{"id":228,"date":"2026-07-27T08:57:53","date_gmt":"2026-07-27T08:57:53","guid":{"rendered":"https:\/\/5speedtransmission.com\/?post_type=product&p=228"},"modified":"2026-07-27T08:57:54","modified_gmt":"2026-07-27T08:57:54","slug":"taper-bore-sprockets-european","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/5speedtransmission.com\/it\/prodotto\/taper-bore-sprockets-european\/","title":{"rendered":"Pignoni con foro conico standard europeo | Blocco conico DIN 8187 ISO R606"},"content":{"rendered":"
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06B \u2013 24B<\/p>\n

Gamma di dimensioni della catena<\/p>\n<\/div>\n

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1008 \u2013 5050<\/p>\n

Catena montuosa di Taper Bush<\/p>\n<\/div>\n

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TS \/ TD \/ TT<\/p>\n

Filamento singolo \/ doppio \/ triplo<\/p>\n<\/div>\n

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ISO 9001<\/p>\n

Qualit\u00e0 certificata<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Pignoni a foro conico \u2013 Panoramica del prodotto<\/h2>\n
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Le ruote dentate coniche Ever-Power di produzione coreana, conformi alle norme DIN 8187 \/ ISO R606, vengono fornite pre-lavorate per accettare le boccole di bloccaggio coniche standard della serie 1008-5050, che coprono diametri dell'albero da 12 mm a circa 125 mm, a seconda delle dimensioni della boccola. Il foro conico sostituisce il tradizionale sistema con chiavetta e vite di fermo, grazie a una conicit\u00e0 interna rettificata di precisione che si accoppia con la conicit\u00e0 esterna della boccola di bloccaggio conica scomponibile. Quando le viti del cappuccio della boccola vengono serrate, la conicit\u00e0 genera un elevato carico di serraggio compressivo sull'albero senza richiedere una chiavetta per la trasmissione rotazionale: la sola aderenza per attrito \u00e8 sufficiente per tutti i carichi di trasmissione nominali.<\/p>\n

Il vantaggio pratico pi\u00f9 importante delle ruote dentate con foro conico \u00e8 la possibilit\u00e0 di rimuoverle senza danneggiare l'albero. Allentando le viti di fissaggio e reinserendole nei fori di espulsione della boccola, quest'ultima si stacca dal cono della ruota dentata: la ruota e la boccola si separano dall'albero in pochi secondi, senza bisogno di martello, estrattore o calore. Questa \u00e8 la differenza fondamentale rispetto a un foro con chiavetta parallela, dove la rimozione di una ruota dentata senza estrattore rischia di danneggiare l'albero e il cuscinetto, e dove martellare la ruota dentata per estrarla pu\u00f2 generare carichi d'urto sul cuscinetto adiacente. Per qualsiasi trasmissione in cui le ruote dentate devono essere sostituite pi\u00f9 di una volta all'anno, il tempo e gli utensili risparmiati grazie al montaggio con foro conico giustificano il costo iniziale aggiuntivo.<\/p>\n

Le ruote dentate con foro conico sono prodotte in tre configurazioni di mozzo: TS (simplex\/singolo filamento)<\/strong> per trasmissioni a catena singola, TD (duplex\/doppio filamento)<\/strong> per trasmissioni a catena a due fili e TT (triplex\/triplo filamento)<\/strong> per trasmissioni a tre fili. Il diametro del mozzo per tutte e tre le configurazioni \u00e8 lo stesso per una data dimensione della catena e numero di denti: la differenza sta nella larghezza complessiva del mozzo, che aumenta con ogni filo aggiuntivo. Sfoglia la gamma completa gamma di pignoni<\/a> per altre configurazioni di montaggio.<\/p>\n

Materiali: il grado standard \u00e8 acciaio al carbonio C45 con fianchi dei denti temprati a induzione. Sono disponibili varianti in ghisa (G22) per ambienti abrasivi in \u200b\u200bcui la lubrificazione della grafite riduce l'usura dei denti \u2014 vedi il nostro gamma di pignoni in ghisa<\/a> per i dettagli. Le boccole coniche non sono incluse: specificare separatamente il codice della boccola e il diametro dell'albero. Abbinare con Catena a rulli standard europea conforme alla norma DIN 8187<\/a> per un pacchetto di trasmissione completo direttamente dalla fabbrica.<\/p>\n<\/div>\n

\"Pignone
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\ud83d\udd27 Quando la foratura conica \u00e8 la scelta giusta<\/p>\n