{"id":226,"date":"2026-07-27T08:54:43","date_gmt":"2026-07-27T08:54:43","guid":{"rendered":"https:\/\/5speedtransmission.com\/?post_type=product&p=226"},"modified":"2026-07-27T08:54:43","modified_gmt":"2026-07-27T08:54:43","slug":"finished-bore-sprockets-european","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/5speedtransmission.com\/id\/produk\/finished-bore-sprockets-european\/","title":{"rendered":"Sproket Lubang Selesai Standar Eropa | Pra-Dibor DIN 8187 Siap Dipasang"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n
\n

06B \u2013 20B<\/p>\n

Rentang Ukuran Rantai<\/p>\n<\/div>\n

\n

10 \u2013 100 mm<\/p>\n

Rentang Diameter Lubang<\/p>\n<\/div>\n

\n

H7<\/p>\n

Toleransi Lubang (Standar)<\/p>\n<\/div>\n

\n

ISO 9001<\/p>\n

Kualitas Tersertifikasi<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Sproket Standar Eropa dengan Lubang Selesai \u2013 Gambaran Umum Produk<\/h2>\n
\n
\n

Korea Ever-Power sproket standar Eropa dengan lubang yang sudah jadi<\/a> Disediakan dalam keadaan sudah dikerjakan sesuai diameter poros Anda \u2014 lubang, alur pasak, dan sekrup pengunci semuanya sudah jadi. Pemasang hanya perlu mengeluarkan sproket dari kotaknya, memasangnya ke poros, mengencangkan dua sekrup pengunci, dan penggerak siap digunakan. Tidak diperlukan mesin bubut, mesin broaching, atau alat pemotong alur pasak di lokasi.<\/p>\n

Rentang ukuran lubang yang telah selesai mencakup ukuran rantai 06B-1 hingga 20B-1 sesuai DIN 8187 \/ ISO R606, dengan diameter lubang dari 10 mm hingga 100 mm tergantung pada ukuran rantai dan jumlah gigi. Setiap sprocket telah dibor sebelumnya dengan toleransi H7 sebagai standar \u2014 kelas pemasangan yang tepat untuk poros berpasak dengan jarak bebas pengoperasian industri normal. H6 (pemasangan interferensi) dan H8 (jarak bebas longgar) tersedia berdasarkan permintaan untuk aplikasi dengan persyaratan perakitan atau ekspansi termal tertentu.<\/p>\n

Alur pasak dikerjakan dengan mesin sesuai dimensi BS 4235 Bagian 1 dan dilengkapi dengan dua sekrup pengunci seri M yang diposisikan 90\u00b0 terpisah \u2014 satu di atas alur pasak dan satu lagi pada sudut 90\u00b0. Susunan sekrup ganda ini mencegah pergerakan aksial sproket saat terjadi pembalikan beban, yang merupakan penyebab umum pergeseran sproket dan keausan lubang yang prematur pada desain sekrup pengunci tunggal. Dasar alur pasak dikerjakan dengan mesin berbentuk persegi dan dinding alur pasak sejajar dalam toleransi BS 4235, memastikan pasak terpasang sepenuhnya tanpa goyang.<\/p>\n

Untuk ukuran poros di luar rentang diameter yang tercantum dalam katalog, atau untuk toleransi non-standar, kami sproket standar Eropa<\/a> Memungkinkan lubang untuk dikerjakan dengan mesin hingga diameter berapa pun sampai maksimum hub. Untuk pemasangan bushing pengunci tirus, lihat panduan kami. Rentang lubang tirus Eropa<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n

\"Sproket
\n<\/p>\n
\n

\u23f1 Kapan memilih lubang bor yang sudah jadi?<\/p>\n