Sproket Penggerak Bantalan Bola Standar Eropa | Sproket Penegang Bebas Putar DIN 8187

roda gigi penegang-1

Sproket idler bantalan bola rakitan siap pakai sesuai standar DIN 8187 / ISO R606. Bantalan tertutup, berputar bebas pada pin tetap. Ukuran rantai 5mm hingga 31,75mm. Untuk pengencangan rantai, penyangga rantai kendur, dan aplikasi pemandu rantai. Langsung dari pabrik Ever-Power Korea.

Kategori:
Ajukan Pertanyaan Sekarang

9 Ukuran

Rentang Nada yang Tersedia

Segel 2RS

Jenis Bantalan

Ø16–25 mm

Rentang Lubang Pin

ISO 9001

Kualitas Tersertifikasi

Sproket Penggerak Bantalan Bola – Gambaran Umum Produk

Sproket idler bantalan bola adalah sproket rantai non-penggerak yang berputar bebas pada pin atau poros tetap. Tidak seperti sproket penggerak—yang dikunci atau diberi bushing pada poros yang berputar—sproket idler memiliki bantalan bola alur dalam yang tertutup rapat dan ditekan ke dalam lubang hub, memungkinkan sproket berputar bebas di sekitar pin pemasangan stasioner. Hal ini menjadikannya komponen yang tepat untuk pengencangan rantai, penopang rantai kendur, dan aplikasi perubahan arah rantai di mana tidak diperlukan transmisi daya melalui sproket.

Sproket idler Korea Ever-Power dipasok sebagai rakitan lengkap siap pasang — bantalan bola sudah ditekan ke dalam hub sproket dan sudah diisi dengan gemuk litium. Segel karet bibir ganda 2RS pada kedua sisi bantalan mencegah masuknya oli rantai, debu, dan kelembapan ke dalam alur bantalan, sehingga rakitan ini cocok untuk digunakan di lingkungan pertanian dan industri yang berdebu tanpa pelumasan atau penyegelan tambahan saat pemasangan. Setiap rakitan diuji putarannya sebelum dikirim untuk memastikan putaran bebas dan dudukan bantalan yang benar.

Profil gigi setiap sproket pemalas sesuai dengan DIN 8187 / ISO R606 — kompatibilitas penuh dengan standar Eropa apa pun. rantai rol dengan jarak ulir yang sesuai. Roda gigi pemalas (idler) mengaitkan rantai dengan geometri yang sama seperti roda gigi penggerak (drive sprocket), mendistribusikan beban kontak dengan benar di seluruh radius akar gigi dan menghindari keausan yang dipercepat akibat profil gigi yang tidak sesuai pada roda gigi penegang (tensioner sprocket).

Juga tersedia dalam seri ini: hub pembongkaran untuk roda pelat — hub flensa cakram padat dengan lubang tengah dan flensa baut, digunakan untuk membangun rakitan idler roda pelat khusus untuk rantai atas datar dan rantai pengikat. Ukuran hub dm=30 mm hingga dm=160 mm. Lihat kategori sproket penuh untuk semua tipe dan konfigurasi yang tersedia.

Korea Ever-Power ball bearing idler sprocket free-running tensioner DIN 8187

📍 Di mana sproket pemalas digunakan

  • Sproket penegang — menjaga ketegangan rantai pada untaian yang kendur untuk mencegah rantai melompat.
  • Sproket pengambil — roda gigi penegang yang dapat disesuaikan pada kereta geser untuk kompensasi pemanjangan rantai
  • Sproket pemandu — mengubah arah rantai di sekitar rintangan tanpa poros penggerak
  • Penyangga anti-kendur — mencegah rantai panjang melengkung karena beratnya sendiri

Sproket Penganggur vs Sproket Penggerak — Perbedaan Utama

Menggunakan jenis sproket yang salah pada posisi penegang adalah kesalahan pemasangan yang umum. Sproket pemalas bukanlah sekadar sproket penggerak "cadangan"—keduanya dirancang berbeda untuk kondisi beban yang pada dasarnya berbeda.

Fitur Roda Gigi Penggerak Bantalan Bola Sproket Penggerak Standar
Pemasangan Pin tetap — sproket berputar mengelilingi pin yang diam. Poros berputar — sproket berputar bersama poros.
Bantalan Bantalan bola alur dalam 2RS, sudah dikemas, tersegel. Tidak ada bantalan — lubang dipasangi pasak dan sekrup pengunci
Daya yang ditransmisikan Tidak ada — hanya panduan dan rantai penegang Daya penggerak rantai penuh
Diperlukan pelumasan Tidak ada — bantalan tertutup bebas perawatan Pelumasan rantai seperti biasa
Pemicu pengganti Bunyi bantalan, putaran kasar, atau keausan gigi. Keausan gigi atau pemanjangan lingkaran pitch
Bisakah sproket penggerak menggantikan sproket penegang? ❌ Tidak — sproket penggerak pada pin tetap tidak memiliki bantalan dan akan langsung macet.

Keterangan kolom: Z = jumlah gigi | Pitch = jarak antar gigi rantai (inci) × lebar bagian dalam (inci) | de = diameter ujung (mm) | dp = diameter lingkaran pitch (mm) | A = lebar gigi (mm) | D1 = lubang untuk pin/poros (mm) | F = diameter luar flensa bantalan (mm) | B = lebar rakitan (mm) | H = kedalaman dudukan bantalan (mm)

Spesifikasi Sproket Penggerak Bantalan Bola

Semua rakitan dipasok lengkap dengan bantalan bola tertutup 2RS yang sudah terpasang. Profil gigi DIN 8187 / ISO R606. Lubang pin D1 = lubang untuk pin pemasangan stasioner.

Z Jarak Rantai Rantai ISO de (mm) dp (mm) A (mm) Diameter Lubang Pin D1 (mm) F (mm) B (mm) Hmm)
Roda gigi penunjang dengan jarak antar gigi yang rapat — jarak antar gigi 5 mm hingga 9,525 mm.
23 3/8″ × 7/32″ — 62.15 58.75 2.8 16 40 12 18.3
21 3/8″ × 7/32″ 06B-1 68.0 63.90 5.3 16 40 12 18.3
Roda gigi penahan 08B / jarak antar gigi 1/2″ — jarak antar gigi 12,70 mm
16 1/2″ × 5/16″ 08B-1 69.5 65.10 7.2 16 40 12 18.3
18 1/2″ × 5/16″ 08B-1 77.8 73.14 7.2 16 40 12 18.3
Roda gigi penahan 10B / 5/8″ — jarak antar gigi 15,875 mm
14 5/8″ × 3/8″ 10B-1 78.0 71.34 9.1 16 40 12 18.3
17 5/8″ × 3/8″ 10B-1 93.0 86.39 9.1 16 40 12 18.3
Roda gigi penahan 12B / 3/4″ — jarak antar gigi 19,05 mm
13 3/4″ × 7/16″ 12B-1 87.5 79.59 11.1 16 40 12 18.3
15 3/4″ × 7/16″ 12B-1 99.8 91.63 11.1 16 40 12 18.3
Roda gigi penahan 16B / jarak antar gigi 1″ — jarak antar gigi 25,40 mm
12 1″ × 17,02 mm 16B-1 109.0 98.14 16.2 20 47 14 17.7
Roda gigi penahan 20B / jarak antar gigi 1¼″ — jarak antar gigi 31,75 mm
13 1¼″ × 3/4″ 20B-1 147.8 132.65 18.5 25 52 15 21.0

Semua rakitan termasuk bantalan tertutup 2RS yang sudah terpasang dan diisi dengan gemuk litium. Toleransi lubang pin D1: H7. Jumlah gigi di luar katalog dan lubang pin khusus tersedia — hubungi kami dengan spesifikasi Anda.

Desain Penegang Rantai — Praktik Terbaik

Penempatan tensioner yang tepat dan pemilihan sprocket idler yang benar mencegah tiga kegagalan penggerak rantai yang paling umum: rantai melompat, retak akibat kelelahan rantai, dan keausan akibat benturan roller.

Posisi pada Slack Strand

Roda penegang rantai harus selalu ditempatkan pada rantai yang kendur (kembali) — sisi penggerak rantai yang tidak menarik. Menempatkan penegang pada rantai yang tegang akan meningkatkan beban pada sproket penggerak, bantalan poros, dan rantai itu sendiri tanpa memberikan manfaat penegangan apa pun. Untuk penggerak horizontal, rantai yang kendur biasanya berada di bagian bawah; untuk penggerak vertikal, biasanya berada di sisi kembali yang berlawanan dengan arah putaran.

Sudut Pembungkus Minimum — 120°

Rantai harus melilit setidaknya 120° di sekitar sproket penggerak agar transmisi daya andal tanpa rantai melompat. Jika sudut lilitan alami dari geometri kurang dari 120°, sproket pemalas pada rantai yang kendur di dekat sproket penggerak dapat meningkatkan sudut lilitan. Gerakkan sproket pemalas ke dalam (menuju jalur rantai) untuk meningkatkan lilitan — setiap 10 mm pergerakan ke dalam meningkatkan sudut lilitan sekitar 2° untuk proporsi penggerak yang umum.

Jumlah Gigi Penghambat — Minimal 17 Gigi

Gunakan pedoman jumlah gigi minimum yang sama untuk sproket pemalas seperti untuk sproket penggerak — minimal 17 gigi untuk pengoperasian yang lancar pada kecepatan konveyor normal. Di bawah 17 gigi, efek poligon menjadi terlihat sebagai variasi beban ritmis pada rantai setiap kali rol menempel pada sproket — pada sproket pemalas, hal ini kurang kritis dibandingkan pada sproket penggerak, tetapi tetap berkontribusi pada kelelahan rantai seiring waktu pada aplikasi siklus tinggi.

Pegas vs Penegang Tetap

Roda gigi penegang tetap (dipasang pada posisi tetap) mengkompensasi kendur awal pemasangan rantai tetapi tidak dapat mengakomodasi pemanjangan rantai selama masa pakai. Roda gigi penegang pegas mempertahankan tegangan konstan saat rantai memanjang. Untuk penggerak pada mesin pertanian dan konveyor dengan siklus mulai-berhenti yang sering, roda gigi penegang pegas yang menggunakan sproket penegang bantalan bola pada lengan poros adalah praktik terbaik — roda gigi ini menyerap guncangan inersia saat mulai beroperasi dan mempertahankan tegangan saat rantai aus.

Aplikasi

Pengencang Mesin Pertanian

Pengaturan tegangan rantai pada mesin pemanen gabungan, mesin pengepak jerami, dan mesin pemanen kepala merupakan salah satu aplikasi idler yang paling menuntut — rantai mengalami variasi tegangan siklik saat drum perontok memuat dan membongkar muatan. Sproket idler bantalan bola pada lengan pivot yang dilengkapi pegas menyerap variasi tegangan ini sambil mempertahankan kendur rantai minimum. Idler 10B-1 dan 12B-1 (Z=14–17) paling umum digunakan pada penggerak mesin pemanen gabungan dan mesin pengepak jerami.

Sistem Penggulung Konveyor

Unit pengencang rantai gravitasi atau sekrup pada konveyor industri menggunakan sproket pemalas pada kereta geser untuk mengimbangi pemanjangan rantai. Saat rantai aus dan memanjang, kereta bergerak untuk mempertahankan tegangan. Sproket pemalas bantalan bola sangat penting di sini — sproket lubang polos pada pin tetap akan macet tanpa pelumasan. Lihat rentang sproket lengkap untuk roda gigi penggerak yang akan dipasangkan dengan roda gigi penegang ini.

Lini Pengemasan & Pengolahan Makanan

Penggerak rantai mesin pengemas kecepatan tinggi menggunakan sproket pemalas untuk menjaga tegangan rantai pada kecepatan konstan — sproket pemalas 06B-1 dan 08B-1 pada Z=16–21 adalah spesifikasi tipikal. Bantalan 2RS yang tertutup rapat tidak memerlukan pelumasan ulang selama masa pakai normal, yang penting di lingkungan pabrik makanan di mana kontaminasi pelumas pada produk harus dicegah.


Inspeksi kualitas dan uji putaran sproket idler bantalan bola Ever-Power Korea.

Fitur Teknis

Bantalan Tertutup 2RS — Bebas Perawatan

Segel karet bibir ganda 2RS menciptakan penghalang positif pada kedua permukaan bantalan. Akhiran "2RS" (dua segel karet) menunjukkan bantalan tertutup yang dilumasi pabrik seumur hidup — tanpa nipel gemuk, tanpa interval pelumasan ulang. Bibir segel bersentuhan dengan cincin bagian dalam dengan sedikit hambatan, mencegah masuknya debu, air, dan oli rantai sambil mempertahankan muatan gemuk pabrik selama masa pakai bantalan (biasanya 5.000–10.000 jam pada beban idler normal).

Sudah Dirakit — Diuji Putar Sebelum Dikirim

Setiap rakitan sproket pemalas diuji putarannya setelah perakitan untuk memastikan putaran bebas, dudukan bantalan yang benar, dan tidak ada hambatan. Sproket pemalas yang macet — baik karena bantalan yang ditekan tidak benar atau ketidaksesuaian toleransi — akan menyebabkan keausan rantai lokal pada titik kontak, bukan kontak bergulir yang mulus. Uji putaran sebelum pengiriman menghilangkan risiko ini sebelum rakitan sampai ke pelanggan.

Profil Gigi DIN 8187

Geometri gigi identik dengan rentang sproket penggerak. Profil gigi idler yang tidak sesuai — umum terjadi ketika sproket penegang non-standar diganti — menyebabkan rol rantai terpasang pada radius yang salah pada gigi, memusatkan beban di akar atau ujung daripada mendistribusikannya di seluruh permukaan gigi. Hal ini mempercepat keausan pada idler dan rol rantai. Gunakan idler DIN 8187 dengan rantai rol standar Eropa yang sesuai untuk keterlibatan yang benar.

Membongkar Hub Roda Pelat

Selain rangkaian sproket idler standar, seri ini mencakup hub berflensa yang dapat dibongkar untuk idler roda pelat — hub cakram padat dengan lubang tengah (dm=30 hingga dm=160 mm) dan flensa yang dapat dipasang dengan baut, memungkinkan rantai datar dan rantai pengikat untuk melewati idler tanpa tersangkut pada lekukan gigi. Diameter hub di berkisar dari 45 mm (hub Nr.30) hingga 205 mm (hub Nr.160). Digunakan pada posisi idler untai balik konveyor bilah.

Rantai yang Serasi & Produk Terkait

Rantai rol standar Eropa DIN 8187 untuk sproket pemalas bantalan bola

Rantai Penggerak yang Sesuai — Standar Eropa DIN 8187

Cocokkan sproket penegang Anda dengan yang benar. Rantai rol standar Eropa dalam DIN 8187 / ISO R606 — memiliki jarak antar lilitan dan jumlah untaian yang sama dengan penggeraknya. Tersedia varian standar, seri H tugas berat, dan pelumas otomatis untuk semua ukuran.

Lihat Rangkaian Rantai →

Rantai penggerak Korea Ever-Power seri A dan B

Rantai Penggerak

Rantai rol presisi jarak pendek seri A dan B untuk transmisi daya. Jarak antar gigi 9,525 mm hingga 76,2 mm, tipe simplex hingga triplex.

Lihat Rantai Penggerak

Rantai daun dan rantai pengangkat Ever-Power Korea

Rantai Daun

Rantai pengangkat seri BL dan LH untuk tiang forklift dan mekanisme pengangkat industri. Beban putus mulai dari 11 kN hingga 1.600+ kN.

Lihat Rantai Daun

Rantai baja tahan karat Ever-Power Korea untuk industri makanan dan farmasi.

Rantai Baja Tahan Karat

Rantai rol SUS304 dan SUS316L untuk lingkungan pengolahan makanan, farmasi, dan pencucian bahan kimia.

Lihat Rantai SS

Rantai rekayasa Ever-Power Korea untuk industri berat

Rantai Teknik

Rantai baja las, cor, dan tempa untuk pengangkutan berat di pabrik semen, baja, pertambangan, dan kimia.

Lihat Rantai Teknik

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Bisakah saya menggunakan sproket penggerak standar sebagai sproket pemalas dengan memasangnya pada pin tetap?
Tidak. Sproket penggerak standar memiliki lubang polos — ketika dipasang pada pin tetap, lubang tersebut akan bergeser melawan pin stasioner tanpa bantalan dan tanpa pelumasan. Di bawah beban rantai, sproket menekan pin dengan gaya radial yang signifikan. Tanpa bantalan, lubang akan menempel pada pin dalam beberapa menit setelah beroperasi di bawah beban, menyebabkan sproket atau pin rusak. Sproket pemalas harus memiliki bantalan bola atau bantalan elemen gelinding serupa di antara pin dan hub sproket — inilah tujuan utama dari desain rakitan sproket pemalas.
Bahan dan diameter pin apa yang sebaiknya saya gunakan dengan sprocket idler?
Lubang pin D1 (16 mm untuk sebagian besar ukuran, 20 mm untuk idler 16B, 25 mm untuk idler 20B) harus dipasangkan dengan pin baja yang dihaluskan dengan diameter yang sesuai dan dikerjakan dengan toleransi h6 atau h7 — pas geser di dalam lubang bantalan. Material pin harus berupa baja karbon menengah (C45 atau 42CrMo) dengan kekerasan permukaan 55–62 HRC pada permukaan kontak bantalan untuk mencegah gesekan pin di bawah beban bantalan yang berosilasi. Pin yang dikeraskan secara menyeluruh dengan diameter yang tepat tersedia dari Korea Ever-Power sebagai aksesori — sebutkan saat memesan rakitan idler.
Bagaimana saya tahu kapan bantalan sproket penegang perlu diganti?
Tiga indikator yang dapat diandalkan: (1) Suara bantalan yang terdengar — suara gesekan, klik, atau gemuruh dari posisi idler yang tidak ada dari sprocket penggerak. Putar idler dengan tangan setelah rantai dilepas — bantalan yang sehat terasa halus tanpa kekasaran yang terlihat. (2) Permainan aksial — goyangkan sproket secara aksial pada pin. Bantalan yang aus menunjukkan pergerakan aksial yang nyata (lebih dari 0,3 mm). (3) Suhu tinggi — Sproket pemalas yang berputar lebih panas daripada rantai atau sproket penggerak di sekitarnya menunjukkan bantalan yang rusak dengan peningkatan hambatan putaran. Ganti seluruh rakitan — memasang bantalan baru ke hub yang aus atau tergores tidak disarankan karena konsentrisitas hub tidak dapat dijamin setelah bantalan asli rusak.
Untuk apa saja hub roda gigi yang dapat dibongkar digunakan?
Hub yang dapat dibongkar (hub roda pelat cakram padat dengan flensa yang dipasang dengan baut, ukuran dm=30 hingga dm=160 mm) digunakan untuk membuat rakitan roda pelat idler khusus untuk rantai datar dan rantai pengikat. Permukaan cakram padat — tanpa lekukan gigi — mencegah pelat pengikat yang diperpanjang atau braket bilah rantai tersangkut di ruang gigi sproket saat rantai melewati idler. Bantalan bola atau bantalan polos ditekan ke dalam lubang tengah hub. Ini digunakan pada posisi idler untai balik konveyor bilah, posisi untai balik elevator, dan di mana pun rantai pengikat harus melewati posisi sproket yang tidak digerakkan tanpa tersangkut. Hub dapat dibongkar (karena itu namanya) untuk memungkinkan penggantian bantalan tanpa merusak hub.

Apa Kata Pelanggan Kami

★★★★★

"Kami memasang sprocket idler bantalan bola Korea Ever-Power 10B-1 pada lengan penegang pegas sistem penggerak rantai mesin pengepak jerami kami. Sebelumnya, kami mengganti rakitan idler setiap musim — pengganti lubang polos yang kami gunakan akan macet dalam waktu 200 jam. Rakitan bantalan tertutup dari Korea Ever-Power beroperasi selama 1.200 jam penuh tanpa perawatan apa pun. Perbedaannya sangat mencolok."

JO, Layanan Mesin Pertanian
Prancis – Mesin Pertanian

★★★★★

"Kami memasok komponen konveyor di seluruh industri pengolahan makanan Inggris. Sproket idler Korea Ever-Power 08B-1 adalah spesifikasi standar kami untuk semua pembuatan konveyor baru. Segel 2RS mencegah pelumasan rantai masuk ke bantalan — penting di lingkungan makanan di mana kontaminasi harus diminimalkan. Kami selalu menyediakan idler 06B, 08B, dan 10B dari seri ini."

TR, Direktur Penjualan Teknis
Distributor Komponen Konveyor Britania Raya

★★★★★

"Kami mendesain mesin pengemas menggunakan rantai 06B-1 dengan kecepatan 2,5 m/s. Posisi penegang membutuhkan idler yang dapat berputar bebas. Idler bantalan bola Korea Ever-Power 06B-1 pada Z=21 sangat pas dengan pin penegang standar 16 mm kami. Kami telah mengujinya selama 8.000 jam dalam produksi tanpa kerusakan bantalan. Uji pra-putar memberi kami keyakinan bahwa perakitan sudah benar sebelum pemasangan."

EK, Insinyur Desain
Jerman – Produsen Peralatan Asli (OEM) Mesin Pengemas

Minta Penawaran untuk Sproket Penggerak Bantalan Bola

Sebutkan ukuran rantai (misalnya 10B-1), jumlah gigi, dan diameter lubang pin. Rakitan lengkap dengan bantalan 2RS disertakan. Jumlah mulai dari 1 buah. Tanggapan dalam satu hari kerja.

Informasi Tambahan

Editor

Cxm

Produk Terkait