Инженерен обхват
Моментна снимка на инженерните изчисления: Брой зъби на задвижваното зъбно колело за намаляване на скоростта
Преобразувайте целевата входна и изходна скорост в теоретичен брой задвижвани зъби, след което изберете практически цели числа и проверете действителното съотношение, диаметър, разстояние между центровете и капацитета на веригата. Тази статия се фокусира върху броя на зъбите на задвижваното зъбно колело, намаляването на скоростта, входните обороти, изходните обороти, задвижващото зъбно колело и предавателното число като проверими на място входни данни за решения.
За броя на зъбите на задвижваното зъбно колело за намаляване на скоростта, съхранявайте зацепването на веригата, монтажа на вала, експлоатационния режим и поддръжката в един и същ запис за решения; използвайте текущия чертеж, когато точното ограничение е специфично за модела.
Справка за полето
- Интерфейс верига/зъб
- Проверете броя на зъбите на задвижваното зъбно колело, намаляването на скоростта и размерите на свързващата верига, преди да смените обков.
- Интерфейс вал/главина
- Записвайте входните обороти и монтажните детайли, които контролират концентричността, аксиалното положение или прехвърлянето на натоварването.
- Оперативно дежурство
- Документирайте скорост, натоварване, удар, стартирания/обърквания, замърсяване, измиване и достъп за поддръжка, свързани с броя на зъбите на задвижваното зъбно колело, за намаляване на скоростта.
- Запис за проверка
- За броя на зъбите на задвижваното зъбно колело за намаляване на скоростта, запазете измерените стойности, номиналните стойности на изтегляне, наблюденията за износване и окончателното изискване за подмяна отделно в сервизния протокол.
Принцип на вземане на решения
Освободете броя на зъбите на задвижваното зъбно колело за намаляване на скоростта от измерените интерфейси, а не от външния вид.
За броя на зъбите на задвижваното зъбно колело за намаляване на скоростта, проверете интерфейса на веригата, връзката на вала, натоварването и инсталираната геометрия като отделни елементи за приемане, след което ги съгласувайте в окончателната спецификация.
Таблица с решения
| Фактор | Какво да проверите | Логика на освобождаването |
|---|---|---|
| Започнете от изискваната връзка на скоростта | За просто верижно задвижване, N2 = N1 x n1 / n2, където N1 са водещите зъби, n1 са входните обороти в минута, N2 са задвижваните зъби и n2 са целевите изходни обороти в минута. | Реконструирайте номиналното начало от изискваната скоростна зависимост, ако износването е замъглило оригиналната геометрия. |
| Изберете броя на зъбите на драйвера умишлено | Броят на зъбите на драйвера влияе върху хордовото действие, артикулацията на веригата, нейните характеристики и физическия диаметър. | Използвайте текущото ограничение на доставчика или машината за избор на броя зъби на драйвера, специфичен за модела. |
| Кръгла с оглед на толеранса на процеса | Задвижваните зъби трябва да са цяло число | Записвайте цикъла, като имате предвид толеранса на процеса, като проверка за пускане на пазара преди инсталиране или рестартиране. |
| Гледайте плика с голямо зъбно колело | Големите намаления могат да доведат до твърде голямо за машината задвижвано зъбно колело или твърде близо до задвижващото колело. | Отстранете системната причина, свързана с наблюдение на обвивката на голямото зъбно колело, преди да монтирате нов хардуер. |
| Проверете дължината на веригата и опъването | Промяната на броя на зъбите променя диаметрите на стъпката на зъбците и може да промени необходимата дължина на веригата или позицията на натягане. | Приемете дължината на проверяващата верига и нахлуването, когато полевите доказателства съответстват на контролираното изискване. |
| Използвайте измерените машинни данни и текущия чертеж на веригата/зъбното колело за окончателно приемане; специфичните за модела ограничения не са взаимозаменяеми. | ||
1. Започнете от изискваната зависимост на скоростта

За просто верижно задвижване, N2 = N1 x n1 / n2, където N1 са зъбите на водещото колело, n1 са входящите обороти в минута, N2 са задвижваните зъби и n2 са целевите изходни обороти в минута. Практическата проверка за започване от изискваната връзка на скоростта е да се свърже наблюдаваното условие с броя на зъбите на задвижваното зъбно колело, след което да се потвърди, че входящите обороти в минута не въвеждат второ ограничение за съвместимост. За контекста на компонента, прегледайте брой зъби на индустриалното зъбно колело когато свързаното продуктово семейство е от значение за един и същ интерфейс за верижно задвижване.
Проверка на броя на зъбите на задвижваното зъбно колело за намаляване на скоростта: сравнете условията на полето с номиналните данни и третирайте всяка разлика, която променя леглото на ролките, опората на вала или достъпа за обслужване, като критерий за освобождаване.
2. Изберете броя на зъбите на драйвера умишлено
Броят на зъбите на задвижващия механизъм влияе върху хордовото действие, артикулацията на веригата, номиналния капацитет на веригата и физическия диаметър. Не го избирайте само защото прави аритметиката удобна. Запишете доказателството за избор на броя на зъбите на задвижващия механизъм съзнателно до измереното намаление на скоростта. Ако изходните обороти в минута зависят от размера или доставчика, запишете препратката към чертежа в регистъра на покупката.
Използвайте доказателствата за износване, за да тествате, като съзнателно изберете броя на зъбите на драйвера: асиметричното полиране, фретирането, ударът по корена или катеренето на веригата би трябвало да доведат до измерима корекция, а не до еднообразна подмяна.
3. Закръглете, като имате предвид толеранса на процеса
Задвижваните зъби трябва да са цяло число. След закръгляване, изчислете действителната изходна скорост и сравнете грешката с допустимия диапазон на машината. Третирайте закръгляването, имайки предвид допустимото отклонение от процеса, като интерфейс за преминаване/неуспешно преобразуване: документирайте входните обороти, проверете свързващия компонент и използвайте зъбното колело на водещата част, за да потвърдите окончателното работно прилягане. За контекста на компонента, прегледайте предавателни числа на ролковите вериги когато свързаното продуктово семейство е от значение за един и същ интерфейс за верижно задвижване.
За обществени поръчки, изразете кръгъл профил, като вземете предвид допустимото отклонение на процеса, като проверими данни: стандарт за веригата, измерен размер, референтен номер на чертежа, състояние на материала или експлоатационни изисквания. Не посочвайте само „същото като старото“.
4. Гледайте плика с голямо зъбно колело

Големите редукции могат да доведат до твърде голямо задвижвано зъбно колело за машината или твърде близо до задвижващото колело. Няколко степени може да са по-добри, отколкото да се налага екстремно едностепенно предавателно число. Полезна полева бележка за броя на зъбите на задвижваното зъбно колело за намаляване на скоростта, която сдвоява изходните обороти с предавателното число. Това обвързва решението с действителното верижно задвижване, а не с визуално съвпадение.
За въвеждане в експлоатация, определете как ще се проверява обвивката на голямото зъбно колело след монтажа: закрепване на веригата, биене, хлабина на вала, контакт от страната на зъбите, обороти или проверка под натоварване, според случая.
5. Проверете дължината на веригата и опъването
Промяната на броя на зъбите променя диаметрите на стъпката на зъбците и може да промени необходимата дължина на веригата или позицията на натягане. Изчисляването на съотношението е непълно, докато не се разположи физическото задвижване. За броя на зъбите на задвижваното зъбно колело за намаляване на скоростта, използвайте водещото зъбно колело като основна референтна точка и го сравнете с броя на зъбите на задвижваното зъбно колело; разрешете всички несъответствия, преди да публикувате спецификацията на зъбното колело.
Проверка на броя на зъбите на задвижваното зъбно колело за намаляване на скоростта: сравнете условията на полето с номиналните данни и третирайте всяка разлика, която променя леглото на ролките, опората на вала или достъпа за обслужване, като критерий за освобождаване.
Процедура за изчисление
Брой на задвижваните зъби
N2 = N1 × n1 / n2
Пример: 18-зъбен винтоверт при 900 об/мин, насочен към 300 об/мин, дава N2 = 54 зъба. Ако целта е дробна, изберете практично цяло число и преизчислете действителната изходна скорост.
- 1. Определете целевите скорости. Запишете действителния диапазон на входните обороти и необходимия диапазон на изходните обороти, вместо една номинална стойност, ако машината променя скоростта. Снимайте настройката, когато е полезно, и посочете референтните повърхности, използвани за определяне на изходните обороти.
- 2. Изберете зъбите на кандидат-водача. Използвайте указанията на производителя, за да изберете разумно малко зъбно колело за веригата, скоростта и пространството. Ако наблюдението промени водещото зъбно колело, спрете и актуализирайте спецификацията за подмяна, преди да продължите.
- 3. Изчислете теоретичния брой задвижвани зъби. Приложете N2=N1 x n1/n2 за целевата работна точка. Повторете или завъртете проверката, когато износването може да повлияе на предавателното число; целта е номиналната геометрия, а не едно удобно отчитане.
- 4. Изберете целочислени зъби. Закръглете до практическия брой зъби и изчислете действителното предавателно число и изходната скорост за всеки кандидат. Снимайте настройката, когато е полезно, и посочете референтните повърхности, използвани за определяне на броя на зъбите на задвижваното зъбно колело.
- 5. Сравнете физическите кандидати. Проверете диаметъра на стъпката, външния диаметър, разстоянието между центровете, обвивката на веригата, хлабината на предпазителя и наличния отвор на вала за кандидатите. Ако наблюдението промени намаляването на скоростта, спрете и актуализирайте спецификацията за подмяна, преди да продължите.
- 6. Потвърдете капацитета на веригата. Използвайте избрания брой зъби и скорост на веригата по метода за класифициране на производителя на вериги, преди да финализирате двойката зъбни колела. Повторете или завъртете проверката, когато износването може да повлияе на входните обороти; целта е номиналната геометрия, а не едно удобно отчитане.
За броя на зъбите на задвижваното зъбно колело за намаляване на скоростта, проверете съседните задвижващи интерфейси с компоненти за предаване на мощност преди публикуване на записа за инсталиране или подмяна.
Проверки за верификация
Избягвайте 01
Избор на голямо задвижвано зъбно колело без проверка на хлабината на предпазителя. Документирайте коригиращото изискване специално за броя на зъбите на задвижваното зъбно колело за намаляване на скоростта, преди детайлът да бъде освободен.
Избягвайте 02
Намалете броя на зъбите на задвижващото зъбно колело под указанията на производителя, само за да се постигне подходящо съотношение. Документирайте коригиращото изискване специално за броя на зъбите на задвижваното зъбно колело за намаляване на скоростта, преди да се освободи детайлът.
Избягвайте 03
Пренебрегване на променливите входни обороти при изчисляване на един номинален изход. Документирайте коригиращото изискване специално за броя на зъбите на задвижваното зъбно колело за намаляване на скоростта, преди детайлът да бъде освободен.
Избягвайте 04
Промяна на броя на зъбите при резервна част и неволна промяна на скоростта на машината. Документирайте коригиращото изискване, специално за броя на зъбите на задвижваното зъбно колело за намаляване на скоростта, преди детайлът да бъде освободен.
Кръстосана проверка на конфигурацията: използвайте това избор на предавателно число на верижната предавка само за да се сравни общата конструктивна терминология за броя на зъбите на задвижваното зъбно колело за намаляване на скоростта; освободете детайла от действителната верига, вала и контролирания чертеж.
ЧЗВ: Брой зъби на задвижваното зъбно колело за намаляване на скоростта — практически инженерни въпроси
Как да изчисля броя на зъбите на задвижваното зъбно колело за необходимите обороти?
Използвайте N2=N1 x входни обороти / целеви изходни обороти. След това изберете цяло число N2 и преизчислете действителната изходна скорост.
Какво се случва, ако изчисленият брой зъби на зъбното колело не е цяло число?
Оценете броя на близките целочислени зъби. Сравнете получената грешка на изходната скорост и физическия диаметър или променете броя на зъбите на водещия елемент, така че да се получи по-добро съотношение.
Мога ли да постигна голямо намаляване на скоростта с една степен на верижно задвижване?
Понякога, но много голямо задвижвано зъбно колело или много малко задвижващо колело могат да създадат проблеми с пространството, артикулацията, обгръщането и капацитета. Многостепенната редукция може да е по-практична.
Промяната на броя на зъбите на зъбното колело променя ли дължината на веригата?
Може. Различните диаметри на стъпката променят геометрията между фиксираните центрове на вала, така че необходимият брой стъпки на веригата и позицията на захващане трябва да бъдат преизчислени.
Колко зъба трябва да има малкото зъбно колело?
Използвайте указанията на производителя на веригата за конкретната скорост и натоварване. Общите инженерни насоки предпочитат повече зъби за по-плавно зацепване; не избирайте необичайно малък драйвер без проверка на номиналните стойности.
Какво трябва да проверя след избор на зъбно колело за задвижване?
Проверете действителното предавателно число и изходните обороти, стъпката и външния диаметър, разстоянието между центровете, дължината на веригата, обвивката на веригата, номиналния размер на веригата, отвора и капацитета на главината, както и хлабината на предпазителя.