเร็จรูป — 35B ถึง 100B
35B | ระยะห่างระหว่างฟัน 9.525 มม. | เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้ง 5.08 มม. | ความกว้างด้านใน 4.78 มม. | ชุบแข็ง C45
| ซ | เดอ (มม.) | ดป (มม.) | ตัวเลือก BD (มม.) | BL (มม.) | ร่องลิ่ม (มม.) |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 | 32 | 27.85 | *21.5 (นักบิน) | 20 | 6 |
| 11 | 38 | 33.81 | *27 (นักบิน) | 20 | 6 |
| 13 | 44 | 39.80 | 10, 12, 14, 15, 16 | 20 | 4–5 |
| 17 | 56 | 51.83 | 10, 12, 14, 15, 16 | 20 | 5 |
| 25 | 80 | 76.00 | 14, 15, 16 | 20 | 5 |
40B | ระยะห่างระหว่างฟัน 12.70 มม. | เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้ง 7.92 มม. | ความกว้างด้านใน 7.85 มม. | ชุบแข็ง C45
| ซ | เดอ (มม.) | ดป (มม.) | ตัวเลือก BD (มม.) | BL (มม.) | ร่องลิ่ม (มม.) |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 | 42 | 37.13 | *28 (นักบิน) | 22 | 5 |
| 12 | 55 | 49.07 | 10, 12, 14, 15, 16, 17 | 22 | 5 |
| 15 | 67 | 61.09 | 12, 14, 15, 16, 17, 18 | 22 | 5 |
| 17 | 75 | 69.11 | 12, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 | 22 | 5 |
| 20 | 88 | 81.19 | 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 | 22 | 5 |
| 25 | 108 | 101.33 | 14, 15, 17, 18, 19, 20 | 22 | 6 |
60B | ระยะห่างระหว่างฟัน 19.05 มม. | เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้ง 11.91 มม. | ความกว้างด้านใน 12.07 มม. | ชุบแข็ง C45
| ซ | เดอ (มม.) | ดป (มม.) | ตัวเลือก BD (มม.) | BL (มม.) | ร่องลิ่ม (มม.) |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 | 63 | 58.10 | 32 | 35 | 8 |
| 11 | 76 | 71.56 | 30, 32, 35 | 35 | 8 |
| 13 | 89 | 84.92 | 30, 32, 35, 38, 40 | 35 | 10 |
| 17 | 114 | 109.97 | 32, 35, 38, 40, 42, 45 | 35 | 10 |
| 21 | 139 | 135.64 | 35, 38, 40, 42, 45, 48 | 40 | 12 |
80B | ระยะห่างระหว่างฟัน 25.40 มม. | เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้ง 15.88 มม. | ความกว้างด้านใน 15.88 มม. | ชุบแข็ง C45
| ซ | เดอ (มม.) | ดป (มม.) | ตัวเลือก BD (มม.) | BL (มม.) | ร่องลิ่ม (มม.) |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 | 84 | 77.52 | 44 (นักบิน) | 42 | 12 |
| 13 | 117 | 113.27 | 40, 42, 45, 48 | 42 | 12 |
| 17 | 151 | 146.28 | 42, 45, 48, 50 | 42 | 14 |
| 21 | 186 | 180.75 | 45, 48, 50, 55 | 50 | 14 |
* = รูนำร่อง (ไม่มีร่องลิ่ม) มีแบบรูเต็มรูปแบบและแบบสแตนเลส SUSFBP25B ให้เลือก — โปรดติดต่อเรา ขนาด 50B, 100B และ 120B ก็มีจำหน่ายเช่นกัน โปรดระบุขนาดโซ่ จำนวนฟัน ชนิด (FBN หรือ FBK) และเส้นผ่านศูนย์กลางรู (มม.) เมื่อสั่งซื้อ
โซ่ที่เข้าชุดกันและผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

โซ่ใบไม้
โซ่ใบมีดซีรีส์ BL และ LH สำหรับเสาของรถยก ระบบขับเคลื่อนประตูอุตสาหกรรม และกลไกยก มีพิกัดรับแรงดึงตั้งแต่ 11 kN ถึงมากกว่า 1,600 kN

โซ่ทางวิศวกรรม
โซ่เหล็กเชื่อม เหล็กหล่อ และเหล็กดัด สำหรับงานลำเลียงหนักในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น โรงงานเหล็ก โรงงานปูนซีเมนต์ เหมืองแร่ และโรงงานแปรรูปสารเคมี

โซ่สแตนเลส
โซ่ลูกกลิ้ง SUS304 และ SUS316L สำหรับงานด้านอาหาร ยา และเคมีภัณฑ์ เหมาะสำหรับการล้างทำความสะอาด อุณหภูมิสูง และสารกัดกร่อน

ห่วงโซ่เกษตรกรรม
โซ่ลำเลียงแบบ CA, CC และโซ่ลำเลียงข้าวโพด สำหรับเครื่องเก็บเกี่ยวข้าวโพด เครื่องเก็บฝ้าย เครื่องอัดฟาง และเครื่องกระจายฟาง มาตรฐาน ISO 487 / ASME B29.100
ข้อมูลเพิ่มเติม
| บรรณาธิการ | ซีเอ็กซ์เอ็ม |
|---|








