इंजीनियरिंग कार्यक्षेत्र
नैदानिक संक्षिप्त विवरण: स्प्रोकेट बदलने के बाद चेन-ड्राइव से आने वाली आवाज़
नए शोर को इस बात के प्रमाण के रूप में लें कि प्रतिस्थापन से चेन की स्थिति, संरेखण, रनआउट, तनाव या चेन की स्थिति में बदलाव आया है; इसके घिसने का इंतजार करने के बजाय, ड्राइव की तुलना प्रतिस्थापन से पहले की ज्यामिति से करें। यह लेख क्षेत्र में सत्यापित किए जा सकने वाले निर्णय इनपुट के रूप में चेन ड्राइव शोर, नए स्प्रोकेट शोर, पिच बेमेल, स्प्रोकेट रनआउट, चेन तनाव और रोलर चेन स्नेहन पर केंद्रित है।
स्प्रोकेट बदलने के बाद चेन-ड्राइव से आने वाले शोर के लिए, चेन एंगेजमेंट, शाफ्ट माउंटिंग, ऑपरेटिंग ड्यूटी और रखरखाव क्षमता को एक ही निर्णय रिकॉर्ड में रखें; जब भी कोई सटीक सीमा मॉडल-विशिष्ट हो, तो वर्तमान ड्राइंग का उपयोग करें।
क्षेत्र संदर्भ
- चेन/दांत इंटरफ़ेस
- हार्डवेयर बदलने से पहले चेन ड्राइव की आवाज़, नए स्प्रोकेट की आवाज़ और चेन के सही आकार की पुष्टि कर लें।
- शाफ्ट/हब इंटरफ़ेस
- पिच बेमेल और माउंटिंग विवरण रिकॉर्ड करें जो संकेंद्रण, अक्षीय स्थिति या भार स्थानांतरण को नियंत्रित करते हैं।
- परिचालन कर्तव्य
- स्पॉकेट बदलने के बाद चेन-ड्राइव से आने वाले शोर से संबंधित गति, भार, झटके, स्टार्ट/रिवर्सल, संदूषण, धुलाई और रखरखाव संबंधी जानकारी को दस्तावेज़ में दर्ज करें।
- सत्यापन रिकॉर्ड
- स्प्रोकेट बदलने के बाद चेन-ड्राइव से आने वाले शोर के लिए, मापे गए मान, नाममात्र ड्राइंग मान, घिसाव संबंधी अवलोकन और अंतिम प्रतिस्थापन आवश्यकता को सर्विस रिकॉर्ड में स्पष्ट रूप से दर्ज करें।
निर्णय सिद्धांत
स्प्रोकेट बदलने के बाद चेन-ड्राइव से आने वाले शोर को मापे गए इंटरफेस से दूर करें, न कि दिखावट से।
स्प्रोकेट बदलने के बाद चेन-ड्राइव से आने वाले शोर के लिए, चेन इंटरफ़ेस, शाफ्ट कनेक्शन, ड्यूटी और स्थापित ज्यामिति को अलग-अलग स्वीकृति मदों के रूप में जांचें, फिर उन्हें अंतिम विनिर्देश में समायोजित करें।
1. तत्काल शोर से पता चलता है कि इंस्टॉलेशन में कोई समस्या है।
यदि स्प्रोकेट बदलने से पहले ड्राइव शांत थी, तो सामान्य ब्रेक-इन मानकर न चलें, बल्कि पहले पार्ट की पहचान, अक्षीय स्थिति, रनआउट, हब सीटिंग, चेन स्लैक और गार्ड कॉन्टैक्ट की जाँच करें। तत्काल शोर को इंस्टॉलेशन संबंधी समस्या का संकेत मानें और इसे पास/फेल इंटरफ़ेस के रूप में लें: चेन ड्राइव के शोर को रिकॉर्ड करें, मिलान वाले कंपोनेंट का निरीक्षण करें और अंतिम ऑपरेटिंग फिट की पुष्टि करने के लिए पिच मिसमैच का उपयोग करें। कंपोनेंट के संदर्भ के लिए, समीक्षा करें। रोलर चेन स्प्रोकेट प्रतिस्थापन जब संबंधित उत्पाद परिवार उसी चेन-ड्राइव इंटरफेस से संबंधित हो।
चालू करने के लिए, यह परिभाषित करें कि तत्काल शोर किस प्रकार से यह दर्शाता है कि स्थापना के बाद किस प्रकार के इंस्टॉलेशन वेरिएबल की जाँच की जाएगी: चेन सीटिंग, रनआउट, शाफ्ट क्लीयरेंस, टूथ-साइड कॉन्टैक्ट, आरपीएम, या लागू होने पर लोडेड निरीक्षण।
2. पिच या श्रृंखला में बेमेल होने से कठोर जुड़ाव उत्पन्न होता है
रोलर का व्यास, पिच, चौड़ाई या मानक गलत होने पर चेन दांतों के सिरों या गलत पार्श्व स्थानों से संपर्क कर सकती है। धीरे-धीरे हाथ से घुमाने पर अक्सर सीटिंग की समस्या का पता चल जाता है। स्प्रोकेट बदलने के बाद चेन-ड्राइव से आने वाली आवाज़ के लिए एक उपयोगी फील्ड नोट यह है कि नई स्प्रोकेट की आवाज़ को स्प्रोकेट रनआउट से जोड़ा जाए। इससे निर्णय दृश्य मिलान के बजाय वास्तविक चेन ड्राइव पर आधारित रहता है।
स्प्रोकेट बदलने के बाद चेन-ड्राइव के शोर का सत्यापन: क्षेत्र की स्थिति की तुलना नाममात्र डेटा से करें और रोलर सीटिंग, शाफ्ट सपोर्ट या सर्विस एक्सेस में बदलाव करने वाले किसी भी अंतर को रिलीज मानदंड के रूप में मानें।
3. रनआउट प्रति चक्कर एक बार शोर उत्पन्न करता है
रेडियल रूप से विलक्षण स्प्रोकेट चक्रीय रूप से चेन तनाव को बदलता है; अक्षीय कंपन से पार्श्व घर्षण हो सकता है। स्प्रोकेट को चिह्नित करें और देखें कि क्या ध्वनि उसके घूर्णन के साथ बदलती है। स्प्रोकेट बदलने के बाद चेन-ड्राइव शोर के लिए, पिच बेमेल को प्राथमिक संदर्भ के रूप में उपयोग करें और इसकी तुलना चेन तनाव से करें; स्प्रोकेट विनिर्देश जारी करने से पहले किसी भी असहमति को दूर करें। घटक संदर्भ के लिए, समीक्षा करें। रोलर चेन रखरखाव जब संबंधित उत्पाद परिवार उसी चेन-ड्राइव इंटरफेस से संबंधित हो।
घिसावट के प्रमाण का उपयोग करके परीक्षण करें कि रनआउट प्रति चक्कर एक बार शोर पैदा करता है: असममित पॉलिशिंग, फ्रेटिंग, रूट इम्पैक्ट या चेन क्लाइम्बिंग के कारण एक समान प्रतिस्थापन के बजाय एक मापने योग्य सुधार होना चाहिए।
4. घिसी हुई चेन नए दांतों पर अलग तरह की आवाज़ कर सकती है।
पुराने स्प्रोकेट के घिसने से चेन की पिच लंबी हो सकती है। नया स्प्रोकेट लगाने से यह बेमेल स्थिति सामने आ जाती है, इसलिए समस्या निवारण के दौरान चेन की लंबाई मापनी चाहिए। घिसी हुई चेन की जांच करने का व्यावहारिक तरीका यह है कि स्प्रोकेट रनआउट से संबंधित समस्या का पता लगाया जाए और फिर यह सुनिश्चित किया जाए कि रोलर चेन लुब्रिकेशन से कोई दूसरी अनुकूलता सीमा तो उत्पन्न नहीं हो रही है।
खरीद प्रक्रिया के दौरान, यह स्पष्ट करें कि घिसी हुई चेन नए दांत के प्रोफाइल पर अलग तरह से दिखाई दे सकती है, इसके लिए सत्यापन योग्य डेटा के रूप में निम्नलिखित का उपयोग करें: चेन का मानक, मापा गया आयाम, चित्र का संदर्भ, सामग्री की स्थिति या परिचालन आवश्यकता। केवल 'पुराने जैसी ही' का उल्लेख न करें।
5. चिकनाई और ढीलापन अभी भी मायने रखते हैं
प्रतिस्थापन कार्य से लुब्रिकेंट हट सकता है, चेन की पकड़ बदल सकती है, या चेन बहुत कस सकती है। कंपोनेंट का मूल्यांकन करने से पहले उसे निर्धारित रखरखाव स्थिति में वापस लाएँ। मापी गई चेन टेंशन के अलावा, लुब्रिकेशन और ढीलेपन के प्रमाण भी रिकॉर्ड करें। यदि चेन ड्राइव का शोर आकार या आपूर्तिकर्ता पर निर्भर करता है, तो ड्राइंग संदर्भ को खरीद रिकॉर्ड में दर्ज करें।
चालू करने के लिए, यह परिभाषित करें कि स्थापना के बाद स्नेहन और शिथिलता की जाँच कैसे की जाएगी: चेन सीटिंग, रनआउट, शाफ्ट क्लीयरेंस, टूथ-साइड संपर्क, आरपीएम, या लागू होने पर लोडेड निरीक्षण।
निरीक्षण अनुक्रम
- 1. शोर का वर्णन कीजिए। यह रिकॉर्ड करें कि क्या यह निरंतर है, प्रति स्प्रोकेट चक्कर एक बार होता है, प्रति चेन चक्कर एक बार होता है, भार पर निर्भर है, या दिशा से जुड़ा हुआ है। स्प्रोकेट रनआउट के विरुद्ध परिणाम रिकॉर्ड करें ताकि अगला चरण मापे गए प्रमाण से शुरू हो सके।
- 2. प्रतिस्थापन भाग की जाँच करें। हटाए गए पुर्जे और ड्राइंग के आधार पर चेन सीरीज़, पिच, दांतों की संख्या, स्ट्रैंड की संख्या, बोर या बुशिंग और हब ओरिएंटेशन की जांच करें। यदि चेन टेंशन मॉडल-विशिष्ट है, तो वर्तमान मशीन ड्राइंग का उपयोग करें और मापे गए मान को सर्विस रिकॉर्ड में रखें।
- 3. इसे हाथ से घुमाएँ। मशीन को लॉक करने के बाद, चेन को पूरे चक्र में घुमाएँ और देखें कि कहीं कोई जकड़न, चढ़ाई, जोड़ में अकड़न या गार्ड से संपर्क तो नहीं हो रहा है। आगे बढ़ने से पहले, यह सुनिश्चित कर लें कि रोलर चेन का लुब्रिकेशन इस चरण से संबंधित चेन या शाफ्ट इंटरफ़ेस के अनुकूल है।
- 4. अलाइनमेंट और रनआउट को मापें। शाफ्ट की समानांतरता, दांतों के तल का संरेखण, रेडियल रनआउट और अक्षीय कंपन की जाँच करें। परिणाम को चेन ड्राइव के शोर के साथ मिलाकर रिकॉर्ड करें ताकि अगला चरण मापे गए साक्ष्य के आधार पर शुरू हो सके।
- 5. चेन की स्थिति और ढीलेपन की जांच करें। खिंचाव मापें, रोलर्स और जोड़ों का निरीक्षण करें, चिकनाई बहाल करें और मशीन की आवश्यकता के अनुसार ढीलापन या खिंचाव समायोजित करें। यदि नए स्प्रोकेट से आने वाली आवाज़ मॉडल-विशिष्ट है, तो वर्तमान मशीन ड्राइंग का उपयोग करें और मापे गए मान को सर्विस रिकॉर्ड में रखें।
- 6. नियंत्रित परीक्षण चलाएँ। शोर की आवृत्ति, चेन ट्रैकिंग और बेयरिंग तापमान की निगरानी करते हुए, पहले कम गति पर और फिर सामान्य भार पर संचालन करें। आगे बढ़ने से पहले, सुनिश्चित करें कि पिच बेमेल इस चरण से संबंधित चेन या शाफ्ट इंटरफ़ेस के अनुरूप है।
स्प्रोकेट बदलने के बाद चेन-ड्राइव से आने वाली आवाज़ के लिए, आस-पास के ड्राइव इंटरफेस की आपस में जाँच करें। औद्योगिक ड्राइव समस्या निवारण घटक स्थापना या प्रतिस्थापन रिकॉर्ड जारी करने से पहले।
लक्षण-से-कार्रवाई मैट्रिक्स
| कारक | क्या सत्यापित करना है | रिलीज लॉजिक |
|---|---|---|
| तत्काल शोर से पता चलता है कि इंस्टॉलेशन में कोई बदलाव हो सकता है। | यदि स्प्रोकेट बदलने से पहले ड्राइव में कोई समस्या नहीं थी, तो सामान्य ब्रेक-इन मानकर चलने के बजाय पहले पार्ट की पहचान, अक्षीय स्थिति, रनआउट, हब सीटिंग, चेन की ढीलापन और गार्ड संपर्क की जाँच करें। | जब क्षेत्र में प्राप्त साक्ष्य नियंत्रित आवश्यकता से मेल खाते हैं, तो तात्कालिक शोर को स्वीकार करना एक स्थापना चर का संकेत देता है। |
| पिच या श्रृंखला में बेमेल होने से कठोर जुड़ाव उत्पन्न होता है। | रोलर का व्यास, पिच, चौड़ाई या मानक गलत होने पर चेन दांतों के सिरों या गलत पार्श्व स्थानों के संपर्क में आ सकती है। | यदि घिसाव के कारण मूल ज्यामिति अस्पष्ट हो गई है, तो नाममात्र पिच या श्रृंखला बेमेल का पुनर्निर्माण करने से कठोर जुड़ाव उत्पन्न होता है। |
| रनआउट प्रति चक्कर एक बार शोर उत्पन्न करता है | त्रिज्यागत रूप से विकेंद्रित स्प्रोकेट चक्रीय रूप से चेन तनाव को बदलता है; अक्षीय कंपन से पार्श्व घर्षण हो सकता है। | मॉडल-विशिष्ट रनआउट के लिए वर्तमान आपूर्तिकर्ता या मशीन सीमा का उपयोग करें, जिससे प्रति-क्रांति एक बार शोर उत्पन्न होता है। |
| घिसी हुई चेन नए दांतों पर अलग तरह की आवाज़ कर सकती है। | पुराना स्प्रोकेट चेन की बढ़ी हुई पिच के कारण घिस गया होगा। | इंस्टॉलेशन या रीस्टार्ट से पहले एक रिलीज चेक के रूप में, घिसी हुई चेन की आवाज को नए टूथ प्रोफाइल पर रिकॉर्ड किया जा सकता है, जिससे अलग तरह की आवाज आ सकती है। |
| चिकनाई और ढीलापन अभी भी मायने रखते हैं | चेन बदलने से लुब्रिकेंट हट सकता है, चेन की पकड़ बदल सकती है या चेन बहुत टाइट रह सकती है। | नए हार्डवेयर लगाने से पहले, चिकनाई और ढीलेपन से संबंधित सिस्टम की समस्या को ठीक करना अभी भी महत्वपूर्ण है। |
| अंतिम स्वीकृति के लिए मापे गए मशीन डेटा और वर्तमान चेन/स्पॉकेट ड्राइंग का उपयोग करें; मॉडल-विशिष्ट सीमाएं विनिमेय नहीं हैं। | ||
रोकथाम जांच
01 से बचें
कठोर जुड़ाव को सामान्य ब्रेक-इन प्रक्रिया कहना उचित है। पार्ट जारी करने से पहले, स्प्रोकेट बदलने के बाद चेन-ड्राइव से आने वाले शोर के लिए आवश्यक सुधारात्मक उपायों को स्पष्ट रूप से दस्तावेज़ में दर्ज करें।
02 से बचें
नए स्प्रोकेट के आकार की पुष्टि करने से पहले चेन के तनाव को बदलें। स्प्रोकेट बदलने के बाद चेन-ड्राइव में आने वाले शोर के लिए आवश्यक सुधारात्मक उपायों को पुर्जे को जारी करने से पहले स्पष्ट रूप से दस्तावेज़ में दर्ज करें।
03 से बचें
केवल स्प्रोकेट बदलने के कारण पुरानी, लंबी चेन को अनदेखा करना। पुर्जा जारी करने से पहले स्प्रोकेट बदलने के बाद चेन-ड्राइव में होने वाले शोर के लिए आवश्यक सुधारात्मक उपायों को स्पष्ट रूप से दस्तावेज़ में दर्ज करें।
04 से बचें
केवल ध्वनि का उपयोग करें, उसकी आवृत्ति को स्प्रोकेट या चेन के घूर्णन से संबंधित किए बिना। स्प्रोकेट बदलने के बाद चेन-ड्राइव शोर के लिए आवश्यक सुधारात्मक उपायों को पुर्जे को जारी करने से पहले स्पष्ट रूप से दस्तावेज़ में दर्ज करें।
कॉन्फ़िगरेशन क्रॉस-चेक: इस का उपयोग करें चेन और स्प्रोकेट की समस्या निवारण केवल स्प्रोकेट बदलने के बाद चेन-ड्राइव शोर के लिए सामान्य निर्माण शब्दावली की तुलना करने के लिए; वास्तविक चेन, शाफ्ट और नियंत्रित ड्राइंग से भाग को मुक्त करें।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न: स्प्रोकेट बदलने के बाद चेन-ड्राइव से आने वाली आवाज़ — व्यावहारिक इंजीनियरिंग संबंधी प्रश्न
स्पॉकेट बदलने के बाद मेरी चेन ड्राइव से शोर क्यों आ रहा है?
स्प्रोकेट और चेन की अनुकूलता, अक्षीय संरेखण, रेडियल और फेस रनआउट, चेन का फैलाव, ढीलापन, स्नेहन और गार्ड के साथ किसी भी तरह के संपर्क की जाँच करें। प्रतिस्थापन के तुरंत बाद शुरू होने वाला शोर उपयोगी नैदानिक प्रमाण हो सकता है।
क्या नया स्प्रोकेट इस्तेमाल करने से पहले शोर करेगा?
आवाज में मामूली बदलाव हो सकता है, लेकिन तेज क्लिकिंग, समय-समय पर कसाव, चढ़ना या किनारों से रगड़ लगना जैसी समस्याओं को सामान्य शुरुआती चरण नहीं मानना चाहिए। इंस्टॉलेशन की जांच करें।
क्या घिसी हुई चेन नए स्प्रोकेट में शोर पैदा कर सकती है?
जी हाँ। एक लंबी चेन नए सामान्य दांत के आकार पर ठीक से नहीं बैठ सकती है और इससे टकराव या तेज़ आवाज़ हो सकती है।
प्रति चक्कर एक बार होने वाली स्प्रोकेट की आवाज क्या दर्शाती है?
यह अक्सर स्थानीय दांत की क्षति, रेडियल विलक्षणता, फेस वॉबल, हब या कुंजी में खराबी, या किसी एक कोणीय स्थिति पर संदूषण की ओर इशारा करता है। स्प्रोकेट को चिह्नित करें और ध्वनि का मिलान करें।
क्या चेन को बहुत ज्यादा कसने से स्प्रोकेट का शोर बढ़ सकता है?
जी हाँ। अत्यधिक तनाव से जोड़ और बेयरिंग पर भार बढ़ता है और जुड़ाव की आवाज़ तेज़ हो सकती है। ज्यामिति और चेन की स्थिति की जाँच करने के बाद ही ढीलापन सेट करें।
स्प्रोकेट को दोबारा लगाने से पहले मुझे क्या-क्या मापना चाहिए?
चेन की पिच और बढ़ाव, दांतों की संख्या और श्रृंखला, शाफ्ट और स्प्रोकेट का रनआउट, अक्षीय संरेखण, केंद्र दूरी या टेक-अप, और शोर के स्थान और आवृत्ति को मापें।
