سلاسل النقل
سلاسل نقل ذات خطوة صغيرة، وخطوة مزدوجة، وخطوة كبيرة، ودبابيس مجوفة، وملحقات، ورؤوس حادة، وسلاسل خاصة، مناسبة لمناولة المواد السائبة، وتصنيع الأغذية، والتعبئة والتغليف، وصناعة السيارات، ومصانع العمليات الصناعية. أبعاد قياسية وفقًا لمعياري ISO 1977 و ANSI B29.2. تتوفر لدينا سلاسل EP-M و EP-FV و EP-FVT وسلاسل خاصة أخرى.
ISO 1977
و ANSI B29.2
25.4 ملم
حتى 304.8 مم
سلسلة 20+
M / FV / FVT / HP / MT
من الغذاء إلى التعدين
مجموعة صناعية كاملة
سلسلة النقل - نظرة عامة على المنتج
كوريا قوة دائمة سلاسل النقل تُشكّل هذه المجموعة أكبر وأكثر مجموعات المنتجات تنوعًا في سلسلة EP، بدءًا من سلاسل النقل البسيطة ذات الخطوة المزدوجة لأعمال خطوط التجميع الخفيفة وصولًا إلى سلاسل الوصلات المطروقة الضخمة لناقلات المحاجر وأفران مصانع الإسمنت. وتشمل هذه المجموعة جميع أنواع السلاسل الرئيسية المستخدمة في تطبيقات النقل: سلاسل بكرات صغيرة مع ملحقات، وسلاسل نقل بكرات مزدوجة الخطوة (سلسلة C)، وسلاسل نقل كبيرة الخطوة (سلسلة M)، وسلاسل نقل ذات دبابيس مجوفة (سلسلة HP)، وسلاسل نقل ذات تدفق حر (سلسلة FV/FVT)، وسلاسل ذات قمة حادة، وسلاسل ذات شرائح، وسلاسل متخصصة لتطبيقات صناعات الأغذية والسيارات ومواقف السيارات والأخشاب.
على عكس سلاسل القيادة التي تنقل عزم الدوران بين ترسين، تنقل سلاسل النقل حمولة على طول مسار محدد. لهذا الاختلاف تبعات هندسية هامة: فسلاسل النقل تعمل عادةً بسرعة منخفضة، لكنها تحمل أحمالًا عالية موزعة على طولها بالكامل؛ وقد تمتد السلسلة لمئات الأمتار وتجتاز منحنيات أفقية ورأسية، وتواجه تغيرات في الارتفاع ضمن نفس المسار؛ كما يجب أن تتكامل السلسلة مع موجهات السلسلة، وشرائط التآكل، والدلاء، والشرائح، والوصلات، أو منصات نقل المنتجات. صُممت مجموعة سلاسل النقل EP مع مراعاة هذه المتطلبات الخاصة بالنقل، حيث تتميز بمسافات أكبر بين الدبابيس والبطانات لتحمل التلوث، وتفاوتات أدق في المسافة بين الدبابيس لضمان سلاسة حركة الموجه، بالإضافة إلى كتالوج شامل للملحقات.
تُصنّع جميع سلاسل النقل من EP وفقًا لمعايير الأبعاد ISO 1977 (سلاسل بكرات مترية ذات خطوة كبيرة) أو ANSI B29.2 (سلاسل بكرات مزدوجة الخطوة) حسب السلسلة. وتتبع أنواع الملحقات تصنيف ISO 1977 (A1، A2، K1، K2، G1، G4، D1، D2). وتتوفر أنواع مختلفة من الفولاذ الكربوني، والفولاذ السبائكي المعالج حراريًا، والفولاذ المقاوم للصدأ في جميع السلاسل الرئيسية. وتُخزّن EP جميع السلاسل الشائعة في لفائف قياسية بطول 10 أمتار، كما يُمكنها توفير سلاسل مقطوعة حسب الطول مع وصلات طرفية مُجهزة للتركيب المباشر.
نظرة عامة على سلسلة سلاسل النقل
| مسلسل | يكتب | نطاق الملعب | الميزة الرئيسية | الصناعات الأولية |
|---|---|---|---|---|
| EP-C (مزدوج النغمة) | من C2040 إلى C2162H | من 25.4 إلى 101.6 ملم | سلسلة نقل اقتصادية؛ خيارات بكرات كبيرة أو صغيرة | خطوط التجميع، التعبئة والتغليف، الأغذية |
| EP-M (درجة صوت كبيرة) | من M20 إلى M315 | من 63.5 إلى 304.8 ملم | سلسلة ناقلة ثقيلة وفقًا لمعيار ISO 1977؛ بكرات فولاذية مدلفنة أو بكرات أسطوانية مصبوبة | مواد سائبة، أسمنت، محجر |
| EP-HP (دبوس مجوف) | سلسلة HP | من 25.4 إلى 76.2 ملم | مسمار مجوف لتثبيت العارضة والقضيب | مشروبات، تعبئة زجاجات، طعام |
| EP-FV / EP-FVT | سلسلة التدفق الحر | من 38.1 إلى 152.4 ملم | بكرات حاملة عريضة على ألواح خارجية لدعم المنصات | خط تجميع السيارات، خط إنتاج المحركات |
| EP-MT (السلسلة العلوية) | سلسلة MT | من 38.1 إلى 76.2 ملم | صفيحة علوية مسطحة ملحومة بالوصلة الخارجية لتكون سطح تلامس المنتج | الغذاء، التبغ، الطباعة |
| EP-Sharp Top | سلسلة ST | من 25.4 إلى 50.8 ملم | لوحة علوية مدببة لتحسين الثبات على الأسطح المائلة | النقل المائل، الركام |
| EP-Escalator | سلسلة EC | من 133.33 إلى 146.05 ملم | سلاسل درجات السلالم المتحركة الدقيقة وفقًا للمعيارين EN 115 و ASME A17.1 | وسائل النقل العام، مراكز التسوق |
| موقف سيارات EP | سلسلة PK | من 76.2 إلى 152.4 ملم | سلسلة وصلات مطروقة لأنظمة مواقف السيارات الميكانيكية متعددة الطوابق | مواقف سيارات آلية، مصاعد سيارات |
سلاسل ناقلة مزدوجة الخطوة (سلسلة C)
تستخدم السلاسل ذات الخطوة المزدوجة نفس قطر البكرات والعرض الداخلي للسلاسل القياسية ذات الخطوة القصيرة، ولكن مع مضاعفة الخطوة. هذا يقلل عدد الوصلات لكل متر إلى النصف، ويخفض تكلفة السلسلة لنفس حمولة التشغيل على السيور الناقلة منخفضة السرعة. المعيار: ANSI B29.2. C2040 يُعادل خطوة سلسلة بكرات ANSI 40 (12.7 مم) مُضاعفة إلى 25.4 مم.
| نموذج EP | رقم ANSI | الخطوة (مم) | عرض الأسطوانة (مم) | قطر البكرة (مم) | قطر الدبوس (مم) | الحد الأدنى لقوة الشد (كيلو نيوتن) | الوزن (كجم/م) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EP-C2040 | C2040 | 25.40 | 7.92 | 7.92 | 3.96 | 14.1 | 0.48 |
| EP-C2050 | C2050 | 31.75 | 9.53 | 10.16 | 5.08 | 21.8 | 0.74 |
| EP-C2060 | C2060 | 38.10 | 12.70 | 11.91 | 5.94 | 31.8 | 1.09 |
| EP-C2060H | C2060H | 38.10 | 12.70 | 19.05 | 5.94 | 31.8 | 1.26 |
| EP-C2080 | C2080 | 50.80 | 15.88 | 15.88 | 7.92 | 57.8 | 1.90 |
| EP-C2080H | C2080H | 50.80 | 15.88 | 25.40 | 7.92 | 57.8 | 2.18 |
| EP-C2100 | C2100 | 63.50 | 19.05 | 19.05 | 9.53 | 88.0 | 2.83 |
| EP-C2120 | C2120 | 76.20 | 25.40 | 22.23 | 11.10 | 124.5 | 4.22 |
| EP-C2160 | C2160 | 101.60 | 31.75 | 28.58 | 14.27 | 227.0 | 7.25 |
| EP-C2162H | C2162H | 101.60 | 31.75 | 57.15 | 14.27 | 227.0 | 8.40 |
سلاسل ناقلة ذات خطوة كبيرة من سلسلة M (ISO 1977)
تُعدّ سلاسل سلسلة M سلاسل نقل قياسية شديدة التحمل، تُستخدم في مناولة المواد السائبة، ومصانع الإسمنت، والمحاجر، ومصانع الصلب، والمصانع الكيميائية. حاصلة على تصنيف ISO 1977. متوفرة ببكرات فولاذية مدلفنة (قياسية) أو بكرات أسطوانية مصبوبة (نسخة شديدة التحمل) لمقاومة تآكل إضافية في الظروف القاسية.
| نموذج EP | رقم الايزو | الخطوة (مم) | العرض الداخلي (مم) | قطر البكرة (مم) | قطر الدبوس (مم) | الحد الأدنى لقوة الشد (كيلو نيوتن) | الوزن (كجم/م) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EP-M20 | M20 | 63.50 | 20.00 | 22.23 | 14.29 | 112.0 | 4.30 |
| EP-M28 | M28 | 76.20 | 28.00 | 28.58 | 17.46 | 170.0 | 7.30 |
| EP-M40 | M40 | 101.60 | 40.00 | 38.10 | 22.23 | 280.0 | 12.60 |
| EP-M56 | M56 | 152.40 | 56.00 | 50.80 | 31.75 | 450.0 | 22.40 |
| EP-M80 | M80 | 152.40 | 80.00 | 57.15 | 38.10 | 630.0 | 32.00 |
| EP-M112 | M112 | 203.20 | 112.00 | 76.20 | 50.80 | 900.0 | 58.00 |
| EP-M160 | إم 160 | 228.60 | 160.00 | 101.60 | 63.50 | 1400.0 | 98.00 |
| EP-M315 | M315 | 304.80 | 315.00 | 152.40 | 88.90 | 2500.0 | 220.00 |
سلسلة سلاسل النقل المتخصصة
سلاسل ناقلة ذات دبابيس مجوفة EP-HP
يتميز ثقب الدبوس بأنه مجوف على طوله، مما يسمح بمرور قضبان فولاذية أو عوارض عرضية عبر محور الدبوس. وهذا يُمكّن من تركيب الدلاء، وقضبان التوجيه، والشرائح، أو الحواجز الجانبية بأي مسافة بين الصفوف دون الحاجة إلى لحام أو حفر صفائح السلسلة. يُستخدم هذا النوع من السلاسل على نطاق واسع في سلاسل مصاعد الدلاء، وتركيبات قضبان التوجيه في خطوط تعبئة الزجاجات، وسيور النقل العرضية في آلات التعبئة والتغليف.
الخطوة: من 25.4 مم إلى 76.2 مم. متوفر من الفولاذ الكربوني والفولاذ المقاوم للصدأ SUS304. قطر الثقب من 6 مم إلى 32 مم حسب حجم السلسلة.
سلاسل التدفق الحر EP-FV / EP-FVT
تحمل السلاسل ذات التدفق الحر بكرات خارجية على ألواح وصل ممتدة تدعم المنصات أو الحوامل على قضبان توجيهية بغض النظر عن شد السلسلة. يمكن للمنصة أن تتراكم عند نقطة التوقف بينما تستمر السلسلة في التحرك أسفلها - تُعد وظيفة "التدفق الحر" أو "التراكم" هذه الطريقة القياسية لنقل خطوط تجميع محركات وهياكل السيارات، حيث يجب أن تتوقف قطع العمل عند كل محطة تجميع دون إيقاف الناقل.
EP-FV: بكرة خارجية مسطحة. EP-FVT: بكرة خارجية أعرض لدعم أحمال المنصات الثقيلة. المسافة بين البكرات من 38.1 إلى 152.4 مم.
سلاسل EP-MT ذات سطح مستوٍ
تُلحم صفيحة مسطحة من الفولاذ أو الفولاذ المقاوم للصدأ بالوصلة الخارجية، لتغطي البكرة وتوفر سطحًا مستويًا متصلًا للتلامس المباشر مع المنتج. تنزلق المنتجات أو تستقر على السطح العلوي المسطح بدلًا من السير. تُستخدم السلاسل ذات السطح العلوي المسطح في نقل المواد الغذائية، وصناعة التبغ، وتغذية آلات الطباعة، ونقل الزجاجات. تسمح السلاسل ذات السطح العلوي المسطح المفصلية المزودة بشرائح مفصلية بالتشغيل الأفقي المنحني.
المسافة بين الصفائح من 38.1 إلى 76.2 مم. عرض الصفيحة من 38 مم إلى 300 مم. خيار من الفولاذ المقاوم للصدأ مناسب لملامسة الطعام.
سلاسل علوية حادة من إي بي
تتميز صفيحة الوصل الخارجية ببروز مدبب يمتد على عرض السلسلة، مما يوفر سنًا قويًا يثبتها في المواد اللينة على السيور الناقلة المائلة. تُستخدم هذه الصفيحة في خطوط فرز الأخشاب في مناشر الأخشاب لمنع جذوع الأشجار من التدحرج للخلف على المنحدرات الحادة، وفي محاجر الركام لنقل الأحجار السائبة على السيور الناقلة ذات الزوايا الحادة التي قد تتسبب في انزلاق السلاسل ذات الصفائح الملساء.
المسافة بين الثقوب من 25.4 مم إلى 50.8 مم. صفيحة صلبة عالية الكربون لمقاومة التآكل الناتج عن المواد الكاشطة.
سلاسل درجات السلالم المتحركة EP
سلاسل نقل دقيقة للسلالم المتحركة والممرات المتحركة، مصنعة وفقًا لمعايير EN 115 (الأوروبية) وASME A17.1 (الأمريكية). تتميز سلاسل السلالم المتحركة EP بدبابيس مصقولة بدقة، وبطانات مُقسّاة، وتفاوتات دقيقة في المسافة بين الدرجات للحفاظ على استقامة الدرجات وسلاسة حركة الركاب عند الهبوط. يتم حفر وتوسيع فتحات تثبيت الدرجات وفقًا لمواصفات الشركات المصنعة الأصلية لأهم ماركات السلالم المتحركة.
المسافة بين الثقوب 133.33 مم و 146.05 مم. متوفرة لعلامات تجارية رئيسية أخرى مثل أوتيس، وشيندلر، وكوني، وثيسن كروب.
سلاسل ركن السيارات الميكانيكية EP
سلاسل فولاذية مُشكّلة من سبائك معدنية لأنظمة مواقف السيارات الميكانيكية متعددة الطوابق، حيث تُنقل المركبات على منصات نقالة تُحرّك جانبيًا ورأسيًا بواسطة آليات تعمل بالسلاسل. يجب أن تتحمل هذه السلاسل أحمالًا تصل إلى 3500 كجم لكل زوج، وأن تعمل بكفاءة عالية في البيئات الخارجية، وأن تقاوم الإجهاد الناتج عن دورات التحميل الكثيرة التي تشهدها مواقف السيارات المزدحمة.
خطوة من 76.2 مم إلى 152.4 مم. فولاذ كربوني مطروق مع معالجة حرارية لضمان الصلابة والمتانة. معامل حمل التشغيل 6:1 كحد أدنى.
التطبيقات
مناولة المواد السائبة
ناقلات الكلنكر الإسمنتي (من EP-M56 إلى EP-M160)، وناقلات واجهة مناجم الفحم، ورافعات المراحل (EP-M80 مع ألواح خاصة بالفحم)، وناقلات أحجار المحاجر (EP-M40 مع ألواح علوية حادة)، ومحطات تجميع الرمل والحصى، وسلاسل دلاء مصاعد الحبوب (EP-C2060H وEP-C2080H مع ملحقات دلو A1). صُممت سلسلة M ذات الخطوة الثقيلة خصيصًا للأحمال القصوى في هذه التطبيقات، مع توفر بكرات أسطوانية مصبوبة للمواد شديدة الكشط حيث تتآكل بكرات الصلب المدرفلة قبل الأوان.
تجميع السيارات
سلاسل EP-FV وEP-FVT ذات التدفق الحر لخطوط تجميع المحركات، وخطوط تجميع هياكل السيارات، وسيور النقل الأرضية للتجميع النهائي. تتيح وظيفة التجميع توقف المركبات عند كل محطة عمل بينما تدور السلسلة باستمرار أسفل منصة النقل. يبلغ طول الخطوة النموذجية في خطوط تجميع السيارات 76.2 مم أو 101.6 مم، وتعمل بسرعة تتراوح بين 0.1 و0.3 م/ث. توفر EP أنظمة سكك حديدية ومكونات منصات متوافقة لتركيب خطوط التجميع الكاملة.
معالجة الأغذية والمشروبات
سلاسل EP-MT ذات السطح المسطح المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، والمخصصة لخطوط معالجة اللحوم والدواجن والأسماك والفواكه والخضراوات، حيث يُشترط وجود سطح أملس قابل للغسل. سلاسل EP-HP ذات الدبابيس المجوفة والقضبان العرضية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، والمخصصة لنقل الزجاجات. سلاسل EP-C2060 وEP-C2080 ذات الخطوة المزدوجة، والمزودة بوصلات دلو A1، والمخصصة لمصاعد الفواكه والخضراوات. جميع السلاسل الملامسة للأغذية متوفرة في المصنع مع مادة تشحيم NSF H1، بالإضافة إلى وصلات من الفولاذ المقاوم للصدأ.
مصنع الأسمنت والمعالجة
سلاسل EP-M80 وEP-M112 لناقلات أحواض الكلنكر التي تعمل في درجات حرارة تصل إلى 700 درجة مئوية. سلسلة سحب من سلسلة EP M لنقل الكلنكر عند مدخل مطحنة الأسمنت. ناقلات سلاسل شرائحية لمعالجة المواد الخام والكلنكر في أقسام المصنع المتوسطة. لتطبيقات ستائر السلاسل في أفران درجات الحرارة العالية، توفر EP سلاسل من سبائك الصلب مزودة بدروع حرارية خزفية عند الطلب. يُقاس عمر السلسلة في هذه التطبيقات من خلال استطالتها خلال دورة صيانة سنوية.
المنتجات ذات الصلة - السلاسل والتروس المتوافقة
تتوفر تروس متطابقة مع كل سلسلة في مجموعة Korea Ever-Power من خلال موقعنا الشريك sprocket-chain.netتُصنع التروس من فولاذ الكربون C45، والحديد المطاوع، والفولاذ السبائكي المُقسّى سطحيًا لتناسب شكل أسنان كل سلسلة على حدة. يضمن استخدام ترس EP متوافق مع سلسلة EP تعشيقًا صحيحًا للخطوة، وتوزيعًا متساويًا لحمل الأسنان، وعمرًا أطول للسلسلة.
تشمل مجموعة التروس المسننة أشكال أسنان أحادية وثنائية وثلاثية لسلاسل البكرات القياسية من السلسلتين A وB؛ وأشكال أسنان زراعية لسلاسل السلاسل CA وCC وS؛ وأشكال أسنان وفقًا لمعيار ISO 1977 لسلاسل النقل من السلسلة M؛ وأشكال أسنان مصممة خصيصًا لسلاسل الهندسة من السلسلة WH. تتوفر جميع خدمات تصنيع الثقوب، ومجاري المفاتيح، ومسامير التثبيت، وأقفال التثبيت المخروطية، وتصاميم محاور جلبة QD. يتم شحن أحجام الثقوب القياسية خلال 5 أيام عمل؛ بينما يتم شحن التروس المسننة ذات الثقوب النهائية والمحاور الخاصة خلال 10 أيام عمل.
سلاسل القيادة
سلاسل بكرات دقيقة قصيرة الخطوة من السلسلتين A و B لنقل الطاقة. تتراوح الخطوة من 9.525 مم إلى 76.2 مم.
سلاسل الأوراق
سلاسل رفع BL و LH لأعمدة الرافعات الشوكية والرافعات الصناعية. حمولة كسر تصل إلى 1600+ كيلو نيوتن.
السلاسل الزراعية
سلسلة CA و CC و S للحصادات، وآلات تجميع القش، وآلات مناولة المحاصيل. معيار ISO 487.
سلاسل هندسية
سلاسل فولاذية ملحومة ومصبوبة ومطروقة للمصاعد، والناقلات الكاشطة، ومغاسل الفحم، والمعدات الثقيلة.
الأسئلة الشائعة
ما يقوله عملاؤنا
★★★★★
نستخدم سلاسل EP-M56 في مصعد دلو الكلنكر الإسمنتي عند درجة حرارة 450 درجة مئوية مع تزييت جاف بالجرافيت. وهي تعمل الآن للسنة الثالثة دون الحاجة إلى استبدال. في المقابل، تعطلت السلاسل السابقة من موردين آخرين قبل مرور 18 شهرًا في ظل نفس ظروف التشغيل. إن مواصفات السبيكة والمعالجة الحرارية لسلسلة EP مختلفة بشكل واضح وأفضل.
مشرف الصيانة
تايلاند - مصنع إنتاج الأسمنت
★★★★★
قمنا بتركيب سلاسل EP-FVT ذات التدفق الحر بطول 101.6 مم على خط تجميع المحركات المُحدَّث. تم التحقق من ارتفاع البكرات الخارجية وتوافقها مع القضبان من قِبل شركة EP قبل التسليم. اكتمل التركيب في وردية عمل واحدة، وتعمل السلاسل الجديدة منذ 14 شهرًا دون أي مشاكل في الوصلات أو تتبع المنصات. ونحن الآن بصدد تحديد استخدام سلاسل EP على خطي تجميع آخرين.
إتش جيه، مهندس تصنيع
كوريا الجنوبية - مصنع تجميع السيارات
★★★★★
سلاسل EP-C2060H مزودة بملحقات دلو A1 لتحديث صومعة الحبوب لدينا. تحتوي كل سلسلة على 152 دلوًا، موزعة على سلسلتين. قامت شركة EP بتوريد المجموعة كاملةً مُجهزةً مسبقًا بالملحقات، ومقطوعة حسب الطول المطلوب، مع وصلات توصيل بدبابيس. قمنا بتثبيت الدلاء وتركيب السلسلة في يوم واحد. وقد حملت السلسلة 80,000 طن من القمح دون أي استطالة تتجاوز 1.8%.
جي كي، مدير العمليات
أوكرانيا - محطة تصدير الحبوب
★★★★★
نُورّد سلاسل صيانة السلالم المتحركة لخمسة مالكي مبانٍ في 12 عقارًا. تتطابق أبعاد سلاسل السلالم المتحركة من EP تمامًا مع أبعاد الشركة المصنعة الأصلية لوحدات Otis وThyssenKrupp الموجودة في محفظتنا. السعر أقل بـ 30% من سعر قطعة الشركة المصنعة الأصلية؛ والجودة لا يمكن تمييزها عند فحص الأبعاد. مدة التسليم 5 أيام فقط مقابل 6 أسابيع من قنوات قطع غيار الشركة المصنعة الأصلية.
سي دبليو، المدير الفني
شركة صيانة السلالم المتحركة في سنغافورة
معلومات إضافية
| محرر | Cxm |
|---|
