{"id":225,"date":"2026-07-27T08:49:09","date_gmt":"2026-07-27T08:49:09","guid":{"rendered":"https:\/\/5speedtransmission.com\/?post_type=product&p=225"},"modified":"2026-07-27T08:49:09","modified_gmt":"2026-07-27T08:49:09","slug":"european-standard-sprockets-platewheels","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/5speedtransmission.com\/it\/prodotto\/european-standard-sprockets-platewheels\/","title":{"rendered":"Ruote dentate e ruote a dischi conformi agli standard europei | Simplex, Duplex, Triplex DIN 8187"},"content":{"rendered":"
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Pignoni standard europei \u2013 Panoramica del prodotto<\/h2>\n
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Corea Ever-Power Ruote dentate e ruote a disco conformi agli standard europei<\/a> La gamma comprende l'intera serie di catene a rulli DIN 8187 \/ ISO R606, dalla 03B-1 (passo 5 mm) alla 24B-1 (passo 38,1 mm). Ogni pignone \u00e8 realizzato in acciaio al carbonio C45 con fianchi dei denti temprati a induzione, garantendo una resistenza all'usura costante su tutto l'intervallo di carico e velocit\u00e0 nominale. Il profilo del dente \u00e8 lavorato per adattarsi perfettamente alla geometria ISO 606, assicurando il pieno innesto con qualsiasi catena a rulli conforme agli standard europei e minimizzando l'usura al contatto catena-dente per tutta la durata della trasmissione.<\/p>\n

La gamma comprende tre configurazioni di filamento. Pignoni simplex<\/strong> (a singolo filo) impegnano un singolo tratto di catena e sono il tipo pi\u00f9 comune per nastri trasportatori industriali generici, azionamenti agricoli e di processo. Pignoni duplex<\/strong> (a doppio filamento) trasportano due filamenti di catena paralleli affiancati su un unico mozzo, consentendo rapporti di coppia o velocit\u00e0 pi\u00f9 elevati a parit\u00e0 di distanza tra i centri degli alberi. Pignoni triplex<\/strong> Estendere questa configurazione a tre fili per le applicazioni con i carichi pi\u00f9 elevati, comunemente utilizzate nei sistemi di azionamento per nastri trasportatori pesanti, nei sistemi di catene marine e nelle macchine agricole ad alta potenza, dove un singolo filo di catena richiederebbe un passo eccessivamente grande.<\/p>\n

\u00a0\"pignoni<\/p>\n

Ruote a piastra<\/strong> Si tratta di una variante di questa serie in cui gli spazi tra i denti della ruota dentata sono riempiti, creando un profilo a disco pieno anzich\u00e9 incavi tra i denti. Sono utilizzate con catene di trasporto a superficie piana, catene a lamelle e qualsiasi catena di fissaggio in cui le maglie della catena sporgono oltre l'ingombro standard dei rulli. La superficie a disco pieno impedisce alle piastre di fissaggio o alle lamelle di impigliarsi negli incavi e garantisce un passaggio della catena fluido e con vibrazioni ridotte sulla ruota dentata.<\/p>\n

Tutte le ruote dentate di questa serie vengono fornite di serie con foro grezzo (foro non rifinito), consentendo all'installatore di lavorare il foro, la sede della chiavetta e la tolleranza per adattarli perfettamente al diametro dell'albero. Le varianti con foro pre-elaborato e con boccola conica sono elencate separatamente e descritte nella sezione prodotti correlati qui di seguito.<\/p>\n

Corrispondenza catena a rulli standard europea<\/a> \u2014 dal modello simplex 03B al triplex 24B \u2014 \u00e8 disponibile nelle varianti standard, per impieghi gravosi, in acciaio inossidabile e autolubrificanti, conformi alle norme DIN 8187 e ISO R606.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Legenda delle dimensioni:<\/strong> P = Passo (mm) | \u00d8 Rullo = Diametro rullo (mm) | B1 = Larghezza interna tra le piastre min (mm) | de = Diametro punta (mm) | dp = Diametro primitivo (mm) | dm = Diametro mozzo massimo (mm) | D1 = Foro standard massimo (mm) | r\u2083 = Raggio dente (mm) | C = Larghezza raggio (mm) | Suffisso H = Piastra pesante | Simplex = 1 filo | Duplex = 2 fili | Triplex = 3 fili<\/p>\n<\/div>\n

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Serie di catene a pignone standard europee \u2013 Dimensioni<\/h2>\n

Tutte le dimensioni sono conformi alla norma DIN 8187 \/ ISO R606. Sono mostrate le dimensioni del modello simplex (a 1 filo). Per i modelli duplex e triplex, la larghezza complessiva aumenta rispettivamente di 1 e 2 volte la spaziatura tra i fili; i profili dei denti sono identici a quelli del modello simplex.<\/p>\n

\"06B-1-Pignone<\/p>\n

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Dimensioni della catena<\/th>\nP (mm)<\/th>\nDiametro del rullo (mm)<\/th>\nB1 min (mm)<\/th>\nr\u2083 (mm)<\/th>\nC (mm)<\/th>\nZ min<\/th>\nZ max (di serie)<\/th>\nOpzioni di base<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
03B-1<\/td>\n5.00<\/td>\n2.50<\/td>\n2.30<\/td>\n5<\/td>\n0.6<\/td>\n8<\/td>\n125<\/td>\nSimplex<\/td>\n<\/tr>\n
04B-1<\/td>\n6.00<\/td>\n3.20<\/td>\n2.60<\/td>\n6<\/td>\n0.7<\/td>\n8<\/td>\n114<\/td>\nSimplex<\/td>\n<\/tr>\n
05B-1<\/td>\n8.00<\/td>\n5.00<\/td>\n3.00<\/td>\n8<\/td>\n0.8<\/td>\n8<\/td>\n114<\/td>\nSimplex<\/td>\n<\/tr>\n
06B-1\/2\/3<\/td>\n9.525<\/td>\n6.35<\/td>\n5.72<\/td>\n6<\/td>\n0.7<\/td>\n8<\/td>\n125<\/td>\nSimplex \/ Duplex \/ Triplex<\/td>\n<\/tr>\n
08B-1\/2\/3<\/td>\n12.70<\/td>\n8.51<\/td>\n7.75<\/td>\n8<\/td>\n0.9<\/td>\n8<\/td>\n125<\/td>\nSimplex \/ Duplex \/ Triplex<\/td>\n<\/tr>\n
10B-1\/2\/3<\/td>\n15.875<\/td>\n10.16<\/td>\n9.65<\/td>\n10<\/td>\n1.0<\/td>\n8<\/td>\n125<\/td>\nSimplex \/ Duplex \/ Triplex<\/td>\n<\/tr>\n
12B-1\/2\/3<\/td>\n19.05<\/td>\n11.91<\/td>\n11.68<\/td>\n12<\/td>\n1.2<\/td>\n8<\/td>\n125<\/td>\nSimplex \/ Duplex \/ Triplex<\/td>\n<\/tr>\n
16B-1\/2\/3<\/td>\n25.40<\/td>\n15.88<\/td>\n15.70<\/td>\n16<\/td>\n1.5<\/td>\n8<\/td>\n114<\/td>\nSimplex \/ Duplex \/ Triplex<\/td>\n<\/tr>\n
20B-1\/2\/3<\/td>\n31.75<\/td>\n19.05<\/td>\n18.90<\/td>\n20<\/td>\n1.8<\/td>\n8<\/td>\n114<\/td>\nSimplex \/ Duplex \/ Triplex<\/td>\n<\/tr>\n
24B-1\/2\/3<\/td>\n38.10<\/td>\n22.23<\/td>\n25.40<\/td>\n24<\/td>\n2.0<\/td>\n8<\/td>\n114<\/td>\nSimplex \/ Duplex \/ Triplex<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Sono disponibili su richiesta le serie di catene aggiuntive 28B, 32B, 40B, 48B e 56B. Sono disponibili per la produzione OEM con un numero di denti non standard superiore a Z=125 e inferiore a Z=8: contattateci inviandoci il vostro disegno. Per numeri di denti a partire da Z=66, l'altezza della piastra aumenta di H=4mm sulla serie 03B, e incrementi simili si applicano alle serie pi\u00f9 grandi: consultate le tabelle dimensionali complete su richiesta.<\/p>\n

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06B-1 Pignone Simplex \u2013 Tabella dimensionale rappresentativa<\/h2>\n

Catena: 06B-1 | Passo P = 9,525 mm | Diametro rullo \u00d8 = 6,35 mm | Larghezza interna B1 = 5,72 mm | Materiale: acciaio C45 | Norma: DIN 8187 \/ ISO R606<\/p>\n

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Z (Denti)<\/th>\nde (mm)<\/th>\ndp (mm)<\/th>\ndm (mm)<\/th>\nDiametro interno del calcio D1 (mm)<\/th>\nA (mm)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
8<\/td>\n18.0<\/td>\n15.67<\/td>\n9.8<\/td>\n5<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n19.9<\/td>\n17.54<\/td>\n11.5<\/td>\n5<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n21.7<\/td>\n19.42<\/td>\n13<\/td>\n6<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n23.6<\/td>\n21.30<\/td>\n14<\/td>\n6<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n25.4<\/td>\n23.18<\/td>\n16<\/td>\n8<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n27.3<\/td>\n25.05<\/td>\n18<\/td>\n8<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n31.0<\/td>\n28.86<\/td>\n20<\/td>\n8<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\n35.0<\/td>\n32.65<\/td>\n20<\/td>\n8<\/td>\n13<\/td>\n<\/tr>\n
19<\/td>\n38.8<\/td>\n36.44<\/td>\n20<\/td>\n8<\/td>\n13<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\n40.7<\/td>\n38.34<\/td>\n25<\/td>\n8<\/td>\n13<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\n50.2<\/td>\n47.87<\/td>\n25<\/td>\n8<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\n59.8<\/td>\n57.42<\/td>\n30<\/td>\n8<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
38<\/td>\n75.0<\/td>\n72.66<\/td>\n40<\/td>\n8<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\n78.9<\/td>\n76.47<\/td>\n40<\/td>\n8<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
57<\/td>\n111.4<\/td>\n108.93<\/td>\n50<\/td>\n8<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

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Pignoni conformi agli standard europei: caratteristiche tecniche principali<\/h2>\n
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Profilo del dente DIN 8187 \/ ISO R606<\/h3>\n

Ogni pignone \u00e8 lavorato secondo la geometria del profilo dentato ISO 606, lo stesso standard utilizzato dai produttori europei di catene a rulli. Ci\u00f2 garantisce la piena intercambiabilit\u00e0 geometrica con qualsiasi catena conforme alle norme DIN 8187 o ISO R606, indipendentemente dal produttore, senza urti all'ingresso del dente o usura accelerata nel punto di contatto tra catena e dente.<\/p>\n<\/div>\n

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Acciaio C45 \u2013 Fianchi dei denti temprati a induzione<\/h3>\n

Il materiale di base \u00e8 acciaio al carbonio medio C45. I fianchi dei denti vengono temprati a induzione dopo la lavorazione per fornire una superficie dura e resistente all'usura nella zona di contatto tra catena e dente, mantenendo al contempo un nucleo tenace. La durezza superficiale \u00e8 tipicamente di 52-58 HRC sul fianco, per poi diminuire fino alla durezza del nucleo di 180-220 HB nella sezione del mozzo, offrendo la giusta combinazione di resistenza all'usura e resistenza agli urti.<\/p>\n<\/div>\n

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Configurazioni simplex, duplex e triplex<\/h3>\n

Per una data distanza tra i centri degli alberi e diametro della ruota dentata, una trasmissione duplex sopporta un carico circa 1,7 volte superiore a quello di una trasmissione simplex equivalente, e una trasmissione triplex circa 2,4 volte superiore. Ci\u00f2 consente una maggiore capacit\u00e0 di trasmissione in un montaggio esistente senza modificare i diametri delle ruote dentate, le distanze tra gli alberi o il passo della catena. Le ruote dentate multifilari devono essere abbinate al numero corretto di fili. catena a rulli duplex o triplex<\/a> \u2014 le catene a singolo filamento non devono mai essere utilizzate su un pignone duplex o triplex.<\/p>\n<\/div>\n

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Ruote a piastra per catena di fissaggio<\/h3>\n

Le ruote a disco sostituiscono gli spazi incassati dei denti con un disco pieno, fornendo una superficie di scorrimento piana per catene a testa piatta, catene a lamelle e catene di fissaggio, laddove perni o accessori sporgenti si estendono oltre l'ingombro normale dei rulli. La superficie piena impedisce interferenze meccaniche tra gli accessori e il corpo della ruota dentata, aspetto fondamentale nei sistemi di azionamento per nastri trasportatori e trasportatori a lamelle per l'industria alimentare che utilizzano catene di fissaggio compatibili con la norma ISO 606.<\/p>\n<\/div>\n

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Alesaggio del calcio \u2013 Massima flessibilit\u00e0<\/h3>\n

Stock bore sprockets are supplied with the bore unfinished \u2014 ready to be bored, reamed and keyway-broached to the exact shaft diameter, tolerance class and keyway dimensions required. This is the correct choice when shaft diameters fall outside the finished bore range, when a non-standard tolerance is required, or when the installer’s workshop can carry out the machining at lower cost than ordering a custom-bored sprocket.<\/p>\n<\/div>\n

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Produzione completa di conteggi dei denti OEM e personalizzati<\/h3>\n

Le configurazioni di denti non standard, ovvero inferiori a Z=8 o superiori a Z=125, o qualsiasi configurazione non elencata nelle tabelle standard, vengono prodotte su ordinazione. Invia un disegno o specifica il passo, il numero di denti, il foro e la geometria del mozzo richiesti. Sfoglia gamma completa di pignoni<\/a> oppure contatta direttamente il nostro team di ingegneri per la produzione OEM, fornendo report dimensionali e certificati dei materiali.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n


\n\"Impianto<\/p>\n

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Applicazioni<\/h2>\n
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Sistemi di trasporto industriale<\/h3>\n

Pignoni di trasmissione e di tensionamento per sistemi di trasporto a catena a rulli orizzontali, inclinati e verticali. I pignoni simplex e duplex da 06B a 16B coprono la maggior parte delle applicazioni di azionamento per trasportatori industriali leggeri e medi. I pignoni triplex 20B e 24B sono ideali per trasportatori ad alto carico in cave, miniere e impianti di lavorazione pesante, dove un passo maggiore non \u00e8 pratico.<\/p>\n<\/div>\n

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Macchine agricole e da raccolta<\/h3>\n

Le mietitrebbie, le presse, le falciatrici e le trivellatrici per pali utilizzano ampiamente le trasmissioni a catena conformi allo standard europeo DIN 8187. Pignoni simplex e duplex da 08B a 16B per azionamenti della testata, scuotipaglia, coclee per cereali e accessori azionati dalla presa di forza. Varianti di ruote a disco per mietitrebbie che utilizzano catene a piastra o a lamelle nel sistema di scarico della tramoggia del grano.<\/p>\n<\/div>\n

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Trasformazione e confezionamento degli alimenti<\/h3>\n

Ruote e pignoni simplex 06B e 08B per catene di trasporto a superficie piana in linee di imbottigliamento, confezionamento e lavorazione alimentare. Le varianti in acciaio inox 304 e 316 sono elencate separatamente nel nostro gamma di pignoni in acciaio inox<\/a> per applicazioni che richiedono lavaggio e contatto diretto con gli alimenti.<\/p>\n<\/div>\n

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Costruzioni e movimentazione materiali<\/h3>\n

Azionamenti per elevatori a tazze, nastri trasportatori per impianti di calcestruzzo, azionamenti per traslazione di gru e azionamenti a catena per frantoi. Azionamenti duplex e triplex da 16B a 24B per carichi elevati e basse velocit\u00e0, tipici di cave, cementifici e impianti di movimentazione di inerti. Varianti in ghisa disponibili per ambienti abrasivi e polverosi: vedi la nostra gamma di pignoni in ghisa<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Controllo<\/p>\n

Come scegliere il pignone standard europeo giusto<\/h2>\n
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\"Tipi<\/div>\n
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La scelta del pignone conforme allo standard europeo prevede quattro fasi:<\/p>\n

    \n
  1. Identificare la dimensione della catena.<\/strong> Leggere la designazione della catena sulla targhetta della maglia: sar\u00e0 contrassegnata come 06B, 08B, 10B o simile. Se non \u00e8 visibile alcuna marcatura, misurare il passo (distanza tra i perni) e confrontarlo con la colonna del passo nella tabella delle specifiche sopra riportata.<\/li>\n
  2. Conta i fili.<\/strong> Una catena a singolo filamento richiede un ingranaggio simplex (suffisso -1). Due filamenti paralleli richiedono un ingranaggio duplex (suffisso -2). Tre filamenti richiedono un ingranaggio triplex (suffisso -3).<\/li>\n
  3. Determinare il numero dei denti.<\/strong> Per un dato rapporto di trasmissione e interasse, il numero di denti delle ruote dentate motrice e condotta determina la riduzione di velocit\u00e0. La prassi standard prevede l'utilizzo di una ruota dentata motrice con un minimo di 17-19 denti per un funzionamento regolare.<\/li>\n
  4. Scegli il tipo di alesaggio.<\/strong> Per alberi di diametro standard, considera i nostri serie di pignoni con foro finito<\/a> per un montaggio immediato. Per il montaggio con boccola conica, vedere il nostro intervallo di fori conici<\/a>Per tutte le altre dimensioni dell'albero, le ruote dentate con foro standard, lavorate con il diametro esatto richiesto, rappresentano la scelta predefinita.<\/li>\n<\/ol>\n

    Se disponete di un campione di pignone o catena usurati e avete bisogno di una conferma di compatibilit\u00e0, inviate le dimensioni o delle fotografie al nostro team di ingegneri: identificheremo per voi la misura corretta della catena e le specifiche del pignone prima di effettuare l'ordine.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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    Standard europeo, americano e asiatico: un rapido confronto.<\/h2>\n

    Confermare lo standard della catena corretto prima di ordinare un pignone previene il pi\u00f9 comune problema di compatibilit\u00e0 della trasmissione. Vedi il gamma completa di pignoni<\/a> se hai bisogno dell'equivalente ANSI americano o JIS asiatico.<\/p>\n

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    Caratteristica<\/th>\nNorma europea DIN 8187<\/th>\nAmerican ANSI B29.1<\/th>\nJIS B1801 asiatico<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Designazione del campo<\/td>\n06B, 08B, 10B\u2026 (mm)<\/td>\nN. 25, N. 35, N. 40\u2026 (pollici)<\/td>\n25A, 35A, 40A\u2026 (JIS)<\/td>\n<\/tr>\n
    Passo 08B-1<\/td>\n12,70 mm<\/td>\n12,70 mm (n. 40)<\/td>\n12,70 mm (40A)<\/td>\n<\/tr>\n
    larghezza interna 08B<\/td>\n7,75 mm<\/strong><\/td>\n7.94 mm (5\/16″)<\/td>\n7,94 mm<\/td>\n<\/tr>\n
    Diametro del rullo 08B<\/td>\n8,51 mm<\/strong><\/td>\n7.92 mm (5\/16″)<\/td>\n7,92 mm<\/td>\n<\/tr>\n
    Intercambiabili allo stesso passo?<\/td>\nNo \u2014 different roller diameters and inner widths mean European and American\/JIS chains of the same pitch are NOT interchangeable and will not run on each other’s sprockets<\/td>\n<\/tr>\n
    Mercati primari<\/td>\nEuropa, Medio Oriente, Australia e Nuova Zelanda, numerosi mercati di esportazione<\/td>\nNord America, Sud America<\/td>\nGiappone, Corea, Taiwan, ASEAN<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

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    Catena abbinata e prodotti correlati<\/h2>\n

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    \"Catena<\/p>\n

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    Catena di trasmissione compatibile \u2014 Standard europeo<\/p>\n

    Il ricambio corretto per ogni pignone di questa gamma. Catena a rulli di precisione conforme alle norme europee DIN 8187 \/ ISO R606<\/a> \u2014 Da 03B a 24B, simplex, duplex e triplex. Disponibili anche: acciaio inox 304\/316, autolubrificanti, nichelati e varianti per impieghi gravosi della serie H.<\/p>\n

    Visualizza la gamma di catene \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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    \n

    \"Catene<\/p>\n

    catene di foglie<\/a><\/h3>\n

    Catene di sollevamento serie BL e LH per montanti di carrelli elevatori e meccanismi di sollevamento industriali. Carichi di rottura da 11 kN a oltre 1.600 kN.<\/p>\n

    Visualizza le catene di foglie<\/a><\/p>\n<\/div>\n

    \n

    \"Catene<\/p>\n

    Catene in acciaio inossidabile<\/a><\/h3>\n

    Catene a rulli in acciaio inox SUS304 e SUS316L per ambienti di lavaggio tipici dell'industria alimentare, farmaceutica e chimica.<\/p>\n

    Visualizza catene in acciaio inox<\/a><\/p>\n<\/div>\n

    \n

    \"Catene<\/p>\n

    Catene ingegneristiche<\/a><\/h3>\n

    Catene in acciaio saldato, fuso e forgiato per il trasporto pesante in impianti di cemento, acciaierie, miniere e stabilimenti chimici.<\/p>\n

    Visualizza le catene ingegneristiche<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

    Domande frequenti<\/h2>\n
    \n
    \nQual \u00e8 la differenza tra le ruote dentate DIN 8187 e ISO R606?<\/summary>\n
    La norma DIN 8187 \u00e8 lo standard tedesco per le catene a rulli a passo corto e i corrispondenti profili dei denti delle ruote dentate, mentre la norma ISO R606 (ora ISO 606) \u00e8 lo standard internazionale che copre la stessa gamma. In pratica, sono equivalenti: la geometria dei denti, le dimensioni del passo, il diametro dei rulli e la larghezza interna specificati in entrambe le norme sono gli stessi. Una ruota dentata con la marcatura DIN 8187 funzioner\u00e0 su qualsiasi catena con la marcatura ISO 606 della stessa dimensione, e viceversa. Le ruote dentate standard europee di Korea Ever-Power sono prodotte in conformit\u00e0 a entrambe le norme contemporaneamente.<\/div>\n<\/details>\n
    \nPosso utilizzare un pignone standard europeo con una catena ANSI americana dello stesso passo?<\/summary>\n
    No \u2014 and this is a common source of drive failures. Although 08B-1 and ANSI No.40 chain both have a 12.70 mm pitch, the roller diameter differs: 08B has an 8.51 mm roller, while ANSI No.40 has a 7.92 mm (5\/16″) roller. The tooth profile of a DIN 8187 sprocket is designed around the larger 8.51 mm roller \u2014 running ANSI No.40 chain on a DIN 8187 sprocket produces poor tooth contact, incorrect seating and accelerated wear on both the chain and sprocket. Always use European chain on European sprockets and ANSI chain on ANSI sprockets. Our Gamma di pignoni standard americani ANSI<\/a> copre i numeri dal 25 al 200.<\/div>\n<\/details>\n
    \nQuale numero di denti devo utilizzare per la mia ruota dentata di trasmissione?<\/summary>\n
    Il numero minimo di denti consigliato per la ruota dentata motrice, per un funzionamento regolare, \u00e8 di 17 denti; al di sotto di 17, l'effetto poligonale dell'ingranamento dei denti successivi della catena diventa evidente, causando variazioni di velocit\u00e0 e carico nella catena stessa. Per la maggior parte delle trasmissioni industriali con rapporti di trasmissione moderati (fino a 5:1), una ruota dentata motrice da 17 a 25 denti \u00e8 lo standard. Per le trasmissioni ad alta velocit\u00e0 (oltre 200 giri\/min sulla ruota dentata motrice) \u00e8 preferibile un numero di denti pari o superiore a 21 per ridurre l'effetto cordale. Il numero di denti della ruota dentata condotta \u00e8 determinato dal rapporto di trasmissione richiesto: Z condotta = Z motrice \u00d7 (velocit\u00e0 di uscita \/ velocit\u00e0 di ingresso).<\/div>\n<\/details>\n
    \nQual \u00e8 il diametro massimo del foro disponibile per le corone dentate di serie?<\/summary>\n
    Il diametro massimo del foro di serie dipende dalla dimensione della catena e dal numero di denti: il diametro del mozzo (dm) limita la dimensione massima del foro prima che la parete del mozzo diventi troppo sottile. Per una corona 06B-1 con Z=20, il dm del mozzo \u00e8 di 25 mm, il che consente un foro massimo pratico di circa 20-22 mm. Per un numero maggiore di denti a parit\u00e0 di dimensione della catena, il dm aumenta, consentendo un foro maggiore. La colonna D1 (diametro massimo del foro di serie) nelle tabelle delle specifiche indica il valore massimo di catalogo: fori maggiori con un numero inferiore di denti richiedono un'estensione del mozzo personalizzata o il passaggio a una catena di dimensioni maggiori. Contattaci per comunicarci le tue esigenze di foro se ti trovi vicino al limite di catalogo per il tuo numero di denti.<\/div>\n<\/details>\n
    \nPotete fornire conteggi di denti non standard o OEM non elencati nelle tabelle?<\/summary>\n
    S\u00ec. Le tabelle sopra elencano la gamma di produzione standard. Le dentature personalizzate, incluse quelle superiori a 125 o qualsiasi altra non presente nel catalogo, vengono prodotte mediante fresatura CNC in base al numero di denti, al foro e alla geometria del mozzo specificati. L'ordine minimo per le dentature non standard \u00e8 in genere di 5 pezzi, ma \u00e8 possibile richiedere un preventivo anche per singoli prototipi: contattateci. I tempi di consegna per le dentature non presenti nel catalogo variano da 10 a 20 giorni lavorativi a seconda della dimensione della catena. Per i lotti di produzione OEM sono disponibili report di controllo dimensionale e certificati dei materiali.<\/div>\n<\/details>\n
    \nFornite pignoni con catene duplex o triplex in cui al momento \u00e8 necessario un solo filamento, ma che potrebbero essere espansi in futuro?<\/summary>\n
    S\u00ec, \u00e8 prassi comune nella progettazione di nastri trasportatori installare una ruota dentata doppia mentre si utilizza una singola catena a singolo elemento, lasciando la seconda fila di denti inutilizzata ma pronta all'uso. Quando in futuro i requisiti di carico del sistema di azionamento aumenteranno, sar\u00e0 possibile aggiungere un secondo elemento di catena alla ruota dentata esistente senza dover sostituire l'albero o la ruota dentata stessa. Questo \u00e8 un modo economicamente vantaggioso per prevedere la capacit\u00e0 futura del sistema di azionamento gi\u00e0 in fase di installazione iniziale. Al momento dell'ordine, vi preghiamo di comunicarci se state utilizzando una catena a singolo elemento su una ruota dentata doppia, in modo da poter garantire che la geometria del mozzo sia compatibile con entrambe le possibili configurazioni di catena.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

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    Cosa dicono i nostri clienti<\/h2>\n
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    \u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/p>\n

    “We run 06B-3 triplex chain drives on our aggregate conveyor system. After switching to Korea Ever-Power sprockets we’ve gone from replacing sprockets every 14 months to a 26-month replacement interval on the same drive with the same chain. The tooth profile and hardness are clearly better than what we were using before.”<\/p>\n

    TW, Ingegnere di stabilimento<\/strong>
    \nGermania \u2013 Trattamento degli aggregati<\/p>\n<\/div>\n

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    \u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/p>\n

    “We needed 12B-1 platewheels for our slat conveyor in a food processing line. Korea Ever-Power confirmed the correct platewheel specification from our chain sample, supplied with correct hub dimensions and our required bore. All 12 platewheels fitted first time with no adjustments.”<\/p>\n

    RM, Responsabile della manutenzione<\/strong>
    \nPaesi Bassi \u2013 Trasformazione alimentare<\/p>\n<\/div>\n

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    \u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/p>\n

    “As a machinery distributor supplying the Australian and New Zealand agricultural market, I stock 08B and 10B simplex sprockets in the 15\u201325 tooth range as fast-moving replacement parts. Korea Ever-Power gives me consistent quality, correct DIN 8187 dimensions, and lead times that keep my stock levels manageable.”<\/p>\n

    BA, Amministratore Delegato<\/strong>
    \nAustralia \u2013 Distribuzione di macchinari agricoli<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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    Richiedi un preventivo per pignoni standard europei<\/h3>\n

    Fornite la dimensione della catena (ad esempio 08B-1), il numero di denti, la configurazione della trefola (simplex\/duplex\/triplex o ruota a piastre) e la dimensione del foro o della boccola conica richiesta. Per conteggi di denti non presenti a catalogo o quantit\u00e0 OEM, allegate il disegno. Il nostro team di ingegneri risponder\u00e0 entro un giorno lavorativo.<\/p>\n

    Richiedi subito un preventivo<\/a>
    \n    Visualizza le categorie della catena<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Korea Ever-Power offre una gamma completa di pignoni e ruote dentate standard europei conformi a DIN 8187 \/ ISO R606: simplex, duplex e triplex, per catene di dimensioni da 03B a 24B e con numero di denti da Z=8 a Z=125. Realizzati in acciaio al carbonio C45 con fianchi dei denti temprati. Disponibili con foro standard, foro finito, foro conico e configurazioni per ruote dentate. Spedizione diretta dalla fabbrica in oltre 50 paesi.<\/p>","protected":false},"featured_media":243,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[24],"product_tag":[],"class_list":["post-225","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-sprockets","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/225","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=225"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/243"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=225"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=225"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=225"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=225"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}