{"id":232,"date":"2026-07-27T08:58:24","date_gmt":"2026-07-27T08:58:24","guid":{"rendered":"https:\/\/5speedtransmission.com\/?post_type=product&#038;p=232"},"modified":"2026-07-27T08:58:24","modified_gmt":"2026-07-27T08:58:24","slug":"ball-bearing-idler-sprockets-european-standard","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/product\/ball-bearing-idler-sprockets-european-standard\/","title":{"rendered":"Kogellager-spanwielen Europese norm | Vrijlopende spanwielen DIN 8187"},"content":{"rendered":"<div style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: #1c2333; line-height: 1.75; max-width: 1200px; margin: 0 auto; padding: 2%;\">\n<p><!-- \u2550\u2550 STATS STRIP \u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550 --><\/p>\n<div style=\"background: #0d1b2e; border-radius: 8px; padding: 28px 4%; margin-bottom: 40px; display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 0; justify-content: space-around; text-align: center;\">\n<div style=\"padding: 10px 20px; min-width: 110px;\">\n<p style=\"font-size: clamp(20px,2.8vw,32px); font-weight: 800; color: #e8a020; margin: 0 0 4px;\">9 maten<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(11px,1.2vw,13px); color: #8daabe; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1.5px; margin: 0;\">Beschikbaar spoedbereik<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 10px 20px; min-width: 110px; border-left: 1px solid rgba(255,255,255,0.08);\">\n<p style=\"font-size: clamp(20px,2.8vw,32px); font-weight: 800; color: #e8a020; margin: 0 0 4px;\">Verzegelde 2RS<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(11px,1.2vw,13px); color: #8daabe; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1.5px; margin: 0;\">Lagertype<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 10px 20px; min-width: 110px; border-left: 1px solid rgba(255,255,255,0.08);\">\n<p style=\"font-size: clamp(20px,2.8vw,32px); font-weight: 800; color: #e8a020; margin: 0 0 4px;\">\u00d816\u201325 mm<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(11px,1.2vw,13px); color: #8daabe; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1.5px; margin: 0;\">Pinboringsbereik<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 10px 20px; min-width: 110px; border-left: 1px solid rgba(255,255,255,0.08);\">\n<p style=\"font-size: clamp(20px,2.8vw,32px); font-weight: 800; color: #e8a020; margin: 0 0 4px;\">ISO 9001<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(11px,1.2vw,13px); color: #8daabe; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1.5px; margin: 0;\">Gecertificeerde kwaliteit<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- \u2550\u2550 PRODUCT OVERVIEW \u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550 --><\/p>\n<h2 style=\"color: #0d1b2e; font-size: clamp(20px,2.6vw,28px); border-bottom: 3px solid #e8a020; padding-bottom: 10px; margin-top: 0;\">Kogellager-spanwielen \u2013 Productoverzicht<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 28px; margin: 24px 0 36px;\">\n<div style=\"flex: 2 1 320px;\">\n<p style=\"font-size: clamp(14px,1.6vw,16px);\">Kogellager-spanwielen zijn niet-aangedreven kettingtandwielen die vrij ronddraaien op een vaste pen of as. In tegenstelling tot aandrijftandwielen \u2013 die met een spie of bus aan een roterende as zijn bevestigd \u2013 hebben spanwielen een afgedicht diepgroefkogellager in de naafboring geperst, waardoor het tandwiel vrij kan draaien rond een stationaire bevestigingspen. Dit maakt ze het juiste onderdeel voor kettingspanning, ondersteuning van slappe kettingdraden en toepassingen waarbij de kettingrichting moet worden veranderd en er geen krachtoverbrenging via het tandwiel nodig is.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,1.6vw,16px);\">De Korea Ever-Power spanwielen worden geleverd als complete, montageklare assemblage. Het kogellager is al in de tandwielnaaf geperst en voorgevuld met lithiumvet. De 2RS dubbele rubberen afdichting aan beide zijden van het lager voorkomt dat kettingolie, stof en vocht in de lagerbaan terechtkomen. Hierdoor is de assemblage geschikt voor gebruik in stoffige agrarische en industri\u00eble omgevingen, zonder dat extra smering of afdichting nodig is tijdens de installatie. Elke assemblage wordt v\u00f3\u00f3r verzending getest om een \u200b\u200bsoepele rotatie en een correcte lagerplaatsing te garanderen.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,1.6vw,16px);\">Het tandprofiel van elk spanwiel voldoet aan DIN 8187 \/ ISO R606 \u2014 volledig compatibel met elke Europese norm. <a style=\"color: #1a6db5; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/sprocket-chain.net\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">rollenketting<\/a> met de overeenkomende steek. De spanrol grijpt de ketting aan met dezelfde geometrie als een aandrijftandwiel, waardoor de contactbelasting correct over de tandwortelradius wordt verdeeld en de versnelde slijtage die ontstaat door niet-overeenkomende tandprofielen op spantandwielen wordt voorkomen.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,1.6vw,16px);\">Ook verkrijgbaar in deze serie: demonteerbare naven voor plaatwielen \u2014 massieve flensnaven met een centrale boring en boutflens, gebruikt voor het bouwen van op maat gemaakte spanrollen voor plaatwielen met vlakke bovenkant en aanhechtingsketting. Naafmaten dm=30 mm tot dm=160 mm. Zie de <a style=\"color: #1a6db5; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/product-categorie\/sprockets\/\">volledige tandwielcategorie<\/a> voor alle beschikbare typen en configuraties.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px;\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 6px; box-shadow: 0 3px 12px rgba(13,27,46,0.15); display: block; margin-bottom: 16px;\" src=\"https:\/\/5speedtransmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/chain-sprocket-1.webp\" alt=\"Korea Ever-Power kogelgelagerde spanrol DIN 8187\" \/><\/p>\n<div style=\"background: #fff8ec; border: 1px solid #e8a020; border-radius: 6px; padding: 16px 18px;\">\n<p style=\"font-size: 13px; font-weight: bold; color: #0d1b2e; margin: 0 0 8px;\">\ud83d\udccd Waar spanwielen worden gebruikt<\/p>\n<ul style=\"font-size: 12.5px; color: #334155; line-height: 1.72; margin: 0; padding-left: 18px;\">\n<li><strong>Spanner tandwiel<\/strong> \u2014 zorgt ervoor dat de kettingspanning op de slappe streng behouden blijft om te voorkomen dat de ketting verspringt.<\/li>\n<li><strong>Opwikkeltandwiel<\/strong> \u2014 verstelbare spanrol op een schuifwagen voor compensatie van kettingverlenging<\/li>\n<li><strong>Geleiderandwiel<\/strong> \u2014 verandert de richting van de ketting rond een obstakel zonder aangedreven as<\/li>\n<li><strong>Anti-doorzaksteun<\/strong> \u2014 voorkomt dat lange kettingen door hun eigen gewicht doorbuigen<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- \u2550\u2550 IDLER vs DRIVE: UNIQUE COMPARISON MODULE \u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550 --><\/p>\n<div style=\"background: #f4f7fb; border-radius: 8px; padding: 28px 4%; margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #0d1b2e; font-size: clamp(17px,2.2vw,22px); margin: 0 0 8px; padding-bottom: 8px; border-bottom: 2px solid #e8a020;\">Tussenwiel versus aandrijfwiel: de belangrijkste verschillen<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(13px,1.4vw,14.5px); color: #475569; margin: 0 0 20px;\">Using the wrong sprocket type in a tensioner position is a common installation error. An idler sprocket is not simply a &#8220;spare&#8221; drive sprocket \u2014 the two are designed differently for fundamentally different load conditions.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(11.5px,1.3vw,13px); min-width: 500px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0d1b2e; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: left; border: 1px solid #0d1b2e; min-width: 160px;\">Functie<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; border: 1px solid #0d1b2e; background: #1a3a5c;\">Kogellager-spanrol<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center; border: 1px solid #0d1b2e;\">Standaard aandrijftandwiel<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #cbd5e1; font-weight: 600;\">Montage<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center; background: #f0f6ff;\">Vaste pen \u2014 het tandwiel draait rond een stationaire pen.<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">Draaiende as \u2014 tandwiel draait mee met de as<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f4f7fb;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #cbd5e1; font-weight: 600;\">Handelswijze<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center; background: #f0f6ff;\">Diepgroefkogellager 2RS, voorgeverpakt, verzegeld<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">Geen lager \u2014 de boring vereist een spie en stelschroef.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #cbd5e1; font-weight: 600;\">Overgedragen vermogen<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center; background: #f0f6ff;\"><strong>Geen<\/strong> \u2014 alleen geleiders en spankettingen<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">Volledig nominaal vermogen van de kettingaandrijving<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f4f7fb;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #cbd5e1; font-weight: 600;\">Smering vereist<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center; background: #f0f6ff;\">Geen \u2014 afgedichte lagers, onderhoudsvrij<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">Ketting smering zoals gebruikelijk<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #cbd5e1; font-weight: 600;\">Vervangende trekker<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center; background: #f0f6ff;\">Lagergeluid, onregelmatige rotatie of slijtage van de tanden<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">Tandslijtage of verlenging van de steekcirkel<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f4f7fb;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #cbd5e1; font-weight: 600;\">Kan het aandrijftandwiel het spanwiel vervangen?<\/td>\n<td style=\"font-style: italic; color: #dc2626; font-weight: 600; text-align: center;\" colspan=\"2\">\u274c Nee \u2014 een aandrijftandwiel op een vaste as heeft geen lager en zal onmiddellijk vastlopen.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- \u2550\u2550 SPECIFICATION TABLE \u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550 --><\/p>\n<div style=\"background: #f4f7fb; border-radius: 8px; padding: 18px 4%; margin-bottom: 24px;\">\n<p style=\"font-size: clamp(12px,1.4vw,14px); color: #475569; margin: 0;\"><strong>Kolomlegenda:<\/strong> Z = tooth count \u00a0|\u00a0 Pitch = chain pitch (in&#8221;) \u00d7 inner width (in&#8221;) \u00a0|\u00a0 de = tip diameter (mm) \u00a0|\u00a0 dp = pitch circle diameter (mm) \u00a0|\u00a0 A = tooth width (mm) \u00a0|\u00a0 D1 = bore for pin\/shaft (mm) \u00a0|\u00a0 F = bearing flange OD (mm) \u00a0|\u00a0 B = assembly width (mm) \u00a0|\u00a0 H = bearing seat depth (mm)<\/p>\n<\/div>\n<h2 style=\"color: #0d1b2e; font-size: clamp(20px,2.6vw,28px); border-bottom: 3px solid #e8a020; padding-bottom: 10px; margin-top: 0;\"><a style=\"color: inherit; text-decoration: none;\" name=\"bb-specs\"><\/a>Specificaties van het kogelgelagerde spanwiel<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(13px,1.5vw,15px); color: #475569; margin-bottom: 16px;\">Alle complete sets worden geleverd inclusief voorgemonteerd 2RS afgedicht kogellager. Tandprofiel DIN 8187 \/ ISO R606. Penboring D1 = boring voor vaste montagepen.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin: 0 0 12px;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(11px,1.25vw,12.5px); min-width: 680px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #0d1b2e; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 9px 8px; text-align: center; border: 1px solid #0d1b2e; white-space: nowrap;\">Z<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 8px; text-align: center; border: 1px solid #0d1b2e; white-space: nowrap;\">Kettingsteek<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 8px; text-align: center; border: 1px solid #0d1b2e; white-space: nowrap;\">ISO-keten<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 8px; text-align: center; border: 1px solid #0d1b2e; white-space: nowrap;\">de (mm)<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 8px; text-align: center; border: 1px solid #0d1b2e; white-space: nowrap;\">dp (mm)<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 8px; text-align: center; border: 1px solid #0d1b2e; white-space: nowrap;\">A (mm)<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 8px; text-align: center; border: 1px solid #0d1b2e; white-space: nowrap; background: #1a3a5c;\">D1 Penboring (mm)<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 8px; text-align: center; border: 1px solid #0d1b2e; white-space: nowrap;\">F (mm)<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 8px; text-align: center; border: 1px solid #0d1b2e; white-space: nowrap;\">B (mm)<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 8px; text-align: center; border: 1px solid #0d1b2e; white-space: nowrap;\">H (mm)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #e8f0fb;\">\n<td style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #cbd5e1; font-weight: bold; color: #0d1b2e; font-size: 12px;\" colspan=\"10\">Lichte spanrollen \u2014 steek van 5 mm tot 9,525 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center; font-weight: bold;\">23<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">3\/8\u2033 \u00d7 7\/32\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">62.15<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">58.75<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">2.8<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center; background: #f8faff; font-weight: bold;\">16<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">40<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">12<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">18.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f6ff;\">\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center; font-weight: bold;\">21<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">3\/8\u2033 \u00d7 7\/32\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">06B-1<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">68.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">63.90<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">5.3<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center; background: #f8faff; font-weight: bold;\">16<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">40<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">12<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">18.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e8f0fb;\">\n<td style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #cbd5e1; font-weight: bold; color: #0d1b2e; font-size: 12px;\" colspan=\"10\">08B \/ 1\/2\u2033 steek looprollen \u2014 12,70 mm steek<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center; font-weight: bold;\">16<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">1\/2\u2033 \u00d7 5\/16\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">08B-1<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">69.5<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">65.10<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">7.2<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center; background: #f8faff; font-weight: bold;\">16<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">40<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">12<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">18.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f6ff;\">\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center; font-weight: bold;\">18<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">1\/2\u2033 \u00d7 5\/16\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">08B-1<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">77.8<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">73.14<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">7.2<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center; background: #f8faff; font-weight: bold;\">16<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">40<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">12<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">18.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e8f0fb;\">\n<td style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #cbd5e1; font-weight: bold; color: #0d1b2e; font-size: 12px;\" colspan=\"10\">10B \/ 5\/8\u2033 steek looprollen \u2014 15,875 mm steek<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center; font-weight: bold;\">14<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">5\/8\u2033 \u00d7 3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">10B-1<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">78.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">71.34<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">9.1<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center; background: #f8faff; font-weight: bold;\">16<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">40<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">12<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">18.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f6ff;\">\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center; font-weight: bold;\">17<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">5\/8\u2033 \u00d7 3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">10B-1<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">93.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">86.39<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">9.1<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center; background: #f8faff; font-weight: bold;\">16<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">40<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">12<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">18.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e8f0fb;\">\n<td style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #cbd5e1; font-weight: bold; color: #0d1b2e; font-size: 12px;\" colspan=\"10\">12B \/ 3\/4\u2033 steek looprollen \u2014 19,05 mm steek<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center; font-weight: bold;\">13<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">3\/4\u2033 \u00d7 7\/16\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">12B-1<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">87.5<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">79.59<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">11.1<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center; background: #f8faff; font-weight: bold;\">16<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">40<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">12<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">18.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f6ff;\">\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center; font-weight: bold;\">15<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">3\/4\u2033 \u00d7 7\/16\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">12B-1<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">99.8<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">91.63<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">11.1<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center; background: #f8faff; font-weight: bold;\">16<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">40<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">12<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">18.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e8f0fb;\">\n<td style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #cbd5e1; font-weight: bold; color: #0d1b2e; font-size: 12px;\" colspan=\"10\">16B \/ 1\u2033 steek looprollen \u2014 25,40 mm steek<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center; font-weight: bold;\">12<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">1\u2033 \u00d7 17,02 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">16B-1<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">109.0<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">98.14<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">16.2<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center; background: #f8faff; font-weight: bold;\">20<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">47<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">14<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">17.7<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e8f0fb;\">\n<td style=\"padding: 6px 10px; border: 1px solid #cbd5e1; font-weight: bold; color: #0d1b2e; font-size: 12px;\" colspan=\"10\">20B \/ 1\u00bc\u2033 steek looprollen \u2014 31,75 mm steek<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f6ff;\">\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center; font-weight: bold;\">13<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">1\u00bc\u2033 \u00d7 3\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">20B-1<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">147.8<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">132.65<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">18.5<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center; background: #f8faff; font-weight: bold;\">25<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">52<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">15<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 8px; border: 1px solid #cbd5e1; text-align: center;\">21.0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(12px,1.3vw,13px); color: #64748b; margin-bottom: 40px;\">Alle assemblages zijn voorzien van een voorgemonteerd en met lithiumvet gevuld 2RS-afdichtingslager. Tolerantie van de penboring D1: H7. Niet-standaard tandaantallen en aangepaste penboringen zijn beschikbaar \u2014 neem contact met ons op voor specificaties.<\/p>\n<p><!-- \u2550\u2550 TENSIONER DESIGN GUIDE (unique module) \u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550 --><\/p>\n<div style=\"position: relative; border-radius: 8px; overflow: hidden; margin-bottom: 40px;\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; object-fit: cover; opacity: 0.16;\" role=\"presentation\" src=\"https:\/\/5speedtransmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Section-BG-Dark-Tech-Pattern.webp\" alt=\"\" \/><\/p>\n<div style=\"position: relative; z-index: 1; background: rgba(13,27,46,0.88); padding: 36px 4%; border-radius: 8px;\">\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(20px,2.6vw,26px); border-bottom: 1px solid rgba(232,160,32,0.4); padding-bottom: 10px; margin-top: 0;\">Ontwerp van kettingspanners \u2014 Best practices<\/h2>\n<p style=\"color: #a8bdd4; font-size: clamp(12.5px,1.4vw,14px); margin: 0 0 24px;\">De juiste positionering van de kettingspanner en de juiste keuze van het spanwiel voorkomen de drie meest voorkomende storingen aan kettingaandrijvingen: het overslaan van de ketting, vermoeiingsscheuren in de ketting en slijtage door impact op de rollen.<\/p>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fill,minmax(255px,1fr)); gap: 18px;\">\n<div style=\"background: rgba(255,255,255,0.06); border-left: 4px solid #e8a020; padding: 18px 16px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #e8a020; font-size: clamp(13px,1.5vw,15px); margin: 0 0 8px; font-weight: bold;\">Positie op de slappe streng<\/h3>\n<p style=\"color: #a8bdd4; font-size: clamp(12px,1.4vw,13px); line-height: 1.65; margin: 0;\">De spanrol moet altijd op de slappe (teruggaande) streng worden geplaatst \u2013 de kant van de kettingaandrijving die niet trekt. Het plaatsen van een spanrol op de strakke streng verhoogt de belasting op het aandrijftandwiel, de aslagers en de ketting zelf, zonder dat dit enig voordeel oplevert voor de spanning. Bij een horizontale aandrijving is de slappe streng doorgaans de onderste streng; bij een verticale aandrijving is dit meestal de teruggaande kant tegenover de draairichting.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: rgba(255,255,255,0.06); border-left: 4px solid #e8a020; padding: 18px 16px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #e8a020; font-size: clamp(13px,1.5vw,15px); margin: 0 0 8px; font-weight: bold;\">Minimale wikkelhoek \u2014 120\u00b0<\/h3>\n<p style=\"color: #a8bdd4; font-size: clamp(12px,1.4vw,13px); line-height: 1.65; margin: 0;\">De ketting moet minimaal 120\u00b0 om het aandrijftandwiel wikkelen voor een betrouwbare krachtoverbrenging zonder dat de ketting overslaat. Als de natuurlijke wikkelhoek door de geometrie kleiner is dan 120\u00b0, kan een spanwiel op de losse streng nabij het aandrijftandwiel de wikkelhoek vergroten. Beweeg het spanwiel naar binnen (richting de kettingloop) om de wikkelhoek te vergroten \u2014 elke 10 mm naar binnen verplaatst het spanwiel met ongeveer 2\u00b0 bij typische aandrijfverhoudingen.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: rgba(255,255,255,0.06); border-left: 4px solid #e8a020; padding: 18px 16px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #e8a020; font-size: clamp(13px,1.5vw,15px); margin: 0 0 8px; font-weight: bold;\">Aantal tanden van de spanrol \u2014 minimaal 17T<\/h3>\n<p style=\"color: #a8bdd4; font-size: clamp(12px,1.4vw,13px); line-height: 1.65; margin: 0;\">Gebruik dezelfde richtlijn voor het minimale aantal tanden voor het spanwiel als voor een aandrijfwiel: minimaal 17 tanden voor een soepele aangrijping bij normale transportbandsnelheden. Bij minder dan 17 tanden wordt het polygonale effect merkbaar als een ritmische belastingvariatie in de ketting telkens wanneer een rol op het tandwiel aangrijpt. Bij een spanwiel is dit minder kritisch dan bij een aandrijfwiel, maar het draagt \u200b\u200bnog steeds bij aan kettingvermoeidheid op de lange termijn bij toepassingen met een hoge belasting.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: rgba(255,255,255,0.06); border-left: 4px solid #e8a020; padding: 18px 16px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #e8a020; font-size: clamp(13px,1.5vw,15px); margin: 0 0 8px; font-weight: bold;\">Veer versus vaste spanner<\/h3>\n<p style=\"color: #a8bdd4; font-size: clamp(12px,1.4vw,13px); line-height: 1.65; margin: 0;\">Een vaste spanrol (gemonteerd op een vaste positie) compenseert de aanvankelijke doorhang van de ketting bij installatie, maar kan de kettingverlenging gedurende de levensduur niet opvangen. Een veerbelaste spanrol zorgt voor een constante spanning naarmate de ketting langer wordt. Voor aandrijvingen van landbouwmachines en transportbanden met frequent starten en stoppen is een veerbelaste spanrol met een kogellager op een draaiarm de beste oplossing: deze absorbeert de inertieschok bij het opstarten en behoudt de spanning naarmate de ketting slijt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- \u2550\u2550 APPLICATIONS \u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550 --><\/p>\n<h2 style=\"color: #0d1b2e; font-size: clamp(20px,2.6vw,28px); border-bottom: 3px solid #e8a020; padding-bottom: 10px; margin-top: 0;\">Toepassingen<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; margin: 20px 0 40px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 240px; padding: 20px; background: #fff; border-left: 4px solid #1a6db5; border-radius: 6px; box-shadow: 0 2px 8px rgba(13,27,46,0.07);\">\n<h3 style=\"color: #0d1b2e; margin-top: 0; font-size: clamp(14px,1.7vw,17px);\">Spanners voor landbouwmachines<\/h3>\n<p style=\"color: #334155; line-height: 1.7; font-size: clamp(12px,1.4vw,14px); margin-bottom: 0;\">Het spannen van de ketting van maaidorsers, balenpersen en maaidorskoppen behoort tot de meest veeleisende toepassingen voor spanrollen. De ketting ondervindt namelijk cyclische spanningsvariaties wanneer de dorsdrum wordt belast en ontlast. Kogellager-spanrollen op veerbelaste draaiarmen vangen deze spanningsvariaties op en minimaliseren tegelijkertijd de doorhang van de ketting. De 10B-1 en 12B-1 spanrollen (Z=14\u201317) worden het meest gebruikt in aandrijvingen van maaidorsers en balenpersen.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 240px; padding: 20px; background: #fff; border-left: 4px solid #1a6db5; border-radius: 6px; box-shadow: 0 2px 8px rgba(13,27,46,0.07);\">\n<h3 style=\"color: #0d1b2e; margin-top: 0; font-size: clamp(14px,1.7vw,17px);\">Opwikkelsystemen voor transportbanden<\/h3>\n<p style=\"color: #334155; line-height: 1.7; font-size: clamp(12px,1.4vw,14px); margin-bottom: 0;\">Zwaartekracht- of schroefspaninrichtingen op industri\u00eble transportbanden gebruiken spanwielen op een schuifwagen om de kettingverlenging te compenseren. Naarmate de ketting slijt en langer wordt, beweegt de schuifwagen om de spanning te behouden. Kogellagerspanwielen zijn hier essentieel; een spanwiel met een gladde boring op een vaste pen zou zonder smering vastlopen. Zie de <a style=\"color: #1a6db5; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/product-categorie\/sprockets\/\">volledig tandwielassortiment<\/a> voor aandrijftandwielen die bij deze spanwielen passen.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 240px; padding: 20px; background: #fff; border-left: 4px solid #1a6db5; border-radius: 6px; box-shadow: 0 2px 8px rgba(13,27,46,0.07);\">\n<h3 style=\"color: #0d1b2e; margin-top: 0; font-size: clamp(14px,1.7vw,17px);\">Verpakkings- en voedselverwerkingslijnen<\/h3>\n<p style=\"color: #334155; line-height: 1.7; font-size: clamp(12px,1.4vw,14px); margin-bottom: 0;\">Kettingaandrijvingen voor hogesnelheidsverpakkingsmachines gebruiken spanwielen om de kettingspanning bij een constante snelheid te handhaven. De spanwielen 06B-1 en 08B-1 met Z=16\u201321 zijn de meest voorkomende specificaties. Het afgedichte 2RS-lager hoeft tijdens de normale levensduur niet opnieuw gesmeerd te worden, wat belangrijk is in voedingsmiddelenfabrieken waar verontreiniging van het product door smeermiddel moet worden voorkomen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- \u2550\u2550 KEY FEATURES PANEL \u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550 --><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 6px; box-shadow: 0 2px 8px rgba(13,27,46,0.10); display: block; margin-bottom: 40px;\" src=\"https:\/\/5speedtransmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Brand-Precision-Testing-Lab.webp\" alt=\"Kwaliteitsinspectie en testrotatie van het Korea Ever-Power kogellager-spanwiel\" \/><\/p>\n<div style=\"position: relative; border-radius: 8px; overflow: hidden; margin-bottom: 40px;\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; object-fit: cover; opacity: 0.18;\" role=\"presentation\" src=\"https:\/\/5speedtransmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Brand-Feature-Bar-BG1.webp\" alt=\"\" \/><\/p>\n<div style=\"position: relative; z-index: 1; background: rgba(13,27,46,0.90); padding: 36px 4%; border-radius: 8px;\">\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(20px,2.6vw,26px); border-bottom: 1px solid rgba(232,160,32,0.4); padding-bottom: 10px; margin-top: 0;\">Technische kenmerken<\/h2>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fill,minmax(255px,1fr)); gap: 18px; margin-top: 20px;\">\n<div style=\"background: rgba(255,255,255,0.06); border-left: 4px solid #e8a020; padding: 18px 16px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #e8a020; font-size: clamp(13px,1.5vw,15px); margin: 0 0 8px; font-weight: bold;\">2RS afgedicht lager \u2014 onderhoudsvrij<\/h3>\n<p style=\"color: #a8bdd4; font-size: clamp(12px,1.4vw,13px); line-height: 1.65; margin: 0;\">The 2RS double-lip rubber seal creates a positive barrier on both bearing faces. The suffix &#8220;2RS&#8221; (two rubber seals) designates a sealed bearing factory-greased for life \u2014 no grease nipple, no regreasing interval. The seal lip contacts the inner ring with a small interference, preventing the entry of dust, water and chain oil while retaining the factory grease charge for the bearing&#8217;s service life (typically 5,000\u201310,000 hours at normal idler loads).<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: rgba(255,255,255,0.06); border-left: 4px solid #e8a020; padding: 18px 16px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #e8a020; font-size: clamp(13px,1.5vw,15px); margin: 0 0 8px; font-weight: bold;\">Voorgemonteerd \u2014 Testgedraaid voor verzending<\/h3>\n<p style=\"color: #a8bdd4; font-size: clamp(12px,1.4vw,13px); line-height: 1.65; margin: 0;\">Elke spanrolassemblage wordt na montage getest door te draaien om te controleren of de ketting vrij kan draaien, de lagers correct geplaatst zijn en er geen wrijving is. Een spanrol die vastloopt \u2013 door een onjuist geperst lager of een tolerantieverschil \u2013 veroorzaakt plaatselijke slijtage van de ketting op het contactpunt in plaats van een soepel rollend contact. De testdraaiing v\u00f3\u00f3r verzending elimineert dit risico voordat de assemblage de klant bereikt.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: rgba(255,255,255,0.06); border-left: 4px solid #e8a020; padding: 18px 16px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #e8a020; font-size: clamp(13px,1.5vw,15px); margin: 0 0 8px; font-weight: bold;\">DIN 8187 Tandprofiel<\/h3>\n<p style=\"color: #a8bdd4; font-size: clamp(12px,1.4vw,13px); line-height: 1.65; margin: 0;\">Identieke tandgeometrie met het aandrijftandwiel. Een afwijkend tandprofiel van het spanwiel \u2013 wat vaak voorkomt bij het gebruik van een niet-standaard spanwiel \u2013 zorgt ervoor dat de kettingrol op de verkeerde radius op de tand aansluit, waardoor de belasting zich concentreert aan de tandvoet of -punt in plaats van over het tandoppervlak te worden verdeeld. Dit versnelt de slijtage van zowel het spanwiel als de kettingrollen. Gebruik een DIN 8187-spanwiel met <a style=\"color: #e8a020; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/sprocket-chain.net\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">bijpassende rollenketting volgens Europese norm<\/a> voor een correcte verbinding.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: rgba(255,255,255,0.06); border-left: 4px solid #e8a020; padding: 18px 16px; border-radius: 4px;\">\n<h3 style=\"color: #e8a020; font-size: clamp(13px,1.5vw,15px); margin: 0 0 8px; font-weight: bold;\">Het demonteren van naven van plaatwielen<\/h3>\n<p style=\"color: #a8bdd4; font-size: clamp(12px,1.4vw,13px); line-height: 1.65; margin: 0;\">Naast het standaard assortiment spanwielen omvat deze serie ook demonteerbare flensnaven voor plaatwielspanwielen \u2014 massieve schijfnaven met een centrale boring (dm=30 tot dm=160 mm) en een vastgeschroefde flens, waardoor platte kettingen en bevestigingskettingen over het spanwiel kunnen lopen zonder vast te komen zitten in de tanduitsparingen. De naafdiameter di varieert van 45 mm (nr. 30 naaf) tot 205 mm (nr. 160 naaf). Gebruikt in de retourstrengspanwielen van lamellenbandtransporteurs.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- \u2550\u2550 MATCHING CHAIN & RELATED \u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550 --><\/p>\n<h2 style=\"color: #0d1b2e; font-size: clamp(20px,2.6vw,28px); border-bottom: 3px solid #e8a020; padding-bottom: 10px; margin-top: 0;\">Bijpassende ketting en aanverwante producten<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; background: #f4f7fb; border-radius: 8px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 8px rgba(13,27,46,0.08); margin-bottom: 16px;\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 260px; max-width: 100%; height: 200px; object-fit: cover; display: block; flex-shrink: 0;\" src=\"https:\/\/5speedtransmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Product-Roller-Chain-Hero.webp\" alt=\"Europese norm voor rollenketting DIN 8187 voor kogelgelagerde spanwielen.\" \/><\/p>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; padding: 22px 26px; display: flex; flex-direction: column; justify-content: center; min-width: 0;\">\n<p style=\"font-size: clamp(13px,1.5vw,15px); font-weight: bold; color: #0d1b2e; margin: 0 0 10px; padding-bottom: 8px; border-bottom: 2px solid #e8a020; display: inline-block;\">Bijpassende aandrijfketting \u2014 Europese DIN 8187<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(13px,1.4vw,14.5px); color: #334155; line-height: 1.72; margin: 10px 0 18px;\">Combineer het spanwiel met het juiste onderdeel. <a style=\"color: #1a6db5; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/sprocket-chain.net\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Europese standaard rollenketting volgens DIN 8187 \/ ISO R606<\/a> \u2014 dezelfde spoed en hetzelfde aantal strengen als de aandrijving. Standaard, zware H-serie en zelfsmurende varianten beschikbaar voor alle maten.<\/p>\n<p><a style=\"display: inline-block; background: #e8a020; color: #fff; font-weight: bold; font-size: clamp(13px,1.4vw,14px); padding: 10px 20px; border-radius: 4px; text-decoration: none; align-self: flex-start;\" href=\"https:\/\/sprocket-chain.net\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bekijk het assortiment kettingen \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 14px; margin-bottom: 14px;\">\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 14px; margin: 20px 0 40px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 200px; max-width: 270px; text-align: center; padding: 20px 14px; background: #f4f7fb; border-radius: 6px; box-shadow: 0 2px 6px rgba(13,27,46,0.06);\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; max-width: 160px; height: auto; border-radius: 4px; margin: 0 auto 10px; display: block;\" title=\"EP-aandrijfketting\" src=\"https:\/\/5speedtransmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Product-Roller-Chain-Hero.webp\" alt=\"Korea Ever-Power aandrijfkettingen A- en B-serie\" \/><\/p>\n<h3 style=\"color: #0d1b2e; font-size: clamp(13px,1.5vw,15px); margin: 0 0 6px;\"><a style=\"color: #0d1b2e; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/product-categorie\/driving-chains\/\">Aandrijfkettingen<\/a><\/h3>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #64748b; line-height: 1.6; margin: 0 0 10px;\">Precisie-rollenkettingen met korte steek uit de A- en B-serie voor krachtoverbrenging. Steek van 9,525 mm tot 76,2 mm, enkelvoudig tot drievoudig.<\/p>\n<p><a style=\"display: inline-block; background: #0d1b2e; color: #fff; font-size: 12px; font-weight: bold; padding: 7px 16px; border-radius: 4px; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/product-categorie\/driving-chains\/\">Aandrijfkettingen bekijken<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 200px; max-width: 270px; text-align: center; padding: 20px 14px; background: #f4f7fb; border-radius: 6px; box-shadow: 0 2px 6px rgba(13,27,46,0.06);\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; max-width: 160px; height: auto; border-radius: 4px; margin: 0 auto 10px; display: block;\" title=\"EP-bladketen\" src=\"https:\/\/5speedtransmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Product-Leaf-Chain-Hero.webp\" alt=\"Korea Ever-Power bladkettingen en hijskettingen\" \/><\/p>\n<h3 style=\"color: #0d1b2e; font-size: clamp(13px,1.5vw,15px); margin: 0 0 6px;\"><a style=\"color: #0d1b2e; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/product-categorie\/leaf-chains\/\">Bladkettingen<\/a><\/h3>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #64748b; line-height: 1.6; margin: 0 0 10px;\">BL- en LH-serie hijskettingen voor vorkheftruckmasten en industri\u00eble hijsmechanismen. Breukbelasting van 11 kN tot meer dan 1600 kN.<\/p>\n<p><a style=\"display: inline-block; background: #0d1b2e; color: #fff; font-size: 12px; font-weight: bold; padding: 7px 16px; border-radius: 4px; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/product-categorie\/leaf-chains\/\">Bekijk bladkettingen<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 200px; max-width: 270px; text-align: center; padding: 20px 14px; background: #f4f7fb; border-radius: 6px; box-shadow: 0 2px 6px rgba(13,27,46,0.06);\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; max-width: 160px; height: auto; border-radius: 4px; margin: 0 auto 10px; display: block;\" title=\"EP roestvrijstalen ketting\" src=\"https:\/\/5speedtransmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Product-Silent-Chain-Hero.webp\" alt=\"Korea Ever-Power roestvrijstalen kettingen voor de voedingsmiddelen- en farmaceutische industrie\" \/><\/p>\n<h3 style=\"color: #0d1b2e; font-size: clamp(13px,1.5vw,15px); margin: 0 0 6px;\"><a style=\"color: #0d1b2e; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/product-categorie\/stainless-steel-chains\/\">Roestvrijstalen kettingen<\/a><\/h3>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #64748b; line-height: 1.6; margin: 0 0 10px;\">Rollenkettingen van SUS304 en SUS316L voor omgevingen met reiniging met water in de voedingsmiddelen-, farmaceutische en chemische industrie.<\/p>\n<p><a style=\"display: inline-block; background: #0d1b2e; color: #fff; font-size: 12px; font-weight: bold; padding: 7px 16px; border-radius: 4px; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/product-categorie\/stainless-steel-chains\/\">Bekijk SS-kettingen<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 200px; max-width: 270px; text-align: center; padding: 20px 14px; background: #f4f7fb; border-radius: 6px; box-shadow: 0 2px 6px rgba(13,27,46,0.06);\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; max-width: 160px; height: auto; border-radius: 4px; margin: 0 auto 10px; display: block;\" title=\"EP-engineeringketen\" src=\"https:\/\/5speedtransmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Product-Engineering-Chain-Hero.webp\" alt=\"Korea Ever-Power machinekettingen voor de zware industrie\" \/><\/p>\n<h3 style=\"color: #0d1b2e; font-size: clamp(13px,1.5vw,15px); margin: 0 0 6px;\"><a style=\"color: #0d1b2e; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/product-categorie\/engineering-chains\/\">Technische ketens<\/a><\/h3>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #64748b; line-height: 1.6; margin: 0 0 10px;\">Gelaste, gegoten en gesmede stalen kettingen voor zwaar transport in cement-, staal-, mijnbouw- en chemische fabrieken.<\/p>\n<p><a style=\"display: inline-block; background: #0d1b2e; color: #fff; font-size: 12px; font-weight: bold; padding: 7px 16px; border-radius: 4px; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/product-categorie\/engineering-chains\/\">Bekijk technische ketens<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"color: #0d1b2e; font-size: clamp(20px,2.6vw,28px); border-bottom: 3px solid #e8a020; padding-bottom: 10px; margin-top: 0;\">Veelgestelde vragen<\/h2>\n<div style=\"margin-top: 20px;\">\n<details style=\"margin-bottom: 16px; border: 1px solid #dde6f2; border-radius: 6px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"background: #f4f7fb; padding: 14px 18px; font-size: clamp(14px,1.6vw,16px); font-weight: bold; color: #0d1b2e; cursor: pointer; list-style: none;\">Kan ik een standaard aandrijftandwiel als spanwiel gebruiken door het op een vaste pen te monteren?<\/summary>\n<div style=\"padding: 16px 18px; font-size: clamp(13px,1.5vw,15px); color: #334155; line-height: 1.75;\">Nee. Een standaard aandrijftandwiel heeft een gladde boring. Wanneer het op een vaste pen is gemonteerd, glijdt de boring zonder lager en zonder smering tegen de pen. Onder kettingbelasting drukt het tandwiel met een aanzienlijke radiale kracht tegen de pen. Zonder lager zal de boring binnen enkele minuten vastlopen op de pen, waardoor het tandwiel of de pen beschadigd raakt. Een tussentandwiel moet een kogellager of een soortgelijk rollager tussen de pen en de tandwielnaaf hebben. Dit is het hele doel van het ontwerp van het tussentandwiel.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 16px; border: 1px solid #dde6f2; border-radius: 6px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"background: #f4f7fb; padding: 14px 18px; font-size: clamp(14px,1.6vw,16px); font-weight: bold; color: #0d1b2e; cursor: pointer; list-style: none;\">Welk materiaal en welke diameter pen moet ik gebruiken voor het spanwiel?<\/summary>\n<div style=\"padding: 16px 18px; font-size: clamp(13px,1.5vw,15px); color: #334155; line-height: 1.75;\">De penboring D1 (16 mm voor de meeste maten, 20 mm voor de 16B-looprol, 25 mm voor de 20B-looprol) moet overeenkomen met een geslepen stalen pen met de corresponderende diameter, gefreesd met een tolerantie van h6 of h7 \u2014 een glijdende passing in de lagerboring. Het penmateriaal moet middelmatig koolstofstaal (C45 of 42CrMo) zijn met een oppervlaktehardheid van 55-62 HRC op het lagercontactoppervlak om wrijving van de pen onder de oscillerende lagerbelasting te voorkomen. Doorgeharde pennen met de juiste diameter zijn als accessoire verkrijgbaar bij Korea Ever-Power \u2014 geef dit aan bij uw bestelling van de looprolassemblage.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 16px; border: 1px solid #dde6f2; border-radius: 6px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"background: #f4f7fb; padding: 14px 18px; font-size: clamp(14px,1.6vw,16px); font-weight: bold; color: #0d1b2e; cursor: pointer; list-style: none;\">Hoe weet ik wanneer een lager van het spanwiel aan vervanging toe is?<\/summary>\n<div style=\"padding: 16px 18px; font-size: clamp(13px,1.5vw,15px); color: #334155; line-height: 1.75;\">Drie betrouwbare indicatoren: (1) <strong>Hoorbaar lagergeluid<\/strong> \u2014 een schurend, klikkend of rommelend geluid uit de positie van de spanrol dat niet aanwezig is bij de aandrijftandwielen. Draai de spanrol met de hand rond nadat de ketting is verwijderd \u2014 een goed functionerend lager voelt soepel aan zonder merkbare ruwheid. (2) <strong>Axiaal spel<\/strong> \u2014 Beweeg het tandwiel axiaal heen en weer op de pen. Een versleten lager vertoont een merkbare axiale beweging (meer dan 0,3 mm). (3) <strong>Verhoogde temperatuur<\/strong> \u2014 Een spanwiel dat warmer wordt dan de omringende ketting of het aandrijftandwiel wijst op een defect lager met verhoogde rolweerstand. Vervang de complete assemblage \u2014 het is niet aan te raden een nieuw lager in een versleten of beschadigde naaf te persen, omdat de concentriciteit van de naaf niet gegarandeerd kan worden nadat het originele lager defect is geraakt.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 4px; border: 1px solid #dde6f2; border-radius: 6px; overflow: hidden;\">\n<summary style=\"background: #f4f7fb; padding: 14px 18px; font-size: clamp(14px,1.6vw,16px); font-weight: bold; color: #0d1b2e; cursor: pointer; list-style: none;\">Waarvoor worden de naven van plaatwielen gebruikt bij het demonteren?<\/summary>\n<div style=\"padding: 16px 18px; font-size: clamp(13px,1.5vw,15px); color: #334155; line-height: 1.75;\">Demonteerbare naven (naven met massieve schijven en boutflenzen, maten dm=30 tot dm=160 mm) worden gebruikt voor het construeren van op maat gemaakte spanrollen voor vlakke kettingen en aanhechtingskettingen. Het massieve schijfoppervlak \u2013 zonder tanduitsparingen \u2013 voorkomt dat de verlengde aanhechtingsplaten of lamellenbeugels van de ketting vastlopen in de tandruimtes van de tandwielen wanneer de ketting over de spanrol loopt. Een kogellager of glijlager wordt in de centrale boring van de naaf geperst. Deze worden gebruikt in spanrollen van lamellenbandtransporteurs, in spanrollen van liften en overal waar een aanhechtingsketting over een niet-aangedreven tandwiel moet lopen zonder vast te lopen. De naaf is demonteerbaar (vandaar de naam) zodat het lager kan worden vervangen zonder de naaf te beschadigen.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<p><!-- \u2550\u2550 TESTIMONIALS \u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550 --><\/p>\n<h2 style=\"color: #0d1b2e; font-size: clamp(20px,2.6vw,28px); border-bottom: 3px solid #e8a020; padding-bottom: 10px; margin-top: 40px;\">Wat onze klanten zeggen<\/h2>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fill,minmax(270px,1fr)); gap: 16px; margin: 20px 0 40px;\">\n<div style=\"background: #fff; border-radius: 6px; padding: 22px; box-shadow: 0 2px 8px rgba(13,27,46,0.08); border-top: 3px solid #e8a020;\">\n<p style=\"color: #e8a020; font-size: 16px; margin: 0 0 10px;\">\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(12px,1.4vw,14px); color: #334155; line-height: 1.7; margin: 0 0 14px; font-style: italic;\">&#8220;We fit Korea Ever-Power 10B-1 ball bearing idler sprockets on the spring-tension arms of our baler chain drive system. Previously we were replacing idler assemblies every season \u2014 the plain-bore substitute we were using would seize within 200 hours. The sealed bearing assembly from Korea Ever-Power ran the full 1,200-hour season without any maintenance. Night and day difference.&#8221;<\/p>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #64748b; margin: 0;\"><strong>JO, Service voor landbouwmachines<\/strong><br \/>\nFrankrijk \u2013 Landbouwmachines<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border-radius: 6px; padding: 22px; box-shadow: 0 2px 8px rgba(13,27,46,0.08); border-top: 3px solid #e8a020;\">\n<p style=\"color: #e8a020; font-size: 16px; margin: 0 0 10px;\">\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(12px,1.4vw,14px); color: #334155; line-height: 1.7; margin: 0 0 14px; font-style: italic;\">&#8220;We supply conveyor components across the UK food processing industry. The Korea Ever-Power 08B-1 idler sprockets are our standard specification for all new conveyor builds. The 2RS seal keeps chain lubrication out of the bearing \u2014 important in food environments where contamination must be minimised. We stock 06B, 08B and 10B idlers from this range permanently.&#8221;<\/p>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #64748b; margin: 0;\"><strong>TR, directeur technische verkoop<\/strong><br \/>\nVerenigd Koninkrijk \u2013 Distributeur van transportbandonderdelen<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border-radius: 6px; padding: 22px; box-shadow: 0 2px 8px rgba(13,27,46,0.08); border-top: 3px solid #e8a020;\">\n<p style=\"color: #e8a020; font-size: 16px; margin: 0 0 10px;\">\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(12px,1.4vw,14px); color: #334155; line-height: 1.7; margin: 0 0 14px; font-style: italic;\">&#8220;We design packaging machines using 06B-1 chain at 2.5 m\/s. The tensioner position requires a free-running idler. Korea Ever-Power 06B-1 ball bearing idler at Z=21 fits our standard 16 mm tensioner pin exactly. We have tested 8,000 hours in production without bearing failure. The pre-spin test gives us confidence the assembly is correct before installation.&#8221;<\/p>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #64748b; margin: 0;\"><strong>EK, Ontwerpingenieur<\/strong><br \/>\nDuitsland \u2013 OEM-fabrikant van verpakkingsmachines<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- \u2550\u2550 CTA \u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550 --><\/p>\n<div style=\"position: relative; border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; object-fit: cover; opacity: 0.22;\" role=\"presentation\" src=\"https:\/\/5speedtransmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Brand-Feature-Bar-BG.webp\" alt=\"\" \/><\/p>\n<div style=\"position: relative; z-index: 1; background: rgba(13,27,46,0.90); border-radius: 8px; padding: 36px 5%; text-align: center;\">\n<h3 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px,2.4vw,26px); margin: 0 0 12px;\">Vraag een offerte aan voor kogelgelagerde spanwielen.<\/h3>\n<p style=\"color: #c8d6e8; font-size: clamp(13px,1.6vw,16px); line-height: 1.7; margin: 0 0 24px; max-width: 640px; margin-left: auto; margin-right: auto;\">Specificeer de kettingmaat (bijv. 10B-1), het aantal tanden en de diameter van de penboring. Complete montage inclusief 2RS-lagers. Aantallen vanaf 1 stuk. Reactie binnen \u00e9\u00e9n werkdag.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; justify-content: center;\"><a style=\"display: inline-block; background: #e8a020; color: #fff; font-weight: bold; font-size: clamp(14px,1.7vw,16px); padding: 14px 32px; border-radius: 5px; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/contact-us\/\">Vraag nu een offerte aan<\/a><br \/>\n<a style=\"display: inline-block; background: transparent; color: #fff; font-weight: 600; font-size: clamp(14px,1.7vw,16px); padding: 14px 32px; border-radius: 5px; text-decoration: none; border: 2px solid rgba(255,255,255,0.35);\" href=\"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/product-categorie\/sprockets\/\">Alle tandwielproducten<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voorgemonteerde kogellager-spanwielen volgens DIN 8187 \/ ISO R606. Afgedicht lager, vrijlopend op vaste pen. Kettingmaten van 5 mm steek tot 31,75 mm steek. Voor kettingspanning, ondersteuning van slappe strengen en kettinggeleiding. Rechtstreeks van de Ever-Power fabriek in Korea.<\/p>","protected":false},"featured_media":239,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[24],"product_tag":[],"class_list":["post-232","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-sprockets","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/232","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=232"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/239"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=232"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=232"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=232"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=232"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}