{"id":252,"date":"2026-07-31T06:34:47","date_gmt":"2026-07-31T06:34:47","guid":{"rendered":"https:\/\/5speedtransmission.com\/?post_type=product&p=252"},"modified":"2026-07-31T06:34:47","modified_gmt":"2026-07-31T06:34:47","slug":"taper-bore-sprockets-american-standard","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/5speedtransmission.com\/pt\/produto\/taper-bore-sprockets-american-standard\/","title":{"rendered":"Rodas dentadas com furo c\u00f4nico, padr\u00e3o americano"},"content":{"rendered":"
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<\/p>\n

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#40 \u2013 #100<\/p>\n

Faixa de tamanho da corrente<\/p>\n<\/div>\n

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SH \/ SK \/ SF<\/p>\n

S\u00e9rie Bush<\/p>\n<\/div>\n

\n

S \/ D \/ T<\/p>\n

Simplex \/ Duplex \/ Triplex<\/p>\n<\/div>\n

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ANSI B29.1<\/p>\n

Padr\u00e3o<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Rodas dentadas com furo c\u00f4nico \u2014 American Standard<\/h2>\n
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A roda dentada com furo c\u00f4nico \u00e9 fornecida apenas como cubo \u2014 a bucha c\u00f4nica bipartida ou de engate r\u00e1pido \u00e9 adquirida separadamente e fornece a fixa\u00e7\u00e3o do eixo, a chaveta e o mecanismo de parafuso de ajuste. Isso permite que uma \u00fanica roda dentada seja encomendada para v\u00e1rios tamanhos de eixo, bastando trocar a bucha, e possibilita a remo\u00e7\u00e3o r\u00e1pida do eixo no local, sem a necessidade de um extrator. O perfil do dente est\u00e1 em conformidade com a norma ANSI B29.1, tornando essas rodas dentadas totalmente compat\u00edveis com qualquer corrente de rolos padr\u00e3o americana. Abrange correntes de tamanhos #40 a #100, simplex a triplex.<\/p>\n

O material \u00e9 a\u00e7o carbono C45 com flancos dos dentes endurecidos por indu\u00e7\u00e3o. Variantes em ferro fundido (G22) est\u00e3o dispon\u00edveis para aplica\u00e7\u00f5es abrasivas de baixa velocidade \u2014 adicione o sufixo -CI ao fazer o pedido. Para o equivalente europeu de encaixe c\u00f4nico (s\u00e9rie de buchas 1008\u20135050), consulte nossa [inserir refer\u00eancia aqui]. Rodas dentadas com furo c\u00f4nico europeu<\/a>Para rodas dentadas com bucha QD, veja a gama B-085 QD. Navegue pelo cat\u00e1logo. categoria completa de rodas dentadas<\/a> Para todas as configura\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<\/div>\n

\"Roda<\/p>\n
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\ud83d\udd27 Bucha c\u00f4nica americana vs. europeia<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Recurso<\/th>\nAmericano (SH\/SK\/QD)<\/th>\nEuropeu (1008\u20135050)<\/th>\n<\/tr>\n
Divis\u00e3o de Bush<\/td>\nDivis\u00e3o completa \u2014 duas metades<\/td>\nDivis\u00e3o parcial \u2014 apenas vaga<\/td>\n<\/tr>\n
Faixa de di\u00e2metro<\/td>\nFra\u00e7\u00e3o de polegada<\/td>\nmm m\u00e9trico<\/td>\n<\/tr>\n
Parafusos<\/td>\nparafusos sextavados UNC<\/td>\nParafusos de cabe\u00e7a sextavada m\u00e9tricos<\/td>\n<\/tr>\n
Autoeje\u00e7\u00e3o<\/td>\nSim<\/strong><\/td>\nSim<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Guia de dimensionamento de buchas c\u00f4nicas bipartidas americanas \u2014 Faixa de eixos e tamanho t\u00edpico da corrente<\/h2>\n

As buchas c\u00f4nicas americanas s\u00e3o designadas por c\u00f3digos de letras (SH, SK, SF, E, F, J, N) em vez de c\u00f3digos num\u00e9ricos como no sistema europeu. Cada letra corresponde a um di\u00e2metro c\u00f4nico espec\u00edfico e a uma faixa de di\u00e2metro do eixo. Especifique o c\u00f3digo da bucha ao encomendar a roda dentada \u2014 o furo c\u00f4nico do cubo \u00e9 usinado para aceitar essa s\u00e9rie espec\u00edfica de bucha.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
C\u00f3digo Bush<\/th>\nDi\u00e2metro m\u00ednimo<\/th>\nDi\u00e2metro m\u00e1ximo<\/th>\nTamanho do parafuso<\/th>\nCadeia t\u00edpica\/aplica\u00e7\u00e3o<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
SH<\/td>\n\u00bd\u2033<\/td>\n1-3\/8\u2033<\/td>\n5\/16-18 UNC<\/td>\nTransportadores leves a m\u00e9dios #40 e #50<\/td>\n<\/tr>\n
SK<\/td>\n\u00bd\u2033<\/td>\n1-7\/8\u2033<\/td>\n3\/8-16 UNC<\/td>\nUnidades de tamanho m\u00e9dio #40, #50, #60<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00e3o Francisco<\/td>\n\u00bd\u2033<\/td>\n2-7\/16\u2033<\/td>\n1\/2-13 UNC<\/td>\n#60, #80 ind\u00fastria pesada<\/td>\n<\/tr>\n
E<\/td>\n\u00be\u2033<\/td>\n2-15\/16\u2033<\/td>\n5\/8-11 UNC<\/td>\nAcionamentos pesados \u200b\u200b#80 e #100<\/td>\n<\/tr>\n
F<\/td>\n1\u2033<\/td>\n3-7\/16\u2033<\/td>\n5\/8-11 UNC<\/td>\n#100, #120 drives muito pesados<\/td>\n<\/tr>\n
J<\/td>\n1-3\/8\u2033<\/td>\n3-15\/16\u2033<\/td>\n\u00be-10 UNC<\/td>\nRodas dentadas de grande di\u00e2metro #100, #120<\/td>\n<\/tr>\n
N<\/td>\n2\u2033<\/td>\n4-7\/16\u2033<\/td>\n1-8 UNC<\/td>\nRodas dentadas de cubo m\u00e1ximas #100, #120<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

As buchas de encaixe c\u00f4nico e de engate r\u00e1pido n\u00e3o est\u00e3o inclu\u00eddas com a roda dentada. Encomende a bucha separadamente, especificando o c\u00f3digo e o di\u00e2metro do furo. As buchas de engate r\u00e1pido (B-085) e de encaixe c\u00f4nico (B-066) n\u00e3o s\u00e3o intercambi\u00e1veis \u200b\u200b\u2014 confirme qual tipo sua transmiss\u00e3o utiliza antes de encomendar o cubo.<\/p>\n<\/div>\n

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Especifica\u00e7\u00f5es das rodas dentadas com furo c\u00f4nico \u2014 #40 a #100<\/h2>\n

Todos os furos aceitam bucha c\u00f4nica bipartida americana. Perfil de dente ANSI B29.1. A\u00e7o C45 como padr\u00e3o, ferro fundido -CI sob encomenda. Bucha vendida separadamente.<\/p>\n

\"dimens\u00e3o-1<\/p>\n

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Corrente<\/th>\nInclina\u00e7\u00e3o (em)<\/th>\nFaixa Z<\/th>\nS\u00e9rie Bush<\/th>\nPraia<\/th>\nde em Z=17 (em)<\/th>\nLargura do cubo (em polegadas)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
#40<\/td>\n\u00bd\u2033<\/td>\n11 \u2013 60<\/td>\nSH, SK<\/td>\nS, D, T<\/td>\n2.980<\/td>\n1 \u2013 2\u00be<\/td>\n<\/tr>\n
#50<\/td>\n\u215d\u2033<\/td>\n11 \u2013 60<\/td>\nSK, SF<\/td>\nS, D, T<\/td>\n3.720<\/td>\n1\u215b \u2013 3<\/td>\n<\/tr>\n
#60<\/td>\n\u00be\u2033<\/td>\n11 \u2013 60<\/td>\nSK, SF, E<\/td>\nS, D, T<\/td>\n4.457<\/td>\n1\u00bc \u2013 3\u00bc<\/td>\n<\/tr>\n
#80<\/td>\n1\u2033<\/td>\n9 \u2013 60<\/td>\nSF, E, F<\/td>\nS, D, T<\/td>\n5.796<\/td>\n1\u00bd \u2013 4<\/td>\n<\/tr>\n
#100<\/td>\n1\u00bc\u2033<\/td>\n9 \u2013 45<\/td>\nE, F, J, N<\/td>\nS, D<\/td>\n7.210<\/td>\n1\u00be \u2013 5<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

A largura do cubo varia de acordo com a corrente \u2014 simplex \u00e9 a mais estreita, triplex a mais larga. As dimens\u00f5es espec\u00edficas do cubo dependem da s\u00e9rie de buchas selecionada. Entre em contato conosco informando o n\u00famero da corrente, a quantidade de dentes, a s\u00e9rie da corrente e a s\u00e9rie da bucha para confirma\u00e7\u00e3o das dimens\u00f5es e or\u00e7amento.<\/p>\n

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\"\"<\/p>\n
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Bucha c\u00f4nica bipartida \u2014 Instala\u00e7\u00e3o e remo\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

A bucha c\u00f4nica bipartida americana difere da bucha c\u00f4nica com trava europeia em um aspecto fundamental: a bucha \u00e9 completamente dividida em duas metades, em vez de possuir uma ranhura parcial. Isso torna o projeto americano verdadeiramente autoejet\u00e1vel \u2014 quando os parafusos s\u00e3o movidos para os orif\u00edcios de remo\u00e7\u00e3o, apert\u00e1-los empurra as duas metades da bucha para os lados, liberando a fixa\u00e7\u00e3o no eixo sem aplicar qualquer for\u00e7a \u00e0 pr\u00f3pria engrenagem.<\/p>\n

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\n

\u25b6 Instala\u00e7\u00e3o<\/p>\n

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1<\/span><\/p>\n

Limpe completamente o eixo, o furo da bucha e o cone da roda dentada \u2014 remova toda a graxa e o \u00f3leo.<\/p>\n<\/div>\n

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2<\/span><\/p>\n

Monte as duas metades da bucha ao redor do eixo. Deslize o conjunto para dentro do furo c\u00f4nico da roda dentada.<\/p>\n<\/div>\n

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3<\/span><\/p>\n

Insira os parafusos pelos orif\u00edcios de acionamento no flange. Lubrifique a rosca e a parte inferior da cabe\u00e7a do parafuso. Aperte alternadamente para encaixar completamente a bucha no cone.<\/p>\n<\/div>\n

\n

4<\/span><\/p>\n

Aperte os parafusos com o torque especificado. Verifique novamente ap\u00f3s 4 horas de funcionamento. Preencha os orif\u00edcios n\u00e3o utilizados com graxa para evitar corros\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u25c0 Remo\u00e7\u00e3o<\/p>\n

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1<\/span><\/p>\n

Remova todos os parafusos dos orif\u00edcios de acionamento.<\/p>\n<\/div>\n

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2<\/span><\/p>\n

Insira os mesmos parafusos na rosca. orif\u00edcios de remo\u00e7\u00e3o<\/strong> no cubo da roda dentada (furos roscados separados dos furos de acionamento).<\/p>\n<\/div>\n

\n

3<\/span><\/p>\n

Aperte os parafusos de remo\u00e7\u00e3o alternadamente. As extremidades dos parafusos pressionam a flange da bucha e empurram as duas metades da bucha para os lados, separando-as \u2014 a bucha se abre e libera o eixo.<\/p>\n<\/div>\n

\n

4<\/span><\/p>\n

Deslize a engrenagem e a bucha para fora do eixo. Sem martelo, sem extrator, sem danos ao eixo. A bucha pode ser reutilizada se as superf\u00edcies c\u00f4nicas estiverem intactas.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Ind\u00fastria Pesada Norte-Americana<\/h3>\n

As rodas dentadas com bucha c\u00f4nica bipartida e de engate r\u00e1pido s\u00e3o o m\u00e9todo de montagem em eixo dominante para transmiss\u00f5es pesadas na ind\u00fastria norte-americana \u2014 minera\u00e7\u00e3o, agregados, siderurgia, papel e produtos qu\u00edmicos. A norma de engenharia americana para transmiss\u00f5es pesadas permanentes especifica o engate r\u00e1pido ou a bucha c\u00f4nica bipartida em vez do engate com parafuso de fixa\u00e7\u00e3o devido \u00e0 ader\u00eancia superior e \u00e0 facilidade de remo\u00e7\u00e3o. Qualquer transmiss\u00e3o que exija a troca da roda dentada mais de uma vez por ano deve utilizar a montagem com bucha c\u00f4nica ou de engate r\u00e1pido.<\/p>\n<\/div>\n

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Equipamentos pesados \u200b\u200bOEM coreanos<\/h3>\n

Grandes fabricantes coreanos de equipamentos industriais e de constru\u00e7\u00e3o exportam em grande escala para a Am\u00e9rica do Norte e especificam correntes ANSI com rodas dentadas com buchas c\u00f4nicas padr\u00e3o americano para facilitar a manuten\u00e7\u00e3o no mercado dos EUA. As rodas dentadas com furo c\u00f4nico da Korea Ever-Power, com buchas de tamanho americano, atendem a toda a gama de especifica\u00e7\u00f5es de fabricantes de equipamentos originais (OEM) coreanos, com o mesmo padr\u00e3o de qualidade da nossa linha europeia. Veja mais categoria completa de rodas dentadas<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n

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Servi\u00e7o de Equipamentos Agr\u00edcolas<\/h3>\n

As rodas dentadas c\u00f4nicas americanas #40 e #50, montadas em buchas SK e SH, s\u00e3o amplamente utilizadas em sistemas de movimenta\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os, f\u00e1bricas de ra\u00e7\u00e3o e acionamentos de correias transportadoras agr\u00edcolas na Am\u00e9rica do Norte. A natureza sazonal das opera\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas torna a remo\u00e7\u00e3o r\u00e1pida durante a entressafra crucial para limpeza e inspe\u00e7\u00e3o. A montagem com bucha c\u00f4nica bipartida permite que o t\u00e9cnico de servi\u00e7o remova todas as rodas dentadas de um elevador de gr\u00e3os em quest\u00e3o de horas, em vez de dias.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Correntes e produtos relacionados correspondentes<\/h2>\n
\"Corrente<\/p>\n
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Corrente de rolos ANSI compat\u00edvel<\/p>\n

Combine sua roda dentada com furo c\u00f4nico com uma corrente de rolos ANSI B29.1 com a mesma numera\u00e7\u00e3o \u2014 dispon\u00edveis nas vers\u00f5es padr\u00e3o, s\u00e9rie H para servi\u00e7o pesado, agr\u00edcola CA e em a\u00e7o inoxid\u00e1vel para todos os tamanhos.<\/p>\n

Ver Correntes de Condu\u00e7\u00e3o \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\"Correntes<\/p>\n

Correntes de folhas<\/a><\/h3>\n

Correntes de l\u00e2minas das s\u00e9ries BL e LH para mastros de empilhadeiras, acionamentos de portas industriais e mecanismos de eleva\u00e7\u00e3o. Capacidades de tra\u00e7\u00e3o de 11 kN a mais de 1.600 kN.<\/p>\n

Ver Cadeias de Folhas<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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\"Correntes<\/p>\n

Correntes de Engenharia<\/a><\/h3>\n

Correntes soldadas de a\u00e7o, ferro fundido e forjadas para transporte industrial pesado em sider\u00fargicas, f\u00e1bricas de cimento, minera\u00e7\u00e3o e processamento qu\u00edmico.<\/p>\n

Veja as correntes de engenharia<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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\"Corrente<\/p>\n

Correntes de a\u00e7o inoxid\u00e1vel<\/a><\/h3>\n

Correntes de rolos em a\u00e7o inoxid\u00e1vel SUS304 e SUS316L para ambientes aliment\u00edcios, farmac\u00eauticos e qu\u00edmicos. Adequadas para lavagem frequente, altas temperaturas e meios corrosivos.<\/p>\n

Ver Correntes SS<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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\"cadeia-agr\u00edcola-1\"<\/p>\n

Cadeias Agr\u00edcolas<\/a><\/h3>\n

S\u00e9ries CA, CC e de correntes para milho, para colheitadeiras, colhedoras de algod\u00e3o, enfardadeiras e equipamentos de distribui\u00e7\u00e3o. Norma ISO 487 \/ ASME B29.100.<\/p>\n

Veja as cadeias agr\u00edcolas<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\"\"<\/p>\n
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Solicite um or\u00e7amento \u2014 Rodas dentadas com furo c\u00f4nico padr\u00e3o americano<\/h3>\n

Especifique o n\u00famero da corrente ANSI, o n\u00famero de dentes, a estria, a s\u00e9rie da bucha (SH\/SK\/SF\/E\/F\/J\/N) e o di\u00e2metro do eixo em polegadas. A bucha \u00e9 fornecida separadamente ou em conjunto. Resposta em at\u00e9 um dia \u00fatil.<\/p>\n

Solicite um or\u00e7amento agora<\/a>
\nTodos os produtos Sprocket<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

As rodas dentadas c\u00f4nicas padr\u00e3o americano da Korea Ever-Power s\u00e3o fabricadas para aceitar as buchas c\u00f4nicas bipartidas da s\u00e9rie americana \u2014 SH, SK, SF, E, F, J e N \u2014 que abrangem di\u00e2metros de eixo de 1\/2\u2033 a aproximadamente 4-7\/16\u2033, dependendo do tamanho da bucha. O conceito de bucha c\u00f4nica bipartida no padr\u00e3o americano difere ligeiramente do projeto de trava c\u00f4nica europeu: os sistemas de bucha bipartida americana (B-066) e bucha QD (desconex\u00e3o r\u00e1pida) (B-085) s\u00e3o ambos de libera\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica, mas o tipo QD \u00e9 mais amplamente utilizado na ind\u00fastria pesada americana e \u00e9 o projeto predominante especificado pelos fabricantes de equipamentos originais (OEMs) americanos para rodas dentadas de reposi\u00e7\u00e3o.<\/p>","protected":false},"featured_media":244,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[24],"product_tag":[],"class_list":["post-252","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-sprockets","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product\/252","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/244"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=252"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=252"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=252"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}