{"id":357,"date":"2026-08-14T01:30:44","date_gmt":"2026-08-14T01:30:44","guid":{"rendered":"https:\/\/5speedtransmission.com\/how-to-check-sprocket-radial-runout-and-axial-wobble-before-startup\/"},"modified":"2026-08-14T01:30:44","modified_gmt":"2026-08-14T01:30:44","slug":"how-to-check-sprocket-radial-runout-and-axial-wobble-before-startup","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/5speedtransmission.com\/nl\/how-to-check-sprocket-radial-runout-and-axial-wobble-before-startup\/","title":{"rendered":"Hoe controleer je de radiale slingering en axiale speling van het tandwiel v\u00f3\u00f3r de start?"},"content":{"rendered":"
\n
\n
<\/div>\n
\n
\n
<\/div>\n
\n

TANDWIELTECHNIEK \u00b7 KETTINGAANDRIJVINGONTWERP \u00b7 VELDVERIFICATIE<\/p>\n

Hoe controleer je de radiale slingering en axiale speling van het tandwiel v\u00f3\u00f3r de start?<\/h1>\n

Gebruik een meetklok en stabiele asreferenties om radiale excentriciteit, vlakafwijking, asafwijking, slechte passing van de lagerbus en vervormde tandwielgeometrie v\u00f3\u00f3r de opstart te controleren.<\/p>\n

radiale slingering van het tandwiel<\/span>axiale slingering<\/span>slingeren van het tandwiel<\/span>wijzerplaat indicator<\/span><\/div>\n

Vraag ondersteuning aan bij de afdeling Tandwieltechniek<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n

<\/p>\n
\n

Technische reikwijdte<\/p>\n

Meetmomentopname: Controle van de radiale slingering en axiale speling van het tandwiel.<\/h2>\n

Gebruik een meetklok en stabiele asreferenties om radiale excentriciteit, vlakafwijking, asafwijking, slechte passing van de lagerbus en vervormde tandwielgeometrie v\u00f3\u00f3r de opstart te controleren. Dit artikel richt zich op radiale en axiale afwijking van het tandwiel, trillingen van het tandwiel, de meetklok, asafwijking en concentrische montage als in het veld controleerbare beslissingsfactoren.<\/p>\n

Voor het controleren van de radiale slingering en axiale speling van het tandwiel, dient u de kettinginschakeling, asmontage, bedrijfsbelasting en onderhoudbaarheid in hetzelfde beslissingsdocument te vermelden; gebruik de actuele tekening wanneer een exacte limiet modelspecifiek is.<\/p>\n<\/section>\n

\n
\n
\n

Veldreferentie<\/p>\n

\n
Ketting\/tand-interface<\/dt>\n
Controleer de radiale en axiale slingering van het tandwiel, evenals de afmetingen van de bijbehorende ketting, voordat u onderdelen vervangt.<\/dd>\n
As\/naaf-interface<\/dt>\n
Noteer de speling van het tandwiel en de montagegegevens die de concentriciteit, de axiale positie of de lastoverdracht bepalen.<\/dd>\n
Bedieningsplicht<\/dt>\n
Documenteer snelheid, belasting, schokken, start-\/omkeerbewegingen, vervuiling, reiniging en onderhoudstoegang die relevant zijn voor het controleren van de radiale slingering en axiale speling van het tandwiel.<\/dd>\n
Verificatieverslag<\/dt>\n
Om de radiale slingering en axiale speling van het tandwiel te controleren, moeten de gemeten waarden, de nominale waarden volgens de tekening, de slijtageobservaties en de uiteindelijke vervangingsbehoefte duidelijk in het onderhoudsverslag worden vastgelegd.<\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n
\n

Besluitvormingsprincipe<\/p>\n

Controleer de radiale slingering en axiale speling van het tandwiel aan de hand van gemeten contactvlakken, niet op het uiterlijk.<\/p>\n

Om de radiale slingering en axiale speling van het tandwiel te controleren, dient u de kettingaansluiting, de asverbinding, de belasting en de ge\u00efnstalleerde geometrie als afzonderlijke acceptatiepunten te controleren en deze vervolgens in de uiteindelijke specificatie met elkaar te verzoenen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n