スピードトランスミッション

スプロケットのぐらつきと振れ：原因、測定方法、および修理方法

スプロケットエンジニアリング・チェーン駆動設計・現場検証スプロケットの振れと振れ：原因、測定、および修理の決定段階ダイヤルインジケーターを使用して、シャフトの振れ、ベアリングの動き、ボアの嵌合、ブッシングの着座、ハブの歪み、およびスプロケット面の誤差を個別に測定します...

スプロケットエンジニアリング・チェーン駆動設計・現場検証スプロケットの歯根摩耗と作業面摩耗の検査方法ローラーがスプロケットに入り、荷重を運び、スプロケットから離れる特定の接触ゾーンを検査します。複数の歯と回転位置を比較して...

スプロケットエンジニアリング・チェーン駆動設計・現場検証スプロケットの歯がフック状になるのはなぜか？摩耗メカニズム、検査、および是正措置チェーンの伸び、繰り返し負荷方向などによってローラーと歯の接触が変化すると歯がフック状になる原因を診断します。

スプロケットエンジニアリング・チェーン駆動設計・現場検証摩耗したローラーチェーンを交換する際にスプロケットも交換すべきでしょうか？自動的に判断するのではなく、歯形、新しいチェーンの装着状態、チェーンの伸び、アライメント、故障による影響などを検査して判断してください。

スプロケットエンジニアリング・チェーン駆動設計・現場検証スプロケット交換後にチェーン駆動が異音を発するのはなぜですか？新しい異音は、交換によって噛み合い、アライメント、振れ、張力、またはチェーンの状態が変化した証拠とみなします。駆動部を交換前のものと比較します...

スプロケットエンジニアリング・チェーン駆動設計・現場検証片側スプロケット歯の摩耗：シャフトとチェーンのミスアライメントの診断方法非対称な側面摩耗を、チェーンラインエラー、シャフトの非平行性、スプロケットのぐらつき、フレームの動き、またはガイドのずれの証拠として使用します...