วิศวกรรมเฟือง · การออกแบบระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่ · การตรวจสอบภาคสนาม

วิธีการเลือกเฟืองตัวตามสำหรับระบบปรับความตึงและดึงโซ่

เลือกตัวปรับความตึงโซ่โดยพิจารณาจากขนาดโซ่ จำนวนฟัน การจัดเรียงตลับลูกปืน ตำแหน่งด้านหย่อน การพัน ระยะการปรับ และผลกระทบทางไดนามิกที่เพิ่มเข้ามาต่อเส้นทางการเคลื่อนที่ของโซ่

เฟืองตัวตามตัวปรับความตึงโซ่เฟืองรับแรงด้านหย่อน

ขอรับการสนับสนุนด้านวิศวกรรมเฟือง

ขอบเขตทางวิศวกรรม

ภาพรวมตัวเลือก: เฟืองตัวกลางสำหรับปรับความตึงและดึงโซ่

เลือกเฟืองทดรอบโดยพิจารณาจากขนาดโซ่ จำนวนฟัน การจัดเรียงแบริ่ง ตำแหน่งด้านหย่อน การพันโซ่ ระยะการปรับ และผลกระทบทางไดนามิกที่เพิ่มเข้ามาต่อเส้นทางการเคลื่อนที่ของโซ่ บทความนี้เน้นที่เฟืองทดรอบ เฟืองปรับความตึงโซ่ เฟืองดึงโซ่ ด้านหย่อน การพันโซ่ และแบริ่งของเฟืองทดรอบ ซึ่งเป็นปัจจัยในการตัดสินใจที่สามารถตรวจสอบได้ในภาคสนาม

สำหรับเฟืองตัวตามสำหรับปรับความตึงและดึงโซ่ ให้คงการเกี่ยวโซ่ การติดตั้งบนเพลา หน้าที่การใช้งาน และความสามารถในการบำรุงรักษาไว้ในเอกสารการตัดสินใจเดียวกัน ใช้แบบร่างปัจจุบันทุกครั้งที่มีข้อจำกัดเฉพาะรุ่น

การอ้างอิงภาคสนาม

ส่วนต่อประสานโซ่/ฟัน
ตรวจสอบขนาดของเฟืองตัวกลาง เฟืองปรับความตึงโซ่ และโซ่ที่ประกบกันก่อนทำการเปลี่ยนชิ้นส่วนต่างๆ
ส่วนต่อประสานเพลา/ดุม
บันทึกรายละเอียดของเฟืองปรับความตึงและวิธีการติดตั้งที่ควบคุมความแม่นยำของศูนย์กลาง ตำแหน่งตามแนวแกน หรือการถ่ายโอนแรง
หน้าที่ปฏิบัติการ
บันทึกข้อมูลเกี่ยวกับความเร็ว การรับน้ำหนัก แรงกระแทก การเริ่มต้น/การกลับทิศทาง การปนเปื้อน การล้างทำความสะอาด และการเข้าถึงเพื่อการบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้องกับเฟืองตัวตามสำหรับปรับความตึงและการดึงโซ่
บันทึกการตรวจสอบ
สำหรับเฟืองตัวกลางที่ใช้ในการปรับความตึงและดึงโซ่ ให้บันทึกค่าที่วัดได้ ค่าที่ระบุไว้ในแบบร่าง การสังเกตการสึกหรอ และข้อกำหนดการเปลี่ยนชิ้นส่วนขั้นสุดท้ายไว้ในบันทึกการบริการอย่างชัดเจน

หลักการตัดสินใจ

คลายเฟืองตัวตามสำหรับปรับความตึงและดึงโซ่ โดยพิจารณาจากจุดเชื่อมต่อที่วัดได้ ไม่ใช่จากลักษณะภายนอก

สำหรับเฟืองตัวตามสำหรับปรับความตึงและดึงโซ่ ให้ตรวจสอบส่วนต่อประสานของโซ่ การเชื่อมต่อเพลา หน้าที่การทำงาน และรูปทรงเรขาคณิตที่ติดตั้งเป็นรายการการยอมรับแยกต่างหาก จากนั้นจึงนำมาปรับให้สอดคล้องกันในข้อกำหนดขั้นสุดท้าย

เมทริกซ์การตัดสินใจ

เฟืองตัวกลางสำหรับปรับความตึงและดึงโซ่ — ตารางการตัดสินใจภาคสนาม
ปัจจัย สิ่งที่ต้องตรวจสอบ ตรรกะการปล่อย
วางลูกรอกไว้ด้านที่หย่อนเมื่อรูปแบบการจัดวางเอื้ออำนวย ลูกรอกปรับความตึงควรควบคุมเส้นทางการเคลื่อนที่ของโซ่และการดึงโดยไม่เพิ่มภาระด้านตึงโดยไม่จำเป็น บันทึกตำแหน่งลูกรอกด้านที่หย่อนเมื่อรูปแบบการจัดวางเอื้ออำนวย เพื่อตรวจสอบการคลายตัวก่อนการติดตั้งหรือการเริ่มต้นใหม่
ใช้จำนวนฟันที่หลีกเลี่ยงการขยับฟันมากเกินไป ลูกรอกขนาดเล็กมากจะทำให้โซ่โค้งงอเป็นมุมที่ใหญ่ขึ้นทุกครั้งที่เข้าเกียร์ แก้ไขสาเหตุของระบบที่เกี่ยวข้องกับการใช้จำนวนฟันที่หลีกเลี่ยงการขยับมากเกินไปก่อนติดตั้งฮาร์ดแวร์ใหม่
การออกแบบตลับลูกปืนเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการคัดเลือก ลูกรอกแบบตลับลูกปืน ลูกรอกแบบรูเรียบ และลูกรอกแบบติดตั้งบนเพลา มีข้อจำกัดด้านความเร็ว โหลด การหล่อลื่น และการซีลที่แตกต่างกัน การออกแบบตลับลูกปืนที่ยอมรับได้ถือเป็นส่วนหนึ่งของการคัดเลือก เมื่อหลักฐานภาคสนามตรงกับข้อกำหนดที่ควบคุมไว้
การเดินทางเพื่อรับบริการต้องครอบคลุมความต้องการด้านบริการ การปรับตั้งควรคำนึงถึงการติดตั้ง การสึกหรอตามปกติ และการเข้าถึงเพื่อการบำรุงรักษา โดยไม่ควรปรับจนสุดระยะเร็วเกินไป หรือดึงโซ่ให้ตึงเกินไป การปรับระยะการดึงสายให้ตรงตามกำหนดจะต้องครอบคลุมความต้องการใช้งาน หากการสึกหรอทำให้รูปทรงเรขาคณิตเดิมไม่ชัดเจน
ลูกรอกปรับความตึงสายพานไม่สามารถแก้ไขปัญหาการสึกหรอของชุดขับเคลื่อนได้ หากการยืดตัวของโซ่ การเกี่ยวของเฟือง การเบี่ยงเบน หรือการเคลื่อนที่ของเพลามากเกินไปอยู่แล้ว การเพิ่มความตึงจะช่วยปกปิดอาการและอาจเพิ่มภาระให้กับแบริ่งและข้อต่อโซ่ได้ ใช้ข้อจำกัดของผู้จำหน่ายหรือเครื่องจักรปัจจุบันสำหรับรุ่นเฉพาะนั้นๆ ลูกรอกไม่สามารถแก้ไขปัญหาการสึกหรอของระบบขับเคลื่อนได้
ใช้ข้อมูลที่วัดได้จากเครื่องจักรและแบบร่างโซ่/เฟืองปัจจุบันสำหรับการยอมรับขั้นสุดท้าย ขีดจำกัดเฉพาะรุ่นไม่สามารถใช้แทนกันได้

1. วางลูกรอกไว้ด้านที่หย่อนเมื่อรูปแบบการจัดวางเอื้ออำนวย

เฟืองตัวกลางสำหรับปรับความตึงและดึงโซ่ - วางเฟืองตัวกลางไว้ด้านที่หย่อนเมื่อการจัดวางเอื้ออำนวย
ภาพประกอบใช้สำหรับอ้างอิงตำแหน่งลูกรอกด้านหย่อน เมื่อการจัดวางในเฟืองลูกรอกเอื้ออำนวย เพื่อการปรับความตึงและการดึงโซ่

ลูกรอกปรับความตึงควรจัดการเส้นทางการเคลื่อนที่ของโซ่และการดึงโซ่โดยไม่เพิ่มภาระด้านตึงโดยไม่จำเป็น ตำแหน่งของลูกรอกยังเปลี่ยนการพันรอบของเฟืองขับ ดังนั้นจึงต้องตรวจสอบตำแหน่งทางเรขาคณิต บันทึกหลักฐานสำหรับการวางลูกรอกปรับความตึงไว้ด้านหย่อนเมื่อแบบแปลนอนุญาต โดยวางไว้ข้างเฟืองปรับความตึงที่วัดได้ หากเฟืองดึงโซ่ขึ้นอยู่กับขนาดหรือผู้ผลิต ให้บันทึกการอ้างอิงแบบแปลนลงในบันทึกการจัดซื้อ สำหรับบริบทของส่วนประกอบ โปรดตรวจสอบ เฟืองลูกกลิ้งโซ่ เมื่อกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่เชื่อมโยงนั้นเกี่ยวข้องกับอินเทอร์เฟซขับเคลื่อนโซ่แบบเดียวกัน

การตรวจสอบเฟืองตัวตามสำหรับปรับความตึงและดึงโซ่: เปรียบเทียบสภาพการใช้งานจริงกับข้อมูลที่ระบุไว้ และหากพบความแตกต่างใดๆ ที่ส่งผลต่อการติดตั้งลูกกลิ้ง การรองรับเพลา หรือการเข้าถึงเพื่อซ่อมบำรุง ให้ถือเป็นเกณฑ์การอนุมัติ

2. ใช้จำนวนฟันที่หลีกเลี่ยงการขยับฟันมากเกินไป

ลูกรอกขนาดเล็กมากจะทำให้โซ่โค้งงอเป็นมุมที่ใหญ่ขึ้นทุกครั้งที่เข้าโค้ง เลือกจำนวนฟันตามคำแนะนำของผู้ผลิตโซ่และขอบเขตพื้นที่ว่างที่มีอยู่ แทนที่จะมองว่าลูกรอกเป็นเพียงรอกธรรมดา พิจารณาใช้จำนวนฟันที่หลีกเลี่ยงการขยับมากเกินไปเป็นเกณฑ์ตรวจสอบความเหมาะสม: บันทึกค่าความตึงของโซ่ ตรวจสอบชิ้นส่วนที่ประกบกัน และใช้ด้านที่หย่อนเพื่อยืนยันความพอดีในการใช้งานขั้นสุดท้าย

ใช้หลักฐานการสึกหรอเพื่อทดสอบการนับฟันที่หลีกเลี่ยงการขยับมากเกินไป: การขัดเงาที่ไม่สมมาตร การเสียดสี การกระแทกที่ราก หรือการปีนของโซ่ ควรนำไปสู่การแก้ไขที่วัดผลได้ แทนที่จะเป็นการเปลี่ยนแบบเดิมซ้ำซ้อน

3. การออกแบบตลับลูกปืนเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการคัดเลือก

ลูกรอกแบบใช้ตลับลูกปืน ลูกรอกแบบรูเรียบ และลูกรอกแบบติดตั้งบนเพลา มีข้อจำกัดด้านความเร็ว โหลด การหล่อลื่น และการซีลที่แตกต่างกัน ควรเลือกขนาดตลับลูกปืนให้เหมาะสมกับโหลดและสภาพแวดล้อมของลูกรอก หมายเหตุภาคสนามที่เป็นประโยชน์สำหรับเฟืองลูกรอกสำหรับปรับความตึงโซ่และคู่เฟืองดึง คือ เฟืองดึงที่มีการพันโซ่ วิธีนี้จะช่วยให้การตัดสินใจนั้นเชื่อมโยงกับระบบขับเคลื่อนโซ่จริงมากกว่าการจับคู่ทางสายตา สำหรับบริบทของส่วนประกอบ โปรดตรวจสอบ ระบบปรับความตึงโซ่ลูกกลิ้ง เมื่อกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่เชื่อมโยงนั้นเกี่ยวข้องกับอินเทอร์เฟซขับเคลื่อนโซ่แบบเดียวกัน

สำหรับการจัดซื้อจัดจ้าง การออกแบบตลับลูกปืนแบบด่วนเป็นส่วนหนึ่งของการคัดเลือกโดยพิจารณาจากข้อมูลที่ตรวจสอบได้ เช่น มาตรฐานโซ่ ขนาดที่วัดได้ อ้างอิงจากแบบร่าง สภาพวัสดุ หรือข้อกำหนดในการใช้งาน ห้ามระบุเพียงแค่ "เหมือนของเดิม"

4. การเดินทางเพื่อรับบริการต้องครอบคลุมความต้องการด้านบริการ

เฟืองตัวกลางสำหรับปรับความตึงและดึงโซ่ - ระยะการดึงต้องเพียงพอต่อความต้องการในการใช้งาน
ภาพอ้างอิงสำหรับระยะการเคลื่อนที่ของตัวปรับความตึงโซ่ต้องครอบคลุมถึงความต้องการในการให้บริการของเฟืองตัวกลางสำหรับการปรับความตึงและการปรับความตึงของโซ่

การปรับตั้งควรคำนึงถึงการติดตั้ง การสึกหรอตามปกติ และการเข้าถึงเพื่อการบำรุงรักษา โดยไม่ควรไปถึงจุดสิ้นสุดของการเคลื่อนที่เร็วเกินไป หรือฝืนให้โซ่ตึงเกินไป สำหรับเฟืองตัวตามสำหรับปรับความตึงและดึงโซ่ ให้ใช้ด้านที่หย่อนเป็นจุดอ้างอิงหลักในภาคสนาม และเปรียบเทียบกับแบริ่งตัวตาม แก้ไขข้อขัดแย้งใดๆ ก่อนที่จะเผยแพร่ข้อกำหนดของเฟือง

สำหรับการทดสอบการใช้งาน ให้กำหนดวิธีการตรวจสอบระยะการเคลื่อนที่ของตัวปรับความตึงโซ่หลังการติดตั้ง โดยจะตรวจสอบความต้องการในการใช้งานต่างๆ เช่น การเข้าที่ของโซ่ การเบี่ยงเบน ระยะห่างของเพลา การสัมผัสด้านฟันเฟือง รอบต่อนาที หรือการตรวจสอบขณะรับน้ำหนัก ตามความเหมาะสม

5. ลูกรอกไม่สามารถแก้ไขการสึกหรอของระบบขับเคลื่อนได้

หากการยืดตัวของโซ่ การเกี่ยวของเฟือง การเยื้องศูนย์ หรือการเคลื่อนที่ของเพลามากเกินไปแล้ว การเพิ่มความตึงจะช่วยปกปิดอาการและอาจเพิ่มภาระให้กับแบริ่งและข้อต่อโซ่ได้ การตรวจสอบที่ได้ผลสำหรับกรณีที่ลูกรอกไม่สามารถแก้ไขการสึกหรอของระบบขับเคลื่อนได้ คือการเชื่อมโยงสภาพที่สังเกตได้กับการพันกันของโซ่ จากนั้นตรวจสอบว่าเฟืองลูกรอกไม่ได้สร้างข้อจำกัดความเข้ากันได้เพิ่มเติมอีกประการหนึ่ง

การตรวจสอบเฟืองตัวตามสำหรับปรับความตึงและดึงโซ่: เปรียบเทียบสภาพการใช้งานจริงกับข้อมูลที่ระบุไว้ และหากพบความแตกต่างใดๆ ที่ส่งผลต่อการติดตั้งลูกกลิ้ง การรองรับเพลา หรือการเข้าถึงเพื่อซ่อมบำรุง ให้ถือเป็นเกณฑ์การอนุมัติ

ขั้นตอนการคัดเลือก

  1. 1. วาดแผนผังเส้นทางของห่วงโซ่ ก่อนเลือกตำแหน่งลูกรอก ให้วาดเส้นแสดงระยะตึงและระยะหย่อน ทิศทางการหมุน ระยะของลูกรอกที่ใช้ได้ และระยะพันของเฟืองปัจจุบัน ทำซ้ำหรือหมุนตรวจสอบเมื่อการสึกหรออาจทำให้ด้านหย่อนเอียงไปทางด้านใดด้านหนึ่ง เป้าหมายคือรูปทรงเรขาคณิตที่ถูกต้อง ไม่ใช่การอ่านค่าที่สะดวกเพียงค่าเดียว
  2. 2. ตรวจสอบขนาดสร้อยให้แน่ใจ ระบุระยะห่างของโซ่ ขนาดลูกกลิ้ง จำนวนเส้นลวด และส่วนประกอบหรือแผ่นด้านข้างใดๆ ที่อาจรบกวนลูกกลิ้งปรับความตึง ถ่ายภาพการตั้งค่าหากทำได้ และระบุพื้นผิวอ้างอิงที่ใช้ในการกำหนดการพันโซ่
  3. 3. ประเมินภาระของลูกรอกตัวกลาง ใช้แรงดึงของโซ่และการเปลี่ยนแปลงทิศทางของโซ่เพื่อกำหนดแรงปฏิกิริยาที่เพลาลูกรอกและตลับลูกปืนต้องรับ ใช้ข้อมูลจากผู้ผลิตในการเลือกตลับลูกปืนขั้นสุดท้าย หากการสังเกตพบว่าตลับลูกปืนลูกรอกเปลี่ยนไป ให้หยุดและอัปเดตข้อมูลจำเพาะของตลับลูกปืนทดแทนก่อนดำเนินการต่อ
  4. 4. ตั้งค่าช่วงการปรับ กำหนดตำแหน่งการติดตั้ง ตำแหน่งการทำงานปกติ และระยะการปรับตั้งที่เหลืออยู่ เพื่อให้สามารถซ่อมบำรุงกลไกได้โดยไม่ต้องปรับความตึงมากเกินไป ทำซ้ำหรือสลับตำแหน่งการตรวจสอบเมื่อการสึกหรออาจทำให้เฟืองตัวตามเอียง เป้าหมายคือรูปทรงเรขาคณิตที่ถูกต้อง ไม่ใช่การอ่านค่าที่สะดวกเพียงค่าเดียว
  5. 5. ตรวจสอบข้อตกลงและการอนุมัติ ตรวจสอบการเข้ากันของฟันเฟือง ระยะห่างของตัวป้องกัน ระยะห่างด้านข้างของโซ่ และตรวจสอบว่าลูกรอกไม่ทำให้เกิดการโค้งงอที่ไม่พึงประสงค์กับอุปกรณ์ยึดหรือข้อต่อ ถ่ายภาพการตั้งค่าหากทำได้ และระบุพื้นผิวอ้างอิงที่ใช้ในการตั้งค่าตัวปรับความตึงโซ่
  6. 6. ตรวจสอบหลังจากเริ่มระบบ ตรวจสอบอุณหภูมิของแบริ่ง การติดตามโซ่ การสัมผัสของฟันเฟือง เสียง และระยะการเคลื่อนที่ที่เหลืออยู่หลังจากที่เครื่องทำงานภายใต้ภาระปกติ หากการตรวจสอบพบความผิดปกติ ให้เปลี่ยนเฟืองทดรอบ ให้หยุดและอัปเดตข้อมูลจำเพาะของชิ้นส่วนทดแทนก่อนดำเนินการต่อ

สำหรับเฟืองตัวตามสำหรับปรับความตึงและดึงโซ่ ให้ตรวจสอบความสอดคล้องของส่วนต่อประสานการขับเคลื่อนที่อยู่ติดกันกับ ส่วนประกอบขับเคลื่อนโซ่อุตสาหกรรม ก่อนที่จะเผยแพร่บันทึกการติดตั้งหรือการเปลี่ยนชิ้นส่วน

การตรวจสอบขั้นสุดท้าย

หลีกเลี่ยง 01

วางลูกรอกในตำแหน่งที่ช่วยลดการพันกันของโซ่ขับให้ต่ำกว่าข้อกำหนดของเครื่องจักร บันทึกข้อกำหนดการแก้ไขเฉพาะสำหรับเฟืองลูกรอกเพื่อปรับความตึงและดึงโซ่ก่อนที่จะปล่อยชิ้นส่วนนั้น

หลีกเลี่ยง O2

เลือกใช้ลูกรอกขนาดเล็กที่สุดที่เหมาะสมโดยไม่ต้องคำนึงถึงการเคลื่อนที่ บันทึกข้อกำหนดการแก้ไขเฉพาะสำหรับเฟืองลูกรอกเพื่อปรับความตึงและดึงโซ่ก่อนที่จะปล่อยชิ้นส่วนนั้นออกสู่ตลาด

หลีกเลี่ยง 03

ใช้ตัวปรับความตึงแบบสปริงเพื่อปกปิดการยืดตัวของโซ่ที่มากเกินไป บันทึกข้อกำหนดการแก้ไขโดยเฉพาะสำหรับเฟืองตัวกลางในการปรับความตึงและการดึงโซ่ก่อนที่จะปล่อยชิ้นส่วนนั้น

หลีกเลี่ยง 04

การละเลยการซีลตลับลูกปืนในสภาพแวดล้อมที่เปียกหรือมีฝุ่นมาก บันทึกข้อกำหนดการแก้ไขเฉพาะสำหรับเฟืองตัวตามสำหรับปรับความตึงและดึงโซ่ก่อนที่จะปล่อยชิ้นส่วนนั้นออกสู่ตลาด

การตรวจสอบความถูกต้องของการกำหนดค่า: ใช้สิ่งนี้ คำแนะนำเกี่ยวกับตัวปรับความตึงโซ่ขับ เพื่อเปรียบเทียบเฉพาะคำศัพท์ทางการก่อสร้างทั่วไปสำหรับเฟืองตัวตามสำหรับปรับความตึงและการดึงโซ่เท่านั้น ปลดปล่อยชิ้นส่วนออกจากโซ่ เพลา และแบบร่างที่ควบคุมไว้จริง

คำถามที่พบบ่อย: เฟืองตัวกลางสำหรับปรับความตึงและดึงโซ่ — คำถามเชิงวิศวกรรมที่ใช้งานได้จริง

ควรติดตั้งเฟืองตัวตาม (idler sprocket) ไว้ที่ตำแหน่งใดในระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่ลูกกลิ้ง?

โดยทั่วไปแล้วควรเลือกใช้ด้านที่หย่อนกว่าเมื่อการจัดวางเอื้ออำนวย เนื่องจากล้อช่วยควบคุมความหย่อนได้โดยไม่ต้องเพิ่มภาระด้านที่ตึงโดยไม่จำเป็น ตรวจสอบการหมุน การพันบนตัวขับ และข้อกำหนดเส้นทางโซ่ของผู้ผลิตเครื่องจักรด้วย

เฟืองตัวตามควรมีกี่ซี่?

ไม่มีตัวเลขเดียวที่ใช้ได้กับทุกระบบขับเคลื่อน ควรพิจารณาขนาดโซ่ ความเร็ว การเคลื่อนที่ เส้นผ่านศูนย์กลางที่มีอยู่ และคำแนะนำจากผู้ผลิต หลีกเลี่ยงการเลือกใช้ลูกรอกขนาดเล็กผิดปกติเพียงเพื่อประหยัดพื้นที่

สามารถใช้เฟืองตัวกลางเป็นตัวปรับความตึงโซ่ได้หรือไม่?

ใช่ครับ เมื่อติดตั้งบนกลไกที่ปรับได้หรือมีสปริงรองรับซึ่งออกแบบมาสำหรับรับน้ำหนักของโซ่ การเคลื่อนที่และแรงต้องได้รับการควบคุม เพื่อให้ลูกรอกขจัดความหย่อนที่ไม่พึงประสงค์โดยไม่ทำให้ระบบขับเคลื่อนรับภาระมากเกินไป

ควรติดตั้งลูกรอกโซ่ไว้ด้านในหรือด้านนอกของห่วงโซ่?

โดยปกติแล้ว ลูกรอกที่มีฟันจะประกบกับด้านลูกกลิ้งของโซ่ การโค้งงอแบบย้อนกลับหรือการสัมผัสภายนอกใดๆ จำเป็นต้องใช้โซ่และตัวนำทางที่ออกแบบมาสำหรับเส้นทางนั้น ตรวจสอบคำแนะนำของผู้ผลิตโซ่ก่อนที่จะทำการหมุนแบบย้อนกลับ

เหตุใดตลับลูกปืนเฟืองตัวตามจึงชำรุดก่อนกำหนด?

สาเหตุทั่วไป ได้แก่ การประเมินแรงปฏิกิริยาต่ำเกินไป การปนเปื้อน การซีลไม่ดี การจัดแนวที่ไม่ถูกต้อง แรงตึงโซ่มากเกินไป หรือความเร็วเกินพิกัดของตลับลูกปืน ตรวจสอบเส้นทางของโซ่และการติดตั้งตลับลูกปืนไปพร้อมกัน

ข้อมูลใดบ้างที่จำเป็นในการเลือกเฟืองตัวตามสำหรับโซ่?

ระบุขนาดและจำนวนเส้นโซ่ ความเร็วของโซ่ ทิศทาง การจัดเรียงช่วงตึง/หย่อน แรงดึงโซ่โดยประมาณ ระยะการปรับความตึงที่ต้องการ รูปแบบรูยึดหรือแบริ่ง สภาพแวดล้อม และเส้นผ่านศูนย์กลางที่มีอยู่

ฝ่ายสนับสนุนด้านวิศวกรรมเฟือง

ต้องการตรวจสอบเฟืองตัวกลางสำหรับปรับความตึงและดึงโซ่ก่อนสั่งซื้อหรือไม่?

สำหรับเฟืองตัวตามสำหรับปรับความตึงและดึงโซ่ โปรดส่งข้อมูลการกำหนดโซ่หรือขนาด จำนวนฟัน ข้อมูลเพลาและดุม การใช้งาน สภาพแวดล้อม และภาพถ่ายการสึกหรอที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้สามารถตรวจสอบส่วนต่อประสานของฟัน การติดตั้ง วัสดุ และข้อจำกัดในการใช้งานก่อนส่งมอบ

ขอเช็คฉบับใหม่

ซีเอ็กซ์เอ็ม.

ทัวร์เสมือนจริงชมโรงงานของเรา

แท็ก:

บทความล่าสุด

ความคิดเห็นล่าสุด

ไม่มีความเห็นที่จะแสดง