{"id":255,"date":"2026-07-31T06:43:14","date_gmt":"2026-07-31T06:43:14","guid":{"rendered":"https:\/\/5speedtransmission.com\/?post_type=product&p=255"},"modified":"2026-07-31T06:43:14","modified_gmt":"2026-07-31T06:43:14","slug":"double-pitch-sprockets-american-standard","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/product\/double-pitch-sprockets-american-standard\/","title":{"rendered":"Dubbele steek tandwielen Amerikaanse standaard"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n
\n

2040 \u2013 2160<\/p>\n

Kettingnummerbereik<\/p>\n<\/div>\n

\n

1\u2033 \u2013 3\u2033<\/p>\n

Toonhoogtebereik<\/p>\n<\/div>\n

\n

Z=6 \u2013 30<\/p>\n

Aantal tanden bereik<\/p>\n<\/div>\n

\n

ANSI B29.100<\/p>\n

Standaard<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Tandwielen met dubbele steek \u2014 American Standard<\/h2>\n
\n
\n

De commerci\u00eble rechtvaardiging voor kettingen en tandwielen met dubbele steek is eenvoudig: bij een gegeven transportsnelheid en trekkracht kost een ketting met dubbele steek per meter aanzienlijk minder dan een ketting met standaardsteek. Bovendien betekent de grotere steekcirkeldiameter bij een gegeven aantal tanden dat tandwielen met een grotere diameter goedkoper te produceren zijn. Voor een transportband met lage snelheid en lichte belasting van 500 kg\/m bij 0,3 m\/s is een 2040-ketting met een tandwiel met 12 tanden een kosteneffectief alternatief voor een #40-ketting met een tandwiel met 24 tanden \u2013 de steekcirkeldiameter en trekkracht zijn gelijk, maar de ketting en het tandwiel kosten minder.<\/p>\n

Tandwielen met dubbele steek zijn verkrijgbaar in twee tandvormen: Type A (standaardtand)<\/strong> \u2014 elke tand grijpt in op een rol; en Type B (afwisselende tandafstand \/ verlengde spoed)<\/strong> \u2014 alleen de afwisselende tanden hebben de volledige hoogte, waarbij de tussenliggende tanden zijn verkleind om de gladde pinnen van de dubbele steekketting vrij te maken. Tandwielen van type B zorgen voor een soepelere aangrijping bij hogere snelheden. Het kettingnummer, het aantal tanden en het type moeten exact overeenkomen \u2014 een dubbelsteektandwiel van type A zal niet soepel draaien met een dubbele steekketting boven ongeveer 50 tpm.<\/p>\n<\/div>\n

\"Korea
\n<\/p>\n
\n

\ud83d\udd17 Decoder voor dubbele steekkettingnummers<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Kettingnr.<\/th>\nDoe mee<\/th>\nRoldiameter \u00d8 (inch)<\/th>\n= Basis ANSI<\/th>\n<\/tr>\n
2040<\/td>\n1\u2033<\/td>\n0,312\u2033<\/td>\n#40 rol<\/td>\n<\/tr>\n
2050<\/td>\n1-1\/4\u2033<\/td>\n0,400\u2033<\/td>\n#50 rol<\/td>\n<\/tr>\n
2060<\/td>\n1-1\/2\u2033<\/td>\n0,469\u2033<\/td>\n#60 rol<\/td>\n<\/tr>\n
2080<\/td>\n2\u2033<\/td>\n0,625\u2033<\/td>\n#80 rol<\/td>\n<\/tr>\n
2100<\/td>\n2-1\/2\u2033<\/td>\n0,750\u2033<\/td>\n#100 rol<\/td>\n<\/tr>\n
2120<\/td>\n3\u2033<\/td>\n0,875\u2033<\/td>\n#120 rol<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Tandwielen met dubbele steek type A versus type B: welke heb je nodig?<\/h2>\n

De keuze van de tandvorm voor tandwielen met dubbele steek hangt af van de kettingsnelheid en de gewenste soepelheid van de vertanding. Het gebruik van het verkeerde type tandvorm leidt tot versnelde slijtage van de ketting en het tandwiel en is een veelvoorkomende installatiefout.<\/p>\n

\n
\n

Type A \u2014 Standaard tand (alle tanden grijpen in elkaar)<\/p>\n

Maximale snelheid: \u226450 omwentelingen per minuut bij het tandwiel<\/p>\n

Elke tand heeft de volledige hoogte. Bij elke omwenteling grijpen afwisselende tanden in de rollen en de tanden ertussen bewegen door de gladde openingen in de ketting. Bij lage snelheden (onder 50 omwentelingen per minuut) is de impact van het aangrijpen van de tanden verwaarloosbaar. Bij hogere snelheden veroorzaakt het polygonale effect bij afwisselende tanden een merkbare trilling \u2014 gebruik type B.<\/p>\n

\u2714 Zwaartekrachttransportbanden, langzame pallettransportbanden, graanvijzelaandrijvingen, sleepkettingemmerliften met een toerental lager dan 50 RPM<\/p>\n<\/div>\n

\n

Type B \u2014 Alternerende tand (tand met verlengde spoed)<\/p>\n

Aanbevolen toerental: 50\u2013300 RPM bij het tandwiel.<\/p>\n

De tanden van het tandwiel hebben de volledige hoogte (en grijpen in op de rollen); de tussenliggende tanden zijn gereduceerd tot de hoogte van de vrije ruimte tussen de tanden. Dit betekent dat de ketting alleen op de afwisselende tanden aangrijpt \u2013 in feite loopt het tandwiel alsof het de helft van het aantal tanden heeft, gezien de aangrijpfrequentie. Dit elimineert het polygonale effect dat wordt veroorzaakt door de afwisselende aangrijping van de tanden en zorgt voor een soepele, stille werking tot matige snelheden.<\/p>\n

\u2714 Lamellentransportbanden, onderdelenwasinstallaties, flessentransportbanden, transportbanden voor lichte assemblage \u2014 elke dubbele spoedaandrijving met een toerental van meer dan 50 RPM<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\u26a0\ufe0f<\/span><\/p>\n

Kritiek:<\/strong> Een tandwiel van type A op een kettingaandrijving met dubbele steek die draait boven de 50 toeren per minuut, zal aanzienlijke trillingen veroorzaken en de slijtage van de kettingrollen binnen enkele weken versnellen. Gebruik voor transportbandtoepassingen altijd type B \u2014 gebruik type A alleen voor gegarandeerde toepassingen met een zeer lage snelheid onder de 50 toeren per minuut. Bij twijfel, kies type B.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Sleutel:<\/strong> Z = aantal tanden | de = tipdiameter (inch) | dp = steekcirkeldiameter (inch) | Bore max = maximale boring (inch) | H = naafbreedte (inch) | Type: A = alle tanden volledige hoogte, B = afwisselende tandvorm<\/p>\n<\/div>\n

<\/a>Specificaties van het dubbelsteektandwiel<\/h2>\n

2040 | Steek 1\u2033 \/ 25,40 mm | Rol \u00d8 0,312\u2033 \/ 7,94 mm<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Z<\/th>\nType<\/th>\nde (in)<\/th>\ndp (in)<\/th>\nMaximale boring (inch)<\/th>\nH (in)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
6<\/td>\nA<\/td>\n2.10<\/td>\n1.934<\/td>\n\u00be<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nA<\/td>\n2.72<\/td>\n2.563<\/td>\n\u00be<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nA \/ B<\/td>\n3.35<\/td>\n3.196<\/td>\n1<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nA \/ B<\/td>\n3.97<\/td>\n3.830<\/td>\n1\u00bc<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nB<\/td>\n4.93<\/td>\n4.775<\/td>\n1\u00bd<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\nB<\/td>\n5.90<\/td>\n5.727<\/td>\n1\u00be<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nB<\/td>\n8.10<\/td>\n7.959<\/td>\n2<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\nB<\/td>\n9.67<\/td>\n9.549<\/td>\n2<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

2060 | Steek 1\u00bd\u2033 \/ 38,10 mm | Roldiameter 0,469\u2033 \/ 11,91 mm<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Z<\/th>\nType<\/th>\nde (in)<\/th>\ndp (in)<\/th>\nMaximale boring (inch)<\/th>\nH (in)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
6<\/td>\nA<\/td>\n3.12<\/td>\n2.893<\/td>\n\u00be<\/td>\n1\u00bc<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nA<\/td>\n4.06<\/td>\n3.834<\/td>\n1<\/td>\n1\u00bc<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nA \/ B<\/td>\n5.95<\/td>\n5.745<\/td>\n1\u00bd<\/td>\n1\u00bc<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\nB<\/td>\n8.86<\/td>\n8.590<\/td>\n2\u00bc<\/td>\n1\u00bc<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nB<\/td>\n12.15<\/td>\n11.938<\/td>\n2\u00bd<\/td>\n1\u00bc<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

2080 | Steek 2\u2033 \/ 50,80 mm | Rol \u00d8 0,625\u2033 \/ 15,88 mm<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Z<\/th>\nType<\/th>\nde (in)<\/th>\ndp (in)<\/th>\nMaximale boring (inch)<\/th>\nH (in)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
6<\/td>\nA<\/td>\n4.20<\/td>\n3.868<\/td>\n1<\/td>\n1\u00bd<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nA<\/td>\n5.45<\/td>\n5.125<\/td>\n1\u00bc<\/td>\n1\u00bd<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nA \/ B<\/td>\n7.95<\/td>\n7.659<\/td>\n2<\/td>\n1\u00bd<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\nB<\/td>\n11.80<\/td>\n11.454<\/td>\n3<\/td>\n1\u00bd<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nB<\/td>\n16.15<\/td>\n15.918<\/td>\n3\u00bd<\/td>\n1\u00bd<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Ook verkrijgbaar in de maten 2050, 2100, 2120 en 2160 \u2014 neem contact met ons op. Geef het kettingnummer, het aantal tanden, type A of B en de boringdiameter in inches op. Alle boringen zijn standaard en worden op bestelling op maat gemaakt voor uw asdiameter.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n
\n

Belangrijkste technische kenmerken en toepassingen<\/h2>\n
\n
\n

Transportbandeconomie voor lichte lasten<\/h3>\n

Bij een bepaalde trekkracht van een transportketting op lage snelheid biedt een dubbelsteekketting een gelijke of grotere kettingsterkte tegen lagere materiaal- en montagekosten. Een 2040-ketting draagt \u200b\u200bdezelfde rolbelasting als een #40-ketting, maar gebruikt de helft van het aantal schakels per meter \u2013 de helft van de pinnen, de helft van de bussen, de helft van de platen. De tandwielen zijn ook goedkoper per meter steekcirkel bij een grote diameter, omdat de steek groter is, waardoor er minder tanden nodig zijn.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Compatibiliteit van de bevestigingsketting<\/h3>\n

Dubbele steekkettingen worden ook geproduceerd in varianten met verlengde aanbouwdelen (K-serie) voor lamellenbandtransporteurs, bovenlooptransporteurs en onderdelenwasmachines. De 2040K- en 2060K-kettingen dragen K-serie-aanbouwdelen op afwisselende (rol)schakels. Hetzelfde dubbele steekwiel drijft de K-serie-ketting aan \u2014 de aanbouwdelen lopen door de tandruimten tussen afwisselende tanden op een type B-wiel. Dit is de standaardconfiguratie in Amerikaanse bovenlooptransportsystemen.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Grote diameter bij een laag gewicht<\/h3>\n

Een 2080 kettingtandwiel met 25 tanden heeft een steekcirkeldiameter van 15,9 inch \u2013 gelijk aan een 25-tands #80 tandwiel \u2013 maar de versie met dubbele steek is lichter en goedkoper omdat de grotere tandafstand minder materiaal tussen de tanden vereist. Voor langzame aandrijvingen waarbij een grote diameterverhouding nodig is en de kettingspanning matig is, is de versie met dubbele steek de meest kosteneffici\u00ebnte keuze ten opzichte van de standaardsteek bij hetzelfde aantal tanden.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Bijpassende dubbele steekketting<\/h3>\n

Elk dubbelsteektandwiel in dit assortiment moet worden gebruikt met een ANSI B29.100 dubbelsteekketting met hetzelfde kettingnummer. Gebruik geen standaard #40\/#60\/#80 enkelsteekketting op een dubbelsteektandwiel; de steekafstand komt dan niet overeen en de vertanding zal direct mislukken. Combineer met dubbele spoed transportketting<\/a> met het juiste kettingnummer en K-bevestigingstype, indien nodig.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Bijpassende ketting en aanverwante producten<\/h2>\n
\"Dubbele<\/p>\n
\n

Bijpassende dubbele transportketting<\/p>\n

Tandwielen met dubbele steek moeten worden gecombineerd met een ANSI B29.100 rollenketting met dubbele steek \u2014 2040, 2060, 2080 of het juiste nummer. Standaard-, K-bevestigings-, verlengde pen- en corrosiebestendige varianten zijn beschikbaar. Gebruik nooit een standaard ANSI-rollenketting op een tandwiel met dubbele steek.<\/p>\n

Bekijk transportkettingen \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

\"Korea<\/p>\n

Bladkettingen<\/a><\/h3>\n

Bladkettingen uit de BL- en LH-serie voor heftruckmasten, aandrijvingen voor industri\u00eble deuren en hijsmechanismen. Treksterktes van 11 kN tot meer dan 1600 kN.<\/p>\n

Bekijk bladkettingen<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\n

\"Korea<\/p>\n

Technische ketens<\/a><\/h3>\n

Gelaste stalen, gietijzeren en gesmede kettingen voor zwaar industrieel transport in staalfabrieken, cementfabrieken, mijnbouw en chemische verwerking.<\/p>\n

Bekijk technische ketens<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\n

\"Korea<\/p>\n

Roestvrijstalen kettingen<\/a><\/h3>\n

Rollenkettingen van SUS304 en SUS316L voor gebruik in de voedingsmiddelen-, farmaceutische en chemische industrie. Geschikt voor reiniging met water, hoge temperaturen en corrosieve media.<\/p>\n

Bekijk SS-kettingen<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\n

\"landbouwketen-1\"<\/p>\n

Landbouwketens<\/a><\/h3>\n

CA-, CC- en ma\u00efskettingseries voor maaidorsers, katoenplukmachines, balenpersen en strooimachines. ISO 487 \/ ASME B29.100-norm.<\/p>\n

Bekijk landbouwketens<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n
\n

Vraag een offerte aan \u2014 Tandwielen met dubbele steek (Amerikaans)<\/h3>\n

Geef het kettingnummer (bijv. 2060), het aantal tanden, het tandtype (A of B) en de boringdiameter in inches op. Neem contact met ons op om de kettingsnelheid te bevestigen en te controleren of type A of B geschikt is voor uw toepassing. U ontvangt binnen \u00e9\u00e9n werkdag een reactie.<\/p>\n

Vraag nu een offerte aan<\/a>
\nAlle tandwielproducten<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tandwielen met dubbele steek zijn ontworpen voor gebruik met Amerikaanse standaard rollenkettingen met dubbele steek volgens ANSI B29.100 \u2014 kettingen met tweemaal de steek van de equivalente standaard ANSI-ketting, maar met dezelfde roldiameter en binnenbreedte. De kettingnummeraanduiding weerspiegelt dit: \"2040\" betekent dubbele steek van #40 (\u00bd\u2033 \u00d7 2 = 1\u2033 steek), \"2060\" betekent dubbele steek van #60 (\u00be\u2033 \u00d7 2 = 1\u00bd\u2033 steek). Een ketting met dubbele steek loopt op afwisselende rollen \u2014 elke tweede pin draagt \u200b\u200been rol en de tussenliggende pinnen zijn glad. Tandwielen met dubbele steek hebben een tandafstand die overeenkomt met dit afwisselende rollenpatroon.<\/p>","protected":false},"featured_media":243,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[24],"product_tag":[],"class_list":["post-255","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-sprockets","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/255","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/243"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=255"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=255"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=255"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}