2本のシングルチェーン用ダブルスプロケット（アメリカ規格）

韓国エバーパワー社製アメリカ規格ダブルシンプレックススプロケットは、1本のシャフトから2本の平行なシングルストランドチェーンを同時に駆動します。ハブにはANSI B29.1プロファイルに加工された2列の歯があり、Cによって分離されています。_最大寸法とは、2本のチェーンストランドの中心線間の最大許容中心間隔のことです。各チェーンは完全に独立しており、個別に張力調整、個別に交換、そして独自の荷重を支えます。これは、両方のストランドが機械的に連結されているデュプレックススプロケットとデュプレックスチェーンに比べて、決定的な利点となります。

カテゴリー: スプロケット

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説明
追加情報

#40 – #80

チェーンサイズ範囲

Z=9 – 30

歯の本数範囲

2本のストランド

2つの独立したチェーン

ANSI B29.1

標準

2本のシングルチェーン用ダブルスプロケット – アメリカンスタンダード

アメリカ規格のダブルシンプレックスチェーンシリーズは、シンプレックス構成でチェーンサイズ#40から#80まで、歯数Z=9からZ=30までをカバーしています。標準の穴径は在庫品で、ハブにはパイロット穴が加工済みで、ご注文に応じてシャフト径とキー溝をASME B17.1規格に合わせて加工いたします。

代表的な用途としては、アメリカの食品工場や自動車工場における幅広スラットコンベア、ANSIチェーン市場（北米、韓国、オーストラリア）におけるコンバインハーベスターのエレベーター駆動装置、バケットエレベーターのヘッドシャフト駆動装置、および標準的なデュプレックスチェーンピッチでは実現できない幅広スラットバーやフライトアタッチメントに対応するためにチェーン間隔を確保する必要があるワイドトラック農業機械などが挙げられます。

韓国エバーパワー社製アメリカ規格ダブルシンプレックススプロケット2本、シングルチェーン2本、ANSI B29.1

2本のシングルチェーン用ダブルスプロケット2

⚖️ 2つのストランド間での負荷分散

ダブルシンプレックスドライブでは、負荷は2つの独立したチェーン間で共有されます。ただし、均等な負荷共有には以下の条件が必要です。

両方のチェーンは 同じチェーン番号とグレード
両方のチェーンは張られ、 均等なたるみ 独立して
両方のスプロケット同軸 — シングルチャッキングで加工
両方の駆動スプロケットは 等間隔 駆動軸上

チェーンの伸びが不均一だと、片方のチェーンが荷重の大部分を担うことになります。そのため、メンテナンスのたびに両方のチェーンのたるみを監視してください。

ANSIデュプレックスチェーンよりもダブルシンプレックスを選択するタイミング

ANSI規格のデュプレックスチェーン（#40-2、#50-2、#60-2など）とダブルシンプレックススプロケットは互換性がありません。これらは異なる運用ニーズに対応するために設計された異なるソリューションです。どちらを選択するかによって、メンテナンスコスト、チェーン交換戦略、コンベヤ幅の柔軟性に影響が出ます。

2本のシングルチェーン用ダブルスプロケット - 寸法2

要素	ダブルシンプレックススプロケット + シングルチェーン×2	デュプレックススプロケット + デュプレックスチェーン 1個
チェーン交換	一度に1本の糸を交換する	全二重チェーン（両方の行をまとめて）を交換する
コンベア幅の柔軟性	Cまでの任意の間隔_最大 — スラット幅はデュプレックスピッチによって制限されない	二重鎖の内幅増加分によって固定
独立した張力制御	はい、各ストランドは個別に調整されます	いいえ、シングルテイクアップは両方の列を均等に張る
単位当たりの連鎖コスト	標準的なシンプレックス紙2ロール（広く入手可能）	デュプレックスのシングルロール - 軽量
スプロケットの価格	より高い位置 - 2列歯ハブ	下部 - 標準デュプレックスハブ
最適	幅広コンベア、非対称積載、MRO（保守・修理・運用）に不可欠な駆動装置	標準幅コンベア、均一な積載、初期費用の削減を優先

仕様 — #40～#80

#40 ダブルシンプレックス | ピッチ ½″ / 12.70 mm | C_最大約1.00インチ（25.4 mm）

Z	de (in)	dp（インチ）	C_最大（で）	片側あたりのB（インチ）	最大内径（インチ）
9	1.670	1.440	1.000	⅞	¾
12	2.170	1.931	1.000	⅞	¾
15	2.650	2.408	1.000	⅞	1
17	2.980	2.724	1.000	⅞	1
21	3.620	3.360	1.000	⅞	1¼
25	4.260	3.988	1.000	⅞	1½
30	5.060	4.775	1.000	⅞	1½

#60 ダブルシンプレックス | ピッチ ¾″ / 19.05 mm | C_最大約1.50インチ（38.1 mm）

Z	de (in)	dp（インチ）	C_最大（で）	片側あたりのB（インチ）	最大内径（インチ）
9	2.490	2.153	1.500	1¼	1
15	3.990	3.593	1.500	1¼	1½
17	4.460	4.071	1.500	1¼	1½
21	5.400	4.970	1.500	1¼	2¼
25	6.360	5.875	1.500	1¼	2¼

#80 ダブルシンプレックス | ピッチ 1″ / 25.40 mm | C_最大約2.00インチ（50.8mm）

Z	de (in)	dp（インチ）	C_最大（で）	片側あたりのB（インチ）	最大内径（インチ）
9	3.340	2.871	2.000	1½	1¼
15	5.270	4.784	2.000	1½	2
17	5.930	5.414	2.000	1½	2
21	7.200	6.620	2.000	1½	3
25	8.480	7.831	2.000	1½	3

#50テーブルはご要望に応じてご提供いたします。すべての穴径は標準サイズで、お客様のインチシャフトサイズに合わせて加工し、ASME B17.1キー溝もご注文に応じて製作いたします。カタログ外の歯数Z=10～30もご用意できます。チェーン番号、歯数、穴径の要件をお知らせください。

技術的特徴

シングルチャッキング製造

歯列、穴、およびハブのすべての面は、CNC旋盤で一度のセットアップで加工されます。これにより、2つの歯列が完全に同軸であることが保証されます。これは、チェーンのストランドに均等な負荷がかかるための重要な条件です。2つのセットアップで加工されたスプロケットは、列間の振れが発生し、一方のチェーンストランドが他方よりも多くの負荷を負担することになり、摩耗が加速して駆動系の寿命が短くなります。

C_最大許容誤差は±0.005インチに抑えられています。

C_最大 2つの歯列の内面間の寸法は±0.005インチ（±0.13 mm）に保たれ、チェーンとハブが横方向に接触することなく、両方のチェーンが平行に維持されます。駆動スプロケットと従動スプロケットは両方とも同じCでなければなりません。_最大駆動部全体にわたって両方のチェーンストランドの横方向の間隔が等しくなるように仕様を定めてください。両方の位置に同じ部品番号を指定してください。

ANSI B29.1 歯形

両方の歯列はANSI B29.1インボリュート歯形に加工されています。同じチェーン番号の標準ANSIシングルストランドチェーンを2ロール使用してください。ANSIデュプレックスチェーンは使用しないでください。デュプレックスチェーンの内側の列間隔はCと一致しません。_最大ダブルシンプレックスハブの。 ANSIローラーチェーン完全にマッチしたドライブを実現するため。

インチボア - ASME B17.1 キー溝

ハブは、お客様のインチ径に合わせて穴あけ加工されており、ASME B17.1規格のキー溝と、90°間隔で配置された2本のUNC止めねじを備えています。メートル法の穴（DIN 6885規格のキー溝）もご要望に応じてご用意できます。穴とキー溝の寸法が使用するシャフトキー規格に適合するように、シャフト径は正確なインチ分数（「44 mm」ではなく「1-3/4 インチ」など）でご指定ください。