इंजीनियरिंग कार्यक्षेत्र
नैदानिक संक्षिप्त विवरण: स्प्रोकेट के दांत एक तरफ से घिस रहे हैं
चेन-लाइन त्रुटि, शाफ्ट की गैर-समानांतरता, स्प्रोकेट की अस्थिरता, फ्रेम की गति या गाइड के अवरोध के प्रमाण के रूप में असममित पार्श्व घिसाव का उपयोग करें, और फिर स्प्रोकेट को केवल देखकर हिलाने के बजाय उसका माप लें। यह लेख क्षेत्र में सत्यापित किए जा सकने वाले निर्णय इनपुट के रूप में स्प्रोकेट पार्श्व घिसाव, चेन की गलत संरेखण, शाफ्ट की समानांतरता, स्प्रोकेट की समतलता, साइड प्लेट की रगड़ और दांतों की सतह के घिसाव पर केंद्रित है।
यदि स्प्रोकेट के दांत एक तरफ से घिस रहे हों, तो चेन एंगेजमेंट, शाफ्ट माउंटिंग, ऑपरेटिंग ड्यूटी और रखरखाव क्षमता को एक ही निर्णय रिकॉर्ड में रखें; जब भी कोई सटीक सीमा मॉडल-विशिष्ट हो, तो वर्तमान ड्राइंग का उपयोग करें।
क्षेत्र संदर्भ
- चेन/दांत इंटरफ़ेस
- हार्डवेयर बदलने से पहले स्प्रोकेट के किनारों पर घिसावट, चेन की गलत संरेखण और चेन के आयामों की पुष्टि कर लें।
- शाफ्ट/हब इंटरफ़ेस
- शाफ्ट की समानांतरता और संकेंद्रण, अक्षीय स्थिति या भार स्थानांतरण को नियंत्रित करने वाले माउंटिंग विवरणों को रिकॉर्ड करें।
- परिचालन कर्तव्य
- एक तरफ के स्प्रोकेट दांतों के घिसने से संबंधित गति, भार, झटके, शुरुआत/उलटफेर, संदूषण, धुलाई और रखरखाव पहुंच से संबंधित दस्तावेज़ तैयार करें।
- सत्यापन रिकॉर्ड
- यदि स्प्रोकेट के दांत एक तरफ से घिस रहे हों, तो सेवा रिकॉर्ड में मापे गए मान, नाममात्र आरेख मान, घिसाव संबंधी अवलोकन और अंतिम प्रतिस्थापन आवश्यकता को स्पष्ट रूप से दर्ज करें।
निर्णय सिद्धांत
मापी गई सतहों के आधार पर स्प्रोकेट के दांतों के एक तरफ के घिसाव को देखें, न कि दिखावट को।
यदि स्प्रोकेट के दांत एक तरफ से घिस रहे हों, तो चेन इंटरफेस, शाफ्ट कनेक्शन, ड्यूटी और स्थापित ज्यामिति को अलग-अलग स्वीकृति मदों के रूप में जांचें, और फिर उन्हें अंतिम विनिर्देश में समायोजित करें।
1. पार्श्व पॉलिशिंग अक्षीय बल की ओर इशारा करती है
रोलर्स को दांतों के प्रोफाइल पर भार वहन करना चाहिए, जिससे चेन प्लेट्स का किसी एक दांत के किनारे से लगातार घर्षण न हो। चमकीली साइड बैंड्स यह संकेत देती हैं कि चेन को पार्श्व रूप से नियंत्रित किया जा रहा है। यदि स्प्रोकेट के दांत एक तरफ घिस रहे हैं, तो स्प्रोकेट साइड के घिसाव को प्राथमिक संदर्भ मानकर शाफ्ट की समानांतरता से तुलना करें; स्प्रोकेट विनिर्देश जारी करने से पहले किसी भी असहमति को दूर करें। घटक संदर्भ के लिए, समीक्षा करें। स्प्रोकेट संरेखण और घिसाव जब संबंधित उत्पाद परिवार उसी चेन-ड्राइव इंटरफेस से संबंधित हो।
खरीद के लिए, अक्षीय बल के संदर्भ में साइड पॉलिशिंग बिंदुओं को सत्यापन योग्य डेटा के रूप में स्पष्ट रूप से बताएं: चेन मानक, मापा गया आयाम, ड्राइंग संदर्भ, सामग्री की स्थिति, या परिचालन आवश्यकता। केवल 'पुराने जैसा ही' निर्दिष्ट न करें।
2. शाफ्ट कोण और स्प्रोकेट ऑफसेट अलग-अलग पैटर्न बनाते हैं।
अक्षीय ऑफसेट वाले समानांतर शाफ्ट काफी हद तक एकसमान पार्श्व संपर्क उत्पन्न कर सकते हैं; गैर-समानांतर शाफ्ट के कारण शाफ्ट की स्थिति या लंबाई में ट्रैकिंग में परिवर्तन हो सकता है। शाफ्ट कोण और स्प्रोकेट ऑफसेट द्वारा उत्पन्न विभिन्न पैटर्न की व्यावहारिक जाँच के लिए, देखी गई स्थिति को चेन मिसअलाइनमेंट से जोड़ना आवश्यक है, और फिर यह पुष्टि करना कि स्प्रोकेट की समतलता दूसरी अनुकूलता सीमा उत्पन्न नहीं करती है।
चालू करने के लिए, यह परिभाषित करें कि शाफ्ट कोण और स्प्रोकेट ऑफसेट किस प्रकार विभिन्न पैटर्न बनाते हैं जिनकी जाँच स्थापना के बाद की जाएगी: चेन सीटिंग, रनआउट, शाफ्ट क्लीयरेंस, टूथ-साइड कॉन्टैक्ट, आरपीएम, या लागू होने पर लोडेड निरीक्षण।
3. सतह के हिलने-डुलने से चक्रीय पार्श्व संपर्क उत्पन्न होता है।
अक्षीय रनआउट वाला स्प्रोकेट प्रति चक्कर एक बार दांत के तल को अगल-बगल घुमाता है। चेन बारी-बारी से रगड़ खा सकती है और छूट सकती है, जिससे आवधिक शोर और पॉलिश किए हुए चाप बनते हैं। मापी गई शाफ्ट समानांतरता के अलावा, सतह के डगमगाने से चक्रीय पार्श्व संपर्क उत्पन्न होने के प्रमाण को रिकॉर्ड करें। यदि साइड प्लेट की रगड़ आकार या आपूर्तिकर्ता पर निर्भर है, तो खरीद रिकॉर्ड में ड्राइंग संदर्भ दर्ज करें। घटक संदर्भ के लिए, समीक्षा करें। रोलर चेन संरेखण जब संबंधित उत्पाद परिवार उसी चेन-ड्राइव इंटरफेस से संबंधित हो।
एक तरफ स्प्रोकेट के दांतों के घिसाव का सत्यापन: क्षेत्र की स्थिति की तुलना नाममात्र डेटा से करें और रोलर सीटिंग, शाफ्ट सपोर्ट या सर्विस एक्सेस को बदलने वाले किसी भी अंतर को रिलीज मानदंड के रूप में मानें।
4. गाइड और संरचना चेन को बग़ल में धकेल सकते हैं।
कन्वेयर रेल, गार्ड, टेंशनर या मुड़े हुए ब्रैकेट, सही ढंग से संरेखित स्प्रोकेट ड्राइव को समतल से बाहर धकेल सकते हैं। केवल स्प्रोकेट जोड़ी को मापने के बजाय, पूरी चेन पथ का पता लगाएं। गाइड और संरचना द्वारा चेन को बग़ल में धकेलने की संभावना को पास/फेल इंटरफ़ेस के रूप में मानें: स्प्रोकेट की समतलता का दस्तावेजीकरण करें, मिलान वाले घटक का निरीक्षण करें और अंतिम कार्यशील स्थिति की पुष्टि करने के लिए दांतों की सतह के घिसाव का उपयोग करें।
घिसावट के साक्ष्य का उपयोग करके यह जांचें कि गाइड और संरचना चेन को बग़ल में धकेल सकती है या नहीं: असममित पॉलिशिंग, घिसावट, जड़ का प्रभाव, या चेन का चढ़ना, एक समान प्रतिस्थापन के बजाय एक मापने योग्य सुधार की ओर ले जाना चाहिए।
5. दृष्टि संरेखण के बाद भी इसे पहनना जारी रखा जा सकता है।
यदि दांतों के किनारे या चेन प्लेटें काफी घिस चुकी हैं, तो ज्यामिति और क्लीयरेंस असामान्य रह सकते हैं। अलाइनमेंट ठीक करने के बाद तय करें कि क्षतिग्रस्त हिस्सों को बदलने की आवश्यकता है या नहीं। स्प्रोकेट के दांतों के एक तरफ घिसने के मामले में एक उपयोगी फील्ड नोट यह है कि साइड प्लेट के घिसाव को स्प्रोकेट के किनारे के घिसाव से जोड़ा जाए। इससे निर्णय दृश्य मिलान के बजाय वास्तविक चेन ड्राइव पर आधारित रहता है।
खरीद के लिए, दृश्य समायोजन के बाद त्वरित उपयोग जारी रखा जा सकता है, बशर्ते कि सत्यापन योग्य डेटा उपलब्ध हो: चेन मानक, मापा गया आयाम, ड्राइंग संदर्भ, सामग्री की स्थिति या परिचालन आवश्यकता। केवल 'पुराने जैसा ही' निर्दिष्ट न करें।
लक्षण-से-कार्रवाई मैट्रिक्स
| कारक | क्या सत्यापित करना है | रिलीज लॉजिक |
|---|---|---|
| पार्श्व पॉलिशिंग अक्षीय बल की ओर इशारा करती है | रोलर्स को दांतों के प्रोफाइल पर भार वहन करना चाहिए, जिससे चेन प्लेटें लगातार एक दांत के किनारे से न रगड़ें। | नए हार्डवेयर लगाने से पहले, अक्षीय बल के कारण साइड पॉलिशिंग बिंदुओं से संबंधित सिस्टम की समस्या को ठीक करें। |
| शाफ्ट कोण और स्प्रोकेट ऑफसेट अलग-अलग पैटर्न बनाते हैं। | अक्षीय ऑफसेट वाले समानांतर शाफ्ट काफी हद तक स्थिर पार्श्व संपर्क प्रदान कर सकते हैं; गैर-समानांतर शाफ्ट के कारण स्पैन के पार या शाफ्ट की स्थिति के साथ ट्रैकिंग में परिवर्तन हो सकता है। | जब फील्ड साक्ष्य नियंत्रित आवश्यकता से मेल खाते हैं तो शाफ्ट कोण और स्प्रोकेट ऑफसेट अलग-अलग पैटर्न बनाते हैं। |
| सतह के हिलने से चक्रीय पार्श्व संपर्क उत्पन्न होता है | अक्षीय रनआउट वाला एक स्प्रोकेट प्रति चक्कर एक बार दांत के तल को अगल-बगल घुमाता है। | यदि घिसावट के कारण मूल ज्यामिति अस्पष्ट हो गई है, तो नाममात्र सतह की अस्थिरता का पुनर्निर्माण चक्रीय पार्श्व संपर्क उत्पन्न करता है। |
| गाइड और संरचना चेन को बग़ल में धकेल सकते हैं। | कन्वेयर रेल, गार्ड, टेंशनर या मुड़े हुए ब्रैकेट सही ढंग से संरेखित स्प्रोकेट ड्राइव को समतल से बाहर धकेल सकते हैं। | मॉडल-विशिष्ट गाइडों के लिए वर्तमान आपूर्तिकर्ता या मशीन की सीमा का उपयोग करें और संरचना चेन को बग़ल में धकेल सकती है। |
| दृष्टि संरेखण के बाद भी घिसाव जारी रह सकता है। | यदि दांतों के किनारे या चेन प्लेटें पहले से ही काफी घिस चुकी हैं, तो ज्यामिति और क्लीयरेंस असामान्य रह सकते हैं। | इंस्टॉलेशन या रीस्टार्ट से पहले रिलीज़ चेक के रूप में विज़ुअल रीअलाइनमेंट के बाद भी रिकॉर्ड में घिसावट जारी रह सकती है। |
| अंतिम स्वीकृति के लिए मापे गए मशीन डेटा और वर्तमान चेन/स्पॉकेट ड्राइंग का उपयोग करें; मॉडल-विशिष्ट सीमाएं विनिमेय नहीं हैं। | ||
निरीक्षण अनुक्रम
- 1. घिसावट वाले हिस्से का मानचित्रण करें। यह रिकॉर्ड करें कि किस स्प्रोकेट, किस दांत के किनारे और चेन-प्लेट के किस किनारे पर पॉलिश या खरोंच के निशान हैं। जरूरत पड़ने पर सेटअप की तस्वीर लें और स्प्रोकेट की समतलता स्थापित करने के लिए उपयोग की गई संदर्भ सतहों की पहचान करें।
- 2. शाफ्ट की समानांतरता की जाँच करें। फ्रेम के सतहों को सटीक संदर्भ मानकर न चलें, बल्कि शाफ्ट या बेयरिंग के माप लें। यदि अवलोकन से साइड प्लेट के घर्षण में कोई बदलाव आता है, तो रुकें और आगे बढ़ने से पहले प्रतिस्थापन विनिर्देश को अपडेट करें।
- 3. स्प्रोकेट की समतलता की जाँच करें। एक स्केल, लेजर या मापे गए टूथ-प्लेन डेटा का उपयोग करें और कई घूर्णीय स्थितियों पर सत्यापन करें। यदि घिसाव के कारण टूथ फेस का घिसाव प्रभावित हो सकता है, तो जांच को दोहराएं या घुमाएं; लक्ष्य आदर्श ज्यामिति प्राप्त करना है, न कि एक सुविधाजनक माप।
- 4. अक्षीय रनआउट की जाँच करें। मशीनीकृत स्प्रोकेट सतह को इंगित करें और पार्श्व गति की तुलना मशीन या स्प्रोकेट की सीमा से करें। आवश्यकतानुसार सेटअप की तस्वीर लें और स्प्रोकेट के पार्श्व घिसाव को निर्धारित करने के लिए उपयोग की गई संदर्भ सतहों की पहचान करें।
- 5. ट्रेस गाइड और टेंशनर। चेन को छूने या बाधित करने वाले प्रत्येक घटक की असममित घिसावट या विस्थापन के लिए जांच करें। यदि निरीक्षण से चेन के संरेखण में कोई परिवर्तन होता है, तो रुकें और आगे बढ़ने से पहले प्रतिस्थापन विनिर्देश को अपडेट करें।
- 6. सुधार करें और निगरानी करें। अलाइनमेंट को ठीक करें, अत्यधिक घिसे हुए पुर्जों को बदलें, ढीलापन ठीक करें, चिकनाई लगाएं और दांतों के किनारों पर निशान लगाएं ताकि दोबारा चालू करने के बाद नए घर्षण का पता लगाया जा सके। यदि घिसाव शाफ्ट के समानांतरता को प्रभावित कर सकता है, तो जांच को दोहराएं या घुमाएं; लक्ष्य आदर्श ज्यामिति है, न कि एक सुविधाजनक माप।
यदि स्प्रोकेट के दांत एक तरफ से घिस रहे हों, तो आसन्न ड्राइव इंटरफेस की आपस में जांच करें। औद्योगिक विद्युत पारेषण रखरखाव स्थापना या प्रतिस्थापन रिकॉर्ड जारी करने से पहले।
रोकथाम जांच
01 से बचें
शाफ्ट के कोण की जाँच किए बिना, एक स्प्रोकेट को तब तक घुमाएँ जब तक कि चेन सीधी न दिखने लगे। पुर्जा जारी करने से पहले, स्प्रोकेट के एक तरफ के दांतों के घिसने की समस्या के लिए आवश्यक सुधारात्मक कार्रवाई को स्पष्ट रूप से दस्तावेज़ में दर्ज करें।
02 से बचें
अक्षीय विचलन को अनदेखा करना क्योंकि औसत संरेखण सही है। पुर्जे को जारी करने से पहले, एक तरफ स्प्रोकेट के दांतों के घिसने की समस्या के लिए आवश्यक सुधारात्मक उपायों को स्पष्ट रूप से दस्तावेज़ में दर्ज करें।
03 से बचें
पॉलिश किए गए दांतों के किनारों को सामान्य घिसावट मानें। पार्ट जारी करने से पहले, स्प्रोकेट के दांतों के एक तरफ घिसने की समस्या के लिए आवश्यक सुधारात्मक उपायों को स्पष्ट रूप से दस्तावेज़ में दर्ज करें।
04 से बचें
मुड़ी हुई गाइड के बावजूद चेन को घुमाते रहने के दौरान स्प्रोकेट को ठीक करना। पुर्जा जारी करने से पहले, स्प्रोकेट के एक तरफ के दांतों के घिसने की समस्या के लिए आवश्यक सुधारात्मक कार्रवाई को दस्तावेज़ में दर्ज करें।
कॉन्फ़िगरेशन क्रॉस-चेक: इस का उपयोग करें चेन ड्राइव संरेखण मार्गदर्शन केवल एक तरफ से स्प्रोकेट के दांतों के घिसने के लिए सामान्य निर्माण शब्दावली की तुलना करने के लिए; वास्तविक चेन, शाफ्ट और नियंत्रित ड्राइंग से भाग को मुक्त करें।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न: स्प्रोकेट के दांत एक तरफ से घिसना — व्यावहारिक इंजीनियरिंग प्रश्न
स्प्रोकेट के दांत एक तरफ से क्यों घिस रहे हैं?
इसका सामान्य कारण पार्श्व संरेखण में गड़बड़ी है: स्प्रोकेट के दांतों के तल एक दूसरे से अलग हैं, शाफ्ट समानांतर नहीं हैं, स्प्रोकेट डगमगा रहा है, या कोई गाइड चेन को अगल-बगल धकेल रहा है। पुर्जे बदलने से पहले चेन की रेखा को माप लें।
मैं रोलर चेन स्प्रोकेट की अलाइनमेंट की जांच कैसे करूं?
शाफ्ट की समानांतरता की पुष्टि करें, फिर कई घूर्णी स्थितियों पर स्प्रोकेट के दांतों के तलों की तुलना एक स्ट्रेटएज, लेजर या आयामी डेटामेट से करें।
क्या स्प्रोकेट के हिलने-डुलने से दांतों में एक तरफा घिसाव हो सकता है?
हां। अक्षीय रनआउट प्रति चक्कर एक बार दांत के तल को बग़ल में खिसका देता है और औसत स्प्रोकेट स्थिति सही होने पर भी चक्रीय पार्श्व घर्षण पैदा कर सकता है।
चेन में किस प्रकार की घिसावट से स्प्रोकेट के गलत संरेखण का पता चलता है?
पॉलिश किए हुए या खरोंच लगे साइड-प्लेट के किनारों, असमान रोलर संपर्क, एक दांत की तरफ केंद्रित घिसावट और चेन ट्रैकिंग जो एक फ्लैंज या गाइड की ओर खिसकती है, की तलाश करें।
क्या चेन के तनाव को समायोजित करके एक तरफा स्प्रोकेट घिसावट को ठीक किया जा सकता है?
नहीं। अत्यधिक तनाव से पार्श्व बल बढ़ सकता है। पहले शाफ्ट और स्प्रोकेट का संरेखण, रनआउट, गाइड की स्थिति और बेयरिंग की किसी भी हलचल को ठीक करें।
क्या साइड से अधिक घिसे हुए स्प्रोकेट को अलाइनमेंट ठीक करने के बाद दोबारा इस्तेमाल किया जाना चाहिए?
दांत की मोटाई, जड़ और पार्श्व भाग की स्थिति, चेन की स्थिति और पार्श्व क्षति की जांच करें। यदि घिसाव के कारण दांत का आकार या चौड़ाई काफी हद तक बदल गई है, तो क्षतिग्रस्त आकार के सामान्य रूप से चलने की उम्मीद करने की तुलना में दांत को बदलना अधिक सुरक्षित है।
