Πεδίο εφαρμογής της μηχανικής
Στιγμιότυπο συντήρησης: Επιθεώρηση της ρίζας του δοντιού του γραναζιού και της φθοράς της πλευράς εργασίας
Επιθεωρήστε τις συγκεκριμένες ζώνες επαφής όπου εισέρχονται, μεταφέρουν φορτίο και εξέρχονται οι κύλινδροι από τον οδοντωτό τροχό. Συγκρίνετε διάφορα δόντια και θέσεις περιστροφής, ώστε να μην συγχέονται η φθορά της ρίζας, η γάντζωση, η εκκεντρότητα και η πλευρική φόρτιση. Αυτό το άρθρο επικεντρώνεται στη φθορά της ρίζας του δοντιού του οδοντωτού τροχού, στη φθορά της πλευράς εργασίας, στην επιθεώρηση των δοντιών, στην επαφή του κυλίνδρου, στα γάντζωτα δόντια και στο μοτίβο φθοράς ως δεδομένα λήψης αποφάσεων που μπορούν να επαληθευτούν στο πεδίο.
Για τον έλεγχο της φθοράς της ρίζας του δοντιού του γραναζιού και της πλευράς εργασίας, διατηρήστε την εμπλοκή της αλυσίδας, τη στήριξη του άξονα, την εργασία λειτουργίας και τη συντηρησιμότητα στο ίδιο αρχείο αποφάσεων. Χρησιμοποιήστε το τρέχον σχέδιο όποτε υπάρχει ακριβές όριο για το συγκεκριμένο μοντέλο.
Αναφορά πεδίου
- Διεπαφή αλυσίδας/δοντιού
- Επιβεβαιώστε τη φθορά της ρίζας του δοντιού του γραναζιού, τη φθορά της πλευράς εργασίας και τις διαστάσεις της αλυσίδας σύνδεσης πριν αλλάξετε εξαρτήματα.
- Διεπαφή άξονα/πλήμνης
- Καταγράψτε την επιθεώρηση των δοντιών και τις λεπτομέρειες τοποθέτησης που ελέγχουν την ομοκεντρικότητα, την αξονική θέση ή τη μεταφορά φορτίου.
- Λειτουργική υποχρέωση
- Καταγράψτε την ταχύτητα, το φορτίο, τα κραδασμούς, τις εκκινήσεις/αντιστροφές, τη μόλυνση, το πλύσιμο και την πρόσβαση στη συντήρηση που σχετίζονται με την επιθεώρηση της ρίζας του δοντιού του γραναζιού και της φθοράς της πλευράς εργασίας.
- Αρχείο επαλήθευσης
- Για τον έλεγχο της φθοράς της ρίζας του δοντιού του γραναζιού και της πλευράς εργασίας, φυλάξτε τις μετρημένες τιμές, τις ονομαστικές τιμές σχεδίασης, τις παρατηρήσεις φθοράς και την τελική απαίτηση αντικατάστασης ξεχωριστά στο αρχείο σέρβις.
Αρχή Απόφασης
Απαλλαγείτε από τη φθορά της ρίζας του δοντιού του γραναζιού επιθεώρησης και της πλευράς εργασίας από τις μετρούμενες διεπαφές, όχι από την εμφάνιση.
Για τον έλεγχο της φθοράς της ρίζας του δοντιού του γραναζιού και της πλευράς εργασίας, ελέγξτε τη διεπαφή της αλυσίδας, τη σύνδεση του άξονα, τη λειτουργία και την εγκατεστημένη γεωμετρία ως ξεχωριστά στοιχεία αποδοχής και, στη συνέχεια, συμφωνήστε τα στην τελική προδιαγραφή.
Ακολουθία επιθεώρησης
- 1. Καθαρίστε αντιπροσωπευτικά δόντια. Αποκαλύψτε τουλάχιστον αρκετά δόντια σε διαφορετικές γωνιακές θέσεις και αφαιρέστε τα υπολείμματα χωρίς να τρίψετε την επιφάνεια φθοράς. Χρησιμοποιήστε το τρέχον σχέδιο του μηχανήματος όταν η επαφή με τον κύλινδρο είναι ειδική για το μοντέλο και κρατήστε τη μετρούμενη τιμή στο αρχείο σέρβις.
- 2. Σημειώστε την περιστροφή και την κατεύθυνση φορτίου. Σημειώστε τη θέση οδήγησης ή κίνησης, την κανονική περιστροφή και αν το μηχάνημα αντιστρέφει, ώστε να μπορούν να αναγνωριστούν οι φορτωμένες πλευρές. Πριν προχωρήσετε, επιβεβαιώστε ότι τα γαντζωμένα δόντια συμφωνούν με τη διεπαφή της αλυσίδας ή του άξονα που σχετίζεται με αυτό το βήμα.
- 3. Επιθεωρήστε την επαφή της ρίζας. Χρησιμοποιήστε φως, μεγέθυνση ή ένα μετρητή προφίλ, ανάλογα με την περίπτωση, για να καταγράψετε τις κοιλότητες, τα σημάδια πρόσκρουσης, την εσοχή από υπολείμματα και τη θέση έδρασης. Καταγράψτε το αποτέλεσμα σε σχέση με το μοτίβο φθοράς, ώστε το επόμενο βήμα να ξεκινήσει από τα μετρούμενα στοιχεία.
- 4. Επιθεωρήστε τις πλευρές εργασίας. Αναζητήστε σχηματισμό αγκίστρου, γυαλισμένες ταινίες, σκαλοπάτια, ρωγμές και αλλαγές στη γωνία πίεσης ή στο πάχος των δοντιών. Χρησιμοποιήστε το τρέχον σχέδιο του μηχανήματος όταν η φθορά της ρίζας του δοντιού του γραναζιού είναι ειδική για το μοντέλο και κρατήστε τη μετρούμενη τιμή στο αρχείο σέρβις.
- 5. Ελέγξτε τις πλευρικές επιφάνειες και την εκκεντρότητα. Μετρήστε την ευθυγράμμιση και παρατηρήστε τη στίλβωση των πλευρών, ώστε το αξονικό σφάλμα να μην ταξινομηθεί λανθασμένα ως φυσιολογική φθορά των δοντιών. Πριν προχωρήσετε, επιβεβαιώστε ότι η φθορά των πλευρών εργασίας συμφωνεί με τη διεπαφή της αλυσίδας ζεύξης ή του άξονα που σχετίζεται με αυτό το βήμα.
- 6. Συγκρίνετε με την κατάσταση της αλυσίδας. Μετρήστε την επιμήκυνση της αλυσίδας και επιθεωρήστε τους κυλίνδρους και τις αρθρώσεις και, στη συνέχεια, αποφασίστε εάν το μοτίβο φθοράς υποστηρίζει την επαναχρησιμοποίηση, την επισκευή ή την αντικατάσταση. Καταγράψτε το αποτέλεσμα σε σχέση με την επιθεώρηση των δοντιών, ώστε το επόμενο βήμα να ξεκινήσει από τα μετρούμενα στοιχεία.
Για τον έλεγχο της ρίζας του δοντιού του γραναζιού και της φθοράς της πλευράς εργασίας, διασταυρώστε τις γειτονικές διεπαφές κίνησης με βιομηχανικά εξαρτήματα συντήρησης πριν από την κυκλοφορία της εγγραφής εγκατάστασης ή αντικατάστασης.
1. Η ρίζα καταγράφει την έδραση του κυλίνδρου

Το γυάλισμα ή η φθορά στη ρίζα δείχνει πού ο κύλινδρος βρίσκεται σχεδόν σε πλήρη εμπλοκή. Η βαθιά, ανομοιόμορφη ή προσβεβλημένη επαφή με τη ρίζα μπορεί να υποδηλώνει σφάλμα βήματος, υπολείμματα ή υπερβολικό φορτίο. Μια χρήσιμη σημείωση πεδίου για την επιθεώρηση της φθοράς της ρίζας του δοντιού του γραναζιού και της πλευράς εργασίας συνδυάζει τη φθορά της ρίζας του δοντιού του γραναζιού με την επιθεώρηση των δοντιών. Αυτό διατηρεί την απόφαση συνδεδεμένη με την πραγματική κίνηση της αλυσίδας και όχι με μια οπτική αντιστοίχιση. Για το περιεχόμενο των εξαρτημάτων, ανατρέξτε στην ενότητα επιθεώρηση φθοράς δοντιών γραναζιού όταν η συνδεδεμένη οικογένεια προϊόντων σχετίζεται με την ίδια διεπαφή αλυσίδας-κίνησης.
Χρησιμοποιήστε τα στοιχεία φθοράς για να ελέγξετε την έδραση του κυλίνδρου των ριζών: η ασύμμετρη στίλβωση, η τριβή με τριβή, η πρόσκρουση στη ρίζα ή η αναρρίχηση της αλυσίδας θα πρέπει να οδηγήσουν σε μια μετρήσιμη διόρθωση και όχι σε μια παρόμοια αντικατάσταση.
2. Το φορτωμένο πλευρό καταγράφει τη μεταφορά ισχύος
Το πλευρικό τμήμα εργασίας φέρει την επαφή κύλισης καθώς η τάση της αλυσίδας εισέρχεται ή εξέρχεται από το γρανάζι. Μια μετατοπιζόμενη ή αγκιστρωμένη ζώνη φθοράς συχνά συνοδεύει την επιμήκυνση της αλυσίδας. Για τον έλεγχο της φθοράς της ρίζας του δοντιού του γραναζιού και του πλευρικού τμήματος εργασίας, χρησιμοποιήστε τη φθορά του πλευρικού τμήματος εργασίας ως κύριο σημείο αναφοράς πεδίου και συγκρίνετέ την με την επαφή του κυλίνδρου. Επιλύστε τυχόν διαφωνίες πριν δημοσιεύσετε τις προδιαγραφές του γραναζιού.
Για την προμήθεια, εκφράστε τα αρχεία μεταφοράς ισχύος των φορτωμένων πλευρών ως επαληθεύσιμα δεδομένα: πρότυπο αλυσίδας, μετρούμενη διάσταση, αναφορά σχεδίου, κατάσταση υλικού ή λειτουργική απαίτηση. Μην προσδιορίζετε μόνο «ίδιο με το παλιό».
3. Συγκρίνετε τα φορτωμένα και τα άφορτα πλευρά
Οι κινήσεις μίας κατεύθυνσης εμφανίζουν συνήθως ασυμμετρία. Οι κινήσεις αντιστροφής φορτίζουν και τις δύο πλευρές, επομένως το μοτίβο θα πρέπει να ερμηνεύεται με την πραγματική περιστροφή και το ιστορικό φορτίου. Ο πρακτικός έλεγχος για τη σύγκριση των φορτισμένων και μη φορτισμένων πλευρών είναι η σύνδεση της παρατηρούμενης κατάστασης με την επιθεώρηση των δοντιών και, στη συνέχεια, η επιβεβαίωση ότι τα αγκιστρωμένα δόντια δεν εισάγουν ένα δεύτερο όριο συμβατότητας. Για το πλαίσιο των εξαρτημάτων, ανατρέξτε μέτρηση φθοράς αλυσίδας με κυλίνδρους όταν η συνδεδεμένη οικογένεια προϊόντων σχετίζεται με την ίδια διεπαφή αλυσίδας-κίνησης.
Για τη θέση σε λειτουργία, ορίστε πώς θα ελεγχθούν οι πλευρές με φορτίο και χωρίς φορτίο μετά την εγκατάσταση: έδραση αλυσίδας, εκκεντρότητα, διάκενο άξονα, επαφή από την πλευρά των δοντιών, στροφές/λεπτό ή έλεγχος με φορτίο, ανάλογα με την περίπτωση.
4. Συγκρίνετε τα δόντια γύρω από την περιφέρεια

Η εντοπισμένη φθορά μόνο σε ένα μέρος του γραναζιού υποδηλώνει εκκεντρότητα, εκκεντρότητα, κίνηση του άξονα ή ένα κατεστραμμένο δόντι και όχι ομοιόμορφη φθορά. Καταγράψτε τα στοιχεία για τα δόντια σύγκρισης γύρω από την περιφέρεια δίπλα στην μετρούμενη επαφή του κυλίνδρου. Εάν το μοτίβο φθοράς εξαρτάται από το μέγεθος ή τον προμηθευτή, μεταφέρετε την αναφορά σχεδίου στο αρχείο αγοράς.
Επαλήθευση για την επιθεώρηση της ρίζας του δοντιού του αλυσοτροχού και της φθοράς της πλευράς εργασίας: συγκρίνετε τις συνθήκες πεδίου με τα ονομαστικά δεδομένα και αντιμετωπίστε οποιαδήποτε διαφορά που αλλάζει την έδραση του κυλίνδρου, τη στήριξη του άξονα ή την πρόσβαση στο σέρβις ως κριτήριο απελευθέρωσης.
5. Η πλευρική φθορά είναι ένα διαφορετικό διαγνωστικό κανάλι
Οι γυαλισμένες πλευρές των δοντιών ή οι άκρες της αλυσίδας υποδεικνύουν προβλήματα πλευρικής παρακολούθησης ή ευθυγράμμισης και θα πρέπει να καταγράφονται ξεχωριστά από τη φθορά ρίζας/πλευράς. Η αντιμετώπιση της πλευρικής φθοράς είναι ένα διαφορετικό διαγνωστικό κανάλι ως διεπαφή επιτυχίας/αποτυχίας: καταγράψτε τα γαντζωμένα δόντια, ελέγξτε το εξάρτημα που ταιριάζει και χρησιμοποιήστε τη φθορά της ρίζας του δοντιού του γραναζιού για να επιβεβαιώσετε την τελική εφαρμογή κατά τη λειτουργία.
Η χρήση των στοιχείων φθοράς για τον έλεγχο της πλευρικής φθοράς αποτελεί διαφορετικό διαγνωστικό κανάλι: η ασύμμετρη στίλβωση, η τριβή με τριβή, η πρόσκρουση στη ρίζα ή η αναρρίχηση της αλυσίδας θα πρέπει να οδηγούν σε μια μετρήσιμη διόρθωση και όχι σε μια παρόμοια αντικατάσταση.
Πίνακας Συνθηκών
| Παράγοντας | Τι να επαληθεύσετε | Λογική έκδοσης |
|---|---|---|
| Η ρίζα καταγράφει την τοποθέτηση κυλίνδρων | Το γυάλισμα ή η φθορά στη ρίζα δείχνει ότι ο κύλινδρος έχει σχεδόν κολλήσει πλήρως | Χρησιμοποιήστε το τρέχον όριο προμηθευτή ή μηχανήματος για την τοποθέτηση κυλίνδρων ριζικών εγγραφών που αφορά συγκεκριμένα το μοντέλο. |
| Το φορτωμένο πλευρό καταγράφει τη μεταφορά ισχύος | Η πλευρά εργασίας φέρει την επαφή κύλισης καθώς η τάση της αλυσίδας εισέρχεται ή εξέρχεται από τον οδοντωτό τροχό | Καταγράψτε τα αρχεία μεταφοράς ισχύος του φορτωμένου πλευρού ως έλεγχο απελευθέρωσης πριν από την εγκατάσταση ή την επανεκκίνηση. |
| Συγκρίνετε τα φορτωμένα και τα άφορτα πλευρά | Οι κινήσεις μίας κατεύθυνσης συνήθως εμφανίζουν ασυμμετρία | Διορθώστε την αιτία του συστήματος που σχετίζεται με τη σύγκριση φορτωμένων και μη φορτωμένων πλευρών πριν από την τοποθέτηση νέου υλικού. |
| Συγκρίνετε τα δόντια γύρω από την περιφέρεια | Η εντοπισμένη φθορά μόνο σε ένα μέρος του γραναζιού υποδηλώνει εκκεντρότητα, εκκεντρότητα, κίνηση του άξονα ή ένα κατεστραμμένο δόντι αντί για ομοιόμορφη φθορά λειτουργίας. | Δεχτείτε σύγκριση δοντιών γύρω από την περιφέρεια όταν τα στοιχεία πεδίου ταιριάζουν με την ελεγχόμενη απαίτηση. |
| Η πλευρική φθορά είναι ένα διαφορετικό διαγνωστικό κανάλι | Οι γυαλισμένες πλευρές των δοντιών ή οι άκρες της αλυσίδας υποδεικνύουν προβλήματα πλευρικής ευθυγράμμισης ή ευθυγράμμισης και θα πρέπει να καταγράφονται ξεχωριστά από τη φθορά ρίζας/πλευρών. | Η ανακατασκευή της ονομαστικής πλευρικής φθοράς είναι ένα διαφορετικό διαγνωστικό κανάλι εάν η φθορά έχει επισκιάσει την αρχική γεωμετρία. |
| Χρησιμοποιήστε τα μετρημένα δεδομένα του μηχανήματος και το τρέχον σχέδιο αλυσίδας/γραναζιού για την τελική αποδοχή. Τα όρια που αφορούν συγκεκριμένα μοντέλα δεν είναι εναλλάξιμα. | ||
Απόφαση Υπηρεσίας
Αποφύγετε το 01
Εξετάζοντας μόνο τις άκρες των δοντιών. Καταγράψτε την απαιτούμενη διόρθωση ειδικά για την επιθεώρηση της ρίζας του δοντιού του γραναζιού και της φθοράς της πλευράς εργασίας πριν από την αποδέσμευση του εξαρτήματος.
Αποφύγετε το 02
Χρησιμοποιώντας ένα δόντι ως αντιπροσωπευτικό ολόκληρης της περιφέρειας. Καταγράψτε την απαιτούμενη διόρθωση ειδικά για την επιθεώρηση της ρίζας του δοντιού του γραναζιού και της φθοράς της πλευράς εργασίας πριν από την αποδέσμευση του εξαρτήματος.
Αποφύγετε το 03
Αγνοώντας την κατεύθυνση περιστροφής κατά την ερμηνεία της φθοράς των πλευρών. Καταγράψτε την απαιτούμενη διόρθωση ειδικά για την επιθεώρηση της ρίζας του δοντιού του γραναζιού και της φθοράς των πλευρών εργασίας πριν από την αποδέσμευση του εξαρτήματος.
Αποφύγετε το 04
Απομάκρυνση των αποδεικτικών στοιχείων πριν από την καταγραφή του μοτίβου φθοράς. Καταγραφή της απαιτούμενης διόρθωσης ειδικά για την επιθεώρηση της ρίζας του δοντιού του γραναζιού και της φθοράς της πλευράς εργασίας πριν από την αποδέσμευση του εξαρτήματος.
Διασταυρούμενος έλεγχος διαμόρφωσης: χρησιμοποίησε αυτό Οδηγός επιθεώρησης φθοράς γραναζιού μόνο για να συγκρίνουμε την κοινή κατασκευαστική ορολογία για τον έλεγχο της ρίζας του δοντιού του γραναζιού και της φθοράς της πλευράς εργασίας· αποσυνδέστε το εξάρτημα από την πραγματική αλυσίδα, τον άξονα και το ελεγχόμενο σχέδιο.
Συχνές ερωτήσεις: Επιθεώρηση της ρίζας του δοντιού του γραναζιού και της φθοράς της πλευράς εργασίας — πρακτικά ερωτήματα μηχανικής
Πού φθείρεται συνήθως πρώτα ένα γρανάζι αλυσίδας με κυλίνδρους;
Η φθορά εμφανίζεται συνήθως στο πλάι εργασίας και στη ρίζα όπου εισέρχεται ο κύλινδρος και μεταφέρει φορτίο. Το ακριβές μοτίβο εξαρτάται από την κατεύθυνση, την επιμήκυνση της αλυσίδας, την ευθυγράμμιση, τη λίπανση και τη μόλυνση.
Τι σημαίνει η φθορά στη ρίζα του δοντιού του γραναζιού;
Δείχνει επαναλαμβανόμενη έδραση των κυλίνδρων και μπορεί να αποκαλύψει κρούση, υπολείμματα, λάθος διάμετρο κυλίνδρου ή υπερβολικό φορτίο. Συγκρίνετε τη φθορά της ρίζας σε πολλά δόντια και με την κατάσταση της αλυσίδας.
Πώς αναπτύσσονται τα γάντζωτα δόντια;
Καθώς το ενεργό βήμα της αλυσίδας αυξάνεται λόγω της φθοράς της σύνδεσης, η επαφή με τους κυλίνδρους μετακινείται κατά μήκος της φορτωμένης πλευράς και μπορεί να κόψει ένα αγκιστρωμένο προφίλ.
Τι υποδηλώνει η γυαλισμένη φθορά στο πλάι των δοντιών του γραναζιού;
Συνήθως υποδεικνύει πλευρική παρακολούθηση αλυσίδας από μετατόπιση γραναζιού, μη παραλληλισμό άξονα, αξονική εκκεντρότητα, παρεμβολή οδηγού ή κίνηση ρουλεμάν.
Πώς μπορώ να καταγράψω τη φθορά των δοντιών του γραναζιού για συντήρηση;
Καταγράψτε φωτογραφίες, κατεύθυνση περιστροφής, φορτωμένη πλευρά, θέσεις δοντιών, επιμήκυνση αλυσίδας, εκκεντρότητα, πλευρική φθορά και οποιαδήποτε μέτρηση προφίλ ή αποτέλεσμα του μετρητή φθοράς του κατασκευαστή.
Πότε πρέπει να αντικαθίσταται το γρανάζι ενεργοποίησης λόγω φθοράς των δοντιών;
Χρησιμοποιήστε το κριτήριο φθοράς του κατασκευαστή συν λειτουργικά στοιχεία, όπως κακή εφαρμογή της νέας αλυσίδας, σοβαρό αγκίστρωμα, ρωγμές, έντονη απώλεια πλευράς ή ανώμαλη εμπλοκή. Μην βασίζεστε μόνο στην εμφάνιση.