วิศวกรรมเฟือง · การออกแบบระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่ · การตรวจสอบภาคสนาม

วิธีการเลือกโซ่ลูกกลิ้งแบบสองระยะห่างให้เข้ากับเฟืองสายพานลำเลียงที่ถูกต้อง

ควรเลือกใช้โซ่แบบสองช่วงฟันโดยพิจารณาจากซีรี่ส์ ประเภทลูกกลิ้ง ขนาดเส้นลวด และรูปทรงของเฟืองที่เกี่ยวข้อง แทนที่จะสันนิษฐานว่าเฟืองแบบช่วงฟันเดียวพื้นฐานสามารถใช้แทนกันได้

โซ่ลูกกลิ้งแบบระยะห่างสองขั้นเฟืองคู่ระยะห่างเฟืองสายพานลำเลียงโซ่ลูกกลิ้งขนาดใหญ่

ขอรับการสนับสนุนด้านวิศวกรรมเฟือง

ขอบเขตทางวิศวกรรม

ภาพรวมความเข้ากันได้: โซ่ลูกกลิ้งแบบสองระยะห่างและเฟืองสายพานลำเลียง

ควรเลือกใช้โซ่แบบสองระยะห่างโดยพิจารณาจากซีรี่ส์ ประเภทลูกกลิ้ง ขนาดเส้นลวด และรูปทรงของเฟืองที่เกี่ยวข้อง แทนที่จะสันนิษฐานว่าเฟืองแบบระยะห่างเดียวพื้นฐานสามารถใช้แทนกันได้ บทความนี้มุ่งเน้นไปที่โซ่ลูกกลิ้งแบบสองระยะห่าง เฟืองแบบสองระยะห่าง เฟืองสายพานลำเลียง โซ่ลูกกลิ้งขนาดใหญ่ มาตรฐาน ISO 1275 และซีรี่ส์ของโซ่ เพื่อใช้เป็นข้อมูลในการตัดสินใจที่สามารถตรวจสอบได้ในภาคสนาม

สำหรับโซ่ลูกกลิ้งแบบสองช่วงฟันและเฟืองลำเลียง ให้เก็บข้อมูลการยึดโซ่ การติดตั้งเพลา หน้าที่การใช้งาน และความสามารถในการบำรุงรักษาไว้ในเอกสารการตัดสินใจเดียวกัน ใช้แบบร่างปัจจุบันทุกครั้งที่มีข้อจำกัดเฉพาะรุ่น

การอ้างอิงภาคสนาม

ส่วนต่อประสานโซ่/ฟัน
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโซ่ลูกกลิ้งแบบสองช่วงฟัน เฟืองแบบสองช่วงฟัน และขนาดของโซ่ที่เข้ากันได้นั้นถูกต้องก่อนทำการเปลี่ยนชิ้นส่วน
ส่วนต่อประสานเพลา/ดุม
บันทึกรายละเอียดของเฟืองสายพานลำเลียงและการติดตั้งที่ควบคุมความแม่นยำของศูนย์กลาง ตำแหน่งตามแนวแกน หรือการถ่ายโอนน้ำหนัก
หน้าที่ปฏิบัติการ
บันทึกข้อมูลเกี่ยวกับความเร็ว การรับน้ำหนัก แรงกระแทก การเริ่มต้น/การกลับทิศทาง การปนเปื้อน การล้างทำความสะอาด และการเข้าถึงเพื่อการบำรุงรักษา ที่เกี่ยวข้องกับโซ่ลูกกลิ้งแบบสองช่วงและเฟืองสายพานลำเลียง
บันทึกการตรวจสอบ
สำหรับโซ่ลูกกลิ้งแบบสองช่วงฟันและเฟืองสายพานลำเลียง ให้บันทึกค่าที่วัดได้ ค่าที่ระบุในแบบร่าง การสังเกตการสึกหรอ และข้อกำหนดการเปลี่ยนชิ้นส่วนขั้นสุดท้ายแยกกันในบันทึกการบริการ

หลักการตัดสินใจ

ปลดโซ่ลูกกลิ้งแบบสองระยะห่างและเฟืองสายพานลำเลียงจากจุดเชื่อมต่อที่วัดได้ ไม่ใช่จากลักษณะภายนอก

สำหรับโซ่ลูกกลิ้งแบบสองช่วงฟันและเฟืองสายพานลำเลียง ให้ตรวจสอบส่วนต่อประสานของโซ่ การเชื่อมต่อเพลา หน้าที่การทำงาน และรูปทรงเรขาคณิตที่ติดตั้งเป็นรายการการยอมรับแยกต่างหาก จากนั้นจึงทำการปรับให้เข้ากันในข้อกำหนดขั้นสุดท้าย

1. ดับเบิลพิทช์เป็นกลุ่มสายโซ่ที่แตกต่างออกไป

โซ่ลูกกลิ้งและเฟืองสายพานลำเลียงแบบระยะห่างสองเท่า - ระยะห่างสองเท่าเป็นตระกูลโซ่ที่แตกต่างออกไป
ภาพอ้างอิงสำหรับระยะห่างฟันเฟืองคู่ คือตระกูลโซ่ที่แตกต่างกันในโซ่ลูกกลิ้งระยะห่างฟันเฟืองคู่และเฟืองสายพานลำเลียง

โซ่แบบระยะห่างสองเท่า (Double-pitch chains) พัฒนามาจากขนาดของโซ่ลูกกลิ้งความแม่นยำพื้นฐาน แต่ใช้ระยะห่างระหว่างข้อต่อเป็นสองเท่า เฟืองขับที่เกี่ยวข้องเป็นไปตามกฎขนาดเฉพาะ การตรวจสอบเชิงปฏิบัติสำหรับโซ่แบบระยะห่างสองเท่าว่าเป็นตระกูลโซ่ที่แตกต่างกันคือการเชื่อมโยงสภาพที่สังเกตได้กับโซ่ลูกกลิ้งแบบระยะห่างสองเท่า จากนั้นยืนยันว่าเฟืองขับสายพานลำเลียงไม่ก่อให้เกิดข้อจำกัดความเข้ากันได้ประการที่สอง สำหรับบริบทของส่วนประกอบ โปรดตรวจสอบ โซ่ลำเลียงแบบระยะห่างสองเท่า เมื่อกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่เชื่อมโยงนั้นเกี่ยวข้องกับอินเทอร์เฟซขับเคลื่อนโซ่แบบเดียวกัน

สำหรับการทดสอบการใช้งาน ให้กำหนดวิธีการตรวจสอบโซ่แบบสองช่วงฟันที่แตกต่างกันหลังการติดตั้ง ได้แก่ การเข้าที่ของโซ่ การเบี่ยงเบน ระยะห่างของเพลา การสัมผัสด้านฟัน ความเร็วรอบ หรือการตรวจสอบขณะรับน้ำหนัก ตามความเหมาะสม

2. สายพานลำเลียงและระบบส่งกำลังมีความแตกต่างกัน

โซ่แบบสองช่วงฟันอาจใช้สำหรับการส่งกำลังหรือการลำเลียง และสามารถใช้ลูกกลิ้งขนาดมาตรฐานหรือขนาดใหญ่กว่าได้ เฟืองต้องตรงกับลูกกลิ้งและรุ่นการใช้งานจริง บันทึกหลักฐานหากรุ่นการลำเลียงและการส่งกำลังแตกต่างกันไว้ข้างๆ เฟืองสองช่วงฟันที่วัดได้ หากโซ่ลูกกลิ้งขนาดใหญ่ขึ้นอยู่กับขนาดหรือผู้ผลิต ให้บันทึกหมายเลขแบบลงในบันทึกการสั่งซื้อด้วย

การตรวจสอบสำหรับโซ่ลูกกลิ้งแบบสองช่วงและเฟืองสายพานลำเลียง: เปรียบเทียบสภาพการใช้งานจริงกับข้อมูลมาตรฐาน และถือว่าความแตกต่างใดๆ ที่ส่งผลต่อการติดตั้งลูกกลิ้ง การรองรับเพลา หรือการเข้าถึงเพื่อการบำรุงรักษา เป็นเกณฑ์การอนุมัติ

3. จำนวนฟันและประสิทธิภาพการยึดเกาะต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่ถูกต้อง

การออกแบบเฟืองขับแบบสองระยะบางแบบใช้รูปทรงและจำนวนฟันที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระยะฟันที่ยาวกว่า อย่าคิดว่าเฟืองขับแบบระยะมาตรฐานที่มีฟันสัมผัสกันทุกๆ สองซี่จะยอมรับได้โดยอัตโนมัติ ให้พิจารณาจำนวนฟันและการสัมผัสที่มีประสิทธิภาพตามมาตรฐานที่ถูกต้องเป็นเกณฑ์ผ่าน/ไม่ผ่าน: บันทึกข้อมูลเฟืองขับสายพานลำเลียง ตรวจสอบส่วนประกอบที่ประกบกัน และใช้มาตรฐาน ISO 1275 เพื่อยืนยันความพอดีในการใช้งานขั้นสุดท้าย สำหรับบริบทของส่วนประกอบ โปรดตรวจสอบ เฟืองโซ่ลำเลียง เมื่อกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่เชื่อมโยงนั้นเกี่ยวข้องกับอินเทอร์เฟซขับเคลื่อนโซ่แบบเดียวกัน

ใช้หลักฐานการสึกหรอเพื่อทดสอบจำนวนฟันและการยึดเกาะที่มีประสิทธิภาพ โดยต้องใช้มาตรฐานที่ถูกต้อง: การขัดเงาที่ไม่สมมาตร การเสียดสี การกระแทกที่ราก หรือการปีนของโซ่ ควรนำไปสู่การแก้ไขที่วัดผลได้ แทนที่จะเป็นการเปลี่ยนแบบเดิมซ้ำซ้อน

4. อุปกรณ์เสริมและลูกกลิ้งขนาดใหญ่ส่งผลต่อระยะห่าง

โซ่ลูกกลิ้งแบบสองช่วงและเฟืองสายพานลำเลียง - อุปกรณ์เสริมและลูกกลิ้งขนาดใหญ่ส่งผลต่อระยะห่าง
การอ้างอิงทางสายตาสำหรับอุปกรณ์เสริมและลูกกลิ้งขนาดใหญ่ส่งผลต่อระยะห่างในโซ่ลูกกลิ้งแบบสองช่วงและเฟืองสายพานลำเลียง

โซ่ลำเลียงสามารถรับน้ำหนักหมุดยื่น อุปกรณ์เสริม หรือลูกกลิ้งขนาดใหญ่ได้ แผ่นข้างเฟือง ดุม และโครงสร้างใกล้เคียงต้องไม่ชนกับส่วนประกอบเหล่านั้นตลอดการหมุนครบหนึ่งรอบ ข้อควรระวังที่สำคัญสำหรับโซ่ลูกกลิ้งแบบสองระยะห่างและเฟืองลำเลียงคือการจับคู่โซ่ลูกกลิ้งขนาดใหญ่กับโซ่แบบอนุกรม วิธีนี้จะช่วยให้การตัดสินใจขึ้นอยู่กับการขับเคลื่อนโซ่จริงมากกว่าการจับคู่ตามรูปลักษณ์

สำหรับการจัดซื้อจัดจ้าง อุปกรณ์เสริมแบบเร่งด่วนและลูกกลิ้งขนาดใหญ่ส่งผลต่อระยะห่าง โดยข้อมูลที่ตรวจสอบได้ ได้แก่ มาตรฐานโซ่ ขนาดที่วัดได้ การอ้างอิงแบบร่าง สภาพวัสดุ หรือข้อกำหนดในการใช้งาน อย่าระบุเพียงแค่ "เหมือนของเดิม"

5. การตรวจสอบการสึกหรอควรรวมถึงการตรวจสอบความเรียบของลูกกลิ้งด้วย

เนื่องจากงานลำเลียงอาจช้าและสกปรก การสึกหรอของราก การอุดตันของเศษวัสดุ และการสึกหรอของลูกกลิ้งอาจทำให้การติดตั้งเปลี่ยนไป ตรวจสอบโซ่และเฟืองพร้อมกันก่อนเลือกรูปทรงเรขาคณิตทดแทน สำหรับโซ่ลูกกลิ้งแบบสองระยะห่างและเฟืองลำเลียง ให้ใช้ ISO 1275 เป็นข้อมูลอ้างอิงหลักและเปรียบเทียบกับโซ่ลูกกลิ้งแบบสองระยะห่าง แก้ไขข้อขัดแย้งใด ๆ ก่อนที่จะเผยแพร่ข้อกำหนดของเฟือง

สำหรับการทดสอบการใช้งาน ให้กำหนดวิธีการตรวจสอบการสึกหรอว่าควรรวมถึงการตรวจสอบการเข้าที่ของลูกกลิ้งอย่างไรหลังการติดตั้ง: การเข้าที่ของโซ่ การเบี่ยงเบน ระยะห่างของเพลา การสัมผัสด้านฟัน ความเร็วรอบ หรือการตรวจสอบขณะรับน้ำหนัก ตามความเหมาะสม

ลำดับการตรวจสอบ

  1. 1. ระบุรหัสโซ่แบบเต็ม บันทึกข้อมูลเกี่ยวกับชุดลูกรอกคู่, ประเภทสายพานลำเลียงหรือระบบส่งกำลัง, จำนวนเส้นลูกรอก, ประเภทลูกกลิ้ง และอุปกรณ์เสริม ใช้แบบแปลนเครื่องจักรปัจจุบันเมื่อโซ่ลูกกลิ้งขนาดใหญ่เป็นรุ่นเฉพาะ และเก็บค่าที่วัดได้ไว้ในบันทึกการบริการ
  2. 2. วัดรูปทรงเรขาคณิตของโซ่ ตรวจสอบระยะห่างระหว่างข้อต่อ เส้นผ่านศูนย์กลางของลูกกลิ้ง ความกว้างด้านใน ขอบเขตการยึด และระยะห่างตามแนวขวาง ก่อนดำเนินการต่อ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามาตรฐาน ISO 1275 สอดคล้องกับส่วนต่อประสานของโซ่หรือเพลาที่เกี่ยวข้องกับขั้นตอนนี้
  3. 3. นับและตรวจสอบจำนวนฟันเฟือง บันทึกจำนวนฟัน สภาพราก ความกว้างหน้าตัด ดุม และหลักฐานใดๆ ที่บ่งชี้ว่ามีเพียงบางส่วนของลูกกลิ้งเท่านั้นที่รับน้ำหนัก บันทึกผลลัพธ์เทียบกับชุดโซ่ เพื่อให้ขั้นตอนต่อไปเริ่มต้นจากหลักฐานที่วัดได้
  4. 4. ตรวจสอบแบบร่างที่เกี่ยวข้อง ใช้ข้อมูลของผู้ผลิตโซ่หรือข้อมูลเฟืองคู่ตามมาตรฐาน ISO/ASME สำหรับซีรี่ส์และประเภทลูกกลิ้งที่เลือก ใช้แบบแปลนเครื่องจักรปัจจุบันเมื่อโซ่ลูกกลิ้งคู่เป็นแบบเฉพาะรุ่น และบันทึกค่าที่วัดได้ไว้ในบันทึกการบริการ
  5. 5. ตรวจสอบระยะห่างของสายพานลำเลียง หมุนโซ่ผ่านเฟืองด้วยมือ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าลูกกลิ้งขนาดใหญ่ ตัวยึด ตัวนำ และรางส่งกลับไม่ติดขัดกับดุมและขอบล้อ ก่อนดำเนินการต่อ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเฟืองแบบสองระยะห่างเข้ากันได้กับโซ่หรือเพลาที่เกี่ยวข้องกับขั้นตอนนี้
  6. 6. ตรวจสอบภาษีและวัสดุ บันทึกความเร็วสายพานลำเลียง แรงดึงโซ่ จำนวนครั้งเริ่มต้น การปนเปื้อน การล้างทำความสะอาด และวัสดุฟันเฟืองหรือระดับความแข็งที่ต้องการก่อนสั่งซื้อ บันทึกผลลัพธ์เทียบกับเฟืองสายพานลำเลียง เพื่อให้ขั้นตอนต่อไปเริ่มต้นจากหลักฐานที่วัดได้

สำหรับโซ่ลูกกลิ้งแบบสองระยะและเฟืองสายพานลำเลียง ให้ตรวจสอบความสอดคล้องของอินเทอร์เฟซไดรฟ์ที่อยู่ติดกันกับ ส่วนประกอบระบบส่งกำลังสำหรับการขนถ่ายวัสดุ ก่อนที่จะเผยแพร่บันทึกการติดตั้งหรือการเปลี่ยนชิ้นส่วน

ตารางความเข้ากันได้

โซ่ลูกกลิ้งแบบสองช่วงและเฟืองสายพานลำเลียง — ตารางการตัดสินใจภาคสนาม
ปัจจัย สิ่งที่ต้องตรวจสอบ ตรรกะการปล่อย
ดับเบิลพิทช์เป็นตระกูลโซ่ที่แตกต่างออกไป โซ่แบบดับเบิลพิทช์นั้นพัฒนามาจากขนาดของโซ่ลูกกลิ้งที่มีความแม่นยำสูง แต่ใช้ระยะห่างระหว่างข้อต่อเป็นสองเท่า การสร้างโซ่แบบดับเบิลพิทช์ขึ้นใหม่ถือเป็นตระกูลโซ่ที่แตกต่างออกไป หากการสึกหรอทำให้รูปทรงเรขาคณิตดั้งเดิมไม่ชัดเจน
สายพานลำเลียงและระบบส่งกำลังมีความแตกต่างกัน โซ่แบบสองช่วงฟันอาจออกแบบมาเพื่อใช้ในการส่งกำลังหรือลำเลียง และสามารถใช้ลูกกลิ้งขนาดมาตรฐานหรือขนาดใหญ่กว่าได้ ใช้ข้อมูลผู้จำหน่ายปัจจุบันหรือข้อจำกัดของเครื่องจักรสำหรับสายพานลำเลียงและระบบส่งกำลังเฉพาะรุ่น เนื่องจากรุ่นต่างๆ อาจแตกต่างกันออกไป
จำนวนฟันและประสิทธิภาพการยึดเกาะต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่ถูกต้อง เฟืองโซ่แบบสองระยะบางแบบใช้รูปทรงและจำนวนฟันที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระยะเฟืองที่ยาวกว่า บันทึกจำนวนฟันและประสิทธิภาพการทำงานตามมาตรฐานที่กำหนด เพื่อตรวจสอบความเรียบร้อยก่อนการติดตั้งหรือเริ่มใช้งานใหม่
อุปกรณ์เสริมและลูกกลิ้งขนาดใหญ่ส่งผลต่อระยะห่าง โซ่ลำเลียงสามารถรองรับหมุดต่อขยาย อุปกรณ์เสริม หรือลูกกลิ้งขนาดใหญ่ได้ แก้ไขสาเหตุของระบบที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์เสริมและลูกกลิ้งขนาดใหญ่ที่ส่งผลต่อระยะห่างก่อนติดตั้งฮาร์ดแวร์ใหม่
การตรวจสอบการสึกหรอควรรวมถึงการตรวจสอบความแน่นของลูกกลิ้งด้วย เนื่องจากการทำงานของสายพานลำเลียงอาจช้าและสกปรก การสึกหรอของราก การอุดตันของเศษวัสดุ และการสึกหรอของลูกกลิ้งอาจทำให้การจัดวางตำแหน่งเปลี่ยนไป ยอมรับว่าการตรวจสอบการสึกหรอควรรวมถึงการติดตั้งลูกกลิ้งเมื่อหลักฐานภาคสนามตรงกับข้อกำหนดที่ควบคุมไว้
ใช้ข้อมูลที่วัดได้จากเครื่องจักรและแบบร่างโซ่/เฟืองปัจจุบันสำหรับการยอมรับขั้นสุดท้าย ขีดจำกัดเฉพาะรุ่นไม่สามารถใช้แทนกันได้

การตัดสินใจเปลี่ยนทดแทน

หลีกเลี่ยง 01

การใช้งานโซ่แบบสองระยะห่างบนเฟืองโซ่พื้นฐานโดยไม่ได้รับการยืนยันการออกแบบ ต้องบันทึกข้อกำหนดการแก้ไขเฉพาะสำหรับโซ่ลูกกลิ้งแบบสองระยะห่างและเฟืองสายพานลำเลียงก่อนที่จะปล่อยชิ้นส่วนนั้นออกสู่ตลาด

หลีกเลี่ยง O2

การละเลยขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้งขนาดใหญ่ในการเลือกเฟืองสายพานลำเลียง ควรบันทึกข้อกำหนดการแก้ไขเฉพาะสำหรับโซ่ลูกกลิ้งแบบสองระยะห่างและเฟืองสายพานลำเลียงก่อนที่จะปล่อยชิ้นส่วนนั้นออกสู่ตลาด

หลีกเลี่ยง 03

การสั่งซื้อโดยพิจารณาจากระยะห่างของฟันเฟืองเท่านั้น และขาดระยะห่างในการยึดติด บันทึกข้อกำหนดการแก้ไขโดยเฉพาะสำหรับโซ่ลูกกลิ้งแบบสองระยะห่างและเฟืองสายพานลำเลียงก่อนที่จะปล่อยชิ้นส่วนนั้น

หลีกเลี่ยง 04

คัดลอกรูปทรงฟันเฟืองจากเฟืองสายพานลำเลียงที่สึกหรออย่างรุนแรง บันทึกข้อกำหนดการแก้ไขโดยเฉพาะสำหรับโซ่ลูกกลิ้งแบบสองระยะห่างและเฟืองสายพานลำเลียงก่อนที่จะปล่อยชิ้นส่วนนั้นออกสู่ตลาด

การตรวจสอบความถูกต้องของการกำหนดค่า: ใช้สิ่งนี้ โซ่ลูกกลิ้งแบบสองระยะ เพื่อเปรียบเทียบเฉพาะคำศัพท์ทางการก่อสร้างทั่วไปสำหรับโซ่ลูกกลิ้งแบบสองช่วงและเฟืองสายพานลำเลียงเท่านั้น ปลดปล่อยชิ้นส่วนจากโซ่ เพลา และแบบร่างที่ควบคุมจริง

คำถามที่พบบ่อย: โซ่ลูกกลิ้งแบบสองช่วงและเฟืองสายพานลำเลียง — คำถามเชิงวิศวกรรมที่นำไปใช้ได้จริง

ฉันต้องใช้เฟืองขนาดไหนสำหรับโซ่ลูกกลิ้งแบบสองช่วงฟัน?

ใช้เฟืองขับที่ระบุไว้โดยเฉพาะสำหรับโซ่แบบสองช่วงฟัน ชนิดของลูกกลิ้ง และจำนวนเส้นลวด ตรวจสอบจำนวนฟัน ความกว้างหน้าตัด รูตรงกลาง และระยะห่างของสายพานลำเลียงให้แน่ใจ

โซ่แบบสองช่วงฟันสามารถใช้กับเฟืองโซ่ลูกกลิ้งมาตรฐานได้หรือไม่?

อย่าคิดว่ามันทำได้เสมอไป โซ่แบบสองช่วงฟันมีเฟืองเฉพาะและกฎการใช้งานเฉพาะ ให้ใช้ข้อมูลจากผู้ผลิตโซ่หรือมาตรฐานที่กำกับดูแลสำหรับโซ่รุ่นที่เลือกใช้

ความแตกต่างระหว่างระบบส่งกำลังแบบสองช่วงฟันเฟืองและโซ่ลำเลียงคืออะไร?

ทั้งสองแบบใช้ระยะห่างของข้อต่อเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับโซ่พื้นฐาน แต่แบบที่ใช้ในสายพานลำเลียงอาจใช้แผ่นฐาน ตัวยึด และการจัดเรียงลูกกลิ้งที่แตกต่างกัน เลือกเฟืองจากรหัสโซ่ที่ถูกต้อง

ลูกกลิ้งขนาดใหญ่มีผลต่อการเลือกเฟืองคู่หรือไม่?

ใช่แล้ว เส้นผ่านศูนย์กลางของลูกกลิ้งควบคุมการเข้าที่ของโคนฟัน และอาจส่งผลต่อรูปทรงและระยะห่างของเฟืองโซ่ จดบันทึกประเภทและเส้นผ่านศูนย์กลางของลูกกลิ้ง ไม่ใช่แค่ระยะห่างของโซ่เท่านั้น

ฉันจะวัดขนาดเฟืองคู่แบบไม่ทราบขนาดได้อย่างไร?

นับจำนวนฟันเฟือง วัดระยะห่างของโซ่และลูกกลิ้ง บันทึกความกว้างหน้าตัดและขนาดดุม และเปรียบเทียบกับข้อมูลเฟืองคู่สำหรับโซ่รุ่นที่ต้องการ

เมื่อสั่งซื้อเฟืองสายพานลำเลียงแบบสองระยะห่าง ควรส่งเอกสารอะไรบ้าง?

ระบุรายละเอียดโซ่ เช่น รหัสโซ่ ระยะห่างระหว่างฟัน ประเภทและเส้นผ่านศูนย์กลางของลูกกลิ้ง จำนวนเส้นลวด อุปกรณ์เสริม จำนวนฟัน รูและดุม ความเร็วของสายพานลำเลียง แรงดึงของโซ่ สภาพแวดล้อม และข้อกำหนดเกี่ยวกับวัสดุหรือการชุบแข็งใดๆ

ฝ่ายสนับสนุนด้านวิศวกรรมเฟือง

ต้องการตรวจสอบโซ่ลูกกลิ้งแบบสองระยะห่างและเฟืองสายพานลำเลียงก่อนสั่งซื้อหรือไม่?

สำหรับโซ่ลูกกลิ้งแบบสองช่วงฟันและเฟืองสายพานลำเลียง โปรดส่งข้อมูลการกำหนดโซ่หรือขนาด จำนวนฟัน ข้อมูลเพลาและดุม การใช้งาน สภาพแวดล้อม และภาพถ่ายการสึกหรอที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้สามารถตรวจสอบส่วนต่อประสานฟัน การติดตั้ง วัสดุ และข้อจำกัดในการใช้งานก่อนส่งมอบ

ขอรับบริการตรวจสอบการเลือกเฟือง

ซีเอ็กซ์เอ็ม.

ทัวร์เสมือนจริงชมโรงงานของเรา

แท็ก:

บทความล่าสุด

ความคิดเห็นล่าสุด

ไม่มีความเห็นที่จะแสดง