{"id":226,"date":"2026-07-27T08:54:43","date_gmt":"2026-07-27T08:54:43","guid":{"rendered":"https:\/\/5speedtransmission.com\/?post_type=product&p=226"},"modified":"2026-07-27T08:54:43","modified_gmt":"2026-07-27T08:54:43","slug":"finished-bore-sprockets-european","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/product\/finished-bore-sprockets-european\/","title":{"rendered":"Tandwielen met afgewerkte boring volgens Europese norm | Voorgeboord DIN 8187, klaar voor montage"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n
\n

06B \u2013 20B<\/p>\n

Kettingmaatbereik<\/p>\n<\/div>\n

\n

10 \u2013 100 mm<\/p>\n

Boringbereik<\/p>\n<\/div>\n

\n

H7<\/p>\n

Boringtolerantie (standaard)<\/p>\n<\/div>\n

\n

ISO 9001<\/p>\n

Gecertificeerde kwaliteit<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Tandwielen met afgewerkte boring volgens Europese norm \u2013 Productoverzicht<\/h2>\n
\n
\n

Korea Ever-Power afgewerkte boring Europese standaard tandwielen<\/a> De tandwielen worden voorgefreesd geleverd met de juiste asdiameter \u2014 boring, spiebaan en stelschroeven zijn allemaal al aangebracht. De installateur haalt het tandwiel uit de doos, schuift het op de as, draait de twee stelschroeven vast en de aandrijving is klaar. Geen draaibank, geen ruimer, geen spiebaanfrees nodig op locatie.<\/p>\n

Het assortiment afgewerkte boringen omvat kettingmaten 06B-1 tot en met 20B-1 volgens DIN 8187 \/ ISO R606, met boringdiameters van 10 mm tot en met 100 mm, afhankelijk van de kettingmaat en het aantal tanden. Elk tandwiel is standaard voorgeboord met tolerantie H7 \u2013 de juiste passingklasse voor een spiebaan met normale industri\u00eble speling. H6 (perspassing) en H8 (ruime speling) zijn op aanvraag beschikbaar voor toepassingen met specifieke montage- of thermische uitzettingseisen.<\/p>\n

De spiebaan is gefreesd volgens de afmetingen van BS 4235 Deel 1 en wordt geleverd met twee M-serie stelschroeven die 90\u00b0 uit elkaar staan \u200b\u200b\u2013 \u00e9\u00e9n boven de spiebaan en \u00e9\u00e9n op 90\u00b0. Deze dubbele schroefconstructie voorkomt axiale beweging van het tandwiel bij wisselende belasting, wat een veelvoorkomende oorzaak is van het weglopen van het tandwiel en voortijdige slijtage van de boring bij ontwerpen met \u00e9\u00e9n stelschroef. De basis van de spiebaan is haaks gefreesd en de spiebaanwanden zijn parallel binnen de tolerantie van BS 4235, waardoor de spie volledig en zonder speling vastzit.<\/p>\n

Voor asdiameters buiten het in de catalogus vermelde boringbereik, of voor niet-standaard toleranties, bieden wij een oplossing. Europese tandwielen met standaard boring<\/a> Hiermee kan de boring tot elke gewenste diameter worden gefreesd, tot de maximale diameter van de naaf. Voor montage met conische borgbus, zie onze Europees conisch boringassortiment<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n

\"Korea
\n<\/p>\n
\n

\u23f1 Wanneer moet je voor een afgewerkte boring kiezen?<\/p>\n