par épisode | 14 août 2026 | Transmission de vitesse
INGÉNIERIE DES PIGNONS · CONCEPTION DES TRANSMISSIONS PAR CHAÎNE · VÉRIFICATION SUR LE TERRAIN Pignons de type A, B et C : Quel type de moyeu convient à votre configuration d’arbre ? Choisissez le type de moyeu en fonction du support d’arbre, de l’espace axial, du diamètre d’alésage, de l’accessibilité pour l’usinage et du mode d’installation du pignon…
par épisode | 14 août 2026 | Transmission de vitesse
INGÉNIERIE DES PIGNONS · CONCEPTION DES TRANSMISSIONS PAR CHAÎNE · VÉRIFICATION SUR LE TERRAIN Pignons à alésage standard vs alésage fini vs à blocage rapide vs à verrouillage conique : quel système de montage choisir ? Sélectionnez le système de montage en tenant compte de l’usinage, de l’interchangeabilité des arbres, de la concentricité et de l’installation…
par épisode | 14 août 2026 | Transmission de vitesse
INGÉNIERIE DES PIGNONS · CONCEPTION DES TRANSMISSIONS PAR CHAÎNE · VÉRIFICATION SUR LE TERRAIN Pignons simplex, duplex et triplex : Comment adapter les transmissions par chaîne à rouleaux multibrins ? Faire correspondre le nombre de brins et l’espacement des dents du pignon à la chaîne à rouleaux, puis vérifier la capacité de l’arbre, l’alignement et l’égalité…
par épisode | 14 août 2026 | Transmission de vitesse
INGÉNIERIE DES PIGNONS · CONCEPTION DES TRANSMISSIONS PAR CHAÎNE · VÉRIFICATION SUR LE TERRAIN Pignons en acier au carbone, en acier inoxydable ou en fonte : comment choisir en fonction de l’environnement et de l’utilisation ? Choisissez le matériau du pignon en fonction de l’usure, des chocs, de la corrosion, du lavage, de l’usinabilité, du nombre de dents et de…
par épisode | 14 août 2026 | Transmission de vitesse
INGÉNIERIE DES PIGNONS · CONCEPTION DES TRANSMISSIONS PAR CHAÎNE · VÉRIFICATION SUR LE TERRAIN Pignons à dents trempées vs pignons standard : quand le durcissement des dents est-il avantageux ? Utilisez le durcissement des dents lorsque les cycles d’engagement, le faible nombre de dents, la contamination abrasive ou la sévérité de la charge rendent l’usure des flancs de dents problématique…
par épisode | 14 août 2026 | Transmission de vitesse
INGÉNIERIE DES PIGNONS · CONCEPTION DES TRANSMISSIONS PAR CHAÎNE · VÉRIFICATION SUR LE TERRAIN Comment choisir un pignon fou pour les systèmes de tension et de prise de chaîne ? Choisissez un pignon fou en fonction de la taille de la chaîne, du nombre de dents, de la disposition des roulements, de l’emplacement du côté mou, de l’enroulement, de la course de réglage et de l’effet dynamique…
